1. Trang chủ
  2. » Kinh Doanh - Tiếp Thị

b6 : PHÂN TÍCH VIỆC ỨNG DỤNG MBO TRONG HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TRƯỜNG HẢI

48 67 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Phân Tích Việc Ứng Dụng MBO Trong Hoạt Động Của Công Ty Ô Tô Trường Hải
Tác giả Vy Bảo Đạt, Lý Trung Kiên, Huỳnh Thế Hào, Nguyễn Hồng Chung, Võ Nguyễn Gia Luật
Người hướng dẫn ThS. Nguyễn Văn Tuấn
Trường học Đại Học Quốc Gia Tp. Hồ Chí Minh Trường Đại Học Bách Khoa
Chuyên ngành Quản Trị Học
Thể loại bài tập lớn
Năm xuất bản 2018
Thành phố Tp Hồ Chí Minh
Định dạng
Số trang 48
Dung lượng 6,34 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

MBO (management by objective) có nghĩa là quản lý chỉ tiêu, công việc, quản trị thông qua việc mọi thành viên chủ động xác định mục tiêu, tự mình quản lý và thực hiện các mục tiêu mà họ đề ra.► Thuật ngữ “quản lý theo mục tiêu” được xem như là cách tiếp cận đối với công việc hoạch định.Bản chất của quản lý theo mục tiêu: thiết lập, liên kết mục tiêu cùng với các hành động hướng tới mục tiêu của mọi nhân viên trong công ty.► Một phần quan trọng của quản lý theo mục tiêu là đo lường và so sánh hiệu suất thực tế của nhân viên với các tiêu chuẩn. Lý tưởng nhất là nhân viên được tham gia thiết lập mục tiêu và lựa chọn các chương trình hành động, họ sẽ có nhiều khả năng thực hiện đầy đủ trách nhiệm của mìnhƯU NHƯỢC ĐIỂM► Cung cấp cho các nhà QT những dữ kiện hoặc mục tiêu để thực hiện hoạch định.► Buộc nhà QT phải biết sắp xếp ưu tiên cho các mục tiêu trong những ràng buộc nhất định (vd: vốn, thời gian, nhân lực…) ► Xác định rõ nhiệm vụ, trách nhiệm và quyền hạn đối với các cá nhân > Giảm mâu thuẫn.► Lôi kéo các thành viên tham gia vào các quá trình xây dựng mục tiêu chung > Cam kết cao.► Tạo điều kiện cho cá nhân phát huy năng lực, và nhờ đó có cơ hội thăng tiến► Tốn thời gian để xây dựng và thống nhất mục tiêu chung.► Dễ sa đà vào những mục tiêu định lượng.Việc tự đề ra mục tiêu cá nhân khó thực hiện được nếu thiếu sự hướng dẫn và tin tưởng của cấp trên (có kiến thức rộng hơn).► Tầm nhìn khác nhau:các cá nhân có khuynh hướng tập trung vào mục tiêu trước mắt, ngắn hạn, đo lường được Những kế hoạch dài hạn ít được quan tâm đúng mức.► Rủi ro quản lý:cấp dưới dễ qua mặt cấp trên, cấp trên không nắm chi tiết quá trình thực hiện của cấp dưới không nhận dạng vấn đề và tác động kịp thời, có thể để lại hậu quả lâu dài

Trang 1

ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA CHƯƠNG TRÌNH CHẤT LƯỢNG CAO VIỆT-PHÁP

Môn: QUẢN TRỊ HỌC

Lớp: VP2016/01 Nhóm 5 GVHD: ThS Nguyễn Văn Tuấn

Tp Hồ Chí Minh, ngày 3 tháng 4 năm 2018

PHÂN TÍCH VIỆC ỨNG DỤNG MBO TRONG HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG

TY Ô TÔ TRƯỜNG HẢI

Trang 2

Nhóm 5

Vy Bảo Đạt 1610685

Lý Trung Kiên 1611682

Huỳnh Thế Hào 1610875

Nguyễn Hồng Chung 1510313

Võ Nguyễn Gia Luật 1611944

Trang 3

KHÁI NIỆM VỀ MBO 1

PHÂN TÍCH VIỆC ÁP DỤNG MBO VÀO CÔNG TY THACO2

Trang 4

1 KHÁI NIỆM VỀ MBO

Trang 5

MBO là gì? ? ?

Trang 6

► M BO (management by objective) có nghĩa là quản lý chỉ tiêu, công việc, quản trị thông qua việc mọi thành viên chủ động xác định mục tiêu, tự mình quản lý và thực hiện các mục tiêu mà họ đề ra.

► Thuật ngữ “quản lý theo mục tiêu” được xem như là cách tiếp cận đối với công việc hoạch định.

Trang 7

► Xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1954 trong quyển sách “Thực Hành Quản Trị” - Peter Drucker

► Nhiều chương trình tương tự được phát triển với những tên gọi:

“Mục tiêu và kiểm tra (Goals and controls)

“Quản lý theo kết quả” (Management by

results)

“Kiểm soát và hoạch định công việc” (Work

planning and review) “Quản lý mục tiêu” (Goals management)

Trang 8

► Bản chất của quản lý theo mục tiêu: thiết lập, liên kết mục tiêu cùng với các hành động hướng tới mục tiêu của mọi nhân viên trong công ty.

► Một phần quan trọng của quản lý theo mục tiêu là đo lường và

so sánh hiệu suất thực tế của nhân viên với các tiêu chuẩn Lý tưởng nhất là nhân viên được tham gia thiết lập mục tiêu và lựa chọn các chương trình hành động, họ sẽ có nhiều khả năng thực hiện đầy đủ trách nhiệm của mình.

Trang 9

Phương pháp tiến hành MBO

Triển khai từ trên xuống (cấp

công ty đến cấp bộ phận) Triển khai từ dưới lên

nhanh về mặt thời gian nhưng lại không

khuyến khích các bộ phận tham gia vào

hoạch định mục tiêu công ty

khuyến khích được các bộ phận tham gia nhưng lại chậm và có khi kết quả tổng hợp lại không phù hợp với mong muốn của lãnh đạo doanh nghiệp.

Trang 10

Được áp dụng rộng rãi tại các doanh nghiệp lớn:

Trang 11

4 yếu tố cơ bản của chương trình MBO:

Sự cam kết của quản trị viên cấp cao với hệ thống MBO

Sự cam kết của quản trị viên cấp cao với hệ thống MBO

Sự hợp tác của các thành viên trong tổ chức vì mục tiêu chung

Sự tự giác với tinh thần tự quản và ý thức trách nhiệm để thực hiện kế hoạch chung

Sự tự giác với tinh thần tự quản và ý thức trách nhiệm để thực hiện kế hoạch chung

Tự kiểm soát và tổ chức kiểm tra định kỳ

Trang 12

Quy trình thực hiện MBO

Thiết kế chương trình hành động

Đề ra mục tiêu

Tự kiểm soát

Kiểm tra định

Dựa trên khả năng và kỳ vọng để ấn dịnh các kết quả phù hợp Công việc này mang tính

tự giác nhưng cần cân nhắc định hướng phát triển và những điều kiện thực tế

Đánh giá việc thực hiên mục tiêu , biện pháp cải tiến

Bảo đảm thực hiện kế hoạch theo đúng tiến độ, điều chỉnh những sai lệch

Trang 13

ƯU NHƯỢC ĐIỂM

►Cung cấp cho các nhà QT những dữ kiện hoặc mục tiêu để thực hiện hoạch định

►Buộc nhà QT phải biết sắp xếp ưu tiên cho các mục tiêu trong những ràng buộc nhất định (vd: vốn, thời gian, nhân lực…)

►Xác định rõ nhiệm vụ, trách nhiệm và quyền hạn đối với các cá nhân -> Giảm mâu thuẫn

►Lôi kéo các thành viên tham gia vào các quá trình xây dựng mục tiêu chung -> Cam kết cao

►Tạo điều kiện cho cá nhân phát huy năng lực, và nhờ đó có cơ hội thăng tiến

Trang 14

►Tốn thời gian để xây dựng và thống nhất mục tiêu chung.

►Dễ sa đà vào những mục tiêu định lượng.Việc tự đề ra mục tiêu cá nhân khó thực hiện được nếu thiếu sự hướng dẫn và tin tưởng của cấp trên (có kiến thức rộng hơn)

►Tầm nhìn khác nhau:các cá nhân có khuynh hướng tập trung vào mục tiêu trước mắt, ngắn hạn, đo lường được Những kế hoạch dài hạn ít được quan tâm đúng mức

►Rủi ro quản lý:cấp dưới dễ qua mặt cấp trên, cấp trên không nắm chi tiết quá trình thực hiện của cấp dưới không nhận dạng vấn đề và tác động kịp thời, có thể để lại hậu quả lâu dài

Trang 15

2 PHÂN TÍCH VIỆC ÁP DỤNG MBO VÀO CÔNG TY

THACO

Trang 16

tô Tracimexco – Trường Hải

Kinh doanh sản xuất và lắp ráp xe

Hợp tác sản xuất với Soosung (Hàn Quốc) tiếp nhận công nghệ sản xuất và lắp ráp xe chuyên dụng.

2003

Công ty TNHH Sản xuất và Lắp ráp Ô tô Chu Lai - Trường Hải thành lập

Trang 17

Các lĩnh vực sản xuất

Sản xuất và kinh

doanh xe du lịch

Sản xuất và kinh doanh xe thương

mại

Hoạt động Logistics

Hạ tầng khu công nghiệp

Trang 18

►Trải qua gần 20 năm hình thành và phát triển, THACO là công ty Việt Nam duy nhất sản xuất và lắp ráp xe du lịch với tỷ lệ nội địa hóa từ   16-46%.

►Từ chỗ chỉ lắp ráp ôtô từ các linh kiện được nhập khẩu, Thaco đã từng bước thiết lập nên chuỗi giá trị riêng trong hoạt động kinh doanh của mình: bắt đầu từ nhà cung ứng, Thaco mở rộng sang sản xuất, kiêm luôn phân phối và bán lẻ đến khách hàng

►Trong đó, Thaco với vai trò chính là nhà sản xuất và lắp ráp các dòng xe du lịch Kia (Hàn Quốc), Mazda (Nhật Bản) và dòng xe Peugeot (Pháp)

╬ Sản xuất và kinh doanh xe du lịch

►Ngoài việc sản xuất và lắp ráp xe, Thaco còn sản xuất các linh kiện phụ tùng với tỷ lệ nội địa hóa đến 46% và đảm nhiệm luôn các công đoạn vận chuyển thành phẩm qua 2 hệ thống chính là đường bộ và đường biển để điều phối xe và linh kiện phụ tùng đến tất cả các showroom, đại lý của Thaco trên cả nước một cách nhanh nhất

►Tất các các hoạt động trên đều tuân theo quy trình nghiêm ngặt nhằm kiểm soát và nâng cao chất lượng sản phẩm cũng như đem lại cho khách hàng dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng chu đáo nhất

Trang 19

╬ Sản xuất và kinh doanh xe thương mại

Thaco là nhà sản xuất ôtô duy nhất tại Việt Nam sản xuất, lắp ráp và phân phối đầy đủ các dòng sản phẩm xe thương mại, bao gồm: xe tải/ben, xe chuyên dụng, xe khách và dẫn đầu thị trường về doanh số bán xe thương mại

               

Trang 20

►Vận tải đường biển: dịch vụ vận chuyển hàng nội địa và quốc tế, kết hợp cung cấp các dịch vụ cho thuê kho, tiếp vận, cho thuê bãi để đặt các cơ sở sản xuất, gia công kết hợp dịch vụ cảng biển

Trang 21

►Với phương châm trọn gói và hiệu quả, cùng hơn 7 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực giao nhận vận chuyển, Thaco Logistics đã phục vụ cho các tập đoàn lớn như KIA, Hyundai, Foton, Mazda, hay các doanh nghiệp trong nước như Sabeco, Prime, Hòa Phát….

╬ Hoạt động Logistics

Trang 22

╬ Hạ tầng Khu công nghiệp

►Thành lập khu kinh tế mở Chu Lai – Quảng Nam, đầu tư, phát triển khu công nghiệp cơ khí ôtô – THACO IZ tại khu kinh tế mở Chu Lai

►THACO đã đầu tư: nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô Chu Lai Trường Hải, nhà máy sản xuất lắp ráp THACO KIA, trung tâm logistics, nhà máy sản xuất ghế và dây diện,… Đồng thời, gấp rút hoàn thành nhà máy sản xuất khung gầm và thùng xe, nhà máy cán thép, song song với việc giải phóng mặt bằng, phát triển hạ tầng khu công nghiệp và xây dựng khu dân cư

Trang 23

Khách hàng : Hướng đến khách hàng Việt Nam và quốc tế.

Bán hàng : Đem hoài bão và tình yêu trong sản phẩm và dịch vụ đến khách hàngChiêu thị : Duy trì sự trung thành của khách hàng

Nhân viên : Tuyển dụng đúng năng lực, chịu khó học hỏi và có niềm đam mê

Hoạt động kinh doanh : Luôn phát triển

Trang 24

ĐÀO TẠO & PHÁT TRIỂN

Mục đích

Thaco cam kết huấn luyện và phát triển cho toàn thể nhân viên nhằm đạt được mục tiêu kinh doanh và làm lớn mạnh tiềm năng nhân sự qua việc tạo ra nuôi dưỡng một môi trường làm việc năng động, sáng tạo, chuyên nghiệp

 

Tuyên bố cam kết

Thaco cam kết tiếp tục đào tạo và phát triển nhân viên trong cả kỹ năng nghề nghiệp và trong việc huấn luyện lâu dài cho sự phát triển cá nhân Mỗi Nhân viên Thaco là một tài sản quí giá nhất của công ty và hỗ trợ phát triển là điều quan trọng trong việc đạt được thành tích của công ty

Trang 25

Hiện nay, THACO đã và đang định hướng áp dụng MBO tại doanh nghiệp Để áp dụng tốt MBO, lãnh đạo Công ty đã quán triệt các nguyên tắc sau đây:

Trang 26

Hệ thống mục tiêu của Công ty phải đảm bảo tính nhất quán, thứ bậc và đồng thuận Từng mục tiêu đảm bảo theo nguyên tắc

SMART

Trang 27

Thaco đã đặt mục tiêu dài hạn là trở thành Công ty sản xuất và phân phối xe hơi lớn nhất Việt Nam, tham gia chuỗi giá trị toàn cầu, hướng tới vị trí hàng đầu khu vực ASEAN.

►Trong năm 2018, chỉ tiêu doanh số xe du lịch của THACO tối thiểu là 80.000 và thị phần đạt 30%

►Về xe tải và Bus, năm 2018 THACO đặt mục tiêu doanh số xe tải tối thiểu là 42.000 xe, thị phần 45% Doanh số xe Bus trong nước tối thiểu là 4.200 xe, thị phần 75% Đồng thời, nhanh chóng phát triển và giới thiệu ra thị trường các sản phẩm MiniBus nhằm đạt doanh số tối thiểu 900 xe.

►Về sản xuất tại Khu kinh tế mở Chu Lai, THACO tiếp tục đẩy mạnh đầu tư nhằm thực hiện chiến lược sản xuất, lắp ráp đầy đủ các loại ô tô với tỷ lệ nội địa hóa đạt đến 40%

►Phát triển Khu phức hợp Chu Lai-Trường Hải trở thành Khu công nghiệp cơ khí đa dụng và ô tô theo hướng hiện đại tại Quảng Nam

►Về hệ thống phân phối và bán lẻ ô tô, THACO sẽ phát triển rộng khắp trên cả nước, hoạt động hiệu quả, kinh doanh đầy đủ các chủng loại xe, được định vị theo từng thương hiệu

╬ Mục tiêu với con số cụ thể, thời hạn rõ ràng

Trang 28

►THACO cũng đặt mục tiêu cho các lĩnh vực khác như đầu tư hạ tầng và bất động sản Trong năm 2018, THACO sẽ tập trung để khởi công xây dựng Quảng trường trung tâm và công viên bờ sông đồng thời đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 (thành phố Hồ Chí Minh)…

►Về công nghiệp hóa nông nghiệp, năm 2018, THACO đã đưa vào hoạt động nhà máy sản xuất máy móc nông nghiệp tại Chu Lai cùng với việc thiết lập hệ thống phân phối và bán lẻ trên toàn quốc Bên cạnh đó,THACO cũng sẽ triển khai dự án Khu công nghiệp chuyên về lúa và ngũ cốc tại tỉnh Thái Bình

►Về giao nhận, vận chuyển tại Chu Lai, THACO sẽ mở rộng thêm một cầu cảng có khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải 50.000 tấn Đồng thời mở tuyến container trực  tiếp Chu Lai- Nhật Bản để tiếp tục thực hiện chiến lược đưa cảng Chu Lai trở thành cảng container lớn nhất miền Trung nhằm giảm giá thành logistic, qua đó thu hút đầu tư vào Khu kinh tế mở Chu Lai nói riêng và miền Trung nói chung

╬ Mục tiêu với con số cụ thể, thời hạn rõ ràng

Trang 29

╬ Nắm bắt cơ hội

Ngành ôtô Việt Nam đã hội nhập hoàn toàn vào khu vực ASEAN khi ngay đầu

năm 2018 thuế xuất nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước ASEAN đã giảm về

0%, cùng với đó là những tác động của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0, tạo ra

cơ hội, cũng như thách thức lớn, buộc phải đầu tư phát triển ngành công

nghiệp ôtô theo xu thế thế giới

Mở rộng thị trường ra bên ngoài ( AFTA là điểm đến đầu tiên)

Chiến lược hội nhập để liên kết với các công ty bên ngoài từ đó củng cố thương hiệu, nâng cao khả năng tiếp cận công nghệ

Sản xuất linh kiện phụ tùng , lắp ráp sản phẩm, vận chuyển phân phố đến hệ thống bán lẻ trực tiếp và cung cấp dịch vụ sửa chửa, phụ tùng sau bán hàng với đa dạng chủng loại đã tạo nên hệ thống khép kín => tạo tính liên kết, tăng giá trị sản phẩm, tăng hiệu quả quản lý, giảm chi phí

╬ Triển khai các chiến lược, hành động

Trang 30

Để chuẩn bị cho hội nhập vào năm 2018, Thaco liên tục đầu tư, liên kết với các đối tác nước ngoài để xây dựng Khu phức hợp sản xuất lắp ráp ô tô Chu Lai - Trường gồm 12 nhà máy công nghiệp hỗ trợ, 5 nhà máy lắp ráp ô tô cùng các đơn vị hỗ trợ: Trường Cao đẳng nghề, các công ty xây dựng, đầu tư hạ tầng khu công nghiệp, dịch vụ giao nhận vận chuyển trọn góiđược xem là trung tâm sản xuất cơ khí có quy mô lớn nhất Việt Nam với sản phẩm chính yếu là ô tô và phụ tùng ô tô các loại. 

╬ Triển khai các chiến lược, hành động

Trang 31

Cổ phần hóa công ty năm 2007, nhằm thu hút các đầu tư Các cổ đông lớn của THACO là Jardine Cycle & Carriage là một trong số tập đoàn phân phối và kinh doanh ô tô hàng đầu tại Singapore, là nhà phân phối độc quyền Mercedes-Benz, Mitsubishi, Kia Kinh nghiệm của tập đoàn này rất hữu ích cho THACO cho việc phát triển.

Trang 32

THACO trở thành nhà nhập khẩu ủy quyền chính thức của tâp đoàn BMW tại Việt Nam, cung cấp xe hơi BMW và MINI chính hãng và các dịch vụ liên quan đến

xe BMW và MINI nhằm thỏa mãn nhu cầu sử dụng các thương hiệu cao cấp đang tặng trưởng tại Việt Nam

Việc tiếp quản quyền phân phối thương hiệu xe BMW giúp Thaco tiến bước tiến mới trong lĩnh vực ô tô

Trang 33

Khánh thành nhà máy sản xuất ôtô Mazda hiện đại nhất Đông Nam Á với công suất 50.000 xe/năm vào ngày 25/3/2018.

Trang 34

► Kênh tiêu thụ chủ yếu của Thaco là hệ thống bán lẻ gồm 145 showroom và đại lý trực thuộc, được phân bổ đều trên cả nước đảm nhiệm việc bán lẻ các dòng sản phẩm xe và dịch vụ phụ tùng đến khách hàng.

► Không ngừng đầu tư nâng cấp, mở rộng hệ thống showroom, nhà xưởn, đều được xây dựng đồng bộ theo tiêu chuẩn của Thaco và tiêu chuẩn toàn cầu của Kia, Mazda và Peugeot nhằm tạo nên một hình ảnh tổng thể đồng bộ cho thương hiệu xe du lịch Thaco trong mắt khách hàng.

► Mỗi showroom sẽ có một mục tiêu về doanh thu nhất định và sẽ báo cáo thường xuyên kết quả cho công ty.

► Showroom đạt hoặc vượt chỉ tiêu sẽ được thưởng, được biểu dương Các showroom có doanh thu thấp, mất uy tín sẽ bị khiển trách và tìm cách khắc phục.

╬ Triển khai chiến lược cho các bộ phận, phòng ban, các showroom bán lẻ

Trang 35

► Ý thức kỷ luật, hành động kỷ luật, con người kỷ luật trong đội ngũ nhân sự THACO

► Văn hóa kỷ luật là điều kiện tất yếu để mở rộng sản xuất kinh doanh và phát triển nguồn nhân lực của công ty trong bối cảnh hội nhập

► Việc định hướng các ứng xử tại THACO theo tính kỷ luật được hướng dẫn cụ thể bằng các tiêu chuẩn của nguyên tắc 8T: Tận tâm – Trung thực - Trí tuệ - Tự tin – Tôn  trọng – Trung tín – Tận tình – Thuận tiện

► Đề cao tính sáng tạo của nhân viên, có chế độ đãi ngộ đối với nhân viên làm việc tốt

╬ Mục tiêu, nhiệm vụ của từng nhân viên

Trang 36

►Năm 2016, tổng lượng ô tô bán ra của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đạt 271.833 xe, trong đó Thaco đạt 112.847 xe (65.748 xe du lịch và 47.099 xe thương mại), tăng trưởng 40% so với 2015, chiếm 41,5% thị phần VAMA Với kết qủa này, Thaco tiếp tục duy trì vị thế 3 năm liên tiếp dẫn đầu thị trường ô tô cả nước Tổng doanh thu năm 2016 của Thaco đạt gần 65.000 tỷ đồng, tăng 41% so với 2015, đóng góp ngân sách gần 18.000 tỷ đồng, tăng 28% so với 2015, trong đó đóng góp tại Quảng Nam 14.500 tỷ đồng.

╬ Tổng kết, báo cáo tài chính minh bạch rõ ràng

Trang 37

3 BÀI HỌC ĐÚC KẾT

Trang 38

►Thực tiễn chỉ ra rằng, môi trường kinh doanh ngày nay đã thay đổi và biến đổi không ngừng dưới tác động của nhiều yếu tố

►Thế giới ngày nay trở nên “phẳng hơn, đường biên giới giữa các quốc gia ngày càng trở nên

mờ hơn” Trong cuốn “Thế giới phẳng”, Thomas L Friedman nhấn mạnh: một trong những yếu tố chính làm thế giới phẳng hơn chính là sự phát triển sâu rộng của Internet trên toàn thế giới Đi cùng với sự phát triển đó, khái niệm “oursource” (thuê ngoài) cũng ra đời để tận dụng lợi thế cạnh tranh, đồng thời tạo ra chuỗi giá trị toàn cầu

(Chúng ta có thể thấy, Trung tâm Call Center của các DN Mỹ đặt tại Ấn Độ, thiết kế máy bay Boeing tại Nga hay lắp ráp máy ảnh Canon, gia công giày Nike tại Việt Nam!)

Tại sao nên áp dụng phương pháp quản lý mục tiêu?

Trang 39

► Điều này thúc đẩy và đòi hỏi những tập quán kinh doanh mới, ít mang tính chỉ huy và điều khiển, nhưng lại kết nối và cộng tác theo chiều ngang nhiều hơn.

► MBO đã ra đời và được áp dụng rộng rãi trong các DN nước ngoài Phương pháp này phản ánh rõ nét quá trình phát triển của quản trị DN, từ quản lý mang tính chỉ huy theo chiều dọc sang quản lý mục tiêu mang tính kết nối và cộng tác theo chiều ngang Ưu điểm nổi bật của phương pháp này là giúp DN nâng cao năng suất, hiệu quả và tối đa hoá được nguồn lực của DN, nhất là nguồn lực con người, đồng thời cũng phá bỏ về cơ bản khái niệm

“worklocation” (nơi làm việc), giải phóng năng lực và trí tuệ làm việc của người lao động

Tại sao nên áp dụng phương pháp quản lý mục tiêu?

Ngày đăng: 12/12/2021, 10:12

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w