Nghiên cứu các hệ thống phanh, treo, lái trên ô tô bus loại 45 chổ

MÁY NÉN KHÍ: nước làm mát : dầu bôi trơn : khí nén cung cấp cho hệ thống : không khí nạp... HỆ THỐNG GUỐC HÃM... HỆ THỐNG TREO... LÒ XO KHÍ NÉNHệ thống treo phía trước với hai lò xo khí.

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HỒ CHÍ MINH

KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỀ TÀI:

NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHANH-LÁI-TREO

TRÊN Ô TÔ BUS LOẠI 45 CHỔ

SVTH: NGÔ ĐÌNH LÂM MSSV: 13145135

SVTH: PHẠM LÂM MSSV: 13145137 GVHD: GVC.ThS NGUYỄN NGỌC BÍCH

BÁO CÁO TỐT NGHIỆP

NỘI DUNG TRÌNH BÀY

 GIỚI THIỆU VỀ XE HYUNDAI UNIVERSE

GIỚI THIỆU:

Xe Hyundai Universe Express

1.Máy nén khí 5.Bộ chia hơi một tầng 9.Van phanh kép

2.Rờ-le an toàn 6.Bình hơi chính 10.Bầu phanh đơn

3.Bộ hút ẩm 7.Van phanh dừng 11.Bộ chia hơi hai tầng

4.Bình hơi phụ 8.Van xả nhanh 12.Bầu phanh kép

MÁY NÉN KHÍ

: nước làm mát : dầu bôi trơn

: khí nén cung cấp cho hệ thống

: không khí nạp

MÁY HÚT ẨM

BÌNH CHỨA

VAN PHANH KÉP

VAN PHANH DỪNG

CỤM PHANH (LOẠI TANG TRỐNG)

BẦU PHANH ĐƠN (2 BÁNH TRƯỚC)

BẦU PHANH KÉP

BỘ ĐIỀU CHỈNH ĐỘ CHÙNG TỰ ĐỘNG

HỆ THỐNG GUỐC HÃM

HỆ THỐNG ABS

1.Cảm biến tốc độ xe 2.ECU ABS

3.Van điều khiển áp suất 4 Solenoid

VAN ĐIỀU KHIỂN ÁP SUẤT

HỆ THỐNG TREO

HỆ THỐNG TREO

NHÍP XE

BỘ GIẢM CHẤN

LÒ XO KHÍ NÉN

Hệ thống treo phía trước với hai lò xo khí

Hệ thống treo phía sau với bốn lò xo khí

THANH ỔN ĐỊNH NGANG

THANH ĐẨY

Hệ thống các thanh đẩy phía trước

HỆ THỐNG LÁI

BÁNH LÁI

TRỤC LÁI

1 Bánh lái 5 Ốc điều chỉnh chiều cao 8 Khớp các đăng

2 Ốc bắt bánh lái 6 Ốc khóa trục 9 Thân trục các đăng

3 Trục lái 7 Khớp các đăng 10 Tấm chắn

4 Vỏ trục lái

CƠ CẤU LÁI

1 Trục vít vô tân 5 Nắp điều chỉnh 9 Trục lái

2 Êcu và piston 6 Cụm van điều khiển 10 Giá đỡ trục lái

3 Bi 7 Ốc nối đường dầu 11 Nắp bên và ốc điều chỉnh

4 Vỏ cơ cấu 8 Trục bị động 12 Các đăng nối

SƠ ĐỒ MẶT CẮT VAN PHÂN PHỐI

1 Bánh lái 4 Thân van trong 7 Trục vít vô tận

2 Trục lái 5 Thân van xoay 8 Lỗ van dầu

3 Các đăng lái 6 Thanh xoắn

BƠM DẦU KIỂU CÁNH QUẠT

1 Trục 8 Vòng ron chữ O 14 Đĩa áp suất

2 Vòng chặn 9 Vít bảo vệ 15 Con lăn kim

3 Ổ đỡ cầu 10 Vòng ron chữ O 16 Rotor

4 Khoen chặn 11 Cuộn van 17 Tấm áp suất

5 Vòng ron phốt trục 12 Lò xo áp suất 18 Vòng ron phốt

6 Ống nối kim 13 Nắp 19 Vòng ron dự phòng

7 Vỏ

1 Van bi mở đưa dầu về đường nạp vào bơm

2 Piston tông lưu lượng mở đưa dầu về đường nạp vào bơm

TRẠNG THÁI CỦA VAN BI

CẤU TẠO CƠ CẤU LÁI

1 Đầu trên thanh xoắn 4 Piston 7 Vỏ cụm van

2 Đầu dưới thanh xoắn 5 Thân van trong 8 Lỗ dẫn dầu

3 Chốt khóa 6 Thân van ngoài

A Khoang dầu trên B Khoang dầu dưới

SƠ ĐỒ MẶT CẮT

CC Mặt cắt qua chỗ nối với trục lái VV Mặt cắt qua van

1 Thân van trong 3 Thanh xoắn đàn hồi 5 Trục lái

2 Thân van ngoài 4 Trục vít vô tận

SỰ ĐÓNG MỞ ĐƯỜNG DẦU

BẢO DƯỠNG VÀ SỮA CHỮA

CÁC HỆ THỐNG

THANK FOR LISTENING