Đỡ ly hợp cho xetiến chậm vào hình Cách điều chỉnh Dựa trên phương pháp căn đường - Từ tâm người lái chiếu qua tâm vô lăng chiếu một điểm xuống đường điều chỉnh cho trùng với đường tưởng[r]
Trang 1ĐỀ CƯƠNG BÀI GIẢNG
BÀI SỐ 4 : LÁI XE QUA VỆT BÁNH XE, ĐƯỜNG VUÔNG GÓC
I TRÌNH TỰ CÁC BƯỚC LÁI XE QUA VỆT BÁNH XE ĐƯỜNG VUÔNG GÓC
Bước 1: Lái xe qua vệt bánh xe.
C D
C’ D’
A B
A’ B’
a/ Xác định các chuẩn:
- Các điểm chuẩn trên xe: Tâm người ngồi lái, tâm vô lăng và điểm chuẩn dưới đường Gương cầu lồi và gương chiếu hậu
- Điểm chuẩn trên hình: Vệt bánh xe và đường tưởng tượng cách vệt 70cm.
b/ Trình tự thực hiện:
* Hướng quan sát: phía trước bên phải
+ Sử dụng số 1 Đỡ ly hợp cho xetiến chậm vào hình
Cách điều chỉnh (Dựa trên phương pháp căn đường)
- Từ tâm người lái chiếu qua tâm vô lăng chiếu một điểm xuống đường điều chỉnh cho trùng với đường tưởng tượng cách vệt 70cm Khi các điểm chuẩn trùng nhau thì giữ tay lái cho xequa vệt bánh xe Kết thúc bước 1 Lưu ý: + Phải nắm được các điểm chuẩn
Trang 2Bước 2 Tiến xe qua đường vuông góc.
C D
C’ C’ D’
1/ Xác định các điểm chuẩn
- Các chuẩn trên xe: Gương chiếu hậu bên trái và bên phải của xe
- Các chuẩn trên hình: Vạch giới hạn A’B’ – BC.Điểm B góc ABC 1.Điểm C’
góc B’C’D’ 2
2/ Trình tự thực hiện
- Hướng quan sát : Phía trước bên phải, trái của hình
- Cách bám: Cho xe chạy chậm bám vạch giới hạn A’B’ khoảng 50 - 60cm giữ tay lái chờ thời điểm lấy lái sang trái
-Thời điểm lấy lái: Khi tâm bánh trước bên trái trùng với điểm B góc 1 thì lấy lái sang trái chờ thời điểm trả lái
- Thời điểm trả lái: Khi thấy xe ra giữa hình, thì trả lái và điều chỉnh cho xe tiến sát vạch giới hạn BC khoảng 50 – 60cm chờ thời điểm lấy lái sang phải (tương tự như góc 1 để lái qua góc 2) kết thúc bước 2
Lưu ý: + Chọn được điểm chuẩn trên xe và dưới hình
+ Lấy lái đúng thời điểm, trả lái đúng thời điểm
+ Có thể tiến lùi xe nhiều lần để lái xe qua đường vuông góc
Trang 3Bước 3 Tiến xe ra khỏi hình.
C D C’ D’
A B
A’ B’
a/ Xác định các điểm chuẩn
- Các chuẩn trên xe Thành của xe
- Các chuẩn trên hình Vạch giới hạn kết thúc DD’
b/.Trình tự thực hiện
- Hướng quan sát : Phía trước, phía sau
- Khi đến thời điểm trả lái của góc 2 điều chỉnh cho xe 2 vạch giới CD và C’D’
giữ tay lái cho xe qua vạch giới hạn DD’hoàn toàn Kết thúc bước thứ 3
Lưu ý: Phải xác định được các chuẩn trên xe và dưới hình.Cho xe ra khỏi hình hoàn toàn
* YÊU CẦU ĐẠT ĐƯỢC.
- Lái xe để bánh trước và sau bên phải qua được vệt bánh xe
- Toàn bộ xe qua đường vuông góc
- Bánh xe không đè lên vạch giới hạn
- Xe không bị chết máy
- Không qua thời gian 2’
- Không để xe quá tốc độ 24 km/h
Trang 4* CÁC LỖI BỊ TRỪ ĐIỂM.
- Xe ra khỏi hình : - bị loại
- Xe đè lên vạch giới hạn trừ 5 cứ quá 5g trừ 5đ
- Để xe chết máy 1 lần trừ 5đ
- Để xe chạy quá vòng quay động cơ 4.000v/p – 1 lần trừ 5đ
- Để xe chạy quá thời gian 2phút bị trừ 5đ
- Xe quá tốc độ 24 km/h trừ 1 điểm
- Lái xe xảy ra tai nạn truất quyền thi
NHỮNG SAI HỎNG NGUYÊN NHÂN KHẮCPHỤC
1 Bánh xe trước và sau bên
phải ra khỏi vệt bánh xe và
đè vạch giới hạn vệt bánh
xe.
Do điểm chuẩn trên xe
và dưới hình bị lệch
>< 70cm
Đánh lái sang trái hoặc sang phải để đừng lái trùng với đường tưởng tượng 70cm
2 Bánh xe sau bên trái đè
(góc 1) ABC
Bánh xe bên phải trước đè
vạch giới hạn B ’ C ’
Do đánh lái trước thời điểm
Do đích lái sau thời điểm
Lái xe điều chỉnhlại thời điểm đích lái
Lùi xe chọn lại thời điểm đích lái
3 Lái xe qua vạch kết thúc
quá chậm sau 2phút
không cho xe tiến ra khỏi hình
nhanh chóng cho xe ra khỏi hình