Bài giảng pháp luật cộng đồng về an toàn giao thông đường bộ cho học sinhKhi xã hội phát triển các vấn đề liên quan cũng phát sinh và về ATGTĐB cũng không ngoại lệ, theo thống kê thì theo theo báo cáo của Tổng Cục thống kê, trong năm 2019 trên địa bàn cả nước đã xảy ra 17.626 vụ TNGT, bao gồm 9.229 vụ tai nạn giao thông từ ít nghiêm trọng trở lên và 8.397 vụ va chạm giao thông, làm 7.624 người chết và UBGTQG năm 2020, toàn quốc xảy ra 14.510 vụ TNGT làm 6.700 người chết, 10.804 người bị thương. Có thể thấy số vụ TNGT ở cả nước có giảm nhưng ở những điểm nóng của những tỉnh thành lớn vẫn tồn tại số vụ xảy ra tai nạn giao thông còn phổ biến. Vì vậy để giảm số vụ TNGT đường bộ này ngoài các biện pháp phân luồng và điều phối ra thì việc tuyên truyền pháp luật, giáo dục ý thức cũng như trang bị kiến thức về an toàn giao thông có ý nghĩa vô cùng to lớn. Nhất là với lứa tuối học sinh tiểu học để các em có ý thức từ nhỏ, nhận thức được mức độ nguy hiểm do TNGT gây ra. Xuất phát từ tính cấp thiết của vấn đề trên, tôi xin lựa chọn đề tài tiểu luận là “Xây dựng bài giảng pháp luật cộng đồng với chủ đề an toàn giao thông đường bộ cho đối tượng là học sinh trường tiểu học Âu cơ, Hòa Khánh Bắc, Liên Chiểu, Đà Nẵng”, nhằm giúp cho các học sinh tiểu học phổ cập được kiến thức về ATGTĐB cũng như đưa ra các ví dụ thực tiễn để giúp các học sinh tiểu học ở đây nhận thức được mức độ nguy hiểm của TNGT. Để góp một phần nhỏ giúp cả nước nói chung và thành phố Đà Nẵng nói riêng giảm được các vụ TNGT không đáng có. Và phạm vi nghiên cứu đề tài tiểu luận nằm trong phạm vi cụ thể là ở tuyến đường Âu cơ, Đà Nẵng nơi có trường Âu cơ, Hòa Khánh Bắc, Liên Chiểu, Đà Nẵng thuộc đề tài tiểu luận.
Trang 1ĐẠI HỌC TRƯỜNG ĐẠI HỌC
Số phách
TIỂU LUẬN KẾT THÚC HỌC PHẦN
XÂY DỰNG BÀI GIẢNG DẠY PHÁP LUẬT CỘNG ĐỒNG VỀ AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ CHO HỌC SINH TRƯỜNG TIỂU HỌC ÂU CƠ,
HÒA KHÁNH BẮC, LIÊN CHIỂU, ĐÀ NẴNG
HỌC PHẦN: Kỹ năng thực hành nghề nghiệp
GIẢNG VIÊN PHỤ TRÁCH HỌC PHẦN:
SINH VIÊN THỰC HIỆN: TRẦN XUÂN NGHĨA
MÃ SINH VIÊN:
LỚP:
Năm 2021
Trang 2ĐẠI HỌC HUẾ TRƯỜNG ĐẠI HỌC LUẬT
Số phách
TIỂU LUẬN KẾT THÚC HỌC PHẦN
XÂY DỰNG BÀI GIẢNG DẠY PHÁP LUẬT CỘNG ĐỒNG VỀ AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ CHO HỌC SINH TRƯỜNG TIỂU HỌC ÂU CƠ,
HÒA KHÁNH BẮC, LIÊN CHIỂU, ĐÀ NẴNG
Học phần: Kỹ năng thực hành nghề nghiệp
Ý 1
Ý 2
Ý 3
Ý 4
Ý 5
TỔNG
(Ký và ghi rõ họ tên) (Ký và ghi rõ họ tên)
Năm 2021
Trang 3MỤC LỤC DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT 2
LỜI MỞ ĐẦU 3
Mục 1 NỘI DUNG CỦA QUY TRÌNH SOẠN BÀI GIẢNG 4
1.1 Đối tượng giảng dạy 4
1.2 Chủ đề bài giảng 4
1.3 Chuẩn bị nhân sự và phân công nhiệm vụ 4
1.4 Bối cảnh diễn ra 4
1.5 Phương pháp và các phương tiện hỗ trợ 5
1.6 Các tình huống trong hỗ trợ giảng dạy 5
Mục 2 NỘI DUNG BÀI GIẢNG CHI TIẾT 5
2.1 Mục tiêu hướng đến của bài giảng 5
2.2 Các hoạt động tương tác 6
2.3 Khung chương trình tổ chức giảng dạy 6
2.4 Nội dung chi tiết 8
2.4.1 Thưc trạng an toàn giao thông đường bộ ở trường Tiểu học Âu cơ, Hòa
Khánh Bắc, Liên Chiểu, Đà Nẵng 8
2.4.2 Nguyên nhân của các vụ tai nạn xảy ra ở trường Tiểu học Âu cơ thuộc
quận Liên Chiểu, Đà Nẵng 10
2.4.3 Các quy định và hình thức xử phạt về an toàn giao thông đường bộ giành cho học sinh trường tiểu học Âu cơ, Hòa Khánh Bắc, Liên Chiểu, Đà Nẵng 10
2.4.4 Một số kiến nghị về an toàn giao thông đường bộ cho học sinh trường Tiểu học Âu cơ, Hòa Khánh Bắc, Liên Chiểu, Đà Nẵng 13
1
Trang 4KẾT LUẬN 15 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO: 16
DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT
bộ
đồng
gia
53/VBHN-VPQH sửa đổi, bổ sung LATGT 2008 về Luật giao thông đường bộ
100/2019/NĐCP quy định
xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt
2
Trang 5LỜI MỞ ĐẦU
Khi xã hội phát triển các vấn đề liên quan cũng phát sinh và về ATGTĐB cũng không ngoại lệ, theo thống kê thì theo theo báo cáo của Tổng Cục thống kê, trong năm 2019 trên địa bàn cả nước đã xảy ra 17.626 vụ TNGT, bao gồm 9.229 vụ tai nạn giao thông từ ít nghiêm trọng trở lên và 8.397 vụ va chạm giao thông, làm 7.624 người chết và UBGTQG năm 2020, toàn quốc xảy ra 14.510 vụ TNGT làm 6.700 người chết, 10.804 người bị thương Có thể thấy số vụ TNGT ở cả nước có giảm nhưng ở những điểm nóng của những tỉnh thành lớn vẫn tồn tại số vụ xảy ra tai nạn giao thông còn phổ biến Vì vậy để giảm số vụ TNGT đường bộ này ngoài các biện pháp phân luồng và điều phối ra thì việc tuyên truyền pháp luật, giáo dục ý thức cũng như trang bị kiến thức về an toàn giao thông có ý nghĩa vô cùng to lớn Nhất là với lứa tuối học sinh tiểu học để các em có ý thức từ nhỏ, nhận thức được mức độ nguy hiểm do TNGT gây ra
Xuất phát từ tính cấp thiết của vấn đề trên, tôi xin lựa chọn đề tài tiểu luận là
“Xây dựng bài giảng pháp luật cộng đồng với chủ đề an toàn giao thông đường bộ cho đối tượng là học sinh trường tiểu học Âu cơ, Hòa Khánh Bắc, Liên Chiểu, Đà Nẵng”, nhằm giúp cho các học sinh tiểu học phổ cập được kiến thức về ATGTĐB
cũng như đưa ra các ví dụ thực tiễn để giúp các học sinh tiểu học ở đây nhận thức được mức độ nguy hiểm của TNGT Để góp một phần nhỏ giúp cả nước nói chung
và thành phố Đà Nẵng nói riêng giảm được các vụ TNGT không đáng có Và phạm
vi nghiên cứu đề tài tiểu luận nằm trong phạm vi cụ thể là ở tuyến đường Âu cơ, Đà Nẵng nơi có trường Âu cơ, Hòa Khánh Bắc, Liên Chiểu, Đà Nẵng thuộc đề tài tiểu luận
3
Trang 6Mục 1 NỘI DUNG CỦA QUY TRÌNH SOẠN BÀI GIẢNG
1.1 Đối tượng giảng dạy
Đối tượng GDPLCĐ mà mục tiêu nghiên cứu hướng đến là học sinh trường tiểu học Âu Cơ, Hòa Khánh Bắc, Liên Chiểu, Đà Nẵng
1.2 Chủ đề bài giảng
Chủ đề của buổi GDPLCĐ cho học sinh trường tiểu học Âu cơ hướng đến là vấn
đề ATGTĐB
1.3 Chuẩn bị nhân sự và phân công nhiệm vụ
Về vấn đề nhân sự bao gồm Ts Phan Đình Minh giảng viên môn Kỹ năng thực hành nghề nghiệp thuộc trường Đại học Luật, đại học Huế là cố vấn, người định hướng cho các cộng tác viên và cũng là người giảng dạy chính Cộng tác viên chính bao gồm sinh viên Trần Xuân Nghĩa, Nguyễn Văn A đã trải qua lớp đào tạo kỹ năng
cơ bản của hoat động GDPLCĐ và 5 sinh viên khác phụ trách diễn kịch bao gồm: Nguyễn Văn B, Nguyễn Văn C, Nguyễn Văn D, Nguyễn Văn E, Nguyễn Thị F, tất
cả sinh viên đều là sinh viên đại học Luật, đại học Huế
Phân công nhiệm vụ: Sinh viên Trần Xuân Nghĩa là người phụ trách làm mc dẫn cũng như là người dẫn dắt buổi giảng dạy chính, chịu trách nhiệm với GDPLCĐ Cộng tác viên: sinh viên Nguyễn Văn A phụ trách mảng phụ trách hậu trường: về
âm thanh, điều chỉnh máy tính, phát quà, phụ trách mảng hoạt động trò chơi Các sinh viên còn lại đã nêu trên phụ trách diễn kịch
1.4 Bối cảnh diễn ra
Đối tượng nghe giảng của buổi giảng dạy là học sinh tiểu học
Địa điểm diễn ra buổi giảng dạy là sân trường tiểu học Âu Cơ, Hòa Khánh Bắc, Liên Chiểu, Đà Nẵng
4
Trang 7Thời gian diễn ra buổi giảng dạy pháp luật cộng đồng là vào 8 giờ sáng đến 9 giờ
30 phút ngày 22/8/2021 Trước buổi giảng dạy pháp luật các nhân sự cần đến trước
30 phút để chuẩn bị nội dung, chuẩn bị cho không gian giảng dạy và thay trang phục
để diễn kịch dẫn nhập vào bài giảng
1.5 Phương pháp và các phương tiện hỗ trợ
Phương pháp để GDPLCĐ là mời các học sinh tiểu học sau khi nghe và đưa ra các qua điểm
Phương tiện hỗ trợ giảng dạy: màn hình chiếu, bút chì, bút giạ quang, giấy A4, máy quay phim
1.6 Các tình huống trong hỗ trợ giảng dạy
Các sinh viên đã nêu ở phần nhân sự phụ trách phần diễn kịch để dẫn nhập vào bài giảng dạy pháp luật cộng đồng với nôi dụng học sinh tiểu học đi sang đường không quan sát lưu lượng xe cộ gây tai nạn Tình huống diễn ra trong 10 phút trước GDPLCĐ Nội dung và tình huống diễn ra đã được tập luyện kĩ càng dưới sự quyết định cũng như hướng dẫn của Ts Phan Đình Minh
Mục 2 NỘI DUNG BÀI GIẢNG CHI TIẾT 2.1 Mục tiêu hướng đến của bài giảng
Mục tiếu hướng đến của bài GDPLCĐ đến khi bài giảng kết thúc bao gồm bao gồm các yếu tố sau: kiến thức, kỹ năng và giá trị
Kết quả về mặt kiến thức đề cập đến các học sinh tiểu học sẽ biết khi kết thúc bài học về các nội dung liên quan đến ATGTĐB Có thể ví dụ cụ thể thực tế là “Vào cuối buổi giảng dạy, các học sinh tiểu học có thể giải thích lưu loát về vấn đề ATGTĐB, qua đường như thế nào cho hợp lý, hay xác định tín hiệu đèn giao thông như thế nào”
Kết quả về mặt kỹ năng đề cập đến việc các học sinh tiểu học có thể có thể thực hiện được ở cuối buổi GDPLCĐ, nghĩa là khi kết thúc buổi giảng dạy các học sinh
5
Trang 8tiểu học hiểu, sử dụng và chấp hành đúng các nôi dung của buổi học như: “khi đi xe
mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp điện phải đội mũ bảo hiểm bảo đảm chất lượng và cài quay đúng quy cách hay người đi bộ phải chú ý quan sát và nhường đường cho các phương tiện giao thông khi qua đường, ”
Kết quả về mặt giá trị đề cập đến việc các học sinh tiểu học có thể hiểu được nội dung của buổi GDPLCĐ và đánh giá cao các kiến thức được tiếp nhận Gíá trị đó chỉ ra được hay giúp cho các em học sính tiểu học hiểu ra nội dung và các quy định luật trong bài học và sự liên quan của nó đến cộng đồng Ví dụ thực tiễn hơn như:
“GDPLCĐ về ATGTĐB kết thúc thì các em học sinh ở trường tiểu học âu cơ, Hòa Khánh Bắc, Liên Chiểu, Đà Nẵng phải nắm khái quát được các quy định của luật an toàn giao thông mang tính cơ bản như là người đi bộ phải chú ý quan sát và nhường đường cho các phương tiện giao thông khi qua đường; khi đi xe mô tô, xe gắn máy,
xe máy điện, xe đạp điện phải đội mũ bảo hiểm bảo đảm chất lượng và cài quay đúng quy cách; hãy thắt dây an toàn khi đi xe ô tô ở tất cả các hàng ghế có trang bị dây an toàn; khi tham gia giao thông phải đi bên phải, đi đúng phần đường, làn đường và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ; không sử dụng điện thoại hoặc làm các việc khác gây mất tập trung khi lái xe; phải ra tín hiệu trước khi cho
xe chuyển hướng; đã uống rượu, bia thì không lái xe; không chạy quá tốc độ quy định và phóng nhanh, vượt ẩu khi lái xe; hãy giữ khoảng cách an toàn với xe chạy phía trước để kịp thời xử lý các hình huống bất ngờ có thể xảy ra; hãy tôn trọng, nhường nhịn và giúp đỡ mọi người khi tham gia giao thông, để thể hiện mình là người có văn hóa giao thông ”
2.2 Các hoạt động tương tác
Chia các khối 1, 2, 3, 4, 5 ra thành 5 nhóm, mỗi nhóm cử 10 bạn tạo thành 1 đội
để thi đấu Các câu hỏi đưa ra xoay quanh các khía cạnh kỹ năng, kiến thức, giá trị của chủ đề ATGTĐB Mỗi lượt 1 bạn sẽ ghi câu sẽ liệt kê các câu trả lời mà người dẫn dắc đưa ra Kết thúc hoạt động kiểm tra xác định đội nào được nhiều chính xác
6
Trang 9nhiều hơn thì sẽ được giải thưởng lớn nhất, còn các đội còn lại được giải khuyến khích
2.3 Khung chương trình tổ chức giảng dạy
dạy
Người thực hiện Thời gian
nhập vào GDPLCĐ
Nguyễn Văn B, Nguyễn Văn C, Nguyễn Văn D, Nguyễn Văn E, Nguyễn Thị F
8h00 đến 8h10
các cộng tác viên
và dẫn dắt bài giảng giới thiệu về chủ đề ATGTĐB
Trần Xuân Nghĩa 8h10 đến 8h20
đạt được khi kết thúc GDPLCĐ, dựa vào các khía cạnh kiến thức, kĩ năng, giá trị
Trần Xuân Nghĩa 8h20 đến 8h 30
dung ATGTĐB dựa trên những khía cạnh về kiến thức, kĩ năng, giá trị
Trần Xuân Nghĩa 8h30 đến 8h45
7
Trang 105 Hoạt động giúp
tương tác GDPLCĐ về ATGTĐB để đạt được mục tiêu về các kết quả và sử dụng các đạo cụ
Trần Xuân Nghĩa
và Nguyễn Văn A
8h45 đến 9h10
cần thiết cho bài giảng như máy chiếu, máy ghi hình
nội dung quan trọng của bài giảng giúp cho các học sinh tiểu học hệ thống được kiến thức
Trần Xuân Nghĩa 9h10 đến 9h20
các câu hỏi cho phần kết để kiểm tra kết quả đặt ra có đạt được
GDPLCĐ và kết thúc bài giảng dạy
Trần Xuân Nghĩa 9h20 đến 9h30
8
Trang 112.4 Nội dung chi tiết
2.4.1 Thưc trạng an toàn giao thông đường bộ ở trường Tiểu học Âu cơ, Hòa Khánh Bắc, Liên Chiểu, Đà Nẵng
Theo UBGTQG thì con đường Âu cơ thuộc quận Liên Chiểu, Đà Nẵng là “con đường đen” về TNGT Các số liệu thực tế có thể liệt kê như trên trang Uỷ ban an toàn giao thông có đề cập thì vào tối 30/11 anh Nguyễn Hùng Cường có đi xe đến địa điểm trường tiểu học Âu cơ nằm trên con đường tên Âu cơ thì đã va chạm với anh Phạm Ngọc Kháng đang đi bộ qua đường Hậu quả gây cho anh Kháng chết tại chỗ, anh Cường thì bị thương nặng, trang Uỷ ban an toàn giao thông cũng nhận định
từ nằm 2012 đến nay thì tại địa điểm trên con đường Âu cơ gần đoạn trường tiểu học Âu cơ đã xảy ra 40 vụ TNGT và va quẹt, con số này chiếm đến 50% số vụ TNGT trên địa bàn quận Liên Chiểu12 Hay theo trang báo điện tử tin tức Việt Nam đưa tin “Một người chết tại chỗ do lái xe lấn làn ở đường Âu Cơ quận Liên Chiểu,
Đà Nẵng” vào ngày thì vào 22 giờ 20 phút tối 21/5 tại nhà số 845 đối diện trường tiểu học Âu cơ thì đã xảy ra TNGT làm 4 xe máy bị hư hỏng nặng và 3 người khác phải đi cấp cứu trong tình trạng bị thương nặng Nguyên nhân do anh Trần Quang V điều khiển phương tiện đến đoạn nhà 845 thì lấn làn gây tai nạn cho 2 phương tiện khác gồm anh Lê Thanh Quang và anh Lai Thế Dương, hậu quả khiến cho anh V tử vong tại chỗ, còn 2 anh Quang và anh Dương bị thương nặng3 Qua những số liệu
và thực tiễn chỉ ra có thể thấy đây đang là điểm đen về an toàn giao thông Đặc biệt trường tiểu học Âu cơ thuộc phường Hòa Khánh Bắc, Liên Chiểu, Đà Nẵng lại nằm trên con đường “điểm đen” này hàng năm có các vụ tai nạn giao thông giữa các phương tiện giao thông và các bạn học sinh ở đây Theo các nhân chứng sống ở xung quanh, bên cạnh ngôi trường này thì có rất nhiều vụ va quẹt lớn, nhỏ Tuy chưa có trường hợp tử vong về các đối với các học sinh tiểu học nhưng đã có những
1 Theo trang Uỷ ban giao thông với tựa đề “Cung đường đen lại xảy ra tai nạn chết người” được cập nhật vào
2 :49 pm 1/12/2013
3 Theo trang báo điện tử Tin tức Việt Nam với tựa đề “Một người chết tại chỗ do lái xe lấn làn ở đường Âu
cơ quận Liên Chiểu, Đà Nẵng” cập nhật vào 22/05/2016, 15:31 pm
9
Trang 12vụ gây thương tích nghiêm trọng gây ra cho học sinh tiểu học tại đây Đặc biệt đối với người dân lưu thông tại “điểm đen” này thì đã có rất nhiều trường hợp tử vong Đây lại là điều đáng báo động cho các cơ quan ban ngành vì sự nguy hiểm trên con đường có mật độ lưu thông nhộn nhịp này, nhất là vào giờ tan học của các học sinh làm cho mật độ giao thông ở trước mặt trường là con đường Âu cơ càng trở nên nguy hiểm
2.4.2 Nguyên nhân của các vụ tai nạn xảy ra ở trường Tiểu học Âu cơ thuộc quận Liên Chiểu, Đà Nẵng
Các nguyên nhân tại nơi trường tiểu học Âu cơ, Hòa Khánh Bắc, Liên Chiểu, Đà Nẵng bao gồm:
• Do đoạn đường gần trường tiểu học bị thu hẹp tạo nút thắt cổ chai trong khi mật
độ phương tiện lưu thông dày đặc
• Do ý thức của học sinh tiểu học chưa cao, khi tan học các học sinh tiểu học ùa ra đường với mật độ rất dày
• Do yếu tố khách quan: khu vực trường tiểu học Âu cơ tiếp giáp với khu công nghiệp Hòa Khánh nên đa số các học sinh tiểu học ở đây đều là con em của công nhân nhà máy nên việc đưa đón giờ giấc thất thường và cũng kèm theo yếu tố chủ quan là các phụ huynh chủ yếu muốn đến là đón con nhanh để về nhà kịp thời gian học thêm của con hoặc sinh hoạt khác nên kèm theo đó là mật độ đứng
ở lòng đường của con sẽ nhiều hơn gây nguy hiểm cho cả các học sinh và các phương tiện lưu thông
• Do nhà trường chưa tạo được các nhóm thầy cô quản lý học sinh giờ tan học hay vào học tránh để các em gặp nguy hiểm
• Do các cơ quan có thẩm quyền mặc dù biết đây là con đường “điểm đen” nhưng vẫn chưa có các biện pháp xử lý như lắp đèn giao thông phân luồng lưu lượng xe
cộ
10
Trang 132.4.3 Các quy định và hình thức xử phạt về an toàn giao thông đường bộ giành cho học sinh trường tiểu học Âu cơ, Hòa Khánh Bắc, Liên Chiểu, Đà Nẵng
Các quy định giao thông phù hợp với học sinh tiểu học:
• Hệ thống báo hiệu đường bộ: được quy định tại khoản 3 điều 10 VB 53/VBHN-VPQH “Tín hiệu xanh là được đi; tín hiệu đỏ là cấm đi; tín hiệu vàng là phải dừng lại trước vạch dừng, trừ trường hợp đã đi quá vạch dừng thì được đi tiếp; trong trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát, nhường đường cho người đi bộ qua đường.” và tại khoản
5 điều 10 VB 53/VBHN-VPQH cũng quy định “Vạch kẻ đường là vạch chỉ sự phân chia làn đường, vị trí hoặc hướng đi, vị trí dừng lại”
• Chấp hành báo hiệu đường bộ: được quy định tại điều 11 LATGT VB 53/VBHN-VPQH thì “Người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh và chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ; khi có người điều khiển giao thông thì người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; tại nơi có biển báo hiệu cố định lại có báo hiệu tạm thời thì người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh của báo hiệu tạm thời; tại nơi có vạch
kẻ đường dành cho người đi bộ, người điều khiển phương tiện phải quan sát, giảm tốc độ và nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường Những nơi không có vạch kẻ đường cho người đi bộ, người điều khiển phương tiện phải quan sát, nếu thấy người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang qua đường thì phải giảm tốc độ, nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường bảo đảm an toàn.”
• Tốc độ xe và khoảng cách giữa các xe: theo khoản 1 điều 12 VB 53/VBHNVPQH thì “Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải tuân thủ quy định về tốc độ xe chạy trên đường và phải giữ một khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước xe của mình; ở nơi có biển báo "Cự ly tối thiểu giữa hai xe" phải giữ khoảng cách không nhỏ hơn số ghi trên biển báo”
11