Tìm hiểu mô hình chuỗi cung ứng của TOYOTA

Với việc đưa dây chuyền sản xuất chi tiết thân xe vào hoạt động từ tháng 3 năm 2003, Toyota là công ty đầu tiên trong các liên doanh ôtô Việt Nam áp dụng tất cả 4 quy trình sản xuất tiêu

PHẦN I: NHỮNG NÉT CHUNG VỀ TOYOTA VIỆT NAM

1. Giới thiệu chung:

Ngày thành lập : 5/9/1995

Chính thức đi vào hoạt động : 10/1996

Vốn pháp định : 49,14 triệu USD

Tỷ lệ góp vốn : Toyota - 70%, VEAM - 20%, Kuo - 10%

Tổng Giám đốc : Ông Nobuhiko Murakami

Phó Tổng Giám đốc : Tiến sĩ Quản Thắng

Sản phẩm : Vios, Hiace, Corolla, Camry, Innova, Land Cruiser Công ty ôtô Toyota Việt Nam (TMV) được thành lập ngày 5 tháng 9 năm 1995 là liên doanh giữa:

• Công ty Toyota Nhật Bản (TMC)

• Tổng Công ty Máy Động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM)

• Công ty Kuo (Châu Á)

2. Giới thiệu về hệ thống và công nghệ sản xuất & nội địa hóa của Toyota Việt Nam

Toyota là nhà tiên phong trong sản xuất ôtô ở Việt Nam Với việc đưa dây chuyền sản xuất chi tiết thân xe vào hoạt động từ tháng 3 năm 2003, Toyota là công ty đầu tiên trong các liên doanh ôtô Việt Nam áp dụng tất cả 4 quy trình sản xuất tiêu chuẩn cho một nhà máy sản xuất ôtô bao gồm dập, hàn, sơn và lắp ráp Qua việc nâng cao năng lực sản xuất tại Việt Nam, TMV thể hiện sự tin tưởng vào khả năng sản xuất những chiếc xe có chất lượng tốt nhất

- Sản xuất: Với "Hệ thống sản xuất Toyota " chuẩn, Toyota Việt Nam đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng cao nhất cho tất cả các sản phẩm của mình

- Cam kết bảo vệ môi trường: Toyota Việt Nam là công ty tiên phong trong bảo vệ môi trường

- Nội địa hóa: Luôn thúc đẩy sản xuất trong nước và công nghiệp nội địa

a Hệ thống sản xuất :

Giống như tất cả các chi nhánh của Toyota , Toyota Việt Nam đảm bảo các tiêu

chuẩn chất lượng cao nhất cho tất cả các sản phẩm do mình sản xuất và bán ra Với lịch sử trên 30 năm, "Hệ thống Sản xuất Toyota " là một hệ thống quản lý do Toyota tạo ra đã được nhiều công ty áp dụng ở các nước khác nhau trên toàn thế giới nhằm tối ưu hóa năng suất và chất lượng

Những đặc trưng của "Hệ thống sản xuất Toyota" gồm:

- JIT (Just In Time - đúng lúc / kịp thời) : JIT là hệ thống nhằm giảm tối thiểu tính

không hiệu quả với việc cung cấp chính xác những chi tiết cần thiết cho mỗi công đoạn sản xuất

- JIDOKA : là một hệ thống sản xuất tự điều chỉnh nhằm duy trì chất lượng cao

bằng cách yêu cầu mỗi người công nhân là một giám sát viên trong khi thực hiện những nhiệm vụ lắp ráp của họ

- KAIZEN : là triết lý "Cải tiến không ngừng" nhằm khuyến khích tất cả mọi thành

viên của công ty luôn phấn đấu vì năng suất và chất lượng cao nhất

b Môi trường, cam kết bảo vệ môi trường:

Nhà máy của TMV là đơn vị tiên phong trong bảo vệ môi trường, và có các

thiết bị xử lý nước hoàn chỉnh sử dụng các công nghệ tiên tiến để lọc nước thải một cách hiệu quả trước khi xả ra ngoài

c Nội địa hóa: đi đầu trong việc thực hiện nội địa hóa:

Công ty Toyota Việt Nam là công ty đi đầu trong việc thực hiện quá trình nội địa hoá tại Việt Nam với tỷ lệ nội địa hoá lên tới 45% đối với xe Innova (theo phương pháp tính của ASEAN) Toyota đã tích cực phát triển mạng lưới các nhà cung cấp phụ tùng trong nước của mình Tính đến nay, chúng tôi đã có 9 nhà cung cấp phụ tùng trong nước và hiện đang có kế hoạch mở rộng hơn nữa Bên cạnh việc giới thiệu dự án 100% vốn nước ngoài Denso Việt Nam sản xuất linh kiện phụ tùng ô tô để xuất khẩu tại khu công nghiệp Thăng Long - Hà Nội, tháng 3 năm 2003, Toyota Việt Nam khai trương nhà máy sản xuất chi tiết thân xe ô tô đầu tiên tại Việt Nam Ðiều này thể hiện

nỗ lực của Toyota trong việc thực hiện quá trình nội địa hoá tại Việt Nam

PHẦN II : MÔ HÌNH CHUỖI CUNG ỨNG CỦA TOYOTA

2.1 Mô hình chuỗi cung ứng:

2.2 Phân tích mô hình chuỗi cung ứng :

2.2.1 Nhà cung ứng :

Để sản xuất ra một chiếc xe hơi hoàn thiện, nhà điều hành của Toyota Việt Nam tại Vĩnh Phúc ngoài việc nhập khẩu động cơ máy từ nước ngoài còn phải phối hợp sản xuất linh kiện với các nhà cung ứng trong nước Hiện nay Toyota Việt Nam đã xây dựng được mạng lưới, dây chuyền sản xuất với 9 nhà cung ứng chính: 1) Công ty TNHH TOYOTA BOSOKU HÀ NỘI : Bộ ghế, nắp khoang phụ tùng trong

xe, tấm ốp cửa, giá đỡ bánh xe dự phòng, thanh ngăn cách

2) SHWS / Công ty Hệ thống dây Sumi – Hanel : Bộ dây điện

3) EMTC / Công ty Cổ Phần Dụng cụ Cơ Khí Xuất Khẩu : Bộ dụng cụ, tay quay kích 4) YHV /Công ty TNHH Yazaki Hai Phong Việt Nam : Bộ dây điện

Bộ dây điện

5) TD-Tech / Công ty Phát Triển Kỹ Thuật Tân Ðức : Ðài

6) HVL / Công ty TNHH Công Nghiệp Harada : Angten

7) GSV / Công ty TNHH Ắc quy GS Viet Nam : Ắc quy

8) TMV / Công ty Ô tô Toyota Việt Nam : Ống xả, tấm sườn xe phải/trái, tấm trần xe phải/trái, tấm khoang bánh xe trong/ngoài, phải/trái, sàn xe, ống nhiên liệu và ống phanh, thanh đỡ bảng điều khiển

Toyota đã tạo ra một mạng lưới cung ứng tiên tiến mang lại cho nó những lợi thế trong chi phí sản xuất trên mỗi đơn vị sản phẩm so với các đối thủ, một nửa chi phí đó là

có được từ việc giảm chi phí nguyên vật liệu, nhân công, bảo hành

Để thực hiện mục tiêu này, Toyota đã tìm hiểu kĩ về chi phí của quá trình sản xuất

và công nghệ của các nhà cung ứng cũng như hệ thống sản xuất linh động toàn cầu Toyota đã trải qua nhiều năm để đầu tư mở rộng mạng lưới nhà cung ứng và đối tác trên tinh thần thử thách và giúp đỡ để họ tự cải thiện

Suppliers standard: Toyota dựa vào những nhà cung ứng bên ngoài cho hầu hết các nguyên vật liệu và phụ tùng cho mỗi chiếc xe mà nó tạo ra Trong quá trình hình thành sản phẩm, từ nghiên cứu đến sản xuất, Toyota luôn có sự hợp tác với các nhà cung ứng Những nhà cung ứng mà Toyota tìm kiếm là những công ty có ý chí và khả năng để trở thành đối tác năng động

Toyota chủ trương tìm kiếm những nhà cung ứng có khả năng cạnh tranh tầm cỡ thế giới, dựa trên các tiêu chí về chất lượng, giá cả, phân phối và khả năng công nghệ Toyota có 9 nhà cung ứng thân thiết

Giúp đỡ các nhà cung ứng cạnh tranh: Toyota cam kết giúp đỡ các nhà cung ứng tăng khả năng cạnh tranh trong thị trường xe hơi Sự cam kết này củng cố chính sách của Toyota trong việc trao dồi một mối quan hệ vững chắc, lâu dài Tạo lợi nhuận cho nhau dựa trên sự tin tưởng lẫn nhau Quá trình đó diễn ra thông qua hai chương trình:

- Chính sách thu mua hàng năm: Toyota đánh giá cao mối quan hệ hợp tác giữa hai bên

và thể hiện những mong muốn của mình với các nhà cung ứng Những mong muốn đó liên quan trực tiếp đến mục tiêu lâu dài của Toyota

- Hệ thống cung ứng: đôi khi, những nhà cung ứng phải đối mặt với những thách thức, khó khăn trong việc nổ lực nhằm đáp ứng những mong đợi của đối tác Toyota gửi các chuyên gia đến hỗ trợ các nhà cung ứng trong việc hoạch định và thực thi những cải tiến cần thiết

Tiêu chí của Toyota đối với các nhà cung ứng:

Giữ mối quan hệ lâu dài và ổn định với một số nhà cung ứng

Đàm phán trên cơ sở cam kết lâu dài về việc cải tiến chất lượng và năng suất lao động

Chú trọng đến khả năng cung ứng của các suppliers: khả năng cải tiến liên tục, công nghệ quy trình/ sản phẩm, mô hình về khả năng cung ứng

Chú trọng việc lựa chọn nhà cung ứng trên cơ sở mức độ trách nhiệm của họ Ví dụ: nó mất khoảng từ 3-5 năm để đánh giá 1 nhà cung ứng mới trước khi kí kết hợp đồng với họ

Toyota hiểu rõ cấu trúc chi phí của các nhà cung ứng nên nó chỉ chấp nhận mức giá có liên quan đến chi phí cung ứng mà ở đó nhà cung ứng vẫn có lợi nhuận

Toyota luôn muốn có nhiều đối tác nên nó sẵn sàng hỗ trợ cho suppliers nào đáp ứng được yêu cầu về chất lượng và phân phối

Nó cũng rất quan tâm đến việc giải quyết các vấn đề phát sinh với các nhà cung ứng để đảm bảo không lặp lại sai lầm lần 2

Thông qua việc sản xuất nội địa hóa chuỗi cung ứng của TMV đã tiết kiệm được rất nhiều chi phí vận chuyển, nhân công, các linh kiện nhập khẩu khác đồng thời tiết kiệm được thời gian nhờ vào việc sản xuất tập trung theo khu vực Nguồn nhân công và nguyên vật liệu có sẵn, giá rẻ đã giảm mức giá thành của một chiếc xe đến thấp nhất tạo nên giá thành cạnh tranh tại Việt Nam, với chất lượng vẫn không đổi Chính điều này đã tạo nên tính hấp dẫn ở người tiêu dùng và sự thành công ở TMV

2.2.2 Hệ thống sản xuất :

Gốc rễ làm nên sự lớn mạnh của Toyota hôm nay mà ngay các đối thủ của nó cũng không hiểu đó chính là họ biết cách biến công việc thành một chuỗi các thực nghiệm đan xen nhau

JUST IN TIME là phương pháp quản lý công đoạn sản xuất thực thi bằng các bảng truyền đạt thông tin, các phiếu liên lạc giữa các công đoạn Trong dây chuyền sản xuất không có chi tiết thiếu hay thừa, toàn xưởng sản xuất không có sản phẩm tồn kho, cũng như không có nguyên vật liệu tồn kho Phương pháp này tạo ra một quy trình sản xuất khép kín cao độ, nhanh, khoa học Các công ty vệ tinh phải làm việc đúng với quy trình và giờ giấc mà hệ thống OA (office automation) của hãng mẹ điều khiển thông qua các phiếu đặt hàng có chỉ thị giờ giấc , số lượng chính xác Người mua chỉ cần mua đủ số hàng mình cần và người bán phải có đủ hàng ngay lúc đó thoả mãn nhu cầu của người mua "Người mua" ở trong quản lý xí nghiệp chính là vị trí công đoạn trong dây chuyền sản xuất lắp ráp và "người bán" chính là các hệ thống công ty vệ tinh sản xuất hàng trực thuộc Toyota Rộng hơn trong toàn bộ quy trình quản lý từ sản xuất đến phân phối xe của Toyota là sẽ không có hiện tượng xe tồn kho, nguyên vật liệu tồn kho, xe sản xuất đúng và đủ với đơn đặt hàng, đúng chính xác giờ giấc giao hàng cho khách

Sử dụng “hệ thống kéo” để tránh việc sản xuất thừa: Hệ thống kéo xoay quanh ý tưởng cung cấp thêm hàng hóa dựa trên nhu cầu hàng ngày của khách hàng hơn là cố định theo một lịch trình hoặc hệ thống Nó được gọi là hệ thống linh họat theo nhu cầu của khách hàng

Đã có nhiều nhà kinh tế và đối thủ của hãng ô tô này tìm hiểu để “giải mã gen thành công” của Toyota và họ nhận thấy rằng những đặc điểm sau đây trong “hệ thống sản xuất Toyota” (Toyota Production System) đóng vai trò quan trọng đi đến thành công của hãng ô tô Nhật

 Sản xuất sản phẩm theo đúng số lượng cần thiết vào thời điểm cần thiết được mô

tả bằng cụm từ “đúng thời điểm” hay còn gọi là chiến lược JUST IN TIME (JIT) Trong sản xuất hay dịch vụ, mỗi công đoạn của quy trình sản xuất ra một số lượng đúng bằng số lượng mà công đoạn sản xuất tiếp theo cần tới Các quy trình không tạo ra giá trị gia tăng phải bỏ Điều này cũng đúng với giai đoạn cuối cùng của quy trình sản xuất, tức là hệ thống chỉ sản xuất ra cái mà khách hàng muốn Nói cách khác, JIT là hệ thống sản xuất trong đó các dòng nguyên vật liệu, hàng hoá và sản phẩm vận chuyển trong quá trình sản xuất và phân phối được lập kế hoạch chi tiết từng bước sao cho quy trình tiếp theo có thể thực hiện ngay khi quy trình hiện thời chấm dứt Qua đó, không có công đoạn nào rơi vào tình trạng để không, chờ xử lý, không có nhân công hay thiết bị nào phải đợi để có đầu vào vận hành

 Phương pháp sản xuất tiết kiệm (lean production), bởi nó sử dụng ít hơn tất cả các

nguồn lực so với phương thức sản xuất hàng loạt hiện thời như chỉ sử dụng một nửa

số lượng nhân lực, một nửa không gian sản xuất, một nửa vốn đầu tư vào các công

cụ, một nửa thời gian kỹ thuật để phát triển một sản phẩm mới và việc sản xuất chỉ tốn một nửa thời gian so với phương pháp sản xuất hàng loạt

 Mục tiêu chính của hệ thống sản xuất Toyota là phác họa nền sản xuất không nặng nề, trôi chảy và triệt tiêu lãng phí Có 7 mục tiêu triệt tiêu lãng phí trong hệ

thống sản xuất Toyota là:

a Sản phẩm dư thừa

b Sự di chuyển (thao tác hay máy móc)

c Thời gian chờ (thao tác hay máy móc)

d Sự chuyên chở

e Tự thân của quá trình

f Tồn kho (nguyên vật tư)

g Sự sửa chữa (làm lại và loại bỏ)

Toyota có thể giảm rất nhiều thời gian giữa lúc bắt đầu và lúc hoàn thành 1 quá trình sản xuất mới và chí phí khi dùng TPS, trong khi cùng lúc cải tiến chất lượng

 Tự kiểm soát lỗi, nghĩa là xây dựng một cơ chế trong đó có phương tiện để hạn chế

việc sản xuất hàng loạt các sản phẩm sai lỗi trong máy móc và dây chuyền sản phẩm Tự kiểm soát lỗi là sự tự động kiểm tra những điểm không bình thường trong quá trình sản xuất

 “Sự đổi mới liên tục” - nguyên tắc KAIZEN - nhằm khuyến khích tất cả mọi

thành viên của công ty luôn phấn đấu vì năng suất và chất lượng cao nhất Nhờ nguyên tắc kaizen, các nhà lãnh đạo Toyota hy vọng đối thủ cạnh tranh sẽ không bao giờ đuổi kịp Toyota trong lĩnh vực cải tiến và hoàn thiện hệ thống sản xuất

Tải bản FULL (12 trang): https://bit.ly/2OB4Arm

 Gốc rễ thành công chính là ở chỗ Toyota biết cách biến công việc thành một chuỗi các thực nghiệm đan xen nhau Tại Toyota, nhất nhất mọi người phải biết rõ công

việc của mình trước khi thực sự bắt tay vào làm Khi công việc diễn ra, nhân viên vừa là công nhân trong dây chuyền sản xuất, vừa là nhân viên của phòng thí nghiệm

Họ phải quan sát xem có thể cải thiện quy trình làm việc như thế nào

2.2.3 Nhà phân phối :

Ðể đạt được sự phát triển bền vững lâu dài, Toyota Việt Nam đã thiết lập mối quan hệ mật thiết với các đại lý Với 34 đại lý/chi nhánh đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền được phủ khắp toàn quốc, TMV có khả năng cung cấp những dịch vụ sau bán hàng tốt nhất cho hơn 150,000 khách hàng đang sử dụng xe của Toyota Việt Nam Không chỉ dừng lại đó, mạng lưới đại lý chính hãng vẫn đang được mở rộng để đáp ứng tối đa nhu cầu của khách hàng, cung cấp sản phẩm và các dịch vụ một cách nhanh nhất, thuận tiện nhất và đúng hẹn cho khách hàng

Cơ sở vật chất, trang thiết bị hiện đại theo tiêu chuẩn Toyota : Các đại lý chính hãng của Toyota đều được xây dựng và mở rộng với cơ sở vật chất hiện đại, các trang thiết bị tiện nghi, tiên tiến theo tiêu chuẩn của Toyota, giúp tối ưu hóa thời gian và chất lượng làm dịch vụ

Mạng lưới cung cấp phụ tùng toàn cầu: Với hai trung tâm phân phối phụ tùng đặt tại khu vực Miền bắc và Miền Nam, được đầu tư mới, hòan chỉnh theo tiêu chuẩn toàn cầu của Toyota và kết nối với hệ thống cung cấp phụ tùng chính hãng từ Nhật Bản

và Thái Lan, công ty ô tô Toyota Việt Nam có thể cung cấp phụ tùng thay thế cho khách hàng nhanh chóng, kịp thời với chất lượng tin cậy nhất

Toyota cũng sử dụng hệ thống thông tin để kết nối với các nhà phân phối Những nhà phân phối được kết nối trực tiếp với trung tâm phân phối Chính vì vậy họ

có thể quan sát nhà kho và biết được những gì còn tồn kho vào ngay lúc họ muốn Thông qua modem, các nhà phân phối này được kết nối với hệ thống máy tính của công ty và thậm chí có thể đặt hàng trực tuyến Nhờ vào hệ thống giao tiếp RF không dây, mọi người luôn luôn có được thông tin chính xác

2.2.4 Khách hàng :

Chuỗi cung ứng dịch vụ được Toyota xem như là chìa khóa thành công lâu dài Chuỗi này đáp ứng việc cung cấp phụ tùng, phụ kiện trong việc bảo trì và sửa chửa xe, đồng thời, nó cũng cung cấp thêm những giá trị gia tăng khác mà khách hàng có thể nhận được Việc quản trị chuỗi cung ứng dịch vụ dựa trên việc thiết lập mối liên hệ vững chắc với khách hàng trực tiếp hoặc thông qua kênh phân phối Toyota đã sáng tạo cung ứng những phụ kiện đến các nhà phân phối một cách hiệu quả và làm thế nào

để giúp đỡ các nhà phân phối cải tiến dịch vụ phục vụ khách hàng Toyota đã sử dụng