CHƯƠNG 9: THIẾT KẾ CHUỖI CUNG ỨNG VÀ QUẢN TRỊ LOGISTICS TOÀN CẦU 1. Tầm quan trọng chiến lược của thiết kế chuỗi cung ứng 2. Xác định số lượng nhà xưởng, kho phân phối 3. Các yếu tố tác động đến thiết kế chuỗi cung ứng 4. Các yếu tố đặc biệt tác động đến thiết kế chuỗi cung ứng 5. Xác định vị trí chi phí thấp nhất 6. Hệ thống GRID 7. Tái định vị và đóng cửa các cơ sở
Trang 1TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP HCM
CHƯƠNG 9: THIẾT KẾ CHUỖI CUNG ỨNG
VÀ QUẢN TRỊ LOGISTICS TOÀN CẦU
Môn: Quản trị Logistics Giảng viên: TS Nguyễn Thị Dược Nhóm: 09
Lớp: LT22-FT001
Trang 2A Thiết kế chuỗi cung ứng:
1 Tầm quan trọng chiến lược của thiết kế chuỗi cung ứng
2 Xác định số lượng nhà xưởng, kho phân phối
3 Các yếu tố tác động đến thiết kế chuỗi cung ứng
4 Các yếu tố đặc biệt tác động đến thiết kế chuỗi cung ứng
5 Xác định vị trí chi phí thấp nhất
6 Hệ thống GRID
7 Tái định vị và đóng cửa các cơ sở
Trang 3B Quản trị Logistics toàn cầu
1 Các nội dung quản trị Logistics tích hợp
2 Các lựa chon chiến lược Logistics toàn cầu
3 Các bên trung gian trong Logistics toàn cầu
4 Các yếu tố tác động đến hoạt động Logistics toàn cầu
Trang 4A THIẾT KẾ CHUỖI CUNG ỨNG
Trang 5I TẦM QUAN TRỌNG CHIẾN LƯỢC CỦA VỊ TRÍ CƠ SỞ
THE STRATEGIC IMPOTANCE OF FACILITY LOCATION
Trang 6Logistics và chuỗi cung ứng liên quan đến nhiều hoạt động phức tạp đòi hỏi những quyết định chiến lược tối ưu
để hoạt động hiệu quả
Trang 7- Vị trí cơ sở là một yếu tố quan trọng trong chuỗi cung ứng và có tác động lớn đến hiệu quả của nhiều hoạt động logistics
- Vị trí cơ sở có nhiều khía cạnh, chẳng hạn như vị trí của nhà máy sản xuất, địa điểm lắp ráp cũng như các trung tâm phân phối
- Vị trí của cơ sở đóng một vai trò quan trọng trong sự thành công của mạng lưới logistics
Trang 8SỰ XEM XÉT VỀ CHI PHÍ (COST CONSIDERATIONS)
Dự đoán việc xác định vị trí của cơ sở hạ tầng dựa trên tổng chi phí của các hoạt động của doanh nghiệp.
Trang 9 Nhiều công ty đến sản xuất ở các quốc gia có lao động dồi dào và chi phí thấp
Mô hình này đã bắt đầu thay đổi trong những năm gần đây một phần bởi vì giá dầu tăng
mạnh
Trang 102 VIỆC XÁC ĐỊNH VỊ TRÍ ĐÁP ỨNG SỰ MONG ĐỢI VỀ DỊCH VỤ KHÁCH HÀNG
( CUSTOMER SERVICE EXPECTATION)
-Dịch vụ khách hàng là quá trình sáng tạo và cung cấp
những lợi ích gia tăng trong chuỗi cung ứng nhằm tối đa
hóa tổng giá trị tới khách hàng
Trang 12Table _9.1 : Five Most Populous States in the United States -1950, 1980, and 2010
Source: Derived from data at www.cencus.gov
Sự thay đổi dân số này có nghĩa là các địa điểm sản xuất và phân phối khác hơn những năm 1950 và các thành phố như Atlanta, Dallas, và Reno (Nevada) ngày nay là các trung tâm phân phối khổng lồ ở Hoa Kỳ
Trang 13Tăng trưởng kinh tế là một yếu tố khác ảnh hưởng đến vị trí của thị trường khách hàng , đôi khi mở rộng phạm vi địa lý để phục vụ
khách hàng mới
Trang 14Thị trường cung cấp
Chọn phạm vi cho thị trường nhà cung cấp của bạn Tùy thuộc vào loại, phạm vi có thể là toàn cầu, lục địa (khu vực), theo quốc gia hoặc một số khu vực khác Bằng cách chọn một phạm vi doanh nghiệp sẽ chỉ tập trung vào những nhà cung cấp hoạt động trong thị trường này Bằng cách sử dụng các nguồn công khai khác nhau (chủ yếu là Internet) thu thập dữ liệu cho từng nhà cung cấp có khả năng cung cấp danh mục của bạn Đừng giới hạn mình với các nhà cung cấp đã là đối tác của bạn
Trang 15→ Việc phân tích các thị trường cung cấp tiềm năng sẽ góp phần vào
xác định vị trí cơ sở sản xuất hoặc phân phối
Trang 16II XÁC ĐỊNH SỐ LƯỢNG NHÀ XƯỞNG, KHO
Trang 17• Một thị trường mở rộng. Nó sẽ yêu cầu bổ sung thêm năng lực tại một điểm địa lý nhất định, hoặc là trong một cơ sở hiện có hoặc ở một cơ sở mới.
• Giới thiệu sản phẩm hoặc dịch vụ mới
• Một nhu cầu hợp đồng, hoặc thay đổi vị trí của nhu cầu. Nó có thể yêu cầu đóng cửa và / hoặc di dời các hoạt động
Trang 182 Giải pháp khi xác định về cơ sở vật chất
- Mở rộng hoặc thay đổi cở sở ở nơi hiện tại
- Mở thêm cở ở nơi khác trong khi vẫn giữ các cơ sở hiện tại
-Đóng cửa cơ sở hiện tại và dịch chuyển đến nơi khác
Trang 19 Mạng lưới chuỗi cung ứng là xem xét:
◦ Vị trí sản xuất
◦ Vị trí phân phối (nhà kho, điểm phân phối)
Vị trí cơ sở sản xuất và cung ứng là chìa khóa thúc đẩy hoạt động
chuỗi cung ứng trong dưới góc độ đáp ứng nhu cầu khách hàng và hiệu quả hoạt động
Công ty có thể đạt được hiệu quả kinh tế khi sản phẩm được sản xuất hoặc lưu trữ tại một địa điểm: sự tập trung này làm tăng tính hiệu quả
3 Địa điểm sản xuất và phân phối
Trang 20Giảm số lượng cơ sở sản xuất & phân phối
Ví dụ:
Trong quá khứ, mỗi công ty trong nhóm 4 công ty của SKF tại châu Âu sản xuất những loại sản phẩm khác nhau và cung cấp chỉ trong thị trường nội địa
SKF đã thay đổi kế hoạch và bây giờ mỗi nhà máy chỉ tập trung sản xuất một số sản phẩm nhất định và chịu trách nhiệm phân phối sản phẩm đó cho thị trường toàn cầu Công ty đã giảm chi phí do tăng qui mô sản xuất cho từng nhà máy
Trang 21Nếu đặt các cơ sở sản xuất & phân
phối gần khách hàng
Ví dụ:
◦ Cả Toyota và Honda đều thiết kế chuỗi cung ứng theo hướng đáp ứng nhanh nhu cầu khách hàng
◦ Công ty có mục tiêu là sẽ mở các nhà máy sản xuất tại tất cả các thị trường lớn
Trang 22Tại sao Amazon xây dựng nhiều kho hàng hơn khi mở rộng kinh doanh?
10_BEST_NETWORKS_MAPS.pdf
Trang 23III CÁC YẾU TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN THIẾT KẾ
CHUỖI CUNG ỨNG
1 Các điều kiện tự nhiên
2 Các điều kiện xã hội
3 Các điều kiện kinh tế bao gồm:
Cơ sở hạ tầng kinh tế
Thị trường
Giao thông vận tải
Nhân công
Trang 241 Các điều kiện tự nhiên:
Bao gồm địa hình, địa chất, thuỷ
văn, khí tượng, tài nguyên, môi
trường sinh thái
Nguyên liệu:
• Chủng loại, số lượng và qui mô
nguồn nguyên liệu nguồn
nguyên liệu
• Chất lượng và đặc điểm của
nguyên liệu sử dụng trong quá
trình sản xuất kinh doanh
Trang 252 Các điều kiện xã hội:
Văn hoá được xem là một trong những nhân tố có tác động rất lớn đến quyết định địa điểm doanh nghiệp
Phân tích, đánh giá các điều kiện xã hội là đòi hỏi cần thiết, không thể thiếu được trong quá trình xây dựng phương án định vị doanh nghiệp
Trang 263 Các điều kiện kinh tế:
Trang 27 Nhân tố cơ sở hạ tầng kinh tế có ảnh hưởng rất lớn đến khả năng nắm bắt thông tin kinh doanh, tạo điều kiện
cho những phản ứng sản xuất nhanh, nhạy, kịp thời với những thay đổi trên thị trường.
Hệ thống giao thông góp phần giảm chi phí vận chuyển, giảm giá thành và giá bán sản phẩm, tạo điều kiện nâng cao khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp.
Trang 283.2 Thị trường
đến quyết định định vị doanh nghiệp.
lược cạnh tranh của các doanh nghiệp, đặc biệt đối với các loại doanh nghiệp dịch vụ, sản xuất bia rượu
phân tích và xử lý các thông tin về thị trường, bao gồm:
• Dung lượng thị trường
• Cơ cấu và tính chất của nhu cầu;
• Xu hướng phát triển của thị trường;
• Tính chất và tình hình cạnh tranh;
• Đặc điểm sản phẩm và loại hình kinh doanh
Trang 293.3 Giao thông vận tải
Tuỳ theo đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh mà nên chọn giao thông thuận lợi về hệ thống đường thuỷ, đường
bộ, đường sắt hay hàng không
Trang 303.4 Nhân công
Thường doanh nghiệp đặt ở đâu thì sử dụng nguồn lao động tại
đó là chủ yếu Đặc điểm của nguồn lao động như khả năng đáp ứng về số lượng, chất lượng lao động, trình độ chuyên môn, tay nghề ảnh hưởng trực tiếp tới năng suất lao động và kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp sau này
Khi định vị doanh nghiệp cần phải tính đến khả năng cung cấp nhân lực cả về số lượng và chất lượng
Có nhiều nhân tố ảnh hưởng đến năng suất lao động Ngoài
trình độ kỹ thuật nghiệp vụ ra còn phải kể đến thái độ lao động
và trình độ giáo dục của người lao động
Trang 313.4 Nhân công
Nguồn lao động dồi dào, được đào tạo, có trình độ chuyên môn,
kỹ năng tay nghề cao là một trong những yếu tố thu hút sự chú
ý của các doanh nghiệp
Chi phí lao động có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với quyết định địa điểm doanh nghiệp
Cần chú ý giá thuê nhân công rẻ chưa phải là yếu tố quyết định Thái độ lao động và năng suất lao động mới thực sự quan trọng Thái độ lao động đối với thời gian, với vấn đề nghỉ việc và di chuyển lao động cũng tác động rất lớn đến việc chọn vùng và địa điểm phân bố doanh nghiệp
Trang 32IV CÁC YẾU TỐ ĐẶC BIỆT TÁC ĐỘNG ĐẾN THIẾT KẾ CHUỖI CUNG
Các quy định chung về môi trường.
Thời tiết, thiên tai…
Trang 33Giới hạn về cách sử dụng đất ở các khu vực khác nhau.
Trang 34Những ưu tiên đặc biệt đối với lao động của từng khu vực
Người dân địa phương có một số thẩm quyền nhất định, và
người quản lý lao động của công ty cũng phải có những ưu
tiên khác biệt với người dân địa phương
Các công ty có mức độ linh hoạt khác nhau để thỏa mãn yêu cầu của từng khu vực
Trang 35Đặc điểm đất đai, yêu cầu về môi trường
Khi một địa điểm chính xác đang được xem xét, nhiều vấn đề khác cần được giải quyết trước khi bắt đầu xây dựng hoặc hoạt động
Thời tiết, thiên tai
Trang 36Xu hướng định vị các doanh nghiệp hiện nay trên thế giới
• Định vị ở nước ngoài
• Định vị trong khu công nghiệp, chế xuất
• Xu hướng chia nhỏ các doanh nghiệp đưa đến đặt ngay tại thị trường tiêu thụ
Trang 37V XÁC ĐỊNH VỊ TRÍ CHI PHÍ THẤP NHẤT
Trang 38Xác định vị trí chi phí thấp nhất
=> Nhằm tiết kiệm chi phí
Trang 39VI HỆ THỐNG GRID
Trang 40Hệ thống Grid
Hệ thống Grid là gì?
Trang 41• Hệ thống Grid là các mô hình phân phối được đặt trên bảng đồ được đánh số theo 2 hướng: ngang và dọc và được đặt sao cho phù hợp với các đường Bắc- Nam và Đông- Tây trên bản đồ.
• Vậy để định vị cơ sở kho để phục vụ các cửa hàng Một phương pháp trọng tâm (A center-of-gravity
approach) có thể được sử dụng để định vị một cơ sở duy nhất để khoảng cách từ cơ sở đó đến các cơ sở
hiện có được giảm thiểu.
Hệ thống Grid
Trang 42Ví dụ: Giả định rằng mỗi cửa hàng nhận được cùng
một khối lượng và khoảng cách là đường thẳng Vị trí tốt nhất cho một cơ sở lưu kho để phục vụ năm cửa hàng được xác định bằng cách lấy tọa độ trung bình Bắc- Nam, Đông- Tây của các cửa hàng bán lẻ.
Hệ thống Grid
Trang 43Hình 9.4 Vị trí trung tâm của kho hàng phục vụ 5 cửa hàng bán lẻ.
=> Như vậy vị trí cơ sở tốt nhất có tọa độ 2,4 dặm về phía bắc và 3,2 dặm về phóa đông
Hệ thống Grid
Trang 44 Bởi vì nhu cầu của mỗi cửa hàng là khác nhau cho mỗi cơ sở kho Nên phương pháp trọng tâm có thể dễ dàng thay đổi khi đưa khối lượng vào.
Bởi vậy chúng ta có phương pháp tâm trọng lượng (The
weighted center-of-gravity approach)
Ý nghĩa đằng sau của phương pháp tâm trọng lượng là một cơ
sở kho bãi tương lai sẽ được đặt gần với các địa điểm hiện có với nhu cầu lớn nhất hiện nay
Hệ thống Grid
Trang 46 Để minh họa cho tâm trọng lượng, xem bảng 9.2.
Vị trí tốt nhất của của phương pháp trọng lượng tại tâm
là 2,6 dặm về phía bắc và 3,7 dặm về phía đông
Hệ thống Grid
Trang 47
- Mô tả đơn giản
Hệ thống Grid
Trang 48VII TÁI ĐỊNH VỊ VÀ ĐÓNG
CỬA CÁC CƠ SỞ
FACILITY RELOCATION AND FACILITY CLOSING
Trang 49FACILITY RELOCATION
BETTER PLACE
Trang 50FACILITY RELOCATION REASON
Không đủ diện tích để
mở rộng, chi phí đắt đỏ
Sự tắc nghẽn trong
trung tâm thành phố
Trang 51FACILITY RELOCATION
Existing location New site
Trang 52FACILITY RELOCATION
Những người nhân viên cũ sẽ cùng di chuyển đến cơ sở mới?
Công ty có dựa vào thâm niên, năng suất nhân viên, hoặc những nhân tố khác để quyết định ai sẽ là người theo những vị trí tại cơ sở mới?
Chính sách nào dành cho những nhân viên có thâm niên?
Những nhân viên sắp nghỉ hưu được khuyến khích nghỉ hưu hay di chuyển đến cơ sở mới?
Những nhân viên có quyết định nghỉ việc để nhận được những lợi ích thất nghiệp hay họ sẽ đồng ý di chuyển đến cơ sở mới?
Trang 53FACILITY RELOCATION
HOW SOLVE?
Trang 54Worker Adjustment And Retraining Nofication
Người lao động phải được thông báo ít nhất là 60 ngày về việc đóng cửa – tái định vị và sa thải nhân viên
FACILITY CLOSING
Trang 56FACILITY CLOSING
• Chuỗi cung ứng kém hiệu quả
• Kế hoạch kinh doanh không hiệu quả
• Không đủ khả năng tiếp tục kinh doanh
Trang 57FACILITY CLOSING
Nestle thông báo sẽ đóng của Nhà máy café Hayes (Vùng ngoại ô nước London) vào năm 2014 và di chuyển đến một nơi khác ở nước Anh ( Tutbury, Derbyshire)
Trang 58B QUẢN TRỊ LOGISTICS TOÀN CẦU
Trang 591 QUẢN TRỊ LOGISTICS TÍCH HỢP TOÀN CẦU
Trang 60QUẢN TRỊ LOGISTICS TÍCH HỢP TOÀN CẦU
Trang 61VẬN TẢI
Trang 62QUẢN TRỊ LOGISTICS TÍCH HỢP TOÀN CẦU
HÀNG HÓA VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BIỂN HÀNG KHÔ RỜI CHẤT LỎNG HÀNG ĐÓNG TRONG CONTAINER HÀNG KHÔNG ĐÓNG TRONG CONTAINER
Trang 63QUẢN TRỊ LOGISTICS TÍCH HỢP TOÀN CẦU
Những nhà vận chuyển đường biển hoạt động theo tuyến nhất định hoặc không nhất định
- Tuyến nhất định hoạt động trên lịch trình có sẵn, cố định
Trang 64QUẢN TRỊ LOGISTICS TÍCH HỢP TOÀN CẦU
• Vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không là nhanh nhất, an toàn nhất nhưng chi phí cao nhất
• Vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không đáp ứng nhanh chóng nhu cầu khách hàng, giảm nhu cầu kho bãi, chi phí bảo hiểm, khiếu nại mất mát & chi phí lưu kho
→ Phương thức vận chuyển này thường phù hợp với những hàng hóa có giá trị cao, không cồng kềnh, nhạy cảm với thời gian giao hàng
VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
Trang 65QUẢN TRỊ LOGISTICS TÍCH HỢP TOÀN CẦU
• Vận tải đa phương thức là việc kết hợp hai hay nhiều loại vận tải với nhau để vận chuyển cho một lô hàng
• Sự kết hợp đa phương thức phổ biến nhất là kết hợp đường sắt,
đường bộ, sà lan & vận tải đường biển
• Một số loại phương thức vận tải :
Trang 66QUẢN TRỊ LOGISTICS TÍCH HỢP TOÀN CẦU
VẬN CHUYỂN ĐA PHƯƠNG THỨC
LASH LASH
Trang 67QUẢN TRỊ LOGISTICS TÍCH HỢP TOÀN CẦU
VẬN CHUYỂN ĐA PHƯƠNG THỨC
RO/RO
Trang 68QUẢN TRỊ LOGISTICS TÍCH HỢP TOÀN CẦU
VẬN CHUYỂN ĐA PHƯƠNG THỨC
TOFC
Trang 69QUẢN TRỊ LOGISTICS TÍCH HỢP TOÀN CẦU
VẬN CHUYỂN ĐA PHƯƠNG THỨC
COFC
Trang 70QUẢN TRỊ LOGISTICS TÍCH HỢP TOÀN CẦU
• Kho hàng toàn cầu và kho hàng nội địa có những điểm giống nhau
QUẢN LÝ KHO HÀNG
Trang 71QUẢN TRỊ LOGISTICS TÍCH HỢP TOÀN
CẦU
• Kho hàng toàn cầu và kho hàng nội địa có những điểm khác nhau
• Việc lưu kho bên thứ 3 được sử dụng phổ biến
QUẢN LÝ KHO HÀNG
Inside an Amazon warehouse on Cyber Monday.mp4
Trang 72QUẢN TRỊ LOGISTICS TÍCH HỢP TOÀN CẦU
• Sản phẩm trong quá trình di chuyển lâu hơn phải được xử lý nhiều hơn vì có sự tác
động của thời tiết.
• Yêu cầu dán nhãn đa dạng từ quốc gia này đến quốc gia khác.
• Dán nhãn thông báo những bên tham gia vào sự di chuyển một cách chính xác về nguồn gốc , nội dung và số lượng kiện hàng.
ĐÓNG GÓI
Trang 73QUẢN TRỊ LOGISTICS TÍCH HỢP TOÀN
CẦU
• JIT đưa ra nhiều lợi thế trong việc quản lý hàng tồn kho
• Các nhà sản xuất phải theo dõi sự sẵn có của các nguồn lực sản xuất
và nhu cầu tiêu dùng
• Thời gian vận chuyển quá lâu,đơn đặt hàng không được thực hiện theo kế hoạch & hàng hóa bị hư hỏng tác động xấu đến phương pháp JIT
QUẢN LÝ HÀNG TỒN KHO
Trang 74QUẢN TRỊ LOGISTICS TÍCH HỢP TOÀN CẦU
• Xử lý vật liệu là sự di chuyển, bảo vệ, lưu trữ và kiểm soát các
nguyên liệu và sản phẩm trong suốt quá trình sản xuất, lưu kho, phân phối, tiêu thụ và thải bỏ
• Hệ thống xử lý nguyên vật liệu giúp giảm chi phí & nhân công, sự lãng phí, gia tăng năng lực sản xuất & cải thiện dịch vụ
XỬ LÝ NGUYÊN VẬT LIỆU
Trang 75QUẢN TRỊ LOGISTICS TÍCH HỢP TOÀN CẦU
HỆ THỐNG THÔNG TIN
Trang 76REDEFINING GLOBAL STRATEGY - AAA
Trang 77REDEFINING GLOBAL STRATEGY - AAA
• ADAPTATION STRATEGIES (CHIẾN LƯỢC THÍCH ỨNG)
• ARBITRAGE STRATEGIES (CHIẾN LƯỢC KHÁC BIỆT)
• AGGREGATION STRATEGIES (CHIẾN LƯỢC TẬP TRUNG)
Trang 78ADAPTATION STRATEGIES ( CHIẾN LƯỢC THÍCH ỨNG)
• Chiến lược này làm tăng thị phần và doanh thu
• Bằng cách làm cho một số thành phần trong một mô hình kinh doanh của một công ty phù hợp với yêu cầu và sở thích của
địa phương
Dẫn đến sự chấp nhận dễ dàng của khách hàng
Trang 79ADAPTATION STRATEGIES ( CHIẾN LƯỢC THÍCH ỨNG)
Trang 80ADAPTATION STRATEGIES ( CHIẾN LƯỢC THÍCH ỨNG)
Trang 81ARBITRAGE STRATEGIES (CHIẾN LƯỢC KHÁC BIỆT)
• Tạo ra giá trị toàn cầu, lợi nhuận bằng cách khai thác sự khác biệt giữa các thị trường Bằng cách mua thấp ở một thị trường và bán cao ở một thị trường khác.
• Tham gia vào việc khai thác những khác biệt
kinh tế hoặc khác biệt về thị trường này bằng
cách định vị những chuỗi cung ứng ở những nơi khác nhau