BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ NGUYỄN THÀNH NHÂN NGHIÊN CỨU QUÁ TRÌNH NẠP VÀ SỰ HÌNH THÀNH HÒA KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG BẰNG
Trang 1BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT
THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
LUẬN VĂN THẠC SĨ NGUYỄN THÀNH NHÂN
NGHIÊN CỨU QUÁ TRÌNH NẠP VÀ SỰ HÌNH THÀNH HÒA KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG BẰNG PHƯƠNG PHÁP MÔ PHỎNG SỐ
NGÀNH: KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC - 60520116
S K C0 0 5 8 6 9
Trang 2BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT
THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
LUẬN VĂN THẠC SỸ NGUYỄN THÀNH NHÂN
HÕA KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG BẰNG
NGÀNH: KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC - 60520116 Hướng dẫn khoa học:
TS NGUYỄN PHỤ THƯỢNG LƯU
Tp.Hồ Chí Minh, tháng 05 năm 2018
NGHIÊN CỨU QUÁ TRÌNH NẠP VÀ SỰ HÌNH THÀNH
PHƯƠNG PHÁP MÔ PHỎNG SỐ
Trang 4LÝ LỊCH KHOA HỌC
I LÝ LỊCH SƠ LƢỢC:
Họ & tên: Nguyễn Thành Nhân Giới tính: Nam
Ngày, tháng, năm sinh: 16/03/1988 Nơi sinh: Bình Chánh Quê quán: Bình Chánh, TP Hồ Chí Minh Dân tộc: Kinh
Chỗ ở riêng hoặc địa chỉ liên lạc: D12/17 Bình Chánh, TP Hồ Chí Minh
Điện thoại cơ quan: Điện thoại nhà riêng:
II QUÁ TRÌNH ĐÀO TẠO:
1 Trung học chuyên nghiệp:
Hệ đào tạo: Cao đẳng Thời gian đào tạo từ 10/2007 đến 10/ 2010 Nơi học (trường, thành phố): Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP Hồ Chí Minh
Ngành học: Cơ khí động lực
2 Đại học:
Hệ đào tạo: Đại học liên thông Thời gian đào tạo từ 10/2012 đến 12/ 2014 Nơi học (trường, thành phố): Đại học Giao thông vận tải TP.HCM
Ngành học: Cơ khí ôtô
Tên đồ án, luận án hoặc môn thi tốt nghiệp:
Ngày & nơi bảo vệ đồ án, luận án hoặc thi tốt nghiệp:
Người hướng dẫn:
III QUÁ TRÌNH CÔNG TÁC CHUYÊN MÔN KỂ TỪ KHI TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC:
Thời gian Nơi công tác Công việc đảm nhiệm 2013-2016 Công Ty Cổ Phần Ô Tô An Thái Nhân viên kĩ thuật
2016-2017 Công ty Cổ Phần Ô Tô Tân Phú Cố vấn dịch vụ
2017 đến nay Công Ty TNHH Việt Nam Suzuki Nhân viên kĩ thuật
Trang 5LỜI CAM ĐOAN
Tôi tên là Nguyễn Thành Nhân là học viên cao học khóa 2015B tại Trường Đại học
Sư phạm Kỹ Thuật Thành Phố Hồ Chí Minh, ngành Cơ khí Ô tô Tôi cam đoan đây là công trình nghiên cứu của tôi trong suốt thời gian học tập tại Trường
Các số liệu, kết quả từ kết quả mô phỏng nêu trong luận văn là trung thực và chưa từng được ai công bố trong bất kỳ công trình nào khác
Tp Hồ Chí Minh, ngày … tháng … năm 201…
(Ký tên và ghi rõ họ tên)
Trang 6[19] TS Lê Anh Tuấn Mô phỏng chuyển động của khí thải trong đường ống xã của ôtô
và hệ thống lấy mẫu khí thải thể tích không đổi Bài báo đăng ở Hội nghị Khoa học lần thứ 20_DHBK Hà Nội,2006
[20].ThS Phạm Hồng Sơn, TS Lê Đình Vũ Ứng dụng mô hình hiroyasu nghiên cứu chu trình công tác động cơ B6TA khi thay đổi quy luật cung cấp nhiên liệu Bài báo đăng
ở Học viện Kỹ thuật Quân sự, 2010
[21].Trần Quang Vinh Mô phỏng quá trình phun nhiên liệu và quá trình cháy trong động
cơ D1146TIS sử dụng phần mềm CFD AVL_FIRE Luận văn thạc sĩ trường đại học bách khoa Hà Nội, 2007
[22] Nguyễn Thành Sa, Phạm Minh Vương, Lê Thị Minh Nghĩa Mô phỏng số dòng qua
ô tô bằng phương pháp thể tích hữu hạn Luận văn thạc sỹ Đại học Sư Phạm Kỹ thuật
Tp Hồ Chí Minh, 2007
[23] Kurniawan, W.H.; Abdullah, S Numerical analysis of the combustion process in a four-stroke compressed natural gas engine with direct injection system Journal of Mechanical Science and Technology 2008, 22, 1937-1944
[24] El Tahry, S K-epsilon equation for compressible reciprocating engine flows Journal of Energy 1983, 7, 345-353