Báo cáo thực tập quản lý dự án quy nhơn - nha trang - đà lạt

BÁO CÁO NHẬP MÔN NGÀNH Giảng viên hướng dẫn : Trương Ngọc Sơn Trương Quỳnh Châu Nguyễn Thị Thảo Nguyên Lê Thị Huỳnh Anh Sinh viên thực hiện : Phan Thị Cẩm Tú Lớp : 18KX ĐÀ NẴNG, 12/2019 1 LỜI MỞ ĐẦU Lời đầu tiên, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến quý thầy cô đã tận tình chỉ dạy và truyền đạt những kiến thức bổ ích cho em, là cơ sở và nền tảng để em hoàn thành khóa thực tập nhận thức về ngành Kinh tế xây dựng – Quản lí dự án và hiểu hơn về công việc và đặc thù công việc của ngành học em đang học tập. Cảm ơn thầy cô đã giúp đỡ em trong suốt quá trình chuẩn bị cho đến khi thực hiện đợt thực tập này. Nhập môn ngành là một trong những môn nằm trong khung chương trình đào của sinh viên khoa Quản Lý Dự Án nói chung và sinh viên Ngành Kinh Tế Xây Dựng nói riêng. Với sự quan tâm của nhà trường và khoa quản lý dự án Trường Đại học Bách khoa - ĐH Đà Nẵng, em đã có kì thực tập nhận thức từ ngày 27/11/2019 tới ngày 01/12/2019. Kì thực tập nhận thức đã cho em tiếp cận được với các công trình kiến nổi bật ở thành phố Nha Trang và thành phố Đà Lạt như hồ Tuyền Lâm, Thiền viện Trúc Lâm, đường hầm Đèo Cả,... Ngoài ra em còn được tham quan các địa điểm du lịch nổi tiếng như Thung lũng tình yêu, viện Hải Dương học, chùa Long Sơn, Eo gió( Quy Nhơn)…. Em tin những điều mình học hỏi được trong kì thực tập nhận thức sẽ là hành trang theo em suốt những chặng đường còn lại.

Nguyễn Thị Thảo Nguyên

Lê Thị Huỳnh Anh Sinh viên thực hiện : Phan Thị Cẩm Tú

ĐÀ NẴNG, 12/2019

LỜI MỞ ĐẦU

Lời đầu tiên, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến quý thầy cô đã tận

tình chỉ dạy và truyền đạt những kiến thức bổ ích cho em, là cơ sở và

nền tảng để em hoàn thành khóa thực tập nhận thức về ngành Kinh tế

xây dựng – Quản lí dự án và hiểu hơn về công việc và đặc thù công việc

của ngành học em đang học tập Cảm ơn thầy cô đã giúp đỡ em trong

suốt quá trình chuẩn bị cho đến khi thực hiện đợt thực tập này.

Nhập môn ngành là một trong những môn nằm trong khung chương

trình đào của sinh viên khoa Quản Lý Dự Án nói chung và sinh viên

Ngành Kinh Tế Xây Dựng nói riêng Với sự quan tâm của nhà trường và

khoa quản lý dự án Trường Đại học Bách khoa - ĐH Đà Nẵng, em đã có

kì thực tập nhận thức từ ngày 27/11/2019 tới ngày 01/12/2019 Kì thực

tập nhận thức đã cho em tiếp cận được với các công trình kiến nổi bật ở

thành phố Nha Trang và thành phố Đà Lạt như hồ Tuyền Lâm, Thiền

viện Trúc Lâm, đường hầm Đèo Cả, Ngoài ra em còn được tham quan

các địa điểm du lịch nổi tiếng như Thung lũng tình yêu, viện Hải Dương

học, chùa Long Sơn, Eo gió( Quy Nhơn)….

Em tin những điều mình học hỏi được trong kì thực tập nhận thức sẽ là

hành trang theo em suốt những chặng đường còn lại.

Em xin chân thành cảm ơn quý thầy cô!

Dưới đây là bài báo cáo kì thực tập nhận thức vừa qua của em.

I-NHẬT KÍ THỰC TẬP:

 Ngày 27 tháng 11 năm 2019

4h30: Xe bắt đầu khởi hành từ thành phố Đà Nẵng đến với xứ sử Trầm

Hương – thành phố Nha Trang trên tuyến đường cao tốc mới được khánh

thành Đà Nẵng – Quảng Ngãi

- Đoàn thực tập tại Hầm Đèo Cả

- Đoàn thực tập tại Hồ chứa nước Hoa Sơn

- Đoàn tham quan tại viện Hải Dương học(Nha Trang)

 Ngày 28 tháng 11 năm 2019

- Đoàn tham quan tại chùa Long Sơn (Nha Trang)

- Đoàn thực tập tại Ga Đà Lạt (Đà Lạt)

- Đoàn thực tập tại hồ chứa nước Tuyền Lâm (Đà Lạt)

- Đoàn tham quan tại quảng trường Lâm Viên (Đà Lạt)

 Ngày 29 tháng 11 năm 2019

- Đoàn tham quan thác Datanla (Đà Lạt)

- Đoàn tham quan tại nhà thờ ĐôMen (Đà Lạt)

- Đoàn thực tập tại KDL thung lũng tình yêu

- Đoàn giao lưu lửa trại, văn nghệ văn nghệ cùng người dân tộc tại

LangBiang (Đà Lạt)

 Ngày 01 tháng 12 năm 2019

- Đoàn thực tập tại cầu Thị Nại.(Quy Nhơn)

- Đoàn tham quan tại Eo Gió ( Quy Nhơn)

II- BÁO CÁO ĐỊA ĐIỂM THỰC TẬP CÔNG TRÌNH

KIẾN TRÚC:

A Công trình thủy lợi:

1 Hồ Chứa nước Hoa Sơn (Khánh Hòa):

 Lịch sử hình thành:

- Hồ Hoa Sơn nằm trên sông cạn ở

phía Tây Bắc huyện Vạn Ninh,

tỉnh Khánh Hòa, gần bên Quốc lộ

1A Dự án được duyệt năm 2003,

khởi công ngày 07/03/2006 và

được hoàn thành 07/03/2011

- Chủ đầu tư: Ban Quản Lí và đầu

tư xây dựng thủy lợi 7

- Vốn đầu tư: gần 382 tỷ đồng

 Nhiệm vụ:

- Cấp nước tưới tự chảy cho 1320ha lúa hai vụ, 130 ha màu, ngoài ra

mở rộng đất trồng cây ăn quả, nuôi trồng thủy sản và lấy nước sinhhoạt: Cấp nước cho 1000 ha nuôi tôm, cấp nước sinh hoạt (»35.000người với lưu lượng 2800 m3/ngày-đêm), cấp nước cho khu côngnghiệp Đầm Môn -Tân Dân với lưu lượng 9500m3/ngày-đêm

- Kết hợp Giao thông nông thôn, du lịch, cải thiện môi trường sinh thái

 Đặc điểm:

- Diện tích lưu vực 44km2;

- Đê đập chứa chữ Hồ Hoa Sơn bên trên là đập đất, kết cấu 3 khối, lõi

giữa đắp đất chống thấm, không cho nước thấm qua Nhờ vậy, các xãphía dưới điều tiết nước được Cao trình đỉnh đập 28,5m; Chiều dàitại đỉnh đập 900m;

- Hồ chứa có dung tích 20 triệu m3

Hồ này giữ nước và được đưa vềnhà máy xử lý nước xử lý nướcxong mới đưa về sinh hoạt, tướitiêu…Nguồn cung của hồ là mộtcon sông rất nhỏ ở sau dãy núi

- Ở bên dưới có những cái chòi để

thu nước, ở dưới những chòi có một đường ống rất to để họ lấy nước

từ đập, họ chuyển xuống cây linh đan Từ cây Linh đan họ mới

chuyển phân phối tất cả nước xuống bên dưới kia

- Tràn xả lũ với lưu lượng xả 711

m3/s Khi mức nước lên quá mước

nước cho phép, người ta sẽ xả đập

ra Họ dùng ròng rọc lớn nâng

những cánh cửa bằng sắt lên cho xả

lũ tự động

- Hệ thống kênh mương chính dài

11.081m gồm 2 kênh Bắc và kênh Nam, kênh cấp 1 dài 23.331m

 Lịch sử hình thành:

- Được xây dựng tại phường 4, thành

phố Đà Lạt, nằm cách thành phố Đà

Lạt khoảng 5 km về phía Nam Được

khởi công xây dựng năm 1982 và

- Có nhiệm vụ giữ tất cả nước lại để phục vụ nước tưới tiêu cho 2750 ha

đất canh tác; 18000 hộ dân thuộc huyện Đức Trọng và 3.5 triệu m3 nước

cho nhà máy nước Đà Lạt

- Phát điện với công suất 500 kw Hồ này kết hợp với thủy điện đập này

luôn Nhưng đập này vẫn là đập đất, không phải là đập bê tông

- Trữ nước cho những tháng mưa nhiều và điều tiết hồ cho những tháng ít

mưa, đảm bảo mức tưới cho khu vực

- Kết hợp phục vụ du lịch, nuôi trồng thủy sản, cung cấp nguồn thực phẩm

và cải tạo môi trường sinh thái

 Đặc điểm:

- Đập đất:

 Cấp thiết kế công trình đầu mối : Cấp III

 Vị trí tràng được bố trí ở vai trái đập chính, vai phải đập phụ (bị

động)- khi mức nước của hồ đổ về lớn hơn mức nước cao nhất thì

nước tự động xả xuống phía dưới

 Ở đập chính có các bậc cấp, khi mỗi lần nước đi qua làm cho dòng

thác sẽ cuốn theo một độ cong xả xuống tránh bị xói mòn ở cuối

dốc khi mùa lụt về

 Cao trình ngưỡng tràn : + 1379 m

 Lưu lượng xả lũ thiết kế (P=1%) : + 454 m3/s

 Lưu lượng xả lũ kểm tra (P=0.2%) : + 580 m3/s

 Kết cấu bê tông cốt thép dốc nước thân tràn mặt cắt hình chữ nhật

 Tiêu năng bằng bể

- Cống lấy nước:

 Bên dưới nhà có một hệ thống ống cống rất to Nhà này điều khiển

nắp van dưới ống cống lên xuống Mỗi lần thu nước xuống hệ thống

mương thủy lợi bên dưới thì sẽ mở van lên, nước sẽ tràn lên ống

cống để dẫn nước vào mương thủy lợi bên dưới

 Cao trình đáy cống : +1362 m

 Lưu lượng thiết kế : 5 m3/s

 Lưu lượng dẫn dòng lớn nhất qua cống: 10.25 m3/s

 Khẩu diện cống BxH : 1.2*1.6 m

 Độ dốc đáy cống : 0.01

 Chiều dài thân cống : 105.5 m

- Tràn sự cố, mới được xây dựng bổ sung năm 2005 (cùng đợt nâng cấp

hồ) rộng 20 (m), đảm bảo cho cụm công trình đầu mối luôn làm việc

trong trạng thái an toàn

- Các khu du lịch:

 Hồ Tuyền Lâm không chỉ đem dòng nước mát đến với mọi người,

mà nó còn tạo lên một khu du lịch tâm linh tĩnh tại và một khu du

lịch sinh thái với muôn sắc cỏ cây, hoa lá

 Khu du lịch bao gồm: khu tiếp đón khách, tuyến du lịch mặt nước,

tuyến du lịch bằng đường bộ, tuyến cáp treo, trung tâm dịch vụcông cộng, vườn thú tự nhiên, khu vực nhà nghỉ, khu vực câu cá,khu vực leo núi và săn bắt, khu thể thao và khu cây xanh

B.

B Công trình dân dụng:

1 Chùa Long Sơn:

 Người dân Nha Trang có câu:

Ai về viếng cảnh Khánh HòaLong Sơn nên ghé, Tháp Bà đừng quên

Kim thân Phật tổ nhớ lênNhìn ông Phật trắng ngồi trên lưng trời

 Chùa Long Sơn hay còn gọi là Chùa Phật trắng trước có tên là Đăng Long

Tự, tọa lạc tại số 22 đường 23 tháng 10, phường Phương Sơn, thành phố

Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa, dưới chân đồi Trại Thủy, Nha Trang Ngôi

chùa này được xây dựng cách đây hơn một trăm năm, trải qua nhiều lần

trùng tu, và đến nay là ngôi chùa nổi tiếng nhất tỉnh Khánh Hòa (Việt Nam)

 Chùa Long Sơn trải qua 3 đời trụ trì:

- Hoàn thượng Thích Ngộ Chí (1886- 1935)

- Thượng tọa Thích Chánh Hóa (1936- 1957)

- Thượng tọa Thích Chính Tín (1957 cho đến bây giờ )

 Khuôn viên chùa có chiều rộng 44,5 m, chiều dài hơn 72 m Bên cạnh chùa

là giảng đường của Trường Trung cấp Phật học Khánh Hòa và trụ sở của

Giáo hội Phật giáo Khánh Hòa Chính điện rộng 1.670 m², có một tượng

Phật Tổ bằng đồng đang ngồi thuyết pháp, cao 1,6 m, nặng 700 kg

 Từ chùa, muốn lên đến đỉnh đồi

Trại Thủy phải đi lên 193 bậc

tam cấp Tại bậc thứ 44 là

tượng Phật Tổ nhập Niết Bàn

dài 17 m, cao 5 m, đằng sau

tượng là bức phù điêu mô tả

cảnh 49 đệ tử túc trực niệm

phật Tượng được xây dựng

năm 2003 Lên khỏi tượng Phật

nằm 5 mét là tháp chuông với

quả đại hồng chung cao 2,2 m,

nặng 1.500 kg do phật tử tại

Huế tặng năm 2002

 Trên đỉnh đồi là bức tượng Kim Thân Phật tổ (còn gọi là tượng Phật trắng)

ngồi thuyết pháp, tượng cao 24 m, đài sen làm đế cao 7 m, rất dễ nhìn thấy

tại một khu vực rộng xung quanh Chùa

Tượng được xây từ năm 1963 do sự đóng góp của tăng ni phật tử của vùng

lân cận Xung quanh đài sen là chân dung bảy vị hòa thượng, đại đức đã tự

thiêu để phản đối chính sách đàn áp Phật giáo của Ngô Đình Diệm trong

khoảng thời gian từ tháng 4 đến tháng 9 năm 1963 Dưới chân đài sen là bức

tường chia thành những ngăn nhỏ để chứa hài cốt do các gia đình Phật tử

gửi

  Lịch sử:

- Trước đây, nhà ga cổ Đà Lạt là tuyến Đường sắt nối từ Đà Lạt đến Sông

Pha của Phan Rang Dự án xây dựng tuyến đường sắt được Toàn quyền

Paul Doumer phê duyệt và khởi công xây dựng từ năm 1908, đến năm

1922 Đường sắt có 3 đường ray, được thiết kế theo kiểu Thuỵ Sĩ - với

đoạn đường sắt răng cưa dài khoảng 10 km, vượt độ cao 1.000m của đèo

Sông Pha với độ dốc 12% để đến đất Dran của Lâm Đồng

- Được thiết kế có răng cưa để tàu có thể leo dốc an toàn Đây là kiểu

đường sắt chỉ có ở Đà Lạt và Thuỵ Sĩ Hiện nay, cả tuyến đường sắt Đà

Lạt không còn dấu tích các đoạn răng cưa

 Quy mô:

- Công trình do hai kiến trúc sư người Pháp là Moncet và Reveron thiết kế.

Người thi công công trình là thầu khoán Võ Đình Dung, với kinh phí xây

dựng là 200.000 francs

- Tuyến đường sắt nhà ga xây dựng từ năm 1932 là đường ray và đầu máy

răng cưa Tuyến đường sắt này dài 84 km và 16 km đầu máy Vì phải lên

Đèo Ngoạn Mục để có thể lên thành phố Đà Lạt Tuyến đường sắt phải

xây dựng qua nhiều hầm chui, phía sau phải có đầu tàu đẩy Các kiến trúc

đã xây dựng đường ray suốt 10 năm và phải tốn chi phí cao gấp 2, 3 lần

bình thường

- Toàn bộ khu vực nhà ga nằm trên một khu vực bằng phẳng và rộng rãi

Nhà ga có chiều dài 66m, chiều rộng 11,5m, chiều cao đại sảnh 11m Mặt

bằng được tổ chức theo nguyên tắc gần như đối xứng qua một trục vuông

góc với mặt tiền: một phòng lớn ở giữa (37m x phận kiến trúc: ở mái ngói

đỏ cao vút, những phần mái gấp, mái bẻ góc và ở những ô cửa sổ cùng

với bức tường xây bằng đá chẻ tới ngang bệ cửa Sự đồ sộ của công trình

thể hiện rõ trên mặt cắt: hệ vì kèo đỡ mái bằng bê tông cốt thép có chiều

cao hơn 6m, bằng với chiều cao của không gian sử dụng chính



Cấu

tạo:

- Bên trong nhà ga, kiến trúc phối hợp Phương Đông – Phương Tây Đặc biệt

cho đến tận bây giờ, nhà ga vẫn giữ được hoàn toàn nguyên vẹn tất cả kiến

trúc đều được xây năm 1932-1938

- Ấn tượng nhất vẫn là toàn bộ khối mái công trình hình vòm Đập ngay vào

mắt là 3 chóp mái biểu tượng đỉnh núi Langbiang tiếp nối liền nhau chạy

suốt từ đỉnh xuống bờ mái đón ở lối vào sảnh chính Phía dưới của chóp

mái có gắn nổi dòng chữ DALAT khá lớn Vuông góc với 3 mái theo chiều

ngang của công trình là 2 mái dọc chạy về 2 phía và bẻ góc ở phần rìa mái

Tương ứng với 3 chóp mái là 3 cửa sổ với nhiều ô kính nhỏ Các ô cửa sổ

bằng kính màu nằm ngay ngắn trong hệ khung ô vuông đều đặn

- Đây là một công trình có kiến trúc

Ngày 28-12-2001, Bộ Văn hoá –

Thông tin đã ra quyết định công

nhận ga Đà Lạt là Di tích Kiến trúc

Quốc gia

Yên Tử Thiền viện cách trung

nằm trên núi Phụng Hoàng,

không chỉ là thiền viện lớn

điểm tham quan và chiêm bái

của nhiều du khách trong và

ngoài nước

- Thiền viện Trúc Lâm được xây dựng vào ngày 08/04/1993 và đến ngày

08/02/1994 thì hoàn thành và bắt đầu khóa thiền đầu tiên Người thiết kế là

ông Vũ Xuân Hùng và Trần Đức Lộc và kiến trúc sư rất nổi tiếng thời đó là

Ngô Viết Thụ – người đã thiết kế ra Dinh Độc Lập ở thành phố Hồ Chí

Minh

- Trong thiền viện trúc lâm thì được chia ra làm 4 khu vực chính đó là :

 Khu tịnh thất hòa thượng

 Nếu du khách đang du ngoạn Hồ

Tuyền Lâm có thể đi bộ lên một

con dốc có 140 bậc bằng đá đi qua

tất cả ba cổng tam quan để đi vào

tham quan chánh điện

Phật Bổn Sư Ca Thích Mâu Ni cao 2 m tay phải ngài cầm cành hoa sen đưa

lên theo điển tích “Liên Hoa Vi Tiếu” của nhà Phật Nhìn bức tượng phật

này chắc chắn du khách sẽ liên tưởng tới bức tượng khổng lồ ở Thiền Viện

Vạn Hạnh

 Ở phía trên chánh điện có các bức phù điêu chạm khắc tinh sảo về 8 tướng

thị hiện của Đức Phật Bên trái của Đức Phật Thích Ca Mâu Ni còn có tượng

Bồ Tát Phổ Hiền cưỡi voi trắng 6 ngà còn bên phải là tượng Bồ Tát Văn Thù

cưỡi Sư tử

 Bên ngoài chánh điện là lầu trống và lầu chuông, bên trong lầu chuông là

quả đại hồng chung nặng 1,1 tấn có khắc những bài kệ có ý nghĩa đạo lý rất

cao

 Rời chánh điện đi ra khu vực vườn hoa có rất nhiều các loại hoa đẹp như

cẩm tú cầu, xác pháo… và một giàn hoa móng cọp tuyệt đẹp rất được du

khách thích thú chụp hình làm kỷ niệm

 Rời vườn hoa du khách đi xuống phía dưới là Hồ Tĩnh Tâm, nuôi rất nhiều

loại rùa cảnh, nước luôn trong xanh quanh năm xung quanh có rất nhiều ghế

đá và chòi để du khách nghỉ ngơi

4 Nhà thờ DoMain:

 Nhà thờ Domain nằm trên đường

Ngô Quyền, cách trung tâm thành

phố ngàn hoa Đà Lạt khoảng

1km về phía Tây Nam, nhà thờ

còn có tên gọi khác là Lãnh Địa

Đức Bà được xây dựng từ năm 1930 của Pháp và đến năm 1942 thì họ xây

dựng lại mới hoàn toàn

 Nhà thờ Domaine một cụm công trình kiến trúc bao gồm nhà nguyện và hai

dãy nhà của tu viện nữ tử Bác Ái Thánh Vinh Sơn

 Đặc điểm nhà thờ Domain:

- Nhà thờ được thiết kế xây dựng theo phong cách Châu Âu thế kỉ thứ 17 trên

diện tích rộng lớn đến 12ha, cùng với lối kiến trúc độc đáo được xây dựng

bằng một chất kết dính là vôi, mật mía, tường xây bằng đá chẻ tới ngang bệ

cửa sổ và một số vật phụ gia khác

- Tiền đình được thiết kế là một hình tam giác cân, trên đỉnh nhọn của nóc

mái có gắn một cây thánh giá, phía trước được tô điểm bởi các cửa vòm nhỏ

- Với chiều rộng 11m và chiều dài là

33m Có hai đường bậc thang đi lên

cửa chính và nhập lại ở sảnh chính Hệ

thống mái, có hình dáng tựa như nhà

rông của đồng bào dân tộc Tây

Nguyên Mái nhà có độ dốc khá lớn,

được lợp ngói màu đỏ sản xuất ở Việt

Nam

- Điều đă ̣c biê ̣t trong thiết kế xây dựng

bên trong nhà thờ là hệ thống vì kèo

Phía trên vòm bằng gỗ và lấy ánh sáng

tự nhiên từ những lăng kính ở bên

ngoài Phía sau nhà thờ có những sơ

Hồi xưa họ nhận nhiều con nuôi và họ thêu những áo len, mũ len để lấy tiền

nuôi những em bé đó

C Công trình giao thông:

1 Đường cao tốc Đà Nẵng – Quãng Ngãi:

 Quy mô :

- Đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi là dự án đường cao tốc thuộc tuyến

đường cao tốc Bắc – Nam Việt Nam

- Dự án có tổng chiều dài hơn 139,5 km Trong đó, tuyến cao tốc có chiều dài

131,5 km, đoạn nối tuyến cao tốc với quốc lộ 1 có chiều dài hơn 8 km, được

chia làm 13 gói thầu xây lắp chính với tổng mức đầu tư (giai đoạn 1) gần

1 tỷ 641 triệu USD

- Đường cao tốc chính thức khởi công vào tháng 5 năm 2013 và đã hoàn

thành 65 km đầu tiên từ Nút giao Tam Kỳ đến Túy Loan vàng ngày 2 tháng

8 năm 2017 Đoạn còn lại dự kiến hoàn thành năm 2018 Khi hoàn thành,

đường cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Đà Nẵng đến các tỉnh vùng

duyên hải Nam Trung Bộ

- Đoạn đường đầu có chiều dài 65 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường

cao tốc loại A ,quy mô giai đoạn 1 gồm 4 làn xe, chiều rộng nền đường

24,25 m, chiều rộng mặt đường 22,25 m Riêng đoạn nối với quốc lộ 1A

theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, nền đường rộng 12 m, vận tốc thiết

kế 80 km/giờ

- Điểm nhấn trên đoạn tuyến này chính là hầm qua Núi Eo

Tuy nhiên, sau khi thông xe chừng 3 tháng, tuyến cao tốc tỷ đô Đà Nẵng

-Quảng Ngãi xuất hiện nhiều điểm sạt lở, rạn nứt

  Cấu Tạo :

- Dự án được chia làm 2 đoạn là Đà

Nẵng - Tam Kỳ (Quảng Nam) và

Tam Kỳ - Quảng Ngãi

 Đường cao tốc nối Đà Nẵng với

Quảng Ngãi :

- Có điểm đầu tuyến tại thôn Túy

Loan (huyện Hoà Vang , Đà Nẵng )

Nhơn (huyện Hoà Vang ) , thị xã Điện Bàn, huyện Duy Xuyên, huyện Quế

Sơn, huyện Thăng Bình, huyện Phú Ninh , Tam Ngọc (thành phố Tam Kỳ),

huyện Núi Thành của tỉnh Quảng Nam; huyện Bình Sơn, huyện Sơn Tịnh,

huyện Tư Nghĩa

- Điểm cuối là nút giao thông đường vành đai quy hoạch thành phố Quảng

Ngãi thuộc xã Nghĩa Kỳ, huyện Tư Nghĩa, tỉnh Quảng Ngãi

 Các đặc điểm liên quan đến công trình :

- Có 52 cầu trên chính tuyến; 4 nút giao (Túy Loan, Mỹ Sơn, Hà Lam và

Tam Kỳ) cùng với 4 trạm thu phí và Trung tâm điều hành chính tại Túy

Loan (Km4+000); 75 hầm chui dân sinh; 417 biển báo hiệu; sơn kẻ đường

khoảng 100km…

- Hầm qua núi Eo :

 Gồm 2 hầm đơn:

Hầm đi về phía bắc cóchiều dài 556m

Hầm đi về phía nam cóchiều dài 515m

2 Hầm Đèo Cả:

 Hầm đường bộ Đèo Cả là một hệ thống

đường hầm thay thế cho Đèo Cả vốn

rất hiểm trở và nguy hiểm Đường hầm

này nối liền hai tỉnh Phú Yên và Khánh

Hòa, nằm trên tuyến đường Quốc lộ 1A

huyết mạch của cả nước

 Hầm được khởi công ngày 18 tháng 11

năm 2013, hoàn thành và thông xe

vào ngày 21 tháng 8 năm 2017 Đây là