Báo cáo thực tập tốt nghiệp bktec

Báo cáo thực tập tốt Báo cáo thực tập tốt nghiệpBáo cáo thực tập tốt nghiệpBáo cáo thực tập tốt nghiệpBáo cáo thực tập tốt nghiệp Báo cáo thực tập tốt nghiệp Báo cáo thực tập tốt nghiệp Báo cáo thực tập tốt nghiệp Báo cáo thực tập tốt nghiệp Báo cáo thực tập tốt nghiệp Báo cáo thực tập tốt nghiệp Báo cáo thực tập tốt nghiệp Báo cáo thực tập tốt nghiệp Báo cáo thực tập tốt nghiệp Báo cáo thực tập tốt nghiệp

Giáo viên hướng dẫn :

Hà Nội , ngày tháng năm

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

PHIẾU NHẬN XÉT SINH VIÊN CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP

viên: MSSV………

Lớp: Khóa Khoa:

Trường

Trong thời gian từ ngày tháng năm đến ngày tháng

năm

Tại:

Địa chỉ:

Sau quá trình thực tập tại đơn vị của sinh viên, chúng tôi có một số nhận xét đánh giá như sau: 1 Về ý thức tổ chức kỷ luật:

2 Về tinh thần thái độ học tập:

3 Về quan hệ, lối sống:

Mục Lục

LỜI NÓI ĐẦU

Ngày nay đất nước ta đang trên con đường công nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước Trong đó ngành CƠ KHÍ CHẾ TẠO MÁY là một trong những nghành mũi nhọn của nước ta

Tạo ra nhiều máy móc , sản phẩm đáp ứng cho nhu cầu xã hội ngày càng cao Vì vậy đòi hỏi kỹ sư cơ khí và cán bộ cơ khí phải có kiến thức sâu rộng, đồng thời phải biết vận dụng những kiến thức đã học để giải quyết vấn đề cụ thể trong sản xuất, sửa chữa saunày khi ra trường

Mục tiêu của việc thực tập xí nghiệp là tao điều kiện cho sinh viên áp dụng những kiến thức mà mình đã đươc học trên giảng đường vào công việc cụ thể Để từ đó có thể nắm đươc các phương pháp thiết kế, xây dựng, cách thức quản lý và tổ chức một quá trình sản xuất cụ thểphù hợp với qui mô công ty xí nghiệp

Thực tập xí nghiệp được xem như là một môn học cụ thể đối với sinh viên chuẩn bị

ra trường được sự giúp đỡ của Đại Học Kinh Tế - Công Nghiệp , Khoa Cơ Khí và đặc biệt là sự giúp đỡ tận tình của Công ty cổ phần khoa học và công nghệ BKtec đã tạo điều kiện thuận lợi cho em hoàn thành công việc của mình một cách tốt nhất

+ Em xin chân thành cảm ơn Công ty cổ phần khoa học và công nghệ BKtec hướng dẫn nhiệt tình của ban lãnh đạo công ty giúp đỡ cho em hoàn thành tốt kỳ thực tập này

+ Trong thời thực tập này đã giúp cho em có sự liên tưởng giữa thực tế và lý thuyết Từ đó giúp cho em hiểu sâu hơn về các môn học, học hỏi những kinh nghiệm thực tế, vốn kiến thức này tuy không nhiều nhưng giúp cho em rất nhiều trong tương lai

+ Tuy chỉ trong một thời gian ngắn không thể lĩnh hội và tìm hiểu rõ hết họat động của công ty nhưng với sự nhiệt tình giúp đỡ của cán bộ chịu trách nhiệm từng bộ phận cũng như các anh chị công nhân đã giúp đỡ em hòan thành đợt thực tập này

PHẦN I: GIỚI THIỆU CÔNG TY

I-GIỚI THIỆU:

1. Lịch sử hình thành và phát triển :

• Công ty CP Khoa học và Công Nghệ BKtec được thành lập năm 2010 trên cơ sở cổ phần hóa mảng Cơ khí và Cơ điện tử với nhãn hiệu hàng hóa BKtecTM của Công ty TNHH phát triển công nghệ và thực phẩm Sơn Hà

Công ty TNHH phát triển công nghệ và thực phẩm Sơn Hà được thành lập năm 2000, là một công ty đa ngành, trong đó 2 lĩnh vực hoạt động chính là Công nghệ bao gồm các lĩnh vực: Cơ khí, Cơ điện tử, Chất dẻo, Thiết bị điện và Thực phẩm Qua hơn 10 năm phát triển, hiện tại công ty đã có mạng lưới khách hàng và đại lý trên toàn Quốc, hệ thốngnhà máy sản xuất khang trang hiện đại: nhà máy chế biến thực phẩm tại Xuân Mai - Hà nội trên khuôn viên rộng 2ha, nhà máy Cơ khí khuôn mẫu, Chất dẻo và Cơ điện tử tại Cụm công nghiệp Quất động - Thường tín - Hà nội (Công ty Cổ phần Khoa học và Công nghệ BKtec)

Địa chỉ công ty : Số 57 Viện Điều Tra Quy Hoạch - Vĩnh Quỳnh - Thanh Trì - Hà Nội Địa chỉ nhà máy : CN4A - Cụm Công nghiệp Quất Động - Thường Tín - Hà Nội Km 22

quốc lộ 1A

Lĩnh vực hoạt động: Công ty Cổ phần Khoa học và Công nghệ BKtec được định hướng

hoạt động chính trên lĩnh vực Khoa học - Công nghệ liên quan đến Cơ khí khuôn mẫu, Chất dẻo và Cơ điện tử Ban lãnh đạo và đội ngũ kỹ thuật công ty là các nhà Khoa học kỹthuật tâm huyết với nghề nghiệp được đào tạo chủ yếu từ 3 trường ĐHBK của Việt nam, đó là lý do công ty có tên BKtec (BK-Technology)

Cơ cấu tổ chức: Công ty Cổ phần Khoa học và Công nghệ BKtec bao gồm các phòng

ban, phân xưởng và Viện Khoa học và công nghệ BKtec do Giám đốc trực tiếp điều hành : - Phòng thiết kế

- Phòng kế toán

- Bộ phận vật tư, sửa chữa, quản lý thiết bị

- Phòng bán hàng, mở thị trường

- Phòng hành chính

- Xưởng Cơ khí khuôn mẫu

- Xưởng Gia công chất dẻo

- Xưởng lắp ráp

- Xưởng phun sơn

- Xưởng chế tạo thiết bị lớn

2 Nội qui của công ty:

+ Giờ làm việc:

Sáng từ 7h30 – 11h55 p

Chiều từ 13h30 – 17h00 p

+ Trang phục khi làm việc:

Khi vào công ty phải ăn mặc gọn gàng, sạch sẽ.Bảo hộ lao động tuân theo qui định của công ty

PHẦN II: TỔNG QUAN CƠ CẤU QUẢN LÝ TỔ CHỨC SẢN XUẤT CỦA CÔNG

Quyết định chiến lược kinh doanh đã được công ty đề ra

Phê duyệt các tài liệu

Bổ sung và đào tạo nhân lực đủ khả năng đáp ứng khối lượng công việc

Trực tiếp chỉ đạo các phòng ban trong công ty

Khi Giám đốc đi vắng, Giám đốc ủy quyền cho Phó Giám đốc phụ trách sử lý các họat động trong công ty

Chủ trì các cuộc họp trong công ty

• Phó Giám đốc có tràch nhiệm:

Kiểm tra, duyệt các phiếu cấp vật tư theo dự toán.Tổ chức phối hợp giữa các đơn vị sản xuất và phân phối điều động giữa các đơn vị

Được Giám đốc ủy quyền điều hành khi Giám đốc đi vắng

2. CÁC BỘ PHẬN THỰC THUỘC:

1. Phòng kinh doanh:

• Tìm và tạo thị trường, ký kết các hợp đồng gia công, chế tạo các sản phẩm

• Tiếp xúc với khách hàng, nắm bắt các yêu cầu của khách hàng

• Trao đổi và sọan thảo hợp đồng, xem xét các họat động do khách hàng yêu cầu để trình lên Giám đốc xem xét và ký kết

• Theo dõi tiến độ làm việc phù hợp với hợp đồng

• Lập các bản vẽ chi tiết cho các tổ sản xuất theo yêu cầu hợp đồng

• Giải quyết và trình lãnh đạo giải quyết khi có sự cố xảy ra trong quá trình thực hiện hợp đồng.

2. Phòng kế toán:

• Trên cơ sở kế họach đã được xác định trong phạm vi cho phép tùy theo tính chất công việc mà huy động nguồn vốn thích hợp, bảo đảm cho các họat động sản xuất kinh doanh của công ty được thực hiện với hiệu quả kinh tế cao

• Lập dự thảo về tài chính và thống nhất với kế họach sản xuất kinh doanh của công ty

• Thanh toán đầy đủ, đúng hạn kịp thời, đúng chế độ các khoản thanh toán

• Phải trả ngân sách nhà nước, thanh tóan các khỏan cần thiết với khách hàng và với nhân viên và thu hồi vốn với các khách hàng còn thiếu nợ nếu có

• Trích lập và sử dụng các quỹ theo đúng chính sách chế độ và mục đích

• Thường xuyên kiểm tra tài chính đối với họat động kinh doanh

3. Phòng kỹ thuật:

• Có trách nhiệm tham mưu cho Giám đốc các công tác về kỹ thuật để các đơn vị triển khaisản xuất

Lập dự trù các vật tư cần thiết

Tính toán và thiết kế bản vẽ, lập quy trình công nghệ và phương án tiến hành cho các đơn vị thực hiện

Thường xuyên kiểm sóat quá trình sản xuất và máy móc trang thiết bị nếu có sai phạm gì thì kịp thời khắc phục

Lập kế họach sửa chữa và bảo trì các thiết bị máy móc

Thường xuyên kiểm tra các sản phẩm để đảm bảo chất lượng khi giao cho khách hàng để cóuy tín trong sản xuất kinh doanh

Đầu tư, nghiên cứu, thiết kế các sản phẩm mới

+ Tổ cơ khí khuân mẫu

+ Tổ gia công chất giẻo

+ Tổ phun sơn

+ Tổ vật tư , sửa chữa

+ Tổ CNC

+ Tổ lắp ráp

+ Tổ thiết kế

Tất cả các tổ này trực tiếp tiến hành gia công các sản phẩm theo quy trình công nghệ đã được phòng kỹ thuật lập bản vẽ Căn cứ vào bản vẽ đã được lập sẵn gia công các sản phẩm theo yêu cầu của bản vẽ

3.An toàn lao động và phòng cháy chữa cháy

- Sử dụng đầy đủ các trang thiết bị về bảo hộ lao động

- Khi vận hành máy và các thiết bị phòng cháy chữa cháy phải đảm bảo đúng nguyên tắc

- Có rào chắn đối với các trang thiết bị có vận tốc truyền động cao, các trang thiết bị phải có rowle bảo vệ

- Công nhân có trách nhiệm về quản lý và bảo quản thiết bọ sản xuất ở khâu mình làm việc , không tự ý vận hành thiết bị ở khâu khác

- Không đùa giỡn nói chuyện khi làm việc

- Luôn chấp hành tốt việc bảo dưỡng máy móc định kỳ, khi gặp sự cố phải báo cho kỹ thuật xử lý kịp thời

- Sắp xếp bố trí nơi làm việc hợp lý thuận tiện

- Xếp đặt nguyên vật liệu gọn gàng vào tủ, giá

- Đường đi phải thoáng, sạch , phẳng , đủ rộng để đi lại , vận chuyển vật liệu và thành phẩm

- Phải che chắn các bộ phận chuyển động của máy mọc

- Khi vận hành máy móc cần đọc kỹ quy tắc vận hành và trang bị đầy đủ quần áo bảo hộ

- Khi vận hành máy khoan phải sử dụng phương tiện bảo hộ cá nhân, kính an toàn, mũ mềm bảo hộ Không đeo găng tay , mặc áo có cổ tay rộng để tránh bj mũ khoan quấn vào gây nguy hiểm

- Khi hàn , cắt sắt thép người công nhân phải sử dụng phương tiện bảo hộ cá nhân như kính hoặc mặt nạ hàn, găng tay, mang giày, quần áo bảo hộ

-Khi máy móc gặp sự cố phải ngừng hoạt động máy và cho máy dừng hẳn rồi mới tiến hành sửa chữa , người sửa phải có chuyên môn, qua đào tạo, huấn luyện

- Quai mũ dệt 2 lớp bằng sợi tổng hợp, chịu lực kéo lực văng tốt, dễ thao tác khi dùng

- Kính làm từ nhựa PC và xử lý nano có khả năng hạn chế vỡ, trầy xước, chống tia UV,nâng lên hạ xuống dễ dàng, cho hình ảnh trung thực cao

- Vải lót dầy, sử dụng nguyên liệu thấm hút cao

- Khe thông gió được thiết kế khoa học, nên luôn tạo cảm giác thoáng mát khi đội

- Mũ được sơn bằng nguyên liệu ngoại nhập, độ bền cao

- BKtec BK31 là hàng chính hãng được sản xuất bởi Công ty CP Khoa học và côngBKTEC

- Mũ bảo hiểm BKtec BK31 đạt tiêu chuẩn QCVN 2:2008/BKHCN

- Trọng lượng: 1.100gr

- Mũ phù hợp vòng đầu từ 57-59cm (Người đầu to đội sẽ chật)

* Hướng dẫn xác định cỡ mũ phù hợp: Vòng 1 sợi dây quanh đầu, ngay phía trên lôngmày và tai Xiết sợi dây sao cho ôm vừa đủ thoải mái lấy đầu và ghi lại số đo đó Lặp lạinhư vậy để tìm được số đo mà bạn thấy đầu dễ chịu nhất và sử dụng số đo đó.

ĐẶC ĐIỂM CỦA MŨ :

Xếp hạng an toàn Trong khi chúng tôi nói về thực tế là không có tiêu chuẩn mũ bảo hiểm

xe máy nào để so sánh tất cả mũ bảo hiểm thì điều quan trọng là đảm bảo mũ bảo hiểmbạn chọn có một số đánh giá an toàn từ một tổ chức được cấp phép

Lá chắn linh hoạt (Dễ dàng bật / tắt) Mũ bảo hiểm đầy đủ nhất sẽ dễ dàng loại bỏ các cơchế che chắn khuôn mặt Mũ bảo hiểm xấu sẽ khó sử dụng hơn trong khía cạnh này và

Đường dây mũ bảo hiểm có thể tháo rời Bạn sẽ đổ mồ hôi rất nhiều khi đội mũ bảo hiểmcủa bạn Khả năng loại bỏ và làm sạch lớp lót mũ bảo hiểm của bạn là quan trọng bởi vìnó kéo dài tuổi thọ của mũ bảo hiểm của bạn và làm cho bạn thoải mái khi đội

Mở cổng mắt cao và rộng Các cổng mắt trên một số phạm vi bảo hiểm đầy đủ các loại

mũ bảo hiểm xe máy cung cấp cho bạn một mở cao hơn những người khác Tính năngnày có thể quan trọng đối với các chủ sở hữu xe đạp thể thao, những người muốn mở cửacao hơn để bù đắp cho các tay lái thấp hơn và “xe đạp thể thao của họ cưỡi crouch”

Chin thanh váy Đây là một tính năng thực sự thú vị trên một số mũ bảo hiểm tốt hơn.Bạn sẽ thấy nó được liệt kê như là một “chin bar váy” và vai trò của nó là để ngăn chặnkhông khí từ xoáy lên vào mũ bảo hiểm của bạn khi nó chạm mũ bảo hiểm từ phía trước.Bên trong miếng đệm cho khoảng cách Các miếng đệm có kích thước thay đổi có thểđược thêm vào hoặc lấy đi từ bên trong mũ bảo hiểm để tạo ra một chiếc mũ vừa khít.Nhiều mũ bảo hiểm của ngày hôm nay sẽ có một cách để thêm những mảnh này để tạo ramột cái ôm phù hợp cần thiết để hạn chế đầu của bạn nảy xung quanh bên trong mũ bảohiểm

Lỗ thông gió và thông gió Mũ bảo hiểm toàn diện có thể nóng bên trong, do đó bạnmuốn đảm bảo bạn chọn mũ bảo hiểm toàn diện có lỗ thông hơi và tạo ra một hệ thốngthông gió tốt để giữ cho bạn mát mẻ Lợi ích an toàn là sự chênh lệch nhiệt độ có thể tạo

ra sương mù và hệ thống thông gió tốt sẽ giúp giảm bớt vấn đề đó

Nút buộc dây đeo của Chin Sau khi bạn cinch xuống dây đeo cằm của bạn, nó là tốt đẹp

để có một fastener đơn giản để giữ cho kết thúc lỏng lẻo từ vỗ Và dây buộc phải dễ dàng

Tính năng Bluetooth & Loa Nhiều tay đua thích gọi điện hoặc nghe nhạc trong khi đạp

xe Nếu đó là bạn thì hãy tìm một mũ bảo hiểm có hệ thống âm thanh và / hoặc âm thanhtrong mũ bảo hiểm

1.Các công đoạn lắp ráp 1 mũ bảo hiểm FULLFACE BK31 hoàn chỉnh

• Chuẩn bị phụ kiện lắp trên mũ

+ Đầu tiên chúng ta cần chuẩn bị 2 nửa chuẩn phần phụ kiện cửa sổ của mũ bảo hiểm sau đó lắp ráp 2 nửa của phần phụ kiện này lại với nhau sao cho khít lại và dùng 1 condao nhỏ cạo phần via thừa ở phụ kiện nếu có để đảm bảo đẹp mắt và khít

+ phần cửa sổ này sẽ có 2 vế trái và phải đối xứng với nhau

1.1.3 chuẩn bị tai , chốt cài kính

1.1.4 kính chắn gió

Phân biệt màu của từng loại kính

Màu trong suốt : là loại màu kính cơ bản nhất, sử dụng tốt cho việc đi ban đêm đem

độ trong, rõ cần thiết khi di chuyển trong thời tiết tối không có độ sáng cao Vẫn có thể sửdụng đi ban ngày, tuy nhiên kính trong không chống tia uv cực tím bằng các loại kính khác

Màu vàng : Sử dụng tốt khi đi ban đêm, hạn chế tối đa các loại đèn pha của xe tải, xe oto, xe máy rọi ngược chiều Giúp cho sáng hơn, bạn nhìn rõ hơn nhiều khi không sử dụng kính này Nhược điểm, là không thể sử dụng khi đi ban ngày, vì quá chói

Màu Gương : sử dụng cực kì hiệu quả khi đi ban ngày, làm dịu mắt Chống tia cực tím, tia uv đến 99% Loại kính này thường được sử dụng rất phổ biến Nhược điểm là không thể đi ban đêm vì quá tối

Màu Khói : Nếu bạn là một người đi cả ngày cả đêm thường xuyên, và không thích phải thay kính ra vào thì có thể kính màu khói là giải pháp hoàn hảo nhất Kính có độ đụckhông quá cao giúp bạn có thể đi được ban đêm rất hiệu quả Còn đi ban ngày sẽ giúp cho chống tia uv nhẹ Vừa đủ để sử dụng và cực kì hiệu quả.

Màu khác như màu trà, màu đỏ, màu xanh, màu tím : thông thường các màu này được sản xuất để sử dụng ban ngày tốt hơn là ban đêm

1.1.5.mặt nạ

+ Đầu tiên ta chuẩn bị keo 502 gắn cố định 2 phần mũi mặt nạ và phần cằm của mặtnạ với nhau bằng cách nhỏ 1 hoặc 2 giọt keo vào 2 phần dìa bên của phần cằm mặt nạ

với 2 bên dìa của phần mũi mặt nạ lạ với nhau , sau đó dùng kẹp giữa cố định để keogắn chặt chúng lại

+ để nguyên một lúc cho keo gắn mặt nạ khô và phần mặt nạ của mũ bảo hiểm đượccố định và chắc chắn

quy trình lắp ráp

- các phụ kiện như tai, cửa sổ , mặt nạ ,chíp lọc gió đã được chuẩn bị từ khâu

trước sẽ được gắn vít lên mũ :

B1: đầu tiên sử dụng súng bắn keo nến gắn phần chíp lọc gió bằng keo nến và

được gia cố thêm bằng vít cho chặt

B2: sử dụng súng bắn vít , vít chặt phần mặt nạ của mũ bảo hiểm lại sau khi đã

gắn cố định xong phần chíp lọc gió

B3: ráp phụ kiện tai giữ kính lên phần tai của mũ bảo hiểm , gắn đối xứng hai bên B4: ráp phần phụ kiện cửa sổ lên phần đỉnh gần chóp của mũ bảo hiểm rồi sau đó

được đưa lên băng truyền chuyển đến phần vào sốp cho mũ

B5: Gắn keo nến cho lưới dán kín 2 lỗ thoáng ở phía sau mũ

B6: lấy phần sốp tai và sốp đầu mũ nhét vào trong của mũ bảo hiểm sao cho hài

hòa và cân sứng tiếp tục được đưa lên băng truyền đến khâu sau

B7: đóng quai mũ cho mũ bảo hiểm , mũ sẽ được đưa vào máy đóng quai để đóng

quai

MÁY ĐÓNG QUAI MŨ

DÂY QUAI MŨ CHO MŨ BẢO HIỂM BK31 FULLFACE

B8: mũ sau khi đã được đóng quai xong sẽ được đưa đến băng chuyền lắp kinh

cho mũ, phần kính của mũ bảo hiểm sẽ được lắp nhờ phần tai đã có khuy cài cố định kính mũ

B9: dán tem bảo vệ kính mũ bảo hiểm

B10: dán tem thương hiệu và tem bảo hành cho mũ

B11: kiểm tra chất lượng sản phẩm vừa được lắp ráp hoàn chỉnh song xem các yếu

tố về kỹ thuật của mũ đã được bảo đảm chưa trước khi đóng gói sản phẩm

B12: đóng gói sản phẩm mũ đã được kiểm tra xong , đóng thùng

2 Nguyên lý hoạt động , kết cấu và vận hành của băng truyền lắp ráp

2.1 Nguyên lý hoạt động của băng truyền như sau :

Khi rulô chủ động quay làm cho dây băng tải chuyển động nhờ lực ma sátgiữa rulô và dây băng băng tải Để tạo ra lực ma sát giữa rulô và dây băng tảikhi dây băng tải gầu bị trùng thì ta điều chỉnh rulô bị động để dây băng tải căng

ra tạo lực ma sát giữa dây băng tải và rulô chủ động lực ma sát giữa dây băngtải và Rulô sẽ làm cho băng tải chuyển động tịnh tiến Khi các vật liệu rơi

của băng tải Để tránh băng tải bị võng, người ta dùng các Con lăn đặt ở phíadưới bề mặt băng tải, điều này cũng làm giảm đi lực ma sát trên đường đi củabăng tải Băng tải cao su được bao bọc bởi chất liệu cao su chất lượng cao, bêntrong làm bằng chất liệu Polyester, một loại sợi tổng hợp và sợi Poliamit, cóđặc tính rất bền, chịu được nước, chịu được thời tiết ẩm, Dây băng tải đòi hỏiphải bền, chắc, chịu mài mòn và ma sát cao Một yếu tố rất quan trọng là hệ sốgiãn dây băng tải phải rất thấp , vận chuyển được nhiều, có thể chuyển đượcvật liệu ở khoảng cách vừa và xa với tốc độ cao.

2.1.1 Cấu tạo băng chuyền

- gồm các cơ cấu như sau : khung băng tải , rulô chủ động , rulô bị động , cơ cấu dẫn hướng , con lăn đỡ dây , cơ cấu tăng đơ, dây băng tải , động cơ giảm tốc …

3 Tủ điện của băng truyền

+ Công tắc bật -tắt đèn chiếu sáng cho băng truyền

+ Công tắc vận hành băng truyền chạy theo 2 chiều tiến và lùi

+ Nút dừng khẩn cấp

+ Bên trong tủ điện được trang bị một APTOMAT đóng cắt nguồn

Nguyên lý hoạt động của tủ điện đối với băng truyền :

+ có nút bật băng tải chạy tiến hoặc lùi khi có mũ bảo hiểm cần được chuyển đến khu vực đóng quai hoặc chuyển mũ bảo hiểm đến khu vực ngược lại khi thiếu linh kiện chưa được lắp ráp lên mũ trong quá trình lắp ráp

+ bật đèn sáng băng truyền hoặc tắt đèn băng truyền khi không cần thiết và một aptomat tổng để ngắt toàn bộ điện băng truyền

+ Nút dừng khẩn cấp được đặt ở cuối băng truyền để tắt khi khi có trường hợpcần thiết

4.Nguyên lý và ứng dụng của cảm biến quang trên băng truyền lắp ráp mũ bảo hiểm ( DS30Y1)

Có led hiển thị ngõ ra màu đỏ

Có thể điều chỉnh khoảng cách qua biến trở

Kích thước: 7 x 1.7 cm

Chiều dài dây: 110 cm

Chất liệu: Nhựa cứng cao cấp

Màu sắc: sự hài hòa giữa đen và vàng

Đối tượng phát hiện: tất cả các đối tượng

*NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG:

Hoạt động giống như một công tắc Cảm biến vật cản hồng ngoại E3F DS30Y1 2 dây 200VAC có thể được sử dụng với bộ điều khiển lập trình PLC bộ điều khiển điện tử không cổng MCU Máy phát sẽ điều chỉnh mục tiêu được phát hiện với sự phát xạ liên tục của chùm hồng ngoại và máy thu chuyển đổi chùm tia (năng lượng ánh sáng) được phát hiện thành dòng điện để truyền tới mạch tích hợp tiếp theo, được xử lý bởi mạch tíchhợp và sau đó được khuếch đại bởi bộ khuếch đại và đầu ra

-trong băng chuyền của hệ thống sản xuất mũ bảo hiểm, công ty sử dụng cảm biếm quang Mục đích sử dụng cảm biến quang là để ngăn cho mũ bảo hiểm không bị rơi xuống khi đi đến cuối băng chuyền Cảm biến quang sử dụng ánh sáng hồng ngoại khôngnhìn thấy bằng mắt thường Nó gồm một nguồn phát quang và một bộ thu quang Nguồn quang sử dụng LED hoặc LASER phát ra ánh sáng thấy hoặc không thấy tùy theo bước sóng Ở băng truyền này công ty sử dụng nguồn LASER Một bộ thu quang sử dụng diode hoặc transitor quang Ta đặt bộ thu và phát sao cho vật cần nhận biết có thể che chắn hoặc phản xạ ánh sáng khi vật xuất hiện Anh sáng do LASER phát ra tác động đến transitor thu quang Nếu có vật che chắn thì chùm tia sẽ không tác động đến bộ thu

được Sóng dao động dùng để bộ thu loại bỏ ảnh hưởng của ánh sáng trong phòng Lựa chọn điện áp cấp cho cảm biến phải phù hợp điện áp của mạch điều khiển Do cảm biến kết nối với mạch điều khiển nên điện áp của cảm biến là 24 VDC Dựa vào nguyên lý củacảm biến , khi mũ đi đến cuối băng chuyền dòng ánh sáng của cảm biến đang thông suốt

sẽ bị mũ che đi , cảm biến sẽ kết nối với động cơ làm cho động cơ tự động ngắt đi , từ đó làm hệ thống dừng lại và mũ không bị rơi

5 Điều khiển tốc độ băng truyền bằng động cơ 3 pha biến tần

Điều khiển để hoạt động của băng tải ổn định hơn :

Hệ truyền động băng tải có momen khởi động rất lớn Momen khởi động lớn dẫn đến dễ làm hỏng các thiết bị cơ khí và quá tải nguồn cấp điện Đặc biệt trên những băng tải dài, tải khởi động lại càng cao bởi có nhiều vật liệu trên băng tải hơn Khi đó quá trình khởi

động đòi hỏi momen khởi động và dòng điện khởi động cao hơn Bộ khởi động mềm có thể được sử dụng để giảm dòng điện khởi động, nhưng cũng làm giảm momen khởi động.Nếu momen khới động không đủ lớn để thắng quán tính của băng tải thì băng tải sẽ không khởi động được Biến tần có thể tạo momen khởi động cao nhưng vẫn đảm bảo dòng điện khởi động trong giới hạn cho phép của lưới, dòng điện khởi động không bị tăng quá cao và điện áp lưới cũng không bị sụt trong quá trình khởi động Ngoài ra, biến tần invt còn có thể điều chỉnh hệ số công suất luôn ở một giá trị ổn định do đó góp phần giữ ổn định lưới điện Với lưới điện ổn định hơn, tất cả thiết bị điện trong nhà máy vận hành tin cậy hơn, nâng cao năng suất và giảm hỏng hóc Băng tải khởi động trơn với momen được điều khiển phù hợp cũng làm giảm bớt sự cố căng và trượt của băng tải Bên cạnh việc giảm thiểu sự cố vận hành của băng tải, biến tần mang lại vận hành hiệu quả bằng cách điều khiển trơn và chính xác tốc độ động cơ băng tải, cho phép điều chỉnh tốc độ băng tải phù hợp với yêu cầu quy trình sản xuất Biến tần cũng có thể được kết nốivới hệ thống tự động của nhà máy, để giám sát lượng tải, vận tốc từ đó tính toán tổng lượng hàng tải Nếu các điều kiện cơ khí cho phép thì biến tần có thể giúp tăng tốc độ động cơ theo yêu cầu Với các ứng dụng khác đòi hỏi biến tần điều khiển động cơ chạy dưới tốc độ định mức thì sẽ nảy sinh vấn đề về làm mát động cơ nếu sử dụng loại động

cơ tự làm mát Với các ứng dụng như vậy thì sử dụng động cơ làm mát cưỡng bức là tốt hơn cả

Tiết kiệm năng lượng :

Năng lượng được tiết kiệm khi chạy động cơ ở tốc độ thấp theo yêu cầu của tải và tiết kiệm nhờ bỏ thiết bị bù công suất phản kháng Hơn nữa trong trường hợp băng tải có nhiều đoạn chạy dốc xuống, cơ năng của băng tải có thể chuyển hóa thành năng lượng điện để trả về lưới với biến tần hãm tái sinh Sử dụng biến tần, băng tải có khả năng chạy trơn tru trên toàn quãng đường tải hàng, không bị ảnh hưởng bởi hình dáng, độ cong của quãng đường Năng lượng cơ khi băng tải chạy trên các đoạn dốc xuống có thể trả về lướivới biến tần hãm tái sinh Ngoài ra năng lượng cơ này cũng có thể được tận dụng với hệ thống biến tần kép multidrives, khi đó một biến tần điều kiển nhiều động cơ cùng một lúc Biến tần multidrives sử dụng chung đường DC bus Khi đó năng lượng cơ phát ra từ động cơ đang ở chế độ máy phát (chạy băng tải đoạn xuống dốc) sẽ được sử dụng để chạy động cơ khác đang chạy ở chế độ động cơ

Đơn giản hoá thiết kế :

Biến tần giúp đơn giản hoá thiết kế hệ thống băng tải, giảm được chi phí đầu tư và bảo dưỡng Với vận tốc động cơ được điều chỉnh theo ứng dụng, ta có thể sử dụng hộp truyền

toàn hộp truyền động, tăng hiệu suất hệ thống băng tải Động cơ không đồng bộ được sử dụng với ưu điểm kết cấu bền, chi phí bảo dưỡng thấp Quá trình truyền động được điều khiển trơn tru hơn giảm được quá tải trong các khớp nối truyền động và hộp truyền động,tăng tuổi thọ của các cơ cấu này Biến tần cũng có thể giúp quá trình bảo dưỡng băng tải

dễ dàng hơn vì cho phéo đảo chiều quay của động cơ Biến tần cho phéo đảo chiều và dừng băng tải tại vị trí cần thiết để tiện sửa chữa Nếu băng tải bị kẹt, biến tần có thể pháthiện ra được và dừng băng tải lại Bằng việc nâng cao tính ổn định, giảm bớt chi phí bảo dưỡng, điều khiển chính xác hơn, tiết kiệm năng lượng hơn, biến tần rõ ràng đã mang lại nhiều lợi ích cho băng tải