thiết kế đường oto tập 2

Giáo trình thiết kế đường ôtô (tập 2)  phần 2   GS TS  dương ngọc hải, GS TS  nguyễn xuân trục

Giáo trình thiết kế đường ôtô (tập 2) phần 2 GS TS dương ngọc hải, GS TS nguyễn xuân trục

... 42101! (2 15 (2/27 Xác định trước được vị 4242712121 007 00 09 ff Gis Gis bee trí điểm xuất hiện tạm là mot thuan loi vi khong — Hinh 11 -12b, Nhw hinh 11 - 12a nhumg tính toán với giả thiết ... thé xem ở “Số tay thiết kế đường ôtôTập 1”, Nhà xuất bản Giáo dục năm 2001 và đã được áp dụng ‘mot phần trong quy trình thiết kế áo đường mềm hiện hành Để đảm bảo kết cấu áo đường mềm đủ bên ... trình 22TCN-2!1—~93 đưa thêm vào (L1 — 23) các hệ số và (L1 - 23) trở thành : KK:› Tamas $C Ml =C.K’ (I-27) 4 OF aby 28 ditng/ om a0! 2040 62 L-/ IV trong đó : C là lực đính của đất móng áo đường

Ngày tải lên: 07/12/2015, 03:28

153 405 5
Giáo trình thiết kế đường ôtô (tập 2)  phần 1   GS TS  dương ngọc hải, GS TS  nguyễn xuân trục

Giáo trình thiết kế đường ôtô (tập 2) phần 1 GS TS dương ngọc hải, GS TS nguyễn xuân trục

... người làm đường thường nói : “Nước là kẻ thù của công trình đường” Như vậy, nội dung công việc thiết kế nên đường cũng nhằm giải quyết 3 vấn đề : thiết kế bảo đảm ổn định toàn khối, thiết kế tăng ... trình thiết kế nên mặt đường đang được sử dụng ở nước ta cho tới thời điểm hiện nay (rong đó có phương pháp tính toán thiết kế mặt đường mềm và mặt đường cứng của "Hiệp hội những người làm đường ... Tập hai giáo trình “THIẾT KẾ ĐƯỜNG ÔTÔ” giới thiệu những cơ sở lí luận và các phương pháp tính toán thiết kế nên đường, mặt đường, hệ thống các công trình thoát nước trên đường ôtô Lân biên soạn

Ngày tải lên: 07/12/2015, 03:27

95 365 2
Một số chương trình Pascal đơn giản dùng cho thiết kế đường ôtô part 2 pps

Một số chương trình Pascal đơn giản dùng cho thiết kế đường ôtô part 2 pps

... dấu Word 2 Byte 0 đến 65535 Dạng 16 bịt, không dấu | ShortInt 1 Byte -128 dén 127 Dạng 8 bịt, có dấu Longlmt 4Byte | -2147483648 đến 2147483647 | Dạng 32 bịt, có dấu Boolean 1 Byte 2 giá trị: ... bang 2-1 sau Bảng 2-1 Bảng các dữ liệu chuẩn của Pascal | Tên kiểu he thước | Pham vi | Ghi chú | Integer 2 Byte | -32768 dén 32767 | Dang 8 bit, có dấu Byte | 1 Byte | 0 đến 255 Đạng ... y, §O 2) Kiểu số thực Real Là các số thập phân, có dấu âm (-) hoặc dương (+) Các số thực được viết dưới 2 dạng: + Dạng dấy phẩy tĩnh như 654.326 + Dạng dấu phẩy động như 6.54326E+02 (=6.54326*

Ngày tải lên: 07/08/2014, 15:22

24 314 0
Giáo trình thiết kế đường ôtô (tập một)  phần 1   GS TS  đỗ bá chương

Giáo trình thiết kế đường ôtô (tập một) phần 1 GS TS đỗ bá chương

... trình - Thiết kế đường trực, thiết kế các nút giao thông và thiết kế quy hoạch lưới đường - Thiết kế các công trình phục vụ khai thác và đảm bảo giao thông trên đường Đối với đường cao tốc đây ... THIẾT KẾ DUGNG 6 TO Môn học thiết kế đường ô tô là môn khoa học nghiên cứu các nguyên Ii va phương pháp thiết kế tuyến đường và các công trình trên đường (nền đường, mặt đường, cầu cống, các công ... thuật đường ô tô Loại đường Đường cao tốc loại A | Đường cao tốc loại B Đường ô tô “Tên cấp 120 | 100 | 80 | 100 | 80 60 80 60 40 20 “Tốc độ tính toán km/k 120 100 80 100 80 60 80 s0 40 20

Ngày tải lên: 07/12/2015, 03:06

55 286 1
Khảo sát và thiết kế đường sắt part 2 doc

Khảo sát và thiết kế đường sắt part 2 doc

... Liên Xô): ϕkt = 0,44 150+V2 150+V.200+k4 200+k = 0,44 150+V2 150+V.200+16.4 200+16 = 0,36 150+V2 150+V 100+V2 150+V36,0 150+V2 150+V.200+k4 200+k44,0 = 1,22 200+k4 200+k 100+V.1000+k80 1000+k16 ... 150+V.200+k4 200+k = 0,44 150+V2 150+V.200+5,17.4 200+5,17 = 0,36 150+V2 150+V 100+V2 150+V36,0 150+V2 150+V.200+k4 200+k44,0 = 1,22 200+k4 200+k KtΣ.ϕkt = 1000δtϕkt (N/kN)) (2- 69) Trong ... nhất ta cĩ: k1 = 2 K1 = 2 65 = 32,5 kN ϕk1 = 0,6 10060.5 10060.10005 ,32.80 10005 ,32.16 + ++ + = 0,101 + ðối với nhĩm toa xe thứ hai ta cĩ: k2 = 2 K2 = 2 35 = 17,5 kN ϕk2 = 0,6 10060.5 10060.10005

Ngày tải lên: 07/08/2014, 10:21

34 499 7
Một số chương trình Pascal đơn giản dùng cho thiết kế đường ôtô part 3 ppt

Một số chương trình Pascal đơn giản dùng cho thiết kế đường ôtô part 3 ppt

... ~&min [0,332 D> 0 1a cat xốp 19 | Gradien thủy lực ya Ah Ah - tồn thất cột nước Ị ¡- chiều dài đường thấm 20 | Định luật thấm Darcy =} Q=kFl F - diện tích vuông góc qua đường thấm 21 | Hệ số ... kq1=2 then Begin Writeln(‘Phuong trinh cé hai nghiém phan biét’); WritelnCxI=”,y1:10:2); writeln(‘x2=’,y2:10:2); End; ReadIn; End 53 Trang 8và Biểu thức được đặt cách nhau bởi đấu phẩy (,) Trong ... cua’,n,’=",Sqrt(n):0:2); Trang 11Chương 3 LẬP TRÌNH TURBO PASCAL THIET KE ON DINH NEN DUONG 3-1 KHAI QUAT CHUNG THUAT NGUCHINH 1) Khai quat chung Để thiết kế, kiểm tra sự ổn định của nên đường, từ đơn

Ngày tải lên: 07/08/2014, 15:22

24 330 0
Một số chương trình Pascal đơn giản dùng cho thiết kế đường ôtô part 4 ppsx

Một số chương trình Pascal đơn giản dùng cho thiết kế đường ôtô part 4 ppsx

... 3-2: Nhập các số Hệu b=20m Gt = 2,575 el] = 2,443 Cc = 0.,1196 m2/T n=5 Sẽ cho ta kết quả đúng như bảng 3-6 5) Ly thuyét tính tốc độ lún Tổng độ lún cố kết của nên thiên nhiên dưới nền đường ... sau: Trang 12Kết quả tính toán qua ví dụ 3-2 cho S = 6,490m Do tải trọng Pn có đạng tam giác, áp dụng trị số U, ở Bảng 3-8 Theo công thức (3-24) rút ra: pane 2 D165" _ 5 32,6023 xT (nim) ... dụng NÐ 3-2 là khi địa tầng thay đổi ở lớp nào, (thí dụ tương ứng với n = 4), ta nhập các trị số Gi, e1, Cc của lớp 4 và sẽ lấy riêng kết quả độ lún của lớp 4, loại bỏ kết quả lớp l, 2, 3 Chạy

Ngày tải lên: 07/08/2014, 15:22

24 316 0
Một số chương trình Pascal đơn giản dùng cho thiết kế đường ôtô part 5 pot

Một số chương trình Pascal đơn giản dùng cho thiết kế đường ôtô part 5 pot

... (4 + L5 x 2)2 = 14 m” B= ve2hvi+¢ m? =442V14159? =112m R= Eyp, = 14/112 = 1,25 m c= py 4) Chuong trinh TN 4-2: Tuong quan Q, V , h trong kênh, cống Chương trình Pascal cho ví dụ 4-2 được lập ... luong K: 724.82 m3is Lam luong cua kenh la Q: 10.25 m3is Toc do nuoc trong kenh la V: 0.68 m3/s Do sau muong la h: 2.20 m Mo dun tuu luong K: 796.02 m3is Luu luong cua kenh la Q: 11.26 m3is Toc ... 2,55 — 2,00 = 0,55m Vận dụng chương trình Pascal TN 4-2 để giải bài toán ví dụ 4-3, sau khi nhập các số liệu, trong đó h1 = 26, ta được một dãy kết quả sau: 111 Trang 17Do sau muong la h: 2.10

Ngày tải lên: 07/08/2014, 15:22

24 244 0
Một số chương trình Pascal đơn giản dùng cho thiết kế đường ôtô part 6 ppt

Một số chương trình Pascal đơn giản dùng cho thiết kế đường ôtô part 6 ppt

... =tn*sqr(v[1]/100)/(2*9.8); if v[i]=v[2] then h2: =tn*sqr(v[2]/ 100)/(2*9.8); if v[]=Evi2] then h3: =tx#sgr(v[31/100)/2*9.8), end; begin h: =h1+h2+h3+h4; writeln(°Tổn thất cột nước toàn bộ là h:”,h:6:2,` m’); ... ImageSize(z1,y1,x2,y2); Trong đó: x1, yl, x2, y2 có dang Integer Ham cho kết quả là số Byte cần thiết cất giữ trong Bitmap của phần màn hình được xác định bởi tọa độ (x1, yl, x2, y2) 86 Thủ tục ... (Graph Unit) Cú pháp: Getlmage(xI,y1,x2.y2,B); Trong đó các biến xt, y2, x2, y2 dang Integer, bién B dang Bitmap Thủ tục trên cất hình chữ nhật (x1, y1, x2, y2) vào biến B để khi cần có thể gọi

Ngày tải lên: 07/08/2014, 15:22

24 335 0
Một số chương trình Pascal đơn giản dùng cho thiết kế đường ôtô part 7 ppt

Một số chương trình Pascal đơn giản dùng cho thiết kế đường ôtô part 7 ppt

... dịch ở chế độ 8087 Không rìm thấy địa chỉ đích Trang 21 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 164 Include files are not allowed ... Không hiểu lệnh Lỗi ở mã kiểm tra dữ liệu Khoảng yêu cầu trên đĩa bị hư Trang 24 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 Foating-point overflow Floating-point underflow Invalid floating-point operation ... tập tin Tên tập tin không hợp lệ Không tìm thấy tập tin Đĩa đã đây Chỉ thị dịch không đúng Quá nhiều tệp tin Không định nghĩa kiểu cho con trở Chưa định nghĩa biến Trang 18 22 23 24 25 26 27

Ngày tải lên: 07/08/2014, 15:22

24 328 0
Một số chương trình Pascal đơn giản dùng cho thiết kế đường ôtô part 8 doc

Một số chương trình Pascal đơn giản dùng cho thiết kế đường ôtô part 8 doc

... OK = ra cat ngang thiết kế như Hình NI] Lưới ý: Khi thiết kế đường có dải phân cách ở giữa, cao độ thiết kế vẫn là cao độ mặt đường, tức là nằm trên đường ngang nối chân bó via 2 bên dải phân cách ... hộp thoại Đường đỏ cho tuyến đường thứ l như Hình N7 Đánh dấu mục Bấm theo cọc Nếu thiết kế theo cao độ, nhập trị số cao độ thiết kế theo cọc đổi dốc — OK Hình N7: Hộp thoại thiết kế đường đỏ ... là lên dốc, ( + ) là xuống đốc Đường đỏ thiết kế xong thể hiện như Hình Ñ6 2 Thiết kế xong, vào TD-TN chọn mục Điền rhiết kế, máy sẽ điển các số liệu cao độ thiết kế, cao độ thi công, độ dốc/ chiều

Ngày tải lên: 07/08/2014, 15:23

24 297 0
Một số chương trình Pascal đơn giản dùng cho thiết kế đường ôtô part 9 ppsx

Một số chương trình Pascal đơn giản dùng cho thiết kế đường ôtô part 9 ppsx

... (ACT21.10,4.1) 2 Thiết kế cốt thép chịu cát của dầm Cốt thép chịu cắt của đầm được thiết kế theo mỗi số hiệu tổ hợp tải trọng do người thiết kế xác định tại các mặt cắt dọc dầm Khi thiết kế cốt ... lượng phải được người thiết kế tính toán độc lập với chương trình Bảng HI-2 Các thông số thiết kế Kết cấu chịu Loại mômen Kết cấu chịu mô men Kết cấu chịu mô men kiểm tra/th kế| thông thường ... tự thiết kế các kết cấu bê tông khác nhau khi dùng SAP2000 thiết kế theo Tiêu chuẩn của Hội Cầu Đường và Giao thông Mỹ AASHTO LRFD 1997 Các ký hiệu dùng trong chương này xem Bảng [V-1 Thiết kế

Ngày tải lên: 07/08/2014, 15:23

24 329 0
Đề cương thiết kế đường oto

Đề cương thiết kế đường oto

... qui định như sau:- Đường cao tốc: 1% - Đường oto cấp 80 : 2%- Đường các cấp: 4% Ở những nơi mạng lưới đường dày có thể dùng đường này thay thế đường kia thì đối với mọi cấp đường đều dùng tần ... độ mép nền đường ỏ các đoạn đường dẫn vào cầu nhỏ và cống phải cao hơn cao độ nước tính toán có xét đến nước dềnh ít nhất là 0,5m Theo qui trình thiết kế đường oto nước ta, cao độ nền đường đáp ... hãm; v2: vtốc sau khi hãm.v2=0; k :hệ số sử dụng phanh ; lo: cự ly an toàn (5-10)m tpu= 1s , lpu= v b.Sơ đồ 2 :Hai xe ngược chiều nhau trên cùng 1 làn S2=lpu1 +lpu2 + Sh1 + Sh2 + lo Trang 2r: là

Ngày tải lên: 15/06/2015, 02:18

31 415 3

Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa:

w