động cơ đốt trong 2 kỳ

... r ủa động cơ Diesel thấp hơn nhiều so với động cơ xăng c Nhiệt độ khí sót Tr của động cơ diesl bằng Tr ủa động cơ xăng c d Nhiệt độ khí sót cT r ủa động cơ Diesel cao hơn Tr so với động cơ xăng ... xilanh động cơ 4 kỳ: Trang 34 Hình bên dưới góc mở s m cớ ủa xupap nạ ở động cơ 4 kỳ là: p1 góc giữa 2 điểm r’ và a’ 2 góc giữa 2 điểm r’ và r 3 góc giữa 2 điểm r và r0 4 góc giữa 2 điểm r’ ... r của động cơ xăng giảm d H s khí sót ệ ố r của động cơ xăng nhỏ hơn động cơ Diesel, vì động cơ Diesel có tỷ ố s nén  l n ớ Trang 77 16 H s khí sót cệ ố r ủa động cơ 4 kỳ ả gi

Ngày tải lên: 10/04/2024, 06:41

... kk 2 n kk 2 2 1 2 1 2 1 1 F F F F 1 1        Trong đó: 2 1 2 1 2 1 1 F F F F 1 1 k         là hệ số truyền nhiệt của két nước Diện tích F2 thường lớn hơn diện tích F1 vì F2 ... trong động cơ tuỳ theo từng chế độ làm việc của động cơ Lưu lượng của nước làm mát tuần hoàn cần cho các loại động cơ thay đổi trong phạm vi: 68  245 (l/kWh) với số lần tuần hoàn từ 7 đến 12 ... r 2 c G           2 2 2 r b 2 sin Z r 2 c G Trong đó: 1, 2 – chiều dày của cánh ở lối vào và lối ra, (m) (1 = 2 = 3 = 3 5 mm) cr – tốc độ ly tâm của nước ở lối ra (m/s) 2

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:22

... nâng cực đại của xupap (cơ cấu xupap đặt) Ta có: hvdt2 1tv2 1 k 2 Trang 10h2v 2 k thay 2    2 k 1 2 h2j 2 k 21 h2j II ĐỘNG HỌC CỦA CON ĐỘI II.1 Cam tiếp tuyến và động học của con đội con ... động học trong vùng cung chuyển tiếp Trang 9Trị số của khe hở nhiệt  của các loại động cơ đốt trong thường nằm trong phạm vi 0,2  0,4 mm (trị số này thường thay đổi trong quá trình động cơ làm ... kê trong bảng 6.2 Bảng 6.2 Trị số cho phép của gia tốc dương và gia tốc âm Kiểu động cơ (+) j, (m/s2) (-) j, (m/s2) - Động cơ tĩnh tại và tàu thủy 100  1500 50  700 - Động cơ cao tốc, cường

Ngày tải lên: 27/07/2014, 00:20

... 2  2 cmkG4000m MN400 H1 hệ số xác định theo công thức sau; mgC 2H trong vùng 10200 ở hai bên miệng xécmăng Sau khi xác định trị số 4,1tDgmC2 32t 4,41 3,98 3,56 3,13 3,04 2,78 2,53 2,27 2,34 ... của  Kth như sau: - Động cơ tàu thuỷ và tĩnh tại:  Kth  0.150.35  2 mMN - Động cơ ôtô máy kéo:  Kth  0.30.5  2 mMN - Động cơ ôtô cao tốc:  Kth  0.6 1.2  2 mMN I.1.4 Tính bệ ... Đối với động cơ cường hoá: DfE142.01t DtD lfE142.0p Trong đó: E – Môđuyn đàn hồi của vật liệu - Đối với gang xám: 2 5MN m 1,00.10 kG cm10 .00,1 .20,1 E  f  lượng biến dạng của xécmăng: 2.5 4tf

Ngày tải lên: 27/07/2014, 00:20

... bằng của động cơ đốt trong có thể dùng hệ số sau: )hl(Dm M4 1Ml6 Dm P4 1P 2 2 2 dc 2 j 1 j 2 dc 2 j 1 2 2 2 kn 2 Trang 4Trong đó: mdc – khối lượng của động cơ (kg) l – chiều dài của động cơ (m) ... được cân bằng trong động cơ 1 xylanh 0cos R.m2P2 Pj1  j1  2   02cos R.m2P2 Pj1  j2  2   0.R.m2P2 III.2.1 Xét loại động cơ có góc lệch khuỷu  = 180 o Loại động cơ bốn kỳ hai xylanh ... động tịnh tiến cấp 2 ( ( 2 ) 2 j P ) xác định theo công thức sau: P trên trục tọa độ Ox và Oy: 2sin)(2cosC2sin2cosC2sin.P2sin.P)P( j2 x   j(21)   j(22)             Trang 172cos)(2cosC2cos2cosC2cos.P2cos.P)P(

Ngày tải lên: 27/07/2014, 00:20

... MN/m2 kG/cm2 MN/m2 kG/cm2 Động cơ Diesel, ổ hợp kim đồng – chì, mặt chốt khuỷu xêmăngtít hoặc tôi 8 80 25 25 0 Động cơ Diesel, hợp kim babít, mặt chốt khuỷu tôi 6 60 22 22 0 Động cơ ... Bảng 2- 4 Điểm 0 1 2 3 4 X X X X X  Q1' X X X X X X  Q '2 X X X X X X X X X X X X Lực  Q 'o 5 6 17 18 19 20 21 22 23 X X X X X X X X X X  Q '22  Q '23  Q' X X Q0 Q1 Q2 Q3 Q4 ... X... X X X X X X X X X X  Q '22  Q '23  Q' X X Q0 Q1 Q2 Q3 Q4 Q5 Q6 X X X X X X X X X X Q18 Q19 Q20 Q21 Q 22 Q23 39 Chương 2 – Động lực học của cơ cấu Piston – Khuỷu trục

Ngày tải lên: 27/07/2014, 00:20

... 2) 1)(n n(n 2! x a 1) n(n 1! x a       1 2 2 sin 1   ! 3 ) sin ( 1 ) 2 2 1 ).( 1 2 1 ( 2 1 ! 2 ) sin ( 1 ) 1 2 1 ( 2 1 ! 1 ) sin ( 1 2 1 1 3 2 2 ) 3 2 1 ( 2 2 2 ) 2 2 1 ( 1 2 ... 54 IV.2 Cân bằng động cơ chữ V 6 xylanh ( = 90o) 59 IV.3 Cân bằng động cơ chữ V 8 xylanh ( = 90o) 61 IV Cân bằng động cơ chữ V 64 V.1 Động cơ hai kỳ, 3 xylanh 64 V.2 Động cơ hai kỳ, 4 xylanh ... 3 CÂN BẰNG ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG I Những nguyên nhân khiến cho đôïng cơ mất cân bằng 42 II Điều kiện cân bằng cơ cấu 42 III Cân bằng động cơ một hàng xylanh 44 III.1 Cân bằng động cơ một xylanh

Ngày tải lên: 27/07/2014, 00:20

... Trang 1ĐỐT TRONG (THEORY of ICE)Trang 2Nội Dung Môn Học1 Lịch sử phát triển của ĐCĐT 2 Khái niệm về động cơ nhiệt. 3 Phân loại động cơ đốt trong. 4 Tổng quát về của động cơ đốt trong. 5 Những ... (R Diesel) 1 1 Trang 6Khái niệm về động cơ nhiệt+ Khái niệm: Động cơ nhiệt là thiết bị cơ khí có khả năng + Động cơ đốt trong: là loại động cơ nhiệt mà việc đốt cháy nhiên liệu, sự toả nhiệt ... chuyển nhiệt năng thành cơ năng được tiến hành ngay trong động cơ. Trang 72 Dựa vào nhiên liệu dùng cho động cơ.3 Dựa vào phương pháp hình thành hỗn hợp. 4 Dựa vào phương pháp đốt cháy nhiên liệu.

Ngày tải lên: 06/12/2015, 22:29

... 23,31 23,31 23,31 23,31 23,31 23,31 23,31 23,315 pb(mm) 27,62 50 43,09 43,09 50 27,62 VB(m/s) 12,87 23,31 20,08 0,00 20,08 23,31 12,87 0,00 ps(mm) 39,92 50,00 44,46 32,50 44,46 50,00 39,92 32,50 ... 15 722 atBA atBA (m/s2 ) p'b aB aS ε2 (s ) -2 11315 42 1722 7.69 1131 5.42 7059, 3882, 1723, 3806, 3794,3 1896 391 212 287 28 55.29 42.17 32.93 42.07 44.71 6011 4584 3580 4573 4860.8 1288 722 15 ... 3745,4 5702, 3745, 36 40 3745, 5702, 3745, 0,00 40 36 40 0,00 (mm ) 35,01 15,85 35,71 64,93 35,71 15,85 35,01 34,90 aB(m /s2) 3806,2 1723, 3882, 87 212 391 p's( mm) 42.07 32.93 42.17 aS(m /s2) 4573.8

Ngày tải lên: 24/04/2016, 18:03

... 18,085 36,092 16,277 45,176 50 22,55 0 32,5 14,658 50 22,55 62,588 50 22,55 28,44 12,83 40,1 18,085 36,092 16,277 45,176 50 22,55 50 22,55 50 22,55 0 50 22,55 41,91 18,9 44,1 20 36,244 16,346 ... (m/s) ps2 (mm) vS2 (m/s) ab (mm) VBA (m/s) ω2 (s-1) 50 22,55 0 32,5 14,658 50 22,55 62,588 50 22,55 41,91 18,9 44,1 20 36,244 16,346 45,368 50 22,55 50 22,55 50 22,55 0 50 22,55 28,44 12,83 40,1 ... 487,92 1350,12 2192 N21 61522,4 49015,7 8911,94 14325,27 27192,86 h21 0,082 0,094 0,055 0,055 0,094 0,082 M1cb 4019,23 2787,45 1061,04 490,16 1346,58 2229,81 ∆Mcb % 1,8 0,4 0,47 0,46 0,26 1,72 29653,75

Ngày tải lên: 02/06/2016, 15:09

... BỘ CƠNG AN GV thực hiện: Nguyễn Duy Long Phần : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Chương V: ĐẠI CƯƠNG VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Nguồn động lực giúp ôtô, xe máy… khởi động gì? Bài 20: KHÁI QUÁT VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG ... 20: KHÁI QUÁT VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG III/ Cấu tạo chung động đốt trong: Gồm cấu hệ Cơ cấu trục khuỷu thống chính: Cơ cấu phân phối khí *2 Cơ Cấu: BÀI 20: KHÁI QUÁT VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Hệ thống bôi ... BÀI 20: KHÁI QUÁT VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Động đốt phân loại theo dấu hiệu: Động xăng Động Điêzen *Theo nhiên liệu: Động Gas Động kì Động kì *Theo số hành trình pittông chu trình: ĐỘNG CƠ KÌ BÀI 20:

Ngày tải lên: 06/09/2017, 17:09

... CHUNG CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG.BÀI 20 KHÁI QUÁT VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Trang 18III CẤU TẠO CHUNG CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG.BÀI 20 KHÁI QUÁT VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Trang 19CẤU TẠO ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONGTrang 20II.KHÁI ... cơ học diễn ra ngay trong xi lanh động cơ Trang 16III CẤU TẠO CHUNG CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG.BÀI 20 KHÁI QUÁT VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG - 2 cơ cấu: + Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền + Cơ cấu phân phối khí ... CƯƠNG VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG PHẦN 3 ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Trang 13TRƯỜNG PT VIỆT-ÚC HÀ NỘIBÀI 20 KHÁI QUÁT VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Mục tiêu: 1 Hiểu được khái niệm và cách phân loại ĐCĐT 2 Biết được cấu

Ngày tải lên: 06/09/2017, 17:09

... ụng c ki THảI CHá Y II NGUYÊN Lí LàM VIệC CủA Động kỳ ụng c iờzen ki Kỳ 1: nạp; Kỳ 2: nén; Kỳ 3: cháy; Kỳ 4: thải II NGUYÊN Lí LàM VIệC CủA Động kỳ ụng c iờzen ki a) Ki 1: Ki nap: - Pittụng i ... chõm chay hoa VIDEO động xăng kỳ Từ KHóA Nội dung NHểM s I n h c Minh họa ô n g im 100 20 10 60 50 00 40 30 90 80 70 NHểM im 100 20 10 60 50 00 40 30 90 80 70 NHểM im 100 20 10 60 50 00 40 30 ... thai? ? Trang thai cua V, P xilanh? ? II NGUYÊN Lí LàM VIệC CủA Động kỳ ụng c iờzen ki a) Ki 1: Ki nap: b) Ki 2: Ki nen: VIDEO kỳ nén - Pittụng i t CD lờn CT nh truc khuyu dn ụng, c hai xupap

Ngày tải lên: 06/09/2017, 17:10

... Việc bố trí động cơ V6, đặt ngang khiến sửa chữa,tiếp cận động cơ khó khăn Trong một số trường hợp phải treo động cơ để sửa chữa 1.2.2: Nhóm pít tông. Trong các chi tiết chuyển động của cơ cấu trục ... THIỆU CHUNG VỀ ĐỘNG CƠĐộng cơ 2GR-FE là động cơ đặt ngang, sử dụng trên xe ô tô toyota camry Đây là loại động cơ dung tích 3.5 lít; bố trí chữ V6( góc nghiêng 60 độ); sử dụng 24 xu páp; trục ... DOHC với hệ thống VVT-i kép 1.1: Tham số kỹ thuật của động cơ. - Tên,ký hiệu động cơ: Động cơ Toyota 2GR-FE - Chủng loại: Động ơ xăng bốn kỳ - Cách bố trí xy lanh: Kiểu chữ V-6 xy lanh - Phương

Ngày tải lên: 21/06/2019, 14:43

... 1: Đặc điểm cấu tạo, hoạt động bơm nước và bơm dầu của động cơ điezel( động cơ thực tập)? Chú ý trong quá trình sử dụng *) Đặc điểm cấu tạo, hoạt động bơm nước của động cơ điezel: - Cấu tạo: Thân ... qua các cơ cấu trung gian  Nguyên tắc tác động của máy điều chỉnh. a Bộ điều chỉnh ly tâm 2 chế độ Trang 6Bộ điều chỉnh ly tâm 2 chế độ.Điều chỉnh lượng nhiên liệu trong động cơ ở 2 chế độ: ... TẬP ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Câu 1: Sơ đồ cấu tạo các phần chính của bơm áp lực cao loại riêng rẽ. Câu 2: Quy trình tháo lắp và điều chỉnh áp suất phun loại động cơ 1 xi lanh. Câu 3: Nguyên tắc tác động

Ngày tải lên: 15/05/2021, 08:05

... động cơ Trang 173.2 Phân tích động học và động lực học cơ cấu thanh truyền – trục khuỷu3.2.1 Phân tích động học cơ cấu thanh truyền - trục khuỷu 3.2.1.1 Phân tích động học cơ cấu Trong động cơ ... TOÁN NHIỆT ĐỘNG CƠ ST Trang 16e he e N V   = 4: số chu kỳ của động cơ  i = 4: số xylanh của động cơ  ne = 6000 (vòng/phút): số vòng quay của động cơ  Ne = 133,5 (kW): công suất động cơ pkt = ... suất của động cơ ra ngoài để dẫn động máy công tác khác.Theo chu kỳ lý thuyết, mỗi kỳ khởi sự ngay tại một điểm chết mà cũng chấm dứt ngay tại một điểm chết Trong động cơ bốn kỳ thì mỗi kỳ sẽ thực

Ngày tải lên: 24/05/2021, 14:50

... ĐỀ TÀI TIỂU LUẬN CUỐI KỲ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG KỲ KHÔNG TĂNG ÁP CÁC LOẠI NHIÊN LIỆU SỬ DỤNG TRONG ĐỘNG CƠ MÔN HỌC: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG NGÀNH : CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ GVBM: Ths ... ngược lại ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG CÁC LOẠI NHIÊN LIỆU SỬ DỤNG TRONG ĐỘNG CƠ Tính chất nhiên liệu dùng động đốt Tính chống kích nổ nhiên liệu dùng cho động đánh lửa cưỡng - Quá trình cháy động đốt tạo ... hydrocacbon (CnHm), cacbondioxit ( CO2), hydro (H2), hydrosunfur ( H2S) nitơ (N2) với tỷ lệ khác ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG CÁC LOẠI NHIÊN LIỆU SỬ DỤNG TRONG ĐỘNG CƠ Phân loại nhiên liệu thể khí theo

Ngày tải lên: 28/12/2021, 21:08

... Tiết 28 - Bài 21: NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG (tiết 3) III NGUN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ KÌ Đặc điểm cấu tạo động kì: III NGUN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ KÌ Việc đóng Đặc điểm cấu tạo động ... 28 - Bài 21: NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG (tiết 3) III NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ KÌ Đặc điểm cấu tạo động kì: Ngun lí làm việc động xăng kì: III NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ... Tiết 28 - Bài 21: NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG (tiết 3) III NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ KÌ Đặc điểm cấu tạo động kì: Ngun lí làm việc động xăng kì: III NGUN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ

Ngày tải lên: 19/04/2022, 12:52

... nạp ở động cơ 4 kỳ là: 1 góc giữa 2 điểm r’ và a’ 2 góc giữa 2 điểm r’ và r 3 góc giữa 2 điểm r và r0 4 góc giữa 2 điểm r’ và r0 Câu 5 Hình bên dưới góc đóng muộn của xupap xả ở động cơ 4 kỳ là: ... của động cơ diesl bằng Tr của động cơ xăng d Nhiệt độ khí sót Tr của động cơ Diesel cao hơn Tr so với động cơ xăng Câu 15 Phát biểu nào sau đây là đúng với động cơ xăng b Khi giảm tải, r của động ... góc giữa 2 điểm r’ và a’ 2 góc giữa 2 điểm r’ và r 4 góc giữa 2 điểm r’ và r0 Câu 6 Hình bên dưới góc đóng muộn của xupap nạp ở động cơ 4 kỳ là: 1 góc giữa 2 điểm r’ và a’ 2 góc giữa 2 điểm r’

Ngày tải lên: 12/08/2022, 11:18