CAC DANG HONG ~ tt TRONG BỘ TRUYEN XỊCH CO THE XAY RA CAC DANG Mow ban lề xích do khi làm việc các bản lề chịu áp suất lớn và có sự xoay tương đổi giữa chốt 4 với ống 3.Bản lề bị mòn kh
Trang 1CAC DANG HONG ~ tt
TRONG BỘ TRUYEN XỊCH CO THE XAY RA CAC DANG
Mow ban lề xích do khi làm việc các bản lề
chịu áp suất lớn và có sự xoay tương đổi (giữa
chốt 4 với ống 3).Bản lề bị mòn khiển bước xích t
tăng lên, xích ăn khớp không chính xac voi rang
đĩa nếu bản lề mòn quá nhiều bộ truyền xích sẽ
không làm việc được vì xích thường xuyên bị tuột
khỏi đĩa xích hoặc xích bị đứt(do mòm làm yếu
các mắt xích) Để giảm mòn cần bôi trơn xích và
hạn chế áp suất trong bản lề xích
+ 2 3 4 56
⁄ Lee ⁄⁄2
Trang 2
- Các phân tử xích bị hỏng do mi,
dẫn đến xích bị đứt, con lăn bị rõ hoặc vỡ
Xich bi hong vi moi do tac dung cua ung
suất thay đổi gây nên bởi tai trong lam
việc, tải trọng động hoặc va đập Hiện
tượng hỏng vì mỏi thường chỉ xảy ra đổi
với các bộ truyền xích chịu tải trọng
lớn ,vận tốc cao , làm việc trong các hộp
kín(được bôi trơn tốt nên ít mòn)
- Ngoài ra do chât lượng chế tạo không tốt
cũng dân đến làm hỏng bộ truyền xích
Trang 3
YO»
UAW
đế
|
C)
Hình 5.9 Xích bị hỏng do mòn
a) Mon bản là: b) Mòn răng đĩa xích
c) Ăn khớp trước khi mòn; d) Ăn khớp sau khi mòn bản là