Tuy nhiên, trong quá trình QLKT do ảnh hưởng của môi trường, do lão hóa của vật liệu, do khai thác liên tục trong thời gian dài, do bảo dưỡng, bảo trì không đúng qui định, khai thác sử d
Mục tiêu nghiên cứu
Luận văn sẽ hướng đến thực hiện một số mục tiêu như sau:
- Tổng quan những nghiên cứu trên thế giới và Việt Nam về vấn đề tuổi thọ cầu và QLKT cầu (Mục tiêu 1);
- Nhận dạng, phân t ch, xếp hạng, phân nhóm và đánh giá các NT ảnh hưởng đến tuổi thọ cầu (Mục tiêu 2);
- Đánh giá MĐQT của các nhóm NT, các NT ảnh hưởng đến tuổi thọ cầu; đề xuất mô hình đánh giá MĐAH đến tuổi thọ cầu trong quá trình khai thác bởi các NT (Mục tiêu 3);
- Áp dụng mô hình đề xuất để đánh giá MĐAH từ đó đưa ra cấp dự báo về MĐAH đến tuổi thọ của các cầu thực tế đang khai thác (Mục tiêu 4);
3 Đố ượng và phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu của luận văn là các công trình cầu đường bộ đang trong giai đoạn TCXD và QLKT:
- Theo quy mô công trình: tất các công trình cầu đường bộ ở tất cả các quy mô khác nhau và các kết cấu khác nhau;
- Theo lĩnh vực tác động: xác định tất các nhóm NT, các NT ảnh hưởng đến tất cả các bộ phận, các chi tiết kết cấu của cầu là giảm tuổi thọ cầu (giảm thời gian khai thác cầu hoặc gây ra sự cố sập cầu);
- Theo nguyên nhân tác động: tất cả các nguyên nhân khách quan lẫn chủ quan tác động tiêu cực đến tuổi thọ cầu
Phạm vi nghiên cứu của luận văn là:
- Tất cả các công trình cầu đường bộ đang trong giai đoạn TCXD và QLKT ở Việt Nam do các cơ quan TW hoặc địa phương làm CĐT/ Đại diện CĐT, hoặc do các cơ quan TW hoặc địa phương QLKT;
- Đối tượng khảo sát là những người có kinh nghiệm đang hoạt động trong lĩnh vực cầu đường bộ ở tất cả các bên có liên quan gồm: CĐT/ Ban QLDA; Tư vấn KSTK; Tư vấn QLDA; NTTC; đơn vị QLKT; các Nhà nghiên cứu/ Giảng dạy
Kết hợp giữa nghiên cứu lý thuyết và điều tra thực tế, sử dụng PP chuyên gia, áp dụng lý thuyết xác suất thống kê để phân t ch dữ liệu Phần mềm được sử dụng để phân tích số liệu là: Microsoft Excel và SPSS Nghiên cứu, khảo sát nhận dạng các NT ảnh hưởng đến tuổi thọ cầu bằng cách sử dụng BCH để lấy ý kiến đánh giá của các chuyên gia Đánh giá MĐQT của các NT, các nhóm NT ảnh hưởng đến tuổi thọ cầu thông qua điểm số ILS (Important Level Score); và đề xuất mô hình dự báo cấp độ ảnh hưởng đến tuổi thọ cầu đang khai thác bởi các NT trong giai đoạn QLKT thông qua chỉ số ILI (Impact Level Index) bằng PP AHP
5 Nhữ g đó g góp ủa nghiên cứu
5.1 Nhữ g đó g góp về mặt thực tiễn
- Giúp cho các bên liên quan (CĐT/ Ban QLDA; Tư vấn KSTK; Tư vấn QLDA; NTTC; đơn vị QLKT; các Nhà nghiên cứu; giảng dạy) nhận dạng một cách nhanh chóng các NT ảnh hưởng đến tuổi thọ cầu mà mình đang tham gia, đặc biệt là đơn vị QLKT Hiểu được rõ các NT sẽ tác động đến tuổi thọ cầu mà mình tham gia, các bên sẽ có những giải pháp ứng phó hợp lý theo trách nhiệm của mình để nâng cao hiệu quả QLKT cầu
- T nh toán xác định được chỉ số MĐAH (ILI) để đưa ra cấp dự báo về MĐAH đến tuổi thọ cầu trong giai đoạn QLKT, giúp cho đơn vị QLKT biết được tình trạng thực tế của công trình cầu mà họ đang QLKT Giúp họ biết được là họ phải tập trung nguồn lực vào những công trình cầu nào và tập trung vào những NT gì
5.2 Nhữ g đó g góp về mặt khoa học
- Nghiên cứu đã nhận dạng được 18 NT ảnh hưởng đến tuổi thọ cầu Các NT cũng được xếp hạng theo quan điểm tổng thể và quan điểm của các bên liên quan
- Nghiên cứu cũng đã phân loại được 3 nhóm NT: (A) Nhóm các NT có liên quan trong giai đoạn KSTK; (B) Nhóm các NT có liên quan trong giai đoạn TCXD; và (C) Nhóm các NT có liên quan trong giai đoạn QLKT Riêng nhóm (C) được chia thành 2 nhóm phụ: (C1) Nhóm các nhân tố liên quan đến tự nhiên, và (C2) Nhóm các nhân tố liên quan đến con người
- Nghiên cứu cũng chỉ ra công tác QLKT và bảo trì cầu hiện nay ở nước ta không tốt, còn nhiều khó khăn và hạn chế
- Nghiên cứu đã đánh giá MĐQT của các nhóm NT, các NT ảnh hưởng đến tuổi thọ cầu thông qua chỉ số ILS; và đề xuất mô hình dự báo cấp độ ảnh hưởng đến tuổi thọ cầu đang khai thác bởi các NT trong giai đoạn QLKT thông qua chỉ số ILI
T NG QUAN NHỮNG NGHIÊN C U VỀ TU I THỌ C U VÀ CÔNG TÁC QUẢN LÝ, KHAI THÁC C U TRÊN THẾ GIỚI VÀ Ở VIỆT NAM
1.1.1 Khái niệm về tuổi thọ công trình
Nghiên cứu, tìm hiểu về tuổi thọ CTXD nói chung và tuổi thọ công trình cầu nói riêng sẽ rất bổ ích trong việc phát huy công năng sử dụng, giúp cho công tác QLKT các công trình đang khai thác đạt kết quả tốt nhất
Tuổi thọ CTXD: trước đây khi XDCT các nhà thiết kế chưa quan tâm nhiều đến tuổi thọ công trình, nghĩa là t quan tâm đến vấn đề làm thế nào để nâng cao tuổi thọ công trình, mà chúng ta thường quan tâm về mặt mỹ thuật, nghĩa là làm sao cho công trình cầu có mô hình đẹp mang một biểu tượng đặc trưng, mà chưa chú ý nhiều đến sự bền vững của nó Ngày nay, việc xây dựng một công trình cầu phải đảm bảo tất cả các yếu tố kỹ thuật, mỹ thuật và tuổi thọ, mà đặc biệt là các công trình cầu trong đô thị lớn Đề cập đến tuổi thọ công trình là chúng ta đề cập đến thời gian công trình tồn tại và đáp ứng yêu cầu khai thác theo các điều kiện đã chỉ ra trong thiết kế Như vậy tuổi thọ CTXD được thể hiện bằng số năm, mỗi loại công trình khác nhau thì tuổi thọ của chúng sẽ khác nhau
Khi bàn về tuổi thọ công trình, có một số khái niệm về tuổi thọ công trình như sau:
- Tuổi thọ công trình là thời gian (tính theo lịch) của công trình từ khi bắt đầu đưa vào khai thác sử dụng cho tới khi đạt tới trạng thái giới hạn;
- Tuổi thọ thiết kế (tuổi thọ danh định) là thời gian từ khi đưa vào khai thác sử dụng tới khi công trình đạt tới giới hạn do người thiết kế dự định trước
- Tuổi thọ sử dụng là thời gian thực tế khai thác mà trong đó không có việc sửa chữa bộ phận hay toàn bộ công trình
- Tuổi thọ sử dụng yêu cầu là thời gian sử dụng đáp ứng các yêu cầu của người khai thác