II. CÁC TRƯỜNG HỢP KHÔNG ĐƯỢC BẢO HÀNH . 1. Những yếu tố ngoài kiểm soát của nhà sản xuất
Sử dụng xe sai mục đích, chở quá tải, đua xe.
Tự ý điều chỉnh không đúng kỹ thuật, thay đổi thiết kế, làm xáo trộn các chức năng của xe.
Thực hiện các công việc sửa chữa thay thế phụ tùng tại nơi không được Thaco ủy quyền
Thay thế phụ tùng, phụ kiện không phải do Thaco cung cấp
Hư hỏng bề mặt chi tiết do mua Acid, chất hóa học, nhựa cây, phân chim, đá văng, mặt đường xấu, mua đá, bão, sấm chớp, lũ lụt, ngập nước & các yếu tố thiên tai khác.
Sự hao mòn tự nhiên, rách hoặc biến chất như sự đổi màu, biến dạng, các vết ố.
Bất ký hư hỏng sơn, ăn mòn, đổi màu và hư hỏng bề mặt chi tiết do sự ăn mòn hóa học, tai nạn, đá văng, muối, nước biển, cát, đá, xe ngập nước hoặc các yếu tố thiên tai khác sẽ không đươc bảo hành
Bất kỳ hư hỏng sơn hoặc ăn mòn bề mặt chi tiết do sửa chữa thân vỏ không đúng theo các thông số kỹ thuật của Mazda hoặc sử dụng phụ tùng không chính hang hay những nơi không phải là đại lý ủy quyền của Thaco PC sẽ không được bảo hành.
Bất kỳ ăn mòn bề mặt, đổi màu của toàn bộ các chi tiết của hệ thống xả sẽ không được BH.
2. Không bảo dưỡng, bảo dưỡng không đầy đủ, dùng sai nhiên liệu, dầu, chất bôi trơn
Không BDDK hoặc BDDK không đầy đủ theo sách HDSD
BDDK không đúng, không phù hợp, sử dụng nhiên liệu, chất bôi trơn không thích hợp theo sách HDSD.
CHẾ ĐỘ BẢO HÀNH CHẾ ĐỘ BẢO HÀNH
II. CÁC TRƯỜNG HỢP KHÔNG ĐƯỢC BẢO HÀNH (TT) . 3. Chi phí bảo dưỡng
Chi phí cho việc đánh bóng, bôi trơn, bổ xung hoặc thay thế dầu, nhớt, nước làm mát, thay thế cao su gạt mưa, dây curoa, cầu chì, các loại lọc, má phanh, guốc phanh, các đường ống hệ thống phanh, ly hợp, bugi, bóng đèn (trừ bóng đèn Halogen), Pin điều khiển khóa cửa sẽ không được bảo hành
4. Thay đổi đồng hồ công tơ mét
Bất kỳ sửa chữa nào làm thay đổi chỉ số Km trên đồng hồ hoặc không xác định được số Km đã chạy đều không được bảo hành 5. Chi phí và các thiệt hại khác
Tất cả chi phí gọi điện thoại, kéo xe về xưởng dịch vụ, chi phí thuê xe, thiệt hại do không có xe sử dụng, thiệt hại về thương mại, hoặc các thiệt hại về chi phí khác không nêu ra ở đây, các thiệt hại do tai nạn giao thông không thuộc phạm vi bảo hành của Thaco PC.
III. BẢO HÀNH LỐP
Bảo hành lốp theo chế độ riêng của nhà sản suất lốp
Các trường hợp lốp bị nổ, rách, thủng, nứt hoặc mòn quá 50% so với lốp mới sẽ không được bảo hành.
Mọi thiệt hại do tai nạn liên quan đến lốp bị hỏng không thuộc trách nhiệm bảo hành của công ty
CHẾ ĐỘ BẢO HÀNH CHẾ ĐỘ BẢO HÀNH
IV. TRÁCH NHIỆM CỦA CHỦ XE
Chủ xe có trách nhiệm vận hành và thực hiện BDDK theo đúng sách HDSD, Ghi lịch sử bảo dưỡng xe đầy đủ vào nhật ký bảo dưỡng định kỳ phía sau sổ bảo hành. Công việc BDDK phải được thực hiện tại các trạm dịch vụ ủy quyền của Thaco PC (Danh sách đại lý tại trang cuối của sổ bảo hành)
Nếu xe hoạt động trong môi trường khắc nghiệt, công việc bảo dưỡng phải được tiến hành thường xuyên hơn.
Mỗi khi yêu cầu đại lý thực hiên công việc bảo hành chủ xe cần xuất trình sổ bảo hành cùng các bằng chứng chứng minh chiếu xe đã được bảo dưỡng định kỳ đầy đủ tại trạm dịch vụ ủy quyền của Thaco PC.
V. BẢO HÀNH PHỤ TÙNG
Thời han bảo hành phụ tùng
Việc thay thế phụ tùng chính hang được bảo hành 6 tháng hoặc 10.000 Km tùy điều kiện nào đến trước.
Các trường hợp không được bảo hành
Thay thế phụ tùng chính hang được áp dụng cho các trường hợp bảo hành xe
Hư hỏng, xuống cấp do tai nạn, sử dụng sai hoặc tự ý điều chỉnh
Phụ tùng chính hãng lắp ráp không cho thiết kế xe
Phụ tùng chính hãng không được lắp ráp bởi trạm ủy quyền của Thaco PC
Phụ tùng chính hãng không xác định được thời gian lắp ráp
Hư hỏng bề mặt chi tiết do mua Acid, chất hóa học, nhựa cây, phân chim, đá văng, mặt đường xấu, mua đá, bão, sấm chớp, lũ lụt, ngập nước & các yếu tố thiên tai khác.
Sự hao mòn tự nhiên, rách hoặc biến chất như sự đổi màu, biến dạng, các vết ố.
Bất kỳ SC nào làm thay đổi chỉ số Km trên đồng hồ hoặc không xác định được số Km đã chạy