động cơ máy bay part 6 ppsx

... NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC THÔNG SỐ ĐỘNG HỌC VÀ HÌNH HỌC ĐẾN PHƯƠNG PHÁP LÀM MÁT TRONG ĐỘNG CƠ MÁY BAY LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC CHUYÊN NGÀNH: KỸ THUẬT MÁY VÀ THIẾT BỊ THỦY KHÍ NGƯỜI HƯỚNG DẪN ... Các thông số hình học .26 1.2 Các thông số nhiệt động học 26 II Phần kết tính toán số .26 2.1 Ảnh hưởng thông số góc nghiêng 26 2.1.1 Kết tính toán số với góc ... ĐOAN Tôi xin cam đoan đồ án tốt nghiệp: “Nghiên cứu ảnh hưởng thông số động học hình học đến phương pháp làm mát động máy bay” em tự thực hướng dẫn thầy TS Nguyễn Phú Hùng Để hoàn thành đồ án

Ngày tải lên: 24/07/2017, 22:24

... 0.66 9.01 0.66 9.01 0.66 9.01 0.66 9.01 0.66 9.01 0.66 9.01 0.68 9.28 1.66 129.65 0.68 9.28 0.68 9.28 0.68 9.28 0.68 9.28 0.70 9.56 0.70 9.56 0.70 9.56 0.70 9.56 0.70 9.56 0.70 9.56 Income from ... 48 6.2.4 Chi phí bảo dưỡng trung bình trung tâm bảo dưỡng 48 6.2.5 Chi phí vận chuyển 49 vii 6.2.6 6.2.7 6.2.8 6.2.9 6.2.10 6.2.11 6.3 6.3.1 6.3.2 6.3.3 6.4 6.4.1 6.4.2 6.4.3 6.4.4 ... lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Mua động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động

Ngày tải lên: 09/02/2021, 15:38

... ảnh hưởng trường nhiệt độ .56 4.4 Nghiên cứu ảnh hưởng góc phun tới chế độ làm mát .59 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 63 TÀI LIỆU THAM KHẢO .66 PHỤ LỤC A 71 PHỤ ... hay giảm nhiệt độ cho phép trước Tuabin dẫn đến làm giảm lực đẩy lớn động 2.2 Giới thiệu hệ thống làm mát Tuabin động máy bay Ngày phận Tuabin có khả chịu nhiệt độ cao tốt 50 năm trước Có điều ... trình bày phần 4.1 nguyên tắc làm mát cánh Tuabin động máy bay cánh Tuabin làm rỗng theo kiểu kết cấu khoang vỏ mỏng Dịng khí làm mát lấy từ máy nén qua vỏ buồng cháy đến Tuabin Đối với cánh

Ngày tải lên: 27/02/2021, 22:03

... 0.66 9.01 0.66 9.01 0.66 9.01 0.66 9.01 0.66 9.01 0.66 9.01 0.68 9.28 1.66 129.65 0.68 9.28 0.68 9.28 0.68 9.28 0.68 9.28 0.70 9.56 0.70 9.56 0.70 9.56 0.70 9.56 0.70 9.56 0.70 9.56 Income from ... 48 6.2.4 Chi phí bảo dưỡng trung bình trung tâm bảo dưỡng 48 6.2.5 Chi phí vận chuyển 49 vii 6.2.6 6.2.7 6.2.8 6.2.9 6.2.10 6.2.11 6.3 6.3.1 6.3.2 6.3.3 6.4 6.4.1 6.4.2 6.4.3 6.4.4 ... lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Mua động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động

Ngày tải lên: 16/04/2021, 04:52

... đó 60°–90° là phổ biến nhất  Cấu tạo: Động cơ V cơ bản vẫn giống với động cơ IN-LINE, nhưng cách sắp xếp động cơ khác nhau Động cơ V, hay động cơ Vee là cấu hình động cơ phổ biến cho động cơ ... động cơ máy bay là thứ nâng máy bay lên khỏi mặt đất, nhưng trên thực tế động cơ máy bay chỉ có nhiệm vụ đẩy máy bay tiến về phía trước hoặc lui về sau nhờ vào một hệ thống đặc biệt Còn máy bay ... nhược điểm của động cơ Ramjet  Tính ứng dụng của động cơ Ramjet trong ngành hàng không Trang 4CHƯƠNG 1: Động cơ Đốt trong (piston)Sơ lược về động cơ piston Động cơ piston là loại động cơ đốt cháy

Ngày tải lên: 24/05/2024, 07:55

... 4.249.636.882 607.455.896 180.832.420 426.623.476 Phương tiện vận tải, truyền dẫn 5.142.037.798 2.006.639.586 3.135.398.212 Thiết bị, dụng cụ quản lý 1.566.943.370 879.328.176 687.615.194 Tài sản cố ... với Cơng ty: Khơng 13 TÀI SẢN Bảng 20: Tình hình tài sản tính đến thời điểm 31/12/2005 Đơn vị: Đồng Tài sản Nguyên giá Giá trị hao mòn Giá trị lại 7.316.437.064 3.066.800.182 4.249.636.882 607.455.896 ... nhuận cổ tức cho giai đoạn 2006 - 2008 sau: Bảng 21: Kế hoạch lợi nhuận cổ tức Đơn vị: Triệu đồng Chỉ tiêu Năm 2006 Năm 2007 Năm 2008 316.799 604.319 786.196 - 90,76% 30,10% 52.229 94.244 120.219

Ngày tải lên: 14/07/2014, 00:21

... nhất để tự cài đặt nội b máy chủ an toàn là sự kiểm soát. Khi tự cài đặt máy chủ an toàn nội bộ, bộ phận dịch vụ thông tin của công ty sẽ quản lý máy chủ này. Nếu tự cài đặt máy chủ an toàn, cần ... hỏi xem máy chủ mua hàng trực tuyến có nằm trên đường truyền nhanh của chính nó không và bao nhiêu máy chủ được hỗ trợ trên mỗi đường. Nói một cách đơn giản thì mỗi máy hỗ trợ không quá 6 site ... sản phẩm và web site. 6.1 Những hoạt động gì liên quan đến quản lý website ? Bài viết dưới đây sẽ trình bày những hoạt động liên quan đến quản lý website, những hoạt động mà nhất thiết phải

Ngày tải lên: 02/08/2014, 15:21

... 0.073462471 1.161 11 0.000479 0.089878288 2.668 0.067008319 -1.385 12 0.000503 0.08642262 9.231 0.065296386 1.544 13 0.000503 0.109960373 -8.571 0.075106954 1.161 14 0.000479 0.092407288 2.668 0.067415686 ... 0.067415686 -1.385 15 0.000503 0.086705237 9.231 0.066187219 1.544 16 0.000503 0.113620972 -8.571 0.072189004 1.161 17 0.000479 0.095488186 2.668 0.069117987 -1.385 18 0.000503 0.090098654 9.231 0.065431486 ... lượng (N) khí động (L/D) 0.168596 0.0150607 11.194433 0.219287 0.0165618 13.240529 0.265788 0.0176367 15.070166 0.306904 0.0192498 15.943231 0.365405 0.0203268 17.976514 (N) Phân tích kết thực

Ngày tải lên: 01/04/2021, 07:17

... 0.073462471 1.161 11 0.000479 0.089878288 2.668 0.067008319 -1.385 12 0.000503 0.08642262 9.231 0.065296386 1.544 13 0.000503 0.109960373 -8.571 0.075106954 1.161 14 0.000479 0.092407288 2.668 0.067415686 ... 0.067415686 -1.385 15 0.000503 0.086705237 9.231 0.066187219 1.544 16 0.000503 0.113620972 -8.571 0.072189004 1.161 17 0.000479 0.095488186 2.668 0.069117987 -1.385 18 0.000503 0.090098654 9.231 0.065431486 ... lượng (N) khí động (L/D) 0.168596 0.0150607 11.194433 0.219287 0.0165618 13.240529 0.265788 0.0176367 15.070166 0.306904 0.0192498 15.943231 0.365405 0.0203268 17.976514 (N) Phân tích kết thực

Ngày tải lên: 26/04/2021, 11:43

... 0.073462471 1.161 11 0.000479 0.089878288 2.668 0.067008319 -1.385 12 0.000503 0.08642262 9.231 0.065296386 1.544 13 0.000503 0.109960373 -8.571 0.075106954 1.161 14 0.000479 0.092407288 2.668 0.067415686 ... 0.067415686 -1.385 15 0.000503 0.086705237 9.231 0.066187219 1.544 16 0.000503 0.113620972 -8.571 0.072189004 1.161 17 0.000479 0.095488186 2.668 0.069117987 -1.385 18 0.000503 0.090098654 9.231 0.065431486 ... lượng (N) khí động (L/D) 0.168596 0.0150607 11.194433 0.219287 0.0165618 13.240529 0.265788 0.0176367 15.070166 0.306904 0.0192498 15.943231 0.365405 0.0203268 17.976514 (N) Phân tích kết thực

Ngày tải lên: 27/04/2021, 15:52

... 0.073462471 1.161 11 0.000479 0.089878288 2.668 0.067008319 -1.385 12 0.000503 0.08642262 9.231 0.065296386 1.544 13 0.000503 0.109960373 -8.571 0.075106954 1.161 14 0.000479 0.092407288 2.668 0.067415686 ... 0.067415686 -1.385 15 0.000503 0.086705237 9.231 0.066187219 1.544 16 0.000503 0.113620972 -8.571 0.072189004 1.161 17 0.000479 0.095488186 2.668 0.069117987 -1.385 18 0.000503 0.090098654 9.231 0.065431486 ... lượng (N) khí động (L/D) 0.168596 0.0150607 11.194433 0.219287 0.0165618 13.240529 0.265788 0.0176367 15.070166 0.306904 0.0192498 15.943231 0.365405 0.0203268 17.976514 (N) Phân tích kết thực

Ngày tải lên: 01/05/2021, 11:02

... cho phép máy bay có khả năng bay thẳng đứng Đặc điểm bay của máy bay được xác định bởi tỷ số giữa lực kéo của CCM và trọng lượng của máy bay Nếu lực kéo bằng trọng lượng, máy bay sẽ bay treo ... động cơ, hệ thống truyền động)[1] Hình 1.3 Các bộ phận chính của MBTT - Chong chóng mang (CCM): được truyền chuyển động từ động cơ; - Thân máy bay: dùng để mang tải và chứa trang thiết bị của máy ... bị của máy bay; - Càng: để đỗ hoặc di chuyển trên mặt đất; - Chong chóng lái (CCL): đảm bảo sự cân bằng trên đường bay và điều khiển đường bay của máy bay; - Động cơ: để truyền chuyển động cho

Ngày tải lên: 04/04/2022, 12:47

... nên tắt động động tác không làm giảm tuổi thọ máy khởi động bình điện 6.3 Trường hợp động Diesel Kĩ thuật tổ chức trình cháy động Diesel ảnh hưởng trực tiếp đến mức độ phát sinh ô nhiễm Động Diesel ... đổi kết cấu bên động gây ảnh hưởng đến mức độ phát sinh ô nhiễm 6.2 Trường hợp động đánh lửa cưỡng 78 Chương 6: Các yếu tố ảnh hưởng đến nồng độ chất nhiễm khí xả động đốt 6.2.1 Động hai kì Mặc ... thông thường động hai kì cổ điển Nồng độ NOx khí xả động hai kì đại cao chút so với động kì cổ điển hiệu suất cháy cao làm việc với hỗn hợp nghèo 6.2.2 Động làm việc với hỗn hợp nghèo Động đánh

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... nd nct z KhoaSC¬ d khÝ - Trêng Đại học Bách khoa 66 Hình 6.3- Mài có tâm Giáo trình: Công nghệ chế tạo máy Lu đức bình Chuyển động cắt chuyển động quay đá mài tạo nên, vận tốc cắt thờng khoảng ... - Sử dụng máy có hai bàn dao (máy bán tự động): Ngời ta thờng sử dụng phơng pháp sản xuất lớn lợng d gia công lớn Ss S St - Tăng Nhiều daochế cắt độ mộtcắt: lúc Dùng máy tiện bán tự động Nếu điều ... l/d > 10 6.2.1- Gia công trớc nhiệt luyện a- Khoan lỗ Khoan phơng pháp phổ biến để gia công lỗ vật liệu đặc Khoan đợc thực máy khoan mà thực rộng rÃi thờng xuyên máy tiện, máy phay, máy doa

Ngày tải lên: 13/12/2013, 15:16

... các nhà máy và phân xởng cơ khí Hiện nay máy mài có hai loại chính: máy mài tròn và máy mài phẳngngoài ra còn có các loại máy mài khác nhau nh: máy mài vô tâm, máy mài rãnh,máy mài cắt, máy mài ... 60 2 100 3 60   s / rad , = . = n = 60 2 1000 3 60 Trang 8Do truyền động yêu cầu trong dải điều chỉnh luôn giữ mômen không đổi(M=const) Ta có công thức tính công suất cực đại của động cơ ... điều khiển cho các chế độ động cơ Menu Function: Thiết lập các tham số ở chế độ hãm, tăng/giảm tốc…) khi động cơ đang chạy Menu Fault: Thiết lập các hoạt động của động cơ khi có lỗi. Menu Communication:

Ngày tải lên: 05/03/2014, 09:14

... 66 Hình 3.7 Mô hình càng máy bay ở vị trí thả xây dựng bằng XRR 68 Hình 3.8 Mô hình máy bay L39 với cấu hình hạ cánh xây dựng Hình 3.9 Mô hình máy bay L39 với cấu hình hạ cánh bằng Ansys 69 ... các phương pháp xác định đặc tính khí động của máy 1.3.1 Xác định đặc tính khí động của máy bay bằng phương pháp giải 1.3.3 Xác định đặc tính khí động của máy bay bằng phương pháp số 17 1.4 Các ... bay với cấu hình bay thẳng 37 Hình 2.6 Mô tả mô hình toán mặt nâng cơ sở 37 Hình 2.7 Tiết diện và mô hình thân máy bay L-39 42 Hình 2.8 Hình dạng profil cánh nâng và đuôi máy bay L-39 42 Hình

Ngày tải lên: 19/05/2014, 09:34

... đặc tính khí động của máy bay L-39 bằng phương pháp xoáy rời rạc Áp dụng phương thức phối trí các phần tử của máy bay và nguyên tắc ghép nối các mặt nâng cơ sở trên toàn bộ máy bay đã được trình ... khí động của máy bay trong quá trình hạ cánh để có biện pháp khắc phục, hạn chế Đối tượng và phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu là máy bay ở vùng vận tốc nhỏ, đối tượng cụ thể là máy bay ... nén và tính nhớt của dòng chảy đến ĐTKĐ của máy bay Trang 6Mặc dù đã có nhiều công trình đề cập đến ảnh hưởng của gió cạnh tới các máy bay [52, 60, 65, 93] v.v song hầu hết các đề tài nghiên

Ngày tải lên: 19/05/2014, 09:35