UỶ BAN NHÂN DÂNTHÀNH PHỐ HẢI DƯƠNG CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc NHIỆM VỤ, QUY CHẾ THI TUYỂN Phương án thiết kế kiến trúc các nút giao trên địa bàn thà
Trang 1UỶ BAN NHÂN DÂN
THÀNH PHỐ HẢI DƯƠNG
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
NHIỆM VỤ, QUY CHẾ THI TUYỂN
Phương án thiết kế kiến trúc các nút giao trên địa bàn
thành phố Hải Dương
(Ban hành kèm theo Quyết định số 1045/QĐ-UBND ngày 08/3/2021
của UBND thành phố Hải Dương)
A NHIỆM VỤ THI TUYỂN
I Các căn cứ pháp lý:
Căn cứ Luật Tổ chức Chính quyền địa phương ngày 19/6/2015;
Căn cứ Luật Xây dựng số 50/2014/QH13 ngày 18/6/2014;
Căn cứ Luật Kiến trúc số 40/2019/QH14 ngày 13/6/2019;
Căn cứ Nghị định số 85/2020/NĐ-CP ngày 17/7/2020 của Chính phủ vềquy định chi tiết một số điều của Luật Kiến trúc;
Căn cứ Nghị định số 59/2015/NĐ-CP ngày 18/6/2015 của Chính phủ vềQuản lý dự án đầu tư xây dựng;
Căn cứ Thông tư số 13/2016/TT-BXD ngày 29/6/2016 của Bộ Xây dựngquy định chi tiết về thi tuyển, tuyển chọn phương án thiết kế kiến trúc công trìnhxây dựng;
Căn cứ Quyết định số 1960/QĐ-UBND ngày 04/7/2017 của UBND tỉnhHải Dương về việc phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố HảiDương đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050;
Căn cứ Thông báo số 999-TB/VP ngày 21/02/2021 của Thảnh ủy HảiDương về ý kiến của Thường trực Thành ủy về kế hoạch thi tuyển phương ánthiết kế kiến trúc các nút giao trên địa bàn thành phố;
Căn cứ Quyết định số 570/QĐ-UBND ngày 29/01/2021 của UBND thànhphố về việc phê duyệt Kế hoạch và dự toán kinh phí tổ chức thi tuyển phương ánthiết kế kiến trúc các nút giao trên địa bàn thành phố Hải Dương
II Sự cần thiết phải xây dựng các nút giao
Thành phố Hải Dương là trung tâm hành chính, chính trị, kinh tế, văn hóa,khoa học, kỹ thuật, du lịch, dịch vụ, là tỉnh lỵ của tỉnh Hải Dương là đầu mốigiao thông, giao lưu trong vùng tỉnh, vùng liên tỉnh, có vai trò quan trọng thúcđẩy sự phát triển kinh tế, xã hội đối với tỉnh, khu vực, vùng đồng bằng sôngHồng, vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ Trong giai đoạn lịch sử đầu thế kỷ 20,thành phố Hải Dương đã từng là một trong 4 thành phố - đô thị công thươngnghiệp lớn nhất miền Bắc (gồm Hà Nội, Hải Phòng, Nam Định và Hải Dương)
Vị trí địa lý thuận lợi nằm cách Thủ đô Hà Nội 59km, cách Hải Phòng 47km,
Trang 280km; liên kết với các đô thị trong nước thông qua hệ thống giao thông liênvùng như Quốc lộ 5, Quốc lộ 37, đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, đường cao tốc
Hà Nội - Hải Phòng chạy qua phía Nam thành phố, đường thủy sông Thái Bình,sông Kinh Thầy Trong mối quan hệ giao thương quốc tế, thành phố Hải Dươngnằm trên 2 hành lang kinh tế: Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng -Quảng Ninh và Nam Ninh - Lạng Sơn - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh và kềsát vành đai kinh tế biển
Với định hướng quy hoạch, xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng giaothông việc xây dựng các nút giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố HảiDương không chỉ giúp hoàn thiện hạ tầng giao thông, giảm ùn tắc, mà còn gópphần tạo điểm nhấn kiến trúc đô thị, tạo đà phát triển kinh tế - xã hội cho địaphương
Theo quy hoạch được duyệt, hiện nay trong tổng thể không gian thành phốHải Dương còn khuyết một số biểu tượng kiến trúc tại các nút giao cửa ngõ củathành phố Do đó việc xây dựng tại các nút giao trọng điểm của thành phố rất cầnthiết phải đầu tư xây dựng một nhóm công trình tương xứng để cân xứng và hàihoà với cảnh quan chung của thành phố, đông thời nâng cao giá trị văn hóa, nghệthuật, tạo điểm nhấn về kiến trúc đô thị và là điểm thăm quan thắng cảnh chonhân dân địa phương, du khách trong và ngoài nước đến thăm Hải Dương
Do vậy việc đầu tư xây dựng các nút giao trọng điểm trên địa bàn thànhphố Hải Dương là một yêu cầu cấp thiết và cấp bách hiện nay
III Mục đích thiết kế:
- Công trình nhằm tạo điểm nhấn để nhận diện thành phố Hải Dương.Công trình biểu tượng thể hiện sự phát triển mạnh mẽ của thành phố trong đổimới và hội nhập, nhưng vẫn thể hiện được nét đặc trưng riêng và tạo dấu ấncảnh quan đẹp cho khu vực tại các nút giao thông trọng điểm của thành phố
- Công trình có ý nghĩa như một cửa mở đón chào mọi người đến với HảiDương Thông qua việc xây dựng công trình biểu tượng của thành phố góp phầnquảng bá sâu rộng hơn về hình ảnh một Hải Dương giàu truyền thống văn hóa,đang phát triển mạnh mẽ, góp phần bồi đắp thêm tình yêu quê hương, đất nước,động viên sức mạnh tinh thần của mọi tầng lớp nhân dân, đoàn kết, phấn đấuxây dựng thành phố Hải Dương ngày càng giàu mạnh
- Phát huy khả năng và tinh thần sáng tạo nghệ thuật của các tổ chức, cánhân tham gia sáng tác công trình biểu tượng của thành phố
IV Vị trí, tính chất, chức năng và quy mô thiết kế:
4.1 Vị trí thiết kế: Tổ chức sáng tác mẫu thiết kế kiến trúc các nút giao
của thành phố Hải Dương (04 vị trí) như sau:
Trang 3- Trên khu đất xây dựng các nút giao dự kiến bố trí không gian cây xanh,sân bãi, đường dạo, các công trình tạo điểm nhấn Hiện trạng mặt bằng khu đất
dự kiến xây dựng có cao độ cao hơn vỉa hè các tuyến đường từ 0,5m - 1,5m
4.3 Quy mô thiết kế:
4.3.1 Quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật:
- Quy mô công trình: Theo từng nút giao
- Cấp công trình: Công trình hạ tầng kỹ thuật, cấp III
4.3.2 Các yêu cầu về thiết kế:
a) Quy hoạch:
Công trình các nút giao trên địa bàn thành phố Hải Dương là một trongnhững nút giao thông trọng điểm (đã được xác định vị trí trong Quy hoạchchung thành phố Hải Dương đến năm 2030 tầm nhìn năm 2050 đã được UBNDtỉnh phê duyệt tại Quyết định số 1960/QĐ-UBND ngày 04/7/2017 và Quy hoạchphân khu các phường xã, quy hoạch chi tiết xây dựng các dự án có liên quan,việc đề xuất phương án thiết kế kiến trúc công trình công trình các nút giao trênđịa bàn thành phố Hải Dương kết nối từ tuyến đường trục đường chính vào trungtâm thành phố và các nút giao thông cửa ngõ cần tuân thủ các quy hoạch đượcduyệt nêu trên, với các yêu cầu như sau:
- Quy mô phù hợp với dự báo nhu cầu giao thông tương lai đến 2030, tầmnhìn đến 2050
- Kết nối thống nhất với tổng thể hệ thống giao thông của thành phố, kếtnối thuận lợi với hệ thống đường bộ của khu vực đảm bảo khai thác hiệu quả,tăng cường khả năng lưu thông phương tiện
Trang 4tầng kỹ thuật hiện có.
b) Kiến trúc:
Công trình các nút giao trên địa bàn thành phố Hải Dương nằm trong khuvực có không gian lớn, có vị trí quan trọng, kết nối không gian giữa các khu vực
do vậy các yêu cầu về phương án kiến trúc đảm bảo các yêu cầu sau:
- Là công trình kiến trúc tiêu biểu, điểm nhấn về cảnh quan, có biểu tượng
và tạo dựng thương hiệu của thành phố Hải Dương
- Hài hòa với cảnh quan khu vực, có ý tưởng đặc sắc, riêng khác với cácnút giao đã có trên địa bàn thành phố, không trùng lặp với các ý tưởng vàphương án thiết kế của các cầu hiện có tại Việt Nam và thế giới
- Tính hình tượng: cần gắn với tính truyền thống, có tính khả thi cao, hiệuquả kinh tế, chiếu sáng trang trí nổi bật, tạo điểm hút du lịch
- Đảm bảo thuận lợi cho việc lưu thông các loại phương tiện giao thông
và phục vụ cho phát triển du lịch
c) Yêu cầu kỹ thuật:
- Tuân thủ hệ thống Quy chuẩn kỹ thuật Việt Nam về công trình xâydựng, giao thông, môi trường
- Các tiêu chuẩn kỹ thuật dự kiến áp dụng phải phù hợp với yêu cầu củaquy chuẩn kỹ thuật quốc gia và quy định của pháp luật có liên quan; bảo đảmtính đồng bộ, tính khả thi của hệ thống tiêu chuẩn được áp dụng, phù hợp vớiđiều kiện khí hậu, thuận lợi cho công tác duy tu, bảo dưỡng
- Tổ chức giao thông đảm bảo phân luồng giao thông rành mạch, rõ ràng,hạn chế xung đột dòng xe; đảm bảo đáp ứng đầy đủ nhu cầu đi lại của tất cả cácphương, tiện dự kiến tại các nút giao mà không gây ảnh hưởng bất lợi đến tổchức giao thông ở những nút và các trục đường phố có liên quan trực tiếp
- Đảm bảo giao thông đường bộ thuận lợi
- Có giải pháp kết cấu phù hợp với hình tượng kiến trúc, hiện đại, bền vững
- Hạn chế tối đa ảnh hưởng tác động của công trình đến an toàn giao thông.d) Giải pháp về công nghệ thi công:
- Phương án thi công có tính khả thi đối với điều kiện ở địa phương; vị tríxây dựng
- Vệ sinh môi trường và tiết kiệm kinh phí
- Thời gian thi công ngắn nhất
e) Giải pháp về duy tu bảo dưỡng:
- Thuận lợi cho việc quản lý và khai thác sử dụng công trình; đặc biệttrong điều kiện môi trường xâm thực tác động đến tuổi thọ công trình
- Chi phí duy tu, bảo dưỡng hợp lý;
f) Kinh phí xây dựng - hiệu quả kinh tế:
Trang 5- Tổng kinh phí đầu tư xây dựng phù hợp, hạn chế kinh phí đền bù giải tỏa
- Có khả năng huy động các nguồn vốn khác nhau để triển khai xây dựng
5 Các yêu cầu thực hiện khi lập đối với phương án thiết kế:
- Phương án thiết kế kiến trúc các nút giao trên địa bàn thành phố HảiDương cần đáp ứng các tiêu chí, yêu cầu kỹ thuật quy định tại mục 4 (phát huy tối
đa về ý tưởng thiết kế, công nghệ ứng dụng tiên tiến, hiện đại, đạt hiệu quả cao vềchất lượng cũng như giá trị văn hóa và thẩm mỹ), đảm bảo tiến độ kế hoạch
- Các phương án thiết kế kiến trúc các nút giao trên địa bàn thành phố HảiDương phải có thuyết minh, các bản vẽ: Sơ đồ vị trí và nghiên cứu mối liên hệvùng, bản vẽ phương án thiết kế kiến trúc, các bản vẽ mặt cắt ngang điển hình,hình phối cảnh công trình (ban ngày và ban đêm), mô hình phương án tuyểnchọn hoặc băng video clip (khuyến khích), khái toán tổng mức đầu tư đối vớitừng phương án và phân tích sơ bộ hiệu quả kinh tế, tình hình tài chính, phươngthức đầu tư của dự án, tóm tắt tiến độ thi công các hạng mục công trình
- Ngoài những yêu cầu Nhiệm vụ thiết kế đưa ra, các đơn vị tham giatuyển chọn có thể đề xuất bổ sung các nội dung cần thiết và hợp lý mà trongNhiệm vụ thiết kế này chưa đề cập hết nhằm đáp ứng cao nhất các yêu cầu quyhoạch khu vực
Trang 8VỊ TRÍ SỐ 1: SƠ ĐỒ HIỆN TRẠNG NÚT GIAO TAM GIANG
Trang 9VỊ TRÍ SỐ 1: HÌNH ẢNH NÚT GIAO TAM GIANG
Trang 10VỊ TRÍ SỐ 1: HÌNH ẢNH NÚT GIAO TAM GIANG
Trang 11VỊ TRÍ SỐ 2: SƠ ĐỒ HIỆN TRẠNG NÚT GIAO NGÔ QUYỀN VÀ TRƯỜNG CHINH
Trang 13VỊ TRÍ SỐ 2: HÌNH ẢNH NÚT GIAO NGÔ QUYỀN VÀ TRƯỜNG CHINH
VỊ TRÍ SỐ 2: HÌNH ẢNH NÚT GIAO NGÔ QUYỀN VÀ TRƯỜNG CHINH
Trang 14VỊ TRÍ SỐ 3: SƠ ĐỒ HIỆN TRẠNG NÚT GIAO ĐẠI LỘ VÕ NGUYÊN GIÁP
Trang 15VÀ TRƯỜNG CHINH
VỊ TRÍ SỐ 3: HÌNH ẢNH HIỆN TRẠNG NÚT GIAO ĐẠI LỘ VÕ NGUYÊN GIÁP
Trang 16VỊ TRÍ SỐ 3: HÌNH ẢNH HIỆN TRẠNG NÚT GIAO ĐẠI LỘ VÕ NGUYÊN GIÁP
Trang 17VÀ TRƯỜNG CHINH
VỊ TRÍ SỐ 4: SƠ ĐỒ HIỆN TRẠNG NÚT GIAO ĐẠI LỘ VÕ NGUYÊN GIÁP
Trang 18VỊ TRÍ SỐ 4: HÌNH ẢNH NÚT GIAO ĐẠI LỘ VÕ NGUYÊN GIÁP
Trang 19VÀ ĐƯỜNG ĐI XÃ THỐNG NHẤT
VỊ TRÍ SỐ 4: HÌNH ẢNH NÚT GIAO ĐẠI LỘ VÕ NGUYÊN GIÁP
Trang 21B QUY CHẾ THI TUYỂN
Điều 1 Thông tin chung cuộc thi:
1 Tên gọi cuộc thi: Thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc các nút giaotrên địa bàn thành phố Hải Dương
2 Cơ quan tổ chức thi tuyển: UBND thành phố Hải Dương
3 Địa điểm xây dựng: 04 nút giao thông thuộc địa giới hành chính cácphường, xã: Trần Hưng Đạo, Quang Trung, Tân Bình, Tứ Minh, Liên Hồng,thành phố Hải Dương
Điều 2 Mục đích, yêu cầu:
Quy chế này là cơ sở pháp lý nhằm lựa chọn được phương án tối ưu nhất,thỏa mãn được các yêu cầu của nhiệm vụ được phê duyệt
Việc tuyển chọn phương án thiết kế kiến trúc các nút giao trên địa bànthành phố Hải Dương nhằm lựa chọn được phương án tốt nhất về ý tưởng, giảipháp kiến trúc, quy hoạch, đáp ứng cao nhất các điều kiện cho việc thiết kế vàlập Dự án đầu tư xây dựng công trình công trình các nút giao trên địa bàn thànhphố Hải Dương
Điều 3 Yêu cầu đối với phương án thi tuyển:
Đáp ứng được đầy đủ các nội dung của Nhiệm vụ thi tuyển được phê
duyệt (khuyến khích các đề xuất ngoài quy định Nhiệm vụ thi tuyển góp phần nâng cao rõ rệt tính hợp lý và hiệu quả của phương án thiết kế).
Đảm bảo các quy định về hồ sơ thi tuyển, thời gian nộp hồ sơ thi tuyểntheo quy định của Quy chế này
Điều 4 Hình thức thi tuyển:
Thi tuyển rộng rãi, không hạn chế số lượng tổ chức, cá nhân tham gia
Điều 5 Đối tượng tham gia thi tuyển:
1 Đối tượng tham gia thi tuyển:
- Là các tổ chức, cá nhân trong nước hoạt động trong lĩnh vực tư vấn thiết
kế có nhu cầu tham gia thi tuyển, có đủ điều kiện năng lực, hành vi dân sự theoquy định của pháp luật Việt Nam hiện hành
- Các đơn vị tư vấn dự thi có thể liên danh với nhau để tham gia thi tuyển;mỗi đơn vị tư vấn chỉ được tham gia vào một liên danh; có biên bản liên danhquy định một đơn vị chịu trách nhiệm chính Mọi vấn đề về quyền lợi và nghĩa
vụ giữa các bên trong liên danh do các bên tự thỏa thuận, Hội đồng thi tuyểnkhông chịu trách nhiệm
2 Đối tượng không được tham gia thi tuyển:
- Thành viên trong Hội đồng thi tuyển
- Thành viên Tổ kỹ thuật
- Chuyên gia cố vấn cho Hội đồng thi (nếu có)
- Các cá nhân có liên quan đến nhiệm vụ tổ chức thi tuyển trong cơ quanquản lý nhà nước
Trang 221 Nguyên tắc chung
- Không giới hạn các nội dung minh họa cho phương án dự thi;
- Ngôn ngữ sử dụng trong toàn bộ sản phẩm dự thi và các bản thuyết minh
là Tiếng Việt là ngôn ngữ chính
- Đơn vị đo lường sử dụng trong sản phẩm dự thi bắt buộc phải theo hệthống mét (chiều dài) và ha (diện tích);
- Đồng tiền sử dụng trong hồ sơ: Việt Nam đồng (VNĐ);
- Bản vẽ thể hiện tỷ lệ thu nhỏ trên khổ giấy A3 và đúng tỷ lệ trên khổgiấy A1 hoặc A0 với số lượng không hạn chế;
- Hình thức thể hiện: Các ký hiệu màu sắc theo quy ước của bản vẽ thiết
- Đơn đăng ký dự thi (theo mẫu kèm theo Quy chế này);
- Bản sao hợp lệ các giấy tờ chứng minh hành nghề và giấy tờ chứngminh tư cách pháp nhân của đơn vị theo quy định;
- Bản giới thiệu tóm lược quá trình hoạt động và thành tích đạt được của tổchức, cá nhân (nêu rõ các cuộc thi đã tham gia và giải thưởng đạt được, nếu có);
- Hồ sơ dự thi;
- Văn bản thỏa thuận liên danh (nếu có)
- Ban tổ chức không hoàn trả bất cứ chi phí nào cho sự tham gia của các tổchức, cá nhân ngoại trừ giải thưởng, tiền hỗ trợ theo quy định của Quy chế này
3 Quy định về hồ sơ thi tuyển:
Hồ sơ dự thi bao gồm: Phần thuyết minh, phần bản vẽ, phần mô hình (nếucó)
- Nêu rõ các thông số kỹ thuật chủ yếu của phương án
- Phân tích sự phù hợp với yêu cầu về nhiệm vụ thiết kế, quy hoạch đô thị,cảnh quan, kiến trúc khu vực xây dựng
- Các thuyết minh luận giải, phân tích cần thiết về hiện trạng, điều kiệnxây dựng, giải pháp đề xuất ảnh hưởng của phương án đối với các quy định về
Trang 23bảo vệ môi trường; sơ bộ phương án, khối lượng giải phóng mặt bằng; biện phápthi công chủ đạo, biện pháp đảm bảo giao thông trong suốt quá trình thi công;tiến độ xây dựng tổng thể; biện pháp duy tu, bảo dưỡng, kinh phí xây dựng
- Các tiêu chuẩn, quy phạm áp dụng
- Lập bảng tóm tắt tiến độ tổng thể của công trình sẽ được thực hiện trongsuốt thời gian hợp đồng
4 Hồ sơ dự thi gồm 01 (một) phong bì lớn:
- Bên ngoài ghi rõ: “Tác phẩm tham dự thi tuyển phương án thiết kế
kiến trúc các nút giao trên địa bàn thành phố Hải Dương”
- Bên trong chứa các nội dung cần thiết sau:
+ 01 bộ bản vẽ khổ A1, A0 Trong đó, mặt trước phía trên bản vẽ của tác
phẩm dự thi ghi dòng chữ: “PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ NÚT GIAO …”, mặt
trước bản vẽ mẫu dự thi không được ghi thông tin cá nhân, không được sử dụngbất kỳ ký hiệu nhận biết nào khác
+ 03 bộ bản vẽ khổ A3
+ 03 bộ thuyết minh phương án A4
+ Phiếu dự thi, giấy cam kết và bản quyền tác giả (theo mẫu của ban tổchức): để trong phong bì được chính tác giả niêm phong dán kín, bên ngoài chỉghi mã số tác phẩm dự thi và chỉ được mở ra sau khi có kết quả của ban giámkhảo Tổ chức, cá nhân tham gia dự thi tuyển tự đánh mã số riêng gồm 1 chữ cái
Trang 24phải đảm bảo trùng khớp từ bản thiết kế, thuyết minh và bản đăng ký dự thi.
+ Đĩa DVD hoặc USB lưu mẫu dự thi chứa các file như sau: file thiết kếbiểu tượng trên phần mềm AutoCAD, Coreldraw hoặc ảnh JPEG có độ phângiải tốt nhất; file chứa bản thuyết minh ý tưởng trên Office Word
+ 02 phong bì nhỏ (có dán sẵn tem, ghi rõ họ tên, địa chỉ, số điện thoạicủa tác giả để ban tổ chức liên hệ khi cần thiết)
Điều 7 Phương thức đánh giá và tiêu chuẩn đánh giá hồ sơ dự thi:
1 Phương pháp đánh giá
- Tất cả các thành viên Hội đồng được nghiên cứu hồ sơ dự thi, được traođổi, tranh luận về nội dung của hồ sơ dự thi trong các cuộc họp do Chủ tịch hộiđồng chủ trì
- Căn cứ yêu cầu, quy định trên thang điểm được phê duyệt, các thànhviên đánh giá, xếp hạng hồ sơ dự thi bằng cách bỏ phiếu được tổ chức công khaivới đầy đủ các thành viên trong Hội đồng
- Tổ kỹ thuật giúp việc cho Hội đồng tổng hợp kết quả các phiếu đánh giálập thành biên bản; các phương án dự thi được xếp hạng theo tổng số điểm từcao xuống thấp
- Hội đồng thi tuyển phương án báo cáo kết quả thi tuyển vòng 1 để lựachọn 03 (ba) phương án tốt nhất và tiếp tục hoàn thiện theo ý kiến đóng góp củaHội đồng thi tuyển Sau khi hoàn thiện xong nộp lại phương án và được bảo vệphương án trước Hội đồng thi tuyển
2 Tiêu chí đánh giá phương án thi tuyển:
Các tiêu chí đánh giá bao gồm:
- Năng lực, kinh nghiệm của các đơn vị tư vấn
- Tiêu chí về kỹ thuật (vị trí công trình, quy mô công trình, hình dáng kiếntrúc, kết cấu, biện pháp thi công, duy tu bảo dưỡng, )
- Tiêu chí về kinh tế
3 Cơ cấu chấm điểm: Chấm theo thang điểm 100; cụ thể:
- Năng lực của đơn vị tư vấn: Tối đa 10 điểm
- Giải pháp kỹ thuật: Tối đa 90 điểm
Trong đó:
+ Quy hoạch giao thông Tối đa 20 điểm
+ Hình dáng kiến trúc Tối đa 30 điểm
+ Giải pháp kết cấu, công nghệ và
thời gian thi công
Tối đa 30 điểm
- Kinh phí xây dựng, hiệu quả kinh tế Tối đa 10 điểm
4 Lựa chọn phương án