1. Trang chủ
  2. » Cao đẳng - Đại học

Bai 37 Dia li cac nganh giao thong van tai

44 8 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 44
Dung lượng 13,7 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

- Cơ động, thích nghi cao với mọi loại địa hình - Hiệu quả cao ở Ngành vận cự li ngắn và tải đường ô trung bình tô - Phối hợp được với các phương tiện vận tải khác.. Tình hình phát triển[r]

Trang 1

Kiểm tra bài cũ

Em hãy nêu khái quát vai trò của ngành giao thông vận tải?

• Phục vụ nhu cầu đi lại của người dân

• Giúp cho các quá trình sản xuất xã hội diễn ra liên tục, bình thường

• Tạo mối liên hệ kinh tế- xã hôi giữa các địa phương.

• Thúc đẩy hoạt động kinh tế, văn hóa xã hôi ở những vùng xa xôi.

• Tăng cường sức mạnh quốc phòng.

Trang 2

Tiết 46 Bài 37

ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI

Trang 3

6 5

Trang 5

Đường sắt

Đường

ô tô

Đường ống

Đường sông hồ

Đường biển

Đường hàng không

Nhóm 2

Nhóm

3 Nhóm 4 Nhóm 5

Nhóm 6

Trang 6

- Tốc độ nhanh, giá rẻ

- Chỉ hoạt động trên đường ray cố định

- Khổ đường ray ngày càng rộng

- Tốc độ và trọng tải ngày càng tăng

-Mức độ tiện nghi ngày càng cao, các toa chuyên dụng ngày càng phát triển

Các nước Tây Âu, Hoa Kì

Trang 7

Chạy dầu (động cơ Điêzen)

Chạy điện ( 250 - 300 km/h) Tàu chạy trên đệm từ (500 km/h)

ĐẦU MÁY NGÀY CÀNG ĐƯỢC CẢI TIẾN

Đầu máy hơi nước

Trang 8

Về đường ray

Đường ray bằng gỗ(0,6-0,9m) Đường ray bằng sắt(1-1,2m)

Đường ray bằng đệm từ

Trang 9

Tại sao Châu Âu và Đông Bắc Hoa Kì có

mật độ mạng lưới đường sắt cao?

Châu Âu Đông Bắc

Hoa Kì

Trang 10

Đ Sắt Thống nhất

HN-Hải Phòng

HN-Lào Cai

HN-Thái Nguyên

Tổng chiều dài

3143 km

Việt Nam có tuyến đường sắt nào quan trọng?

Trang 11

- Hiệu quả cao ở

cự li ngắn và trung bình

- Phối hợp được với các phương tiện vận tải khác

- Sử dụng nhiều nguyên, nhiên liệu

- Gây ô nhiễm môi trường, ách tắc giao thông

- Có khoảng 700 triệu ô tô

- Phương tiện vận tải và hệ thống đường ngày càng phát triển

- Chế tạo nhiều loại sử dụng ít nhiên liệu, nhiên liệu sạch

Các nước phát triển: Tây Âu, Hoa Kì, Nhật Bản

Trang 12

Thích nghi cao với các điều kiện địa hình

Trang 13

Phối hợp với các phương tiện vận tải khác

Trang 15

tấn đioxit cacbon

Hàng ngày, ôtô thải vào lớp không khí dưới thấp

300.000 tấn oxit nitơ

120.000 tấn cacbua hiđro

Hiện nay, thế giới có trên 700 triệu ôtô

Trang 17

1770 chiếc ô tô đầu tiên

chạy bằng hơi nước đốt trong Động cơ

Động cơ diesel

Phương tiện vận tải được cải tiến.

Trang 18

Quan sát và nhận xét sự phân bố ô tô trên thế giới?

Bắc Mỹ Châu Âu

Nhật Bản

Ôxtrâylia

Trang 19

Hình ảnh một số mạng lưới giao thông trên thế giới

ĐÀ NẴNG, VIỆT NAM

THƯỢNG HẢI, TRUNG QUỐC ATLANTA, HOA KỲ

BIRMINGHAM, ANH

Trang 20

Quốc lộ 1A

Đường Hồ Chí Minh

Hà Nội

Tp HCM

Quốc lộ 1A

Trang 21

- Rất hiệu quả khi vận chuyển dầu mỏ, khí đốt.

- Không vận chuyển được các chất rắn

- Khó khắc phục khi xẩy ra sự cố

- Mới xây dựng trong thế kỉ XX

- Chiều dài đường ống không ngừng tăng lên

- Hàng hóa di chuyển nhưng phương tiện thì

cố định

Trung Đông, Hoa Kì, Liên Bang Nga, Trung

Quốc…

Trang 22

Phân bố đường ống trên thế giới

Trang 23

Đường ống dẫn dầu hiện đại ở Alaxca (Hoa Kì)

Trang 24

Khai thác dầu khí trên biển Đông Việt Nam

Trang 25

- Tốc độ chậm, phụ thuộc vào lưu vực các con sông.

- Sông ngòi ngày càng được cải tạo, hoàn thiện hơn, các kênh nối liền các lưu vực với nhau

- Tốc độ được cải tiển đạt 100km/h

- Hai đường song quan trọng nhất là Rai-nơ

và Đa- nuyp

Hoa Kì, Liên Bang Nga, Ca-na-da

Trang 26

LƯU VỰC SÔNG CHÂU ÂU

Trang 27

Một số hình ảnh về ngành vận tải đường sông, hồ

Trang 29

nghìn tấn

Gây ô nhiễm môi trường biển

- Khối lượng luân chuyển lớn nhất

- Các đội tàu buôn tăng lên nhanh chóng

- Các kênh biển được xây dựng

→ rút ngắn khoảng cách vận chuyển

- Các cảng biển: hai bên bờ Đại Tây Dương

và Thái Bình Dương

- Các kênh biển: Xuy-ê, Panama, Ki-en

- Các nước có đội tàu buôn lớn; Nhật Bản, Li-bê-ri-a,

Panama…

Trang 30

Một góc cảng Thượng Hải Cảng Singgapo

Cảng San Francisco, Hoa Kỳ Cảng Rotterdam

Trang 31

Cảng Cam Ranh

Trang 32

Cảng Hải Phòng Cảng Dung Quất

Cảng Nha Trang Cảng Sài Gòn

Trang 33

Một số nguyên nhân gây ô nhiễm biển

Chìm tàu dầu

ở Ấn Độ

Tàu chở dầu của Hoa Kỳ

Trang 34

Liverpool

Rosterdam Giênoa

Xinggapo

Xuy-ê

Pa-na-ma

Đ Ạ

I T Â Y D Ư Ơ N G

THÁI BÌNH

DƯƠNG

Trang 35

- Nối liền các nước và các vùng trên Trái Đất

-Cước phí rất đắt

- Trọng tải thấp

- Gây ô nhiễm môi trường

- Phương tiện được cải tiến nhanh về tốc độ, tải trọng

- Số lượng sân bay tăng lên nhanh (5000 sân bay dân dụng)

- Các cường quốc hàng không: Hoa Kì, Anh, Pháp, Đức

- 1/2 số sân bay quốc tế lớn nằm

ở Hoa Kì, Tây Âu

Trang 36

Lược đồ các tuyến bay chính trên thế giới

Trang 38

Khí thải từ động cơ máy bay là 1 trong những nguyên nhân gây thủng tầng ôzôn

Trang 39

Sân bay King Fahd – lớn nhất thế

giới

Sân bay Charles Dee Gaulle, Pháp

Sân bay Kansai Osaka, Nhật Bản Sân bay Changi, Singapore

Ả Rập

Trang 40

Việt Nam có 21 sân bay, trong đó có 8 sân bay quốc tế

Trang 42

Hãy nối cột A và B cho chính xác:

của các phương tiện vận tải trên thế giới

địa hình

quảng đường xa, tốc độ nhanh, giá rẻ

các phương tiện vận tải khác

Trang 43

Chọn đáp án đúng:

Câu 1: Phương tiện vận tải nào có thể phối hợp được với hoạt động của các loại hình vận tải khác?

A.Đường sắt

B Đường ô tô

C Đường biển

D Đường hàng không?

Trang 44

Câu 2.

Trên thế giới, mạng lưới đường sắt dày đặc nhất ở

A Ấn Độ và Đông Trung Quốc

B Tây Âu

C Bắc Hoa Kì

D Tây Âu và Bắc Hoa Kì

Ngày đăng: 23/11/2021, 17:04

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w