cập nhật xu hướng cạnh tranh và nhận định về tính bền vững về lợi thế cạnh tranh bền vững của vietjet air

Hiện nay đặc biệt ở Châu Á, xu hướng tư nhân hóa và chính sách cởi mở trong hoạt động kiểm soát ngành hàng không đã nới lỏng dần, khuyến khích các hãng hàng không tư nhân tham gia vào ph

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI

BÀI TẬP TÌNH HUỐNG

QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC

Giảng viên hướng dẫn: Nguyễn Thị Vân Lớp học phần: H2102SMG0111

Nhóm thực hiện: Nhóm 5

MỤC LỤC

I, Khái quát chung 3

1.Môi trường ngành 3

2 Công ty Vietjet Air 3

II, Nhận dạng năng lực và nguồn lực 3

1 Nguồn lực của công ty Vietjet Air 3

2 Năng lực của Vietjet Air 7

3 Xác định năng lực cốt lõi – VRINE 8

III, Các nhân tố ảnh hưởng đến lợi thế cạnh tranh bền vững 13

1 Hiệu suất vượt trội 13

2 Chất lượng vượt trội 14

3 Đáp ứng khách hàng vượt trội 14

4 Sự đổi mới vượt trội 15

IV, Cập nhật xu hướng cạnh tranh và nhận định về tính bền vững về lợi thế cạnh tranh bền vững của Vietjet Air 16

1 Cập nhật xu thế cạnh tranh 16

2 Nhận định về tính bền vững về lợi thế cạnh tranh bền vững của Vietjet Air 16

I, Khái quát chung

1 Môi trường ngành

Trong những năm gần đây, ngành hàng không trong khu vực Châu Á nói riêng và toàn cầu nói chung có những chiến lược, mô hình kinh doanh được tái định hình cấu trúc trạnh tranh Ở khoảng thời gian trước, khi mà các hãng hàng không giá rẻ chỉ được vận hành giới hạn ở các tuyến ngắn nội địa hoặc từ sân bay thứ cấp, còn tuyến dài thì được khai thác bởi hãng hàng không truyền thống Hiện nay đặc biệt ở Châu Á, xu hướng tư nhân hóa và chính sách cởi mở trong hoạt động kiểm soát ngành hàng không đã nới lỏng dần, khuyến khích các hãng hàng không tư nhân tham gia vào phát triển ngành một cách tốt nhất Hàng không là một ngành có nhiều rào cản như vốn đầu tư lớn, chuyên môn cao, các “rào cản mềm” giới hạn bởi các hãng hàng không nước ngoài tham gia tuyến nội địa và cả các áp lực cạnh tranh từ đối thủ, khiến việc gia nhập ngành càng thêm khó khăn

2 Công ty Vietjet Air

Vietjet Air được thành lập vào tháng 11/2007, vào tháng 12/2017 thì chính thức được cấp phép hoạt động Tranh thủ khi nền kinh tế đi vào khó khăn, các hãng hàng không tư nhân chấp nhận bỏ lại cuộc chơi, Vietjet Air đã nhắm vào xu hướng mới và cốt lõi là: Tiêu dùng tiết kiệm” Mặc dù đã được thành lập từ 2007, nhưng Vietjet Air đã kiên nhẫn chờ 10 năm, để đón được đúng xu hướng hàng không giá rẻ của thị trường nội địa, khi các hãng hàng không tư nhân từ bỏ thị phần thì đó chính là thời điểm mà Vietjet Air đã tiếp nhận Nhờ sự kiên nhẫn cũng như quyết đoán, Vietjet Air tới nay đã tăng trưởng đội bay không ngừng, là một ví dụ về một trong những trường hợp hiếm hoi mà một doanh nghiệp tư nhân

có thể tồn tại vững chãi và thậm chí tăng trưởng mạnh mẽ trong một môi trường “khó sống”

II, Nhận dạng năng lực và nguồn lực

1 Nguồn lực của công ty Vietjet Air

1.1 Nguồn lực vô hình:

 Công nghệ:

Vietjet tự hào sở hữu đội tàu bay mới, hiện đại, và thân thiện với môi trường Tính đến ngày 31/12/2018, hãng vận hành và khai thác 64 tàu bay thế hệ mới thuộc gia đình Airbus, gồm 23 tàu bay A320, 34 tàu bay A321 và 7 tàu bay A321 NEO, tuổi trung bình của đội tàu là 2,82 năm Tàu bay A320 với cấu hình 180 ghế và A321 có khoang hành khách rộng với sức chứa 230 hành khách đều là các loại tàu bay có độ tin cậy kỹ thuật cao với chi phí khai thác thấp, có nhiều ưu điểm về tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường Năm 2017, Vietjet trở thành hãng hàng không đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á vận hành thế hệ tàu bay mới nhất của Airbus là A321 NEO Được trang bị động cơ thế hệ mới nhất GTF của

Pratt & Whitney với các cải tiến khí động lực và thiết kế khoang hành khách tối ưu, tàu bay A321 NEO sẽ giảm tiêu thụ nhiên liệu ít nhất là 16% trong thời gian đầu, tiết giảm tiếng ồn tới 75% và lượng khí thải ra môi trường tới 50% theo công bố của nhà sản xuất

Vietjet Air triển khai các giải pháp thương mại trên nền tảng công nghệ 4.0, phát triển Mobile App, Vietjet đã vận hành hiệu quả mô hình tăng trưởng của các hãng LLC trên thế giới

 Thương hiệu:

Với phong cách hàng không thế hệ mới an toàn, thân thiện và vui tươi hãng đã tiên phong thiết kế các biểu tượng trên tàu bay Máy bay Vietjet được sơn màu cờ Tổ quốc (màu

đỏ - vàng) luôn cam kết đem lại cơ hội đi máy bay với dịch vụ an toàn, chi phí tiết kiệm

Thương hiệu Vietjet nổi tiếng bởi các hoạt động marketing mạnh mẽ, đánh đúng tâm

lý của khách hàng mục tiêu Hệ thống phân phối phủ sóng toàn quốc cũng là một trong những điểm mạnh không thể bỏ qua của hãng hàng không giá rẻ này

Xây dựng thương hiệu nhờ tai tiếng, quả thực chỉ có Vietjet mới làm được nhưng nó cũng phải nhờ một phần góp sức lớn của chiến lược định giá thông minh, có tầm nhìn Chiến lược Marketing đúng đắn và hợp lý với Vietjet nhưng nó chỉ nên là chiến lược tạm thời Vietjet giúp ước mơ "bay cao bay xa" của người Việt đã trở nên dễ dàng hơn

Chiến lược Marketing này của Vietjet đã thành công với cá nhân họ còn bạn có muốn thực hiện theo hay không còn tùy thuộc vào hoàn cảnh vì thời thế mỗi ngày một khác Rút ra bài học, vận dụng thông minh, sáng tạo là cách làm của nhiều doanh nghiệp trong thời buổi hiện nay

 Mối quan hệ làm ăn:

Vietjet là một trong ba hãng hàng không trên thế giới cùng American Airlines (Mỹ)

và Quantas (Australia) sơn hình ảnh bộ phim bom tấn “Planes” của Disney mang đến niềm vui cho các khách hàng “nhí”

Vietjet hợp tác cùng Pepsi Co mang chuyến bay mang dịp Tết miễn phí đầy ý nghĩa đến cho các sinh viên, logo của công ty nước giải khát hàng đầu này đã xuất hiện ấn tượng trên thân máy bay Vietjet Mong muốn được chắp cánh bay cao, các thương hiệu ngân hàng BIDV, HDBANK cũng lần lượt xuất hiện trên thân tàu máy bay của Vietjet ghi dấu các sự kiện đặc việt

Doanh nghiệp đồng sáng lập là Sovico Holding lên kế hoạch trở thành cổ đông chiến lược của các hãng xăng dầu lớn ở Việt Nam Giúp cho hệ sinh thái của Vietjet Air trở nên phong phú và đa dạng hơn

Tại Washington D.C (Mỹ), trước sự chứng kiến của Thủ tướng Chính phủ Việt Nam Nguyễn Xuân Phúc và Bộ trưởng Thương mại Mỹ Wilbur L Ross, Jr, Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet và Công ty CFM International - một liên doanh giữa GE và Safran đã ký hợp đồng cung cấp 215 động cơ máy bay kèm theo dịch vụ kỹ thuật, bảo dưỡng Hợp đồng này trị giá 3,6 tỉ USD và được thực hiện trong vòng 12 năm

1.2 Nguồn lực hữu hình:

 Nguồn tài chính:

Tổng tài sản của Vietjet Air là hơn 41.787 tỷ đồng (31.3.2021), nguồn vốn chủ sở hữu đạt 17.339 tỷ đồng bao gồm cổ phiếu quỹ Chỉ số thanh khoản hiện hành tiếp tục duy trì ở mức tốt 1,4 lần, chỉ số nợ vay/vốn chủ sở hữu chỉ 0,57 lần Vietjet Air duy trì và mở rộng nguồn tài chính của mình bằng cách thực hiện các hoạt động lưu chuyển nguồn tài chính như việt phát hành cổ phiếu, đi vay vốn, chi trả cổ tức, đầu tư vào công ty con và công ty liên kết, đầu tư góp vốn vào các đơn vị, các khoản đầu tư tài chính ngắn và dài hạn

Theo CAPA, Vietjet là một trong những hãng hàng không có mức chi phí thấp nhất ở Châu Á và cả trên thế giới Trong nửa đầu năm 2017, chỉ số chi phí vận hành (CASK) tối đa chỉ đạt 4 US Cents Trong số các hãng hàng không giá rẻ, chỉ có AirAsia, Wizz Air, Ryanair

và Cebu Pacific có chỉ số CASK bằng hoặc dưới 4 US Cents

Chi phí thấp cho phép Vietjet đạt lợi nhuận ngay trong thời gian đầu khi mới đi vào hoạt động Hãng này liên tục đạt tăng trưởng lợi nhuận đều đặn kể từ giữa năm 2013 Lợi nhuận trước thuế tăng gấp đôi trong năm 2016, đạt 2239 tỉ VND (106 triệu USD) Trong 6 tháng đầu năm 2017, con số này tăng thêm 45%, đạt 1907 tỉ VND (84 triệu USD)

Theo CAPA, doanh thu ngoài vé (Ancillary revenue) - một yếu tố quan trọng trọng thành công của các hãng hàng không giá rẻ, đã giúp Vietjet đạt được lợi nhuận ngay trong giai đoạn đầu Các khoản này hiện chiếm 23% tổng doanh thu của Vietjet Một số nhỏ các hãng hàng không giá rẻ khác phụ thuộc vào những khoản thu ngoài vé tới hơn 30% tổng doanh thu, nhưng 23% cũng đã là một con số đáng kinh ngạc đối với một hãng hàng không tương đối mới, đặc biệt là ở châu Á, nơi mà những khoản phụ thu này thường khá thấp

Trong 6 tháng đầu năm 2017, Vietjet thu được 13,6 USD doanh thu ngoài vé cho mỗi hành khách, tăng 20% so với cùng kì năm ngoái với 11,3 USD

Vietjet loại bỏ việc cung cấp các dịch vụ không cần thiết để mang đến giá vé rẻ cho khách hàng, đổi lại, các hành khách phải trả thêm các chi phí như nếu muốn sử dụng các dịch vụ khác như đồ ăn, thức uống,

CAPA dẫn chứng, năm 2015, Vietjet đã tung ra sản phẩm cao cấp Skyboss, ưu tiên các khách hàng thương gia trong việc chọn chỗ ngồi, làm thủ tục lên máy bay và được tiếp

đón trong không gian phòng chờ sang trọng Khoảng 80% các khoản thu dịch vụ đến từ phí phụ thu (ancillary fees) Quảng cáo trên máy bay, hàng hóa (bao gồm cả hàng hóa miễn thuế trên các chuyến bay quốc tế) chiếm 20% còn lại

Vietjet tin rằng hãng này có thể tiếp tục tăng doanh thu ngoài vé bằng cách mở rộng phạm vi cung cấp các dịch vụ Vietjet đặc biệt quan tâm đến phát triển nền tảng thương mại điện tử, cho phép hành khách đặt vé máy bay và các dịch vụ khác thông qua phương tiện truyền thông xã hội và các đối tác như Google và Facebook

 Nguồn nhân lực

Mục tiêu của Vietjet Air là “Trở thành tập đoàn hàng không đa quốc gia, có mạng bay rộng khắp khu vực và thế giới” Do đó, nguồn nhân lực của Vietjet được tuyển chọn từ hơn

30 quốc gia khác nhau trên thế giới đáp ứng đầy đủ về năng lực và kinh nghiệm chuyên ngành hàng không (đặc biệt là lực lượng phi công, kỹ sư sữa chữa tàu bay, nhân viên điều phái bay, tiếp viên) Trên cơ sở nền tảng văn hoá công ty lành mạnh, lực lượng lao động người nước ngoài cùng với lực lượng người Việt Nam tạo nên một môi trường lao động chuyên nghiệp, quốc tế và hiệu suất cao Đó chính là một trong những giá trị cốt lõi góp phần đảm bảo sự phát triển của Vietjet trong gần 5 năm qua

Vietjet hiện đang có Trung tâm đào tạo được nhà chức trách phê chuẩn đáp ứng nhu cầu đào tạo tại chỗ cho phi công, tiếp viên, nhân viên điều hành bay, nhân viên kỹ thuật, nhân viên khai thác mặt đất kỹ thuật Bên cạnh đó, chương trình hợp tác với Airbus xây dựng Học viện Vietjet được trang bị Simulator đi vào hoạt động từ cuối năm 2017 sẽ góp phần nâng cao hơn nữa năng lực và hiệu quả đào tạo phi công của Vietjet

Với khả năng tự đào tạo Vietjet hoàn toàn đáp ứng tốt kế hoạch phát triển đội tàu bay của Vietjet trong thời gian vừa qua cũng như trong những năm tiếp theo

Trong giai đoạn từ 2012 đến nay cùng với sự tăng trưởng của các hãng hàng không trong nước, nguồn lực được đào tạo trong nước đáp ứng được nhu cầu của các hãng nhưng chúng tôi hướng tới môi trường quốc tế hóa nên có chỉ tiêu cụ thể về tỉ lệ nhân lực bản xứ không vượt quá những chỉ số nhất định

Đối với nguồn lực người lái, Vietjet hiện có khoảng 22% lực lượng người lái là Việt Nam, số còn lại đến từ hơn 30 quốc gia khác trên thế giới Hãng luôn quan tâm xây dựng môi trường làm việc chuyên nghiệp, theo chuẩn quốc tế để ngày càng thu hút được nhiều hơn nữa nguồn nhân lực chất lượng cao người nước ngoài và khuyến khích người lao động gắn bó lâu dài với công ty Chính sách quốc tế hóa này không phải là hạn chế mà là nguyên nhân dẫn tới thành công của Vietjet ngày hôm nay

Trong ngắn hạn, để thu hút được nguồn nhân lực ngành hàng không, Vietjet hoàn toàn không phụ thuộc nguồn trong nước Những đất nước như Singapore, Emirate dân số chỉ

có 5 - 7 triệu mà vẫn phát triển đội máy bay lớn gấp 3 - 4 lần của Việt Nam, do họ không phụ thuộc vào nguồn lao động hàng không trong nước Trong khi đó, dân số Việt Nam đang tiến tới 100 triệu người, giới trẻ khát khao những nghề nghiệp tốt như hàng không Vietjet cũng như vậy, không dựa vào nguồn nhân lực hàng không trong nước Chính sách, chế độ của chúng tôi theo các mặt bằng quốc tế giống như Singapore Airlines, Emirate và không phân biệt người Việt hay người đến từ các nước ASEAN, EU, US, Hàng năm, phòng nhân

sự tham gia khảo sát về lương của các hãng HK trong khu vực và thế giới để có cơ chế trả lương phù hợp với điều kiện của VN và mặt bằng quốc tế

Vietjet có giải pháp dài hạn như tăng cường công tác lãnh đạo, chỉ đạo đối với công tác phát triển đào tạo nguồn nhân lực của công ty, tiếp tục duy trì chiến lược đầu tư xây dựng văn hoá công ty và môi trường lao động chuyên nghiệp, mang tính quốc tế cao

Viejet cũng luôn đổi mới công tác quản lý phát triển nguồn nhân lực Vietjet hoàn thiện chính sách thu hút nguồn nhân lực, nhất là nguồn nhân lực trình độ cao và chất lượng cao đồng thời tăng cường nguồn vốn và cơ sở vật chất cho Trung tâm đào tạo và nâng cao năng lực, hiệu quả công tác đào tạo, huấn luyện của Trung tâm đào tạo Vietjet để trở thành Học viện hàng không có tầm trong khu vực

2 Năng lực của Vietjet Air

 Phân phối:

Công ty cổ phần Hàng không Vietjet (Vietjet Air) cho biết, ngày 7/8/2019, Vietjet Air cùng với startup công nghệ cung cấp dịch vụ chuyển phát hàng không siêu tốc Swift247 và Công ty TNHH Grab đã ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện nhằm phát triển các giải pháp kết nối di chuyển bằng đường bộ và đường hàng không cho khách hàng trên toàn khu vực Đông Nam Á, đồng thời cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa siêu hỏa tốc tại Việt Nam

Quan hệ hợp tác chiến lược này cũng đánh dấu sự hợp tác lần đầu tiên giữa hãng hàng không thế hệ mới Vietjet Air và Grab - ứng dụng hàng đầu Đông Nam Á, với mục tiêu mang đến cho thị trường Việt Nam những sản phẩm, dịch vụ chất lượng tốt nhất, mang lại lợi ích cao nhất cho khách hàng và cộng đồng

 Sử dụng nguồn nhân lực

Đội ngũ nhân viên của Vietjet Air có trình độ chuyên môn tốt, kinh nghiệm vượt trội trẻ trung, năng động và nhiệt huyết

Trong việc xây dựng và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietjet Nguyễn Thanh Hà chia sẻ cách vận hành với nguồn nhân lực đến từ hơn 40

quốc gia trên khắp thế giới, trong ngành hàng không Tính đến ngày 31/8/2019, Vietjet có

791 phi công trong đó phi công có kinh nghiệm trên 5.000 giờ bay chiếm tỷ lệ 42%, phi công có kinh nghiệm trên 10.000 giờ bay chiếm tỷ lệ 12%

Về công tác đầu tạo nguồn nhân lực, Vietjet đã hợp tác đào tạo với các đối tác danh tiếng trong và ngoài nước như Airbus, CAE, RMIT, với Tổng cục Giáo dục nghề nghiệp –

Bộ Lao động Thương binh và Xã hội nhằm đảm bảo chất lượng nguồn nhân lực, tạo cơ hội việc làm cho hàng ngàn lao động

 Marketing:

Vào cuối năm 2011 khi kinh tế thế giới đang rơi vào giai đoạn khó khăn hay áp lực cạnh tranh từ các đối thủ lớn đầu ngành, thì rất nhiều các hãng hàng không tư nhân đã không trụ vững được trên thị trường mà phải từ bỏ Trong khi đó Vietjet đã đủ kiên nhẫn chờ đợi và đón xu hướng Hàng không giá rẻ của thị trường nội địa cũng như khu vực ĐNÁ với những chuyến bay thương mại đầu tiên Kể từ đó đến nay, Vietjet Air đã tăng trưởng đội bay không ngừng với tổng số 51 máy bay vào cuối năm 2017 và vận chuyển hơn 17 triệu lượt khách, tăng trưởng 22% so với năm 2016 Đây Là một trường hợp hiếm hoi mà một doanh nghiệp

tư nhân có thể tồn tại

3 Xác định năng lực cốt lõi – VRINE

Vietjet Air đã dựa trên những năng lực cốt lõi sau: Năng lực nắm bắt thị trường khai thác phân khúc hàng không giá rẻ Với cốt lõi: tiêu dùng tiết kiệm

 Valuable - Có giá trị:

Vietjet Air được cấp giấy chứng nhận đăng kí kinh doanh từ năm 2007 nhưng tới tận

2011 mới bay những chuyến bay thương mại đầu tiên Bởi Vietjet đã nắm bắt được tình hình thế giới rơi vào giai đoạn khó khăn, áp lực từ các đối thủ đầu ngành rất lớn nhưng nó cũng tạo ra xu hướng mới cốt lõi ở giá trị: tiêu dùng tiết kiệm mà các đối thủ cạnh tranh của họ không nhìn nhận ra được và đã sớm từ bỏ cuộc chơi đổ thừa cho hoàn cảnh Vietjet Air đã kiên nhẫn chờ đợi và đón đúng xu hướng Hàng không giá rẻ của thị trường nội địa cũng như khu vực Đông Nam Á và từ đó tăng trưởng không ngừng, tạo ra đế chế của riêng mình

 Rarity - Hiếm:

+ Vietjet Air đang định hình chuẩn mực cho hoạt động kinh doanh của mình ở phân khúc Hàng không giá rẻ đầy tiềm năng ở Việt Nam Dựa trên 4 giá trị cốt lõi của hãng: An toàn, Vui vẻ, Giá rẻ, Đúng giờ Đi xa đã tiết kiệm được khoản tiền mua vé, trải nghiệm dịch vụ mới vui vẻ với đội ngũ nhân viên trẻ, năng động, an toàn lại đúng giờ đương nhiên sẽ thu hút được khách hàng lớn so với các đối thủ cùng phân khúc khách hàng Đó là một trong những yếu tố tạo nên điểm đặc biệt hấp dẫn của Vietjet Air

+ Vietjet còn có những chiến dịch marketing đặc biệt, độc lạ bậc nhất đó là “Hãng hàng không bikini” làm tăng mức độ nhận diện thương hiệu một cách chóng mặt

 Inimitability and non-substitutability: khó bắt chước và không thể thay thế

 Exploitability - có thể khai thác.

Không phải hãng hàng không tư nhân nào cũng có đủ kiên nhẫn để chờ đợi, nắm bắt đúng thời cơ như Vietjet Air Air Mekong đã phải ngừng hoạt động vào năm 2013 Và Indochina Airlines cũng đã thực hiện chuyến bay cuối cùng vào năm 2011.Ở một ngành kinh doanh bán sản phẩm về dịch vụ thì yếu tố con người là yếu tố đương nhiên không thể sao chép Tuy thuộc phân khúc Hàng không giá rẻ nhưng chính thái độ phục vụ khách hàng của Việt giá trị mà hãng mang lại cho khách hàng nó lớn hơn so với giá tiền và sự kì vọng của khách hàng đặt ra điều đó tạo nên sự hài lòng vô cùng lớn của khách hàng, mà không phải doanh nghiệp nào muốn sao chép là được Khả năng quản trị chi phí và tiết kiệm giá thành cung ứng dịch vụ của Vietjet Air Đó là một lối đi thông minh, sáng tạo đem lại giá trị khác biệt cho Vietjet Air Cụ thể:

+ Hoạt động “ sale & lease black” nhằm tận dụng được dòng tiền hỗ trợ hoạt động kinh doanh

+ Tiết giảm chủng loại máy bay cũng như trọng tâm khai thác máy bay thân hẹp đời mới nhất nhằm tiết kiệm chi phí đào tạo nhân viên vận hành, chi phí bảo dưỡng nói chung, cũng như tối ưu chi phí nguyên liệu

+ Tăng tần suất sử dụng máy bay để tồi đa hiệu suất sử dụng tài sản

+ Tiết giảm các trang thiết bị cần thiết trên máy bay và tăng cường các hoạt động bán các suất ăn và đồ lưu niệm để tăng thu nhập ngoài hoạt động cốt lõi

+ Tăng cường hoạt động bán vé trực tiếp tại sân bay và trên website thay vì phải tốn kém chi phí vận hành số lượng lớn các chi nhánh phân phối vé

+ Vietjet tự hào sở hữu đội tàu bay mới, hiện đại, thân thiện với môi trường

+ Ngoài ra Vietjet thuộc nhóm có hoạt động chi phí tương đối thấp so với mặt bằng chung

+ Có những chiến lược cụ thể cho việc tiết giảm nhiên liệu như sử dụng máy bay đời mới, tham gia cổ đông của hãng xăng dầu lớn của Việt Nam,…

+ Tất cả những điều đó không phải một doanh nghiệp nào cũng có thể làm được hay bắt chước làm theo, bởi nó không đơn giản để thực hiên Nó tạo nên thương hiệu, tên tuổi

và giá trị riêng của Vietjet

4 Xác định năng lực cạnh tranh

4.1 Năng lực cạnh tranh Marketing

Tổ chức Marketing: Vietjet thực hiện chiến lược sản phẩm của Vietjet Air giá rẻ xây

dựng dựa trên mô hình của Air Asia và Virgin Atlantic, từ khía cạnh đầu tư, nhận diện thương hiệu cho tới quảng bá, marketing, … Sau khi ra đời, Vietjet Air cũng gặt hái được thành công không nhỏ khi cạnh tranh và thậm chí là lấn lượt cả Vietnam Airlines trong thị trường nội địa Những nhân viên bộ phận Marketing có nhiệm vụ phối hợp những hoạt động của họ với những doanh nghiệp, đối tác, khách hàng của Vietjet Air, xây dựng các chương trình cụ thể, có kế hoạch, hoạch định chiến lược marketing hàng năm… Hoạt động

marketing được thực hiện một cách bài bản, thực hiện các chương trình truyền thông, quảng cáo quy mô, có sự kết hợp những chức năng marketing với nhau thành một khối chặt chẽ

Hệ thống thông tin Marketing: Hiện nay, hệ thống thông tin marketing cơ bản của

Vietjet bài bản, chuyên nghiệp như: Ghi chép nội bộ, thu thập thông tin marketing, thống kê,

phân tích thông tin… Song song đó là kết hợp công nghệ để quản lý hệ thống thông tin marketing: Xây dựng các website (www.vietjetair.com ), microsite, ứng dụng di động, các nền tảng mạng xã hội (Facebook, Youtube) …

Hoạch định chiến lược Marketing: Vietjet Air là hãng hàng không giá rẻ, tập trung

vào phân khúc khách hàng trẻ trung, năng động, mong muốn du lịch khắp mọi kênh để tìm tòi, là những đối tượng mới đi máy bay lần đầu, có doanh thu tầm trung Chính thành ra ngay từ đầu họ đang tự định vị mình là “hãng hàng không giá tốt”

Bộ phận marketing của công ty luôn chú trọng hoạch định các chiến lược marketing một cách bài bản, chi tiết, xây dựng các chiến lược mới, sáng tạo nhằm thu hút khách hàng

 Các chương trình Marketing hỗn hợp

 Sản phẩm: Hãng hàng không Vietjet Air hiện khai thác 3 hạng vé trên chuyến bay là hạng Skyboss (hạng cao cấp nhất), hạng Deluxe tiện ích (ra mắt tháng 9/2020) và hạng Eco tiêu chuẩn (tương đương hạng phổ thông của các hãng hàng không khác)

 Giá: “Giá rẻ” chính là chiến lược giá hàng đầu mà VietJet Air vẫn duy trì cho đến thời điểm hiện tại Để thực hiện được điều đó, Vietjet phải áp dụng chiến lược tối ưu hóa chi phí

 Tối ưu hóa chi phí: Vietjet chỉ khai thác dòng tàu bay thân hẹp A320 và A321 phục

vụ tuyến bay ngắn (5-6 giờ bay):

 Quay vòng nhiều chuyến, giảm chi phí vận hành

 Tiên tiến nhất, có tuổi đời trẻ (3,3 tuổi), tiết kiệm tối đa chi phí nhiên liệu (15%)

 Cắt giảm các chi phí hành lý đi kèm, bỏ suất ăn trên máy bay

 Hành lý, ăn uống trở thành dịch vụ hành khách trả tiền riêng tùy theo nhu cầu

 Xúc tiến thương mại: Việc sử dụng hiệu quả các phương tiện truyền thông xã hội, tài trợ và cả những chiến dịch truyền thông đầy mạo hiểm như chương trình bikini trên không từ năm 2012 (đã tạo nên một cú hit trên youtube), đã giúp Vietjet thành công tại thị trường nội địa Vietjet cũng có mạng lưới phân phối mạnh với hệ thg 1300 đại lý

 Kiểm tra Marketing

Kiểm tra kế hoạch năm: Mục đích kiểm tra là để đảm bảo cho Vietjet đạt được mức doanh số, lợi nhuận, thị phần, những mục tiêu khác trong kế hoạch năm của mình Tiến trình kiểm tra gồm các bước:

(1) Nêu rõ mục tiêu từng quý, tháng trong kế hoạch năm, như những điểm mốc

(2) Cấp quản lý tại các bộ phận Phòng/Ban phải theo dõi kết quả đạt được trên thương trường