kỹ thuật lái xe ô tô giỏi

Ngày tải lên: 08/10/2013, 16:22

... trình kỹ thuật cơ bản lái xe tô Trường trung cấp nghề q.bình Khoa cơ khí kỹ thuật Bài giảng : Kỹ thuật láI xe tô Chương iI: qui trình kỹ thuật cơ bản lái xe tô Qui trình kỹ thuật cơ bản lái ... đánh lái theo ý muốn). Chương iI: qui trình kỹ thuật cơ bản lái xe tô Ch01.exe Trường trung cấp nghề q.bình Khoa cơ khí kỹ thuật Bài giảng : Kỹ thuật láI xe tô * Lái xe qua phà: - Khi xe đên ... trình kỹ thuật cơ bản lái xe tô Trường trung cấp nghề q.bình Khoa cơ khí kỹ thuật Bài giảng : Kỹ thuật láI xe tô Chương I: vị trí, tác dụng các bộ phận chủ yếu trong buồng lái xe tô 1-...

Ngày tải lên: 17/10/2013, 00:11

... hở lớn giữa pittông và xác măng hoặc gÃy xéc măng - Khe hở lớn giữa xi lanh và thân pittông hoăc nứt vỡ pittông - Khe hở lớn giữa chốt pittông và bạc đồng hoặc nứt gÃy chôt pittông Vùng 3 (cụm ... và giờ công lao động cho công tác bảo dỡng và sửa chữa. Vì vậy công việc chẩn đoán kỹ thuật động cơ luôn đợc quan tâm cao nhất trong công nghệ sửa chữa và bảo dỡng tô, nhằm nâng cao công suất, ... nhiên liệu tạo thành cơ năng (công suất) phù hợp với lực kéo của tô. Chẩn đoán kỹ thuật động cơ nhằm nâng cao độ tin cậy và nâng cao hiệu quả vận hành của tô. Nhờ phát hiện kịp thời và dự...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 23:32

... ’’ Ứng dụng công Ứng dụng công nghệ CAD/CAM để thiết kế chế tạo bơm ben lái xe tô nghệ CAD/CAM để thiết kế chế tạo bơm ben lái xe tô SCANIA SCANIA ‘’ tôi đã thực hiện được ... Nhiệt độ nung 880 độ C, môi trường tôi là dầu khoáng vật Tôi : Nhiệt độ nung 880 độ C, môi trường tôi là dầu khoáng vật Ram : Nhiệt độ nung 250 độ C, môi trường tôi là không khí nén Ram : Nhiệt ... Điều kiện kỹ thuật 2.2. Điều kiện kỹ thuật - Độ không vuông góc giữa mặt đầu và đường tâm ( vỏ bơm - Độ không vuông góc giữa mặt đầu và đường tâm ( vỏ bơm cũng như ruột bơm ) không quá 0.01 cũng...

Ngày tải lên: 16/04/2013, 11:14

... tấn (Gi.Di 2 )’ k =0,4*12,4=4,96 Nm 2 Mô men vô lăng của các chi tiết máy quay bên trái giá động cơ: ∑ (G i .D i 2 )’ I =(G i .D i 2 ) roto +(Gi.Di 2 )’ k =7,2+4,96=12,16 Nm 2 Mô men vô lăng tương đương của ... là: (G i .D i 2 ) td =0,1*Q 0 * 2 2 dc n n V =0,1*31500* 2 2 700 20 =2,57 Nm 2 Tổng mô men vô lăng của cả hệ thống: ∑ (G i .D i 2 )= β ∑ (G i .D i 2 ) I +(G i .D i 2 ) td =1,1*19,6+2,57=24,13 Nm 2 Tổng mô men vô lăng của phần cơ cấu từ nửa khớp ... THÔNG SỐ ĐỘNG HỌC CƠ BẢN CỦA MÁY NÂNG, CƠ CẤU DI CHUYỂN VÀ CƠ CẤU NÂNG 2.1 Các thông số cơ bản của cầu trục thiết kế. - Tải trọng nâng: Q=2x3 tấn (Cầu trục dùng 2 xe con để nâng vật, mỗi xe...

Ngày tải lên: 16/04/2013, 11:14

Ngày tải lên: 13/08/2013, 09:20

Ngày tải lên: 13/08/2013, 10:13

Ngày tải lên: 14/08/2013, 14:15

Ngày tải lên: 19/08/2013, 09:23

Ngày tải lên: 16/01/2014, 16:34

... den di? chinh xac cu a ket qua chitn dean. Trang h~ tro giup chitn doan di?ng CO' 0 to t a xet mdi quan he cua 6 thong so chan dean (dau vaal voi 9 thong so ket cau (dau r a]. V6'i m6i ... th~ b6 qua. Trai lai, trong so nhan gia tr~ "1" co nghia la thuoc tinh do dtro'c xet het anh hiro'ng m a no co. D~ ket qui ch~n doan diro'c chinh xac, trong h~ tro giup ch~n doan ky thuat...

Ngày tải lên: 27/02/2014, 06:20

Ngày tải lên: 26/03/2014, 06:49

Ngày tải lên: 19/06/2014, 14:20

Ngày tải lên: 19/06/2014, 14:20