Tìm hiểu hoạt động của CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ HÀNG HÓA HÀNG KHÔNG VIỆT NAM ACSV

Trước bối cảnh toàn cầu hóa đã và đang trở thành xu thế phát triển tất yếu của thế giới. Việt Nam cũng đang hòa chung dòng chảy này với việc tăng cường thực hiện chính sách mở cửa, giao lưu quốc tế, do vậy lượng hàng hóa lưu chuyển ngày càng nhiều, kim ngạch xuất nhập khẩu cũng ngày càng lớn. Bởi vậy, vai trò của ngành vận tải hàng không ngày càng được nâng cao. Để tìm hiểu về tầm quan trọng của một công ty giao nhận cùng các công việc mà công ty cần phải thực hiện; các quy trình xuất nhập khẩu một loại hàng hóa tại cảng quốc tế, nhóm 5 đã quyết định thực hiện đề tài nghiên cứu: “Tìm hiểu hoạt động của Công ty cổ phần Dịch vụ hàng hóa hàng không Việt Nam (Air Cargo Services of Vietnam – ACSV). Trong vai trò của người giao nhận và dựa trên một bộ chứng từ thực tế của Công ty Cargo-Partner Logistics Viet Nam, trình bày quy trình xuất khẩu đường hàng không và giải thích những công việc đã làm với bên liên quan”.

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ

BÀI THẢO LUẬN

Đề tài: Tìm hiểu hoạt động của Công ty cổ phần Dịch vụ hàng hóa hàng không Việt Nam (Air Cargo Services of Vietnam – ACSV) Trong vai trò của người giao nhận và dựa trên một bộ chứng từ thực

tế của Công ty Cargo-Partner Logistics Viet Nam, trình bày quy trình xuất khẩu đường hàng không và giải thích những công việc đã làm với bên liên quan

GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Nhóm thực hiện: Nhóm 5 Lớp học phần: H2105ITOM1511

STT Họ và tên Mã sinh viên Nhiệm vụ Ghi chú

1 Hoàng Vân Huyền 18D130093

MỤC LỤC

LỜI MỞ ĐẦU 4

Chương I: Cơ sở lý thuyết 5

1.1 Khái niệm chứng từ 5

1.2 Khái niệm về giao nhận hàng không 5

1.3 Vai trò của người giao nhận trong vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không 5

1.4 Quy trình xuất khẩu bằng đường hàng không của người giao nhận 7

Chương II: Tìm hiểu hoạt động cung cấp dịch vụ phục vụ hàng hóa hàng không của công ty CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ HÀNG HÓA HÀNG KHÔNG VIỆT NAM – ACSV 9

2.1 Giới thiệu về công ty 9

2.2 Tình hình hoạt động kinh doanh của công ty 12

2.3 Lĩnh vực kinh doanh và các dịch vụ của công ty 14

2.4 Quy trình gửi hàng xuất khẩu của công ty 18

2.5 Quy trình nhận hàng nhập khẩu của công ty 19

Chương III: Quy trình xuất khẩu và những công việc đã làm với các bên liên quan của công ty Cargo-Partner Logistics (VietNam) trong vai trò người giao nhận và dựa trên một bộ chứng từ thực tế 20

3.1 Giới thiệu công ty Cargo-Partner Logistics (VietNam) 20

3.2 Quy trình và những công việc đã làm với các bên liên quan của công ty dựa vào bộ chứng từ thực tế 21

KẾT LUẬN 32

LỜI MỞ ĐẦU

Chỉ mới phát triển từ những năm đầu của thế kỷ 20, ban đầu vận tải hàng không

ra đời để phục vụ nhu cầu quân sự, nhưng cho đến nay, sự phát triển của vận tải hàng không đã gắn liền với nhu cầu vận chuyển hành khách, hàng hoá và nó đã trở thành một ngành quan trọng đối với nền kinh tế thế giới nói chung và đối với buôn bán quốc tế nói riêng Đến nay, vận tải hàng không ngày càng khẳng định được vai trò quan trọng của mình trong việc thúc đẩy nền kinh tế, văn hóa, xã hội… Tuy chỉ chuyên chở khoảng 1% tổng khối luợng hàng hoá trong buôn bán quốc tế nhưng lại chiếm khoảng 20% trị giá hàng hoá trong buôn bán quốc tế Loại hình vận tải này cũng chiếm tỉ lệ khá lớn, khoảng 65% đến 70% về hiệu quả sử dụng nguồn lực và cơ sở hạ tầng, gấp đôi đường

bộ và đường sắt

Trước bối cảnh toàn cầu hóa đã và đang trở thành xu thế phát triển tất yếu của thế giới Việt Nam cũng đang hòa chung dòng chảy này với việc tăng cường thực hiện chính sách mở cửa, giao lưu quốc tế, do vậy lượng hàng hóa lưu chuyển ngày càng nhiều, kim ngạch xuất nhập khẩu cũng ngày càng lớn Bởi vậy, vai trò của ngành vận tải hàng không ngày càng được nâng cao Để tìm hiểu về tầm quan trọng của một công ty giao nhận cùng các công việc mà công ty cần phải thực hiện; các quy trình xuất nhập khẩu một loại hàng hóa tại cảng quốc tế, nhóm 5 đã quyết định thực hiện đề tài nghiên cứu:

“Tìm hiểu hoạt động của Công ty cổ phần Dịch vụ hàng hóa hàng không Việt Nam (Air Cargo Services of Vietnam – ACSV) Trong vai trò của người giao nhận và dựa trên một bộ chứng từ thực tế của Công ty Cargo-Partner Logistics Viet Nam, trình

bày quy trình xuất khẩu đường hàng không và giải thích những công việc đã làm với bên liên quan”

Chương I: Cơ sở lý thuyết

1.1 Khái niệm chứng từ

- Chứng từ là tài liệu bắt buộc phải có trong hoạt động của doanh nghiệp, là các giấy

tờ, tài liệu ghi lại nội dung của một sự kiện giao dịch, một nghiệp vụ nào đó đã được hạch toán và ghi vào sổ kế toán của các doanh nghiệp

- Chứng từ có thể bằng giấy tờ hoặc bằng sự ghi nhận của các phương tiện điện tử Chứng từ gồm nhiều loại, có thể có giá và chuyển nhượng được (gọi là chứng từ có giá) hoặc chỉ phản ánh hoạt động kinh tế của một chủ thể mà không có giá trị chuyển nhượng Chứng từ phải được lập theo trình tự, thủ tục do pháp luật về kế toán - thống kê quy định Việc ghi chép sổ sách kế toán nhất thiết phải dựa vào chứng từ lập theo mẫu quy định và các yếu tố cần thiết: tên chứng từ, ngày tháng năm lập, nội dung tóm tắt của sự việc phản ánh, đối tượng tài sản được phản ánh và thước đo sử dụng; chữ kí và họ tên của người lập chứng từ, người duyệt chứng từ Chứng từ được lập thành nhiều bản và luân chuyển qua các bộ phận liên quan để xác nhận, sử dụng theo chức năng Tuỳ thuộc vào loại chứng từ mà chủ thể quản lí phải bảo quản, lưu trữ trong thời hạn do pháp luật quy định

1.2 Khái niệm về giao nhận hàng không

- Dịch vụ giao nhận hàng hóa hàng không là hành vi thương mại, theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ người gửi, tổ chức việc vận chuyển bằng đường hàng không, lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác của người vận tải, hoặc của người làm dịch vụ giao nhận khác (gọi chung là khách hàng)

- Nói một cách ngắn gọn, giao nhận hàng không là tập hợp những nhiệm vụ, thủ tục có liên quan đến quá trình vận tải bằng đường hàng không nhằm thực hiện việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng (người gửi hàng) đến nơi nhận hàng (người nhận hàng) Người giao nhận có thể làm các dịch vụ một cách trực tiếp hoặc thông qua đại lý và thuê dịch

• Môi giới hải quan

Người giao nhận ban đầu chỉ làm thủ tục hải quan đối với hàng nhập khẩu như một môi giới hải quan Sau đó mở rộng hoạt động phục vụ cả hàng xuất khẩu, chở hàng trong vận tải quốc tế, lưu cước với các hãng tàu theo sự ủy thác của người nhập khẩu hoặc người xuất khẩu theo quy định của hợp đồng mua bán Người giao nhận thay mặt cho người nhập khẩu, người nhập khẩu khai báo, hải quan

• Đại lý

Trước đây, người giao nhận không đảm nhiệm việc chuyên chở mà chi như cầu nối giữa người gửi hàng và người chuyên chở như một đại lý Người giao nhận nhận ủy thác từ chủ hàng hoặc người chuyên chở để tiến hành thực hiện các công việc khác nhau như giao hàng, nhận hàng, lập chứng từ, làm thủ tục hài quan trên cơ sở của hợp đồng

ủy thác

Khi là đại lý, người giao nhận sẽ nhận ủy thác từ chủ hàng thực hiện những công việc giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, bảo vệ lợi ích của chủ hàng, làm trung gian giữa chủ hàng và người vận tải, người bán và người mua, người vận tải và người nhận hàng

Khi là đại lý, người giao nhận được hưởng hoa hồng và không chịu trách nhiệm về

sự tổn thất của hàng hóa, chi chịu trách nhiệm về hành vi của mình chứ không chịu trách nhiệm về hành vi của chủ hàng cũng như hành vi của người làm thuê cho mình Cụ thể, người giao nhận sẽ phải chịu trách nhiệm về các công việc, cụ thể:

+ Giao hàng không đúng chỉ dẫn

+ Thiếu sót trong việc mua bảo hiểm hàng hóa mặc dù đã có hướng dẫn

+ Chở hàng đến sai nơi quy định

+ Thiếu sót khi làm thủ tục hải quan

+ Giao hàng cho người không phải là người nhận

+ Giao hàng không thu tiền của người nhận

+ Tải xuất không theo thủ tục cần thiết

+ Những thiệt hại về tài sản do chính người chuyên chở gây ra

• Lo liệu chuyển tải và gửi tiếp hàng hóa

Khi hàng hóa phải chuyển tải hoặc quá cảnh sang nước thứ ba, người giao nhận sẽ

lo liệu thủ tục quả cảnh hoặc tổ chức chuyển tải hàng hóa từ phương tiện vận tải này sang phương tiện vận tải khác hoặc giao hàng đến tay người nhận

• Lưu kho hàng hoá

Trong trường hợp phải lưu kho hàng hóa trước khi xuất khẩu hoặc sau khi nhập khẩu người giao nhận sẽ lo liệu việc đó bằng phương tiện của mình hoặc thuê người khác phân phối hàng hóa nếu có yêu cầu

• Người gom hàng

Dịch vụ gom hàng là không thể thiếu với lĩnh vực vận tải bằng container, biến các

lô hàng lẻ thành hàng nguyên container giúp tận dụng sức chở của container đồng thời giảm thiểu cước vận tải và các phụ phí khác Khi là người gom hàng, người giao nhận

có thể đóng vai trò như một người chuyên chở hoặc một đại lý

• Người chuyên chở

Ngày nay trong nhiều trường hợp người giao nhận đóng vai trò là người chuyên chở, tức là người giao nhận trực tiếp ký hợp đồng vận tải với chủ hàng và chịu trách nhiệm chuyên chở hàng hóa từ địa điểm này đến địa điểm khác Người giao nhận đóng vai trò là người chuyên chở thực tế nếu trực tiếp chuyên chở Người giao nhận đóng vai trò là người thầu chuyên chở nếu ký hợp đồng mà không trực tiếp chuyên chở Người giao nhận phải chịu trách nhiệm về hàng hóa trong suốt hành trình không những về lỗi lầm của mình mà cả những người họ sử dụng và có thể phát hành vận đơn

Quyền lợi và trách nhiệm của người giao nhận thực hiện theo quy định của phương thức vận tải Họ không chịu trách nhiệm về những hư hỏng, mất mát hàng hóa trong các trường hợp :

+ Do lỗi của khách hàng hoặc người được khách hàng ủy thác

+ Khách hàng đóng gói và ghi, kỷ mã hiệu không phù hợp

+ Do bản chất của hàng hóa

+ Các trường hợp bất khả kháng

• Người kinh doanh vận tải đa phương thức

Trường hợp người giao nhận cung cấp dịch vụ vận tải đi suốt hay còn gọi là vận tải

từ cửa đến cửa thì người giao nhận đóng vai trò là người kinh doanh vận tải đa phương thức Người kinh doanh vận tải đa phương thức thực chất là người chuyên chở và phải chịu trách nhiệm với hàng hoá

1.4 Quy trình xuất khẩu bằng đường hàng không của người giao nhận

Quy trình xuất khẩu bằng đường hàng không của người giao nhận gồm bốn bước sau:

Bước 1: Nắm tình hình chuẩn bị hàng hóa và phương thức vận tải

Người giao nhận sẽ nắm được tình hình chuẩn bị hàng hóa và chứng từ của chủ hàng đồng thời nắm tình hình phương tiện vận tải hoặc tiến hành lưu cước, đăng ký chuyển phương tiện vận tải

Bước 2: Giao nhận hàng hóa tại địa điểm quy định

Người giao nhận sẽ tiến hành:

+ Vận chuyển hàng hóa đến địa điểm được chỉ định

+ Khai báo và thông quan hàng hóa xuất khẩu

+ Tiến hàng kiểm nghiệm, giám định, kiểm dịch nếu cần và lấy giấy chứng nhận hay biên bản thích hợp

+ Giao hàng xuất khẩu cho người vận chuyển thực tế

Cụ thể riêng đối với vận chuyển đường hàng không thì sẽ:

+ Làm thủ tục hải quan xuất khẩu và vận chuyển hàng hóa ra sân bay

+ Dán HAWB label và MAWB label

+ Người giao nhận in và tập hợp bộ chứng từ gửi kèm hàng hóa

+ Đăng kí với kho hàng để hàng được cân, đo, soi an ninh và thanh toán phí xử lý hàng hóa cho kho hàng

+ Lấy MAWB từ air co-loader

+ Gửi pre-alert cho đại lý

Bước 3: Lập và bàn giao chứng từ vận tải

Ở bước này, người giao nhận sẽ tiến hành:

+ Yêu cầu khách hàng cung cấp chi tiết thông tin làm vận đơn

+ Gửi vận đơn HBL/HAWB nháp để khách hàng kiểm tra và gửi người vận loader hướng dẫn gửi hàng (SI) để làm MBL/MAWB

tải/co-+ Khi xác nhận phương tiện đã khởi hành, người giao nhận gửi HBL/HAWB bản chính và hóa đơn (debit note) cho khách hàng

Bước 4: Quyết toán chi phí

Người giao nhận sẽ quyết toán chi phí với nhà cung cấp và khách hàng

Chương II: Tìm hiểu hoạt động cung cấp dịch vụ phục vụ hàng hóa hàng không của công ty CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ HÀNG HÓA HÀNG KHÔNG VIỆT NAM – ACSV

2.1 Giới thiệu về công ty

2.1.1 Giới thiệu chung về công ty

-Tên Công ty: CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ HÀNG HÓA HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

-Tên giao dịch quốc tế: AIR CARGO SERVICES OF VIETNAM JOINT STOCK COMPANY

-Tên viết tắt: ACSV

 Phục vụ chuyến bay Charter

 Phục vụ chuyến bay thường xuyên

- ACSV là một trong các doanh nghiệp đứng đầu về cung cấp dịch vụ phục vụ hàng hóa hàng không tại Cảng HKQT Nội Bài Với lợi thế sở hữu nhà ga hàng hóa Nội Bài có diện tích 60.000 m2 nằm tại vị trí đắc địa ngay cạnh sân đỗ tàu bay chuyên chở hàng hóa Ngoài chức năng cung cấp các dịch vụ phục vụ hàng hóa hàng không, bao gồm và không giới hạn các loại hàng thông thường, hàng hóa đặc biệt như: Hàng hóa siêu trường, siêu trọng, hàng hóa nguy hiểm, hàng động vật sống, hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ…ACSV còn cung cấp đa dạng các dịch vụ khác tại Cảng HKQT Nội Bài như:

 Dịch vụ cho thuê mặt bằng văn phòng, mặt bằng kho bãi tại Nhà ga hàng hóa Nội Bài;

 Dịch vụ đại lý khai thuê Hải quan;

 Dịch vụ cho thuê phương tiện, trang thiết bị tác nghiệp phục vụ hàng hóa hàng không;

 Dịch vụ phụ trợ khác liên quan đến dịch vụ hàng hóa hàng không;

2.1.2 Quá trình hình thành và phát triển; sứ mệnh, tầm nhìn và giá trị cốt lõi:

a Quá trình hình thành và phát triển:

 Lịch sử hình thành và phát triển:

Thành lập tháng 04 năm 2009, Công ty Dịch vụ hàng hóa hàng không (ACS) là doanh nghiệp trực thuộc Tổng công ty cảng hàng không Miền Bắc với chức năng chính cung cấp các dịch vụ liên quan tới vận tải hàng hóa cho các hãng hàng không đi và đến tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài Trải qua giai đoạn đầu thành lập với nhiều khó khăn, Công ty đã không ngừng nỗ lực vươn lên với tiêu chí luôn sẵn sàng lắng nghe và hỗ trợ khách hàng Trải qua thời gian, danh tiếng và dịch vụ của Công ty ACS dần được khách hàng ghi nhận, khẳng định vị thế tại thị trường Nội Bài

-Năm 2009:

Thành lập tháng 04 năm 2009, Công ty Dịch vụ hàng hóa hàng không (ACS) là doanh nghiệp trực thuộc Tổng công ty cảng hàng không Miền Bắc với chức năng chính cung cấp các dịch vụ liên quan tới vận tải hàng hóa cho các hãng hàng không đi và đến tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài

-Năm 2012:

Tổng số khách hàng do Công ty phục vụ đã lên tới con số 14, sản lượng tăng từ 7.600 tấn lên tới 37.700 tấn tính đến cuối năm 2012

-Năm 2014:

Trung tâm dịch vụ ga hàng hóa Nội Bài (ACS) đã phục vụ 19 hãng hàng không trong

đó có những tên tuổi lớn ý như: Fedex Express, Cargolux, All Nippon Airways, HongKong Airlines, DHL… sản lượng phục vụ xấp xỉ 80.000 tấn tính đến cuối năm

tư xây dựng dự án nhà ga hàng hóa mở rộng – CT2, với kỳ vọng khi dự án đi vào hoạt động sẽ nâng cao năng lực khai thác vốn có, đáp ứng nhu cầu thị trường phục vụ hàng hóa hàng không tại Cảng HKQT Nội Bài đang ngày càng phát triển

-Năm 2017:

Không dừng ở đó, với tầm nhìn dài hạn, Công ty ACSV còn rất nhiều các dự án cải tạo, nâng cấp hệ thống trang thiết bị vốn có, nâng tầm nhà ga ACSV trở thành một nhà

ga với hệ thống trang thiết bị phục vụ tự động, ngang tầm với các nhà ga hàng hóa trong khu vực và quốc tế Ngoài ra, với đội ngũ nhân sự nhạy bén, Công ty ACSV liên tục phát triển các dịch vụ giá trị gia tăng tại nhà ga, đem lại nguồn thu mới cho hoạt động kinh doanh và tăng thêm tính tiện lợi cho khách hàng sử dụng dịch vụ

-Từ năm 2018:

Công ty cổ phần Dịch vụ hàng hóa hàng không Việt Nam (ACSV) sẽ luôn có những bước đi quyết đoán, vững chắc nhằm mở rộng thị phần của mình trên thị trường toàn miền Bắc Thêm vào đó, với nguồn nhân lực trẻ, nhiệt huyết, đội ngũ cán bộ quản lý nhiều kinh nghiệm, trang thiết bị vận hành liên tục được đầu tư mới, và rất nhiều chính sách ưu đãi cho các hãng hàng không, Công ty cam kết sẽ luôn đem lại sự thỏa mãn cao nhất cho mọi khách hàng đặt niềm tin vào ACSV

 Các cổ đông:

 Tổng công ty Cảng HK Việt Nam (ACV);

 Công ty cổ phần Dịch vụ hàng không Thăng Long;

 Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Bất động sản LANMAK;

 Công ty cổ phần đầu tư HMG Việt Nam;

 Công ty cổ phần chứng khoán IB

21 đại lý vận tải, trong đó có nhiều hãng hàng không và đại lý truyền thống với sản lượng lớn

b Sứ mệnh- Tầm nhìn- Giá trị cốt lõi:

ACSV đang không ngừng phát triển về mặt bằng nhà ga hàng hóa, cơ sở vật chất, trang thiết bị phục vụ và các dịch vụ cung cấp tại Nhà ga hàng hóa Nội Bài, nhằm mang đến cho khách hàng những trải nghiệm tốt nhất khi sử dụng dịch vụ của công ty Với phương

châm: Luôn luôn vì sự hài lòng của khách hàng “Where Performance beyond Expectation” ACSV cam kết tập trung mọi nguồn lực nhằm thỏa mãn các nhu cầu về

chất lượng dịch vụ của khách hàng

 Sứ mệnh: Chúng tôi cống hiến các nguồn lực để cung cấp dịch vụ hàng hóa hàng không và cơ sở vật chất chất lượng cao ở mức tiết kiệm chi phí nhất

 Tầm nhìn: Trở thành nhà khai thác nhà ga hàng hóa với các dịch vụ đạt tiêu chuẩn quốc tế

 Giá trị cốt lõi: Tận tâm, Minh bạch, Chính trực, Hiệu quả, Hợp tác

2.2 Tình hình hoạt động kinh doanh của công ty

Công ty Cổ phần Dịch vụ hàng hóa hàng không Việt Nam (ACSV) đang sở hữu

ga hàng hóa Nội Bài với diện tích 60.000m2, có vị trí lợi thế ngay cạnh sân đỗ tàu bay thuận tiện cho các dịch vụ hỗ trợ hàng hóa hàng không ACSV được biết đến là đơn vị cung cấp dịch vụ có chất lượng tốt nhất, với thời gian phục vụ tiết kiệm, hiệu quả nhất, chuyên nghiệp Bên cạnh phục vụ hàng hóa thông thường, còn phục vụ hàng hóa đặc biệt như: Hàng hóa siêu trọng, hàng hóa nguy hiểm, bảng động vật sống, hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ cung cấp các dịch vụ cho gần 30 hãng hàng không lớn trong nước

và quốc tế như: All Nippon airways, Cargolux, Air Bridge Cargo, Fedex Express, DHL Express, Air Incheon, Vietjet Air cùng với hàng trăm công ty giao nhận, xuất nhập khẩu hàng hoá …

Hàng năm, số lượng hãng hàng không mới và các đại lý sử dụng dịch vụ của ACSV đều tăng Hầu hết các hãng hàng không mới tham gia thị trường đều chọn ACSV làm đôi tác cũng cấp

Công ty Cổ phần Dịch vụ hàng hóa hàng không Việt Nam(ACSV) cùng với ALS

và NCT khai thác mảng vụ hàng hóa tại Nội Bài Thị phần khai thác hàng hóa tại sân bay Nội Bài của ACSV đạt 18%, NCT đạt khoảng 57%, sau đó là ALS đạt 25% (năm 2019)

Bảng 1: Cơ cấu doanh thu công ty năm 2018, 2019 và 9 thàng đầu năm 2020

Cung cấp dịch vụ là hoạt động chính mang lại doanh thu và lợi nhuận cho Công ty khi đóng góp 87,97% doanh thu thuần và 82,99% lợi nhuận gộp năm 2019 Năm 2019, Doanh thu thuần của Công ty tăng 4,42% so với năm 2018, lợi nhuận góp tăng 7,44%

so với năm 2018, 09 tháng đầu năm 2020, dù chịu ảnh hưởng của dịch bệnh COVID19, doanh thu thuần và lợi nhuận gộp đều đạt mức trên 80% so với cả năm 2019

Có thể thấy mặc dù đại dịch Covid đang diễn biến phức tạp tại Việt Nam, trong khi cả nước thực hiện giãn cách xã hội, hầu như toàn bộ dịch vụ ngành hàng không đối với tàu bay khách phải tạm ngừng, tưởng rằng ACSV cũng sẽ đối mặt với nhiều tình huống xấu nhất

Tuy nhiên, khi các hãng hàng không không hoạt động thì tưởng chừng ACSV cũng

sẽ lâm vào hoàn cảnh khó khăn khi không còn “cầu” Nhưng ngược lại, trong đợt dịch Covid-19 vừa qua, ACSV không những không bị giảm bớt lượng công việc, doanh thu

mà tần suất làm việc của cán bộ, công nhân viên còn cao hơn ngày thường Bởi lẽ, mặc

dù tàu khách không được cất cánh, nhưng tàu hàng vẫn bay Chính vì thế, lượng hàng hóa lại tăng mạnh, tập trung vào các tàu bay hàng hóa Mặt khác, các hãng hàng không lúc này không dùng được các tàu khách cũng phải thuê lại các tàu hàng theo chuyến để chở hàng, chúng tôi lại có thêm cơ hội để phục vụ cho những chuyến bay này

Ban lãnh đạo ACSV cũng đã tìm được một hướng đi mới cho công ty Thay vì

“chờ đợi” hợp đồng và nhu cầu thuê dịch vụ như trước, công ty đã chủ động tìm kiếm, kết nối với các hãng hàng không uy tín, xây dựng niềm tin để họ lựa chọn trở thành đối tác của ACSV

Bằng chứng là mới đây, Turkish Airlines - hãng hàng không lớn nhất Thổ Nhĩ Kỳ

và thành viên của Liên minh các Hãng hàng không lớn nhất thế giới Star Alliance đã

lựa chọn ACSV làm đơn vị sử dụng dịch vụ hàng hoá tại cảng hàng không Quốc tế Nội Bài Đây là hợp tác vô cùng quan trọng với ACSV bởi, Turkish Airlines là hãng hàng không lâu đời của Thổ Nhĩ Kỳ, có đường bay đến 127 quốc gia và vùng lãnh thổ, 319 thành phố, 322 sân bay trên toàn cầu, là Hãng hàng không sở hữu mạng lưới đường bay lớn nhất thế giới Thực tế cũng đã chứng minh, mặc dù bị hạn chế do dịch bệnh Covid-

19, nhưng hoạt động của ACSV lại tăng trưởng mạnh nhất là trong những tháng tháng 3/2020 và tháng 4/2020

Bên cạnh đó, trong thời gian qua, công ty cũng phát triển mạnh trong công tác đầu

tư nâng cấp cơ sở hạ tầng:

-Đầu tư Nhà ga Hàng hóa mở rộng CT2

- Đầu tư cải tạo Nhà ga Hàng hóa CT1, các trang thiết bị phương tiện phục vụ như sản năng hạ truckdock, dolly, trolly các loại, mâm hàng chuyên dụng, đầu kéo, xe nâng

hạ hàng, xe chuyên dụng trong sân đỗ tàu bay, giá hàng

- Công ty thực hiện lắp đặt hệ thống Dock Leverler, dàn con lăn Samsung đảm bảo kỹ thuật và đáp ứng nhu cầu sử dụng khai thác hàng hoá

- Công ty thiết kế, phát triển, tối ưu hoá hệ thống gửi điện getin, getout theo tiêu chuẩn 16 của hệ thống Hải quan Giám sát hàng hoa tự động:

- Công ty nghiên cứu và golive thành công hệ thống điện gửi tự động sang Cục quản lý rủi r ro - Tổng cục Hải quan

-Hệ thống công nghệ thông tin

- Công ty lắp đặt máy đánh giá sự hài lòng của khách hàng

Đánh giá về sự phù hợp định hướng phát triển của Công ty với định hướng của ngành, chính sách của Nhà nước và xu thế chung của thế giới Trong thời gian tới, với mục tiêu phát triển Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Hàng không Việt Nam trở thành doanh nghiệp có tính cạnh tranh cao của ngành cung cấp dịch vụ hàng hóa hàng không Định hướng này của Công ty trong những năm tới tiếp tục phát triển hoạt động trong lĩnh vực dịch vụ hàng không là hoàn toàn phù hợp với định hướng phát triển chung của ngành, cũng như chủ trương công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước của Việt Nam

2.3 Lĩnh vực kinh doanh và các dịch vụ của công ty

ACSV là một trong các doanh nghiệp đứng đầu về cung cấp dịch vụ phục vụ hàng hóa hàng không tại Cảng HKQT Nội Bài, là nhà cung cấp dịch vụ có chất lượng cao, với thời gian phục vụ tiết kiệm, hiệu quả nhất Ngoài chức năng cung cấp các dịch vụ phục vụ hàng hóa hàng không, bao gồm và không giới hạn các loại hàng thông thường, hàng hóa đặc biệt như: Hàng hóa siêu trường, siêu trọng, hàng hóa nguy hiểm, hàng

động vật sống, hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ…ACSV còn cung cấp đa dạng các dịch

vụ khác tại Cảng HKQT Nội Bài Bao gồm các dịch vụ cụ thể sau:

 Hàng xuất quốc tế

Về tổng thể, quy trình phục vụ hàng hóa xuất tại kho hàng ACSV bao gồm 07 bước, bắt đầu từ khi hàng hóa được hạ tại khu vực tiếp nhận hàng kho ACSV & kết thúc khi hàng hóa được chất xếp lên tàu bay tại sân đỗ

 Hàng nhập quốc tế

Về tổng thể, quy trình phục vụ hàng hóa nhập tại kho hàng ACSV bao gồm 06 bước, bắt đầu từ khi hàng hóa được dỡ khỏi tàu bay khi tàu bay hạ cánh tại Sân bay Quốc tế Nội Bài

 Nhập xuất nội địa

Kho hàng nội địa ACSV chuyên phục vụ hàng hóa cho các chuyến bay nội địa của các Hãng hàng không Vietjet Air và Bamboo Airways Diện tích mặt bằng phục vụ hàng hóa Nội Địa khoảng 2.000 m2, với đầy đủ các trang thiết bị phục vụ hàng hóa cần thiết và được phân tách riêng biệt với các khu vực còn lại để đảm bảo an toàn hàng không theo yêu cầu của nhà chức trách

Hoạt động khai thác – phục vụ hàng hóa Nội địa tại ACSV diễn ra liên tục trong ngày, kể cả các ngày nghỉ và ngày lễ

 Phục vụ sân đỗ

Bên cạnh các dịch vụ phục vụ hàng hóa, ACSV còn cung cấp các dịch vụ phụ trợ tại khu vực sân đỗ, phục vụ đa dạng nhu cầu dịch vụ của khách hàng tại Cảng HKQT Nội Bài Các dịch vụ phục vụ sân đỗ hiện nay ACSV đang cung cấp cho khách hàng bao gồm:

- Dịch vụ vận chuyển người trong khu vực sân đỗ tàu bay, phục vụ nhu cầu di chuyển của đại diện các Hãng hàng không trong khu vực sân đỗ tàu bay

- Dịch vụ vận chuyển vật tư, hàng hóa trong khu vực sân đỗ tàu bay, phục vụ nhu cầu di chuyển hàng hóa, vật tư trong khu vực hạn chế cảng hàng không – sân bay

 Phục vụ hàng đặc biệt

 Phục vụ hàng nguy hiểm (DRG)

- Kho Hàng DRG được đặt riêng, tách biệt với các khu vực khác, diện tích: 40m2 cho hàng xuất, 20m2 cho hàng nhập Hệ thống PCCC được thiết kế riêng, vách ngăn chuyên biệt để tách riêng các loại hàng

- Quy trình phục vụ theo tiêu chuẩn của LATA và nhà chức trách sân bay Được giám sát 24/7 qua hệ thống CCTV hiện đại

 Phục vụ hàng giá trị cao (VAL)

- Vị trí kho hàng sát khu vực sân đỗ tàu bay là một lợi thế trong công tác phục vụ Kho Hàng VAL được thiết kế riêng theo tiêu chuẩn, sử dụng lưu trữ chuyên biệt hàng giá trị cao, diện tích 15m2

- Quy trình phục vụ theo tiêu chuẩn của IATA và nhà chức trách sân bay, hàng VAL được giám sát 24/7 qua hệ thống CCTV hiện đại, đồng thời luôn có Nhân viên an ninh theo dõi, giảm sắt kể từ lúc tiếp nhận hàng đến khi hàng được chuyển lên tàu bay

và ngược lại

 Phục vụ hàng nặng (HEA)

- Mặt bằng sân bãi rộng rãi, PT-TTB đầy đủ Chỉ duy nhất ACSV đầu tư xe xúc hãng 12 tấn cho việc phục vụ hàng nặng ACSV đã được lựa chọn phục vụ cho rất nhiều

là hàng nặng như động cơ máy bay, turbin máy phát điện

- Quy trình phục vụ theo tiêu chuẩn IATA và nhà chức trách sân bay Khu vực khai thác hàng hóa luôn được giảm sát 24/7 qua hệ thống CCTV và an ninh nội bộ

 Phục vụ hàng lạnh – hàng mau hỏng (PER)

-Bố trí riêng biệt 06 containers lạnh 20feet có khả năng lưu trữ, bảo quản hàng hóa với nhiệt độ điều chỉnh từ -30 độ đến -30 độ

-Quy trình phục vụ theo tiêu chuẩn của IATA và nhà chức trách sân bay Sử dụng

hệ thống IT kiểm soát nhiệt độ liên tục

 Phục vụ hàng dễ mất (VUN)

 Dịch vụ gia tăng

Bên cạnh các dịch vụ phục vụ hàng hóa hàng không, dịch vụ cho thuê văn phòng tại Nhà ga hàng hóa Nội Bài, ACSV còn cung cấp đa dạng các dịch vụ giá trị gia tăng khác liên quan nhằm thỏa mãn tối đa nhu cầu của khách hàng

Các dịch vụ giá trị gia tăng hiện ACSV đang cung cấp tại Nhà ga hàng hóa Nội Bài như sau:

-Dịch vụ đại lý gửi hàng tại Sân bay (Dán tem nhãn, kê khai, đóng gói lại, phân loại hàng hóa và gửi hàng tại Nhà ga hàng hóa)

-Dịch vụ Khai thuê Hải quan

-Dịch vụ vận chuyển người, hàng hóa trong khu vực hạn chế sân đỗ tàu bay