(Luận văn thạc sĩ) KHẢ NĂNG THỰC HIỆN các HOẠT ĐÔNG LOGISTICS XANH của một số DOANH NGHIỆP LOGISTICS VIỆT NAM TRONG bối CẢNH hội NHẬP

LUẬN VĂN THẠC SĨChuyên ngành: inh doanh thương mại VŨ THỊ MINH CHÂU Hà Nội - Năm 2018... Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu độc lập của riêng tôi.. Mọi nộidung nghiên cứu và k

LUẬN VĂN THẠC SĨ

Chuyên ngành: inh doanh thương mại

VŨ THỊ MINH CHÂU

Hà Nội - Năm 2018

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG

Mã số: 8340121

Họ tên học viên: VŨ THỊ MINH CHÂU Người hướng dẫn: TS Vũ Thị Hạnh

Hà Nội - Năm 2018

Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu độc lập của riêng tôi Mọi nộidung nghiên cứu và kết quả của luận văn là trung thực, có nguồn gốc rràng c ết quả này ch a t ng đ c công ố trong t cứ công trình nghiên cứu nào

Tác giả luận văn

3.1.1.2 Th chế huôn h ph p l 61

3.1.2. 64

3.2 Đ uất giải ph p ph t tri n ogistics anh tại Viêt Nam 69

3.2.1 Gi i pháp v khuôn khổ pháp lý cho ho ng Logistics xanh 69

3.2.3 Gi i pháp từ phía các doanh nghi p 72

NH ỤC TÀI I U TH HẢO 78

16.

Bảng 2.1: t ng giao thông đBảng 2.2: Xếp h ng c s

ình : Tình hình s ng ph ng ti n vận tải của Vi t am năm - 2017 29

Luận văn đ a ra c c giải ph p đ

của c c oanh nghi p logistics Vi t

ph t tri n vi c thực hi n c c ho t động xanh

am hi n nay và định h ng đến năm

ngh a th c ti n:

Luận văn đ chỉ ra đ c thực tế hả năng ho t động xanh của một vài oanh

nghi p logistics t i Vi t am h vi c đ nh gi c c thành công và h n chế trong

vi c thực hi n c c ho t động xanh luận văn hy vọng s gi p cho c c oanh nghi p

h c nhìn ra c hội đ tiến hành thực hi n xanh h a logistics t đ đ ng g p l i ch

cho n n inh tế và môi tr ng của Vi t am

Hướng nghiên c u ti p theo:

Tiếp th o luận văn này c c nhà nghiên cứu c th đi sâu nghiên cứu v t ng

ho t động của logistics toàn c u nh ho t động ho i ho t động quản l li u

logistics …

Môi trngày càng tr

l nh vực l y làm trọng tâm trong vi c ph t tri n chiến l

T c c luận đi m trên t c giả nhận th y c n thiết phải c nh ng ài nghiên cứu v vi

c thực hi n c c ho t động logistics mang t nh xanh cho c c oanh nghi p

l ng nguồn nhân lực là cao

nghiên cứu v n đ này đối v

đ

-Tìm hi u sự ph t tri n và vai tr của h thống logistics xanh

Đ nh gi thành công c ng nh nh ng h n chế hi thực hi n ho t động logistics xanh của một số oanh nghi p logistics Vi t am đi n hình là hai công ty Tân ảng ài n và Công ty Vinafco)

số

Đ a ra nh

oanh nghi

ng định hng và giải ph p đ p logistics Vi t am

ph t tri n c c ho t động xanh cho một

3 Đối tƣ ng phạm vi nghiên c u

-Đ tài nghiên cứu v hả năng thực hi n c c ho t động logistics xanh của c c oanhnghi p logistics c quy mô vốn trên tỷ đồng t i Vi t am th o đ c c v n đ đ c quan tâm đ

là c s h t ng logistics ao gồm c s h t ng giao thông vận tải c s h t ng thông tin và truy

n thông; và th chế liên quan đến logistics xanh

-hông gian: Đ tài nghiên cứu ho t động logistics xanh của một số nghi p

logistics t i Vi t am

oanh

Th i gian: Thông tin đ c thu thập trong giai đo n

ựa trên định h ng cho một số oanh nghi p logistics Vi t

-và c c giải ph p am đến năm

-Ph ng ph p này đ c s ng ch ng đ nghiên cứu v tình hình thực hi n logistics xanh t ihai oanh nghi p là T ng ông Ty Tân ảng ài n và ông Ty Ph n Vina co – hai công ty c thâm niên trong ngành logistics t i Vi t am và đi tiên phong trong vi c thực hi n xanh

h a c c ho t động logistics

-V i m c đ ch của ph ng ph p là chỉ ra đi m m nh đi m yếu c hội và th ch thức thì

ph ng ph p đ c s ng ch ng đ đ nh gi thực tr ng ph t tri n ho t động xanh t i c c oanh nghi p logistics Vi t am

goài ph n đ u ết luận c l c c c ảng i u ph l c luận văn c ết

c u a ch ng nh sau:

nghi p logistics Vi t am

oanh

Vi t Nam

doanh nghi p logistics đ

ch ng đ c t o ra thông qua kho và phân phối đến đi m cuối c ng cho ng

" h i ni m này nh n m nh vào mối quan h của ho t động logistics v i sự ph t

tri n n v ng hay ch nh là t c động của logistics đến inh tế

Vậy c

gồm t t cả nh

vận chuy n và cố định của Logistics gây ra

logistics thân thi n v

đ u vào, nguyên li u đ u vào v tập trung t i nhà x

ph m qua các khâu chế biến, cho đến phân phối hàng h a đến c c đ i l

tiêu ch đ nh gi vi c thực hi n vận tải xanh:

gày nay c c công ty trên thế gi

đa ph ng thức trong vi c cung c p các sản ph m nh vi c họ s

tải sang tàu h

chi phí vận chuy n mà còn làm giảm sự ph t thải CO2 Theo một báo cáo b

hội Vận tải Hoa Kỳ, hi u quả môi tr

vận chuy n bằng xe tải M i năm g n

của Hoa Kỳ s

h a

Vi c thành lập các trung tâm phân phối istri ution nt rs là ph ng pháp tốt nh t

cho các công ty tích h p các ho t động v i các nhà cung c p Các công ty vận chuy n

sản ph m cho một nh m đi m n hàng đến trung tâm phân phối thay vì cung c p m i c

a hàng của m i nhà cung c p T i trung tâm phân phối t t cả các sản ph m s đ c phân

lo i và t chức Cuối cùng, nh ng hàng hoá này s đ c phân phối đến các c a hàng khác

nhau Kết quả đ u tiên là c c công ty

giảm số l n giao hàng Thứ hai c c công ty đ t đ c hi u quả tối đa - th i gian tối thi u

Cuối c ng họ đ ng g p một ph n vào vi c ảo v môi tr ng vì số chuyến đi giảm xuống

và một l ng x tải giao hàng đến các c a hàng s t đi

tu i thọ của x tu i thọ x

goài ra c c công ty s tiết

môi tr ng

s o ài và tỷ l tai n n t ng ứng s đ c giảm

i m chi ph vận hành và c t giảm số l ng thi t h i ra

L i ch của vi c tiêu chu n h a quy mô x

ho ch và tối u h a vận chuy n hàng h

và t c ngh n giao thông Tuy nhiên v i t

đ c l i nhuận thì hi n nay c c công ty tham gia ho t động vận tải xanh chủ yếu

logistics t i Vi t am Đ ng g p vào vi c làm giảm chi ph môi tr ng và tiết i m chi ph

Là một c ch r tmôi tr

h thải ph t ra

chảy của ho t động nh

độc lập g p ph n giảm thi u c c

đặt hàng

đ i là n yêu c u giao hàng c c nguyên li u và sản ph m một c ch th ng xuyên

nhận thức v môi tr ng và c hành

VẬN TẢI XANH

môi tr ngchuy n và cải thi n vi c đ ng g i sản ph m của họ

1.2.4 xanh

Vi c ứng ng TT vào quản l li u là r t quan trọng n đ m l i hi u quả trong giảm

mức tiêu th nhiên li u tăng l i nhuận và tối u h a quản l c c nguồn lực ột số ứng ng

công ngh vào quản l li u logistics sau đây:

thống gi m s t đ nh c đến trên là một công ngh ứng ng thành công trong

quản l tiêu th nhiên li u thống gi m s t nhiên li u ao gồm chip cảm iến mức nhiên li u

c c thiết ị đặc i t đ l u tr li u t c c cảm iến mức nhiên li u và m y t nh c nhân v i ph n

m m gi m s t nhiên li u đặc i t đ l u tr t t cả và phân t ch li u ằng c ch này c c công ty

tận ng tối đa c c công ngh

và ch t thải y tế nguy h i

hoảng 8 -9nguy h i ao gồm ch t thải lây nhi m và ch t thải nguy h i

tr ng thì an toàn đối v

huyến c o tăng cgây ô nhi m môi tr

tri n c c m c tiêu mà vi c s

chuy n hàng h a giao thông vận tải đ

giao thông và h n chế năng l

ản t ch cực trong vi c thực hi n chế độ chuy n đ i trong vận chuy n

Đ nâng cao năng lực c nh tranh c ng nh đ p ứng nhu c u h ch hàng c c

oanh nghi p logistics c n c lộ trình c th trong vi c xanh h a c c ho t động

trong ịch v của mình c ho t động logistics xanh đ c quan tâm cả h a c nh inh tế x hôi

môi tr ng c ng là nằm trong m c tiêu ph t tri n n v ng của thế gi i n i chung và Vi t am

n i riêng

Vai trò v

Vi c thực hi n c c ho t động xanh vào h thống Logistics đ ng vai tr quan

toàn c u, duy trì h

CO2, giảm c p độ tiếng ồn Bên c nh đ

quan h hài hoà v

s ch năng l

cho sự ph t tri n

môi tr ng là nh c đến logistics ng

trong tái chế, x lý rác thải và quản lý các nguyên vật li u nguy h i Logistics ng c c

ng đ c xem là một ph n của quản lý chu i cung ứng, là một v n đ hi n nhiên đối v i t t

cả thành viên trong các chu i cung ứng sản ph m, t nhà cung c p

nguyên li u, nhà sản xu t, các trung gian phân phối bán buôn và bán lẻ Vi c các

thành viên này vận hành ng logistics ng c hi u quả nh thế nào s t c động r t l n đến

không chỉ chi phí mà còn doanh thu và sự hài lòng của khách hàng

Logistics

xu t … và logistics xanh thì g p ph n tiết

hàng h a nâng cao t nh c nh tranh cho c c

trên thế gi i n i riêng

tăng hả năng c nh tranh kinh doanh cho các doanh nghi p : Doanh nghi p chủ

động trong khâu tìm kiếm nguyên vật li u

ph xuống một c ch tối đa gi

Logistics còn góp ph n giảm chi phí thông qua vi c tiêu chu n hóa chứng t : Theo c c

chuyên gia th ng m i, gi y t r m rà chiếm một khoản chi phí không nh trong mậu

dịch quốc tế và vận chuy n Thông qua dịch v logistics, các công ty s

đứng ra đảm nhi m vi c ký một h p đồng duy nh t s d ng chung một lo i hình vận tải

đ đ a hàng t n i g i đến n i nhận hàng cuối cùng

Đ c th

qua chu i cung ứng xanh hay chu i cung ứng

động logistics xanh là ho t động nằm trong chu i đ

thi u c c chi ph

t ch t thải công nghi p, giảm đ c nh ng t c động x u lên cộng đồng và th hi n trách

nhi m xã hội của m i doanh nghi p

ho hang c ng phải g n c c đ u mối giao thông và các khu công nghi p đ

th i gian và chi phí vận chuy n

áp d ng rộng rãi t i các quốc gia trên thế gi

không và hàng hải Theo mô hình, các thành phố l

đến s đ

nan hoa Các chuyến trên nh ng ph

còn gọi là “nan hoa” s

Ngành logistics trên thế gi i đang ph t tri n nhanh ch ng nh

đo n đ u của sự phát tri n, m nh v

doanh nghi p logistics

nhi u và thiếu c

nh đ nâng cao năng lực c nh tranh của ngành đ u tiên phải m

các doanh nghi p nh ng phải đảm bảo ch t l

ph n l n tỷ trọng đ là vận tải hàng h a Ph ng ti n vận tải tham gia vào vận chuy n

hàng hóa phải đ p ứng các tiêu chu n an toàn v k thuật và đ c ki m tra, bảo ỡng định

kỳ đồng th i doanh nghi p c n đảm bảo sự chuyên d ng của các ph ng ti n Ngoài ra,

doanh nghi p c ng c n đ i m i hoặc thay thế c c ph ng

ng nhân công phải đ

động an toàn giao thông và đ

an toàn trong quá trình ho t động, các doanh nghi p c n lựa chọn các lo i hình vận

tải phù h p Một lựa chọn thông minh đối v

đa ph ng thức – một lo i hình vận tải đ c lên kế ho ch đi u phối c th

trung chuy n

Bên c nh vận tải, kho bãi là một bộ phận không kém ph n quan trọng trongcác ho t động logistics Đ

khi xây dựng và thiết kế kho bãi, doanh nghi p phải chú ý t

đ c s d ng trong kho và sự chuyên môn hóa v

thiết bị làm hàng trong kho c n đảm bảo h

chuy n của chúng không gây nguy hi m cho con ng

c ng c n đ u t

tr hàng h a nh s

này s h tr đ c lực cho công tác quản l

Cán bộ, công nhân viên làm vi c trong kho , bãi phải nghiêm chỉnh ch p hành

nội quy của doanh nghi p đ c trang bị kiến thức v an toàn lao động đ đảm bảo an

toàn cho bản thân và hàng hóa

Thời gian ngắn nh t: Dịch v door-to-door kết h p chiến l c JIT (Just in tim ra

đ i tiết ki m đ c đ ng th i gian và sức lực của khách hàng Vận

chuy n door-to-door là một hình thức không phải m i nh t trong ngành chuy n phát

nhanh nh ng n đ c mọi ng i a chuộng b i nhi u sự phù h p v i ng i tiêu ung c

ng nh c c oanh nghi p Vi t Nam Chiến l c JIT là sản xu t “ đ ng sản ph m v i đ

ng số l ng t i đ ng n i vào đ ng th i đi m” nhằm m c tiêu “tồn kho

bằng không, th

Vi n Logistics Vi t Nam)

tin c

các ho t động logistics tức là các doanh nghi p logistics đ

uy tín của doanh nghi p mình trên thị tr ng c ng nh đối v

1.5.3.

Sự phát tri n của ngành logistics đ g

n n kinh tế và các quốc gia, tuy nhiên, quá trình cung ứng, kho bãi, vận chuy n và

xanh, doanh nghi p c n chú trọng vi c mua s m và chọn lựa nhà cung c p nguyên

vật li u Khi nhà cung c p phù h p nh nhà cung c p s d ng ao ì đ n giản và vật li u

thân thi n v i môi tr ng qu ng đ ng vận chuy n tối u c th làm giảm

l ng khí thải carbon trong ho t động logistics

L a ch

vận tải thân thi n v i môi tr

h ng ta đ u biết, vận tải thủy nội địa chuyên ch

v i đ ng bộ xét trên cùng một khối l

v i c c ph ng thức vận tải khác trong vi c phát tri n logistics xanh

V n hành kho h p lý: Doanh nghi p c n đ u t

CHƯƠNG 2: HẢ NĂNG TH C HI N C C HOẠT ĐỘNG LOGISTICS

và c c

logistics của

khí thải car on thải ra trong t

” cho l ng khí thải carbon trong quá trình chuyên ch

ho ch ph t tri n “tàu siêu thân thi n v

hip vào năm

tiên phong trong l nh vực vận chuy n hàng h

Vi t Nam là hết sức c n thiết đối v

bình di n quốc gia; đặc bi t là trong bối cảnh quan đi m phát tri n b n v

ên c nh c c ho t động liên quan đến c

am c ng hxanh Doanh nghi p đ

tải và n n kinh tế bao gồm h

bay, bến bãi và h thống trang thiết bị ph

đ u vào, nguyên li u đ u vào v

ph m qua các khâu chế biến, cho đến phân phối hàng h

ng i tiêu dùng V

các ho t động logistics phải s

r t l n và nồng độ xả thải khí thải nhà kính cao, gây ô nhi m môi tr

đ xtải chiếm số l ng l n nh t trong vận chuy n hàng hóa, v i khoảng 73.7%

l ng hàng h a đ c vận tải bằng xe tải, 17.9% vận tải bằng xà lan, 5.8% vận tải bằng

tàu bi n và 2% là vận tải bằng tàu h a, còn l i là máy bay (Vietnam Railway

Authority, VMA, Civil Aviation Authority of Vietnam ố li u của năm

ch a đ c công ố mà chỉ đ c ự đo n là x tải vẫn là ph ng ti n vận

chuy n hàng hóa chủ yếu nh ng chiếm tỷ l t h n sau đ là xà lan

tàu h a (5%), tàu bi n (3%), còn l i là máy bay (3%)

Hình 2.1: T nh h nh s d ng phương ti n vận tải c a Vi t Nam năm 2013 - 2017

inh đo n qua

quốc lộ ch nh v

nhựa Th o c c năm c

chủ yếu tập trung vào đ

giao thông nông thôn

công trình giao thông

s h

ài và tốc độ

đ c cải thi n đ ng

đ ng s t l i tăng th p nguyên nhân là h t ng đ

do yêu c u v

Đặc thù của đ ng s t là c n nguồn vốn r t l

đ ng bộ làm

đ ng s t phải làm đủ cả 300 km, vì kh đ ng s t khác nhau nên phải làm đồng bộ

Liên quan đến logistics hi n nay

nh nh nối v i các cảng, các khu công nghi p nh : cảng Ninh Bình, cảng Vật Cách,cảng Hải Phòng, m

s t quốc gia hi n còn khoảng trên 40 vị tr

giao thông hàng hải ph t tri n

V hả năng tiếp nhận tàuh

hối l

công nghi p nhằm nâng cao hi u quả ho t động hi n vẫn c n ch a ph

kho bãi có di n tích nh và năng lực h n chế, ch t l ng th p h

châu Á khác Nhi u kho bãi không có sàn bê tông, chỉ đ c xây bằng g ch trên mặt

AL

họ c đủ c c đi u ki n đ

năng cao trong xanh h

ăm mô hình trung tâm phân phối đthực hi n – nh

đ i trung tâm phân phối xu t ph t t

thtrực tiếp đến khả năng tìm

nhi m trong vi c xây dựng và s

thống giao thông vận tải, xây dựng các quy t c đ

giúp ho t động vận tải đ

t ng giao thông vận tải th o h

năm

nhằm nâng cao hi u quả logistics của doanh nghi p, tiết ki m chi ph

nh giảm thi u ô nhi m môi tr

am là đ n vị c p Gi y phép cung c p dịch v

quy n Thông t c ng quy định c th v quy ho ch, quản lý s d ng đ t t i cảng hàng không,

sân bay; quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay; phòng chống thiên tai và tìm

kiếm cứu n n…

h ng hành động của h nh phủ liên quan đến thuế h tr tài ch nh c c hi p định v

tự o h a th ng m i nhằm giảm thi u t c động t i môi tr ng gây ra b i ho t động logistics

có ảnh h ng tích cực hay tiêu cực t i quyết định lựa chọn xanh hóa logistics của

Sự phát tri n của TT đ mang l i r t nhi u l i ích trong vi c phát tri n Logistics

xanh t i Vi t am đặc bi t là vi c hoàn thi n h thống EDI cho phép kết nối gi a các cảng

v i nhau bao gồm cả c quan quản lý nh c quan hải quan c

quan thống ê … thống này giúp các cảng bi n đ n giản hoá thủ t c gi y t ,

giảm thi u khả năng sai s t tiết ki m đ c th i gian, chi phí trong vận hành và khai

thác cảng Bên c nh đ c c ho t động xếp dỡ và vận chuy n con-te-n t i các cảng

bi n c ng đ c tự động hoá hoàn toàn nhằm tối u ho vi c xếp dỡ và vận chuy n

Một vài ứng ng công ng vào c c ho t động logistics nh sau:

Vận tải ƣờng bộ:

c n tài xế cho vi c xếp dỡ hàng và giải quyết nh ng v n đ

Sàn giao dịch vận tải - Sàn giao dịch giúp kết nối xe tải v

cung (xe tải nhàn r i) và c u (chủ hàng có hàng c n g

logistics năng lực c nh tranh yếu, chi phí logistics thuộc lo i cao trong khu vực,

nguồn nhân lực cho ho t động logistics c n ch a đ p ứng đ c yêu c u guyên