- Chiều ngày 22-12, nhận định đường bay F-111 sẽ vào Hà Nội qua khu vực phà Khuyến Lương, Ban chỉ huy quân sự địa phương tăng cường hoả lực chiến đấu tại trận địa bãi cát Vân Đồn, gồm 5[r]
Trang 1Kỷ niệm 40 năm Chiến thắng “ Hà Nội – Điện Biên Phủ trên không”
( Tháng 12/1972 – Tháng 12/2012)
CON TEM VÀ CHIẾN THẮNG
Trong 12 ngày đêm tiến hành chiến dịch Linebacker [Còn gọi là cuộc hành quân Linebacker II] (18-29/12/1972), Mỹ đã huy động 100 chiếc B-52; 700 chiếc máy bay chiến thuật (trong đó có F-111); hơn 60 tàu chiến các loại của Hạm đội 7; sử dụng các khí tài điện tử gây nhiễu hiện đại, đánh tập trung, ồ ạt (gần 20.000 tấn bom) xuống các mục tiêu kinh tế, quân sự ở Hà Nội, Hải Phòng, Thái Nguyên và một số nơi khác; đỉnh cao là việc sử dụng máy bay B-52 ném bom rải thảm mang tính huỷ diệt vào các khu đông dân cư ở thủ đô Hà Nội trong những ngày 26-29/12
Các lực lượng phòng không - không quân Việt Nam cùng với quân và dân Hà Nội, Hải Phòng bằng chiến dịch phòng không Hà Nội - Hải Phòng (18-29/12/1972) đánh bại cuộc tập kích đường không chiến lược của Mỹ, bắn rơi 81 máy bay (có 34 B-52, 5 F-111), tiêu diệt và bắt sống nhiều phi công
Bị tổn thất lớn và không đạt mục đích, Mỹ buộc phải tuyên bố ngừng ném bom, đánh phá từ bắc vĩ tuyến 20 trở ra, nối lại đàm phán tại hội nghị Paris (1968-73)
và kết thúc chiến tranh phá hoại lần II (6/4/1972-15/1/1973) đối với miền Bắc Việt Nam
BỘ TEM 4181 MÁY BAY MỸ BỊ BẮN RƠI TRÊN MIỀN BẮC
(Ngày 14/1/1973, chiếc máy bay thứ 4181 ( chiếc B 52) bị bắn rơi ở Ngệ An)
Tác giả: Hoạ sĩ Trần Lương
Năm phát hành: 1973 ( 10/10)
Khuôn khổ: 40 x 35 Offset Răng cưa: 11
Giá tiền: 12 xu
H.1- Hà Nội bắn rơi B 52
Trong các trận tập kích không quân chiến lược của Mỹ cuối tháng 12/1972, đêm 18/12 Hà Nội đã bắn rơi tại Phù Lỗ một chiếc B 52.
Trang 2Giá tiền: 12 xu.
H.2- Hải Phòng bắn rơi B 52 tháng 12/1972
Trang 3H.3- Súng bộ binh bắn rơi F 111
Chiếc máy bay Mý thứ 4000 bị bắn rơi ở Miền Bắc là một chiếc F 111.
- Vào lúc 0giờ 5 phút ngày 17-10, một chiếc F-111A lạng lách quanh dãy núi Tam Đảo rồi xà xuống cắt bom đánh một mục tiêu công nghiệp Chỉ vài giây sau liền bị cụm trận địa gồm 3 khẩu đội súng máy 12,7 ly của dân quân xã Tiền Châu huyện Yên Lãng tỉnh Vĩnh Phú bắn cháy bằng loạt điểm xạ ngắn, mỗi khẩu chỉ tiêu thụ khoảng 9 viên đạn Nó cắm đầu xuống cánh đồng Đầm Quận bên sông Cà Lồ cách thị xã Vĩnh Yên khoảng 1km, gây nên một tiếng nổ dữ dội Máy bay phản lực F-111 do hãng General Dynamics chế tạo, là loại ném bom chiến thuật-chiến lược kiểu động cơ kép-hai người lái, lần đầu tiên bay thử năm
1965 Thân dài 22,4m; sải cánh lúc "xoè" rộng 19,2m, lúc "cụp" 9,47m; chiều cao 5,52m; trọng lượng rỗng 20,943 tấn, trọng lượng cực đại 41,5 tấn Khi bay cao 18km vận tốc cực đại đạt 2,2 Mach (gấp 2,2 lần vận tốc âm thanh), tốc độ trung bình 800-1000km/h, tốc độ hạ cánh 185km/h, bán kính hoạt động 5.093km, sức tải tối đa 13,610 tấn bom Sở dĩ gọi nó là "cánh cụp cánh xoè" vì cánh trước có cơ cấu điều khiển động lực học: khi mang tải nặng hai cánh trước xoè ra để tăng tiết diện nhằm tăng lực nâng của không khí; khi đã trút bom xong trọng lượng máy bay giảm, đôi cánh trước gấp xuôi về phía sau để giảm tiết diện nhằm giảm lực cản, máy bay như hình mũi tên bay thoát ly khỏi chiến sự nhanh hơn Trạng thái mức độ "cụp xoè" tuỳ theo tải trọng do máy tính thực hiện Nó có ra-đa tự động tính toán địa hình để bay được rất thấp từ 80m đến 200m, hoạt động tốt trong mọi thời tiết nhất, là ban đêm Do được trang bị thiết bị cảnh báo phát hiện ra-đa đối phương và gắn tên lửa đối không nên F-111 có thể độc lập tác chiến mà không cần máy bay dẫn đường và tiêm kích bay kèm
Trang 4F 111 được Không lực Hoa Kỳ nhận định là loại máy bay ưu việt, được mệnh danh là "kẻ đột nhập thần kỳ" với nhiều lợi thế: bay nhanh, bay thấp, giỏi luồn lách, rất khó phát hiện, rất khó bắn trúng Biểu tượng in trên thân máy bay là một thanh kiếm cắm thẳng đứng Từ lưỡi kiếm xòe ra hai cánh chim đại bàng Bên dưới là một tấm lá chắn và một dòng chữ "TACTICAL AIR COMMAND" (Bộ chỉ huy Không quân chiến thuật) Bọn phi công F111 rất hãnh diện về biểu tượng này của chúng Giá mỗi chiếc rất đắt Có tài liệu cho là còn đắt hơn B 52 ( 15 triệu USD ) Tài liệu khác lại nói giá mỗi chiếc là 11 500 000 USD Thế nhưng, trong những đợt tập kích vào Hà Nội, Hải Phòng tháng 12/1972 có 5 chiếc F111A đã bị bắn rơi, trên tổng số 48 chiếc được huy động Tỷ lệ bị bắn rơi là 5/48 tức hơn 10%, một tỷ lệ quá cao mà Mỹ không thể ngờ tới Một số trận tiêu biểu: -Lúc 19h45' tối ngày 20-12, khẩu đội tự vệ của nông trường tỉnh
Hà Tây, với một khẩu súng máy cao xạ 14,5 ly loại 4 nòng, chiến đấu độc lập, phát hiện một chiếc F-111 đang bay lắt léo qua yên ngựa một trái núi Đêm sáng trăng nên mục tiêu trông rõ Bằng một điểm xạ ngắn tiêu thụ 44 viên đạn, chiếc máy bay trúng nhiều viên đạn, gãy lìa đoạn đầu, phần thân rơi xuống khu rừng già Do nó đã ném bom xong nên hai cánh lớn ở trạng thái đã xếp vào thân
- Chiều ngày 22-12, nhận định đường bay F-111 sẽ vào Hà Nội qua khu vực phà Khuyến Lương, Ban chỉ huy quân sự địa phương tăng cường hoả lực chiến đấu tại trận địa bãi cát Vân Đồn, gồm 5 khẩu súng máy 14,5 ly do tự vệ của 3 nhà máy cùng trực chiến Phương án tác chiến như vật chuẩn, đường bay, tầm, hướng được chuẩn bị sẵn, trận địa được nối thông tin với cấp trên Lúc 19h15', phát hiện trên nền trời tối chiếc máy bay địch bay rất thấp đang vào, một số khẩu lập tức nổ súng Khẩu đội của tự vệ Nhà máy cơ khí Mai Động đã lập chiến công Chiếc máy bay trúng đạn, cố gượng đến khu vực Đồi Bù huyện Lương Sơn, tỉnh Hoà Bình thì rơi Hai tên phi công là Đại uý Robert D Sponeybarger và Thiếu tá William Wilson đã bị dân quân xã Hợp Hoà, Lương Sơn, Hoà Bình phối hợp cùng bộ đội địa phương, dân quân, tự vệ trên địa bàn huyện bắt sống (Đây là chiếc F-111 cuối cùng bị bắn rơi trên chiến trường Đông Dương).
H.4- Xác máy bay Mỹ bị bắn rơi xuống Biển Đông ( Mẻ lưới Biển Đông)
Trang 5CHIẾN THẮNG THÁNG 12/1972 - Tác giả: Hoạ sĩ Nguyễn Hiệp
Năm phát hành: 1987 ( 26/12)
H.5 - Máy bay B 52 rơi ở Ngọc Hà –Hà Nội
Khuôn khổ: 25 x 40 Offset Răng cưa: 13
Giá tiền: 10 đồng
Nhà báo Đỗ Quảng đã hồi tưởng lại những kỷ niệm về Hà Nội trong 12 ngày đêm tháng Chạp 1972, trong đó có nhắc tới một trong những “con át chủ bài lớn nhất của không lực Hoa Kỳ” – B 52 bị ta bắn hạ rơi xuống làng hoa Ngọc Hà:
“Suốt đêm nhìn về phía làng hoa nổi tiếng ấy thấy rừng rực một cột lửa đốt xác B52 nằm chết gục trên đường Hoàng Hoa Thám Một trong sáu giặc lái chiếc máy bay này là Giêm Uây-gấp đã rơi xuống ven Hồ Tây May là hắn chưa xơi
no nước hồ Nhưng các bạn hắn, thiếu tá hoa tiêu B52 Giên Côn-đôn, trung tá Oan-tơ Côn-li điều khiển máy điện tử, trung úy Mai-cơn Rô-bớt Mác-ti-ni thì đã uống no nước Sông Hồng và nước ao bèo tấm làng Mai trước khi bị bắt.”
Trang 6( theo báo Sức khoẻ và Đời sống)
H.6- Mừng chiến thắng
Khuôn khổ: 25 x 40 Offset
Giá tiền: 30 đồng
Nhờ chuẩn bị tốt cả về tư tưởng và tổ chức, lực lượng và phương tiện, quân dân miền Bắc, trực tiếp là quân dân Hà Nội, Hải Phòng…đã giáng trả quân xâm lược những đòn đich đáng ngay từ trận đầu và đã đánh bại hoàn toàn cuộc tập kích bằng máy bay chiến lược B 52 của Mỹ Kẻ thù đã không đạt được mục tiêu là: Thông qua cuộc tập kích chiến lược lớn chưa từng có và sự tàn phá ghê gớm này, Mỹ muốn chứng minh cho thế giới thấy sức mạnh quân sự của Mỹ và răn
đe các nước đang đấu tranh chống chủ nghĩa đế quốc Ngược lại, kẻ xâm lược đã thất bại thảm hại và buộc phải ký Hiệp định Pa-ri năm 1973 về chấm dứt chiến tranh ở Việt Nam và rút hết quân về nước Chiến thắng tháng 12/1972 đã trở thành mốc son chói lọi trong lịch sử đấu tranh bảo vệ độc lập tự do của Tổ quốc Thế hệ Măng non đất nước mãi mãi tự hào về truyền thống yêu nước, ý chí kiên cường bất khuất của dân tộc Việt Nam
Tháng 12/2012
Trang 7Ngô Tuấn Định ( Sưu tầm và tổng hợp )
+