giới thiệu chungTrong những năm gần đây ngành thi công cầu ở Việt nam đã có những chuyển biến đáng kể trong việc đầu t- vào công nghệ thi công, một trong những công nghệ đó là “Công nghệ
Trang 1Tp Hå ChÝ Minh 09 - 2004
Trang 21 giới thiệu chung
Trong những năm gần đây ngành thi công cầu ở Việt nam đã có những chuyển biến đáng kể trong việc đầu t- vào công nghệ thi công, một trong những công nghệ đó là “Công nghệ thi công dầm hộp liên tục bê tông cốt thép dự ứng lực bằng ph-ơng pháp đúc hẫng cân bằng” (gọi tắt là công nghệ đúc hẫng) áp dụng cho thi công kết cấu nhịp bằng BTCT DƯL của các cầu liên tục khẩu độ lớn Lần đầu tiên công nghệ này đ-ợc áp dụng tại công trình cầu Phú l-ơng (trên Quốc lộ 5), công ty Cầu 12 đã nhập và tiếp nhận chuyển giao hoàn chỉnh, trực tiếp công nghệ đúc hẫng cùng toàn bộ thiết bị xe đúc đi kèm từ hãng VSL (Thụy Sỹ) Công nghệ đúc hẫng này đã
đ-ợc cán bộ, công nhân, các kỹ s- của Công ty cầu 12 tiếp nhận nghiêm túc
và sử dụng thành thạo trên công trình cầu Phú l-ơng, sau đó lẫn l-ợt đ-ợc
áp dụng trên các công trình: cầu Tiên Cựu (Hải phòng), cầu Lạc Quần (Nam định), cầu Hoà Bình ( thị xã Hoà bình), cầu Bợ (Tuyên Quang), cầu
An D-ơng II (Hải Phòng), cầu Bắc Giang, cầu Đuống mới, cầu Quán Hầu (Quảng Bình) cầu Tân Yên (Tuyên Quang), cầu Trần Phú (Nha trang), cầu Nguyễn Tri Ph-ơng và Chánh H-ng (TP Hồ Chí Minh), cầu Tân Đệ (Thái Bình) thành công tốt đẹp, đ-ợc các cơ quan quản lý nhà n-ớc đánh giá rất cao về chất l-ợng của công trình và hiện nay đang thi triển khai thi công ở: cầu Mỹ Thanh (Sóc Trăng), cầu v-ợt Đầm Thị Nại (Quảng Bình), cầu Thanh Trì (Hà nội)
Đặc biệt trong quá trình thi công, căn cứ vào công nghệ đúc hẫng đã
có và kinh nghiệm của chính mình, Công ty cầu 12 đã tự nghiên cứu, thiết
kế và chế tạo thành công xe đúc hẫng - một thiết bị chủ yếu, quan trọng của công nghệ đúc hẫng Loại xe đúc này đã và đang tham gia vào thi công tại các cầu: An D-ơng II, Lạc Quần, Hoà Bình, Tân Yên, Trần Phú, Chánh H-ng – Nguyễn Tri Ph-ơng, Mỹ Thanh, Thủ Bộ và đã chứng tỏ tính năng không thua kém loại xe đúc đã nhập của VSL
Cầu Tân Thuận 2 nằm trên đ-ờng Nguyễn Tất Thành – Liên Tỉnh
Lộ 15 Cầu bắc qua Kênh Tẻ nối liền Quận 4 và Quận 7 thành phố Hồ Chí Minh Kết cấu nhịp bằng BTCT DƯL bố trí theo sơ đồ: 245m + 60m +90m + 60m + 245m Mặt cắt ngang nhịp liên tục dạng hộp thành đứng với chiều cao thay đổi từ 2.30m đến 5.50m Bề rộng hộp 13.4m, rộng đáy
Trang 3hộp 7m Phần dầm liên tục thi công bằng công nghệ đúc hẫng có sơ đồ 60m + 90m + 60m.
Căn cứ vào tiến độ và nhu cầu sử dụng xe đúc tại các công tr-ờng, công ty Cầu 12 dự kiến đ-a vào sử dụng cho cầu Tân Thuận 02 bộ xe đúc Cả hai bộ này đều do Công ty Cầu 12 thiết kế và chế tạo
Trang 42 công nghệ thi công
Trình tự thi công các khối của dầm hộp liên tục bằng xe đúc hẫng đối xứng qua tim trụ :
đúc hẫng các khối k đúc khối trên đà giáo
Hợp long
Lắp xe đúc căng kéo d-l khối k0
đổ bê tông khối k0 lắp ván khuôn khối K0
Thi công bệ, thân
(Lắp đặt các chi tiết phục
vụ cho thi công khối K0)
Thi công khối đỉnh trụ (K0 + K1): Khối K0 trên đỉnh trụ đ-ợc thi công trên đà giáo mở rộng trụ
Thi công các khối của dầm hẫng
Thi công đoạn dầm trên đà giáo
Thi công khối hợp long
2.1 Thi công khối đỉnh trụ
Khối đỉnh trụ (Hình 1) là khối lớn nhất trong dầm nằm trên đỉnh của
thân trụ Để giữ ổn định của dầm hẫng trong quá trình đúc hẫng, ng-ời ta dùng các thanh ứng suất 38 neo khối đỉnh trụ xuống thân trụ Đối với các trụ T3 và T4 ng-ời ta còn dùng các khối kê tạm bằng BTCT để kê đỡ khối
Trang 5đỉnh trụ Sau khi hợp long các nhịp dầm hẫng, các thanh ứng suất và các khối bê tông kê tạm sẽ đ-ợc tháo ra và gối cầu bắt đầu chịu lực.
Khối đỉnh trụ đ-ợc đúc trên đà giáo (Hình 2) Đà giáo để thi công
các khối này cấu tạo từ thép hình và đ-ợc lắp đặt từ khi thi công trụ Cấu tạo của đà giáo có thiết kế riêng
Hình 1 Sơ họa khối đỉnh trụ
Hình 2 Bố trí chung đà giáo thi công khối đỉnh trụ
1/2 HìNH CHIếU DọC CầU 1/2 HìNH CHIếU NGANG CầU
Đà GIáO K0
300x100
125x125 700/2=350
123.5
Trang 6Công việc đổ bê tông cho khối đỉnh trụ đ-ợc chia làm 3 đợt (Hình 3):
Đợt 1: Đổ bê tông cho bản đáy một phần của t-ờng ngăn và thành hộp
đúc hẫng nên chúng đ-ợc lắp đặt từ khi thi công thân trụ
Các chỉ tiêu kỹ thuật của thanh ứng suất 38:
Đ-ờng kính danh định : 38.0 mm
Diện tích thực tế: 1134.0 mm2
C-ờng độ chịu kéo: 1080.0 Mpa
Khả năng chịu kéo tới hạn: 1225.0 KN
Trang 7Khi sử dụng thanh ứng suất, cần chú ý những điểm sau đây:
Không đ-ợc hàn
Không đ-ợc để chạm vào dây mát của máy hàn
Không đ-ợc uốn cong thanh
Không va chạm mạnh vào thanh vì có thể làm cho thanh bị nứt hoặc vỡ ren, hoặc làm thay đổi trạng thái ứng suất của thanh
Không đ-ợc dùng thanh ứng suất làm kết cấu chịu nén
B-ớc 1: Lắp đặt thanh ứng suất dài 2.06m và 4.06m nằm trong thân trụ Chi
tiết của việc bố trí thanh ứng suất xem bản vẽ số 30, ký hiệu: 066CD6.T2.G1.Q2.30 trong hồ sơ: “Cầu Tân Thuận 2 – B-ớc thiết kế bản
vẽ thi công – tập 2: Bản vẽ – gói thầu 1: Phần cầu – quyển 2: Kết cấu phần d-ới”
Cần đặc biệt l-u ý hiện t-ợng “đề xe” của cút nối khi nối đoạn thanh nằm trong khối K0 với đoạn d-ới Đề phòng hiện t-ợng này, đầu d-ới của cút nối phải đ-ợc cố định bằng các dây buộc 2mm buộc chặt xung quanh thanh, bên ngoài đ-ợc cuốn băng dính sao cho khi lắp thanh này, cút nối phải cố định không đ-ợc xoay
B-ớc 2: Lắp đặt ống thép 60 cho đoạn thanh d-ới và đoạn thanh trên
ống thép có nhiệm vụ bảo vệ thanh ứng suất trong quá trình đổ bê tông, không cho vữa bê tông tiếp xúc với thanh ứng suất Để làm đ-ợc việc
đó, ống thép phải đảm bảo độ kín khít
Để cố định vị trí ống thép theo ph-ơng thẳng đứng (độ nghiêng không v-ợt quá 10/00), cần phải bố trí các l-ới thép 12, theo chiều cao cứ 0,5m bố trí một l-ới Các l-ới thép này kẹp chặt vào ống thép và đ-ợc cố
định vị trí vào cốt thép của kết cấu
Phần tiếp xúc của ống thép với bản đệm (đáy ống thép) đ-ợc hàn kín
B-ớc 3: Lắp đặt đoạn thanh nằm trong khối đỉnh trụ.
Các đoạn thanh nằm trong khối đỉnh trụ sẽ đ-ợc nối với các đoạn thanh nằm trong thân trụ Công việc này chỉ tiến hành khi bắt đầu thi công khối đỉnh trụ Vì thời gian từ lúc thi công xong trụ đến khi bắt đầu thi công khối đỉnh trụ khá dài nên việc kiểm tra lại vị trí của cút nối đã đặt ở đỉnh thanh ứng suất nằm trong thân trụ là hết sức cần thiết Có ba điểm chính cần kiểm tra:
Trang 8 Cút nối phải đ-ợc liên kết với thanh ứng suất bằng 1/2 chiều dài của nó.
Kiểm tra mức độ rỉ của gen Các rỉ sắt phải đ-ợc loại bỏ hết, điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắp thanh ứng suất trên
Phía đỉnh của thanh ứng suất phải có giá đỡ để giữ ổn định Các giá
đỡ có thể đ-ợc cố định chặt vào ván khuôn thành ngoài của khối đỉnh trụ ống thép đ-ợc lắp đặt và căn chỉnh vị trí cùng với thanh ứng suất Phần tiếp xúc giữa ống thép và khối kê tạm đ-ợc quấn kín bằng băng dính Đỉnh của ống thép phải đ-ợc đậy kín để tránh cho bê tông rơi vào trong lúc đổ bê tông Để giữ cho ống thép thẳng đứng theo yêu cầu, dùng các l-ới thép 12 kẹp chặt vào thành ống, theo chiều cao cứ 0,5m bố trí một l-ới Các l-ới này đ-ợc liên kết vào cốt thép của khối đỉnh trụ
Hình 4 Mối nối thanh bar và định vị ống thép
60 ống thép 60
Thép kết cấu
định vị ống thép mối nối thanh bar
định vị ống gen L-ới thép d12 Mặt đỉnh trụ
60 60
Trang 92.1.2 Lắp đặt các khối bê tông kê tạm (gối kê tạm)
Cùng với thanh ứng suất, các khối bê tông kê tạm làm nhiệm vụ giữ
ổn định cho dầm hẫng trong quá trình đúc hẫng Chúng sẽ đ-ợc tháo ra khi tiến trình đúc hẫng đã hoàn thành
Các khối bê tông kê tạm là cấu kiện bê tông cốt thép đúc sẵn Phần tiếp xúc giữa mặt đáy của khối kê tạm với đỉnh trụ là một lớp vữa xi măng cát dầy tối thiểu 3cm Lớp vữa này chính là chỗ để sau này khoan phá tháo các khối bê tông kê tạm Mặt trên của các khối kê tạm đ-ợc phủ một lớp plastic dầy 2mm ngăn cách với bê tông của khối đỉnh trụ
Khi đúc các khối bê tông kê tạm cần chú ý đến vị trí các lỗ cho thanh ứng suất xuyên qua Vị trí của các lỗ đó phải trùng với vị trí các lỗ đã đ-ợc
có n-ớc chảy ra là đ-ợc
Cạnh miệng của khe hở để nhét vữa nên đặt một tấm tôn làm máng Dùng các xô nhỏ vận chuyển vữa đổ vào máng, sau đó dùng các thanh tre tiết diện 41,5cm dài khoảng 1m đẩy vữa vào trong khe theo trình tự từ vị
Trang 10trí xa nhất (mép phía bên kia của khối kê tạm) đến vị trí gần nhất Trong lúc
đẩy vữa cần chú ý không đ-ợc chọc vào trong ống gen làm vỡ ống, tránh hiện t-ợng vữa rơi vào trong ống Khi l-ợng vữa đã đủ lấp đầy khe hở, dùng búa và nêm gỗ đóng chèn chặt xung quanh khối kê tạm
Hình 5 Ph-ơng pháp nhồi vữa cho gối kê tạm
2.1.3 Ph-ơng pháp lắp đặt gối chính
Gối chính là một bộ phận quan trọng của cầu làm nhiệm vụ truyền tải trọng từ kết cấu nhịp xuống mố trụ Trong công nghệ đúc hẫng, gối chính chỉ chịu lực sau khi đã tháo xong gối kê tạm Gối chính dùng cho cầu Tân Thuận do hãng OVM (thành phố Liễu Châu – Trung Quốc) chế tạo: Trình
tự lắp đặt gối qua các b-ớc nh- sau:
B-ớc 1: Vệ sinh, đục nhám
Trong b-ớc này, bề mặt đỉnh trụ và các lỗ chân neo trong phạm vi thớt d-ới của gối phải đ-ợc tạo nhám, dùng bàn chải cọ rửa để loại bỏ hết bùn đất, các chất bẩn trên bề mặt và trong các lỗ chân neo Công việc tạo nhám phải làm trên diện tích 100% bề mặt, sau đó phải làm sạch bề mặt
B-ớc 2: Lắp đặt gối
Trang 11Hình 6: Sơ hoạ cấu tạo gối
Về nguyên tắc gối chính không tham gia chịu lực trong suốt quá trình thi công đúc hẫng và chỉ bắt đầu làm việc sau khi phá bỏ gối kê tạm Việc lắp đặt gối phải tuân theo bản vẽ thiết kế theo trình tự sau:
Xác định tim dọc và tim ngang của trụ
Lắp gối: Căn cứ vào thiết kế bản vẽ thi công mà xác định h-ớng của gối Xác định tim dọc và tim ngang của gối Đặt gối ngồi trên
4 chiếc nêm thép để điều chỉnh cao độ sao cho tim ngang gối trùng với tim ngang trụ và tim dọc của nó song song và cách tim dọc cầu một khoảng theo đúng bản vẽ thiết kế Dùng máy thuỷ bình kiểm tra cao độ
Xiết chặt 4 con bu-lông liên kết hai thớt gối và kiểm tra cao độ cuối cùng tại thớt trên của gối
Các chú ý khi lắp đặt gối chính:
Ván khuôn bao quanh thớt d-ới gối cho công tác đổ vữa sau này phải cao hơn mặt d-ới của thớt d-ới gối tối thiểu 5mm Lớp vữa xi măng làm kín chân ván khuôn trát ở 3 mặt: mặt trong và hai mặt bên, riêng mặt ngoài để trống Điều này sẽ thuận tiện cho công tác vệ sinh lại gối tr-ớc khi bơm vữa
Tr-ớc khi lắp gối phải xem xét kỹ với sự có mặt của kỹ s- t- vấn giám sát hiện tr-ờng:
Cao độ tim hai gối trên trụ chênh lệch trong phạm vi cho phép Gối không bị nghiêng lệch, theo mỗi ph-ơng độ nghiêng không quá v-ợt qúa
Trang 12phạm vi cho phép của quy trình thiết kế, khi đặt gối phải đặt đúng chủng loại và phải đặt đúng h-ớng chuyển vị của gối.
2.1.4 Ph-ơng pháp lắp đặt ván khuôn đáy, ván khuôn thành ngoài, ván
khuôn đầu bản đáy và đổ bê tông đợt một:
Các ván khuôn để thi công khối đỉnh trụ đ-ợc đặt trên đà giáo đã
đ-ợc xây dựng từ khi thi công trụ Việc đặt ván khuôn đáy đ-ợc thực hiện bằng cẩu và pa-lăng xích treo vào 4 góc Các pa-lăng xích này làm nhiệm
vụ chỉnh cao độ ván khuôn đáy một cách t-ơng đối Khi ván khuôn đáy đã sơ bộ ổn định vị trí trên các nêm gỗ, để điều chỉnh chính xác cao độ cũng nh- tim dọc, tim ngang của nó phải dùng kích Ván khuôn đáy đ-ợc cố
định vị trí bằng các thanh thép góc hàn chống giữa đỉnh của đà giáo với đáycủa nó
Khi đặt các tấm ván khuôn thành ngoài, phải đảm bảo đ-ợc kích th-ớc hình học của khối đỉnh trụ Các tấm ván khuôn thành ngoài cũng
đ-ợc cố định vị trí xuống đà giáo Trên đỉnh của chúng đ-ợc bố trí các giá
đỡ thanh ứng suất của khối đỉnh trụ
Các cửa sổ là các lỗ vĩnh cửu đ-ợc bố trí trong các khối đỉnh trụ để đi lại, vận chuyển vật t- thiết bị hoặc neo các kết cấu thi công Ván khuôn cho cửa sổ và ván khuôn t-ờng ngăn làm bằng thép
Việc lắp đặt cốt thép sẽ đ-ợc tiến hành sau khi đã nghiệm thu cao độ
Bảo d-ỡng bê tông: Công tác bảo d-ỡng bê tông đ-ợc bắt đầu từ lúc n-ớc d- trên bề mặt bê tông đã bay hơi hết, thời gian bảo d-ỡng liên tục trong 7 ngày
Trang 13Hình 6 Bố trí ván khuôn cho khối đỉnh trụ
425/2
120 120
120 120
425/2 120
260 60
100 330
100 60 260
L=1.0m Cột chống TC
HìNH CHIếU NGANG CầU
cố định vị trí bằng các thanh chống và các thanh thép xuyên táo Ván khuôn
đầu đốc đ-ợc lắp đặt sau cùng Công tác nghiệm thu kích th-ớc hình học của ván khuôn cho đợt đổ bê tông thứ 2 sẽ đ-ợc tiến hành tr-ớc khi đổ bê tông Vì chiều cao của bê tông rơi không lớn hơn 1,5m nên bê tông đ-ợc đổ vào vị trí bằng các ống vòi voi và phễu
Bảo d-ỡng bê tông: giống phần tr-ớc
2.1.6 Ph-ơng pháp lắp đặt khuôn lõi và đổ bê tông đợt 3
Ván khuôn lõi (chủ yếu phần đỉnh) đ-ợc chia thành mảnh để tiện lắp ráp và điều chỉnh cao độ Khi lắp ráp nên dùng các pa-lăng xích kết hợp với các cẩu để điều chỉnh sơ bộ, sau đó dùng kích để điều chỉnh chính xác Ván khuôn phải đặt trên các nêm gỗ có chiều cao tối thiểu 100mm, cạnh các
Trang 14nêm gỗ đều có các thanh thép hàn chống giữ cố định Việc bố trí vị trí nêm
đỡ ở bên d-ới phải thích hợp cho công việc tháo ván khuôn
Công tác cốt thép sẽ đ-ợc tiến hành sau khi đã nghiệm thu xong ván khuôn
Khi lắp đặt các ống ghen tạo lỗ cho các bó cáp cần phải đảm bảo chúng nằm đúng vị trí Để đơn giản có thể dùng một sợi dây căng qua hai vị trí đầu của ống ghen để điều chỉnh vị trí ống theo ph-ơng dọc Cao độ của ống ghen ở hai đầu đ-ợc kiểm tra bằng máy cao độ, các vị trí khác đ-ợc đo bằng th-ớc với vị trí chuẩn là sợi dây thép 1 căng qua hai đầu ống ghen
ống ghen đ-ợc cố định vị trí bằng thép 12 và thép 1 quàng qua ống và cuốn vào cốt thép th-ờng Khoảng cách giữa các mối là 1m/cái
Bảo d-ỡng bê tông nh- các phần tr-ớc
2.1.7 Ph-ơng pháp căng cáp dự ứng lực, căng thanh ứng suất
Chỉ tiến hành căng dự ứng lực khi bê tông đạt c-ờng độ đạt yêu cầu của đồ án thiết kế Tr-ớc khi căng cáp dự ứng lực cho khối đỉnh trụ, các ván khuôn thành ngoài, thành trong và ván khuôn nóc phải tách rời khỏi bề mặt
bê tông Riêng ván khuôn đáy chỉ đ-ợc tháo ra sau khi đã căng xong cáp (chi tiết về ph-ơng pháp luồn và căng cáp sẽ đ-ợc trình bày ở mục 2.2.7 và 2.2.8)
Các thanh ứng suất giữ ổn định trong qúa trình đúc hẫng, đ-ợc căng theo từng cấp và đối xứng đến lực yêu cầu
2.2 Thi công các khối của dầm hẫng
Trừ khối đỉnh trụ đ-ợc đúc trên đà giáo, các khối còn lại của dầm hẫng đ-ợc đúc hẫng đối xứng trên xe đúc theo các b-ớc sau đây:
2.2.1 Lắp ráp xe đúc
Tr-ớc khi lắp ráp xe đúc, toàn bộ việc gia công ván khuôn của xe đã
đ-ợc hoàn thiện Chỉ đ-ợc lắp ráp xe đúc lên khối đỉnh trụ sau khi đã căng cáp DƯL và thanh ứng suất của khối đỉnh trụ Trình tự lắp ráp xe đúc nh- sau:
B-ớc 1: Công tác chuẩn bị:
Kiểm tra toàn bộ vị trí các lỗ chờ bố trí ở bản đáy và bản mặt theo bản vẽ
Trang 15Để lắp các bộ phận của xe đúc cần dùng một cần cẩu có sức nâng khoảng 25 tấn với chiều cao nâng 16m là đạt yêu cầu.
Xác định tim dọc, tim ngang cầu tại khối đỉnh trụ
Chuẩn bị các nêm gỗ theo các loại để kê dầm ray và đặt ở bản đệm của thanh ứng suất
Chuẩn bị 4 pa-lăng xích từ 0,51.5T và 4 pa-lăng xích từ 1015T
B-ớc 2: Lắp đặt dầm ray:
Dùng cần cẩu đặt dầm ray vào vị trí của nó và cố định xuống mặt cầu bằng các dầm ngang và thanh ứng suất Các đai ốc của thanh ứng suất chỉ cần xiết chặt là đủ Các nêm gỗ ở đáy dầm ray có tác dụng triệt tiêu độ dốc ngang cầu đảm bảo cho dầm ray ở vị trí thẳng đứng
B-ớc 3: Lắp đặt bộ di chuyển:
Lắp đặt bộ chân chạy phía tr-ớc và phía sau lên trên dầm ray, bộ chạy phải đ-ợc kê giữ chắc chắn
B-ớc 4: Lắp đặt các giàn chính, giàn tr-ớc và giàn liên kết ngang phía sau.
Lắp ráp các giàn này từ các chi tiết của nó Việc lắp ráp này sẽ đ-ợc tiến hành trên mặt đất và trên hệ nổi Dùng cần cẩu lần l-ợt đặt các giàn chính vào vị trí và liên kết chúng vào các bộ chạy Để giữ ổn định cho giàn chính trong b-ớc này cần phải dùng các pa-lăng xích hoặc pa-lăng cáp neo chúng xuống mặt cầu
Lắp đặt giàn liên kết ngang phía sau vào các giàn chính Sau đó lắp
đặt giàn tr-ớc và liên kết chúng với giàn chính Đặt các thanh ứng suất giằng chéo trên đỉnh của giàn chính và xiết chặt đai ốc Tháo các pa-lăng xích hoặc pa-lăng cáp giữ ổn định cho giàn chính
B-ớc 5: Lắp ván khuôn
Ván khuôn thành ngoài đ-ợc lắp cùng với dầm lăn và dầm ngang đỡ dầm lăn ngoài Các thanh ứng suất có nhiệm vụ treo ván khuôn thành ngoài vào giàn ngang phía tr-ớc và mặt cầu
Trang 16275 300
Trang 17Đối với ván khuôn nóc, tr-ớc tiên phải lắp các khung đỡ ổ tr-ợt, các dầm đỡ ván khuôn nóc, sau đó mới đặt ván khuôn nóc vào vị trí.
Ván khuôn đáy và sàn đáy có trọng l-ợng lớn nhất trong số các tấm ván khuôn của xe đúc Chúng đ-ợc lắp ráp trên mặt đất hoặc trên hệ nổi Nếu lắp trên mặt đất thì vị trí lắp phải đặt ở ngang bên d-ới xe đúc, còn nếu lắp ở trên hệ nổi thì có thể lắp ở bên ngoài sau đó vận chuyển đến vị trí Dùng 4 pa-lăng xích một đầu treo ở dầm tr-ợt ngoài của ván khuôn nóc thành ngoài , đầu còn lại treo vào ván khuôn đáy, đồng thời kéo 4 pa-lăng xích đ-a ván khuôn đáy vào vị trí cuối cùng Các thanh ứng suất đ-ợc dùng
để treo ván khuôn đáy vào bản đáy của khối đỉnh trụ và vào giàn ngang phía tr-ớc của xe đúc Đặc biệt chú ý mối nối giữa các thanh ứng suất Mối nối này phải đảm bảo yêu cầu giống nh- mối nối các thanh ứng suất dùng trong thân trụ và trong khối đỉnh trụ (Xem mục 2.1.1).
2.2.2 Chỉnh xe đúc
Tr-ớc khi chỉnh xe đúc phải kiểm tra vị trí của nó đúng ở vị trí để đổ
bê tông
Có hai yêu cầu chính trong việc chỉnh xe đúc:
Tim dọc của xe phải trùng với tim dọc của hộp dầm
Tim chân tr-ớc của xe cách mép ngoài khối đúc 50cm
Đối với việc điều chỉnh tim dọc có thể lấy một điểm chia đôi dầm treo ván khuôn đáy tại giàn tr-ớc của xe đúc làm mốc để chỉnh tim dọc xe Để điều chỉnh vị trí chân tr-ớc có thể dùng các pa-lăng xích để kéo
Khi công việc chỉnh xe đúc đã hoàn thành, dùng kích thông tâm căng 4 thanh ứng suất neo chân sau xuống mặt cầu với một lực 30T cho mỗi thanh
Các điểm cần chú ý khi điều chỉnh xe đúc:
Chân tr-ớc phải ngồi trực tiếp lên dầm ray (kích chân tr-ớc chỉ dùng khi
di chuyển xe đúc)
Chân sau tỳ vào mặt dầm ray thông qua một đệm gỗ sao cho chân chạy phía sau ở trạng thái tự do (không tỳ vào cánh dầm ray)
Sau khi điều chỉnh, Chân tr-ớc xe đúc phải đ-ợc gông chặt xuống mặt
bê tông thông qua một dầm ngang và thanh ứng suất
Trang 182.2.3 Chỉnh cao độ ván khuôn
Cao độ của ván khuôn tại mỗi mặt cắt của mỗi khối đúc phải tính tr-ớc và đ-ợc ghi vào một biểu mẫu Cao độ tính toán phải tính đến độ vồng thi công của cầu và biến dạng của xe đúc Chi tiết về biểu mẫu tính cao độ của ván khuôn xem trong phụ lục 2
Chỉnh cao độ ván khuôn đáy: hai thanh ứng suất treo ván khuôn đáy với bản đáy của khối tr-ớc đ-ợc xiết chặt sao cho mặt ván khuôn đáy tiếp xúc với mặt bê tông bản đáy Dùng hai kích thông tâm loại nhỏ kéo thanh ứng suất treo ván khuôn đáy phía ngoài để điều chỉnh cao độ Kiểm tra cao
độ bằng máy thuỷ bình và mia Kiểm tra tim dọc của ván khuôn bằng máy kinh vĩ Khi cao độ phía ngoài của ván khuôn đã đạt yêu cầu, xiết chặt đai
ốc của hai thanh ứng suất phía ngoài, sau đó dùng kích thông tâm loại nhỏ căng hai thanh ứng suất phía trong với một lực 25T cho mỗi thanh Cuối cùng kiểm tra lại cao độ tại điểm đã chỉnh
Chỉnh cao độ ván khuôn thành ngoài và ván khuôn nóc: về cơ bản giống nh- chỉnh ván khuôn đáy, chỉ khác có một điểm là lực căng cho các thanh ứng suất neo chúng vào mặt cầu là 10T
Các điểm cần chú ý khi điều chỉnh cao độ ván khuôn:
Các dầm thi công theo công nghệ này trong lúc thi công chúng là dầm hẫng, do ảnh h-ởng của nhiệt độ, đặc biệt là vào mùa hè, đầu hẫng bị võng xuống, khi chỉnh cao độ của ván khuôn có thể vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày nh-ng khi nghiệm thu thông th-ờng phải tiến hành vào sáng sớm, tr-ớc khi có ánh nắng mặt trời (nhiệt độ môi tr-ờng 25OC),
điều đó sẽ loại bỏ đ-ợc sai số cao độ do nhiệt độ
Để tránh mất vữa bê tông do ván khuôn không kín, tại bề mặt tiếp xúc giữa ván khuôn và khối bê tông đã đổ nên đặt một dải xốp ép chặt giữa chúng
2.2.4 Đặt ván khuôn đầu đốc (ván khuôn đầu các khối):
Ván khuôn đầu đốc đ-ợc gia công dùng cho nhiều lần, đ-ợc lắp khi ván khuôn thành đã đ-ợc nghiệm thu
2.2.5 Buộc cốt thép và ống ghen tạo lỗ:
Cốt thép của khối đ-ợc đặt vào vị trí theo bản vẽ thiết kế theo trình tự: bản đáy, hai bên thành, bản mặt Đặc biệt chú ý cốt thép tăng c-ờng cục
bộ tại các đầu neo
Trang 19Các ống ghen tạo lỗ đ-ợc đặt vào vị trí theo bản vẽ thiết kế và đ-ợc nối với đầu chờ của các ống ghen đã đặt trong khối đỉnh trụ (hoặc khối đã
đúc) bằng các ống nối Hai đầu ống nối đ-ợc cuốn kín xung quanh bằng băng dính rộng bản Các đoạn thép 1 đ-ợc dùng để cố định ống thép vào cốt thép th-ờng, chúng đ-ợc bố trí dọc theo các ống thép theo khoảng cách 1m/cái
Các ống nhựa 60 đ-ợc dùng để tạo lỗ chờ cho thanh ứng suất của các khối tiếp theo, đỉnh của chúng đ-ợc cố định bằng các thanh 6 hàn thành ô vuông buộc vào l-ới cốt thép th-ờng Trong lòng ống đổ đầy cát, trên đỉnh ống buộc kín bằng giấy xi măng chống vữa bê tông rơi vào trong ống
Các bản đệm neo đ-ợc đặt vào vị trí theo bản vẽ thiết kế Trục của bản đệm neo phải trùng với trục của ống gen (duct) và mặt của nó phải vuông góc với trục của ống gen ở 1m đầu tiên của ống gen Các lỗ thoát vữa (hoặc bơm vữa) phải đặt ở phía trên (điểm cao)
2.2.6 Đổ bê tông
Bê tông có thể đổ bằng gầu hoặc bằng máy bơm tuỳ thuộc vào điều kiện công tr-ờng Bê tông đ-ợc đổ một lần cho toàn bộ khối, theo mặt cắt ngang đ-ợc phân thành các lớp nh- hình 9
45 170 135
Các điểm cần chú ý khi đổ bê tông
Độ sụt của bê tông phải đảm bảo yêu cầu Muốn vậy, tr-ớc mỗi lần đổ
bê tông phải xác định độ ẩm của vật liệu, từ đó tính đ-ợc l-ợng n-ớc phù hợp cho cấp phối bê tông
Trang 20 Chiều cao của bê tông rơi không đ-ợc quá 1,5m để tránh hiện t-ợng phân tầng và sụt chân, bê tông chân thành không giữ đ-ợc sụt vào bản
Cần đặc biệt quan tâm đến chất l-ợng bê tông tại các đầu neo
Sau khi đổ bê tông phải dùng “con chuột” để thông tất cả các ống gen
độ dãn dài lý thuyết và thực tế của bó cáp
Trong bất kỳ tr-ờng hợp nào, lực kích đối với mỗi bó cáp cũng không
đ-ợc phép v-ợt quá 80% c-ờng độ cực hạn tối thiểu của cáp
Kích căng cáp đ-ợc dùng là loại kích phải phù hợp với bó cáp D.Ư.L
về cấu tạo cũng nh- về lực căng Kích và đồng hồ áp lực phải đ-ợc kiểm
định tr-ớc khi đem vào sử dụng và phải kiểm định định kỳ 6 tháng/1lần hoặc qua 200 lần sử dụng
Tr-ớc khi đ-a cáp vào sử dụng phải kiểm tra Tao cáp phải không có các vảy rỉ sùi, không bị phủ mỡ, không bị bẩn, bị x-ớc Lớp rỉ xốp phải
Trang 21đ-ợc rửa sạch tr-ớc khi dùng cáp Các tao cáp không đ-ợc để tiếp xúc bụi bẩn và phải đ-ợc giữ ở nơi sạch đã đ-ợc chuẩn bị cẩn thận.
2.2.7.2 Lắp máy đẩy cáp:
Máy đẩy cáp thuộc loại máy chuyên dụng EMK dùng để đẩy cáp vào trong ống gen Việc lắp ráp máy đẩy cáp phải thoả mãn các yêu cầu sau:
Máy đẩy nên bố trí cách đầu neo 1,2m
H-ớng của máy đẩy phải trùng với h-ớng của bó cáp và đ-ợc cố
định cứng ở vị trí này
Khoảng cách giữa máy đẩy và rulô cáp (giá tách cáp) càng ngắn càng tốt
Một ống dẫn bằng thép có đ-ờng kính trong 20 sẽ đ-ợc dùng
để dẫn h-ớng tao cáp từ đầu máy đẩy vào ống gen
Các ống thuỷ lực nối máy đẩy với bơm phải đúng
Bơm thuỷ lực khi lắp đặt phải thoả mãn các yêu cầu sau:
Bơm phải ở vị trí nằm ngang
Mức dầu thuỷ lực trong bơm phải đạt yêu cầu
Đèn kiểm tra bơm để gần máy đẩy cáp
Điều khiển từ xa nằm ở cuối cáp (đầu phía bên kia của bó cáp)
2.2.7.3 Luồn cáp vào máy đẩy:
Tr-ớc khi luồn cáp vào máy đẩy, đầu cáp phải đ-ợc cuốn chặt bằng băng dính đen tránh hiện t-ợng xổ đầu cáp trong lúc lao cáp
Trình tự luồn cáp vào máy đẩy
- Nâng tay kéo lên
- Dùng tay đẩy cáp qua máy và ống dẫn
- Đóng tay kéo xuống và xoay tăng-đơ vặn nhẹ nhàng xuống d-ới để đạt đ-ợc sự tỳ sát của các con lăn của xích lên trên cáp
Đẩy cáp vào trong ống thép
- Khởi động máy bơm
- Đẩy cáp bằng máy với tốc độ chậm cho đến khi cáp nằm trong ống gen khoảng 2m Trong khi đẩy lực căng phải đ-ợc điều chỉnh ngay khi xảy ra hiện t-ợng cáp tr-ợt trên xích Chú ý tay kéo không đ-ợc vặn quá chặt để tránh tổn thất nhiều lực
Trang 22Sau khi đã đạt lực căng đúng, tay vặn phải cố định lại bằng đai ốc.
Các chú ý trong khi đẩy cáp
Nên dùng “con chuột” thông ống gen tr-ớc khi đẩy cáp vào ống
Để tránh tác động của áp suất cao, phải luôn nhớ tắt dừng máy bằng cách tắt bơm
Th-ờng xuyên kiểm tra áp lực của máy bơm
Dừng bơm ngay khi cáp đã đ-ợc luồn sang tới đầu bên kia của bó cáp Việc này đ-ợc thực hiện bằng điều khiển từ xa đặt ở đầu ra của
bó cáp
Không đứng chính diện ở phía đầu ra của tao cáp
2.2.8 Căng cáp
2.2.8.1 Lắp đầu neo
Đầu neo phải đ-ợc vệ sinh sạch sẽ bằng xăng tr-ớc khi lắp đặt
Chiều dài của đầu bó cáp tính từ mặt bản đệm neo L (Chiều dài kích + 15cm) cho đầu căng kéo và 0,6m cho đầu không căng kéo Sau đó chúng đ-ợc cắt hoặc đặt so le thành bậc, mài vát xung quanh và lắp các mũ dẫn để dễ dàng cho việc lắp đầu neo
Dùng hai chạc dẫn xỏ chéo nhau định vị các tao cáp thành từng hàng t-ơng ứng với các hàng lỗ của đầu neo, sau đó đầu neo đ-ợc luồn vào các tao cáp
2.2.8.2 Đặt nêm (chốt neo)
Tr-ớc khi đặt nêm phải kiểm tra chủng loại của nêm đem sử dụng Nêm phải cùng nhóm với neo, đệm neo và phải phù hợp với đ-ờng kính của tao cáp Nêm đ-ợc vệ sinh sạch sẽ bằng xăng tr-ớc khi lắp đặt
Đầu neo phải đ-ợc tỳ sát vào bản đệm
Dùng một ống thép có đ-ờng kính trong 16 - 20 dài khoảng 2m luồn qua từng tao cáp đóng chặt nêm vào lỗ sao cho đầu của các mảnh nêm của một bộ nêm phải phẳng, không so le