đồ án thi công mặt đường ô tô

Thi công mặt đường ô tô - Chương 6 doc

Thi công mặt đường ô tô - Chương 6 doc

... giao thông nông thôn, có thể thi công mặt đờng BTXM bằng các công cụ đơn giản, phơng tiện đòi hỏi không mấy phức tạp, kỹ thuật thi công bê tông xi măng tơng đối phổ cập trong toàn dân. Mặt khác, ... đờng không tốt. - Điều kiện thi công không khắt khe nh khi thi công mặt đờng BTN. - Hao mòn ít, độ hao mòn thờng không quá 0.1 ữ 0.2 mm/năm. Hệ số bám giữa bánh xe và mặt đờng cao và không thay ... nhất là giữ không cho nớc trong bêtông bốc hơi đảm bảo cho bê tông luôn có lợng nớc cần thi t để đông cứng. Các biện pháp bảo dỡng bêtông: - Tới nớc hàng ngày, có thể tới bằng thủ công hoặc dùng...

Ngày tải lên: 22/07/2014, 00:21

18 752 9
Thi công mặt đường ô tô - Chương 5 pps

Thi công mặt đường ô tô - Chương 5 pps

... nhựa. a) Công tác chuẩn bị. Chuẩn bị mặt bằng thi công: tuỳ theo mặt đờng cần láng nhựa mà có các công tác chuẩn bị mặt bằng thi công khác nhau : - Mặt đờng cấp phối đá dăm : + Nếu là mặt đờng ... pháp thi công. Theo phơng pháp thi công BTN đợc phân làm 2 loại là BTN không cần lu lèn và BTN cần lu lèn. Bê tông nhựa không cần lu lèn. Bê tông nhựa không cần lu lèn còn gọi là bê tông ... cờng độ mặt đờng đ tơng đối hình thành (sớm nhất là sau hai tháng thông xe), cần phải làm lớp láng mặt. Chú ý: - Không thi công mặt đờng đá dăm đen nếu biết chắc rằng sau khi thi công xong...

Ngày tải lên: 22/07/2014, 00:21

33 876 10
Đồ án mẫu thiết kế đương ô tô

Đồ án mẫu thiết kế đương ô tô

... 5 ĐỒ ÁN THI T KẾ ĐƯỜNG ƠTƠ  Vì tuyến đường thuộc loại đường công cộng nên theo 22 TCN 211-93 (Bảng 3-1 trang 87) ta có : − Tải trọng tính toán tiêu chuẩn : P = 10 Tấn − p lực tính toán ... Trang 32 ĐỒ ÁN THI T KẾ ĐƯỜNG ÔTÔ Vậy kết cấu đã chọn bảo đảm đủ cường độ theo tiêu chuẩn chịu kéo uốn đối với các lớp bêtông nhựa. 5.3.2 - Phương án 2 5.3.2.1Dự kiến cấu tạo kết cấu áo đường phương ... m. 2.3.3.3>Bán kính đường cong nằm nhỏ nhất ứng với siêu cao 2%: Trường ĐHGTVT TP.HCM Trang 6 ĐỒ ÁN THI T KẾ ĐƯỜNG ƠTƠ CHƯƠNG V THI T KẾ KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG 5.1- Giới Thi u Chung:  Mặt đường là...

Ngày tải lên: 10/04/2014, 10:04

75 10,8K 44
Đồ án thi công đường sắt Sài Gòn - Mỹ Tho

Đồ án thi công đường sắt Sài Gòn - Mỹ Tho

... các phưông tiện thi công đến công trường: Khả năng cung cấp máy móc, thi t bị thi công của đôn vị thi công là không hạn chế. Về nhân lực: Đội thi công đã từng thi công nhiều công trình tưông tự ... 250 công/ ga. Tổng số công thi công thông tin nhà ga = 1x250 = 250 công. Tổng số công thi công thông tin tín hiệu : 648 + 250 = 898 công. Thời gian thi công tính cho 1 tháng(24 ngày). Số nhân lực/ngày ... 11.76 1 Ô 71.2 5 - Nhân lực theo máy: Tổng số công là: 539.49 công. Số nhân lực là: 539.49/ 72 = 7.49 : ta ly8 nhân lực. - Nhân lực thi công thủ công : Khối lợng thi công bằng thủ công là:...

Ngày tải lên: 11/02/2014, 00:28

57 1,1K 0
xây dựng chu trình xác lập kế hoạch công tác bảo trì mạng lưới mặt đường ô tô

xây dựng chu trình xác lập kế hoạch công tác bảo trì mạng lưới mặt đường ô tô

... Xác lập Kế hoạch Công tác Bảo trì Mạng lưới Mặt đường ô tô Mã số: 22-2010/KHXD Người thực hiện: GV.TS. Đinh Văn Hiệp Bộ môn: Đường ô & Đường ô thị Khoa: Cầu Đường Hà ... khoảng 45 tỷ đôla đã tổn thất do việc thực hiện công tác bảo trì mạng lưới đường không chính đáng. Trong khi chỉ cần khoảng 12 tỷ ô la để thực hiện công tác bảo trì. Vai trò của công tác bảo ... đường, chi tiết về nền và lớp móng, v.v. Lịch sử công việc bảo trì trước đây. Các năm tiến hành bảo trì gần nhất, công tác thảm bê tông nhựa, xử lý bề mặt, công tác cải tạo gần nhất, và công...

Ngày tải lên: 02/05/2014, 14:42

65 630 0

Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa:

w