Pháp luật về kinh doanh dịch vụ logistics và thực tiễn áp dụng tại công ty APL logistics

Khái niệm Hợp đồng kinh doanh dịch vụ logistics là thỏa thuận giữa các bên, có hiệu lực bắtbuộc thực hiện về một đối tượng xác định có liên quan đến hoạt động kinh doanh dịch vụ logistic

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC THĂNG LONG

o0o

Tiểu luận môn:

PHÁP LUẬT VỀ KINH DOANH LOGISTICS VÀ

CHUỖI CUNG ỨNG (Học kì I nhóm 2 năm học 2021-2022)

Đề tài:

Pháp luật về kinh doanh dịch vụ Logistics và thực tiễn áp dụng tại

Công ty APL Logistics

Giảng viên hướng dẫn: TS Vũ Quang Sinh viên thực hiện: A36552 – Nguyễn Thị Thùy Dương

Số điện thoại: 0865620517 Địa chỉ mail: nguyenthuyduonga23@gmail.com

Hà Nội, 11 – 2021

MỤC LỤC

LỜI MỞ ĐẦU

CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN LÝ THUYẾT VỀ PHÁP LUẬT KINH DOANH

DỊCH VỤ LOGISTICS VÀ QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG 1

1.1 Khái niệm 1

1.2 Nguyên tắc của pháp luật về Logistics và quản lý chuỗi cung ứng 1

1.3 Điều kiện kinh doanh 1

1.3.1 Khái niệm 1

1.3.2 Điều kiện đối với hoạt động kinh doanh 1

1.4 Hợp đồng kinh doanh dịch vụ Logistics 2

1.4.1 Khái niệm 2

1.4.2 Phân loại hợp đồng kinh doanh 2

1.5 Tranh chấp kinh doanh dịch vụ Logistics 2

1.5.1 Khái niệm tranh chấp kinh doanh dịch vụ logistics 2

1.5.2 Đặc điểm của tranh chấp kinh doanh dịch vụ logistics 3

1.5.3 Phân loại tranh chấp kinh doanh dịch vụ logistics 3

1.5.4 Các loại tranh chấp kinh doanh dịch vụ logistics phổ biến hiện nay ở VN 3

1.6 Giải quyết tranh chấp kinh doanh dịch vụ logistics 3

1.6.1 Khái niệm giải quyết tranh chấp kinh doanh dịch vụ Logistics 3

1.6.2 Các yêu cầu khi giải quyết tranh chấp trong kinh doanh dịch vụ logistics.4 1.6.3 Các phương thức giải quyết tranh chấp trong kinh doanh dịch vụ logistics 4 1.6.4 Giải quyết tranh chấp trong kinh doanh dịch vụ logistics bằng con đường hòa giải…… 4

1.6.5 Giải quyết tranh chấp trong kinh doanh dịch vụ logistics bằng trọng tài thương mại…… 5

1.6.6 Giải quyết tranh chấp trong kinh doanh dịch vụ logistics bằng tòa án 5

CHƯƠNG 2 KHÁI QUÁT CÔNG TY APL LOGISTICS TẠI VIỆT NAM 7

2.1 Giới thiệu chung về công ty APL logistics Việt Nam 7

2.1.1 Lịch sử hình thành và phát triển APL logistics tại việt nam 7

2.1.2 Cơ sở vật chất và kỹ thuật của công ty 8

2.2 Các dịch vụ của APL logistics tại Việt Nam 10

CHƯƠNG 3 APL LOGISTICS TRÊN THẾ GIỚI 13

3.1 Lịch Sử hình thành và phát triển của công ty APL Logistic 13

CHƯƠNG 4 NHỮNG THUẬN LỢI VÀ KHÓ KHĂN CỦA CÔNG TY APL LOGISTICS 16

4.1 Thuận lợi 16

4.2 Khó khăn 16

4.3 Giải pháp 17

CHƯƠNG 5 HỢP ĐỒNG KINH DOANH DỊCH VỤ MÔI GIỚI VẬN TẢI HÀNG HÓA CỦA CÔNG TY APL LOGISTICS 18

KẾT LUẬN 22

PHỤ LỤC 23

Tài Liệu Tham Khảo 25

LỜI MỞ ĐẦU

Trong môi trường cạnh tranh toàn cầu hiện nay, tính hiệu quả chính là yếu tốquyết định đến sự thành bại của doanh nghiệp Làm thế nào để đạt được hiệu quả trongtoàn bộ hoạt động của doanh nghiệp suốt từ khâu đầu tiên của quá trình sản xuất đếnkhâu cuối cùng trong quá trình phân phối Logistics ra đời đã giúp doanh nghiệp giảiquyết vấn đề trên và ngày càng đóng vai trò quyết định đến sự thành bại của doanhnghiệp

Logistics là một hoạt động tổng hợp mang tính dây chuyền Đối với những nướcphát triển như Nhật và Mỹ logistics đóng góp khoảng 10% GDP Đối với những nướckém phát triển thì tỷ lệ này có thể hơn 30%, và ở Việt Nam thì dịch vụ logistics chiếmkhoảng từ 15-20% GDP Sự phát triển dịch vụ logistics có ý nghĩa đảm bảo cho việcvận hành sản xuất, kinh doanh các dịch vụ khác được đảm bảo về thời gian và chấtlượng Logistics phát triển tốt sẽ mang lại khả năng tiết giảm chi phí, nâng cao chấtlượng sản phẩm dịch vụ

Và APL Logistics – Một trong những công ty điển hình cho Logistics, một trongnhững công ty hàng đầu về thiết kế và hoạt động chuỗi cung ứng dịch vụ Logistics trêntoàn thế giới Chúng ta cùng đi tìm hiểu pháp luật kinh doanh dịch vụ logistics và quản

lý chuỗi cung ứng của công ty APL Logistics

CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN LÝ THUYẾT VỀ PHÁP LUẬT KINH DOANH DỊCH VỤ LOGISTICS VÀ QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG

1.1 Khái niệm

Pháp luật logistics và quản lý chuỗi cung ứng là một lĩnh vực pháp luật chuyênngành thuộc ngành Luật kinh tế bao gồm hệ thống các quy phạm pháp luật do Nhànước ban hành để điều chỉnh các quan hệ xã hội phát sinh trong quá trình các chủ thểtiến hành các hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics

1.2 Nguyên tắc của pháp luật về Logistics và quản lý chuỗi cung ứng

 Nguyên tắc tự nguyện, tự do ý chí

 Nguyên tắc thỏa thuận, tự định đoạt

 Nguyên tắc bình đẳng

 Nguyên tắc các bên cùng có lợi

 Nguyên tắc thiện chí, trung thực

1.3 Điều kiện kinh doanh

1.3.1 Khái niệm

Điều kiện kinh doanh là những yêu cầu mà Nhà nước đặt ra buộc các chủ thểkinh doanh phải đáp ứng được khi thực hiện kinh doanh trong những ngành nghề kinhdoanh có điều kiện

- Là công cụ quản lý nền kinh tế,

 Nội dung không thể thiếu ở mọi quốc gia trên thế giới

 Mỗi quốc gia đều có những quy định cụ thể về điều kiện kinh doanh phù hợ

p với yêu cầu quản lý kinh tế và môi trường pháp lý riêng của quốc gia mình

1.3.2 Điều kiện đối với hoạt động kinh doanh

 Giấy phép kinh doanh (gọi khác: giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh,giấy phép hoạt động) do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp

 Các điều kiện quy định về tiêu chuẩn vệ sinh môi trường, vệ sinh an toàn thựcphẩm, quy định về phòng cháy, chữa cháy, trật tự xã hội, an toàn giao thông và quyđịnh về các yêu cầu khác đối với hoạt động kinh doanh (gọi chung là điều kiện kinhdoanh không cần giấy phép)

 Giấy phép kinh doanh chỉ có thời hạn nhất định.

 Điều kiện kinh doanh được quy định rất chặt chẽ cơ quan có thẩm quyền quyđịnh ngành nghề kinh doanh có điều kiện: Quốc hội, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội,Chính phủ

 Đối với ngành nghề kinh doanh có điều kiện thì chủ thể kinh doanh đượcquyền kinh doanh ngành nghề đó kể từ ngày được cơ quan nhà nước có thẩm quyềncấp giấy phép kinh doanh hoặc có đủ điều kiện kinh doanh theo quy định

1.4 Hợp đồng kinh doanh dịch vụ Logistics

1.4.1 Khái niệm

Hợp đồng kinh doanh dịch vụ logistics là thỏa thuận giữa các bên, có hiệu lực bắtbuộc thực hiện về một đối tượng xác định có liên quan đến hoạt động kinh doanh dịch

vụ logistics từ đó pháp sinh quyền và nghĩa vụ của các bên

1.4.2 Phân loại hợp đồng kinh doanh

 Hợp đồng trong KD DV vận tải đường biển

 Hợp đồng trong KD DV vận tải đường bộ

 Hợp đồng trong KD DV vận tải đường sắt

 Hợp đồng trong KD DV vận tải đường hàng không

 Hợp đồng trong KD DV vận tải đường thủy nội địa

 Hợp đồng trong KD DV vận tải đường ống

 Hợp đồng trong KD DV vận tải đa phương thức

 Hợp đồng trong KD DV đại lý vận tải

 Hợp đồng trong KD DV chuyển phát

 Hợp đồng trong KD DV kho bãi container

 Hợp đồng trong KD DV cảng biển

 Hợp đồng trong KD DV đại lý thủ tục hải quan…

1.5 Tranh chấp kinh doanh dịch vụ Logistics

1.5.1 Khái niệm tranh chấp kinh doanh dịch vụ logistics

 Tranh chấp trong kinh doanh dịch vụ logistics là việc xảy ra các xung đột, mâuthuẫn, bất đồng về lợi ích giữa các chủ thể với nhau Tranh chấp phát sinh do việckhông thực hiện hoặc thực hiện không đúng hợp đồng trong hoạt động thương mại.1.5.2 Đặc điểm của tranh chấp kinh doanh dịch vụ logistics

- Tranh chấp trong kinh doanh phản ánh những bất đồng chính kiến, xung đột vềlợi ích kinh tế, quyền và nghĩa vụ phát sinh hoặc sự bất đồng về một hiện tượng pháp

lí phát sinh hoặc sự bất đồng về một hiện tượng pháp lí phát sinh giữa các chủ thểtham gia vào các quan hệ kinh doanh

- Luôn gắn liền với các hoạt động kinh doanh của các chủ thể - hoạt động phátsinh trong quá trình thực hiện liên tục một, một số hoặc toàn bộ các công đoạn của quátrình đầu tư từ sản xuất đến tiêu thụ sản phẩm hoặc thực hiện dịch vụ trên thị trườngnhằm mục tiêu lợi nhuận

- Ít nhất một bên chủ thể tranh chấp là chủ thể kinh doanh, trong đó chủ yếu làcác doanh nghiệp

1.5.3 Phân loại tranh chấp kinh doanh dịch vụ logistics

Tranh chấp thương mại được chia thành các loại tranh chấp sau:

 Tranh chấp giữa thương nhân KD DV logistics với khách hàng

 Tranh chấp giữa thương nhân KD DV logistics với nhau

 Tranh chấp giữa thương nhân KD DV logistics với cơ quan quản lý

 Theo đối tượng tranh chấp là tài sản và quyền tài sản

1.5.4 Các loại tranh chấp kinh doanh dịch vụ logistics phổ biến hiện nay ở VN

 Tranh chấp về xác lập hợp đồng giữa các bên

 Tranh chấp giữa thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics với khách hàng

 Có sự vi phạm nghĩa vụ, hoặc cho rằng là vi phạm nghĩa vụ của một bên trongquan hệ hợp đồng Mỗi bên tham gia vào hợp đồng đều có các quyền và nghĩa vụ đãđược ghi nhận trong hợp đồng Việc các bên vi phạm (hoặc bị cho rằng là vi phạm)điều khoản quyền và nghĩa vụ là một trong những tranh chấp phổ biến trong hợp đồnglogistics hiện nay

1.6 Giải quyết tranh chấp kinh doanh dịch vụ logistics

1.6.1 Khái niệm giải quyết tranh chấp kinh doanh dịch vụ Logistics

 Giải quyết tranh chấp trong kinh doanh dịch vụ logistics là việc hòa giải cácxung đột, mâu thuẫn, bất đồng về lợi ích giữa các chủ thể bằng các biejn pháp, cáchthức do các bên thỏa thuận hoặc pháp luật quy định.

1.6.2 Các yêu cầu khi giải quyết tranh chấp trong kinh doanh dịch vụ logistics

 Yêu cầu phải nhanh về thời gian

 Yêu cầu phải giữ được bí mật kinh doanh

 Yêu cầu phải ít tốn kém

 Yêu cầu về tính hiệu quả

1.6.3 Các phương thức giải quyết tranh chấp trong kinh doanh dịch vụ logistics

 Tự thương lượng giữa các bên có tranh chấp

 Hòa giải với sự có mặt của bên thứ 3 Bên thứ 3 phải thỏa mãn một

 số điều kiện về nhân thân và năng lực giải quyết

 Sử dụng Trọng tài thương mại (Luật Trọng tài thương mại 2010)

 Giải quyết tranh chấp bằng con đường Tòa án

1.6.4 Giải quyết tranh chấp trong kinh doanh dịch vụ logistics bằng con đường hòagiải

 Hòa giải được hiểu là phương thức giải quyết tranh chấp thông qua việc cácbên tự nguyện bàn bạc, thỏa thuận với nhau trên tinh thần tự nguyện mà không có sựcan thiệt của bên thứ ba

 Việc thương lượng này thường mang tính bảo mật cao, chỉ có nội bộ các bêntham gia, không có sự tham gia của đơn vị hoặc cá nhân thứ ba can thiệp Các bên thỏathuận những nội dung tranh chấp trên tiêu chỉ thỏa thuận tự nguyện, thiện ý các bênthống nhất với nhau trong nội dung thỏa thuận

 Ưu điểm: Việc tự thương lượng với nhau giúp các bên tiết kiệm được mộtkhoản chi phí và thời gian vì thủ tục đơn giản

 Nhược điểm: Việc giải quyết tranh chấp bằng hình thức thương lượng sẽ khôngchịu sự ràng buộc của quy định pháp luật, mọi vấn đề đều được các bên thỏa thuận,thống nhất với nhau Tuy nhiên, nội dung thỏa thuận, thương lượng phải tuân thủnhững quy định của pháp luật chuyên ngành và luật chung, không trái với những quyđịnh liên quan

1.6.5 Giải quyết tranh chấp trong kinh doanh dịch vụ logistics bằng trọng tài thươngmại

 Trọng tài thương mại là phương thức giải quyết tranh chấp do các bên thỏathuận và được tiến hành theo quy định của Luật Trọng tài thương mại Đối với phươngthức giải quyết này thì trọng tài được xem là bên thứ ba gồm các hoặc duy nhất mộttrọng tài viên

 Trọng tài viên là bên trung gian, hoàn toàn độc lập với các bên, là người côngbằng đứng giữa để giải quyết tranh chấp và đưa ra phán quyết bắt buộc các bên phảithực hiện

 Thẩm quyền giải quyết tranh chấp của trọng tài:

+ Tranh chấp giữa các bên phát sinh từ hoạt động thương mại

+ Tranh chấp phát sinh giữa các bên trong đó ít nhất một bên có hoạt độngthương mại

+ Tranh chấp khác giữa các bên mà pháp luật quy định được giải quyết bằngTrọng tài

 Nguyên tắc giải quyết tranh chấp bằng Trọng tài

+ Trọng tài viên phải tôn trọng thoả thuận của các bên nếu thỏa thuận đókhông vi phạm điều cấm và trái đạo đức xã hội

+ Trọng tài viên phải độc lập, khách quan, vô tư và tuân theo quy định củapháp luật

+ Các bên tranh chấp đều bình đẳng về quyền và nghĩa vụ Hội đồng trọng tài

có trách nhiệm tạo điều kiện để họ thực hiện các quyền và nghĩa vụ của mình

+ Giải quyết tranh chấp bằng Trọng tài được tiến hành không công khai, trừtrường hợp các bên có thỏa thuận khác

+ Phán quyết trọng tài là chung thẩm

1.6.6 Giải quyết tranh chấp trong kinh doanh dịch vụ logistics bằng tòa án

 Đặc điểm giải quyết tranh chấp trong kinh doanh dịch vụ logistics bằng tòa án+ Tòa án giải quyết tranh chấp trong kinh doanh khi có yêu cầu và vụ tranhchấp thuộc thẩm quyền giải quyết của Tòa án

+ Tòa án là cơ quan trong bộ máy nhà nước, nhân danh quyền lực nhà nước đểđưa ra phán quyết giải quyết tranh chấp, buộc các bên có nghĩa vụ thi hành, kể cả bằngcưỡng chế nhà nước

+ Tòa án giải quyết tranh chấp trong kinh doanh theo một trình tự, thủ tục tốtụng chặt chẽ do pháp luật qui định

 Ưu điểm của hình thức giải quyết tranh chấp thông qua tòa án:

+ Trình tự, thủ tục tố tụng chặt chẽ, và hiệu lực phán quyết có tính khả thi caohơn so với trọng tài Do là cơ quan xét xử của Nhà nước nên phán quyết của tòa án cótính cưỡng chế cao

+ Nguyên tắc xét xử công khai có tính răn đe đối với những thương nhân kinhdoanh vi phạm pháp luật

+ Các tòa án, đại diện cho chủ quyền quốc gia, có điều kiện tốt hơn các trọngtài viên trong việc tiến hành điều tra, có quyền cưỡng chế, triệu tập bên thứ ba đến tòa

+ Các bên không phải trả thù lao cho thẩm phán, ngoài ra chi phí hành chínhrất hợp lí

+ Nguyên tắc xét xử công khai của tòa án tuy là nguyên tắc được xem là tiến

bộ, mang tính răn đe nhưng đôi khi lại là cản trở đối với doanh nhân khi những bí mậtkinh doanh bị tiết lộ và uy tín trên thương trường bị giảm sút

CHƯƠNG 2 KHÁI QUÁT CÔNG TY APL LOGISTICS TẠI VIỆT NAM

2.1 Giới thiệu chung về công ty APL logistics Việt Nam

2.1.1 Lịch sử hình thành và phát triển APL logistics tại việt nam

APL có lịch sử bắt nguồn từ công ty Pacific Mail Steamship Company do

William Henry Aspinwall thành lập năm 1848 tại Hoa Kỳ Sau lịch sử phát triển 160năm, công ty này đã phát triển thành một hãng tàu hàng đầu trong lĩnh vực vận tảicontainer, và là hãng tàu có lịch sử lâu đời nhất Hoa Kỳ

Năm 1997, công ty vận tải biển NOL của Singapore đã mua lại APL với giá 285triệu USD Đây là vụ thôn tính lớn chưa từng có bởi một công ty Singapore Trên thực

tế, APL lơn gấp 2 lần NOL, khi đó thuộc sở hữu Nhà nước của Singapore

Ngày 7/9, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã cho ý kiến về chủ trương thực hiện

Dự án thành lập Công ty APL- NOL Việt Nam chuyên cung cấp dịch vụ hàng hải theohình thức doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài

Theo đó, căn cứ thỏa thuận của hiệp định khung về kết nối hai liền kinh tế Việtnam - Singapore ký ngày 6/12/2005, Thủ tướng đồng ý về nguyên tắc chủ trương cấpphép dự án thành lập Công ty APL- NOL Việt Nam (doanh nghiệp 100% vốn củaSingapore) với mục tiêu hoạt động cung cấp các dịch vụ hàng hải (bao gồm cả dịch vụđại lý vận tải hàng hoá đường biển) tại Việt Nam

Tại Việt Nam, APL là một trong 3 hãng tàu đầu tiên (cùng Maersk Line vàMOL) thành lập doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài, mang tên Công ty APL NOLViệt Nam Công ty này có trụ sở tại Thành phố Hồ Chí Minh và chi nhánh tại ĐàNẵng, Hà Nội, Hải Phòng Cụ thể như sau:

Tên đại diện: Cty APL-NOL Việt Nam TNHH

Người đại diện: Ông Barry Akbar

Chức vụ: Tổng Giám Đốc

Loại công ty: 100% Vốn Nước Ngoài

Ngành nghề hoạt động: Giao Nhận & Dịch Vụ Vận Chuyển, Vận Tải Biển,

Container-Vận Tải Bằng Container

Địa chỉ doanh nghiệp (trụ sở chính): 22 Phạm Ngọc Thạch, P 6, Q 3, Tp Hồ

Chí Minh

Điện thoại: (84-8) 38221199, 38221166, 38239675, 38990788 Fax: (84-8)

2.1.2 Cơ sở vật chất và kỹ thuật của công ty

Hãng tàu APL, tên tiếng Anh là American President Lines Ltd, đứng ở vị trí thứ

5 trong số các hãng tàu lớn nhất trên thế giới Hãng tàu này cung cấp dịch vụ trên 140quốc gia với một mạng lưới hoạt động rộng khắp, bao gồm cả vận tải đa phương thức,được hỗ trợ bởi công nghệ thông tin và thương mại điện tử

Tại APL Logistics, chúng tôi làm việc chăm chỉ để xây dựng mối quan hệ lâudài Những mối quan hệ đến từ làm những cách làm việc chuyên nghiệp, tập trung vàonhu cầu kinh doanh, mục tiêu, và ưu tiên đối với khách hàng Đã làm việc trong cácngành công nghiệp tương ứng của nó trong nhiều năm, nhân viên của các chuyên gia

là không ai sánh kịp Apl tự hào với đội ngũ nhân viên làm việc chuyên nghiêp,thường xuyên được đào tạo năng cao nghiệp vụ ở những nơi có ngành logistics phát

triển mạnh Chúng tôi đã hợp tác với một số các tên tuổi lớn nhất trong kinh doanh vàcông nghiệp hàng đầu hoạt động thành lập tốt nhất cho phép chúng tôi cung cấp cácgiải pháp logistics thực sự Và chúng tôi tiếp tục đầu tư mạnh vào công nghệ để giúpbạn luôn đi đầu trong thị trường toàn cầu ngày nay.

Là một nhà cung cấp dịch vụ hàng đầu về dịch vụ hậu cần-kho vận với hơn 24triệu feet met vuông thuộc quyền quản lí, apl logistics có cơ sở hạ tầng và chuyên môn

để hõ trợ sự phân bố các bộ phận hậu mãi cho các ngành công nghiệp ô tô và cácngành công nghiệp nặng khác…

APL Logistics sử dụng một số hệ thống đã được chứng minh CNTT để quản lývận chuyển trên tất cả các chế độ Hệ thống chuyên ngành của APL để tổng hợp, giaonhận và chuyển tải trên toàn cầu cho phép chúng ta có thể kiểm soát chặt chẽ phongtrào vận chuyển hàng hóa và quản lý tài liệu và thông tin tài chính từ một nguồn duynhất Khách hàng được hưởng lợi từ cải thiện hiệu quả trong hoạt động và tiết kiệm chiphí đóng góp vào dòng dưới cùng

Vận tải biển: ACS 123 là hệ thống sở hữu độc quyền của APL logistics để tổnghợp và quản lí vận tải biển Nó cung cấp sự linh hoạt trong việc sao chép, lưu kho,giao hàng và hoạt động vận chuyển hàng hóa ACS 123 cũng đảm bảo sự hài lòng củakhách hàng về thủ tục giao nhận, và các yêu cầu của nhà cung cấp Với việc đặt vănphòng trực tuyến để thuận tiện cho nhà cung cấp và tính chính xác, ACS 123 tạo ra tàiliệu và dữ liệu cần thiết cho vận chuyển, giao dịch thủ tục hải quan và tài chính

Hỗ trợ biển APL Logistics và giao nhận vận tải hàng hóa là một hệ thống webcho phép hoạt động thiết kế dành cho quản lý vận chuyển thời gian thực và dịch vụkhách hàng Tính năng bao gồm đặt phòng trực tuyến, theo dõi và truy tìm, và tích hợpvới bộ APL Logistics 'của các công cụ quản lý khả năng hiển thị và dữ liệu

APL logistics sử dụng hệ thống quản lí đáng tin cậy để quản lí xe tải và hệ thốngđường sắt trong giao thông vận tải, hỗ trợ quản lí các lô hàng, người vận chuyển và cácgiao dịch tài chính có liên quan Khách hàng tự động được chấp nhận đơn đặt hàng vàchi phí tự động được phân bổ dựa trên các dịch vụ, đánh giá vận chuyển và các thông

số hoạt đông khác Đơn đặt hàng được hợp nhất với các tuyến đường nhằm tối ưu hóa

và giảm thiểu chi phí vận chuyển Một hệ thống mạng nội bộ được quản lí chặt chẽ vàxuyên suốt, thực hiện quản lí các thiết bị và tải trọng theo dõi, và tự động thanh toán

hóa đơn vận chuyển Khách hàng được hưởng lợi từ trao đổi dữ liệu giảm và chi phívận chuyển, dự báo cải thiện, trong khi đáp ứng yêu cầu giao hàng của khách hàng

Tự động hoá dây chuyền cung ứng hiệu quả của bạn phụ thuộc vào thông tinchính xác Mã hàng cấp, từ các nhà cung cấp của bạn Bộ công cụ cho phép các nhàcung cấp số hiệu mạng để tạo ra nhãn mã vạch, và quét và cung cấp danh sách đónggói dữ liệu điện tử thông qua các chi tiết trước tàu Thông báo (ASN)

Để tích hợp đầy đủ trình tự, vận chuyển và quy hoạch hệ thống, APL Logisticscung cấp một kinh nghiệm trong việc lập bản đồ số hiệu mạng để hoạt động của kháchhàng và hệ thống ERP Dù bị bắt gặp ở vị trí nhà cung cấp của bạn thông qua các bộcông cụ hiệu mạng, hoặc khi nhận tại một cơ sở APL Logistics, chúng tôi cung cấpnhững dữ liệu bạn cần để hoàn thành chu trình lệnh giao hàng

Các sản phẩm hoặc thùng hàng có thể đã được sẵn sàng, nhưng nó không thể lưuthông mà không có nhãn.Công nghệ quét và chặn nhãn của APL logistics trongtrường họp máy ghi nhãn không đọc được, không chính xác hoặc muộn dẫn đến trìhoãn các lô hàng của bạn Các nhà cung cấp của bạn có thể liên hệ với APL Logistics

ở địa phương từ mạng lưới toàn cầu của chúng tôi

2.2 Các dịch vụ của APL logistics tại Việt Nam

APL Việt Nam cung cấp dịch vụ logistics tại TP Hồ Chí Minh, Hà Nội, HảiPhòng và Đà Nẵng

Hiện APL Việt Nam cung cấp dịch vụ logistics trên 3 mảng chính:

 Dịch vụ gom hàng – (Consolidation) là việc biến các lô hàng lẻ thành hàngnguyên gửi đi nhằm tiết kiệm chi phí vận tải, là một dịch vụ không thể thiếu đượctrong vận tải container Dịch vụ này cũng có thể do người chuyên chở (hãng tàu) hoặcngười giao nhận hoặc một người khác đảm nhiệm, gọi là người gom hàng

 Dịch vụ vận tải quốc tế – International Freight Service: dịch vụ vận chuyểnhàng không, đường biển, thủ tục hải quan, vận chuyển đường bộ

 Dịch vụ kho bãi – Warehouse Management Service: đáp ứng nhu cầu củakhách hàng về lưu kho để vận chuyển và phân phối hàng hóa

Với các dịch vụ cụ thể:

 Cung cấp 14 ngày lưu kho bãi miễn phí

 Dịch vụ logistics cho hàng vận chuyển bằng đường hàng không: dành cho cácloại hàng hóa cao cấp, cần vận chuyển gấp ngoài ra còn có thể theo dõi, giám sát cáchàng hóa đang vận chuyển từ các nước khác đến Việt Nam hoặc ngược lại theo yêucầu của khách hàng

 Dịch vụ gom hàng:

Quy trình giao hàng lẻ diễn ra như sau

 Người gom hàng nhận hàng lẻ từ các chủ hàng và họ sẽ cấp cho người gửimột chứng từ gọi là vận đơn gom hàng (House B/L)

 Người gom hàng đóng các hàng lẻ vào container và gửi nguyên containercho người chuyên chở thực (hãng tàu)

 Hãng tàu nhận container và sẽ cấp cho người gom hàng một vận đơn gọi làvận đơn chủ (Master B/L) Hãng tàu vận chuyển container đến cảng đến, dỡ khỏi tàu

và giao nguyên container cho đại lý của người gom hàng tại cảng đến trên cơ sở cácngười nhận đó xuất trình Master B/L

 Đại lý của người gom hàng, bằng chi phí của mình, dỡ hàng ra khỏicontainer và giao hàng cho người nhận trên cơ sở các người nhận đó xuất trình HouseB/L ∙ Dịch vụ chứng từ và Dịch vụ làm thủ tục hải quan: làm bộ chứng từ, khai báo hảiquan (hàng tàu, hàng nguyên container, hàng lẻ, hàng rời với tất cả các loại hình: kinhdoanh, đầu tư, đầu tư nộp thuế, tạm nhập - tái xuất ) ∙ Truyền dữ liệu qua hệ thốngEDI: hệ thống EDI là phương tiện phục vụ cho việc xử lý, lưu trữ dữ liệu và liên lạc.Trong vận tải đa phương thức, việc truyền thông tin dữ liệu là rất cần thiết Do đó, mỗinước cần phải thiết lập một hệ thống EDI để khai thác và cập nhật tới tất cả các đại lýtrong nước có liên quan, mà còn có thể nối mạng với các nước trong khu vực, cũngnhư với mạng của hệ thống thông tin toàn cầu GII (Global International Infrastructure)

 Dịch vụ NVOCC: người thầu vận chuyển hàng lẻ (NVOCC) thường do công tygiao nhận đảm trách với tư cách người gom hàng, là người chuyên chở theo hợp đồngvận chuyển (Contracting Carrier) chứ không phải là đại lý (agent) Người thầu vậnchuyển hàng lẻ chịu trách nhiệm suốt quá trình vận chuyển hàng từ khi nhận hàng tạicảng gửi đến khi giao trả hàng xong tại cảng đích Vận đơn họ ký phát cho người gửihàng có thể là vận đơn tập thể (House Bill of Lading) hoặc vận đơn do Hiệp hội những

người giao nhận quốc tế soạn thảo (FIATA Bill of Lading) nếu họ là thành viên củahội này

 Logistics ngược: thu hồi lại hàng hóa, tái chế, thay thế và tái sử dụng lại cácnguyên vật liệu, làm mới, sửa chữa, thay thế thiết bị hoặc phục hồi sản phẩm bởi các lý

do không kiểm soát được như hỏng hóc, tồn kho mùa vụ, thay thế hàng, do lỗi bảohành hoặc tỷ lệ tồn kho quá cao

 Book chỗ với các hãng tàu: nhận booking từ các doanh nghiệp, nhà xuất khẩu(vendor) để liên hệ book chỗ với các hãng tàu uy tín để giảm thiểu chi phí và rủi rotrong quá trình vận chuyển cho đơn hàng

 Kiểm đếm và đóng hàng vào container: APL Logistics cung cấp giải pháplogistics theo chiều sâu cảu sản phẩm Thông thường hàng hóa chỉ được quản lý đếncấp độ PO (đơn hàng), bằng hệ thống thông tin của mình, APL Logistics có thể quản

lý đơn hàng chặt chẽ đến cấp độ từng đơn vị hàng hóa (SKU) và liên kết với cácvendors – nhà xuất khẩu để kiểm tra độ chính xác của đơn hàng Và tùy theo lượnghàng được book, APL Logistics sẽ lên kế hoạch đóng hàng phù hợp, kế hoạch đónghàng sẽ được gửi trực tiếp cho người mua – nhà nhập khẩu

 Dịch vụ kho bãi gia tăng giá trị: Kiểm kiện, phân loại, tuyển chọn, tái chế, lắpráp, tu chỉnh, sửa chữa, thử mẫu, đóng bao, dán nhãn sản phẩm, trao đổi hàng hoá, vệsinh công nghiệp, quản trị đơn hàng bán buôn và bán lẻ, thu hồi bao bì/ dụng cụ

 Dịch vụ điều phối hàng lưu kho: nhận hàng từ các vendors, kiểm tra về sốlượng, nhãn hàng, tình trạng bao bì Hàng được giao sẽ được xếp đúng quy cách nhưquy định của khách hàng

Ngoài ra APL Việt Nam còn cung cấp những dịch vụ đặc biệt sau:

 Dịch vụ See Change: cho phép các huyên gia logistics và người mua hàng cóthể truy suất được dữ liệu về dây chuyền cung ứng chính xác dù hàng hóa đang ở bất

cứ đâu, vận chuyển bằng phương tiện gì

 Dịch vụ giám sát đơn đặt hàng: hỗ trợ khách hàng hoàn tất các yêu cầu của đơnđặt hàng chính xác và hiệu quả hơn thông qua hệ thống thông tin của APL

 Quản trị dữ liệu của nhà máy thông qua công cụ ASN (Advanced Ship Notice):với độ chính xác cao đến từng đơn vị hàng hóa, công cụ ASN giúp nhận dạng hànghóa qua mã vạch, scan và truyền dữ liệu đến hệ thống của khách hàng