thiết kế thủy văn cầu đường

... THIẾT KẾ SƠ BỘ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP MÔ TẢ CHUNG * Tiêu chuẩn thiết kế - Cầu thiết kế theo tiêu chuẩn thiết kế cầu 22TCN 272-05 tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô TCVN 4054-05 ... Btt = 60m SVTH:Đỗ Văn Đạt Cầu Đường Bộ A-K52 THIẾT KẾ SƠ BỘ ĐỒ N TT NGHIP Phần I: Thiết kế sơ SVTH: Văn Đạt Cầu Đường Bộ A-K52 THIẾT KẾ SƠ BỘ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Chương 1: Phương án Cầu dầm liên tục ... hình học Cầu - Trên mặt cầu nằm đường thẳng SVTH:Đỗ Văn Đạt Cầu Đường Bộ A-K52 THIẾT KẾ SƠ BỘ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP - Trên mặt đứng cầu nằm đường cong trịn, bán kính cong R = 5000 m, độ dốc dọc cầu dẫn

Ngày tải lên: 28/07/2023, 08:43

... giao thông Ta đã thiết kế được cầu bêtông cốt thép thường, ứng suất trước như cầu Phù Lỗ nhịp 18m Vμo những năm 1970, trình độ thiết kế vμ thi công cầu Việt Nam đã lμm được cầu khung T bêtông ... xuất hiện cầu kim loại Cầu vòm bằng những thanh sắt được xây dựng đầu tiên ở Anh từ năm 1776 đến 1779, đó lμ cầu Ironbridge Năm 1755-1799 ở Pháp đã có bản thiết kế các cầu vòm gang Cầu Neva được ... đã tự thiết kế cầu bêtông cốt thép ứng suất trước nhịp 24m vμ 33m, cầu khung dầm nhịp 63m, hợp tác xây dựng cầu Thăng Long được xem lμ lớn nhất Đông Nam á.Hình 43: Cầu Thăng Long (Hμ Nội) kết cấu

Ngày tải lên: 06/07/2014, 04:20

... đất vớới các mặt cắt địa chất vμ các lớp khoan dò đã Trang 41trong thiết kế Kết luận khả năng có thể đặt móngở cao độ thiết kế hoặc thay đổi cao độ ... cần khoan dò kiểm tra theo yêêu cầu đặc biệt của ban nghiệm thu ƒ Khi kiểm tra vμ nghiệm thu phải: ™ Kết luận vị trí vμ kích thước hố móng có phù hợp với thiết kế không ™ So sánh địa tầng thực ... cho trụ cầu trung vμ cầu lớn đặt trên nền thiên nhiên cần phải: ™ Kiểm tra bề dμy thực tế của lớp đất chịu lực bằng cách khoan dò kiểm tra với chiều sâu tối thiểu 4m tính từ cao độ thiết kế của

Ngày tải lên: 06/07/2014, 04:20

... sau:  Những thông số cơ bản của đường dây trên không  Cách thiết kế phần điện và phần cơ cho đường dây trên không Giới thiệu các phụ kiện kèm theo khi thiết kế đường dây  Tìm hiểu về phương ... năng, chúng em quyết định thực hiện đề tài: “Thiết kế và vận hành đường dây trên không và cáp ngầm” 2 NHIỆM VỤ CỦA ĐỀ TÀI Đề tài “thiết kế và vận hành đường dây trên không và cáp ngầm” vận dụng ... không thể thiếu trong thiết kế hệ thốn điện là phải thuận lợi cho việc mở rộng và phát triển trong tương lai Từ những yêu cầu trên và nhằm đơn giản hóa trong việc thiết kế một hệ thống phân phối

Ngày tải lên: 04/09/2016, 10:54

... dựngmới 2 cầu Tam Bạc, Thị Cầu thuộc công trình “Xây dựng mới 3 cầu theo lệnhkhẩn cấp: Đồng Nai, Tam Bạc, Thị Cầu” III, Quy phạm thiết kế: - Đường đô thị- yêu cầu thiết kế TCXDVN 104-2007 - Đường ... kỹ thuật đường thủy nội địa - Quy trình thiết kế áo đường mềm 22TCN 211-06 - Tiêu chuẩn thiết kế 22TCN 272-05 - Quy phạm thiết kế cầu cống theo trạng thái giới hạn 22TCN 18-79 (Cho đường sắt) ... cách cầu cũ khoảng 16m và kết nối vớiđường Nguyễn Đức Cảnh bằng đường cong bằng bán kính R=80m b, Thiết kế trắc dọc - Cao độ khống chế đường đỏ: Đảm bảo chiều cao tĩnh không đường sông, đường

Ngày tải lên: 11/09/2016, 12:42

... Trang 1BÀI TẬP LỚN Kết cấu bê tông cốt thépGiáo viên hớng dẫn : Nguyễn Xuân TùngSinh viên : Nguyễn Văn ThếLớp : Cầu Đờng Ô Tô và Sân Bay K50 Đề bài: Thiết kế một dầm cầu đờng ôtô nhịp giản ... 2nhịp Đối với cầu đường ô tô, nhịp giản đơn ta có thể chọn sơ bộ theo công thức kinh nghiệm m h 0 6  1 , 5 - Chiều cao nhỏ nhất theo quy định của quy trình:  m l Theo yêu cầu đó ta chọn ... hạn sử dụng: Trang 5wM: Diện tích đường ảnh hưởng mômen tại mặt cắt thứ i.wQ: Tổng đại số diện tích đường ảnh hưởng lực cắt w1Q: Diện tích phần lớn hơn trên đường ảnh hưởng lực cắt LLM: Hoạt

Ngày tải lên: 28/08/2017, 22:40

... thép (theo ASTM 615M): fy = 420 MPa + Bê tông: fc = 32 MPa Tiêu chuẩn thiết kế: Quy trình thiết kế cầu 22TCN-27205 II- Yêu cầu nội dung A- Tính toán: Chọn mặt cắt ngang dầm Tính mô men, lực cắt ... mụn Kt Cu BTL: Bờ Tụng Ct Thộp BI TP LN Kết cấu bê tông cốt thép Giáo viên hớng dẫn : Nguyễn Xuân Tùng Lớp : Quản lý xây dựng CTGT K52 Đề bài: Thiết kế dầm cầu đờng ôtô nhịp giản đơn, bê tông cốt ... 0,5 Bề rộng cánh chế tạo: bf = 200 cm Khoảng cách tim hai dầm: bf + 40(cm) = 240 cm Tĩnh tải mặt cầu phận phụ rải DW = 4,5 kN/m đều: Tỷ trọng bê tông: c = 24,5 kN/m3 Hệ số phân bố ngang tính cho

Ngày tải lên: 29/08/2017, 10:57

... dụng thiết kế Lưu ý: cần Remove tổ hợp thiết kế phần mềm tự tạo để không ảnh hưởng đến kết tốn GIẢNG VIÊN: NGUYỄN ĐỨC HỒNG EMAIL:hoangts2003@gmail.com BỘ MƠN CẦU ĐƯỜNG 4.2 Bài tốn thiết kế cốt ... MƠN CẦU ĐƯỜNG 4.2 Bài tốn thiết kế cốt thép Xem kết toán Xem hàm lượng cốt thép Hình 4.13 Xem hàm lượng thép thiết kế GIẢNG VIÊN: NGUYỄN ĐỨC HOÀNG EMAIL:hoangts2003@gmail.com BỘ MƠN CẦU ĐƯỜNG ... tốn thiết kế cốt thép Xem kết toán Xem lượng cốt thép Hình 4.13 Xem lượng thép thiết kế 4.2 Bài tốn thiết kế cốt thép GIẢNG VIÊN: NGUYỄN ĐỨC HOÀNG EMAIL:hoangts2003@gmail.com BỘ MÔN CẦU ĐƯỜNG

Ngày tải lên: 08/09/2020, 18:08

... * Đường phân nước: - Là đường nối liền điểm cao xung quanh lưu vực - Cách xác định đường phân nước: Dựa vào đồ địa hình * Đường tụ nước: - Là đường nối liền điểm thấp lưu vực - Cách xác định đường ... BÀI GIẢNG: THỦY VĂN CẦU ĐƯỜNG ThS Vũ Văn Nhân Đà Nẵng, tháng 12 năm 2014 NỘI DUNG MÔN HỌC Chương Nội Dung Thời gian Chương ... tự nhiên 10 Chương Phân tích thuỷ lực cơng trình cầu thơng thường Chương Tính tốn thuỷ văn thuỷ lực cầu nhỏ cống Chương Tính tốn mạng lưới nước đường thị Chương 1: GIỚI THIỆU CHUNG §1 SỰ HÌNH

Ngày tải lên: 15/12/2022, 20:49

... y vào sông. ả * Đường phân nước:  ­ Là đường n i li n các đi m cao nh t xung quanh l u v c. ố ề ể ấ ư ự ­ Cách xác đ nh đị ường phân nước: D a vào b n đ  đ a hình.ự ả ồ ị * Đường t  nụ ước:  ­ Là đường n ...  vai đ ộ ườ ng Cao đ  vai độ ường c a đủ ường d n: ẫ Đường s t ch  y u:1%ắ ủ ế Đường s t th  y u: 2%ắ ứ ế C u và c ng ầ ố : Đường s t ch  y u:1%ắ ủ ế Đường s t th  y u: 2%ắ ứ ế C u đ c bi t l n, c ... NH V  T N SU T LŨ THI T KỊ Ề Ầ Ấ Ế Ế* Đ I V I Đ Ố Ớ ƯỜ NG ễTễ chú thích: Cầu lớn có Lc 100m, cầu trung 25 m Lc < 100 m, cầu nhỏ Lc < 25m Lc là khẩu độ tĩnh không thoát nước Trang 13­ Đ I V

Ngày tải lên: 26/01/2023, 20:42

... 107,4– 19,75 = 87,65 cm tc 4 2 t v b td b tdTHIẾT KẾ TRỤ CẦU (T3)THIẾT KẾ KĨ THUẬT CHƯƠNG 1: THIẾT KẾ LAN CAN, BẢN MẶT CẦU Hình 1 Cột lan canTHIẾT KẾ TỔ CHÚC THI CÔNG CHƯƠNG 3: THI CÔNG CỌC KHOAN ... LÀM THIẾT KẾ Quá trình thiết kế áp dụng các tiêu chuẩn sau đây:  Quy phạm kỹ thuật khai thác đường sắt Việt Nam của BGTVT 22TCN 340-05  Quy phạm thiết kế DSRSC-CSL ỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN KẾT CẤU 3.3.1 ... các khu vực có đất yếu để đảm bảo kết cấu công trình ổn định và bền vững.Với Lo = 185m, Btt%m, nên chọn kết cầu dầm giản đơn Kết hợp số liệu địa chất, thủy văn, mặt cắt ngang sông: Xác định loại

Ngày tải lên: 17/03/2023, 21:04

... can trên trong Ta thiết kế giống với cấp lan can thiết kế dùng cho hầu hết các đường cao tốc có cả xe tải và xe nặng  Thiết kế cốt thép cho bó vỉa dựa vào khả năng chịu lực của thiết diện vì vậy ... can trên trong Ta thiết kế giống với cấp lan can thiết kế dùng cho hầu hết các đường cao tốc có cả xe tải và xe nặng  Thiết kế cốt thép cho bó vỉa dựa vào khả năng chịu lực của thiết diện vì vậy ... K Ế Quá trình thiết kế áp dụng các tiêu chuẩn sau đây: Quy phạm kỹ thuật khai thác đường sắt Việt Nam của BGTVT 22TCN 340-05  Quy phạm thiết kế DSRSC-CSL Ự A CH ỌN PHƯƠNG ÁN KẾ T C Ấ U 3.3.1

Ngày tải lên: 19/03/2023, 05:55