Tài liệu Tư liệu tham khảo thêm về vật liệu pptx

Thép là loại vật liệu với những ưu điểm nổi bật so với các loại vật liệu khác nên nó là loại vật liệu phổ biến dùng trong kết cấu khung dầm máy trục.. Trong kết cấu thép máy trục sử dụng

Tư liệu tham khảo 1:

I Vật liệu.

Thép là loại vật liệu với những ưu điểm nổi bật so với các loại vật liệu khác nên nó là loại vật liệu phổ biến dùng trong kết cấu khung dầm máy trục.

Có nhiều loại thép được sử dụng trong công nghiệp Trong kết cấu thép máy trục sử dụng chủ yếu là thép kết cấu ( Structural steel ).

Trên thị trường VN có nhiều nguồn thép từ các nước khác nhau, do đó cần phải hiểu biết rộng hơn chứ không chỉ riêng thép VN hay thép Nga.

Structural steel is steel construction material , a profile , formed with a specific shape or cross section and certain standards of chemical composition and strength Structural steel shape, size, composition, strength, storage, etc, is regulated in most industrialized countries.

Trong đó có các loại chính yếu sau :

 High quality structural carbon steel

 Normal quality structural carbon steel

 Alloy structurall steel

 Low alloy structural steel for welding construct

Steel for special use

 Rails steel

 Steel for structural constructions (17)

Để hiểu rõ từng loại cần tra cứu các tài liệu hoặc sổ tay kỹ thuật liên quan.

Sau đây là một đoạn tư liệu :

Common structural shapes

In most developed countries , the shapes available are set out in published standards, although a number of specialist and proprietary cross sections are also available.

• I-beam (I-shaped cross-section - in Britain these include Universal Beams (UB) and Universal Columns (UC); in Europe it includes the IPE, HE, HL, HD and other sections; in the US it includes Wide Flange (WF) and H sections)

• Z-Shape (half a flange in opposite directions)

• HSS-Shape ( Hollow structural section also known as SHS (structural hollow section) and

including square , rectangular , circular ( pipe ) and elliptical cross sections )

• Angle (L-shaped cross-section)

• Channel (C-shaped cross-section)

• Tee (T-shaped cross-section)

• Rail profile (asymmetrical I-beam)

o Railway rail

o Vignoles rail

o Flanged T rail

o Grooved rail

• Bar, a piece of metal , rectangular cross sectioned (flat) and long, but not so wide so as to be called a sheet

• Rod, a round or square and long piece of metal or wood , see also rebar and dowel

• Plate, sheet metal thicker than 6 mm or 1/4 in

• Open web steel joist

While many sections are made by hot or cold rolling , others are made by welding together flat or bent plates (for example, the largest circular hollow sections are made from flat plate bent into a circle and seam-welded.

Trên đây là qui cách một số thép cán điển hình; cần hiểu thêm cách ghi ký hiệu qui cách.

Ký hiệu thép thường Nga viết theo mẫu tự Latin

Ordinary Quality Carbon Steel GOST 380-94

Fracti

on of

total

mass

of the

elem

ents,

%

Mech

anica

l

prope

rties

Gt, MPa

Gv, MPa d5, % KCU J/cm2 (+20/-20)

grade not

more than

< 20 mm

20-40 mm

> 40 mm

< 20 mm

20-40 mm

> 40 mm

5-9 mm

10-25

St 0

0.23

-300

-St 1

kp

0.06-0.12

0.25-0.50

0.05 max 0.050 0.040 0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 - - - - - - - - -

-St 1

ps

0.06-0.12

0.25-0.50

0.05-0.15 0.050 0.040 0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 - - -

-St 1

sp

0.06-0.12

0.25-0.50

0.15-0.30 0.050 0.040 0.15-0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 - - -

-St 2

kp

0.09-0.15

0.25-0.50

0.05 max 0.050 0.040 0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 215 205 195

-St 2

ps

0.09-0.15

0.25-0.50

0.05-0.15 0.050 0.040 0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 225 215 205

-St 2

sp

0.09-0.15

0.25-0.50

0.15-0.30 0.050 0.040 0.15-0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 225 215 205

-St 3

kp

0.14-0.22

0.30-0.60

0.05 max 0.050 0.040 0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 235 225 215

-St 3

ps

0.15-0.22

0.40-0.65

0.06-0.15 0.050 0.040 0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 245 235 225

370-480 26 25 23 78/39 69/29

49/-St 3

sp

0.15-0.22

0.40-0.65

0.15-0.30 0.050 0.040 0.15-0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 245 235 225

370-480 26 25 23 78/39 69/29

49/-St 3

Gps

0.14-0.22

0.80-1.10

0.15 max 0.050 0.040 0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 245 235 225

370-490 26 25 23 78/39 69/29

49/-St 3

Gsp

0.14-0.20

0.80-1.10

0.15-0.30 0.050 0.040 0.15-0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 255 245

-

390-570 23 24 - 78/39 69/29 49/29

St 4

kp

0.18-0.27

0.40-0.70

0.05 max 0.050 0.040 0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 - - -

-St 4

ps

0.18-0.27

0.40-0.70

0.05-0.15 0.050 0.040 0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 265 255 245

410-530 24 23 21 78/- 59/-

39/-St 4

sp

0.18-0.27

0.40-0.70

0.15-0.30 0.050 0.040 0.15-0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 265 255 245

410-530 24 23 21 78/- 59/-

39/-St 5

ps

0.29-0.37

0.50-0.80

0.06-0.15 0.050 0.040 0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 285 275 265

-St 5

sp

0.28-0.37

0.50-0.80

0.15-0.30 0.050 0.040 0.15-0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 285 275 265

-St 5

Gps

0.22-0.30

0.80-1.20

0.15 max 0.050 0.040 0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 285 275 265

-St 6

ps*

0.39-0.49

0.50-0.80

0.05-0.15 0.050 0.040 0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 315 305 295

590mi

-St 6

sp*

0.38-0.49

0.50-0.80

0.15-0.30 0.050 0.040 0.15-0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 - - -

-*as

per

GOS

T

535-88

Limitin

g

deviati

ons for

steel

rolled

produc

ts

Steel

Eleme

nts

Rimmi

ng

+/-

0.03

+0.05/-0.04 - +0.006 +0.006 +0.002 killed

and s

+0.03/-0.02

+0.05/-0.03

+0.03/-0.02 +0.005 +0.005 +0.002

1 For

rolled

produc

ts of

steel

grades

St3kp,

St3ps,

St3sp,

St3Gp

s,

St3Gp

s for

welded

constr

uctions

the

positiv

e

deviati

ons in

the

fractio

n of

total

mass

of

carbon

are not

permit

2 During deoxid ation

of semi killed steel with Al,

Ti or anothe

r free

of Si deoxidi zersan

d with severa

l deoxidi zes and with severa

l deoxidi zes as well (FeSi

& Al, FeSi & Ti) the fractio

n of total mass

of Si in steel is permitt

ed less than 0.05% Deoxid itation with Ti,

Al and other free of

Si deoxidi zers

is specifi

ed in the quality certific ate

3 For steel grades St3Gs

p and St3Gp

s impact ductilit

y norms are specifi

ed for thickne sses 5-9mm, 10-30mm and 31-40mm accord ingly

Ký ( Nor

ВСт3Гпс ВСт4кп ВСт6пс Ст1кп Ст2пс Ст3кп Ст4пс Ст5сп

I Hiểu rõ khái niệm về kết cấu thép