TỔ CHỨC HOẠT ĐỘNG đầu tư TRỰC TIẾP nước NGOÀI (FDI) tại VIỆT NAM

Bạn được giao nhiệm vụ tổ chức thành công một dự án liên doanh đầu tư sản xuất xe máy tại Việt Nam.Bạn phải làm gì để tổ chức thành công dự án này?... TỔ CHỨC XÂY DỰNG LUẬN CHỨNG KINH TẾ

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP HỒ CHÍ MINH

KHOA THƯƠNG MẠI

MÔN ĐẦU TƯ QUỐC TẾ

Chuyên đề báo cáo:

TỔ CHỨC HOẠT ĐỘNG ĐẦU TƯ TRỰC TIẾP NƯỚC NGOÀI (FDI)

TẠI VIỆT NAM

Giáo viên hướng dẫn: GS TS Võ Thanh Thu

Nhóm thực hiện: 1 Phạm Gia Lộc

2 Phan Văn Cương

3 Nguyễn Thị Thanh Giang

4 Nguyễn Thị Ngọc Mỹ

5 Trần Thị Hoàng Oanh

Lớp: Cao học K20

Bạn là nhân viên Phòng đầu tư của ITOCHU (Nhật) Bạn được giao nhiệm vụ tổ chức thành công một dự án liên doanh đầu tư sản xuất xe máy tại Việt Nam.

Bạn phải làm gì để tổ chức thành công dự án này?

MỤC LỤC

I TỔ CHỨC XÂY DỰNG LUẬN CHỨNG KINH TẾ - KỸ THUẬT 3

1 Tổ chức nhân sự soạn thảo dự án 3

2 Xác định kinh phí soạn thảo dự án 3

3 Lập lịch trình soạn thảo dự án 4

4 Lập quy trình soạn thảo dự án 4

II NỘI DUNG LUẬN CHỨNG KINH TẾ - KỸ THUẬT 5

1 Những căn cứ về sự cần thiết đầu tư 5

2 Sản phẩm - Thị trường 6

3 Hình thức đầu tư - Công suất 9

4 Chương trình sản xuất và các yêu cầu đáp ứng 9

5 Phương án địa điểm 12

6 Công nghệ - Kỹ thuật 13

7 Tổ chức xây dựng và thi công xây lắp 14

8 Tổ chức quản lý sản xuất 18

9 Phân tích hiệu quả tài chính 19

10 Phân tích hiệu quả kinh tế - xã hội 20

III CHỌN ĐỐI TÁC LIÊN DOANH 21

1 Nguồn thông tin tìm đối tác 21

2 Tiêu chí chọn đối tác 21

3 Những lưu ý khi đàm phán với đối tác 22

4 Đề xuất đối tác và thông tin về đối tác 23

IV LẬP HỒ SƠ XIN CẤP GIẤY CHỨNG NHẬN ĐẦU TƯ 26

1 Nguồn thông tin về thủ tục đầu tư 26

2 Thủ tục xin cấp Giấy chứng nhận đầu tư 26

V CÁC CÔNG VIỆC CHỦ YẾU CỦA NHÀ ĐẦU TƯ NHẬT BẢN SAU KHI ĐƯỢC CẤP GIẤY CHỨNG NHẬN ĐẦU TƯ 28

1 Thành lập Hội đồng quản trị doanh nghiệp liên doanh 28

2 Các thủ tục hành chính 28

I TỔ CHỨC XÂY DỰNG LUẬN CHỨNG KINH TẾ - KỸ THUẬT

Giai đoạn này bao gồm 4 công việc: tổ chức nhân sự soạn thảo dự án, xác địnhkinh phí soạn thảo dự án, lập lịch trình soạn thảo dự án và lập quy trình soạn thảo

dự án

1 Tổ chức nhân sự soạn thảo dự án:

Cần tuyển chọn những chuyên gia, chuyên viên giỏi, am hiểu các lĩnh vực khácnhau của dự án Ban soạn thảo dự án liên doanh sản xuất xe máy gồm các chuyêngia, chuyên viên trong lĩnh vực dự báo thị trường xe máy, công nghệ - kỹ thuật chếtạo xe máy, thiết kế - thi công nhà máy, xử lý chất thải, tài chính - kế toán, pháplý… Ngoài chuyên môn thành thạo, những người này còn phải có tinh thần tráchnhiệm cao, có khả năng làm việc nhóm tốt

Đứng đầu ban soạn thảo dự án là Chủ nhiệm dự án Đó là người không chỉ cóchuyên môn giỏi mà cần phải có tầm nhìn, biết điều phối các công việc của cácthành viên trong nhóm Chủ nhiệm dự án có các nhiệm vụ:

2 Xác định kinh phí soạn thảo dự án:

Kinh phí soạn thảo dự án bao gồm:

+ Chi phí cho nhóm nghiên cứu và bồi dưỡng cho cácchuyên gia tư vấn

+ Chi phí mua thông tin trong và ngoài nước để phục vụ chocông tác soạn thảo

+ Chi phí khảo sát thực tế nơi triển khai dự án (công tác phí,

+ Các chi phí hành chính: thuê văn phòng, in ấn, văn phòngphẩm…

+ Chi phí bảo vệ dự án trước hội đồng nghiệm thu

2 Tuyển chọn cộng

tác viên

Phó chủ nhiệm(Ikawane Matsui) Kawasaki

Sơ yếu lý lịch,bằng cấp củacác cộng tácviên

Tháng1/2012

3 Lập lịch trình và

quy trình soạn thảo

Phó chủ nhiệm(Nguyễn Văn A) Tiến Lộc

Báo cáo lịchtrình và quytrình soạn thảo

dự án

Tháng1/2012

4 Lập kinh phí

soạn thảo dự án

Chủ nhiệm dự án(Yamasaki Tojo) Itochu

Bảng dự trùkinh phí

Tháng1/2012

5 Thuê văn phòng Chủ nhiệm dự án(Yamasaki Tojo) Itochu Hợp đồng thuêvăn phòng 2/2012Tháng

6 Khảo sát Nhóm khảo sát AC Nielsen Các báo cáo cóliên quan 2/2012Tháng

4 Lập quy trình soạn thảo dự án:

Quy trình soạn thảo dự án bao gồm các bước công việc theo trình tự:

+ Xác định mục tiêu và nhận diện dự án

+ Tổ chức nhân sự để soạn thảo dự án

+ Xác định kinh phí và lịch trình soạn thảo dự án

+ Lập đề cương sơ bộ của dự án

+ Phân công nhân sự thực hiện và phân bổ kinh phí

+ Lập đề cương chi tiết của dự án

+ Soạn thảo dự án (thu thập dữ liệu và xây dựng bản thảo)

+ Phản biện nội bộ nhóm soạn thảo

+ Bảo vệ dự án trước hội đồng thẩm định

+ Hoàn chỉnh và bàn giao dự án cho các bên liên quan.

II NỘI DUNG LUẬN CHỨNG KINH TẾ - KỸ THUẬT

Luận chứng kinh tế - kỹ thuật bao gồm: báo cáo kinh tế - kỹ thuật, dự án tiềnkhả thi và dự án khả thi Tùy vào quy mô, tính chất của dự án mà có hoặc không có

đủ cả 3 tài liệu trên Trong đó, dự án khả thi, hay còn gọi là luận chứng kinh tế - kỹthuật mang tính khả thi, là tài liệu nghiên cứu sâu sắc, toàn diện và khoa học cácvấn đề liên quan đến sự hoạt động của dự án trong tương lai

Dự án khả thi bao gồm những nội dung sau đây:

1 Những căn cứ về sự cần thiết đầu tư:

a) Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội Việt Nam:

“Xây dựng cơ cấu kinh tế công nghiệp, nông nghiệp, dịch vụ hiện đại, hiệuquả; tỷ trọng các ngành công nghiệp và dịch vụ chiếm khoảng 85% GDP; giá trịsản phẩm công nghệ cao và sản phẩm ứng dụng công nghệ cao chiếm khoảng 45%GDP; giá trị sản phẩm công nghiệp chế tạo chiếm khoảng 40% trong tổng giá trịsản xuất công nghiệp…”

b) Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Dương:

“Đẩy mạnh chuyển dịch cơ cấu kinh tế, cơ cấu lao động theo hướng phát triểncông nghiệp, dịch vụ Tiếp tục giữ vững tốc độ tăng trưởng kinh tế cao hơn tốc độtăng trưởng kinh tế của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam; chú trọng phát triểndịch vụ nhà ở, đào tạo phát triển nguồn nhân lực và chăm sóc sức khoẻ Hoànthành sự nghiệp công nghiệp hoá và tạo ra sự phát triển cân đối, bền vững giaiđoạn sau năm 2015…”

c) Chiến lược phát triển của Công ty Kawasaki:

“Tập trung sản xuất và lắp ráp dòng xe tay ga chất lượng cao với giá phảichăng Mở rộng thị trường, tập trung vào các thị trường ASEAN như Việt Nam,Thái Lan, Indonesia…”

d) Chiến lược phát triển của Công ty TNHH Tiến Lộc:

“Mở rộng mạng lưới showroom và các đại lý tiêu thụ xe máy tại các địa bàntrọng điểm, phấn đấu mỗi tỉnh thành ít nhất một đại lý Liên doanh với các đối tácnước ngoài trong việc đầu tư xây dựng nhà máy lắp ráp xe máy…”

e) Những căn cứ pháp lý:

0 200.000

Lượng xe máy tiêu thụ

+ Luật Đầu tư của Quốc hội Nước cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam

Nhu cầu về xe máy của người dân Việt Nam tiếp tục tăng qua các năm Lượngtiêu thụ năm 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 lần lượt là 670.000 xe, 850.000 xe,870.000 xe, 940.000 xe, 1.050.000 xe, và tính hết 6 tháng đầu năm 2011 đạtkhoảng 770.000 xe Trong đó, các dòng xe tay ga ngày càng được ưa chuộng

 Nguồn cung hiện tại:

Xe máy được cung ứng cho thị trường thông qua hai nguồn: lắp ráp nội địa vànhập khẩu nguyên chiếc Tỷ lệ xe lắp ráp nội địa so với xe nhập khẩu nguyên chiếc

Honda 70%

Yamaha 13%

Suzuki 7%

Khác 10%

0 20 40 60 80 100

Giá của các dòng xe tay ga lắp ráp nội địa có giá từ 25 triệu đến 60 triệu đồng:

Nhãn hiệu Hãng sản xuất Giá bán (đồng)Air Blade Honda 37.000.000

Lượng cầu Lượng cung

 Dự báo cung, cầu xe máy trong tương lai:

vật dụng cá nhân, vỏ xe phải đặc ruột để tránh tình trạng bể bánh xe.

+ Về chất lượng, tiết kiệm xăng, máy không kêu sau thời gian 1 năm, dây cua-roakhông mòn sau khoảng thời gian dài

Tóm lại, đa số những người tiêu dùng đều thích những xe tay ga có chất lượngtốt và thiết kế đẹp, mức giá từ 30 - 60 triệu (bằng với giá mà các doanh nghiệp trênthị trường đề xuất) Các hãng liên doanh lắp ráp mặc dù đáp ứng về mặt giá cả,nhưng vẫn chưa làm hài lòng người tiêu dùng về mặt chất lượng

Do đó, liên doanh quyết định lựa chọn dòng xe tay ga chất lượng cao tươngđương xe nhập khẩu với mức giá từ 30 - 60 triệu

(hình minh họa)

3 Hình thức đầu tư - Công suất:

a) Hình thức đầu tư: liên doanh Vốn góp là 70% (Kawasaki: 50%, Tiến Lộc:

50%) và 30% còn lại vay từ các ngân hàng Mizuho Viet Nam, Ltd vàVietcombank

b) Lựa chọn công suất:

+ Công suất lý thuyết: 36.000 xe/năm

+ Công suất thiết kế: 24.000 xe/năm

+ Công suất thực tế: 20.000 xe/năm

+ Công suất hòa vốn: 10.000 xe/năm

4 Chương trình sản xuất và các yêu cầu đáp ứng:

a) Sản phẩm, giá thành sản xuất, giá bán:

 Kiểu dáng thiết kế:

 Giá thành sản xuất (đồng/xe):

7 Chi phí quản lý và chi phí chung 500.000

8 Các chi phí khác (quảng cáo, thuế…) 1.000.000

 Giá bán:

Tính theo tỷ suất lợi nhuận trên giá thành và căn cứ vào vòng đời sản phẩm màmỗi giai đoạn sẽ có một mức giá khác nhau Dự kiến giá bán ở từng giai đoạn nhưsau:

+ Thâm nhập: Giai đoạn này chủ yếu là tiếp cận với thị trường và người tiêu

dùng, cho nên, mức giá đề xuất bằng với chi phí sản xuất và lắp ráp Giá đềxuất là 25.000.000 đồng

+ Phát triển: Giai đoạn công ty đã có thị trường và bắt đầu tìm kiếm lợi nhuận.

Mức giá đề xuất là 30.000.000 đồng (20% lợi nhuận tính trên giá thành)

+ Bão hòa: Giai đoạn công ty thu được lợi nhuận tối đa và bảo vệ thị phần với

các đối thủ cạnh tranh, mức giá đề xuất là 33.000.000 đồng (10% lợi nhuận tínhtheo giá thành)

+ Suy thoái: Sản phẩm bắt đầu lỗi thời, mục tiêu là hớt váng thị trường Giá đề

xuất là 34.500.000 đồng (5% lợi nhuận tính theo giá thành)

Linh kiện Nguồn cung cấpCông ty hàng/thángLượng đặt Đưa vàolắp ráp Dự trữĐộng cơ Nhậpkhẩu KawasakiMotor 1.000 800 200Khung xe Tự sảnxuất doanhLiên 1.000 800 200Bánh xe (mâm, vỏ, ruột) Bên thứba Casumina 6.000 4.800 1.200Các chi tiết khác Bên thứ

ba

Một sốcông ty 12.000 9.600 2.400

Chương trình cung cấp linh kiện xe máy và lắp ráp hằng tháng:

c) Năng lượng và kết cấu hạ tầng:

 Điện:

+ Trụ sở công ty được cấp điện theo điện công nghiệp

+ Nguồn điện lấy vào công trình mạng điên chung, công suất đặt của công trình

+ Nguồn nước được lấy từ hệ thống cấp nước chung của khu vực

+ Nước sinh hoạt: Tiêu chuẩn TCVN 4513:1988 - Cấp nước bên trong Nướcđược lấy từ hệ thống cấp nước sạch trong quy hoạch dẫn xuống bể nước ngầm

từ đó được bơm lên két nước mái qua các máy bơm Các máy bơm này đượclắp đặt hệ thống tự đọng bơm khi các két mái hết nước Trên mạng có bố trí cácvan khống chế, đảm bảo cấp nước được liên tục khi sửa chữa đường ống

+ Nước chữa cháy: Do ngôi nhà cao 5 tầng và là nhà hành chính theo tiêu chuẩnTCVN 4513 - 1988 thì không cần thiết kế hệ thống cấp nước chữa cháy chongôi nhà

 Giải pháp thoát nước và xử lý nước thải:

Thoát nước cho công trình bao gồm hai mạng chính: mạng thoát nước mưa vàmạng thoát nước sàn, lavabo, thoát nước tiểu, phân Thoát nước mưa được thoát ra

hố ga rồi ra hệ thống thoát nước thành phố Thoát nước phân tập trung vào bể tựhoại, sau khi xử lý (làm sạch) mới được thoát ra hố ga 1 rồi theo đường ống BTD200 dẫn ra hệ thống cống thoát nước thải chung của khu vực Thoát nước sinhhoạt khác như thoát nước sàn, thoát nước lavabo được thoát luôn ra hệ thống cốngthoát mưa sau đó dẫn ra hệ thống thoát mưa của khu vực

5 Phương án địa điểm:

a) Điều kiện tự nhiên của huyện Thuận An, tỉnh Bình Dương (nơi đặt KCN Việt Nam – Singapore II):

 Vị trí địa lý và nhân khẩu:

Thuận An là một thị xã của tỉnh Bình Dương, nằm giữa thị xã Thủ Dầu Một và

Tp Hồ Chí Minh Các đơn vị hành chính bao gồm 7 phường là Lái Thiêu, AnThạnh, Vĩnh Phú, Bình Hòa, Bình Chuẩn, Thuận Giao, An Phú, và 3 xã là HưngĐịnh, An Sơn, Bình Nhâm Thị xã Thuận An là thị xã có dân số đông nhất cả nướcvới 382.034 nhân khẩu

Nhiệt độ trung bình hàng năm từ 260C - 270C Nhiệt độ cao nhất có lúc lên tới39,30C và thấp nhất là 160C vào ban đêm và 180C vào sáng sớm Vào mùa nắng, độ

ẩm trung bình hàng năm từ 76% - 80%, cao nhất là 86% (vào tháng 9) và thấp nhất

là 66% (vào tháng 2) Lượng nước mưa trung bình hàng năm từ 1.800 - 2.000 mm

b) Phân tích tính kinh tế địa điểm của VSIP II:

 Vị trí địa lý và những lợi ích kinh tế địa điểm:

+ Nằm trong trục tam giác phát triển Tp Hồ Chí Minh - Bình Dương - Đồng Nai,với hệ thống giao thông đường bộ và cơ sở hạ tầng phát triển

+ Nằm trên quốc lộ 13 nối liền Bình Dương và Tp Hồ Chí Minh với hệ thốngđường nội bộ thông thoáng

+ Gần các cảng biển, sân bay chính trong khu vực: Sân bay Tân Sơn Nhất, CảngCát Lái, Cảng Sài Gòn

+ Gần hệ thống kho ngoại quan phong phú, hiện đại và đa dạng như Sotrans,TBS…

công nghiệp lân cận:

Khu công nghiệp VSIP II SóngThần Linh Trung Nhơn TrạchIGiá thuê đất (USD/m2/50 năm) 50 45 55 35Phí quản lý (USD/m2/50 năm) 0,07 0,08 0,06 0,04

Giá điện Thời giá Thời giá Thời giá Thời giáGiá nước sạch (USD/m3) 0,354 0,456 0,435 0,567Phí xử lý nước thải (USD/m3) 0,21 0,30 0,34 0,36

6 Công nghệ - Kỹ thuật:

a) Công nghệ lắp ráp:

Dự án sử dụng 2 dây chuyền lắp ráp chính được nhập trực tiếp từ KawasakiMotor theo phương thức chuyển giao công nghệ với hợp đồng trọn gói với côngsuất thực tế ước lượng mỗi dây chuyền là 10.000 xe/năm

Stt Tên thiết bị Số lượng Nước sản

xuất

Năm sảnxuất

2 Thiết bị kiểm tra trọng lượng xe 1 Nhật Bản 2007

3 Thiết bị kiểm tra nồng độ CO+HP 1 Nhật Bản 2007

4 Thiết bị kiểm tra phanh và độ trùng vết bánh xe 1 Nhật Bản 2007

5 Thiết bị kiểm tra tốc độ xe và kiểm tra còi 1 Nhật Bản 2007

6 Thiết bị kiểm tra độ rọi của đèn pha 1 Nhật Bản 2007

Đánh giá hiệu quả lắp ráp của dây chuyền thông qua công suất ước lượng thực

tế do Kawasaki Motor cung cấp:

Stt Chỉ tiêu T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 T9 T10 T11 T12

1 Công suất thực tế 1800 1600 1200 1600 1600 1400 1600 1600 1600 1600 1600 1400

2 Công suất thiết kế 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000

3 Công suất lý thuyết 3000 3000 3000 3000 3000 2500 3000 3000 3000 3000 3000 3000

+ Truyền cơ khí thủy lực

+ Động cơ chạy không tải hệ thống ngăn chặn

+ Điều khoản van cho các loại động cơ

+ Hệ thống khóa thông minh cho xe máy

Theo báo cáo khảo sát địa chất công trình khu vực xây dựng Địa tầng gồm 5lớp đất:

+ Thông tư số 16/2005/TT-BXD của Bộ Xây dựng ngày 13/10/2005 về việc điềuchỉnh chi phí nhân công và máy thi công

+ Quyết định số 10/2005/TT-BXD của Bộ Xây dựng ngày 15/4/2005 về địnhmức chi phí quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình

+ Quyết định số 11/2005/TT-BXD của Bộ Xây dựng ngày 15/4/2005 về địnhmức chi phí lập dự án đầu tư xây dựng công trình

+ Một số vật liệu không có trong đơn giá và thông báo giá lấy theo giá thị trườngtại thời điểm lập dự toán

Chi phí khảo sát địa chất Hđ 62.378.000

+ Chuẩn bị đầu tư, hoàn thành các thủ tục: Tháng 6/2012

+ Khởi công xây dựng: Tháng 8/2012

+ Đưa vào sử dụng: Tháng 3/2013

Phân công thực hiện:

+ Chủ đầu tư: Liên doanh Kawasaki - Tiến Lộc

+ Tư vấn thiết kế: Công ty tư vấn thiết kế IMC

+ Đơn vị thi công: Theo qui định hiện hành của Chính phủ

c) Giải pháp phòng chống cháy và an toàn lao động:

Phòng Marketing

Phòng Kinh doanh

+ Áp dụng các biện pháp an toàn phòng cháy chữa cháy trong các khuvực của công trình: giáo dục ý thức trách nhiệm, dán các bảng quy định an toàn

4 Quản đốc Phân xưởng 15.000.000 4 60.000.000

5 Nhân viên khối văn phòng 8.000.000 30 240.000.000

c) Hình thức góp vốn: tiền, tài sản hữu hình, vô hình.

d) Tiến độ huy động: ngay.

e) Các chỉ tiêu tài chính của dự án:

Với thời gian tính toán là 10 năm và suất chiết khấu bình quân WACC = 22%:

+ Thời gian hoàn vốn có chiết khấu Tp = 4,5 năm

+ Hiện giá thuần NPV = 120 tỷ đồng

+ Tỷ suất sinh lợi nội tại IRR = 39%

f) Kết quả kinh doanh hằng năm: lợi nhuận sau thuế

g) Phân tích độ nhạy:

 Trường hợp chi phí hoạt động tăng 10%, các chỉ tiêu tài chính của dự án là:

+ Thời gian hoàn vốn có chiết khấu: 6 năm

+ Hiện giá thuần: 85 tỷ đồng

+ Tỷ suất sinh lợi nội tại: 31%

 Cho doanh thu giảm 10%, các chỉ tiêu tài chính của dự án là:

+ Thời gian hoàn vốn có chiết khấu: 7 năm

+ Hiện giá thuần: 70 tỷ đồng

+ Tỷ suất sinh lợi nội tại IRR: 27%

10 Phân tích hiệu quả kinh tế - xã hội:

a) Dự án đóng góp cho ngân sách nhà nước trung bình 20 tỷ đồng/năm

thông qua các khoản thuế thu nhập doanh nghiệp, GTGT, thuế thu nhập cá nhân vàthuế nhập khẩu linh kiện lắp ráp

b) Đóng góp về mặt xã hội:

+ Giải quyết việc làm cho hơn 100 lao động tại địa phương

+ Giảm nhu cầu nhập khẩu xe máy nguyên chiếc, qua đó tiết kiệm ngoại tệ choquốc gia khoảng 5 triệu USD/năm

+ Sản xuất các xe tay ga chất lượng cao nhưng giá thành phải chăng phục vụ chonhu cầu đi lại của đa số người dân có mức thu nhập trung bình

+ Chuyển giao các công nghệ tiên tiến hiện đại trong việc lắp ráp xe máy cũngnhư thiết kế khung xe Từng bước tiến hành chuyển giao các công nghệ về chếtạo động cơ đốt trong