THIẾT BỊ BẢO VỆ MÁY NÉN ẾT BỊ BẢO VỆ MÁY NÉN ẾT BỊ BẢO VỆ MÁY NÉN Trong hệ thống điều hòa không khí ôtô, có nhiều phương tiện được áp dụng để bảo vệ máy nén trong suốt quá trình hoạt độ
Trang 1Giáo trình Thiết bị lạnh ôtô
3.5
3.5 THI THI THIẾT BỊ BẢO VỆ MÁY NÉN ẾT BỊ BẢO VỆ MÁY NÉN ẾT BỊ BẢO VỆ MÁY NÉN
Trong hệ thống điều hòa không khí ôtô, có nhiều phương tiện được áp dụng để bảo vệ máy nén trong suốt quá trình hoạt động Mỗi thiết bị trong số này được thiết kế tinh vi nhằm bảo đảm an toàn và độ tin cậy trong quá trình hoạt động của hệ thống Một vài thiết bị đã được trình bày ở trên, sau đây chỉ nêu thêm một số thiết bị khác cũng được sử dụng để thực hiện chức năng trên:
3.5.1
3.5.1 Công tCông tCông tắc nhiệt độ môi trắc nhiệt độ môi trắc nhiệt độ môi trưưườngờngờng
Đây là công tắc cảm biến nhiệt độ của không khí bên ngoài đi nào hệ thống Công tắc này được trang bị nhằm ngắt mạch bộ ly hợp từ dẫn động máy nén khi không cần thiết Nó được đấu nối trực tiếp trong mạch điện điều khiển bộ ly hợp máy nén, nếu nhiệt độ không khí giảm thấp hơn nhiệt độ chỉ định trong hệ thống (ví dụ 4÷5 0C ) thì công tắc sẽ ngắt mạch điện ly hợp máy nén, máy nén ngưng làm việc Sự làm lạnh không cần thiết khi nhiệt độ môi trường giảm thấp
Với những hệ thống điện lạnh được điều chỉnh theo cách kiểm soát áp suất giàn lạnh, công tắc nhiệt độ môi trường được lắp đặt trong đường ống hút không khí vào Trên một vài loại ôtô, công tắc nhiệt độ môi trường được bố trí gần két nước làm mát Nếu trên hệ thống đã có trang bị công tắc ổn nhiệt thì công tắc nhiệt độ
môi trường không cần thiết nữa
3.5
3.5.2 Van x.2 Van x.2 Van xả áp suất cao ả áp suất cao ả áp suất cao
Công tắc được đặt ở ngõ ra của máy nén, van sẽ mở nếu phía áp lực cao của hệ thống tăng quá cao Điều này có thể xảy ra nếu bộ ngưng tụ bi nghẹt hoặc trong quá trình sửa chữa đã nạp vào hệ thống một lượng chất lạnh quá yêu cầu (thừa)
H.3.16 Van xả áp suất cao và cách bố trí trên máy nén