... Biết P1 = 10 KN; P2 = 20 KN; P3 = 30 KN P3 D 1m 32 C 1m P2 P1 B 1m A § 2. 2 ỨNG SUẤT VÀ BIẾN DẠNG 2. 2.1 ỨNG SUẤT TRÊN MẶT CẮT NGANG Thí nghiệm: 33 § 2. 2 ỨNG SUẤT VÀ BIẾN DẠNG 2. 2.1 ỨNG SUẤT TRÊN ... KÉO (NÉN) ĐÚNG TÂM 28 § 2. 1 KHÁI NIỆM 2. 1.1 ĐỊNH NGHĨA Thanh chịu kéo (nén) tâm chịu lực cho mặt cắt ngang có thành phần nội lực Nz Thí dụ 2. 1: P A Thanh chịu kéo 29 P P B Thanh chịu nén P THẢO ... E.F l Nz ∆l = ∫ dz E.F (2. 2) 2. 2 .2 BIẾN DẠNG KHI THANH CHỊU KÉO (NÉN) ĐÚNG TÂM l Nz ∆l = ∫ dz E.F (2. 2) E.F: gọi độ cứng chịu kéo (nén), E.F mẫu nên lớn bị biến dạng (thanh cứng) Khi làm loại...
Ngày tải lên: 10/08/2014, 14:20
... mch (hỡnh 1-5) 21 = M21.i1 Tng t: (1.7) 12 = M 12. i2 i1 (1.8) ec M21 = M 12 = M Khi i1 bin thiờn 21 cng bin thiờn qua cun sinh s cm ng: ec2 = -d21/dt = -M.di1/dt M l h cm ca hai mch (1.9) Hỡnh ... (1 .6) i Hỡnh 1-4 Hin tng t cm cun dõy cú dũng in b/ Hin tng h cm: Hin tng h cm ca hai mch l s xut hin s cm ng mt hai mch lm bin thiờn dũng in mch (hỡnh 1-5) 21 = M21.i1 Tng t: (1.7) 12 = M 12. i2 ... chung máy điện 08 07 00 Máy biến áp 18 14 03 Máy điện không đồng 44 20 21 Máy điện đồng 12 08 03 Máy điện chiều 18 10 07 Cộng: 100 60 33 * Ghi chú: Thời gian kiểm tra đợc tích hợp lý thuyết với thực...
Ngày tải lên: 20/01/2014, 03:20
Tài liệu CHƯƠNG 3: HỆ PHƯƠNG TRÌNH ĐẠI SỐ TUYẾN TÍNH §1. KHÁI NIỆM CHUNG ppt
... 1.4 − 0 .2 × 1 .2 − 0 .2 × 1. 06 = 0.948 ⎧x (2) = 1 .2 − 0.1 × 1. 06 − 0.1 × 0.948 = 0.99 92 ⎪ (2) ⎨x = 1.3 − 0 .2 × 0.99 92 − 0.1 × 0.948 = 1.005 36 ⎪ (2) ⎩x = 1.4 − 0 .2 × 0.99 92 − 0 .2 × 1.005 36 = 0.999098 ... (i = 3) và trừ đi phương trình thứ 3: i2 22 (1) ij (0) ij ⎧a(0) x1 + a(0) x + a(0) x = b(0) 11 12 13 ⎪ (1) (1) (1) a 22 x + a 23 x = b2 ⎨ ⎪ a (2) x = b (2) 33 ⎩ (3) Trong đó: a(1) (1) a(1) (1) (2) (1) i2 i2 bi ... ⎡ a11 a 12 L a1n ⎤ ⎡a11 L ⎤ ⎢a a 22 L a 2n ⎥ ⎢ a 22 L ⎥ ⎢ 21 ⎥=⎢ ⎥ O M M ⎥ ⎢ M M O M ⎥ ⎢ M ⎢ ⎥ ⎢ ⎥ L a nn ⎦ ⎣a n1 a n L a nn ⎦ ⎣ L ⎤ ⎡ −a 12 L −a1n ⎤ ⎡ ⎢ −a 0 L −a 2n ⎥ L ⎥ ⎢0 ⎢ 21 ⎥−⎢ ⎥ −...
Ngày tải lên: 23/01/2014, 06:20
Thiết kế yếu tố hình học đường ôtô - Chương 1: KHÁI NIỆM CHUNG VỀ ĐƯỜNG Ô TÔ
... % Quốc lộ 1 525 0 7.4 75 0.5 422 8 27 .7 Km 5177 33 4775 31.3 995 6. 5 Tỉnh lộ 17450 8.5 12 0.1 387 2. 2 3 561 20 .4 860 5 49.3 4885 28 .0 Đô thị 321 1 1 .6 0 12 46 38.8 1 965 61 .2 0 0 Huyện lộ 369 50 18.0 0 ... lộ 369 50 18.0 0 53 0.1 3558 9 .6 179 32 48 .6 15 3 62 41 .6 Đường xã 1 320 55 64 .5 0 0 29 22 2 .2 524 46 39.7 766 87 58.1 Tổng cộng 20 4871 100 87 17138 % Km % Km 83758 % 97 929 Theo tiêu chuẩn TCVN 5054-85, ... 3 62 ,05 28 5,18 58 ,65 18 ,22 Đông Anh - Thái nguyên 69 , 56 54 ,68 13,08 1,81 Kép -Lưu xá 58,71 56, 74 1,97 Kép -Hạ Long 134,55 105, 06 27 ,23 Chi linh - Phả lại 17 ,29 14,88 2, 40 Bắc hồng -Văn Điển 52, 89...
Ngày tải lên: 10/04/2014, 08:52
4.1 - Khai niem chung ve mach day pot
... x1 x2 xi z1 z2 zj Mạch tổ hợp yl y1 w1 wk Mạch nhớ 2. 2 Phương pháp miêu tả mạch dãy: - Phương trình logic: Theo sơ đồ khối: + X(x1, x2, , xi): Là tín hiệu đầu vào thời điểm xét tn + Z(z1, z2, ... + Z(z1, z2, , zj): Là tín hiệu đầu thời điểm tn + W(w1, w2, , wk): Là tín hiệu đầu vào mạch nhớ tn (tức tín hiệu kích đồng FF) + Y(y1, y2, , yl): Là tín hiệu đầu mạch nhớ tn (tức trạng thái FF)...
Ngày tải lên: 18/06/2014, 13:20
Chuong 1. Khai niem chung ve BTCT pot
... triển: đầu kỷ 20 → kỷ 20 - Giai đoạn phát triển: kỷ 20 → Năm 1911, nước giới bắt đấu nghiên cứu đưa quy phạm Các quy phạm Nga: 1955, 1 9 62 , 1 969 , 1974 (VN: 5574-91), 1983 (VN: 3 5 62 005), 1993 … ... trình BTCT cao; - Bậc chịu lửa cao gỗ, thép Khi a = 1.5 – 2. 0 đảm bảo khả chống cháy cho kết cấu BTCT lên tới 60 00C; - Tạo hình dáng 2. 2 Khuyết điểm: - TLBT lớn → khó làm kết cấu vượt nhịp lớn ... có Rs = Rsc = 22 5 MPa Từ đó, hình thành nên cấu kiện BTCT Trong đó,vùng nén BT + CT chịu, vùng kéo CT chịu → tạo thành vật liệu BTCT chịu lực tốt Để độ võng f BTCT chịu tải gấp 20 lần dầm BT...
Ngày tải lên: 18/06/2014, 20:20
CƠ SỞ KHÍ CỤ ĐIỆN - Chương 1: KHÁI NIỆM CHUNG VỀ KCĐ potx
... ÁP MCB: poles poles poles BH-D6/1P/380V/6kA /25 ,32A - 61 .000 VNĐ BH-D6/2P/380V/6kA/6A - 150.000 VNĐ BH-D6/3P/380V/6kA/6A - 23 0.000 VNĐ BH-D6/4P/380V/6kA/40A - 570.000 VNĐ pole MỘT SỐ KCĐ ... siêu cao áp: Uđm ≥ 400 kV 1 .2 PHÂN LOẠI KHÍ CỤ ĐIỆN Các cấp điện áp sử dụng truyền tải phân phối: 0,4 - - 15 - 22 -35 - 66 - 110 - 22 0 - 500 (kV) Cấp 6, 35 66 kV loại bỏ Cấp 15 kV khơng ... mức: 16- 20 -25 - -63 -80100A - Dòng ngắn mạch: 125 kA - điều chỉnh dòng định mức - GIÁ: 1.500.000 VNĐ - Số cực: 3P - Dòng ngắn mạch AC 400V: 18 KA - Dòng định mức: 125 , 150, 175, 20 0, 22 5, 25 0A -...
Ngày tải lên: 28/06/2014, 13:20
chương 1: khái niệm chung về đo lường ppsx
... pháp đo biến đổi thẳng Là phương pháp đo có cấu trúc biến đổi thẳng, khâu phản hồi Quá trình đo trình biển đổi thẳng Thiết bị đo gọi thiết bị biến đổi thẳng Hình 1.1: Sơ đồ biến đổi thẳng X Xo B ... Txoá * Với thiết bị đo tương tự: Tđo = (2 4)s => N = (1 /2 1/4) phép đo => độ tác động nhanh thấp * Với thiết bị đo thị số: Tđo= (10 -2 ÷10-4)s => N = (1 02 ÷104) phép đo => độ tác động nhanh cao ... phép đo trực tiếp X1, X2,…, Xn hay Y = f(X1, X2,…, Xn) Ta có: + Sai số tuyệt đối phép đo gián tiếp Y sau: Trong đó: ΔX1, ΔX2,…,ΔXn sai số tuyệt đối phép đo trực tiếp X1, X2,…,Xn + Sai số tương...
Ngày tải lên: 29/06/2014, 16:20
chương 1 khái niệm chung về giao thông đô thị
... năm 169 8, Nam Định, Thanh Hóa xuất năm 1810, Vinh 1830 Các thành phố có lịch sử phát triển lâu năm nước ta kể là: Hà Nội, Hải Phòng, Nam Định, Huế, Hội An, Đà Nẵng, Sài Gòn,… Những năm 1 62 3 hình ... trước mở rộng từ tháng 8 /20 08 lên đến 6, 1 triệu dân (mật độ dân số vào khoảng 490 người/km2, gấp 100 lần mật độ chuẩn) TP Hồ Chí Minh với gần triệu dân (mật độ 175 người/km2) Ngoài có số thành phố ... cao, ) chưa phát triển 2. 2 Phương hướng phát triển đô thị Việt Nam: Tháng 8/1998, Thủ tướng phủ phê duyệt “Định hướng Quy hoạch tổng thể phát triển đô thị Việt Nam đến năm 20 20” Để thực tốt định...
Ngày tải lên: 02/07/2014, 20:19