(Bài thảo luận) Phân tích sự tác động của Covid 19 đến hoạt động marketing của doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm lựa chọn. Từ đó đề xuất giải pháp về chính sách giá

Phân tích sự tác động của Covid 19 đến hoạt động marketing của doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm lựa chọn. Từ đó đề xuất giải pháp về chính sách giá Phân tích sự tác động của Covid 19 đến hoạt động marketing của doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm lựa chọn. Từ đó đề xuất giải pháp về chính sách giá Phân tích sự tác động của Covid 19 đến hoạt động marketing của doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm lựa chọn. Từ đó đề xuất giải pháp về chính sách giá Phân tích sự tác động của Covid 19 đến hoạt động marketing của doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm lựa chọn. Từ đó đề xuất giải pháp về chính sách giá Phân tích sự tác động của Covid 19 đến hoạt động marketing của doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm lựa chọn. Từ đó đề xuất giải pháp về chính sách giá Phân tích sự tác động của Covid 19 đến hoạt động marketing của doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm lựa chọn. Từ đó đề xuất giải pháp về chính sách giá Phân tích sự tác động của Covid 19 đến hoạt động marketing của doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm lựa chọn. Từ đó đề xuất giải pháp về chính sách giá Phân tích sự tác động của Covid 19 đến hoạt động marketing của doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm lựa chọn. Từ đó đề xuất giải pháp về chính sách giá

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI

KHOA HTTTKT & TMĐT

- -BÀI THẢO LUẬN

ĐỀ TÀI: “Phân tích sự tác động của Covid 19 đến hoạt động marketing của doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm lựa chọn Từ đó

đề xuất giải pháp về chính sách giá.”

Hà Nội, Tháng 11/2020

Lớp học phần : 2063BMKT0111

Giảng viên hướng dẫn : Nguyễn Bảo Ngọc

DANH SÁCH THÀNH VIÊN THAM GIA

STT Mã sinh

viên Họ và tên sinh viên

Lớp

MỤC LỤC

Phần I: Giới thiệu về VietNam Airlines 4

1 Các giai đoạn phát triển 4

2 Tầm nhìn - sứ mệnh, giá trị cốt lõi của Việt Nam Airlines 5

3 Biểu tượng “Bông sen vàng” 5

Phần II: Sự tác động của Covid 19 đến hoạt động Marketing của Vietnam Airlines7 1 Sự ảnh hưởng của Covid 19 đến ngành hàng không và Việt Nam Airlines 7

2 Sự tác động của Covid 19 đến hoạt động Marketing của VN Airlines 9

2.1 Chính sách về giá 9

2.2 Chính sách về sản phẩm 11

2.3 Chính sách xúc tiến 13

2.4 Chính sách phân phối 15

2.5 Quy trình phối hợp 19

2.6 Yếu tố con người 20

2.7 Yếu tố hữu hình 22

PHẦN III: GIẢI PHÁP VỀ CHÍNH SÁCH GIÁ 23

Phần I:

Giới thiệu về VietNam Airlines

1 Các giai đoạn phát triển

Thời kỳ đầu tiên: Lịch sử của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam bắt đầu từtháng Giêng năm 1956, khi Cục Hàng không Dân dụng được Chính phủ thành lập,đánh dấu sự ra đời của Ngành Hàng không Dân dụng ở Việt Nam Vào thời điểm

đó, đội bay còn rất nhỏ, với vẻn vẹn 5 chiếc máy bay cánh quạt IL 14, AN 2, Aero45…Chuyến bay nội địa đầu tiên được khai trương vào tháng 9/1956

Giai đoạn 1976 - 1980 đánh dấu việcmở rộng và khai thác hiệu quả nhiều tuyếnbay quốc tế đến các các nước châu Á như Lào, Campuchia, Trung Quốc, Thái Lan,Philippines, Malaysia và Singapore Vào cuối giai đoạn này, hàng không dândụng Việt Nam trở thành thành viên của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế(ICAO)

Tháng 4 năm 1993, Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines)chính thức hình thành với tư cách là một đơn vị kinh doanh vận tải hàng không cóquy mô lớn của Nhà nước Vào ngày 27/05/1995, Tổng Công ty Hàng không ViệtNam được thành lập trên cơ sở liên kết 20 doanh nghiệp hoạt động kinh doanh dịch

vụ hàng không, lấy Vietnam Airlines (VNA) làm nòng cốt

Tháng 10/2003, VNA tiếp nhận và đưa vào khai thác chiếc máy bay hiện đại vớinhiều tính năng ưu việt Boeing 777 đầu tiên trong số 6 chiếc Boeing 777 đặt muacủa Boeing Sự kiện này đánh dấu sự khởi đầu của chương trình hiện đại hóa độibay của hãng Hiện nay, VNA trở thành một trong những hãng hàng không có độibay trẻ và hiện đại nhất trong khu vực với độ tuổi trung bình của đội bay là 5,4năm

 Sơ lược về Vietnam Airlines

- Là hãng hàng không Quốc gia Việt Nam, thành phần nòng cốt của Tổng công tyHàng không Việt Nam

- Hãng được đánh giá 4 sao, theo tiêu chuẩn của Skytrax

- Thị phần: năm 2015, Vietnam Airlines chiếm 80% thị phần khách quốc tế đi vàđến Việt Nam, chiếm 70% thị phần khách nội địa

VNA là hãng hàng không đẳng cấp thế giới:

Trong 20 năm qua, với tốc độ tăng trưởng trung bình năm luôn đạt mức hai con

số, VNA đã không ngừng lớn mạnh và vươn lên trở thành một hãng hàng không có

uy tín trong khu vực nhờ thế mạnh về đội bay hiện đại, mạng đường bay rộng khắp

và lịch nối chuyến thuận lợi, đặc biệt là tại Đông Dương Khởi đầu với nhữngchuyến bay nội địa không thường lệ, ngày nay VNA đã khai thác đến 21 tỉnh,thành phố trên khắp mọi miền đất nước và 28 điểm đến quốc tế tại 26 quốc gia vàvùng lãnh thổ Năm 2006, sau khi được đạt được chứng chỉ uy tín về an toàn khaithác của - Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), VNA đã chính thức trởthành thành viên của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế và khẳng định chấtlượng dịch vụ mang tiêu chuẩn quốc tế của mình Ngày10/6/2010, VNA chínhthức trở thành thành viên thứ 10 của Liên minh hàng không toàn cầu - SkyTeam.

Sự kiện này đánh dấu một bước phát triển vượt bậc của hãng trong tiếntrình hộinhập thành công vào thị trường quốc tế Sau khi gia nhập liên minh, mạng đườngbay của VNA được mở rộng lên tới hơn 1000 điểm đến trên toàn cầu

2 Tầm nhìn - sứ mệnh, giá trị cốt lõi của Việt Nam Airlines

Tầm nhìn – sứ mệnh của VNA:

- Trở thành Hãng hàng không hàng đầu Châu Á được khách hàng tin yêu lựachọn

- Là Hãng hàng không quốc gia, lực lượng vận tải chủ lực

- Cung cấp dịch vụ đa dạng, chất lượng cao đáp ứng nhu cầu của khách hàng

- Tạo dựng môi trường làm việc thân thiện, chuyên nghiệp, nhiều cơ hội phát triểnthành đạt cho người lao động

- Kinh doanh có hiệu quả, đảm bảo lợi ích bền vững cho cổ đông

Giá trị cốt lõi của VNA:

- An toàn là số 1, nền tảng cho mọi hoạt động

- Khách hàng là trung tâm VNA thấu hiểu sự phát triển của tổ chức gắn liền với

sự tin yêu của khách hàng

- Người lao động là tài sản quý giá nhất Mọi chính sách đãi ngộ được xây dựngtrên cơ sở công bằng và lợi ích xứng đáng để duy trì sự gắn kết và tạo sức mạnhđoàn kết trong tổ chức

- Không ngừng sáng tạo Lấy sáng tạo là phương châm đổi mới, VNA luôn đổimới không ngừng trên mọi lĩnh vực với tư duy đột phá để đạt được thành cônglớn

3 Biểu tượng “Bông sen vàng”

Ngày 20/10/2002 VNA tổ chức lễ giới thiệu biểu tượng mới “Bông Sen Vàng”.Đây là mốc đánh đấu sự thay đổi toàn diện của VNA với chương trình hiện đại hoá

đội ngũ máy bay, mở rộng mạng đường bay và hoàn thiện chất lượng dịch vụ đểtrở thành một hãng hàng không có tầm cỡ trong khu vực và trên thếgiới Hoa Senmột hình tượng có ý nghĩa hết sức đặc biệt đối với người Việt Nam Hoa Sen biểuhiện cho sự khai sáng và hoàn mỹ; vừa đời thường lại vừa cao quý, linh thiêng;vừa duyên dáng, mềm mại, nhưng không kém phần cứng cáp, đĩnh đạc Đó lànhững phẩm chất quý giá của Hoa Sen và là lý do để VNA lựa chọn Hoa Sen làmbiểu tượng mới của mình Màu vàng của Hoa Sen tượng trưng cho chất lượng và

sự hoàn hảo, sang trọng

Phần II:

Sự tác động của Covid 19 đến hoạt động Marketing

của Vietnam Airlines

1 Sự ảnh hưởng của Covid 19 đến ngành hàng không và Việt Nam Airlines

Ảnh hưởng nghiêm trọng của dịch Covid-19 là "chưa từng có trong lịch sửngành hàng không" gần như là bị ảnh hưởng đầu tiên, trực tiếp ngay lập tức.Những tích lũy trong 4 - 5 năm vừa qua của các doanh nghiệp này đã quay về con

số 0, do dịch Covid-19 và lo ngại khó khăn còn kéo dài

Khi dịch bệnh Covid-19 bùng phát trên toàn cầu, các biện pháp cách ly, giãncách xã hội được áp dụng cùng với việc đóng cửa biên giới của các quốc gia, thìhàng không là một trong những ngành nghề chịu thiệt hại nặng nề nhất đối với hầuhết các quốc gia trên thế giới Hàng không Việt cũng không nằm ngoài vòng xoáy

đó khi con số thiệt hại được dự báo ngày càng tăng thêm, còn các doanh nghiệphàng không thì rơi vào tình cảnh cạn kiệt nguồn lực

Trong quý I, Covid-19 đã khiến hàng loạt hãng bay từ lãi sang lỗ Chịu tác độnglớn nhất trong ngành là Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) Chỉ trong quý I, hãng bay này đã lỗ hơn 2.600 tỷ đồng - cao hơn lợi nhuận sauthuế của họ cả năm 2019 Theo số liệu tổng hợp của Cục Hàng không Việt Nam,những tác động của dịch Covid-19 với các hãng hàng không Việt Nam được thểhiện rất rõ qua số chuyến bay của các hãng thực hiện trong tháng 3/2020 Trongtháng 3, Vietnam Airlines chỉ khai thác 7.244 chuyến bay, giảm 32% so với cùng

kỳ 2019 và giảm 39,8% so với tháng 2 Số chuyến bay đúng giờ của Việt NamVietnam Airlines là 7.020 đạt tỷ lệ 96,9%

Giải pháp khắc phục: Trước những diễn biến tiêu cực của dịch Covid-19,Vietnam Airlines cắt toàn bộ các khoản chi chưa thực sự cấp bách, hoãn các khoảnchi có thể, đàm phán để giảm giá đối với các hợp đồng đã ký kết Doanh nghiệpnày cũng tái cơ cấu lao động, tinh giản biên chế, tổ chức lại bộ máy, dây chuyềnsản xuất, điều chỉnh thu nhập của toàn bộ lao động và từ ngày 25 tháng 3,Vietnam Airlines sẽ tạm thời giảm tổng cộng 14 chuyến bay mỗi tuần giữa ViệtNam và châu Âu Các đường bay bị cắt giảm bao gồm giữa Hà Nội, TP.HCM vàLondon (Anh), Paris (Pháp), Frankfurt (Đức)

Trong quý II, mặc dù không tệ như dự báo trước đó của chính lãnh đạo VietnamAirlines nhưng hãng hàng không quốc gia vẫn phải đón nhận kết quả kinh doanhquý II và 6 tháng đầu năm kém nhất từ trước đến nay do bị COVID-19 tác độngnặng nề trong quý II khi không còn chuyến bay thương mại quốc tế và hạn chếkhai thác nội địa trong giai đoạn giãn cách xã hội hồi đầu tháng 4 Theo đó, doanhthu bán hàng và cung cấp dịch vụ của Vietnam Airlines trong quý II/2020 chỉ đạt6.006 tỷ đồng, chỉ bằng gần một phần tư so với cùng kỳ năm ngoái (24.363 tỷđồng); tổng lợi nhuận kế toán trước thuế là âm 3.981 tỷ đồng so với mức 206 tỷđồng so với cùng kỳ năm ngoái.

Đến hết quý II, nguồn vốn của Vietnam Airlines khoảng 66.690 tỉ đồng, giảm12,7% so với đầu năm Trong đó, vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp này tiếp tụcgiảm hơn 38%, xuống khoảng 11.428 tỉ đồng

Tưởng rằng trong quý III/2020, kết quả kinh doanh của Vietnam Airlines sẽ tốthơn khá nhiều so với quý II nhờ lượng hành khách đi lại tăng vọt trong giai đoạncuối tháng 6 đầu tháng 7/2020 Tuy nhiên, việc dịch Covid-19 bùng phát tại ĐàNẵng và một số địa phương lớn trong cuối tháng 7/2020 sau gần 100 ngày không

có ca bệnh trong cộng đồng khiến việc Kinh doanh của Vietnam Airlines tiếp tụclao dốc hãng phải đối diện với việc hành khách hoàn hủy vé, ảnh hưởng lớn đếndòng tiền của Vietnam Airlines

Dịch COVID-19 diễn biến phức tạp trở lại, kinh tế Việt Nam nói chung vàngành hàng không nói riêng tiếp tục đối diện với tương lai ảm đạm chưa từng có

do mức sụt giảm kỷ lục về nhu cầu đi lại bằng máy bay

Mặc dù dịch bệnh phức tạp, ảnh hưởng lớn tới hãng hàng không VietnamAirlines nhưng doanh nghiệp này vẫn sẵn sàng thực hiện những chuyến bay nhânđạo, cùng nhà nước và chính phủ thực hiện các chuyến bay đưa công dân của ViệtNam về nước:

Ngày 29/3, theo giờ Việt Nam, chuyến bay nhân đạo của Vietnam Airlines(VNA) đã khởi hành, đưa khoảng 250 khách Ukraine từ Việt Nam trở về Ukraine.Đây là chuyến bay do tỷ phú Phạm Nhật Vượng tài trợ 100% chi phí hai chiều, màBamboo Airways khước từ trước đó

Ngày 28/7, Vietnam Airlines thực hiện chuyến bay đi Guinea Xích Đạo đón 219công dân Việt Nam, trong đó có 120 người xác định dương tính với covid 19 Việc

tổ chức chuyến bay cứu hộ này vừa đảm bảo quyền lợi hợp pháp của người laođộng, vừa thể hiện tính nhân đạo của Đảng và Nhà nước luôn quan tâm tới công

dân Việt Nam ở nước ngoài Với tinh thần “không để ai bị bỏ lại phía sau” và “đặtmạng sống của người dân lên trên hết”.

2 Sự tác động của Covid 19 đến hoạt động Marketing của VN Airlines 2.1 Chính sách về giá

Dịch Covid – 19 ảnh hưởng nhiều đến hành vi tiêu dùng của khách hàng, đặcbiệt là khi sử dụng dịch vụ hàng không Hiểu được vấn đề đó, các hãng bay liên tụctung ra các chính sách kích cầu chiều lòng khách hàng, đồng thời tự giả cứu chínhmình

Một số chương trình giảm giá vé của Vietnam airlines: Thứ 5 rực rỡ - Giảm50% tất cả các chặng bay nội địa của Vietnam Airlines Vừa qua, trước tình hìnhdịch Covid – 19 được kiểm soát tốt tại Việt Nam và đáp ứng nhu cầu đi lại củahành khách sau khi nới lỏng giãn cách xã hội, Vietnam Airlines đã triển khaichương trình bay đồng giá 99.000 đồng/chiều cho tất cả hành trình nội địa

Trước thời điểm thông tin Đà Nẵng bùng dịch trở lại đồng thời rơi vào cao điểm

hè khi các gia đình và doanh nghiệp lên kế hoạch đi du lịch nghỉ ngơi và hơn hếtsau 99 ngày yên ả không có ca lây nhiễm mới trong cộng đồng thì một lần nữa dịchbùng phát bất ngờ làm toàn dân trở ta không kịp tiêu hóa vấn đề phải nên tránhdịch như thế nà? Phòng dịch ra sao? Vì sao bùng dịch? Thì điều lo lắng không kém

là các hãng hàng không sẽ hỗ trợ hoàn đổi vé ra sao? Tiền vé máy bay đã mua cóđược trả lại không? Nếu đổi vé máy bay thì phí ra sao? Đổi trước bao lâu?

Ngay khi chỉ thị của Bộ GTVT được triển khai thì lập tức các hãng hàng không

đã có thông báo về chính sách hỗ trợ khách hàng về hoàn vé và đổi vé Anh cả đầungành Vietnam Airlines có động thái đầu tiên khi nhanh chóng đưa ra các phương

án hỗ trợ khách hàng

Chính sách đổi vé: hành khách đổi ngày/đổi hành trình được phép đổi một lần(miễn phí), đóng tiền chênh lệch ( nếu có và ngày khỏi hành mới đến 31/10/2020)Chính sách hoàn vé: hoàn bảo lưu có định danh, và hành khách có thể dùng đểmua vé, hành lý, chỗ ngồi, hiệu lực một năm kể từ ngày hoàn, chỉ sử dụng chokhách hàng có tên trên vé ban đầu, và hành khách đến văn phòng hãng để sử dụng

vé hoàn bảo lưu của mình

Chính sách hoàn tiền về tài khoản: sau khi gửi mail yêu cầu hoàn, hoặc đến trựctiếp văn phòng đại diện của VNA hành khách sẽ được xác nhận hoàn và sẽ đượcnhận lại tiền sau 90 ngày làm việc ( áp dụng cho các chuyến bay khởi hành từ ngày28/07/2020)

Chính sách hoàn vé máy bay do dịch của Vietnam Airlines khuyến khích kháchhàng sử dụng hình thức hoàn vé bằng voucher dịch vụ của hãng, voucher có giá trịbằng với số tiền vé đã mua, bạn có thể dùng voucher để mua vé máy bay, mua cácgói hành lý ký gửi, voucher có thời hạn sử dụng trong vòng 1 năm.

Với các chuyến bay bị ảnh hưởng do dịch, Vietnam Airlines sẽ miễn phí đổihành trình hoặc ngày bay cho khách.từ 00:00 ngày 28/07 đến ít nhất giữa tháng 8,theo chỉ thị khẩn của Bộ GTVT, để phòng chống lây lan dịch

Chính sách hoàn và đổi vé máy bay trong mùa dịch ( cập nhật ngày 30/03/2020)

trách

2.2 Chính sách về sản phẩm

Sau ngày 11/08/2020 các chuyến bay đi từ Đã Nẵng sẽ được Hãng cập nhậtthường xuyên theo tình hình dịch Các đường bay nội địa khác vẫn được Hãng khaithác bình thường

VNA sẽ hỗ trợ hành khách có vé xuất trước ngày 25/07/2020 đã được xácnhận chỗ trên các chuyến bay đến, đi từ Đà Nẵng từ ngày 26/07 đến ngày31/08/2020 được đổi ngày bay, đổi hành trình một lần miễn phí, miễn điều kiệnhạn chế của vé với điều kiện ngày bay mới khởi hành đến ngày 31/10/2020

Đối với hành khách có vé đến, đi từ Đà Nẵng trong giai đoạn từ ngày 28/07 đếnngày 11/08/2020, VNA sẽ miễn phí, điều kiện hạn chế hoàn vé và thực hiện hoànngay sang Travel Voucher hoặc hoàn về hình thức thanh toán vé ban đầu sau 2tháng kể từ khi nhận được đề nghị

Đối với hành khách có vé đến, đi từ Đà Nẵng trong ngày 26-27/7/2020 và từngày 12/8 đến ngày 31/8/2020, VNA thực hiện chi hoàn theo điều kiện giá áp dụnghoặc hoàn miễn phí sang Travel Voucher với một số điều kiện kèm theo

VNA khuyến khích hành khách giữ vé chưa sử dụng để đổi sang ngày bay mớingay khi có thể từ nay đến ngày 31/10/2020 hoặc hoàn miễn phí sang TravelVoucher để tiếp tục sử dụng cho các dịch vụ khác của hãng.

Với đường bay Trung Quốc chiếm 10% thị phần bay của Vietnam Airlines Dẫnđến việc tạm dừng các chuyến bay của Hãng đến/ đi từ Trung Quốc sẽ ảnh hưởngtrực tiếp đến 70.000 du khách di chuyển mỗi tháng giữa hai quốc gia, chưa kểkhách nối chuyến qua Trung Quốc

Các kế hoạch khai thác cũng phải thay đổi liên tục Không chỉ dừng đường baygiữa Việt Nam – Trung Quốc, hãng phải hoãn khai thác cả đường bay giữa Hà Nội

và Ma Cao, Hồng Kông Chưa kể, để phòng ngừa dịch, hãng phải thay đổi rấtnhiều quy trình, dịch vụ từ mặt đất đến trên không, gây tốn kém chi phí

Hạn chế việc xếp hàng, tránh tập trung đông người ở sân bay nhằm giảm nguy

cơ lây truyền dịch bệnh, VNA khuyến khích hành khách sử dụng các dịch vụ làmthủ tục check-in “không tiếp xúc”:

Thủ tục check-in trực tuyến: Hành khách làm thủ tục check-in trực tuyến trên

website hoặc qua ứng dụng di động VNA từ 24 tiếng cho đến 60 phút trước giờkhởi hành Sau khi hoàn thành quá trình làm thủ tục trực tuyến, VNA cung cấp chohành khách “Thẻ lên máy bay trực tuyến” Hành khách có thể tự in thẻ ra hoặcnhận qua thiết bị điện tử Nhân viên làm thủ tục sẽ kiểm tra thẻ lên máy bay trựctuyến, đóng dấu xác nhận lên đó hoặc sẽ đổi sang thẻ lên máy bay truyền thống vàgiao cho hành khách

Thủ tục check-in tại máy tự động (kiosk check-in) ở sân bay: Hành khách làmthủ tục check-in tại các kiosk ở sân bay Nội Bài (Hà Nội), Đà Nẵng (Đà Nẵng),Cam Ranh (Khánh Hòa), Tân Sơn Nhất (thành phố Hồ Chí Minh) trong khoảngthời gian từ 24 tiếng cho đến 45 phút trước giờ khởi hành chuyến bay nội địa và 60phút (chuyến bay quốc tế) Để thực hiện làm thủ tục qua các kiosk check-in, hànhkhách cần thực hiện đúng quy định về hành khách, hành lý của VNA và các quyđịnh hiện hành về giấy tờ tùy thân khi đi lại bằng máy bay Hành khách sử dụngdịch vụ Phòng Khách Bông Sen (hạng Thương gia, hội viên hạng Bạch kim/thẻVàng của VN, hội viên hạng thẻ Elite Plus của SkyTeam ) vui lòng làm thủ tục tạiquầy để được nhận thẻ mời vào Phòng Khách Bông Sen

Thủ tục check-in qua điện thoại: Hành khách gọi điện thoại đến tổng đài 1900

6265 trong thời gian từ 12 tiếng đến 2 tiếng trước giờ khởi hành chuyến bay đểđược hỗ trợ làm thủ tục chuyến bay Dịch vụ áp dụng cho các chuyến bay khởihành từ Hà Nội hoặc Tp Hồ Chí Minh Hành khách khi sử dụng dịch vụ check-in

qua điện thoại còn có đặc quyền lựa chọn ghế ngồi trên máy bay như ý muốnt, tiếtkiệm đáng kể thời gian chờ đợi tại sân bay.

Thủ tục check-in tại văn phòng thành phố: Dịch vụ làm thủ tục trong thànhphố là tiện ích tối ưu giúp hành khách tránh được những bất tiện khi phải di chuyểnvới hành lý cồng kềnh từ thành phố ra sân bay, tiết kiệm thời gian so với việc làmthủ tục tại quầy ở sân bay Hành khách đi trên các chuyến bay nội địa xuất phát từNội Bài, đến văn phòng VNA tại 20 Ngô Quyền, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội để làmthủ tục trong thành phố cho các chuyến bay có thời gian khởi hành trong ngày đến

2 tiếng trước giờ khởi hành Bên cạnh những nỗ lực của VNA, hành khách nên chủđộng sử dụng các biện pháp phòng ngừa cho bản thân khi đến sân bay và trên máybay như thường xuyên rửa tay, sử dụng khẩu trang, găng tay đúng cách theo chỉdẫn của Bộ Y tế

2.3 Chính sách xúc tiến

 Hoạt động quảng cáo:

Chiến lược marketing của Vietnam Airlines xây dựng truyền thông rất tốt vềthương hiệu của mình để khách hàng có cái nhìn rõ nét nhất

Quảng cáo qua sách báo, báo chí: đây là phương tiện quảng cáo hữu hình nhắm

vào phân khúc khách thương gia, khách hang thường đọc báo không chỉ qua sáchbáo hay báo chí mang tính “hữu hình” truyền thống mà còn đọc những báo điện

tử Một số báo lớn có phạm vi phát hành trên toàn quốc như Lao động, Thanhniên… Thêm vào đó, tại nước ngoài VNA sử dụng các đầu báo lớn ở những thịtrường trọng điểm: Ashahi, Goodweeken, Travel Trade…

Quảng cáo trên truyền hình: vốn là một cách truyền thống tuy nhiên vẫn giữ

được độ hiệu quả rất cao Với những video quảng cáo chỉ kéo dài từ 10-20s đượcphát trên kênh truyền hình tiếp cận tới hàng tram nghìn người cùng một lúc vàocác khung giờ vàng VNA đã thu hút được rất nhiều khách hang biết tới mình.Đồng thời tăng tần suất phát tin tức về các hoạt động thương mại của hãng trên cácbản tin thời sự trong nước và quốc tế Tuy nhiên quảng cáo qua truyền hình tốn rấtnhiều chi phí vì vậy thường vào mùa du lịch VNA mới bắt đầu triển khai quảngcáo qua các kênh truyền thông này

Quảng cáo qua Internet: đóng vai trò vô cùng lớn trong tổng thế chiến lược của

VNA hiện nay Thông qua trang web chính thức của hãng, ngoài mục đích giớithiệu sản phẩm còn giúp cung cấp cho khách hàng về thông tin về toàn bộ quátrình sử dụng dịch vụ, các bước thực hiện, các quy định,… thêm vào đó là nhữngcam kết tiêu chuẩn chất lượng, những thông tin cập nhật về các hoạt động của

VNA Bên cạnh đó, mạng xã hội ngày đã và đang tiếp tục có xu hướng phát triểnmạnh mẽ khi lượng người dung Facebook đã tang lên con số 2,5 tỷ người và ngườidung tại Việt Nam là hơn 60 triệu người Với con số khổng lồ như vậy việc quảngcáo qua Facebook đạt hiệu quả rất cao Fanpage của VNA đã đạt hơn 2 triệu ngườitheo dõi, vì vậy việc đầu tư vào fanpage là 1 cách thể hiện thông điệp, tiếng nóicủa hang tới khách hang Trà lời các câu hỏi một cách nhiệt tình và thường xuyêncập nhật những thông báo của hang giúp VNA được đánh giá cao trên phương tiệntruyền thông này

Quảng cáo ngoài trời: Sử dụng những thông điệp mang tính ngắn gọn, xúc tích

đi cùng với những hình ảnh đẹp mang tính lan tỏa là điều ta đễ thấy trên những tấmposter ta có thể thấy dễ dàng bắt gặp ngoài đường ĐIều này tưởng chừng đơn giảnnhưng dễ nhớ giúp đi sâu vào trí nhớ khách hàng, người tiêu dung nếu nó đủ ấntượng với họ

 Quan hệ công chúng:

Với tư cách nhà vận chuyển chính thức, VNA tài trợ cho các sự kiện quốc gia,văn hóa, xã hội, giáo dục, thể thao và giúp đỡ cộng đồng Với các sự kiện quốc gia,VNA tham gia tài trợ hầu hết các sự kiện lớn của quốc gia như sự kiện Hội nghịThượng đỉnh APEC, Hội nghị Thượng đỉnh Phụ nữ, những ngày văn hóa Việt Namtại nước ngoài như Nhật Bản, Malaysia, Anh, Bỉ, Hàn Quốc, Luxembourg…, hỗtrợ cho cộng đồng người Việt Nam ở nước ngoài… Ngoài ra VNA còn tăng cườngphối hợp quảng bá du lịch VNA phối hợp với Tổng cục Du lịch xây dựng chươngtrình TV show “Vẻ đẹp tiềm ẩn”, “SVietnam” nhằm giới thiệu những nét đặc trưng

và nổi bật về văn hoá, xã hội, đất nước và con người Việt Nam Vì bản thân hãng

là một thương hiệu về phương tiện du lịch nên đây là một nước đi rất tốt của hãngnhắm vào sự gia tăng độ nhận diện của mình với người dân muốn đi du lịch Chiến

lược Marketing của Vietnam Airlines thực sự rất tốt về mặt truyền thông và PR,

hãng đã thu hút về lượng khách hàng tầm trung và xây dựng nên lượng khách hàngtrung thành cho mình

 Hoạt động khuyến mại:

Trong bối cảnh dịch bệnh covid 19 vẫn đang tiếp tục bùng phát, việc đưa ra nhữnghoạt động khuyến mại là vô cùng quan trọng trong hoạt động kinh doanh dịch vụ.Những khuyễn mạii này bao gồm:

- Vé miễn phí (người mua chỉ cần đóng thuế) và vé giá rẻ