Hạn chế của nghiên cứu và kiến nghị hướng nghiên cứu tiếp theo

Một phần của tài liệu 4 luận van thạc sĩ kinh tế (Trang 94 - 97)

Do thời gian có hạn nên tác giả đã lựa chọn phương pháp lấy mẫu là thuận tiện, phi xác xuất với số mẫu thu thập được là N=220 trên có thể nghiên cứu này chỉ mang tính cục bộ chưa bao quát hết bản chất vấn đề về các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe tay ga của người dân TP.HCM. Mẫu khảo sát chưa có sự phân bổ cân đối về độ tuổi, thu nhập, trình độ học vấn nên chưa phản ánh hết thị trường thực tế trong kiểm định T-test, ANOVA.

Nghiên cứu chỉ được thực hiện tại thành phố Hồ Chí Minh nên chưa phản ánh đầy đủ và chính xác cho toàn bộ tổng thể các các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe tay ga của khách hàng ở Việt Nam.

Kết quả phân tích hồi quy với R2hiệu chỉnh bằng 0.521 chứng tỏ mô hình chỉ giải thích đước 52.1% sự thay đổi của biến quyết định mua sắm của khách hàng, điều này cho thấy còn các thành phần khác tham gia vào tác động đến quyết định mua xe tay ga của khách hàng nhưng chưa được đề cập trong mô hình nghiên cứu.

5.3.2 Kiến nghị hướng nghiên cứu tiếp theo

Để khắc phục những hạn chế nêu trên, trong những nghiên cứu tiếp theo nên:

- Tăng kích thước mẫu và thực hiện rộng rải hơn ở các tỉnh của Việt Nam.

- Mở rộng phạm vi nghiên cứu thêm các yêu tố khác có thể ảnh hưởng đến quyết định mua xe tay ga của khách hàng như yếu tố chiêu thị, thương hiệu, nhóm tham khảo...

- Sử dụng phương pháp phân tích dữ liệu cao cấp hơn SPSS chẳng hạn như AMOS.

với SPSS, tập 1- tập 2, NXB Hồng Đức.

Nguyễn Ngọc Duy Hoàng, 2011. Nghiên cứu các yếu tố chính tác động đến quyết định mua sắm của khách hàng tại hệ thống Co.opmart. Luận văn Thạc sĩ. Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh.

Nguyễn Thị Thùy Miên, 2011.Nghiên cứu hành vi tiêu dùng bàn chải Colgate extra clean tại thị trường Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa. Luận văn Thạc sĩ. Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh

Nguyễn Đình Thọ và Nguyễn Thị Mai Trang (2008), Chất lượng dịch vụ siêu thị, Nghiên cứu khoa học marketing, NXB Đại học Quốc gia TPHCM, trang 83 – 160.

Nguyễn Đình Thọ (2011), Phương pháp nghiên cứu khoa học trong kinh doanh,NXB Lao Động Xã Hội.

Philip Kotler ( 2004),Marketing cơ bản, NXB Thống Kê.

Philip Kotler (2001),Quản Trị Marketing, NXB Thống Kê.

Porter, M. (1985), Competitive Advantage, Nguyễn Phúc Hoàng biên dịch, NXB Trẻ.

Tiếng Anh

Chang Tsung-Sheng, Hsiao Wei-Hung (2011), Consumers' automotive purchase decisions: The significance of vehicle-based infotainment systems,African Journal of Business Management,Vol.5 (11), pp. 4152-4163

Jessica R. Braunstein-Minkove, James J. Zhang, Galen T. Trail (2011), Athlete endorser effectivenes: model development and anlysis. Sport, Business and Management: An International Journal. Vol.1, No. 1, 2011, pp. 93-114

Miguel A. Moliner, Jevier Sánchez, Rosa M. Rodri’guez and lui’s Callarisa, 2006. Perceived relationship quality and post-purchase perceived value.

examination of definitions, concepts and measures for the sevice industry. Journal of Services Marketing,229-240

Shaharudin et al., 2011. The relationship between product quality and purchase intention: The case of Malaysia’s national motorcycle/ scooter manufacturer.

African Journal of Business Management. Vol. 20, pp. 8163-8176, 16 September, 2011.

Sheth, J.N, Newman, B. And Gross, B.L, 1991. Why we buy what we buy: a theory of consumption values. Journal of Business Research.Vol. 22, pp. 159-70.

Sweeney, Jillian C. And Geoffrey N. Soutar, 2001. Consumer- Perceived Value: The Development of a Multiple Item Scale.Journal of Retailing. 77(2), 203- 220.

Website

http//www.ftaresearch.com/vn/download_library.php?id=24

http://vneconomy.vn/2012052111492169P-1C9938/dao-tao-giam-doc-kinh- doanh-va-quy-trinh-san-xuat-khach-hang-cua-pace.htm

http://www.xeexpress.com/forum/xe-tay-ga-xu-huong-thoi-thuong-cua-xe- may-viet/p181407.t51767

Xin chào các anh/chị, tôi là Nguyễn Lưu Như Thụy, là học viên chương trình đào tạo thạc sỹ ngành Quản trị kinh doanh trường ĐH kinh tế TP.HCM. Hiện nay tôi đang thực hiện đề tài về “Nghiên cứu yêu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe gắn máy tay ga của người dân TP.HCM”. Kính mong anh/chị vui lòng dành một ít thời gian để trao đổi một số suy nghĩ của anh/chị. Tất cả ý kiến trung thực của các anh/chị đều đóng góp vào sự thành công của nghiên cứu này.

Mục đích cuộc thảo luận

Khám phá, điều chỉnh, bổ sung và khẳng định các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe máy tay ga của người dân TP.HCM.

Một phần của tài liệu 4 luận van thạc sĩ kinh tế (Trang 94 - 97)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(121 trang)