sách thiết kế đường tập 1

... đường cấp IV, kiểm tra xem có cần bố trí đường cong đứng hay không. 2 , 5 % 1 % 2 , 4 % 2 , 1 % Câu 15 . Một số đoạn đổi dốc dọc trên tuyến đường cấp III, kiểm tra xem có cần bố trí đường ... gây phá hoại nền đường. Câu 11 . Trình bày nguyên tắc bố trí và cấu tạo rãnh dọc. Câu 12 .Trình bày cấu tạo chung của KCA Đ. Câu 13 .Trình bày đặc điểm chịu lực của KCA Đ. Câu 14 . Một số đoạn ... nguyên tắc khi thiết kế trắc dọc. Câu 8. Nêu 1 số biện pháp làm giảm mức độ phức tạp của nút giao thông Câu 9. Trình bày ưu và nhược điểm của nút giao thông hình xuyến . Câu 10 . Trình bày các...

Ngày tải lên: 04/10/2012, 10:59

... tài sản lưu động và đầu tư ngắn hạn 11 1, 11 2, 13 1, 13 3, 13 8, 14 1, 14 2, 14 4, 15 2, 15 3, 15 4 20 - 20 - 34 Ở phần này, đáng lưu ý là định khoản Nợ TK 13 1/ Có TK 3 31 Doanh thu chia nhà thầu phụ Đây ... lý kinh doanh Phòng Tài chính kế toán Phòng Quản lý kỹ thuật Phòng Thiết kế đường 1 Phòng Thiết kế đường 2 Phòng Thiết kế cầu 1 Phòng Thiết kế cầu 2 Phòng Nền mặt đường Phòng Địa chất Phòng Khảo ... khách hàng thanh toán, kế toán mới ghi một lúc: (1) Bút toán xác định doanh thu: Nợ TK 13 1/ Có TK 511 Doanh thu (2) Bút toán ghi nhận khoản thanh toán: Nợ TK 11 1, 11 2/ Có TK 13 1 Số tiền khách hàng...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:32

Ngày tải lên: 29/11/2013, 01:25

Ngày tải lên: 26/12/2013, 11:10

... Road 1 Thiết kế mặt bằng tuyến:  Thiết kế các đường cong bằng.  Rải cọc trên tuyến với khoảng cách 30m. 2 Thiết kế trắc dọc tuyến (Tỉ lệ vẽ X = 1/ 1000 và tỉ lệ vẽ Y = 1/ 100):  Thiết kế ... vi mặt đường cũ được giới hạn bởi 2 đường Polyline màu trắng trên bản vẽ) 2 Thiết kế trắc dọc tuyến (Tỉ lệ vẽ X = 1/ 1000 và tỉ lệ vẽ Y = 1/ 100):  Thiết kế các đoạn đổi dốc và bố trí đường ... phần ứng dụng ADS Road o Kết cấu mặt đường cũ gồm 2 lớp: 12 + 18 = 30cm. 2. Yêu cầu:  Thiết kế tuyến nâng cấp tuyến đường  Thiết kế trắc dọc nên tránh đào vào mặt đường cũ.  Cấu tạo trắc...

Ngày tải lên: 15/03/2014, 11:36

... lồi hoặc lõm dạng đường cong tròn 33 CÂU HỎI ÔN TẬP MÔN THIẾT KẾ ĐƯỜNG Ô TÔ LỚP ĐƯỜNG HẦM – METRO K 51 Câu 1: Nêu tóm tắt trình tự các bước chính trong công tác thiết kế đường ô tô. Các nội ... bản vẽ thiết kế đường ô tô. Câu 2:Trình bày các lực tác dụng lên xe khi xe chuyển động trên đường. Câu 3:Trình bày các khái niệm lưu lượng xe thiết kế, cấp hạng thiết kế và vận tốc thiết kế được ... từng nước 21 d. Hình 3.8d quay quanh mép trong đường với bề rộng b là khoảng cách giữa 2 mép đường. 18 1. Phải bám sát đường chim bay giữa 2 điểm khống chế . 2. Thiết kế nền đường đảm bảo...

Ngày tải lên: 23/07/2014, 09:43

Ngày tải lên: 19/11/2014, 18:53

Ngày tải lên: 28/08/2012, 08:54

... L d , i d ) ♦ :Caïc raìng buäüc Ψ 1 = L c ≥ L cmin = 10 m Ψ 2 = i d ≤ ( , ;max 0 15 f d ) Ψ 2 = =(I L b i b +L c i c +L d i d )/( L b +L c +L d ) ≤ ,0 10 V. ệ XUT PHặNG PHAẽP GIAI (ặẽng ... ,Chiãưu di âoản b thỉåìng âỉåüc chn theo u cáưu cáúu tảo L b = ~10 15 m ( ) :tuyì âäü chãnh hãû säú ma saït làn cuía váût liãûu nãn ( )1 ⇔ =L L c + L d =min :Nhổ vỏỷy baỡi toaùn õaợ nóu trồớ ... nháút thuäüc âoaûn d i d ≤ ,0 15 + :Âäü däúc dc täøng thãø âỉåìng cỉïu nản I ≤ ,0 10 :Täøng chiãưu di âỉåìng lạnh nản l täúi thiãøu khi L b + L c + L d = ( )min 1 ( ) ,Chiãưu di âoản b thỉåìng...

Ngày tải lên: 11/09/2012, 15:49

Ngày tải lên: 04/10/2012, 10:59

... 10 0 0 51. 51 0 515 1 Km:5 +10 0 0 40.439 10 0 0 29 .12 0 2 912 Km:5+200 0 17 .79 3 10 0 6. 01 8.9 6 01 890 Km:5+300 12 .02 0 10 0 18 .59 0 18 59 0 Km:5+400 25 .15 9 0 10 0 18 .08 0 18 08 0 Km:5+500 11 .008 ... 82.536 10 0 0 63.37 0 6337 Km:4 +10 0 0 44.204 10 0 0 41. 51 0 415 1 Km:4+200 0 38. 81 4 10 0 0 33.67 0 3367 Km:4+300 0 28.533 10 0 12 . 01 14.27 12 01 1427 Km:4+400 24.0 21 0 10 0 12 . 01 3.45 12 01 345 Km:4+500 ... Isc L W 1 52d57' 21& apos; ' 10 00 498 .10 2 11 7 .18 6 924.25 5 3 20 0.4 2 17 d 11& apos;27'' 12 00 18 1.38 7 13 .632 360.049 3 20 0.4 3 10 d44'9'' 14 00 13 1.55 1 6 .16 7 262.33 2 3...

Ngày tải lên: 08/10/2012, 08:45