SKKN ngữ văn đề tài văn hóa giao thông trong trường THPT

SKKN ngữ văn đề tài văn hóa giao thông trong trường THPT; SKKN ngữ văn đề tài văn hóa giao thông trong trường THPT; SKKN ngữ văn đề tài văn hóa giao thông trong trường THPT; SKKN ngữ văn đề tài văn hóa giao thông trong trường THPT; SKKN ngữ văn đề tài văn hóa giao thông trong trường THPT; SKKN ngữ văn đề tài văn hóa giao thông trong trường THPT; SKKN ngữ văn đề tài văn hóa giao thông trong trường THPT;

I.LÍ DO CHỌN ĐỀ TÀI

Văn hoá là cái gốc của một xã hội văn minh, lành mạnh trong đó Văn hóa giao thôngđóng một vai trò quan trọng Giao thông là một trong những lĩnh vực hết sức quan trọng đốivới sự phát triển kinh tế - xã hội và là nền tảng vững chắc đảm bảo cho sự phát triển bềnvững; đồng thời cũng là tiêu chí đánh giá trình độ văn minh của một quốc gia trên đà pháttriển Văn hoá giao thông là một vấn đề nóng bỏng đang được đưa ra bàn luận nhiều trongthời gian gần đây Năm 2018 là năm An toàn giao thông, việc tìm hiểu vấn đề Văn hoá giaothông Việt Nam vào lúc này lại càng có ý nghĩa hơn bao giờ hết

Theo báo cáo của Phòng cảnh sát giao thông huyện , thành phố , năm 2018, qua tuầntra đã phát hiện xử lý 721 trường hợp, xử phạt 354.690.000 đồng Tai nạn giao thông đường bộ

đã xảy ra 04 vụ, làm chết 04 người, bị thương 03 người, trong đó có một số vụ liên quan đếnnhững học sinh chưa đủ độ tuổi điều khiển xe mô tô và xe gắn máy

Học sinh dàn hàng ngang khi tham gia giao

thông Hiện tượng học sinh vi phạm giao

thông

Giáo dục văn hóa giao thông trong nhà trường có vai trò quan trọng góp phần nângcao hiểu biết về luật giao thông và ý thức tham gia giao thông cho mỗi học sinh Nhận thức

rõ vai trò của việc tham gia An toàn giao thông, những năm qua Sở giáo dục và đào tạo đãchỉ đạo các trường PTTH trong toàn thành phố tăng cường tuyên truyền, giáo dục VHGTcho các em học sinh

Nằm ngay trên đường trung tâm liên xã giáp với xã Tiền Phong, Đồng Minh, nên cólưu lượng phương tiện giao thông rất đông, trục đường liên xã nhỏ, dân cư hai bên đườngmật độ cao, nhiều công ti liên doanh với nước ngoài công nhân đi làm và ti nước ngoài vàtan tầm đúng thời gian học sinh đi học và tan học Do vậy để đề phòng nguy cơ tai nạn giaothông BGH trường THPT luôn quan tâm giáo dục Văn hóa giao thông học đường cho các

em học sinh Nhà trường chú trọng: Lồng ghép nội dung an toàn giao thông (ATGT), VHGTvào các môn học, bài học, các buổi sinh hoạt ngoài giờ; cho học sinh viết bản cam kết thựchiện nghiêm chỉnh Luật Giao thông đường bộ Bên cạnh đó, vào tháng cao điểm ATGT, nhàtrường tổ chức dạy chương trình học về ATGT, VHGT cho tất cả học sinh, đồng thời, chohọc sinh đóng các tiểu phẩm tuyên truyền về ATGT, VHGT Do vậy, hầu hết học sinh đềuhiểu được luật giao thông, từ đó có ý thức trong việc đi đúng phần đường và đội mũ bảohiểm khi tham gia giao thông

Trường THPT (H.), được xem là một điểm sáng về tăng cường giáo dục VHGT chohọc sinh với nhiều hoạt động phong phú, sáng tạo Nhà trường đã phối phợp với các cơ quanchức năng của huyện tăng cường tuyên truyền, giáo dục luật giao thông, VHGT cho họcsinh; nhắc nhở, kiểm tra học sinh đi xe đạp điện, xe máy điện phải đội mũ bảo hiểm khitham gia giao thông Đến nay, trước và sau buổi học, học sinh đều đi theo hàng và đi đúngphần đường, không nô đùa gây cản trở giao thông

Vì vậy, việc đảm bảo ATGT cho học sinh khi tham gia giao thông nói chung và đặc biệt là các học sinh trường THPT nói riêng trở nên bức thiết hơn bao giờ hết Vậy làm cáchnào để có thể đảm bảo an toàn cho các bạn HS khi tham gia giao thông? Trước thực trạng

đó, trường tôi cũng đã đưa ra một số biện pháp nhằm đảm bảo an toàn và giảm thiểu tai nạngiao thông cho học sinh như: xây dựng cổng trường an toàn giao thông, chương trình phátthanh học đường về tình hình tham gia giao thông của học sinh, ra quân tuyên truyền về antoàn giao thông, tổ chức các buổi hoạt động ngoại khóa về an toàn giao thông… nhưngnhững biện pháp đó chưa đưa vào chương trình học và cũng chưa có môn học nào đưa vàodạy cho học sinh nên chưa đủ sức thuyết phục học sinh hứng thú thực hiện và đạt hiệu quả

Để làm tốt hơn công tác tuyên truyền, nhìn nhận mặt được và hạn chế về lĩnh vực an toàngiao thông trong môi trường học đường nhóm chúng tôi cùng cô giáo bộ môn Ngữ Văn thực

hiện đề tài: Văn hóa giao thông của học sinh trường THPT nhìn từ thực trạng và giải pháp.

Đề tài nghiên cứu của chúng tôi nhằm khẳng định vai trò của nhà trường trong côngtác giáo dục ý thức học sinh khi tham gia giao thông Nếu đề tài này được ứng dụng vào cáctrường THPT khác, chắc chắn sẽ giảm thiểu được những tai nạn giao thông không đáng có

góp phần xây dựng “Trường học hạnh phúc” – Nhà nhà hạnh phúc.

II CÂU HỎI NGHIÊN CỨU; VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU; GIẢ THUYẾT KHOA HỌC 1.Câu hỏi nghiên cứu

- Văn hóa giao thông là gì?

-Văn hóa giao thông có ý nghĩa quan trọng và thiết với học sinh không?

- Văn hóa giao thông của học sinh THPT nhìn từ thực trạng như thế nào?

- Các giải pháp, bộ quy tắc thay đổi nhận thức của học sinh trường THPT vào việc thực hiệnvăn hóa giao thông?

Những câu hỏi này cần được giải quyết bằng những khảo sát mang tính thực tiễn, cụ thể vàdựa trên những kiến thức sự tìm hiểu, nghiên cứu, tìm đọc, phân tích các tài liệu tham khảo

2.Vấn đề nghiên cứu

2.1.Mục đích nghiên cứu

Chúng tôi tiến hành nghiên cứu đề tài này nhằm đạt được một số mục tiêu sau:

- Thứ nhất, về nhận thức, hành động, hiểu biết đầy đủ và tự giác chấp hành đúng các quyđịnh của pháp luật về trật tự An toàn giao thông

- Thứ hai, phải có trách nhiệm với bản thân và cộng đồng, tôn trọng, nhường nhịn và giúp đỡngười khác

- Thứ ba, có thái độ ứng xử văn minh, lịch sự khi xảy ra va chạm giao thông và tinh thầnthượng tôn pháp luật

- Thông qua tìm hiểu thực tế hiện trạng học sinh chấp hành khi tham gia giao thông của họcsinh trường THPT , góp phần đề ra giải pháp nhằm nâng cao nhân thực của phụ huynh vềcông tác quản lí của nhà trường đồng hành cùn con em mình nhằm thay đổi nhận thức, thái

độ của bản thân

2.2 Nhiệm vụ nghiên cứu

- Hệ thống hóa bằng một số cơ sở lí luận cơ bản trong công tác quản lí, giáo dục ý thức học

sinh khi tham gia giao thông

- Khảo sát, phân tích phân tích các nhận tố ảnh hưởng, đánh giá thực trạng tham gia giaothông của học sinh trường THPT với khối lớp 10 và thực trạng thay đổi nhận thức của họcsinh khối 11, 12 của trường THPT khi được giáo dục tại trường

- Đề xuất giải pháp nhằm thay đổi nhận thức, thái độ, phát huy mặt tích cực, hạn chế nhượcđiểm của HS khi tham gia giao thông và hiệu quả

2.3 Đối tượng nghiên cứu

Đối tượng nghiên cứu HS lớp 10 chưa được tác động bởi các biện pháp giáo dục của nhàTHPT nói chung và HS khối 11 và 12 sau thời gian học tập tại trường về văn hóa giaothông nhìn từ góc độ thực trạng và giải pháp để hoạt động đạt được hiệu quả.

3.Giả thuyết khoa học

- Ý thức chấp hành giao thông của học sinh THPT còn nhiều vi phạm

- Học sinh THPT và gia đình học sinh chưa quan tâm nhiều tới việc giáo dục ý thức thựchiện nét đẹp văn hóa giao thông

- Học sinh tích cực thực hiện nội quy, các biện pháp giáo dục khi được học tập tại trường

- Các biện pháp, tác động đặt ra của đề tài đề có thể thu hút học sinh tham gia vào các hoạtđộng ngoại khóa, chấp hành nghiêm chỉnh luật pháp và có ý thức khi tham gia giao thông

III.THIẾT KẾ VÀ CÁC PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

1.Phương pháp nghiên cứu lí luận:

Thống kê, phân tích, tổng hợp số liệu, tài liệu có liên quan đến số liệu học sinh viphạm và được giáo dục ý thức sau một thời gian học tập tại trường THPT

2.Phương pháp nghiên cứu thực tiễn

2.1 Phương pháp điều tra xã hội học

Xây dựng bảng hỏi về thực trạng học sinh vi phạm giao thông và thực trạng việc giáo dụcnhận thức về an toàn giao thông học đường được nghiên cứu; thực hiện khảo sát 2 tháng 1lần qua đó đánh giá về sự thay đổi nhận thức, thái độ của các thành viên về ý thức chấp hànhgiao thông

- Đợt 1: Trước khi được giáo dục với học sinh khi có giấy báo trúng tuyển nhập học vàoTHPT

- Đợt 2 : Sau khi được giáo dục trong một tháng hè.

- Đợt 3: Sau khi học sinh học hết lớp 10 lên 11, hai năm với lớp 12 nhận thức của học sinh

về văn hóa giao thông khi được học tập tại trường

2.2.Phương pháp phỏng vấn

2.2.1.Phương pháp phân tích sản phẩm hoạt động.

2.2.2 Phương pháp nghiên cứu trường hợp điển hình:

Chọn một thành viên tham gia nghiên cứu thực nghiệm có nhiều vi phạm về ý thứcchấp hành lỉ luật giao thông Nghiên cứu bằng cách quan sát, ghi nhận sự đổi thay hành vicủa đối tượng trong thời gian trên lớp; khảo sát ý kiến của đối tượng, phỏng vấn, thu thậpthông tin ý kiến của giáo viên làm công tác Đoàn kiêm nhiệm, giáo viên chủ nhiệm, bạn bè,người thân xung quanh đối tượng đề đo lường sự thay đổi về nhận thức và thái độ Nhằmkhắc phục tình trạng chấp hành an toàn giao thông và tâm lí e ngại của học sinh khi tiếnhành phỏng vấn, nhóm nghiên cứu đã đưa câu hỏi trước cho các bạn có thời gian chuẩn bịtrước khi trả lời phỏng vấn trực tiếp

3 Phương pháp thống kê số liệu

4 Kế hoạch và đặt lịch thực hiện các kế hoạch nghiên cứu.

Giai đoạn 1: Nghiên cứu cơ sở lí thuyết:

-Thời gian thực hiện từ 10/5/2019 đến 30/8/2019.

+ Khái quát chung về văn hóa giao thông và hiện trạng văn hóa giao thông: vai trò của việc

giáo dục ý thức thực hiện nét đẹp văn hóa giao thông trong nhà trường, đối tượng thực hiệnnghiên cứu việc thưc hiện văn hóa giao thông

+ Đặc điểm hiện trạng văn hóa giao thông của học sinh THPT: Hiện trạng chung, nguyênnhân, hậu quả, giải pháp thực hiện

Giai đoạn 2: Khảo sát thực tiễn:

-Thời gian thực hiện từ 01/9/2019 đến 01/10/2019

Chúng tôi đã tiến hành khảo sát 127 học sinh đại diện cho 03 khối lớp 10C3, 11 B7,

12 A1, của trường THPT , sử dụng phiếu điều tra, việc thực hiện bộ quy tắc thực hiện vănhóa giao thông và kết quả trước và sau khi tác động của học sinh THPT

Giai đoạn 3: Phân tích số liệu, đưa ra các giải pháp để thu hút học sinh tham gia vào các hoạt động giáo dục ý thức thực hiện văn hóa giao thông học đường.

-Thời gian thực hiện từ 02/10/2019 đến 20/10/2019

Giai đoạn 4: Tiến hành thể nghiệm một số giải pháp hành động thực tiễn, tổ chức các hoạt động nghiên cứu trường hợp điển hình nhận thức được sự thay đổi nhận thức của học sinh khi tham gia dự án

-Thời gian thực hiện từ 21/10/2019 đến 30/10/2019

IV TIẾN HÀNH NGHIÊN CỨU

1 KHÁI QUÁT CHUNG VỀ VĂN HÓA GIAO THÔNG HỌC ĐƯỜNG CỦA HỌC SINH THPT

1 1 Khái niệm Văn hoá giao thông

Khái niệm Văn hoá giao thông tất nhiên là một biểu hiện cụ thể của khái niệm Văn hoánói chung Do vậy nó cũng phải được nhìn nhận ở khía cạnh vật thể và phi vật thể, ở việc thểhiện trình độ phát triển và đặc tính riêng của mỗi dân tộc Văn hoá giao thông là một kháiniệm khá mơí mẻ với nhiều cách hiểu khác nhau: có người bảo thực hiện tốt luật lệ giaothông là Văn hoá giao thông, có người lại bảo nội dung Văn hoá giao thông rộng hơn nhiều nội dung luật lệ giao thông, người khác thì nói Văn hoá giao thông là cách ứng xử của mọingười khi tham gia giao thông

Theo Uỷ ban an toàn giao thông quốc gia: “ Văn hoá giao thông được biểu hiện bằng hành vi xử sự đúng pháp luật, theo các chuẩn mực của xã hội về lẽ phải, cái đẹp, cái thiện của người tham gia giao thông Xây dựng Văn hoá giao thông nhằm tạo nên thói quen cư xử

có văn hoá, đúng pháp luật; coi việc tự giác tuân thủ pháp luật về đảm bảo trật tự an toàn giao thông như một chuẩn mực đạo đửc truyền thống và là biểu hiện văn minh hiện đại của con người khi tham gia giao thông” Cũng theo Uỷ ban an toàn giao thông quốc gia, trong

Văn hoá giao thông có ba tiêu chí: một là, về nhận thức và hành động, hiểu biết đầy đủ và tự giác chấp hành đúng các quy định của pháp luật về đảm bảo trật tự an toàn giao thông; hai là: có trách nhiệm với bản thân và cộng đồng, tôn trọng, nhường nhịn và giúp đỡ người khác;ba là, có thái độ ứng xử văn minh lịch sự khi xảy ra va chạm giao thông và tinh thần

thượng tôn pháp luật.

Theo báo Văn hoá: “ Văn hoá giao thông là tự giác chấp hành trật tự an toàn giao thông, ngăn chặn các hành vi gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, tôn trọng, nhường nhịn người khác, tận tình giúp đỡ người tham gia giao thông gặp hoạn nạn, giúp đỡ người tàn tật, trẻ em, người cao tuổi để hướng tới một xã hội giao thông an toàn, thân thiện”.

Theo TS Nguyễn Thị Hồng: Văn hoá giao thông hiểu theo nghĩa hẹp là cách ứng xử có văn hoá của mọi người khi tham gia giao thông Đó chính là sự tôn trọng và chấp hành nghiêm chỉnh luật lệ giao thông, có trách nhiệm với bản thân và cộng đồng, biết nhường nhịn và giúp đỡ người khác, có thái độ ứng xử văn minh, lịch sự khi xảy ra va chạm

Theo TS Phạm Ngọc Trung: “ Văn hoá giao thông cần được hiểu là: sự ứng xử một cách có ý thức và có trách nhiệm của mọi thành viên trong xã hội khi tham gia giao thông hoặc tham gia vào những hoạt động có liên quan đến giao thông để tạo lập nên một môi trường giao thông an toàn, văn minh, thân thiện và hiệu quả” Khái niệm của TS Phạm

Ngọc Trung đã nhấn mạnh đến sự ứng xử một cách có ý thức và có trách nhiệm của mọi

người trên bình diện xã hội chứ không phải chỉ nói đến ý thức tự giác của người trực tiếptham gia giao thông Khái niệm này phản ánh được tính tự giác mang tính cá nhân và tính xãhội mang tính cộng đồng, đó là hai yêu cầu cơ bản tạo nên hành vi ứng xử có văn hoá củangười tham gia giao thông.

Theo GS.VS Hồ Sĩ Vịnh: “ Văn hoá giao thông là một thành tố của lối sống đô thị, của văn hoá thẩm mỹ, là gương mặt của đô thị Khi ta nói người Hà Nội văn minh thanh lịch, hiện đại thì tín hiệu đầu tiên gây ấn tượng mạnh đối với khách công vụ hay khách du lịch là Văn hoá giao thông”.

Theo chúng tôi, Văn hoá giao thông là văn hoá của người trực tiếp tham gia giao thông

và văn hoá của các thành viên khác trong xã hội có tác động, ảnh hưởng đến quá trình hình thành Văn hoá giao thông như: Nhà làm luật giao thông; cơ quan quy hoạch giao thông; cảnh sát giao thông; thanh tra giao thông; ban quản lý các khu công nghiệp, khu đô thị, khu chế xuất; ban quản lý các chợ, các công trình xây dựng; người phụ trách và nhân viên ở các trung tâm đào tạo, sát hạch, cấp bằng lái xe, trung tâm đăng kiểm phương tiện Đây là khía cạnh phi vật thể của Văn hoá giao thông Khía cạnh vật thể của Văn hoá giao thông là

hệ thống cơ sở hạ tầng như đường sá, cầu cống, hệ thống đèn chiếu sáng, biển báo Trong những yếu tố trên đây thì người trực tiếp tham gia giao thông đóng một vai trò quan trọng tạo nên Văn hoá giao thông Văn hoá của người trực tiếp tham gia giao thông biểu hiện cụ

thể như:trước tiên là phải hiểu biết đầy đủ và nghiêm chỉnh chấp hành luật lệ giao thông; hai là phải có tính cộng đồng khi tham gia giao thông, khi lưu thông trên đường phải

biết không chỉ vì lợi ích bản thân mình mà còn phải đảm bảo an toàn cho những người khác.

gặp trường hợp người bị nạn cần giúp đỡ phải chia xẻ kịp thời; ba là cư xử có văn hoá khi

lưu thông trên đường như tham gia giao thông từ tốn, bình tĩnh, ưu tiên cho người già, trẻ nhỏ, biết xin lỗi, cảm ơn khi có va quệt Văn hoá giao thông phải được nhìn nhận từ hai

phía, đó là người tham gia giao thông và các lực lượng chức năng quản lý giao thông trong

đó quan trọng nhất là người thực thi- cảnh sát giao thông

1.2 Khái quát chung về văn hóa giao thông học đường

Chúng ta thấy mỗi cử chỉ văn hóa khi tham gia giao thông làm nên nét nhân cách củamỗi người nói chung và học sinh khi tham gia giao thông mói riêng Văn hóa là văn minhlịch sự khi tham gia giao thông, thực hiện đúng luật, đúng cách cư xử nghĩa tình, bằng hành

vi xử sự đúng pháp luật, theo các chuẩn mực của xã hội về lẽ phải, cái đẹp, cái thiện củangười tham gia giao thông Vì vậy công tác tuyên truyền, giáo dục học sinh ý thức chấphành Luật Giao thông được đặc biệt quan tâm nhằm xây dựng văn hóa giao thông đối vớituổi trẻ học đường góp phần bảo đảm an toàn giao thông

Hiện nay, tình trạng vi phạm ATGT đường bộ trong học sinh, sinh viên rất phổ biến.Các lỗi vi phạm chủ yếu là: điều khiển xe mô tô, xe gắn máy khi chưa đủ tuổi, không đội mũ

bảo hiểm, vượt đèn đỏ, dàn hàng ba, hàng bốn, lạng lách, tụ tập trước cổng trường sau giờtan học….

Tụ tập dưới lòng, lề đường trước cổng trường sau giờ tan học Sau khi tan trường,thường các em không về ngay mà thường tụ tập thành nhóm dưới lòng lề đường trước cổngtrường để đùa giỡn, nói chuyện hoặc mua quà bánh ở các xe đẩy trước cổng trường gây mấttrật tự ATGT tại đây

Tình trạng các em học sinh, nhất là học sinh THCS, THPT, trên đường đến trườngthường chạy xe dàn hàng 3, hàng 4 rất phổ biến ở nông thôn lẫn thành thị Không chỉ dànhàng, các em còn vô tư nói chuyện, đùa giỡn trong lúc điều khiển xe, gây mất trật tự ATGT

và ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện tham gia giao thông khác

Học sinh chạy xe vượt đèn đỏ không phải là hình ảnh hiếm gặp Không chỉ gây ranhững hậu quả nghiêm trọng mà còn thể hiện thiếu văn hóa khi tham gia giao thông

Nhiều em học sinh dù chưa đủ tuổi nhưng vẫn điều khiển xe mô tô, xe gắn máy đếntrường Ngoài sự tuyên truyền của nhà trường, hơn hết các bật phụ huynh cần kiên quyết hơntrong việc không để các em điều khiển phương tiện khi chưa đủ tuổi đến trường bằng cáchtạo điều kiện cho các em đi học bằng xe đạp hay xe đạp điện, xe máy điện hoặc đi bộ nếunhà gần Như vậy, vừa đảm bảo an toàn cho bản thân, còn giúp các em có ý thức tuân thủcác quy định khi tham gia giao thông

Tình trạng này rất phổ biến, nhất là các em học sinh nam, thường thích chứng tỏ taylái của mình giỏi mà bất chấp nguy hiểm đến tính mạng bản thân và những người tham giagiao thông khác

1.3 Những tác động từ hành vi, vi phạm giao thông khi tham gia giao thông đối với học sinh.

Những thực tế về tình trạng phóng nhanh vượt ẩu, học sinh chạy dàn hàng hai hàng

ba, đi sai lề, học sinh đi xe máy đội mũ kém chất lượng xuất hiện liên tục trước cổng trường

Tai nạn giao thông là vấn đề nhức nhối đang được xã hội quan tâm và trở thành hiểmhọa với bất kì ai khi tham gia giao thông.Trên thực tế, tai nạn giao thông đang diễn ra từngngày, từng giờ và có thể cướp đi mạng sống của con người bất kì lúc nào Đáng buồn hơn,không ít nạn nhân của tai nạn giao thông là học sinh chúng ta Vậy chúng ta có thể hiểu đượcnhững tác động của tai nạn giao thông với học sinh không?

Trên thế giới hiện nay, tai nạn giao thông là một trong những nguyên nhân gây tửvong nhiều nhất cho mọi người Tai nạn giao thông không loại trừ một ai, từ người già đếntrẻ, từ những người trụ cột trong gia đình đến những cô cậu học sinh - những người con thânyêu của cha mẹ, những chủ nhân tương lai của đất nước Chúng ta đã chứng kiến nhữngngười mẹ, người cha xót xa khi mất đi người con

Thống kê từ các bệnh viện lớn hằng đêm có hàng trăm lần cấp cứu cho các trườnghợp tai nạn giao thông lớn bé, làm mất và bị thương hàng trăm, hàng nghìn sinh mạng, để lạihậu quả nặng nề cho xã hội, gia đình và người thân Tai nạn giao thông không chỉ gây chếtngười mà còn thiệt hại về cả của cải vật chất như: Chi phí điều trị con người bị thương, maitáng cho những người phải ra đi…

Vậy mà học sinh chúng ta lại chưa hiểu hết được những điều đó Khi tan trường, họcsinh tụm năm tụm ba trước cổng trường gây ách tắt giao thông, đi xe đạp hàng năm hàng sáuhay đi đi xe máy thậm chí kẹp ba kẹp bốn, lạng lách, đánh võng, đua xe trái phép,… sẽkhông thể nào kể và diến tả hết những vi phạm an toàn giao thông mà người tham gia giaothông, trong đó học sinh là lực lượng khá lớn gây ra

Theo thống kê, ở Việt Nam năm 2009 cả nước có 12492 vụ Tai nạn giao thông, chết

11616 người, bị thương 7914 người Trung bình mỗi ngày có 31 người chết do tai nạn giaothông Thế mà đến năm 2010 con số này tăng lên đáng kể: 14442 vụ tai nạn giao thông,

11449 người chết, bị thương 10633 người Số liệu thông kê mới nhất, cả nước có hần10.000 người chết vì tai nạn giao thông, trong đó lứa tuổi thanh, thiếu niên có gần 4000người Và cứ đến mỗi mùa thi, ngày tựu trường có hàng chục thầy cô giáo, hàng chục họcsinh, tân sinh viên trong cả nước không bao giờ đến trường được nữa hoặc tàn tật suốtđời vìtai nạn giao thông Tất cả những nguyên nhân gây tai nạn giao thông hầu như đều bắt nguồn

từ ý thức của người tham gia giao thông Nếu như chúng ta biết quý trọng bản thân mình,biết tuân thủ luật lệ giao thông thì sẽ hạn chế rất nhiều những điều thương tâm và đáng tiếc.Hồi chuông cảnh báo luôn rung lên, nhắc nhở mọi người hãy biết chấp hành luật an toàngiao thông Để hưởng ứng năm an toàn giao giao thông, tất cả học sinh trường chúng ta cầnthay đôi nhận thức hơn khi tham gia giao thông, chấp hành nghiêm chỉnh luật lệ giao thông,bởi vì đó là thể hiện sự văn minh của một Quốc gia, là hạnh phúc của mọi nhà

Từ những hoạt động, nghiên cứu cụ thể trên lại đưa thêm những dẫn chứng để cáctrường tiếp tục tăng cường giáo dục về giao thông phù hợp với tình hình thực tế nhằm điềuchỉnh thói quen chưa tốt của học sinh, hạn chế nguy cơ tai nạn

Nhìn vào thực tế hiện nay, khi chúng ta có thể thấy một bộ phận học sinh điều khiển

xe máy, xe đạp điện phóng nhanh, vượt ẩu, chở quá số người quy định,không đội mũ bảohiểm đúng quy định, đội mũ bảo hiểm không cài quai, không có giấy phép lái xe khi tantrường, học sinh đi xe dàn hàng ba, hàng bốn, thậm chí chở ba, chở bốn, lạng lách, đánhvõng; vừa điểu khiển phương tiện giao thông vừa nghe điện thoại…; thậm chí có những thái

độ thiếu văn hóa đối với những người tham gia giao thông Đây là vấn đề nhức nhối đangbáo động của toàn xã hội nói chun và các Sở giáo dục, các trường trung học nói riêng Đếnthời điểm này Việt Nam đứng thứ 11 trong số các nước có số người chết vì tai nạn giaothông lớn nhất thế giới Mỗi ngày trung bình có hơn 30 gia đình phải gánh chịu nỗi đaukhông dễ gì nguôi ngoai

Thực trạng với học sinh đang ngồi trên ghế nhà trường do tuổi trẻ bồng bột, một phútthiếu tự chủ, các em tụ tập đua xe gây thương tích không những cho mình mà còn làm cha

mẹ buồn lòng, có khi cha mẹ phải nuôi họ suốt cuộc đời vì hậu quả của tai nạn giao thông

Cá biệt phải nói đến hiện tượng học sinh đi xe máy, xe đạp điện hoăc ngồi sau xe đạpđiện không đội mũ bảo hiểm, đội mũ bảo hiểm không cài quai còn diễn ra.

Khi ra khỏi cổng trường phóng nhanh, vượt ẩu, tỏ ra mình là anh hùng trên xa lộ.Hiện tượng học sinh tụ tập chờ nhau trước cổng trường gây tắc nghẽn giao thôngtrước cổng trường.Nhiều hoc sinh còn gửi xe ngoài trường vì chưa đủ tuổi đi xe, chưa cógiấy phép lái xe để tiện trốn học, bỏ tiết

Học sinh khối 10 mới vào trường chưa có ý thức khi tham gia giao thông

Một số học sinh khi vi phạm an toàn giao thông, được nhắc nhở có thái độ khôngbằng lòng, tỏ ra khó chịu

1.4 Vai trò của việc giáo dục văn hóa giao thông cho học sinh trong nhà trường

Giáo dục văn hóa giao thông trong nhà trường có vai trò quan trọng góp phần nângcao hiểu biết về Luật Giao thông đường bộ và ý thức tham gia giao thông cho mỗi học sinh.Những năm qua, các trường học trên địa bàn huyện () đã tăng cường tuyên truyền, giáo dụcvăn hóa giao thông cho các em học sinh bằng nhiều nội dung, hình thức phong phú, gópphần không nhỏ nâng cao nhận thức của học sinh khi tham gia giao thông Nhiều biện pháp

đã được đưa ra để nâng cao hiểu biết về luật cho học sinh Hoạt động tuyên truyền, giáo dụcvăn hóa giao thông trong học đường của học sinh sẽ giúp các em sống có trách nhiệm vớichính mình, với gia đình, xã hội Các chương trình ngoại kháo, diễn đàn, các cuộc thi tuyêntruyền về luật giao thông tới từng học sinh Đoàn thanh niên nhà trường phát động nhiềuphong trào với khẩu hiệu như: “Văn hóa giao thông, đồng hành tuổi trẻ”, “Văn hóa giaothông là không tai nạn”, “Một ý thức giao thông, triệu nụ cười hạnh phúc”, “ Xây dựng xãhội giao thông văn minh, đầy tình người và khôn tai nạn”…Ngoài ra nhà trường cần biểudương kịp thời những tấm gương học sinh đã có những ứng xử đẹp khi tham gia giao thông.Các thầy cô giáo cũng thường xuyên nhắc nhở, góp ý tới từng học sinh Bên cạnh đó, việc tổchức cho học sinh xem các hình ảnh về những lỗi vi phạm giao thông, về hậu quả của tai nạngiao thông có thể có sức tác động mạnh mẽ hơn nhiều buổi kêu gọi, tuyên truyền, kêu gọikhô khan, đơn điệu

1.5 Đối tượng cần giáo dục về văn hóa giao thông.

Giáo dục ý thức học sinh về văn hóa giao thông học đường là đối tượng cần giáo dụcnghiêm khắc, chặt chẽ Giáo dục có tác dụng tạo nên hiệu ứng lan tỏa Có hai đối tượng cầnhướng tới: học sinh khối 10 vừa vào trường và HS khối 11, 12 đã trải qua quá trình giáo dụctại trường sau 1 năm, 2 năm học

2 Biện pháp xây dựng văn hóa giao thông

Hiện nay hình ảnh học sinh khi điều khiển xe máy trên đường không đội nón bảohiểm trở nên lạc lõng vì ai ai cũng đội mũ bảo hiểm Điều đó khẳng định khi văn hóa giaothông của mỗi người được nâng lên, những hành vi sai trái, quậy phá trên đường sẽ trở thành

lố bịch, bị cộng đồng lên án Từ đó, văn hóa giao thông của cả cộng đồng sẽ được nâng lên,tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông sẽ giảm

Đội mũ bảo hiểm giờ trở đã trở thành nét đẹp văn hoá giao thông học đường

Khi học sinh tham gia giao thông có trách nhiệm với bản thân và với cộng đồng; tôntrọng, nhường nhịn và giúp đỡ người khác; Có thái độ ứng xử văn minh lịch sự khi xảy ra vachạm giao thông, chấp hành qui định xử phạt khi vi phạm hành chính về giao thông

Luôn chấp hành nghiêm pháp luật về giao thông

Đối với học sinh khi tham gia giao thông văn hóa giao thông biểu hiện đi đúng lànđường, phần đường: tuân thủ qui định về tốc độ, dừng đỗ xe đúng qui định; đội mũ bảo hiểmkhi đi mô tô, xe gắn máy Không dàn hàng ngang, không tụ tập trước cổng trường, khôngdừng – đỗ xe không đúng nơi quy định…

Văn hoá giao thông là không lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ.

Đối với lực lượng chức năng khi thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giaothông văn hoá giao đồng nghĩa với việc thực hiện đầy đủ nhiệm vụ được giao với tinh thầntrách nhiệm cao; Kiên quyết xử lí các hành vi vi phạm theo đúng qui định của phápluật Giúp đỡ người tàn tật, trẻ em và người cao tuổi khi tham gia giao thông

3.Thực trạng văn hóa giao thông và các giải pháp nâng cao ý thức về văn hóa giao thông của học sinh trường THPT

3.1 Thực trạng văn hóa giao thông của học sinh trường THPT

Chúng tôi tiến hành khảo sát 240 học sinh các lớp 10C3 (tổng 47 học sinh), 11 B7

(tổng: 40 học sinh), 12 A1 (tổng: 40 học sinh) của trường THPT với các phiếu điều tra, câuhỏi phỏng vấn Chúng tôi thu được kết quả như sau:

Thực trạng văn hóa giao thông của học sinh trường THPT

hành văn hóa giao thông của Ban giám hiệu nhà trường, Đoàn thanh niên, giáo viên chủnhiệm, công an các xã có sự kết hợp chặt chẽ tạo được hiệu quả tích cực Số học sinh viphạm 1-2/lần/tuần/học kì còn rất ít so với tổng số 100% học sinh Học sinh khối 11, 12 dohọc tập tại trường được trang bị nhận thức đầy đủ về văn hóa giao thông nên tỉ lệ học sinh viphạm không có, số học sinh vi phạm 1-2 lần/ tuần/học kì chiếm tỉ lệ rất nhỏ 8,8% đối vớihọc sinh khối 11 và 3% đối với học sinh khối 12 vi phạm về ý thức khi tham gia giao thông.

3.2 Nguyên nhân vi phạm văn hóa giao thông của học sinh

Khối

Số lượt HS vi phạm Không đội mũ

BH

Không bật tín hiệu rẽ Đi xe gắn máy >50Cc

Khối

Số lượt HS vi phạm Không đội mũ

Câu 1: Bạn được giáo dục văn hóa giao thông thông qua hình thức nào?

A.Được giáo dục từ gia đình, thông qua luật giao thông được bộ

B.Do được giáo dục từ các hoạt động ngoại khóa trong nhà trường

C.Do bản thân ý thức

D Được giáo dục thông qua các kênh truyền hình, báo chí

Câu 2 Thái độ của những người dân xung quanh địa bàn trường đóng quân khi học sinh chấp hành văn hóa giao thông?

A.Coi đó là chuyện bình thường

B Nhận thức thấy văn hóa giao thông là nét đẹp khi tham gia giao thông của học sinh THPT

so với học sinh trên địa bàn huyện

C.Tin tưởng, gửi gắm con khi thi vào THPT

D Cả hai phương án B và C

Câu 3 Ở gia đình, bạn đã được bố mẹ giáo dục phân tích về các hành vi vi phạm an toàn giao thông?

A.Có, thỉnh thoảng

B Thường xuyên mắng không phân tích

C Phân tích nhưng chỉ mang tính nhắc nhở không sát sao

D Không bao giờ phân tích

Khảo sát tình hình việc giáo dục về ý thức khi tham gia giao thông của học sinh từ các giađình có tới 67,1 % ý kiến cho rằng phụ huynh đã phân tích cho con về tác hại của việckhông chấp hành luật giao thông, có tới 8,7 % cha mẹ không bao giờ phân tích cho con cáinghe Điếu đó cho thấy nhiều gia đình đã có ý thức quan tâm tới sự an toàn sức khỏe của concái khi tham gia giao thông, có định hướng, giáo dục về văn hóa giao thông Tuy nhiên cótới 37,9 phụ huynh tham gia nhắc nhở nhưng không sát sao 2,4 % thường xuyên mắngnhưng không phân tích không hiểu về bản chất của an toàn giao thông, nét đẹp văn hóa giaothông Qua phỏng vấn chúng tôi hiểu ở đây phụ huynh chỉ nhìn nhận thấy tác hại nguy hiểmcủa việc không ý thức về văn hóa giao thông Chính vì thế gây ra bất đồng ý kiến giữa cácbạn và cha mẹ

Câu 4 Trong các hoạt động tập thể của nhà trường, tiết học ngoài giờ lên lớp, các bạn

có những tiết thảo luận về hậu quả do không chấp hành văn hóa giao thông gây nên:

A.Thường xuyên

B.Có, thỉnh thoảng

C Chưa bao giờ

Ở câu hỏi khảo sát này cho thấy, trong các hoạt động tập thể của nhà trường, việcgiáo dục về ý thức chấp hành văn hóa giao thông thường đặt lên hàng đầu Tỉ lệ lên tới 79,8

% học sinh được giáo dục thông qua các hoạt động tập thể cho thấy thành công bước đầucủa nhà trường từ việc giáo dục học sinh hướng xây dựng nét đẹp văn hóa giao thông đểhướng tới xây dựng trường học hạnh phúc

3.6 Kết quả điều tra khảo sát tình hình chuyển biến trong nhận thức về việc giáo dục văn hóa giao thông cho học sinh thông qua các hình thức giáo dục.

Câu 1 Khi tham gia các hoạt động giáo dục ý thức về nét đẹp văn hóa giao thông, bạn thấy thích nhất nội dung hoạt động nào ?

A.Xây dựng mô hình “Cổng trường An toàn giao thông”.

B Hoạt động xây dựng mô hình “Văn hóa giao thông học sinh –Tấm gương từ người lớn”

C.Xây dựng các hoạt động ngoại khóa, giáo dục từ ý thức học sinh

D Tất cả các phương án trên

Câu 2 Sự thay đổi trong thái độ của bố mẹ và thầy cô khi bạn không còn vi phạm giao thông?

-Chưa nhận thấy sự thay đổi của bố mẹ và thầy cô 13/127= 10,2 %

- Nhận thấy sự thay đổi từ bố mẹ, thầy cô: 114/127= 89,8 %

4 Một số giải pháp giáo dục học sinh về ý thức văn hóa giao thông của trường THPT

Bộ GD-ĐT xác định tuyên truyền, giáo dục ATGT cho học sinh (HS) là một trongnhững nhiệm vụ trọng tâm của các trường nhằm trang bị cho học sinh kiến thức, kỹ năng antoàn giao thông (ATGT) bằng hình thức phù hợp trong môn học và hoạt động ngoại khóa.Gần đây, công tác này được các nhà trường đặc biệt quan tâm, nhất là trong tình hình trật tự

ATGT diễn biến phức tạp như hiện nay…

Hoạt động 1: Biện pháp rèn luyện văn hóa giao thông qua năng lực khai thác bản đồ hành chính huyện thông qua môn Địa lý

Hoạt động 2: Hoạt động hướng dẫn các bạn học sinh chủ động, tích cực suy nghĩ về nội dung của vị trí địa lí liên quan đên tình hình tham gia giao thông của học sinh hiện nay.

Hoạt động 3: Hoạt động bồi dưỡng kiến thức, kĩ năng cơ bản trong nhà trường

Việc tuyên truyền lồng ghép, tích hợp vào môn học kiến thức về ATGT của học sinhTHPT được thực hiện khá tốt Trong đó, môn Giáo dục công dân là môn học có lợi thếtrong việc tích hợp các kiến thức, kỹ năng để học sinh tuân thủ đúng các quy định pháp luậttrên nhiều lĩnh vực Để tích hợp giáo dục ATGT trong nhà trường, trên cơ sở hướng dẫn của

Bộ GD-ĐT, các bạn học sinh được chọn cho mình phương pháp riêng, từ thuyết trình, đàmthoại, nêu gương, sử dụng đồ dùng trực quan đến thảo luận nhóm, động não, xử lý tìnhhuống, đóng vai, tổ chức trò chơi…

Thầy Ngô Văn Chính – Bí Thư Đoàn trường cho biết: “Phương pháp xử lý tình huống vào giáo dục ATGT giúp học sinh đưa ra cách ứng xử phù hợp với quy định của pháp luật về ATGT, qua đó củng cố kiến thức đã học và làm quen với kỹ năng vận dụng liên hệ vào thực tiễn đời sống Đồng thời, học sinh sẽ quen với yêu cầu thể hiện quan điểm của mình trước các tình huống ATGT, từ đây có thể rèn luyện ý thức, kiến thức đúng cho các em”.

Không chỉ lồng ghép, tích hợp vào các môn học, kiến thức về ATGT còn được diễn ratrong tiết hoạt động ngoài giờ lên lớp của giáo viên chủ nhiệm, Đoàn trường tổ chức cáchoạt động ngoại khóa, các hội thi ATGT trong nhà trường.

Hoạt động 4: Hoạt động xây dựng mô hình “Văn hóa giao thông học sinh –Tấm gương

từ người lớn”

“Trẻ em hôm nay, thế giới ngày mai”, điều này luôn đúng với mọi lĩnh vực của cuộc

sống và không có ngoại lệ Nhìn tổng thể công tác bảo đảm TT.ATGT đã nhận thức đượcđiều quan trọng này và có nhiều nỗ lực “đầu tư cho tương lai”

Hoạt động tuyên truyền, giáo dục pháp luật về ATGT luôn xác định thanh thiếu niênthuộc diện đối tượng trọng tâm Trong xây dựng pháp luật các quy định ví dụ như quy địnhbắt buộc trẻ em phải đội MBH khi ngồi trên xe mô tô, xe máy Gần đây chủ đề chính củakhông ít cuộc hội thảo do Bộ GTVT khởi xướng, phối hợp với một số tổ chức quốc tế (Đại

diện Quỹ Nhi đồng Liên Hợp đồng Tổ chức Y tế Thế giới) đã tập trung vào nội dung “An toàn giao thông đường bộ cho trẻ em” hoặc “Trẻ em và văn hoá giao thông” Còn về phía

gia đình? Phần lớn những người làm cha mẹ, làm anh làm chị đã tạo thành thói quen dặn dò,nhắc nhở con em cẩn thận khi ra đường, thể hiện tình cảm và ý thức trách nhiệm các của cácbậc phụ huynh

Các bậc phụ huynh cũng là người tham gia giao thông bình thường, nên cũng dễ mắcphải những lỗi vi phạm như biết bao người khác Để làm gương cho con em cần phải làm gì?Đương nhiên là phải nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành các quy định bảo đảmTTATGT và phấn đấu nâng lên một bậc nữa là chấp hành luật giao thông ở tầm văn hoá, sửachữa những thói quen tuỳ tiện

Trên thực tế, lâu nay sự kết hợp giữa gia đình, nhà trường trong việc giáo dục ATGTcho học sinh chưa chặt chẽ Chuyện cha mẹ học sinh chỉ gặp gỡ giáo viên trong hai buổi họpphụ huynh, thậm chí không trò chuyện với cô giáo chủ nhiệm, không phải hiếm Giáo viênđến thăm nhà học sinh lại càng hiếm hơn Điều này ảnh hưởng không nhỏ tới việc giáo dụcđạo đức mói chung, giáo dục ATGT cho các em nói riêng Nguyên nhân: Nhà trường thìbận quá nhiều việc phải lo, chưa có biện pháp hiệu quả để giáo dục các học sinh – sinh viên.Còn nhiều bậc phụ huynh cũng chưa chú trọng nhiều đến việc giáo dục cho con em về chấphành ATGT, không dành thời gian để quan tâm, dạy dỗ con em ý thức chấp hành Luật Giaothông

Vấn đề đặt ra là làm thế nào nâng cao “Hiệu quả vai trò của gia đình và nhà trường

về giáo dục ATGT cho học sinh”

Đối với Nhà trường cần cung cấp kiến thức an toàn giao thông cho giáo viên đóngvai trò rất quan trọng đến hiệu quả giảng dạy tại nhà trường Qua đó giáo viên trang bị kiếnthức an toàn giao thông cho học sinh Thầy cô cần phải là tấm gương về chấp hành quy định

về ATGT cho học sinh noi theo Thực hiện nghiêm túc kế hoạch giảng dạy an toàn giaothông theo quy định,; Đồng thời, thực hiện lồng ghép tuyên truyền vào các buổi chào cờ đầutuần; tổ chức mời các chuyên gia về ATGT đến để nói chuyện với các em;