ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNGGiáo viên hướng dẫn : TS.PHÙNG XUÂN THỌ Giáo viên duyệt : KS.NGUYỄN QUANG TRUNG Đà Nẵng, 2010... ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯ
Trang 1ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
Giáo viên hướng dẫn : TS.PHÙNG XUÂN THỌ
Giáo viên duyệt : KS.NGUYỄN QUANG TRUNG
Đà Nẵng, 2010
Trang 2ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
NỘI DUNG ĐỒ ÁN
1 Mục đích và ý nghĩa đề tài
2 Giới thiệu về động cơ Duratorq TDCi 2.5l
3 Tính toán nhiệt động cơ Duratorq TDCi 2.5l
4 Khảo sát hệ thống tăng áp động cơ Duratorq TDCi 2.5l
5 Tính toán kiểm nghiệm hệ thống tăng áp
6 Những hư hỏng thường gặp và quy trình lắp ráp hệ thống tăng áp
7 Kết luận
Trang 3ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
1 M ỤC ĐÍCH VÀ Ý NGHĨA ĐỀ TÀI
Giảm mức độ gây ồn của động cơ.
Trang 4MẶT CẮT NGANG ĐỘNG CƠ DURATORQ TDCi 2.5L
Trang 5MẶT CẮT DỌC ĐỘNG CƠ DURATORQ TDCi 2.5L
Trang 6HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL
Trang 7ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
Thông số Ký hiệu Đơn vị Giá trị chọn TLTK Áp suất khí nạp PK MN/m 2 0,1534 [2] Nhiệt độ khí nạp TK MN/m 2 298 [2] Hệ số dư lượng không khí 0,1414 [2] Áp suất cuối quá trình nạp Pa MN/m 2 0,147 [2] Áp suất khí sót Pr MN/m 2 1,131 [2]
Độ sấy nóng khí nạp mới T 0 K 20 [2] Chỉ số giãn nở đoạn nhiệt m 1,45 [2] Hệ số lợi dụng nhiệt tại z z 0,85 [2] Hệ số lợi dụng nhiệt tại b b 0,9 [2]
Hệ số nạp thêm 1 1,02 [2] Hệ số quét buồng cháy 2 0,26 [2] Hệ số hiệu đính tỷ nhiệt t 1,1 [2] Hệ số điền đầy đồ thị đ 0,97 [2]
Bảng các thông số chọn
3 TÍNH NHIỆT ĐỘNG CƠ
Trang 8Kết quả tính toán :
Trang 9ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
Đồ thị công
Trang 10ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA
KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
4 KH ẢO SÁT HỆ THỐNG TĂNG ÁP ĐỘNG CƠ DURATORQ TDCi 2.5L
Trang 11ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA
KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
CẤU TẠO BỘ TUABIN TĂNG ÁP
Trang 12ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA BỘ CHẤP HÀNH
Trang 13ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG CÁC CHẾ ĐỘ LÀM VIỆC CỦA CÁNH HƯỚNG DÒNG
0 0
0
0 .D V cos
Lượng xoáy:
Trang 14ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
SƠ ĐỒ TÍNH TOÁN MÁY NÉN TĂNG ÁP
5 Tính toán kiểm nghiệm bộ tuabin tăng áp
Trang 15ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG BẢNG THÔNG SỐ TÍNH TOÁN MÁY NÉN
Đường kính trung bình của miệng vào bánh công tác: D1m 31 (mm)
Trang 16ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
SƠ ĐỒ TÍNH TOÁN TUABIN TĂNG ÁP
n 1 2
Trang 17ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
Vận tốc tuyệt đối của khí ở lối ra của bánh công tác: C2 85,849 (m/s)
BẢNG THÔNG SỐ TÍNH TOÁN TUABIN
Trang 18ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
6 NHỮNG HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VÀ QUY TRÌNH LẮP RÁP
HỆ THỐNG TĂNG ÁP
Xác định các nguyên nhân gây và biểu hiện khi hư hỏng hệ thống tăng áp
Các chú ý khi sử dụng hệ thống tăng áp
Quy trình lắp ráp hệ thống tăng áp
Trang 19Tháo các đường ống nạp và xả nối
bộ tuabin máy nén với động cơ
Bắt đầu
Tháo vỏ tuabin và vỏ máy én
ra khỏi cụm tuabin máynén
Thay thế
Sữa chữa
Bình thường
Kết thúc
Trang 20cô quan tâm góp ý để em ngày càng hoàn thiện hơn.
ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
Trang 21ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG
TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
