CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM THÂN TÀU
2.3. Thực tế triển khai bảo hiểm thân tàu tại Công ty Bảo hiểm Dầu khí Đông
2.3.2. Công tác khai thác bảo hiểm thân tàu
a. Các bước khai thác
- Bước 1: Nhận thông tin từ khách hàng
CBKT có nhiệm vụ thường xuyên tiếp xúc với khách hàng nhằm nắm bắt thông tin về khách hàng, gửi hoặc trao đổi các thông tin về các sản phẩm của công ty nhằm giới thiệu các nghiệp vụ bảo hiểm và đáp ứng các nhu cầu của khác hàng. Kịp thời nắm bắt những thay đổi và biến động trong hoạt động kinh doanh của khách hàng để tư vấn, giới thiệu sản phẩm bảo hiểm hoặc đề xuất thay đổi các điều kiện, điều khoản, phí bảo hiểm cho phù hợp.
- Bước 2: Phân tích thông tin, tìm hiểu, đánh giá rủi ro.
Thông qua các số liệu thống kê và thực tiễn hoạt động của khách hàng, cán bộ khai thác tham mưu cho lãnh đạo về khả năng triển khai dịch vụ, chích sách khách hàng, về công tác quản lý rủi ro.
- Bước 3: Tiến hành đàm phán, chào phí
Trên cơ sở các thông tin khách hàng cung cấp, báo cáo đánh giá rủi ro, các số liệu thống kê và chính sách khách hàng của Công ty, Phòng KD/CN
xác định và chào tỷ lệ phí bảo hiểm phù hợp với đối tượng được bảo hiểm và các qui định liên quan của công ty.
- Bước 4: Chuẩn bị hợp đồng (nếu có)
Khi khách hàng chấp nhận bản chào phí bảo hiểm, cán bộ khai thác đề nghị họ gửi giấy yêu cầu bảo hiểm chính thức bằng văn bản cho BHDK, có ký tên và đóng dấu cơ quan được gửi đến trực tiếp hay bằng đường bưu điện hoặc bằng Fax. Giấy yêu cầu bảo hiểm là một bằng chứng và là cơ sở pháp lý thể hiện ý chí của khách hàng về việc đồng ý tham gia bảo hiểm và là một bộ phận cấu thành của hợp đồng bảo hiểm.
Sau khi nhận được giấy yêu cầu bảo hiểm của khách hàng, cán bộ khai thác chuẩn bị hợp đồng, giấy chứng nhận bảo hiểm.
- Bước 5: Ký hợp đồng/ giấy chứng nhận bảo hiểm.
- Bước 6: Đóng dấu, chuyển hợp đồng, giấy chứng nhận BH, lưu hồ sơ.
- Bước 7: Theo dõi thanh toán phí BH/ Quản lý đơn/ hợp đồng bảo hiểm.
Phòng kế toán có trách nhiệm viết hoá đơn thu phí bảo hiểm theo nội dung hợp đồng/ thông báo thu phí bảo hiểm.
b. Hồ sơ khai thác bảo hiểm thân tàu thuỷ.
Các tài liệu trong một bộ hồ sơ khai thác bảo hiểm thân tàu thuỷ bao gồm:
- Thư chào phí bảo hiểm.
- Bản câu hỏi đánh giá rủi ro.
- Giấy yêu cầu bảo hiểm.
- Hợp đồng bảo hiểm (nếu có).
- Giấy chứng nhận bảo hiểm và các sửa đổi bổ sung.
- Các giấy tờ pháp lý liên quan đến đối tượng được bảo hiểm - Giấy yêu cầu giám định điều kiện.
- Biên bản giám định điều kiện của công ty bảo hiểm dầu khí, của các hội P&I hoặc biên bản giám định của công ty giám định thuê ngoài (nếu có).
- Các tài liệu khác có liên quan.
2.3.2.2. Kết quả khai thác bảo hiểm thân tàu
Công ty BHDK có lợi thế là khai thác được được các khách hàng lớn trong ngành như PTSC, VSP,PVTrans…Đây là các đội tàu chủ lực tham gia bảo hiểm trọn gói tại công ty. Ngoài ra công ty cũng tiến hành khai thác các khách hàng tiềm năng ngoài ngành, mở rộng thị trường hoạt động, tạo dựng vị thế của công ty trên thị trường bảo hiểm hàng hải nói chung và bảo hiểm thân tàu nói riêng.
Bảng 9: Kết quả khai thác bảo hiểm thân tàu tại Công ty BHDK (2004 - 2007)
Đơn vị: Trđ
STT Chỉ tiêu Đơn vị 2004 2005 2006 2007
1 Doanh thu phí Trđ 38.973 45.049 54.529 68.767 2 Số tàu khai
thác
Chiếc
114 280 490 592
3 Tốc độ tăng trưởng DT phí
% - 115,59 121,04 126,11
4 Tốc độ tăng số tàu khai thác
% - 245,61 175,00 120,80
(Nguồn: số liệu tổng kết của công ty BHDK VN ) Qua bảng số liệu trên cho thấy: trong giai đoạn 2004-2007 tình hình khai thác bảo hiểm thân tàu không ngừng tăng lên, điều đó đựơc biểu hiện ở việc số lượng tàu khai thác, phí bảo hiểm gốc đều tăng qua các năm. Tốc độ tăng trưởng DT phí đều đạt trên 100% - Đây là một con số tăng trưởng rất cao, có được kết quả này là do BHDK đã tận dụng lợi thế thương hiệu và năng lực tài chính của mình để vươn lên dẫn đầu thị trường ở lĩnh vực bảo
hiểm hàng hải nói chung cũng như bảo hiểm thân tàu nói riêng. Xét về thị phần BHDK cũng tăng mạnh, nếu như năm 2004 thị phần của công ty là 19,88% thì năm 2007 đã đạt tới 34%. Công ty BHDK cũng như Phòng Bảo hiểm hàng hải đã tích cực bám sát khách hàng và đã dành được dịch vụ bảo hiểm thân tàu cho các tàu Vinafco, Cửu Long Gas, Phong Lan, và đặc biệt là tàu FPSO của PTSC.Kết quả này đạt được là do sự nỗ lực của các cán bộ khai thác đã khai thác triệt để các khách hàng lớn trong ngành như PTSC, VSP, PVTrans…đồng thời mở rộng khai thác khách hàng tiềm năng ngoài ngành.
BHDK đã từng bước mở rộng quan hệ với các công ty lớn trong nước, ký kết được nhiều hợp đồng bảo hiểm lớn.
Với tình hình khai thác bảo hiểm thân tàu ở Tổng công ty BHDK như vậy thì tình hình khai thác bảo hiểm thân tàu ở Công ty BHDK Đông Đô như sau:
Chính thức thành lập và đi vào hoạt động ngày 13/6/2007 Công ty BHDK Đông Đô đã có nhiều nỗ lực vượt bậc trong hoạt động khai thác.Khai thác là bước đầu tiên của việc triển khai một nghiệp vụ bảo hiểm, do đó có thực hiện tốt công tác này mới đem lại hiệu quả cho việc kinh doanh bảo hiểm. Với 6 tháng hoạt động đến cuối năm 2007 Công ty đã khai thác thành công được 14 con tàu với 13 HĐBH TNDS chủ tàu, 6 HĐBH Tai nạn thuyền viên và 3 HĐBH Thân tàu, tạo dựng được mối quan hệ thân thiết với các công ty kinh doanh tàu như VINAFCO, Công ty TNHH Thương mại Phước Trung,Công ty Cổ phần cầu 14, Công ty TNHH TMDV & XNK Thiện Toàn – đây là một kết quả chưa cao nhưng khá khả quan cho 6 tháng đầu hoạt động của Công ty. Ba HĐBH thân tàu bao gồm:
+ HĐBH thân tàu với tàu VINAFCO 25 của Công ty Cổ phần VINAFCO, thu được phí bảo hiểm là 448 trđ.
+ HĐBH thân tàu với tàu Anh Vũ thu được phí bảo hiểm là 560 trđ.
+ HĐBH thân tàu với tàu Thiện Toàn 36 ALCII của Công ty TNHH TMDV & XNK Thiện Toàn thu được phí bảo hiểm là 287 trđ.
Kết quả đạt được như trên hứa hẹn một sự phát triển nhanh chóng trong thời gian hoạt động tới của Công ty.