ve gian do phan phoi khi dong co hai ky

... fkl= π h cos α (dh + d1 ); mà d1=dh+2e , h’ =hsinα Do α=45° nên cosα = sinα ⇒ h’ =h cosα ; e= h cosα Sinα d1 = dh + 2e fkl=π.h(dh cosα + hsinαcosα2) α = 450 xupap nạp thải Trong động ngày nay, ... (Dsinϕ/2)2 + [(ρ - R) + Dcos(ϕn /2)] ⇒ ρ= ϕ + R2 ϕ 2(R − r − D cos ) D − r − 2RD cos ρ = 113 o + 13 2 =53,75 (mm) 113 o 2(13 − 3,64 − 14,3 cos ) 14.3 − 3,64 − 2.13.14,3 cos D =R+hx-r =13+4,94-3,64=14.3(mm) ... = ME = MO2 − ( EN + NO2 ) = ρ − [ R + ( ρ − R) cosθ ] h θ = (ρ − R)(1 − cos θ) Khi θ=θmax=13,88o hθ max = ( ρ − R)(1 − cos θ max) = (53,75-13)(1-cos13,88o)= 1,18 (mm ) b) Vận tốc đội : v θ = nên:...

Ngày tải lên: 24/01/2014, 01:06

Ngày tải lên: 19/09/2014, 06:15

... khỏc li nõng cao cụng sut vũng tua cao, h thng MIVEC t c c hai mc tiờu trờn nh ch ng iu khin c thi im v khong thi gian úng m xupỏp H thng MIVEC iu khin hoỏn i cỏc vu cam cú cựng chc nng Mt s cỏc ... thng MIVEC, da trờn cỏc tớn hiu u vo nh tc ng c, s vũng quay trc khuu, nhit nc lm mỏt, m bm ga,ECU s a tớn hiu iu khin kớch hot hoc hy ch MIVEC Hỡnh 1.8 Hot ng ca h thng Mivec Hai cam cú hai ... VTEC tc thp: Cũ m th nht v cũ m th hai c tỏch ri, vu cam A v B iu khin riờng bit hai xupỏp, kh nng nõng ca cũ m th hai rt nh hộ m xupỏp (mt xupỏp iu khin s phõn phi khớ chớnh) Hinh 1.6 Cu...

Ngày tải lên: 20/05/2014, 17:53

... kiệm mở hai xupáp tốc độ trung bình cao, cơng suất phát lớn mở đồng thời hai xupáp hút 2.3.2 Cơ cấu phân phối khí MIVEC Mitsubishi: MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control ... nâng cao cơng suất vòng tua cao, hệ thống MIVEC đạt hai mục tiêu nhờ chủ động điều khi n thời điểm khoảng thời gian đóng mở xupáp Hệ thống MIVEC điều khi n hốn đổi vấu cam có chức Một số loại xe ... khi n, van điều khi n dầu phối khí trục cam để điều khi n đường dầu 3.3.2 Bộ điều khi n hệ thống: Bộ điều khi n làm nhiệm vụ quay trục cam nạp theo điều khi n ECU động Bộ điều khi n bao gồm vỏ...

Ngày tải lên: 20/05/2014, 17:54

... đến điều khi n theo tín hiệu điều khi n ECU Khi nhận tín hiệu từ ECU động qua dắt nối điều khi n van điện từ đóng mở đường đến điều khi n phía mở sớm hay muộn tuỳ theo tín hiệu điều khi n phụ ... gian; - Đòn bẩy thứ hai; - Lò xo; Ở số vòng quay cao: Khi động hoạt động số vòng quay cao, piston thuỷ lực di chuyển theo hướng mũi tên hình – 19 Kết đòn bẩy thứ nhất, thứ hai đòn bẩy trung gian ... - Piston chặn; - Đòn bẩy thứ nhất; - Đòn bẩy trung gian; - Đòn bẩy thứ hai; - Lò xo; Hệ thống điều khi n: Cơ cấu DOHC – VTEC SOHC – VTEC điều khi n máy tính kiểm tra liên tục tình trạng thay đổi...

Ngày tải lên: 04/10/2014, 08:36

... tiếp thông qua cấu trung gian (cò mổ) c Dẫn động kiểu gián tiếp thông qua cấu trung gian (con đội, đũa đẩy, cò mổ) d Dẫn động kiểu gián tiếp thông qua cấu trung gian (con đội e Dẫn động kiểu gián ... – lina sử dụng cụm gốm áp điện để điều khi n van phân phối thay hoàn toàn trục cam (hình 1.3) Nguyên lý hoạt động: Khi có xung điện áp điều khi n từ điều khi n cụm gốm áp điện giãn nở Sự giãn ... mổ Con đội thủy lực có cấu tạo hình 2.9, với nguyên lý làm việc sau: Khi cam tác động vào đội để mở xupáp đội xuống phía dưới, lỗ dầu bịt kín piston số dầu buồng a b bắt đầu bị nén Lúc ta coi hai...

Ngày tải lên: 09/10/2015, 10:04

... tiếp thông qua cẩu trung gian (cò mô) c Dân động kỉếu gián tiếp thông qua cẩu trung gian (con đội, đũa đây, cò mô) d Dân động kiếu giản tiếp thông qua cẩu trung gian (con đội e Dan động kiếu gián ... - lina sử dụng cụm gốm áp điện đế điều khi n van phân phối thay hoàn toàn trục cam (hình 1.3) Nguyên lý hoạt động: Khi có xung điện áp điều khi n từ điều khi n cụm gốm áp điện giãn nở Sự giãn ... mố Con đội thủy lực có cấu tạo hình 2.9, với nguyên lý làm việc sau: Khi cam tác động vào đội để mở xupáp đội xuống phía dưới, lỗ dầu bịt kín piston số dầu buồng a b bắt đầu bị nén Lúc ta coi hai...

Ngày tải lên: 09/10/2015, 12:35

... tốc 16 Hệ thống không tải gồm hai gíc lơ khí không tải 8; hai gíc lơ nhiên liệu không tải đờng dẫn Hệ thống phun gồm hai gíc lơ xăng 1, hai gíc lơ không khí 5, hai gíc lơ phun họng khuếch tán ... nhờn vào chốt pít tông Đầu to truyền chia hai nửa Nắp đợc cố định vào đầu to hai bu lông làm thép 38XA đai ốc, đai ốc đợc khoá chốt chẻ đầu to có khoan lỗ Khi lỗ trùng với rãnh dầu nhờn cổ trục ... tích thùng 145lít Các thùng xăng đợc cố định với hai bên thành sau thân xe đai kẹp Hai thùng xăng thông với ống dẫn qua bầu lọc Bầu lọc xăng có hai khoá đóng, mở thùng xăng Trong thùng xăng có...

Ngày tải lên: 05/10/2014, 12:50

... tăng tốc Hệ thống không tải gồm hai gíc lơ khí không tải 8; hai gíc lơ nhiên liệu không tải đờng dẫn Hệ thống phun gồm hai gíc lơ xăng 1, hai gíc lơ không khí 5, hai gíc lơ phun họng khuếch tán ... nhờn vào chốt pít tông Đầu to truyền chia hai nửa Nắp đợc cố định vào đầu to hai bu lông làm thép 38XA đai ốc, đai ốc đợc khoá chốt chẻ đầu to có khoan lỗ Khi lỗ trùng với rãnh dầu nhờn cổ trục ... tích thùng 145lít Các thùng xăng đợc cố định với hai bên thành sau thân xe đai kẹp Hai thùng xăng thông với ống dẫn qua bầu lọc Bầu lọc xăng có hai khoá đóng, mở thùng xăng Trong thùng xăng có...

Ngày tải lên: 05/10/2014, 13:58

... cam cấu phức tạp, làm tăng trọng lượng động tiêu hao nhiều công suất mát ma sát Do kết cấu vật lý nên cam điều khi n chuyển động xupap với thông số thời điểm độ nâng hạn chế không tối ưu cho ... cần sử dụng bướm ga làm giảm cản đường ống nạp tổn thất bơm, việc điều khi n lượng hòa khí vào xilanh việc thay đổi thời gian hành trình xupap Với mong muốn thay đổi ngành công nghiệp ô tô, tại, ... thống xupap điều khi n không trục cam gồm nam châm điện (electromagnet) đặt phía đỉnh xupap, miếng sắt từ đóng vai trò phần ứng kết nối với đuôi xupap, lò xo hoàn lực, chén chặn xupap Khi nam châm...

Ngày tải lên: 03/10/2015, 21:26

Ngày tải lên: 09/10/2014, 18:19

Ngày tải lên: 09/10/2014, 19:22