III. VĂN HÓA ĐỨC VÀ TÁC ĐỘNG CỦA NÓ VÀO HOẠT ĐỘNG THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ
2/ Giao thương của Đức với các nước
2.2 Đức đầu tư sang các nước
Đức xuất khẩu sangẤnĐộ
Tính đếntháng 12 năm 2010, Đức làđối tác thương mạithứnămcủaẤn Độlớn nhất thế giới, và các đối tácthươngmạilớnnhấttrong Liên minhchâuÂu, với mộtchiasẻấn tượng của21% tổngthương mạigiữaEUvà Ấn Độ. Cùngvớidanh tiếng của mìnhlàmột trong nhữngnhà xuất khẩuhàng đầu thế giới, xuất khẩu của Đứcsang Ấn Độđã tăng lên€8,2tỷ, tăng trưởng với tốc độtrên 12% trong năm 2008. Trong năm 2009, con số này đã giảm1,2 phần trămđểđạt€8,1tỷ. Tuynhiên, trong năm 2010, lại một lần nữatăng15,7% đạt€9,3tỷ.
Ba ngành chiến thắnghàngđầuxuất khẩu của Đứcsang Ấn Độ, máy móc, sản phẩm hóa chấtvàxử lý dữ liệuđiện tửvà các lĩnh vựcthiết bị quang học. Vớigiá trị của€2,9tỷ, máy móc đãchiasẻcủa sư tửcủa31% trongtổng kim ngạch xuất khẩucủa Đứcsang Ấn Độ. Sản phẩm hóa
chấtvới€1,2tỷcổ phần của13%, vàxử lý dữ liệu, thiếtbịđiện tử vàquanghọcđã lên đến€894triệu.
Xuấtkhẩuthiết bị điệnở mức€818triệu. Kimloạivà phụ tùng xecácmặt hàng xuất khẩuquantrọngkhác, với mộtgiá trị€614triệu€534triệu đồng.
2.2.2 Sang Trung Quốc
Đức đã đầu tư vào Trung Quốc gần 21 tỷ euro, riêng trong năm 2010 là hơn 1,8 tỷ euro.
Đức là một trong những quốc gia Liên minh châu Âu có thặng dư thương mại với Trung Quốc.
Và nó cũng đã được tập trung đầu tư của Trung Quốc ở châu Âu vì vậy mà các nhà phân tích nói rằng một số người Đức đang phát triển thận trọng như các doanh nghiệp Trung Quốc đã được chụp công ty kỹ thuật Đức
Chính phủ Trung Quốc cũng đã bật đèn xanh cho tập đoàn Volkswagen của Đức xây dựng hai nhà máy ô tô mới ở thành phố Phật Sơn và Yizheng. Dự án đã được ký kết vào ngày 28/6 vừa qua tại Berlin (Đức) trong một cuộc gặp giữa Chủ tịch hội đồng quản trị Martin Winterkorn của Volkswagen với chủ tịch của hai công ty đối tác Trung Quốc.
Nhà máy ở Yizheng sẽ được xây với sự hợp tác của Volkswagen Thượng Hải, còn nhà máy ở Phật Sơn, miền nam Trung Quốc, được xây với sự hợp tác của liên doanh FAW-VW. Mỗi nhà máy sẽ có công suất 300.000 xe/năm, dự kiến đi vào hoạt động từ năm 2013.
Không chỉ xây thêm nhà máy mới, Volkswagen còn dự kiến tăng công suất của các nhà máy hiện tại, ở Nam Kinh và Thành Đô, lên 300.000 - 350.000 xe/năm.
Hai tập đoàn ô tô lớn của Đức là Daimler và Volkswagen mới đây đã ký thỏa thuận tăng hợp tác đầu tư vào Trung Quốc.
Theo hợp đồng vừa ký, Daimler sẽ đầu tư 2,87 tỷ USD để mở rộng hoạt động với Tập đoàn công nghiệp ô tô Bắc Kinh (BAIC), tại liên doanh Beijing Benz Automotive Co, Ltd. Liên
doanh này trước đây có tên gọi là Beijing Benz-DaimlerChrysler Automotive Co., Ltd, được thành lập vào năm 2005 với trụ sở tại Bắc Kinh, Trung Quốc
2.2.3 Sang Việt Nam
Đức là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam trong khối EU, với kim ngạch thương mại hai chiều tăng trưởng khoảng 15% mỗi năm, năm 2010 đạt trên 4,1 tỷ USD, tức là bằng tổng kim ngạch hai chiều giữa Việt Nam và nhiều nước Châu Âu khác cộng lại. Theo số liệu của Đức, kim ngạch song phương thậm chí lên tới 6 tỷ USD (có tính cả sự trung chuyển qua nước thứ ba).
Trong bối cảnh khó khăn chung của nền kinh tế thế giới, Đức cam kết 400 triệu USD tài trợ phát triển cho Việt Nam.
Việt Nam có lợi thế và tính hấp dẫn lâu dài cùng môi trường đầu tư được cộng đồng quốc tế đánh giá cao. Chẳng hạn, Việt Nam được xếp là một trong 15 điểm đến hấp dẫn đối với các nhà đầu tư nước ngoài; xếp thứ 4 trong 10 nền kinh tế có mức độ cải cách nhất trong năm 2010 về thành lập DN, cấp giấy phép đầu tư xây dựng và vay vốn tín dụng, theo một số đánh giá gần đây.
Trong nhiều năm qua, Đức liên tục là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam trong EU, kim ngạch thương mại hai chiều chiếm khỏang 20% tổng kim ngạch thương mại giữa Việt Nam và EU. Trong đó Trong 10 năm qua kim ngạch thương mại hai chiều tăng trưởng liên tục với mức tăng trung bình khoảng 15%/năm. Đức đã trở thành thị trường xuất khẩu trọng điểm của Việt Nam.
Năm 2011, tổng kim ngạch thương mại hai chiều giữa Đức và Việt Nam đạt 5,565 tỷ USD, tăng 35,5% so với năm 2010.
Đầu tư của Đức tại Việt Nam còn khá khiêm tốn. Tính đến tháng 9/2011, Đức mới có 167 dự án với số vốn đăng ký là 850 triệu USD, đứng thứ 5 trong các nước EU và thứ 24 trên 92 quốc gia và vùng lãnh thổ đầu tư ở Việt Nam. Đức là nước cung cấp viện trợ ODA lớn và thường xuyên cho Việt Nam. Từ năm 1990 đến nay, Đức đã cung cấp trên 1 tỷ euro cho các dự án ODA. Ngay
cả trong thời gian chịu ảnh hưởng của suy thóai kinh tế, Đức vẫn không giảm viện trợ ODA và trong các năm tới Đức vẫn tiếp tục cam kết ưu tiên viện trợ phát triển cho Việt Nam.
Từ tháng 10/2011, Việt Nam và Đức đã nâng tầm quan hệ 2 nước lên đối tác chiến lược, tăng cường hợp tác trên 5 lĩnh vực then chốt: hợp tác chính trị chiến lược; thương mại và đầu tư; tư pháp và pháp luật; phát triển và bảo vệ môi trường; giáo dục, khoa học, công nghệ, văn hóa, truyền thông và xã hội./
Phía Đức cho biết trong thời gian tới, Đức sẽ tiếp tục viện trợ ODA cho Việt Nam qua các dự án đang triển khai như tàu điện ngầm, dự án ngôi nhà Đức… Ông Jochen Homann, Quốc vụ khanh Bộ Kinh tế và Công nghệ CHLB Đức, nhấn mạnh các DN Đức có ý thức phát triển những ngành công nghệ mới, thân thiện với môi trường… Trong hợp tác, DN Đức sẵn sàng hợp tác một cách chặt chẽ và quan tâm đến các mối quan hệ hợp tác bền vững, lâu dài.
Quan hệ kinh tế - thương mại – đầu tư:
Hai nước đã ký một số Hiệp định tạo cơ sở pháp lý cho quan hệ hợp tác kinh tế như: Hiệp định tránh đánh thuế hai lần; Hiệp định Khuyến khích và Bảo hộ đầu tư, các hiệp định Hàng hải, Hàng không.
a. Thương mại:
Đức là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam ở Châu Âu, chiếm 19% xuất khẩu của ta sang EU; và cũng là cửa ngõ trung chuyển quan trọng của hàng hoá Việt Nam sang các thị trường khác ở châu Âu. Năm 2010, tổng giá trị trao đổi thương mại hai nước đạt 4,115 tỷ USD (tăng 18,5% so với năm 2009), trong đó xuất khẩu của Việt Nam sang Đức đạt 2,373 tỷ USD (tăng 25,8%) và nhập khẩu của Việt Nam từ Đức đạt 1,742 tỷ USD (tăng 9,7%).
Việt Nam được Đức xếp hạng đối tác thương mại thứ 40/144 nước xuất khẩu hàng hoá vào Đức, hạng 55/144 nước nhập khẩu hàng hoá từ Đức và hạng 47/144 nước đối tác thương mại chính trên kim ngạch hai chiều.
Trong 2 tháng đầu năm 2011, xuất khẩu của Việt Nam sang Đức đạt 450,983 triệu USD, tăng 38,04% trong khi nhập khẩu từ Đức đạt 227,480 triệu USD, giảm 5,36 so với cùng kỳ năm
ngoái. Các mặt hàng Việt Nam xuất khẩu chủ yếu sang Đức theo thứ tự tổng trị giá là giày dép, hàng dệt may, cà phê hạt, đồ gỗ, thủy sản, đồ da v.v.., và nhập từ Đức chủ yếu là máy móc, thiết bị kỹ thuật, ô tô, máy dệt, dược phẩm, hoá chất
b. Đầu tư:
Là nền kinh tế hướng tới xuất khẩu, Đức coi Việt Nam là thị trường có tiềm năng phát triển nhanh ở Châu Á (chỉ sau Trung Quốc và Ấn Độ). Nhiều tập đoàn hàng đầu của Đức (Siemens, Metro, Mercedes-Benz, Deutsche Bank, Allianz...) đã mở các cơ sở và cam kết đầu tư lâu dài ở Việt Nam.
Tuy nhiên, đầu tư của Đức vào Việt Nam vẫn ở mức rất khiêm tốn so với tiềm năng và mong muốn hai bên. Cho đến nay Đức có 161 dự án còn hiệu lực với tổng vốn đăng ký gần 824 triệu USD, đứng thứ 22/91 nước và vùng lãnh thổ đầu tư vào Việt Nam. Quy mô bình quân vốn đầu tư cho một dự án là 5,1 triệu USD, tương đối thấp so với quy mô vốn bình quân của các dự án FDI vào Việt Nam là 16,15 triệu USD.
Hầu hết các dự án của Đức tập trung trong lĩnh vực công nghệ chế biến, chế tạo với 72 dự án với tổng số vốn đăng ký là 431 triệu USD; tiếp đến là lĩnh vực sản xuất, phân phối điện với số vốn đăng ký là 233 triệu USD. Ngoài ra có các dự án về nông, lâm ngư nghiệp, ngân hàng, bảo hiểm,
…Các dự án đầu tư của Đức phân bố ở 24 tỉnh, thành của Việt Nam, trong đó tập trung chủ yếu tại Tp. Hồ Chí Minh, Hà Nội, Bình Dương và Đồng Nai.
Tính đến tháng 4/2011, các doanh nghiệp Việt Nam đã có 10 dự án đăng ký đầu tư sang Đức với tổng vốn đầu tư trên 24,23 triệu USD, trong đó điển hình là Công ty Liên doanh Nhà Việt (VietHaus) có tổng vốn đầu tư là 9,4 triệu USD; dự án kinh doanh thương mại, dịch vụ của công ty Nam Bằng có tổng vốn đầu tư là 1,34 triệu USD