Bai 21 Nguyen li lam viec cua dong co dot trong TIET 2

Đáp án: nhóm 1,6 + Giai đoạn quét-thải khí: Lúc đầu cửa quét và cửa Cháy – dãn Nén và cháy thải vẫn còn mở, hòa khí có nở áp suất cao từ cacte qua đường thông 8 và cacte và Đóng cửa thải[r]

Trang 1

SO GIAO DUC VA DAO TAO CONG HOA XA HOI CHU NGHIA VIET NAM Trường THPT Nguyễn Hữu Huân Độc lập - Tự Do —- Hạnh Phúc

Môn dạy: Công Nghệ 11

GIÁO ÁN DẠY LÝ THUYÉT Chuong 5: DAI CUONG VE DONG CO DOT TRONG

Bai 21: NGUYEN LILAM VIEC CUA DONG CO DOT TRONG

Tiết 02

A CHUAN BI

1 Mục tiêu bài học:

> Mục tiêu kiến thức: Qua bài học HS cần hiệu được:

- Nguyên lí làm việc của động cơ 2 kì (xăng, điezen)

- So sánh nguyên lí làm việc của động cơ 2 ki va 4 ki

> Mục tiêu kĩ năng

- Hiéu duoc sơ lược bài học khi đọc trước SGK

- _ Hình thành khả năng quan sát, khả năng tư duy, phân tích, so sánh

> Mục tiêu thái độ

- _ Giáo dục ý thức bảo vệ môi trường trong ngành động cơ đốt trong

- Nghiêm túc trong giờ học, tích cực phát biểu ý kiến

2 Phương tiện dạy học

> Sự chuẩn bị của giáo sinh

e Nội dung

- _ Nghiên cứu kĩ nội dung bài 2l trang 100-103/ SGK,

- - Xác định các kiến thức cơ bản của bài, đọc các tài liệu có nội dung liên

quan tới bài giảng

- _ Soạn giáo án, lập kế hoạch giảng dạy

se Đô dùng dạy học

Trang 2

- _ Chuẩn bị những tranh ảnh (hình 21.3, 21.4, bảng biểu, phiếu học tập), dụng

cụ phục vụ cho bài dạy

e Phương pháp dạy học

- _ Sử dụng phương pháp nêu vấn đê, kết hợp với phương pháp thuyết trình, diễn giảng, phương pháp dạy học tích cực (làm việc nhóm )

> Sự chuẩn bị của học sinh

- _ Đọc trước nội dung bài trong søk

- _ Tìm hiểu và ghi lại những nội dung khó

B TIỀN TRÌNH BÀI DẠY

1 Ôn định lớp: (1 phút)

- _ Kiểm tra sĩ số lớp học

- _ Tác phong, nê nếp của học sinh

2 Kiém tra bài cũ: (5 phút)

a Phuong pháp kiểm tra: vấn đáp

b Số học sinh dự kiến sẽ kiểm tra: 02

c Câu hỏi kiểm tra:

1.Khái niệm DCT, DCD, V toàn phần , V buông cháy , V công tác, tỉ số nén? 2.Nguyên lí làm việc của động cơ diezen 4 kì? (Nhìn hình trả lời)

d Dap an cau hoi:

Cau 1:

- PCT: la diém chét ma tai do pit-t6ng 6 xa tam truc khuyu nhat

- PCD: 1a diém chết mà tại đó pit-tông ở gần tâm trục khuỷu nhất

- - Hành trình pittông (S ) Là quãng đường pit-tông đi được giữa 2 ĐC

- _ Thể tích toàn phần (Vtp): Là thê tích xilanh giới hạn bởi nắp máy, xi lanh và đỉnh

pit-t6ng khi pit-t6ng 6 DCD

- Thé tich buồng cháy (Vbe): Là thê tích không gian gidi han boi nap may, xilanh và đỉnh pit-t6ng khi pit-t6ng 6 DCT

- _ Thể tích công tác (Vet): Là không gian thể tích được giới hạn bởi 2 điểm chết

- _ Tỉ số nén: Là tỉ số giữa thề tích toàn phân và thể tích buông cháy.

Trang 3

Câu 2: Nhìn hình mô tả lại nguyên lí hoạt động

3 Giảng bài mới: (37 phút)

a Gidi thiéu bai moi: (1 phit)

Qua bài 21 (T1) chúng ta đã giải thích được xăng đồ vào xe máy qua hệ thông của động

cơ đốt trong tạo ra cơ năng giúp xe chạy được như thế nào, nhưng có phải tất cả các loại máy móc đều phải sử dụng động cơ 4 kì? Tùy theo mục đích sử dụng là đơn giản hay phức tạp trong thời gian nhanh hay chậm mà các kĩ sư cơ khí đã đơn giản hóa và tạo ra động cơ 2 kì

để giảm bớt giá thành dụng cụ như máy cưa, máy cắt cỏ , để tìm hiểu động cơ 2 kì đã đơn giản như thế nào, nguyên lí hoạt động ra sao, chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu bài 21

NGUYEN LI LAM VIEC CUA DONG CO DOT TRONG (tiét 2)

b Tién trinh bai giang méi (36p)

Thời Noi dung ns > Hoạt động - sian Giáo viên | Hoc sinh

Hoạt động 1: Đặc điểm cấu tạo của động cơ 2 ki

s 1 Đặc điểm cấu tạo | Quan sát hình 21.3/SGK/101 Hoàn thành bảng |-Quan sát,

phút của động cơ 2 kì sau: vạn dụng

- Dong co 2 ki don

giản hơn động cơ 4 ki

Động cơ không dùng

Cho biết sự khác nhau cơ bản giữa đ/c xăng 2 kì và

4 kì

thành yêu

3

Trang 4

22

phut

Xupap, pit-t6ng lam nhiém cau

vụ của ván trượt để đóng - ;

vào xilanh phải có áp suất N/V - Iruyên động - Truyên động vào vở

cao, nên trước khi vào || pitong “Van trượt đóng-

xianh chúng được nén mƠ các cưa

trong cacte

N/V_ | Không Đóng-mở Xupap dé nap-thai Vitri | Cácte Xilanh nén

hòa khí Hoạt động 2: Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì

2 Nguyên lí làm việc | 7ổ chức hoạt động nhóm (15p)

của động cơ xăng 2 kì Chia lớp thành 8 nhóm (mỗi tô 2 nhóm)

a Ki 1: Pictông đi từ ĐCT | Yêu cẩu: trình bày diễn biến của các quá trình Nhanh

xuống ĐCD

- Trong xilanh diễn ra các

quá trình : cháy — dãn nở,

thải tự do và quét thái khí

+ Giai đoạn Cháy-dãn nở:

Đầu Kì I, pit-tông ở ĐCT

Khi cháy có áp suất cao dãn

no đẩy pittông (2) đi

xuống, làm quay trục khuỷu

(6) sinh công Quá trình

cháy-dãn nở kết thúc khi

pit-tông bắt đầu mở cửa thải

(3)

+ Giai doan Thai tu do: Tu

khi pit-tông mở cửa thải cho

tới khi bắt đầu mở cửa quét

(9) khí thải trong xilanh có

áp suất cao sẽ qua cửa thải

ra ngoài

+ Giai đoạn Quét-thải khí:

Từ khi pit-tông mở cửa quét

(cửa thải vẫn đang mở) cho

đến khi tới ĐCD, hòa khí có

áp suất cao (khí quét) từ

cacte (7) qua đường thông

(8) và cửa quét (9) đi vào

xilanh, đẩy khí thải trong

trong 2 ki, tra loi câu hỏi bên dưới

Phân công:

e_ Nhóm 1: Trình bày diễn biến quá trình cháy-dãn nở trong kì 1 theo bảng mẫu? Cho biết thứ tự các cửa của đc 2 kì theo thứ tự từ trên xuống dưới? Tại sao lại bố trí cửa nạp ở cuỗi cùng?

e_ Nhóm 2: Trình bày diễn biến quá trình thải tự do trong kì 1 theo bảng mẫu? Cho biết thứ tự các cửa của đc 2 kì theo thứ tự từ trên xuống dưới? Tại sao lại bố trí cửa nạp ở cuỗi cùng?

e_ Nhóm 3: Trình bày diễn biến quá trình quét-thai khi trong ki 1 theo bảng mẫu? Cho biết thứ tự các cửa của đc 2 kì theo thứ tự từ trên xuống dưới? Tại sao lại bố trí cửa nạp ở cuỗi cùng?

e_ Nhóm 4: Trình bày diễn biến quá trình quét-thai khi trong kì 2 theo bảng mẫu? Cho biết thứ tự các cửa của đc 2 kì theo thứ tự từ trên xuống dưới? Tại sao lại bố trí cửa nạp ở cuỗi cùng?

e_ Nhóm 5: Trình bày diễn biến quá trình lọt khí trong kì 2 theo bảng mẫu? Cho biết thứ tự các cửa của đ/c 2 kì theo thứ tự từ trên xuống dưới? Tại sao lại bố trí cửa nạp ở cuỗi cùng?

e_ Nhóm 6: Trình bày diễn biến quá trình

chóng chia nhóm, đọc sek, hoang thanh bang

mau

-Suy nghĩ trả lời câu hỏi

Trang 5

xilanh qua cửa thải ra ngoài

- Từ khi thân pit-tông đóng

cửa nạp (4) cho đến khi pit-

tông tới ĐCD_, hòa khí

trong cacte được nén nên

nhiệt độ của chúng tăng lên

Pit-tong duoc bé trí đóng

cửa nạp trước khi mở cửa

quét, hòa khí trong cacte đã

có ấp suất cao

b Kì 2: Pi-tông đi từ

ĐCD lên ĐCT

- Trong xilanh diễn ra quá

trình: quét-thải khí, lọt, nén

và cháy

+ Giai đoạn quét-thải khí:

Lúc đầu cửa quét và cửa

thải vẫn còn mở, hòa khí có

ấp suất cao từ cacte qua

đường thông (8) và cacte và

cửa quét (9) tiếp tục đi vào

xilanh, đẩy khí thải trong

xilanh qua cua thai (3) ra

ngoài Quá trình quét-thải

kết thúc khi pit-tông đóng

kín cửa quét

+ Giai đoạn lọt khí: Từ khi

pIt tông đóng cửa quét cho

tới khi đóng cửa thải, một

phân hòa khí trong xilanh bị

lọt qua cửa thải ra ngoài

+ Giai đoạn nén và cháy:

Từ khi pittông đóng cửa

thải cho đến khi tới ĐCT,

quá trình nén mới thực sự

diễn ra Cuối kì 2, bugi bật

tia lửa điện châm cháy hòa

khí, quá trình cháy bắt đầu

- Ngoài các quá trình trên,

trong kì 2 còn có quá trình

nạp hòa khí vào cacte qua

cửa nạp: Pit-tông từ ĐCD đi

lên, sau khi đầu pit-tông

đóng kín cửa quét (9) (cửa

nạp 4 cũng đang được đóng

kín) và pit-tông tiếp tục đi

lên sẽ làm áp suất trong

nén và cháy trong kì 2 theo bảng mâu? Cho biết thứ tự các cửa của đc 2 kì theo thứ tự từ trên xuống dưới? Tại sao lại bố trí cửa nạp ở cuỗi cùng?

e_ Nhóm 7: Trình bày diễn biến quá trình nạp khí vào cacte theo bảng mẫu? Các chỉ tiết nào của động cơ giúp cho hòa khí được nén chặt

và có áp suất cao?

e Nhom 8: Quá trình nạp hòa khí vào động

cơ giỗng hay khác quá trình nạp hòa khí vào cacte?

=> Không, vì nạp hòa khí vào động cơ là quá trình hòa khí qua cửa quét vào xiIlanh, còn nạp hòa khí vao cacte là quá trình hòa khí qua cửa nạp vào cacte

Dap an: nhom 1,6

Chay R dan nở Nén va chay

Vị trí bắt đầu | ĐCT Đóng cửa thải

cua pittong Thời điểm Đã đánh lửa cuối su bugi đánh lửa trình nén)

Xilanh

amt | Cao Cao

Vị trí kết thúc | Bắtđầumở | DCT

của pif(ong | cửa thải

Trang 6

cacte (7) giam Vi vay, khi Dap an: nhom 2,3,4,5,7

pittông mở cửa nap 4, hoa

qua cửa nạp đi vào cacte do thi | thai | khí khí vào

(k.1) | (k.2)

Pit-tông Mở cửa |Mở | DCD | Dong || PCP

mở cửa |đên |cửa | đên cưa

quét ĐCD |quét | dong || thải

cửa thái

X- |Hòa |Không |Ít Nhiề | Có Có

lanh † khí u

Khí | Có Nhiều | Ít Không | | Không

thái

Hoạt | Thải | Mở Mở |Mở | Dong || Pons

của | Quét | Bat dau | Mo Dong | Dong ong cac mở

cửa ;

Nap | Dong | Đóng | Đóng | Mở Mở Cac- | T° |Thấp |Cao | Giảm | Thấp || Thâp

amt | Cao Cao |Cao | Thâp Thap

Hoạt động 3: Nguyên lí làm việc của động cơ Điêzen 2 ki

3 Nguyên lí làm việc | Nguyên lí làm việc của äc xăng 2 kì khác với đc ‘Doc SGK

của động cơ Điêzen 2kì | điezen 2 kì ở điểm nào? trả lời

Tương tự như đ/c xăng 2

> - Khí nap vao cacte của | | Khí nạp Hòa khí Không khí

phút đô ộng cơ xăng là hòa khí, ở x ` HẠ yn Ghi ché

động cơ điêzen là không | | Tác nhân Bugi phóng | Vòi phun CƯ HẸP

khí gây cháy tia lửa điện | phun nhiên VAo vợ

xăng thì bugi bật tia lửa

điện đê châm cháy hòa khí,

còn ở động cơ điêzen thì vòi

Trang 7

phun phun nhiên liệu vào

buông cháy hòa trộn với khí

nóng tạo thành hòa khí

Trong điều kiện áp suất và

nhiệt độ trong xilanh cao,

hòa khí sẽ tự bốc cháy

phút

Hoạt động 4: An toàn khi sử dụng động cơ đốt trong

- — Môi trường có bị ảnh hưởng bởi khí thải động cơ?

> Môi trường chịu ảnh hưởng rất lớn từ khí thải đ/c, đặc biệt là các phương

tiện giao thông Theo nghiên cứu của PGS.TS Nguyễn Đình Tuấn (Chi cục bảo vệ môi trường, Sở tài nguyên môi trường Tp.HCM) tổng tải

lượng bụi hạt: SO2, NO2, CO, phát thải từ các nguôn trên địa bàn đã

đạt tới con số 60.000 tắn/năm Trong đó, tải lượng khí thải giao thông chiếm 80,8% tương đương 46.800 tắn/năm

=> Khí thải ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe con người cũng như cây trồng,

vật nuôi

- _ Cách khắc phục những ảnh hưởng tiêu cực trên?

> Sử dụng đ/c đúng kĩ thuật, bảo dưỡng, sửa chữa và cải tiến đ/c để nâng

cao hiệu suất sử dụng nhiên liệu

- Những nguy hiểm khi sử dụng äc không đúng cách? Biện pháp phòng

tránh?

<> Hiện nay tình trạng xe tự phát nỗ xảy ra ngày càng nhiều, đe dọa đến tính

mạng của người sử dụng Nguyên nhân có thé do đổ nhiên liệu không đúng kĩ thuật (các loại xe tay gas khuyến cáo sử dụng xăng A95), dé ở nơi

có nhiệt độ, áp suất quá cao dễ gây ra tình trạng tự bốc cháy Biện pháp tránh những nguy hiểm nói trên:

- Tuân thủ tuyệt đối hướng dẫn của nhà sản xuất

- Bảo quản, bảo dưỡng thường xuyên, cần thận

-Vận dụng

kiến thức thực tế để

trả lời

-Ghi nhận

thông tin, xây dụng ý thức khi sử dụng ĐCĐT

Trang 8

PHIEU HOC TAP

Nhom 1: Trinh bay diễn biến quá trình cháy-dãn nở trong ki 1

theo bảng mẫu?

Quá Vị trí Thời điểm Xilanh Vị trí

trình pittong bugi hoat pittong

bat dau dong Nhiệt do | Ap suat | kết thúc

Chay-

Cho biết thứ tự các cửa của đ/c 2 kì theo thứ tự từ trên xuống

dưới? Tại sao lại bố trí cửa nạp ở cuối cùng?

Nhóm 6: Trình bày diễn biến quá trình nén và cháy trong kì 2 theo bảng mẫu?

Quá Vị trí Thời điểm Xilanh Vị trí

trình pittong bugi hoat pittong

bat dau dong Nhiét do | Ap suat | kết thúc

Nén và cháy

Cho biết thứ tự các cửa của đ/c 2 kì theo thứ tự từ trên xuống

dưới? Tại sao lại bố trí cửa nạp ở cuối cùng?

Nhóm 2: Trình bày diễn biến quá trình thải tự do trong ki 1 theo bang mẫu?

Xilanh Hoạt động các cửa Cacte Quá trình | Pit-tông

Thai tw

do

Cho biết thứ tự các cửa của đ/c 2 kì theo thứ tự từ trên xuống dưới? Tại sao lại bố trí cửa nạp ở cuỗi cùng?

Trang 9

PHIEU HOC TAP

Nhóm 3: Trình bày diễn biến quá trình quét-thải khí trong ki 1 theo bang mẫu?

Quét —

thải khí

Nhóm 4: Trình bày diễn biển quá trình quét-thải khí trong kì 2 theo bảng mẫu?

Quét —

thải khí

Trang 10

PHIEU HOC TAP

Nhóm 5: Trình bày diễn biến quá trình lọt khí trong kì 2 theo bảng mau?

z Xilanh Hoạt động các cửa Cacte

trinh Pit-tong

Lot khi

Cho biết thứ tự các cửa của đ/c 2 kì theo thứ tự từ trên xuông dưới? Tại sao lại bô tri ctra nap 6 cudi cing?

Nhóm 7: Trình bày diễn biến quá trình nạp khí vào cacte theo bảng mẫu? Các chi tiết nào của động cơ giúp cho hòa khí được nén chặt và có áp suât cao?

Nhóm 7: Trình bày diễn biến quá trình nạp khí vào cacte theo bảng mau?

z Xilanh Hoạt động các cửa Cacte

trinh Pit-tong

Lot khi

Các chi tiêt nào của động cơ giúp cho hòa khí được nén chặt và có áp suat cao?

10

Định dạng
Số trang	11
Dung lượng	444,25 KB