bai tap dong luc hoc luu chat

Ứng dụng phương pháp tính toán động lực học lưu chất (CFD) trong tối ưu hóa hình dạng mũi tàu quả lê

... tàu ở đường nước thiết kế, m T, d chiều chìm thiết kế của tàu, m TFP chiều chìm phía mũi tàu, m TAP chiều chìm phía đuôi tàu, m CB hệ số đầy thể tích (hệ số béo) CBf, CBa hệ số béo thể tích phía ... tàu trong các chế độkhai thác Yêu cầu chung đặt ra cho phương án quả lê được chọn là đảm bảo sao chocác tính năng hàng hải của tàu không thay đổi, còn sức cản của tàu có thể giảm đếnmức tối đa có

Ngày tải lên: 12/05/2022, 14:00

Ứng dụng phương pháp tính toán động lực học lưu chất (CFD) trong tối ưu hóa hình dạng mũi tàu quả lê.

... tàu ở đường nước thiết kế, m T, d chiều chìm thiết kế của tàu, m TFP chiều chìm phía mũi tàu, m TAP chiều chìm phía đuôi tàu, m CB hệ số đầy thể tích (hệ số béo) CBf, CBa hệ số béo thể tích phía ... tàu trong các chế độkhai thác Yêu cầu chung đặt ra cho phương án quả lê được chọn là đảm bảo sao chocác tính năng hàng hải của tàu không thay đổi, còn sức cản của tàu có thể giảm đếnmức tối đa có

Ngày tải lên: 09/04/2023, 17:16

Ứng dụng phương pháp tính toán động lực học lưu chất (CFD) trong tối ưu hóa hình dạng mũi tàu quả lê.

... tàu ở đường nước thiết kế, m T, d chiều chìm thiết kế của tàu, m TFP chiều chìm phía mũi tàu, m TAP chiều chìm phía đuôi tàu, m CB hệ số đầy thể tích (hệ số béo) CBf, CBa hệ số béo thể tích phía ... tàu trong các chế độkhai thác Yêu cầu chung đặt ra cho phương án quả lê được chọn là đảm bảo sao chocác tính năng hàng hải của tàu không thay đổi, còn sức cản của tàu có thể giảm đếnmức tối đa có

Ngày tải lên: 09/04/2023, 17:16