Hàn Quốc: “ Tăng trưởng xanh là tăng trưởng có được từ cách tiết kiệm và sử dụng các nguồn tài nguyên cùng với năng lượng hiệu quả để hạn chế biến đổi khí hậu và mức gây hại tới môi trườ
Trang 1TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI NGUYÊN VÀ MÔI TRƯỜNG HÀ NỘI
KHOA MÔI TRƯỜNG
KỲ THI KẾT THÚC HỌC PHẦN HỌC KỲ I NĂM HỌC 2021 - 2022
ĐỀ TÀI BÀI TẬP LỚN: Trình bày hiểu biết của em về tình hình thực hiện tăng trưởng xanh tại Hàn Quốc ( Kế hoạch/ Chiến lược hành động, các hành động thực tế trong các lĩnh vực về kết quả đạt được ) Từ đó đưa ra những bài học kinh nghiệm với việc thực hiện tăng trưởng xanh tại Việt nam
Họ và tên học viên/sinh viên: Đỗ Thị Thảo Linh
Mã học viên/sinh viên: 1811100022
Lớp: ĐH8QM1
Tên học phần: Tăng trưởng xanh
Giáo viên hướng dẫn:
Hà Nội - 2021
Trang 2MỤC LỤC
MỞ ĐẦU 1
CHƯƠNG 1: CHIẾN LƯỢC VÀ KẾ HOẠCH HOẠT ĐỘNG 2
1.1 Chiến lược tăng trưởng xanh 2
1.1.1 Kế hoạch Toàn diện chống biến đổi khí hậu 2
1.1.2 Gói Kích cầu xanh và chiến lược phát triển động lực tăng trưởng mới 3
1.1.3 Chính sách Toàn diện nghiên cứu phát triển công nghệ xanh 3
1.2 Tăng trưởng Xanh với kế hoạch 5 năm lần thứ nhất 3
1.3 Luật tăng trưởng xanh 4
CHƯƠNG 2: NHỮNG LĨNH VỰC CHỦ YẾU TRONG CHIẾN LƯỢC QUỐC GIA VỀ TĂNG TRƯỞNG XANH 5
2.1 Năng lượng tái tạo và năng lượng hạt nhân 5
2.2 Giao thông vẫn tải, các thành phố xanh và hiệu quả nhiên liệu 6
2.3 Công nghiệp xanh 7
2.4 Xanh hóa lối sống 7
CHƯƠNG 3: NHỮNG THÀNH CÔNG CỦA HÀN QUỐC VÀ BÀI HỌC KINH NGHIỆM CHO VIỆT NAM 8
3.1 Những kết quả đạt được trên một số ngành, lĩnh vực 8
3.1.1 Xã hội Cacbon thấp 8
3.1.2 Công nghệ và sáng kiến xanh 9
3.1.3 Công nghiệp xanh 9
3.1.4 Hiệu quả sử dụng năng lượng và năng lượng tái tạo 10
3.1.5 Quê hương xanh và giao thông xanh 10
3.2 Bài học kinh nghiệm cho Việt Nam 11
3.2.1 Tập trung nguồn lực để đổi mới công nghệ 12
3.2.2 Nỗ lực thúc đẩy lối sống xanh 12
3.2.3 Chính phủ cần đặt mục tiêu giảm phát thải 13
3.3.4 Về mua sắm và tiêu dùng xanh 13
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 15
1 Kiến nghị 15
2 Kiến Nghị 15
TÀI LIỆU THAM KHẢO 16
Trang 3MỞ ĐẦU
Tăng trưởng xanh là một nội dung quan trọng của phát triển bền vững đảm bảo phát triển kinh tế nhanh, hiệu quả và bền vững và góp phần quan trọng thực hiện Chiến lược quốc gia về biến đổi khi hậu Theo đó, Tăng trưởng xanh sẽ phải do con người và vì con người, góp phần tạo việc làm, xóa đói giảm nghèo, nâng cao đời sống vật chất và tinh thần của người dân Tăng trưởng xanh đem lại nhiều cơ hội để giải quyết những thách thức phát triển chưa từng có trong thời đại chúng ta
Hàn Quốc: “ Tăng trưởng xanh là tăng trưởng có được từ cách tiết kiệm và sử dụng các nguồn tài nguyên cùng với năng lượng hiệu quả để hạn chế biến đổi khí hậu
và mức gây hại tới môi trường, bên cạnh đó các động lực tăng trưởng mới thông qua nghiên cứu và phát triển công nghệ xanh, nhiều cơ hội việc làm được tạo ra và đạt được sự hài hòa giữa phát triển kinh tế và bền vững môi trường.”
Cho đến nay Hàn Quốc là quốc gia duy nhất cho đến nay thực hiện tăng trưởng xanh với quy mô và tốc độ chưa từng có, nên kinh nghiệm về tăng trưởng xanh của quốc gia này đáng để được phân tích chuyên sâu Chính quyền này đã coi tăng trưởng xanh như một tầm nhìn dài hạn, một mô hình phát triển và mục tiêu chính sách quan trọng phải được thực hiện không phải như một nỗ lực cải cách chậm chạp mà như một quyết định chính trị nhanh chóng và quyết đoán để phù hợp với sự tăng trưởng kinh tế
kỳ diệu của Hàn Quốc thời kỳ hậu chiến
Hàn Quốc đã xây dựng được một hệ thống cơ sở lý luận về Tăng trưởng xanh, đồng thời cũng thực hiện được Kế hoạch đề ra Vì vậy việc nghiên cứu chiến lược Tăng trưởng xanh của Hà quốc không chỉ góp phần củng cố cơ sở lý luận về Tăng trưởng xanh cho Việt Nam, mà còn có thể đưa ra một số gợi ý cho Việt Nam trong tiến trình thực thi Chiến lược quốc gia về Tăng trưởng xanh, dựa trên những thành quả, những trở ngại, những bài học kinh nghiệm được rút ra từ nước
Trang 4CHƯƠNG 1: CHIẾN LƯỢC VÀ KẾ HOẠCH HOẠT ĐỘNG
1.1 Chiến lược tăng trưởng xanh
Việc xây dựng chiến lược tăng trưởng xanh là một sáng kiến thúc đẩy việc huy động sự tham gia liên bộ và nỗ lực huy động sự tham gia của các bên liên quan trong lập kế hoạch tăng trưởng xanh Hơn nữa, phương pháp tiếp cận toàn diện của chính phủ trong xây dựng và thực hiện chiến lược tăng trưởng xanh của Hàn Quốc chính là thực tiễn chính sách tốt khác có thể áp dụng cho các quốc gia khác Mục tiêu của Chiến lược tăng trưởng xanh của Hàn Quốc đó là tập trung vào (1) những ngành công nghiệp xanh; (2) chất lượng cuộc sống xanh và (3) vai trò lãnh đạo toàn cầu “vì màu xanh”.[5]
10 điểm chính của chiến lược Thực hiện tăng trưởng xanh Hàn Quốc:
1) Giảm thiểu phát thải nhà kính, tăng trưởng cácbon thấp;
2) Tái cơ cấu kinh tế với động lực tăng trưởng mới là ngành công nghiệp xanh
và công nghệ xanh thân thiện với môi trường;
3) Phát triển công nghệ xanh trên cơ sở tận dụng các lợi thế của các ngành công nghiệp mũi nhọn Hàn Quốc như công nghệ thông tin, sinh học, công nghệ tinh xảo… nhằm thúc đẩy sản xuất và xuất khẩu các sản phẩm xanh;
4) Tạo công ăn việc làm thông qua phát triển ngành công nghệ xanh;
5) Nâng cao sức cạnh tranh của doanh nghiệp đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế về môi trường thông qua kỹ thuật xanh;
6) Tái cơ cấu quốc gia theo hướng tăng trưởng xanh, ít các bon;
7) Thực hiện cách mạng xanh thay đổi phương thức sinh hoạt và tiêu dùng; 8) Thay đổi nhận thức trên góc độ đạo đức, văn hóa và xã hội;
9) Bình đẳng về thuế thông qua việc tăng thuế phát thải nhà kính và ô nhiễm môi trường cũng như hỗ trợ, khuyến khích để thu hút sự tham gia tự nguyện của nhân dân; 10) Nâng cao vị thế quốc gia với tư cách là một quốc gia đi đầu trong lĩnh vực môi trường quốc tế thông qua việc tuyên truyền về chiến lược tăng trưởng xanh
Sau đây là các kế hoạch cụ thể trong chiến lược tăng trưởng xanh của Hàn Quốc
1.1.1 Kế hoạch Toàn diện chống biến đổi khí hậu
Mục tiêu quan trọng của kế hoạch này là phát triển ngành công nghiệp an toàn thân thiện với môi trường, thúc đẩy quá trình công nghệ xanh đáp ứng tiêu chuẩn
Trang 5quốc tế thông qua việc nâng cao sức cạnh tranh trong xuất khẩu, đẩy mạnh nghiên cứu
và phát triển Không chỉ thực thi chính sách ứng phó với biến đổi khí hậu mà chính phủ Hàn Quốc cũng rất nỗ lực trong việc đối mới cách thức sinh hoạt nhằm hướng tới một lối sống xanh và góp phần làm cho quá trình chống biến đổi khi hậu diễn ra nhanh chóng và bền vững.Hơn thế nữa, nhằm nâng cao vị thế là nước đi tiên phong trong vấn
đề này, Hàn Quốc đặt ra mục tiêu cụ thể rõ ràng về lượng cắt giảm khí thải nhà kính,
áp dụng chiến lược hợp tác năng động và hỗ trỡ cho các nước đang phát triển
1.1.2 Gói Kích cầu xanh và chiến lược phát triển động lực tăng trưởng mới
Trước hết, gói Kích cầu xanh với tổng số vốn đầu tư là 50 ngàn tỉ won, đây là kế hoạch được triển khai để giảm thiểu hậu quả cũng như đối phó với cuộc khủng hoảng kinh tế từ cuối năm 2008 Nhiệm vụ của kế hoạch này sẽ hướng tới việc khai thác và
sử dụng tài nguyên một cách hợp lí cũng như nâng cao chất lượng cuộc sống hướng tới một lối sống xanh và bảo đảm sự phát triển bền vững cho thế hệ tương lai Cụ thể, gói Kích cầu xanh đã và đang nỗ lực tiết kiệm năng lượng – nền tảng để tiết kiệm tài nguyên, tái sử dụng tài nguyên và thúc đẩy phát triển năng lượng sạch Bên cạnh
đó, để nâng cao chất lượng cuộc sống, kế hoạch hướng tới thiết lập hệ thống giao thông xanh, hệ thống cung cấp nước sạch thân thiện với môi trường, xây dựng các công trình công cộng xanh như là: nhà xanh, văn phòng xanh, trường học xanh
1.1.3 Chính sách Toàn diện nghiên cứu phát triển công nghệ xanh
Để triển khai chính sách thành công, chính phủ Hàn Quốc đã quyết định tăng gấp 2 lần đầu tư chi cho nghiên cứu và phát triển công nghệ xanh vào năm 2012 Đó
là cách làm thông minh, mang lại hiệu quả cao, bởi nó đã giúp nước này thành công trong việc thu hẹp khoảng cách công nghệ với các nước đã đi đầu trên thế giới Cụ thể, nước này đã lựa chọn 27 ngành công nghệ xanh chủ chốt thuộc 5 lĩnh vực chủ chốt ( công nghệ dự đoán, công nghệ phát điện, công nghệ nghệ nâng cao hiệu quả, công nghệ xử lí ô nhiêm, các hoạt động kinh tế và công nghệ sạch)
1.2 Tăng trưởng Xanh với kế hoạch 5 năm lần thứ nhất
Tháng 7 năm 2009, Kế hoạch 5 năm về Tăng trưởng xanh chính thức được thông qua tại Hội nghị lần thứ 4 của Ủy ban Tổng Thống về tăng trưởng Đây là chiến dịch trung hạn được thiết lập để thực hiện chiến lược tăng trưởng xanh dài han, rút ra từ Kế
Trang 6hoạch 5 năm của kỷ nguyên đầu phát triển kinh tế Hàn Quốc Chi tiêu 2% GDP hàng năm cho kế hoạch này phần lớn được ngân sách trung ương tài trợ.Trong đó, hơn một nửa số ngân sách tài trợ được phân bổ cho hai hạng mục tập trung vào:1- Thành phố xanh và giao thông xanh, 2 – Tăng khả năng thích ứng và biến đổi khí hậu [2]
Nội dung kế hoạch gồm 3 chiến lược và 10 nghị định hướng dẫn chính sách;
- Giảm thiêu biến đổi khí hậu và đảm bảo nguồn năng lượng độc lập
1 Giảm lượng cacbon thải ra ngoài môi trường
2 Giảm sự phụ thuộc vào nhiên liwjwu dầu mỏ và tăng cường nguồn năng lượng độc lập
3 Tăng khả năng thích ứng và biến đổi khí hậu
- Phát triển công nghệ mới làm động lực tăng trưởng cho nền kinh tế
4 Phát triển công nghệ xanh
5 Xanh hóa nền công nghiệp
6 Phát triển công nghiệp hiện đại
7 Xây dựng cấu trúc cơ sở hạ tầng cho nền kinh tế xanh
- Nâng cao chất lượng cuộc sống và vị thế đối với quốc tế
8 Xây dựng thành phố xanh, giao thông xanh
9 Lối sống xanh
10 Trở thành biểu tượng cho thế giới như 1 nước đi đầu về tăng trưởng xanh
1.3 Luật tăng trưởng xanh
Đạo Luật tăng trưởng xanh, xã hội cacbon thấp đã được Tổng thống Hàn Quốc Lee Myung-bak phê duyệt vào 13/10/2010 và chính thức có hiệu lực từ 14/04/2010 Đạo luật này gòm 7 chương, 64 điều, bao gồm cả việc đánh thuế cacbon, dán nhãn cacbon, khai thác nguồn năng lượng mới và có thể tái tạo, vấn đề biến đổi khí hậu và phát triển bền vững, Đây là đạo luật toàn diện, tạo ra khuôn khổ pháp lý nhằm giảm phát thải trung và dài hạn, thay thế hầu hết các đạo luật liên quan như Đạo luật khung về năng lượng, Đạo luật biến đổi khí hậu, Đạo luật phát triển bền vững, Đạo luật khung về phát triển đô thị và một số luật khác Đạo Luật tăng trưởng xanh đòi hỏi chính phủ phải thiết lập, thực thi chiến lược quốc gia, đưa ra kế hoạch cho một giai đoạn kế hoạch 20 năm với mục tiêu giảm thiểu và thích ứng với những biến đổi khí hậu
Trang 7Tháng 6 năm 2010, Hàn Quốc đi tiên phong thành lập Viện Tăng trưởng xanh toàn cầu (GGGI) nhằm hỗ trợ các quốc gia trong việc thiết lập và thực hiện các chính sách tăng trưởng xanh, hình thành nên mạng lưới tăng trưởng xanh Tiếp nối đó, vào tháng 3 năm 2012, Trung tâm công nghệ xanh quốc gia được thành lập Tháng
10 năm 2012 Hàn Quốc lại được bổ nhiệm điều hành Ban Thư kí của Quỹ Khí hậu xanh.[2]
CHƯƠNG 2: NHỮNG LĨNH VỰC CHỦ YẾU TRONG CHIẾN LƯỢC
QUỐC GIA VỀ TĂNG TRƯỞNG XANH 2.1 Năng lượng tái tạo và năng lượng hạt nhân
Sự gia tăng về nhu cầu năng lượng thường nhanh hơn sự gia tăng về sản xuất trong các giai đoạn đầu của quá trình công nghiệp hóa; tính co giãn của nguồn năng lượng chỉ giảm khi nền kinh tế đạt đến giai đoạn mà thị phần của các ngành công nghiệp dịch vụ tăng lên và có sự xuất hiện của các ngành công nghiệp có hàm lượng công nghệ cao Ngoài ra tiêu thụ năng lượng tiêu dùng cũng tăng liên tục cho đến khi đạt tới mức thu nhập nhất định Cùng với việc tăng thu nhập, nhu cầu năng lượng cũng tăng về chất lượng, hướng tới những nguồn năng lượng tiên tiến hoặc hiệu quả hơn Trong giai đoạn kinh tế tăng trưởng nhanh, các ngành công nghiệp được chính phủ khuyến khích – đặc biệt là công nghiệp nặng và công nghiệp hóa chất (thép, xi măng,
và hóa dầu), cũng như công nghiệp ô tô và đóng tàu – đã làm cho tiêu thụ năng lượng tăng nhanh ở Hàn Quốc
Nỗ lực của Hàn Quốc hướng tới tăng cường hiệu quả năng lượng và khai thác các nguồn năng lượng sạch đã được đưa vào trong Kế hoạch cơ bản lần thứ nhất về Năng lượng quốc gia (2008-2030) ban hành vào tháng 8/2008, sau đó được tích hợp vào Kế hoạch 5 Năm về Tăng trưởng xanh Tiếp theo, các định hướng chiến lược trong
kế hoạch này đã được phản ánh trong các kế hoạch kèm theo trong khung chính sách năng lượng hiện tại Cam kết phát triển các nguồn năng lượng bên ngoài quốc gia Chương này tập trung vào việc chính phủ Hàn Quốc làm thế nào để thực hiện các kế hoạch và thiết lập các chương trình thuộc hai kế hoạch hành động đầu tiên cũng như đánh giá các kết quả đạt được cho đến nay Các kế hoạch hành động để quản lý nhu cầu năng lượng đã được đưa vào trong Kế hoạch cơ bản lần thứ tư về Hợp lý hóa sử dụng năng lượng (2008- 2012) còn các kế hoạch hành động để cải tổ nguồn cung đã
Trang 8được đưa ra trong Kế hoạch cơ bản lần thứ ba về Triển khai năng lượng tái tạo (2009-2030) và Kế hoạch cơ bản lần thứ tư về Cung cấp điện (2008-2022)
Để sản xuất có hiệu quả và tận dụng năng lượng từ chất thải, Hàn Quốc sẽ tiếp tục được triển khai thêm các nhà máy năng lượng vào năm 2020 Năng lượng hạt nhân
là nguồn cung cấp năng lượng quan trọng ở Hàn Quốc Theo chiến lược Tăng trưởng xanh, Hàn Quốc sẽ tìm cách phát triển hơn nữa công nghệ hạt nhân Nước này sẽ tăng dần tỷ trọng năng lượng hạt nhân trong sản xuất điện từ 24% năm 2009 lên 27% vào năm 2013 và 32% vào năm 2020.Sự ra đời của RPS với việc thu hút đầu tư tư nhân và
cơ chế dựa trên thị trường cũng được UNEP đánh giá là một thử nghiệm sáng tạo Nhìn chung, mục tiêu về tỷ trọng của năng lượng tái tạo là 3,78% vào năm 2013; sau
đó là 6,08% vào năm 2020 và 11% vào năm 2030 được đánh giá là khá “khiêm tốn” khi so với mục tiêu ở nhiều quốc gia phát triển khác [3]
2.2 Giao thông vẫn tải, các thành phố xanh và hiệu quả nhiên liệu
IPCC đã chỉ ra rằng cần phải tiết kiệm thêm 50% nhiên liệu cho toàn bộ xe cộ trên thế giới vào năm 2050 thì mới có thể ổn định khí thải từ giao thông đường bộ Sáng kiến Tiết kiệm nhiên liệu toàn cầu (Global Fuel Economy Initiative) được đưa ra bởi UNEP, cùng IEA, Quỹ FIA (Liên đoàn Internationale de l'Automobile) và Diễn đàn Giao thông vận tải quốc tế (International Transport Forum), đã tìm cách tăng gấp đôi khả năng tiết kiệm nhiên liệu, điều này là phù hợp với khuyến nghị của IPCC và G8
Kế hoạch 5 năm về Tăng trưởng xanh đã thiết lập tiêu chuẩn quy định về hiệu quả nhiên liệu và lượng khí thải nhà kính từ ngành giao thông, vì vậy, các loại xe ô tô cần được thiết kế lại để đạt một trong hai mục tiêu, hoặc là vận hành 17 km/lít hoặc cắt giảm khí thải nhà kính xuống dưới mức 140 gram/km vào khoảng từ năm 2012 đến năm 2015 Quy định hiệu quả nhiên liệu và phát thải mới được áp dụng cho 30% xe ô
tô bán ra trong năm 2012 và sẽ tăng lên đến 100% vào năm 2015 Ngoài ra, Hàn Quốc còn đang phát triển nhiên liệu vận tải tái tạo Về vấn đề này, Hàn Quốc đã lên kế hoạch áp dụng Tiêu chuẩn nhiên liệu tái tạo (RFS), từ đó, sẽ yêu cầu các nhà cung cấp nhiên liệu vận tải cung cấp nhiên liệu sinh học, ethanol sinh học và bio-gas cho xe ô
tô Các nhà cung cấp nhiên liệu được yêu cầu cung cấp 3% nhiên liệu sinh học vào năm 2012 và 7% vào năm 2020.[3]
Trang 9Với việc xây dựng hơn 3000 km đường xe đạp, dường như Hàn Quốc đang nỗ lực thay đổi phương thức nhằm hướng tới hệ thống giao thông không có động cơ Kinh nghiệm cho thấy rằng, cơ sở vật chất cho giao thông vận tải không có động cơ (như đường đi dành cho xe đạp) cần phải được tích hợp trong một mạng lưới lớn hơn, bao gồm phương tiện giao thông không động cơ, phương tiện giao thông công cộng và xe
tư nhân Ngoài ra, việc tạo ra một tuyến dài đường xe đạp dọc theo bờ của 04 con sông lớn có thể thúc đẩy các hình thức giao thông vận tải bền vững trong hoạt động giải trí Trong gói kích thích kinh tế, Hàn Quốc đã phân bổ 6,19 tỷ USD để nâng cao hiệu quả năng lượng trong các tòa nhà
2.3 Công nghiệp xanh
Hướng tới việc tạo ra động lực mới cho tăng trưởng để khắc phục và đối phó với khủng hoảng môi trường và năng lượng, Hàn Quốc dự định xanh hóa các ngành công nghiệp hiện có và tạo ra các ngành công nghiệp mới Kế hoạch tổng thể này của Hàn Quốc tập trung vào chuyển đổi xanh của ngành công nghiệp, tái cấu trúc công nghiệp theo hướng phát triển các bon thấp và xanh hóa các chuỗi giá trị Thành công của Hàn Quốc trong việc tạo áp lực cân nhắc bảo vệ môi trường trong các hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp Xanh hóa nền công nghiệp đã thu được những bước tiến đáng kể, đặc biệt là thành công trong việc xanh hóa các ngành công nghiệp chủ chốt của nước này như thép, hóa chất, ô tô và điện tử, chính là những ngày tiêu thụ nhiều năng lượng và phát thải khí nhà kính lớn Để nâng cao chất lượng cải cách cấu trúc các ngành công nghiệp, chính phủ Hàn Quốc đã lựa chọn 17 ngành công nghiệp có tiềm năng tạo ra thị trường mới và tạo ra những hiệu ứng lan tỏa tích cực [3]
Mặt khác, xanh hóa chuỗi giá trị cũng giúp thúc đẩy các doanh nghiệp vừa và nhỏ, khuyến khích lưu thông tài nguyên trong quá trình sản xuất công nghiệp và thiết lập các phức hợp công nghiệp xanh trong đó đẩy mạnh hợp tác công tư trong các hoạt động sáng kiến và công nghiệp công nghệ cao
2.4 Xanh hóa lối sống
Xanh hóa lối sống của người dân yêu cầu phải có sự thay đổi thái độ hành vi ở quy mô rộng và chính phủ Hàn Quốc đã thực hiện từng bước chắc chắn thông qua việc kết hợp giữa các chính sách bắt buộc và khuyến khích nhắm tới các nhóm và ngành cụ thể cũng như lồng ghép hai phương pháp tiếp cận từ trên xuống và từ dưới lên để truyền thông xanh hóa lối sống.[1]
Trang 10Nâng cao nhận thức của người dân và sự tham gia của cộng đồng ở tất cả các ngành đã được cải thiện thông qua việc công bố thành công chuyển biến ở phạm vi quốc gia đối với tăng trưởng xanh ít phát thải và thành lập ủy ban tăng trưởng xanh địa phương với vai trò chuẩn bị và thực hiện các kế hoạch tăng trưởng xanh ở cấp địa phương Một loạt các sáng kiến do chính phủ chủ trì như chương trình đấu thầu xanh, dán nhãn xanh, giáo dục xanh, quản lý chất thải theo nguyên tắc người thải phải trả tiền cho lượng chất thải ra ngoài môi trường được từng bước thực hiện theo chiều sâu, theo hướng tiếp cận từ dưới lên và coi như là những thực tiễn lối sống xanh mà chính phủ quốc gia này đang theo đuổi Để theo dõi, giám sát các nỗ lực chủ động từ cộng đồng chuyển đổi sang lối sống xanh hơn, góp phần thực hiện chiến lược truyền thông được định hướng và có tầm nhìn dài hạn hơn chính là chìa khóa để rút ngắn khoảng cách Hàn Quốc cũng đang tăng cường cung cấp nhà ở xanh và nâng cao tiêu chuẩn hiệu quả năng lượng cho các công trình tòa nhà mới Tại thời điểm khởi đầu, dự kiến
sẽ xây dựng khoảng 2 triệu ngôi nhà xanh và văn phòng làm việc sử dụng ít năng lượng Ngoài ra, Hàn Quốc cũng đầu tư xây dựng hệ thống “vận tải xanh”, bao gồm đường sắt ít phát thải CO2 và 3.000 km đường xe đạp quanh 4 con sông xanh
Làm xanh hóa lối sống của người dân đòi hỏi sự thay đổi hành vi của toàn xã hội, thông qua việc kết hợp các chính sách rành buộc và khuyến khích hướng đến các nhóm, khu vực cụ thể; đòng thời tích hợp cả hai phương pháp truyền thông từ trên xuống và từ dưới lên
CHƯƠNG 3: NHỮNG THÀNH CÔNG CỦA HÀN QUỐC VÀ BÀI HỌC
KINH NGHIỆM CHO VIỆT NAM 3.1 Những kết quả đạt được trên một số ngành, lĩnh vực
3.1.1 Xã hội Cacbon thấp
Chính phủ Hàn Quốc đã đặt ra một mục tiêu tham vọng rằng sẽ nỗ lực làm giảm phát thải nhà kính xuống 30% so với số liệu thông thường vào năm 2020, bên cạnh đó còn đề ra một chiến lược giảm biến đổi khí hậu một cách toàn diện và hiệu quả Ngoài ra chính phủ còn thành công trong việc thành lập một trung tâm chuyên chuyên biệt nghiên cứu và lưu trữ khí nhà kính – CO2 Chính phủ Hàn Quốc cũng yêu cầu các lĩnh vực công và tư nhân cùng tham gia vào một số chương trình giảm phát thải cacbon như Kế hoạch giảm phát thải tự nguyện của Hàn Quốc (KVER), Chương