sách kết cấu tính toán ô tô

... BÁO CÁO CHUYÊN ĐỀ: BÁO CÁO CHUYÊN ĐỀ: KẾT CẤU-TÍNH TOÁN Ô TÔ KẾT CẤU-TÍNH TOÁN Ô TÔ PHẦN: HỘP SỐ TỰ ĐỘNG PHẦN: HỘP SỐ TỰ ĐỘNG Sinh viên thực hiện: Sinh viên ... truyền trực tiếp đến bộ phận chấp hành thông qua cần dẫn. Ta nhận thấy ở đây mômen không thay đổi độ lớn từ đầu vào cho đến đầu ra. thấy ở đây mômen không thay đổi độ lớn từ đầu vào cho đến đầu ... F1, F2 - Các khớp 1 chiều F1, F2 - Các khớp 1 chiều 3. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động 3. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động Cấu tạo: Cấu tạo: b b ộ truyền bánh răng hành tinh có các phần ộ

Ngày tải lên: 24/07/2014, 02:21

... Thiết Kế Môn Học Kết Cấu Tính Toán ? ?tô Đề Bài: Thiết kế hộp số ô tô: tải Với thông số: Loại hộp số: trục Bánh xe:9,00-20 M e max : 41 KGm=41 ... hi [N.m] : Mômen tính toán chi tiết cần tính [N.m] e max :Mômen cực đại động [N.m] hi :Tỉ số truyền từ động đến chi tiết cần tính Tải trọng từ bánh xe chủ động đến chi tiết cần tính toán theo ... công thức: Sau tính toán ta có bảng kết sau: Số 42 35 28 23 17 13 20 28 33 39 3,23 1,75 0,696 0,435 Xác định lại tỉ số truyền hộp số, đà có số lợng bánh đà làm tròn số: = Theo CT: Sau tính toán

Ngày tải lên: 15/09/2014, 20:55

... dang khoa - 25 - Lớp: Cơ khí ô tô - k50 TKMH kết cấu tính toán ô tô GVHD:.TS truong manh Q RA RB SB SA Tài Liệu Tham Khảo Kết cấu tính toán ô tô( Trường ĐH Giao Thông Vận Tải) Hướng dẫn thiết ... ô tô - k50 [...]... khoa - 25 - Lớp: Cơ khí ô tô - k50 TKMH kết cấu và tính toán ô tô GVHD:.TS truong manh hung Q RA RB SB SA Tài Liệu Tham Khảo 1 Kết cấu tính toán ô ... tran dang khoa -6- Lớp: Cơ khí ô tô - k50 TKMH kết cấu tính toán ô tô GVHD:.TS truong manh So sánh hai giá trị ta lấy mômen có giá trị nhỏ để tính toán Tính toán thông số hình học truyền lực 2.1

Ngày tải lên: 29/11/2015, 13:18

... Hà ạNH DũNG KếT CấU TíNH TOáN Ô TÔ Tổng quan li hợp Li hợp phận kết cấu ? ?tô đồng thời phận hệ thống truyền lực ? ?tô Nó có ảnh hởng tới việc vào số ? ?tô Sự sang số đổi cấp tốc độ ? ?tô đợc thực lúc ... thuỷ lực đợc sử dụng ? ?tô Hiện đợc sử dụng số loại xe ? ?tô du lịch cỡ nhỏ Tuy nhiên tơng lai đợc sử dụng rộng rãi đặc loại xe vận tải hạng nặng Hà ạNH DũNG KếT CấU TíNH TOáN Ô TÔ c- Ly hợp điện từ ... động chỗ ) Ja: Mô men quán tính ? ?tô qui dẫn trục ly hợp Hà ạNH DũNG KếT CấU TíNH TOáN Ô TÔ rbx G Ja = = 0.77 (N.s2) g (ih i f i0 ) t1: Khoảng thời gian đóng ly hợp Trong thời gian mô men ly hợp

Ngày tải lên: 01/12/2015, 12:47

... điểm tỷ số truyền dẫn động dầu không cao nên tăng lực điều khiển cấu phanh Hệ thống phanh dẫn động thủy lực thường sử dụng ? ?tô du lịch ? ?tô tải nhỏ TKMH Kết Cấu Tính Tốn Ơ tơ GVHD: Th.s Trương ... tin cậy độ bền cao TKMH Kết Cấu Tính Tốn Ơ tơ GVHD: Th.s Trương Mạnh Hùng IV Cấu tạo nguyên lý làm việc hệ thống phanh ô tô Cơ cấu phanh: a Cơ cấu phanh guốc: - Cơ cấu phanh có điểm đặt riêng ... với phát triển nghành ô tô giới , nước ta nghành tơ có chuyển biến vượt bậc.Từ chỗ tập chung bảo dưỡng sửa chữa ô tô đến chế tạo vầ lắp ráp đóng thành cơng nhiều loại ô tô để phục vụ thị trường

Ngày tải lên: 09/05/2016, 15:14

... tượng trượt Loại ly hợp thủy lực sử dụng ? ?tô, sử dụng số loại xe ? ?tô du lịch, ? ?tô vận tải hạng nặng vài ? ?tô quân * Loại : Ly hợp điện từ - ly hợp truyền mômen xoắn nhờ tác dụng từ trường nam châm ... THỐNG LY HỢP TRÊN Ô TÔ 1.1 1.2 1.3 1.4 Công dụng, phân loại yêu cầu ly hợp Cấu tạo nguyên lý làm việc ly hợp ma sát khô Các thông số xe ? ?tô MA3 - 5335 Phân tích, lựa chọn kết cấu cụm ly hợp 11 ... lực ? ?tô di chuyển + Ngắt động khỏi hệ thống truyền lực trường hợp ? ?tô khởi hành chuyển số + Đảm bảo cấu an toàn cho chi tiết hệ thống truyền lực không bị tải (như trường hợp phanh đột ngột không

Ngày tải lên: 16/11/2016, 09:51

... lưới giao thông phát triển nhanh phương tiện giao thông lại ? ?tô ngày chiếm vị trí quan trọng thiếu xã hội Là sinh viên Khoa Công Nghệ ? ?tô chúng em trang bị kiến thức ngành khí ? ?tô Mặc dù năm ... khu vực khác giới Nhà nước ta đẩy mạnh công nghiệp hóa đại hóa đất nước Một mục tiêu đặt phát triển ngành công nghiệp khí ? ?tô Ngành công nghiệp khí ? ?tô đóng vai trò quan trọng phát triển chung ... động (gọi “tốc độ không tải nhanh”) chí bướm ga đóng III Hệ thống điều khiển diện tử III.1 Hệ thống điều khiển điện tử ? ?tô Hình III.18 Vị trí phận hệ thống điều khiển điện tử ? ?tô Hệ thống điều khiển

Ngày tải lên: 24/04/2017, 10:51

... vào công thức (1) ta đợc: u = 25 (N/mm2) [u] = 60 (N/mm2) c Tính trục theo xoắn Công thức tính ứng suất xoắn trục: X = MX [ X ] WX Trong đó: - Mx: Mô men xoắn trục, Mx = 218 (N.m) - Wx: Mô men ... th Kết luận: Qua trình tính toán kiểm nghiệm bền bánh trục hộp số, ta thấy kích thớc bánh trục hộp số đợc tính toán chọn đủ điều kiện bền chế độ tải trọng làm việc xe khách (36 chỗ) Chơng V Tính ... 49 (N/mm2) [u] = 60 (N/mm2) c Tính trục theo xoắn Công thức tính ứng suất xoắn trục: X = MX [ X ] WX Trong đó: - Mx: Mô men xoắn trục, Mx = 1291 (N.m) - Wx: Mô men chống xoắn, trục đặc ta có

Ngày tải lên: 21/05/2017, 16:31

... Sơn DAMH Kết cấu tính toán ? ?tô Hệ thống phanh Kiểm tra công ma sát riêng Chúng ta thừa nhận toàn động xe ô tô chạy với tốc độ v0 Khi bắt đầu phanh đợc má phanh hấp thụ tất cấu phanh ô tô phải có ... lợng bám với cờng độ phanh Sv : Ng Hoàng Sơn DAMH Kết cấu tính toán ? ?tô Hệ thống phanh + Xét ô tô đứng yên đờng Z1 G Z2 + Theo lí thuyết ô tô sử dụng trọng lợng bám hoàn toàn với cờng độ phanh:G ... ô tô Hệ thống phanh giúp cho ô tô nguyên vị trí ô tô dừng hẳn mà không bị trôi dới tác dụng khác (phanh tay) Phanh guốc loại phanh đợc sử dụng phổ biến, phận trực tiếp giảm tốc độ bánh xe ô tô

Ngày tải lên: 26/05/2017, 05:57

... chung ? ?tô 1.1 .Cấu tạo bố trí chung ô tô 1.2 Tải trọng tác dụng lên ô tô + Mục đích : - Trang bị cho sinh viên kiến thức chung ? ?tô tải trọng tác dụng lên chi tiết ? ?tô + Yêu cầu : - Nắm cấu tạo, ... 1: Những vấn đề chung ? ?tô Thuyết trình– phát vấn 1.1 Cấu tạo bố trí chung ô tô 1.1.1 Cấu tạo chung phân loại a Cấu tạo chung - GV: Trình bày giải thích cấu tạo chung ô tô: động cơ, gầm , thân ... (tiếp) 2.3 Kết cấu phận 2.4 Tính toán dẫn động ly hơp + Mục đích : - Trang bị cho sinh viên kiến thức ly hợp ? ?tô + Yêu cầu : - Nắm vững kết cấu, nguyên lí làm việc li hợp thông dụng; tính toán kiểm

Ngày tải lên: 02/06/2017, 22:48

... BÁCH KHOA HÀ N I VI N C B KHÍ NG L C MƠN Ơ TÔ VÀ XE CHUYÊN D NG TÀI LI U PH C V H C T P K T C U Ô TÔ (Dùng cho SV K54) BÁCH KHOA 2011 12 Bánh xe ô tô 12.1 Ch c n ng, c u t o chung, phân lo i, ... Phân lo i l p theo kh n ng bao kín 12.2 L p ô tô ?? C u t o chung c a l p ?? C u trúc l p s i mành ?? C u t o hoa l p 12.2 L p ô tô ?? Ký hi u l p ?? Tính bán kính thi t k c a l p L p tơ-rơ-ít ... phanh ?? Nguyên t c c a b tr l c phanh ?? Các lo i tr l c phanh th ng g p ô tô ?? Ngu n n ng l ng tr l c th ng g p ô tô 1.Bàn đ p b tr l c Xi lanh a phanh 5,9 Xi lanh bánh xe má phanh tang tr

Ngày tải lên: 02/06/2017, 22:54

... trọng tính tốn dùng cho hệ thống truyền lực * Mơmen truyền từ động đến chi tiết tính tốn tính: Mk = Memax.i η Memax: Mơmen xoắn lớn động (N/m) i : Tỷ số truyền từ động đến chi tiết cần tính tốn ... «t« CÊU T¹O chung cđa « t« T¶I TRäNG T¸C DơNG L£N C¸C CơM & CHI TIÕT CđA ¤T¤ Mở đầu • Ơ tơ gì? ? ?tô phương tiện vận tải đường bộ, có tên gọi automobile (hình thành từ phân từ auto gốc HiLạp có ... động đến chi tiết tính tốn * Mơ men tính theo điều kiện bám: X Pbx ϕ rbx Mϕ = iϕ ηϕ X: số lượng bánh xe chủ động Pbx: tải trọng tác dụng lên bánh xe chủ động (N) 2.2 Tải trọng tính tốn dùng thiết

Ngày tải lên: 11/08/2017, 19:51

... môn khí ? ?tô Thiết kế môn học kết cấu tính toán ? ?tô Sinh viên thực : Hoàng Tiến Đức Lớp : CKÔTÔ A-K38 Giáo viên hớng dẫn : TS Nguyễn Đức Toàn Đề số : Nhiệm vụ : Thiết kế ly hợp đĩa ma sát khô ... để rõ kết cấu truyền lực Thiết kế môn học Lớp CKÔ-TÔ A38 I - Xác định mô men ma sát ly hợp Mô men ma sát ly hợp đợc tính theo công thức: Ml = Mđ Trong + Ml : Mô men ma sát ly hợp + Mđ : Mô men ... lực ? ?tô với số liệu ban đầu nh sau : Ph.á n Loại ? ?tô T¶i Ga Memax (KG) (KGm) 15305 65 nemax (v/p) 2600 Bánh xe 260508P ih1 io 7,2 5,4 *Yêu cầu: -Thuyết minh từ 15ữ 20 trang soạn thảo máy vi tính

Ngày tải lên: 22/05/2021, 08:00

... nhựa(hoặc bê tông)khô chở đủ tải Mặt khác tỷ số truyền hệ thống lái không đợc lớn để không làm ảnh hởng tới tính vận hành ô tô Tỷ số truyền hệ thống lái biểu thị tích số tỷ số truyền cấu lái (từ ... đầu Đề số: Loại ô tô : xe khách Loại cấu lái : trục vít lăn, tỉ sè trun I c = 20,5 B¸nh xe cã kÝ hiệu : 8,25 - 20 Tải trọng lên bánh xe dÉn híng : Z = 1550 ( kG ) ChiỊu dài sở ô tô: L = 3700 (mm) ... dài đòn quay đứng 2.Xác định chế độ tải trọng Mô men cản quay vòng bánh xe dẫn hớng đợc xác định ô tô quay vòngtrên mặt đờng nhựa khô chở đủ tải Mô men cản quay vòng đợc xác định ứng với thời

Ngày tải lên: 22/05/2021, 08:00

... OFF 1st 3rd 3rd 4th 5th 5th *3 Kết cấu khung gầm ô tô 2 GV Nguyễn Xuân Ngọc Trang 28 S ố 2 (tay s ố D hoặc S) S ố 3 (tay số D hoặc S) Kết cấu khung gầm ô tô 2 GV Nguyễn Xuân Ngọc Trang 39 Kết cấu khung gầm ô tô 2 GV ... vi ên bi ch ặn, đặc tính chuyển số trở n ên êm dịu hơn. Kết cấu khung gầm ô tô 2 GV Nguyễn Xuân Ngọc Trang 27 S ố 1 (d ãy 1 ở tay số S) S ố 1 (tay số D hoặc S) Kết cấu khung gầm ô tô 2 GV Nguyễn Xuân ... khóa biến mô Ο : ON trong khi đang cài khớp, OFF sau khi cài khớp. Kết cấu khung gầm ô tô 2 GV Nguyễn Xuân Ngọc Trang 37 Thân van trên s ố 1 Thân van trên s ố 2 Kết cấu khung gầm ô tô 2 GV Nguyễn...

Ngày tải lên: 09/03/2014, 04:20