1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Tốc độ tăng trưởng kết quả hoạt động kinh doanh của thị trường vận tải hàng không việt nam 2019 2021

27 44 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 27
Dung lượng 3,81 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Cơ sở hạ tầng Chất lượng dịch vụ Ngày càng được nâng cao Được chú trọng đầu tư, đảm bảo kết nối thuận tiện giữa các địa phương Vận tải đường bộ và hàng không đều tăng trên 10% 2019... V

Trang 1

Tốc độ tăng trưởng & Kết quả hoạt động KD của Thị trường VTHK

Trang 2

Cơ sở hạ tầng

Chất lượng dịch

vụ

Ngày càng được nâng cao

Được chú trọng đầu tư, đảm

bảo kết nối thuận tiện giữa

các địa phương

Vận tải đường bộ và hàng không đều tăng trên 10%

2019

Trang 4

Điểm mạnh

“Khối lượng VTHK 2019 đạt 77,9 triệu khách, tăng x5 lần 2011, tốc độ tăng trưởng bình quân đạt trên 10%/năm,

cao nhất trong các lĩnh vực”

- Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể

Trang 6

VTHK có tốc độ tăng trưởng cao nhất

Nhu cầu vận tải nội

địa tăng nhanh

Tình trạng chậm hủy chuyến

Dịch vụ hàng không giá rẻ

Trang 7

Điểm yếu

Lượng hành khách quốc tế giảm tốc trong 6 tháng đầu năm 2019

Trang 8

Điểm yếu

Áp lực cạnh tranh ngành

ngày một gay gắt

Trang 9

Điểm yếu

Cơ sở hạ tầng phát triển còn thiếu sự đồng bộ, tiếp nhận lượt khách vượt quá công suất thiết kế

Trang 10

Cơ hội

Phương thức vận tải bằng đường hàng không đáp ứng

được tiêu chí về thời gian, nhất là hàng dễ hỏng, hóa

Trang 11

Thách thức

Thị trường vận chuyển hàng hóa quốc tế

Của hàng không trong nước chỉ chiếm khoảng 12%, còn lại thuộc về HHK nước ngoài

Cơ sở hạ tầng

Chưa được nâng cấp, mở rộng => Chưa hiệu quả trong việc đồng bộ, xử lý hàng hóa tại sân bay

0,23% hàng hóa

Được vận chuyển bằng đường hàng không

1 2 3 1

Trang 12

Kết quả hoạt động KD VTHK 2019

Các HHK VN vận chuyển đạt

● 54,7 triệu hành khách , tăng 11,4% so với 2018

● 435.000 tấn hàng hoá, tăng 7,6% so với 2018

Thị trường HK VN tăng trưởng cao

● 78,3 triệu khách (HHK VN + nước ngoài), tăng 11,8% so với 2018

● 1,25 triệu tấn hàng hoá, tăng 3% so với 2018

Đội tàu bay của HHK VN

● Đạt 212 tàu, tăng 44 tàu so với 2018

Trang 13

Kết quả hoạt động KD VTHK 2019

Thêm 1 HHK mới của VN

● Bamboo Airways tham gia khai thác thương mại

Lượng khách thông qua Cảng HK

● 115,5 triệu khách, tăng 11,8% so với 2018

● 1,5 triệu tấn hàng hoá, tăng 11% so với 2018

HHK thực hiện

● Hơn 295.000 chuyến bay, tăng 9,4% so với cùng kỳ 2018

Trang 14

Kết quả hoạt động KD VTHK 2019

Số chuyến bay cất cánh đúng giờ

● 255.000 chuyến, chiếm tỷ lệ 86,1%, giảm 0,2 điểm so với cùng kỳ 2018

Số chuyến bay huỷ

● 699 chuyến, chiếm tỷ lệ 0,24%, giảm 0,04 điểm so với cùng kỳ 2018

Trang 15

Đánh giá Vietnam Airlines (HVN) và Hàng không VietJet (VJC)

Trang 16

Triển vọng của các DN VTHK

Điểm mạnh

● Hộ chiếu Vaccine chính là lời giải cho các đường bay quốc tế

Điểm yếu

● Đóng góp từ thị trường quốc tế trong năm 2021 là chưa nhiều

● Thị trường nội địa cạnh tranh gay gắt

Cơ hội

● VN là 1 trong số ít QG đạt tốc độ tăng trưởng dương (2,9%), dự kiến tiếp tục

tăng trưởng 6,7-7% trong năm 2021-2022

● VN được nhận định là 1 trong những điểm sáng trong phục hồi kinh tế toàn

cầu

Trang 17

Lượng HK vận chuyển sụt giảm mạnh

Cạnh tranh tiếp tục gia tăng

Các HHK cắt giảm mạnh sản lượng

Thách thức

Tổng quy mô đội bay của các HHK giảm nhẹ do tình trạng dư cung và

nhu cầu thấp

Trang 18

Kết quả hoạt động KD VTHK 2020

Lượng HK vận chuyển đạt

● 34,8 triệu hành khách (-61,3% yoy)

● Khách quốc tế đạt hơn 3 triệu hành khách (-78,87% yoy)

● Khách nội địa đạt 31,7 triệu hành khách (-24,93% yoy)

Quy mô đội bay giảm nhẹ

● Do tình trạng dư cung và nhu cầu thấp

● Vietnam Airlines giảm 5 chiếc trong đội tàu bay, xuống còn 95 chiếc

● Vietjet Air chỉ tăng thêm 1 tàu bay, lên 72 chiếc

Ước tính lượng HK vận chuyển 2021

● Đạt 36,6 triệu hành khách (+5,09% yoy)

● Thị trường nội địa 34,7 triệu hành khách (+9,39% yoy)

● Giá DV VTHK trung bình bằng 64,5% so với 2019

Trang 19

Kết quả hoạt động KD VTHK 2020

Trang 21

Triển vọng của ngành VTHK 2021

Điểm mạnh

● Tăng chuyến chở hàng để giảm tàu bay “đắp chiếu”

● Thuận lợi: các HHK VN đã được cấp phép vận chuyển song song hành khách

và hàng hoá

Điểm yếu

● Chi phí duy trì đội bay đắt đỏ, kể cả khi tàu bay “đắp chiếu”

● Dịch bệnh kéo dài, các hãng dễ thua lỗ

● VN chưa khai thác máy bay chở hàng Air Freighter

Trang 22

Kết nối với đối tác

DN VN đua nộp đơn xin gia nhập thị trường

vận tải hàng hoá bằng đường HK

=> Phục hồi thị trường VTHH

Phục hồi

Sẽ mở lại các hoạt động cho vùng xanh

Trang 23

Thiếu vốn

Nhiều HHK cần sự rót vốn

từ Nhà nước để duy trì

Trang 24

Kết quả hoạt động KD VTHK 2021

Nhu cầu vận tải HK giảm mạnh

● Từ 65,9% xuống còn 34,5% so với 2019

Doanh thu vận tải HK sụt giảm

● Trung bình trên 61% so với 2019

Doanh thu ngành HK

● Giảm khoảng 80% so với cùng kỳ 2020

Trang 25

Thực trạng

Trang 26

BIỆN PHÁP

Kéo dài thời gianGiảm 50% phí DV cất, hạ cánh máy bay,

DV điều hành bay

Giải pháp thuế, phí, giá

Cục HK hỗ trợ DN chuyển đổi, tái cơ cấu TT, chuyển đổi MB chở khách sang chở hàng

Không cắt gd ký quỹ

Sửa đổi quyết định số 87, không cắt giao dịch ký quỹ khi DN có LN âm 2 quý liên tục

2 3 4

1 Hỗ trợ HHK tư nhân

Hỗ trợ lãi suất ~ 4% các khoản vay tín dụng nhằm giải quyết thanh khoản

Trang 27

Cảm ơn cô & các bạn

đã lắng nghe!

Ngày đăng: 25/11/2021, 19:16

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w