Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả giáo dục và ý thức chấp hành an toàn giao thông cho học sinh lớp chủ nhiệm 10 c3 trường THPT như xuân

Trong những năm gần đây, mỗi năm ở Việt Nam, trungbình có khoảng 10.000 người chết vì tai nạn giao thông và với khoảng 20.000 vụ tai nạn, va chạm giao thông, các vụ tai nạn giao thông k

SỞ GIÁO DỤC ĐÀO TẠO THANH HOÁ

TRƯỜNG THPT NHƯ XUÂN

SÁNG KIẾN KINH NGHIỆM

“MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ GIÁO DỤC VÀ Ý THỨC CHẤP HÀNH AN TOÀN GIAO THÔNG CHO HỌC SINH LỚP CHỦ NHIỆM 10 C3 – TRƯỜNG THPT NHƯ XUÂN”

Người thực hiện: Lê Thị Chung

Chức vụ: Giáo viên

Thuộc lĩnh vực: Công tác chủ nhiệm

THANH HOÁ NĂM 2021

MỤC LỤC

1 1 MỞ ĐẦU 1

2 1.1 Lí do chọn đề tài 1

3 1.2 Mục đích nghiên cứu 2

4 1.3 Đối tượng nghiên cứu 2

5 1.4 Phương pháp nghiên cứu 2

1 MỞ ĐẦU 1.1 Lý do chọn đề tài

Trong những năm gần đây, an toàn giao thông đang là vấn đề lớn được cả

xã hội quan tâm câu khẩu ngữ “An toàn giao thông là hạnh phúc cho mọi nhà”

ở khắp các nẻo đường như lời nhắc nhở, cũng là lời cảnh báo với những người tham gia giao thông rằng hãy nghiêm chỉnh chấp hành luật giao thông để đem lại an toàn cho chính mình, cho gia đình và cho xã hội

Xã hội ngày càng phát triển, đời sống vật chất con người càng được nângcao, đi kèm với vấn đề đó là sự phát triển vượt bậc của các loại phương tiện giaothông Hàng ngày, chúng ta vẫn thấy tin tức về những vụ tai nạn đáng tiếc xảy

ra, tai nạn giao thông đang trở thành vấn nạn của toàn thế giới nói chung và củaViệt Nam nói riêng Trong những năm gần đây, mỗi năm ở Việt Nam, trungbình có khoảng 10.000 người chết vì tai nạn giao thông và với khoảng 20.000

vụ tai nạn, va chạm giao thông, các vụ tai nạn giao thông không chỉ để lại nhữnghậu quả nặng nề cho sức khỏe, tính mạng của con người mà còn đem lại nỗi đautinh thần không bao giờ quên được cho người thân trong gia đình các nạn nhân.Năm 2020 , theo thống kê của uỷ ban ATGT quốc gia, toàn quốc xáy ra 14.510

vụ tai nạn giao thông, làm 6.700 người chết, 10.804 người bị thương.Theo thống

kê của Cục Giao thông đường bộ Việt Nam, có rất nhiều nguyên nhân gây ra các

vụ tai nạn thương tâm đó, tuy nhiên một trong những nguyên nhân phổ biến nhấtđó là do ý thức của con người khi tham gia giao thông

Học sinh trung học phổ thông là lứa tuổi đang dần hình thành, hoàn thiện ýthức, kỹ năng và hành động Do thiếu hiểu biết về Luật Giao thông và hạn chế

về kỹ năng khi tham gia giao thông nên không ít vụ tai nạn giao thông nghiêmtrọng xảy ra mà người gây ra tai nạn hoặc nạn nhân chính là những học sinhđang ngồi trên ghế nhà trường Chính vì vậy, việc cung cấp cho học sinh THPTnhững hiểu biết cơ bản về Luật ATGT, giáo dục học sinh tham gia giao thông antoàn, có văn hóa là nhiệm vụ cấp bách hàng đầu, tuy nhiên, chương trình giáodục phổ thông của nước ta vẫn chưa có bộ môn nào dành riêng cho vấn đề này

Do đó, những năm gần việc tích hợp giáo dục an toàn giao thông cho học sinhcác cấp đặc biệt là cấp THPT luôn luôn được chú trọng

Trường THPT Như Xuân là một ngôi trường thuộc một huyện miền núi củaTỉnh Thanh Hoá, hiện nay vẫn chưa có tuyến xe bus Hiện nay, điều kiện củacác gia đình cũng được cải thiện nhiều hơn so với trước đây nên phụ huynh đềusắm xe máy, xe đạp điện cho các con tự đi đến trường cho thuận tiện Tuy nhiên,phần đông các em chưa nắm rõ luật an toàn giao thông, ý thức tham gia giâothông còn kém.Vì vậy việc nâng cao ý thức cho các em khi tham gia giao thông

để đảm bảo an toàn là vấn đề hết sức cần thiết

Vì những lí do trên, tôi mạnh dạn chọn đề tài: “Một số biện pháp nhằm nâng cao hiệu quả giáo dục và ý thức chấp hành an toàn giao thông cho học

sinh lớp chủ nhiệm 10 C3 trường THPT Như Xuân” là đề tài nghiên cứu và

làm sáng kiến kinh nghiệm cho mình

1.2 Mục đích nghiên cứu:

Thực hiện nghiên cứu này để nắm bắt được thực trạng về việc chấp hành antoàn giao thông của học sinh lớp chủ nhiệm và học sinh toàn trường

Thúc đẩy mối quan hệ giữa giáo viên chủ nhiệm và phụ huynh trong việcgiáo dục học sinh.

Giáo dục cho học sinh những kiến thức về luật giao thông đường bộ, giúpcác em nhận thức được tầm quan trọng của việc chấp hành luật lệ an toàn giaothông, từ đó nâng cao ý thức chấp hành an toàn giao thông của học sinh

1.3 Đối tượng nghiên cứu:

Đề tài của tôi được thực hiện với giáo viện, phụ huynh và học sinh trườngTHPT Như Xuân trong những năm gần đây, đặc biệt là 38 học sinh lớp chủnhiệm 10 C3 trong năm học 2020-2021

1.4 Phương pháp nghiên cứu:

Trong quá trình thực hiện công tác chủ nhiệm, nghiên cứu và thực hiện đềtài này tôi đã sử dụng một số phương pháp:

Quan sát, nghiên cứu thực tiễn : Quan sát ý thức chấp hành luật an toàngiao thông của học sinh, thu thập thông tin về các lỗi vi phạm, các vụ tai nạnliên quan đến học sinh

Phương pháp điều tra: thực hiện các bài khảo sát, thăm dò ý kiến của giáoviên, học sinh và phụ huynh học sinh

Phương pháp thử nghiệm tổ chức các hoạt động , phương pháp đánh giá,tổng kết kinh nghiệm

2.NỘI DUNG SÁNG KIẾN 2.1 Cơ sở lí luận

- Luật giáo dục nước ta đã xác định rõ: “Mục tiêu giáo dục là đào tạo conngười Việt Nam phát triển toàn diện, có đạo đức, tri thức, sức khoẻ, thẩm mỹ vànghề nghiệp; trung thành với lý tưởng độc lập dân tộc và chủ nghĩa xã hội; hìnhthành và bồi dưỡng nhân cách, phẩm chất và năng lực của công dân, đáp ứng

yêu cầu của sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc”- điều 2, Luật giáo dục năm

2005.[1]

Giáo dục An toàn giao thông là một nội dung giáo dục được thực hiện ởcác nhà trường nói chung và nhà trường phổ thông nói riêng trong thời kì đấtnước mở cửa hội nhập và phát triển Giáo dục An toàn giao thông nhằm giáodục cho học sinh một số nội dung về Luật giao thông đường bộ, giáo dục kĩnăng sống để học sinh rèn luyện ý thức chấp hành Pháp luật mà cụ thể là Luậtgiao thông đường bộ

- Từ năm 2007 Chính phủ đã ban hành nghị quyết 32/2007/NQ-CP ngày29/6/2007 “Về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn giao thông và

ùn tắc giao thông” Nghị quyết đã đưa ra những giải pháp cấp bách:

“+ Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật trật tự

an toàn giao thông

+ Kiên quyết cưỡng chế thi hành pháp luật trật tự an toan giao thôngthông và nâng cao năng lực cho lực lượng cảnh sát, thanh tra giao thông vận tải -Chú trọng về kết cấu hạ tầng giao thông

+ Tăng cường quản lý và nâng cao chất lượng an toàn kỹ thuật củaphương tiện giao thông vận tải.

+ Đề ra các giải pháp đối với người điều khiển phương tiện

+ Giảm thiểu tai nạn giao thông trước tình hình về tai nạn giao thông xảy

ra ngày càng nhiều.” [2]

Thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW ngày 04/9/2012 của Ban Bí thư về tăngcường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thôngđường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông, Nghịquyết số 88/NQ-CP ngày 24/8/2011 của Chính phủ; gắn nhiệm vụ đảm bảo trật

tự an toàn giao thông với kết quả thực hiện nhiệm vụ chuyên môn của cán bộ,giáo viên, nhân viên và học sinh, đặc biệt là người đứng đầu, người trực tiếpthực hiện nhiệm vụ trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông

Thực hiện Kết luận số 45-KL/TW ngày 01/02/2019 của Ban Bí thư Trungương Đảng về việc tiếp tục đẩy mạnh thực hiện có hiệu quả Chỉ thị số18-CT/TW ngày 04/9/2012 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về tăng cường sựlãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT)đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông, BộGiáo dục và Đào tạo ban hành Kế hoạch tăng cường công tác giáo dục ATGTtrong trường học giai đoạn 2019-2021, nội dung cụ thể như sau: Nâng cao chấtlượng và hiệu quả công tác giáo dục ATGT trong các cơ sở giáo dục, nhằm nângcao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật của cán bộ quản lý, nhà giáo, họcsinh, sinh viên (HSSV) khi tham gia giao thông, góp phần giảm thiểu tai nạngiao thông, xây dựng văn hóa giao thông

Xác định an toàn giao thông là một trong những nhiệm vụ quan trọng,thời gian qua sở GD-ÐT Thanh Hoá đã tổ chức các cuộc thi tìm hiểu về an toàngiao thông như: an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai, cuộc thi trực tuyến về

an toàn giao thông Trường THPT Như Xuân đã chủ động phối hợp với Công antỉnh, công an huyện triển khai tốt kế hoạch tuyên truyền, phổ biến luật an toàngiao thông cho học sinh

2.2 Thực trạng của vấn đề

2.2.1 Về phía nhà trường, cán bộ giáo viên:

- Giáo dục an toàn giao thông cho học sinh phổ thông là một trong nhữngnội dung đã được quy định trong chương trình hoạt động giáo dục ngoài giờ lênlớp cũng như tích hợp vào các giờ học bộ môn trong trường nên dựa trên cơ sở

là các văn bản chỉ đạo của cấp trên, công tác này được quan tâm thực hiện mỗinăm

- Cơ sở vật chất của trường THPT Như Xuân tương đối hoàn thiện: sânbãi rộng, nhà xe thiết kế phù hợp, rộng rãi phục vụ cho nhu cầu gửi xe của giáoviên và học sinh, phòng học được trang bị hệ thống máy chiếu, loa đài, các máychiếu rời phục vụ đắc lực cho công tác giáo dục ATGT cho học sinh

- Tổ chức Đoàn Thanh niên – Đội Thiếu niên tiền phong trong trườnghoạt động tích cực, là nhân tố nòng cốt tổ chức các hoạt động ngoại khóa, hoạtđộng phong trào cũng như hoạt động giáo dục an toàn giao thông cho nhàtrường Công tác được thực hiện và duy trì hàng năm nên việc triển khai hoạtđộng khá thuận lợi.

- Đội ngũ cán bộ giáo viên của trường trẻ, khỏe, năng động, nhiệt tìnhtrong công tác giảng dạy, tuy nhiên, vẫn còn chưa có nhiều kinh nghiệm trong

công tác giáo dục học sinh Theo kết quả điều tra (phụ lục 1), 80% giáo viên khi

được hỏi đều cho rằng giáo dục ATGT cho học sinh cần sự phối hợp giữa tổchức Đoàn với GVCN và phụ huynh học sinh nhưng 20% giáo viên lại cho rằngtrách nhiệm giáo dục ATGT cho HS thuộc về tổ chức Đoàn

2.2.2 Về phía phụ huynh và học sinh:

- Học sinh trường đa số là con gia đình nông dân, công nhân đi làm xa nên

việc phối hợp với nhà trường giáo dục con em chưa được quan tâm đúng mức.Một bộ phận Cha mẹ học sinh kiến thức về luật giao thông còn hạn chế, thường

vi phạm luật giao thông như không đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy, chở 3, chở 4hoặc có thái độ không kiên quyết nên đã để con em sử dụng phương tiện đi họckhông đúng quy định vô hình chung đã tiếp tay cho các em vi phạm pháp luật

- Kiến thức luật giao thông và ý thức chấp hành luật giao thông của họcsinh còn hạn chế: đi xe hàng ngang, không đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp điện,

đi xe máy, thậm chí không đội mũ bảo hiểm chở ba

- Lớp 10 C3 do tôi chủ nhiệm có 38 học sinh, 42% học sinh là con em dântộc thiểu số ở Việt Nam; đang ở độ tuổi 15, 16 nên các em còn non nớt trongnhận thức, tâm lý của các em chỉ thích tìm hiểu những vấn đề mới mẻ, trẻ, sôiđộng, thích xem những kênh ca nhạc, giải trí hơn xem các clip về giáo dục

ATGT Vào đầu năm học, khi được khảo sát (Phụ lục 2), đa số các em học sinh

lớp tôi chủ nhiệm – 10C3 - đều cho rằng ý thức tham gia giao thông của nhữngngười xung quanh còn thấp, 80% học sinh cho rằng việc giáo dục ATGT là cầnthiết và đa số các em đã từng vi phạm ít nhất 1 lỗi khi tham gia giao thông mặc

dù chưa có em nào bị công an giao thông trực tiếp bắt lỗi; 90% các em sử dụng

xe đạp điện hoặc xe máy để đến trường nên việc giáo dục an toàn giao thông chocác em là vấn đề tôi rất quan tâm

Với những thực trạng nêu trên, tôi mạnh dạn đề xuất một số giải pháp đểnâng cao hiệu quả giáo dục an toàn giao thông cho học sinh lớp chủ nhiệm

2.3 Các giải pháp thực hiện

2.3.1.Giải pháp 1: Đổi mới các tiết sinh hoạt chủ nhiệm lồng ghép giáo dục an toàn giao thông

2.3.1.1 Mô tả cách thức thực hiện giải pháp:

* Phạm vi: Giáo dục an toàn giao thông trong các tiết sinh hoạt chủnhiệm

* Đối tượng: HS lớp 10 C3, trường THPT Như Xuân

* Công việc cụ thể:

- Lồng ghép giáo dục an toàn giao thông qua các hình ảnh, video clip

- Lồng ghép giáo dục an toàn giao thông qua các trò chơi nhỏ

- Lồng ghép giáo dục an toàn giao thông qua cuộc thi “Học sinh với antoàn giao thông cấp lớp”

*Thời gian thực hiện giải pháp: các giờ sinh hoạt chủ nhiệm hàng tuần,trong tháng 9, 10,11 năm 2020

2.3.1.2 Các dữ liệu minh chứng quá trình thực nghiệm, đối chứng giải pháp:

Thuận lợi của tôi khi thực hiện giải pháp này là BGH trường THPT NhưXuân xây dựng thời khóa biểu cho giáo viên toàn trường đã dành ra 1 tiết sinhhoạt chủ nhiệm vào tiết cuối cùng của ngày thứ 7 hàng tuần Do đó, các GVCNtrong toàn trường nói chung và bản thân tôi nói riêng, có thể xây dựng giáo ánsinh hoạt chủ nhiệm một cách linh hoạt, phù hợp với chủ đề từng tháng, tạo rakhông khí thoải mái, gần gũi giữa các thành viên trong tập thể lớp như một giađình và không quên lồng ghép vào các tiết sinh hoạt là các nội dung giáo dục kỹnăng sống, giáo dục đạo đức, tính trung thực, giáo dục an toàn giao thông

Thuận lợi thứ 2 là cơ sở vật chất phục vụ giảng dạy và học tập của trườngTHPT Như Xuân khá tốt: lớp học có tivi, hệ thống loa đài giúp GVCN chúngtôi có thể đổi mới các giờ sinh hoạt chủ nhiệm thông qua việc ứng dụng côngnghệ thông tin, đem lại hứng thú cho học sinh lớp mình

Thuận lợi thứ 3 là hệ thống các hình ảnh, video clip có nội dung ý nghĩa

về giáo dục an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh THPT như lớp tôi chủnhiệm trên các trang mạng xã hội, Internet khá phong phú, đa dạng, thực tế nênGVCN chúng tôi có thể dễ dàng lựa chọn, lồng ghép vào các tiết sinh hoạt chủnhiệm để nâng cao ý thức cho học sinh trong quá trình tham gia giao thông

Từ những thuận lợi nói trên, thay vì ngồi tại phòng học của lớp, nhận xéttuần học qua có những ưu điểm, nhược điểm gì, phê bình những ai, cách khắcphục ra sao rồi cho học sinh ngồi chơi, nói chuyện phiếm như những tiết sinhhoạt bình thường khác, thì tôi đổi mới giờ sinh hoạt chủ nhiệm bằng các hoạtđộng như : tổ chức trò chơi, các cuộc thi thuyết trình về an toàn giao thông hoặccho các em xem các video clip, hình ảnh có tính giáo dục, đặc biệt là chú trọnggiáo dục về an toàn giao thông Cụ thể:

* Lồng ghép giáo dục an toàn giao thông qua các hình ảnh, video clip

Trước hết, tôi cho rằng ngoài việc giáo dục cho các em những hiểu biết cơbản về Luật giao thông đường bộ Việt Nam, tôi cần giáo dục các em tham giagiao thông có văn hóa thông qua các hình ảnh Tôi đưa ra các hình ảnh nên vàkhông nên khi tham gia giao thông, để các em lựa chọn hành động đúng chomình

Sau khi cho học sinh quan sát các hình ảnh trên, Nguồn: Một số hình ảnh

vi phạm ATGT [3], tôi đặt câu hỏi: “Theo các em, những hình ảnh trên, hình ảnh

nào đúng, hình ảnh nào sai? Nếu sai, em hãy chỉ ra những lỗi mà các bạn tronghình đã vi phạm.”

Đa phần học sinh sẽ xác định hai hình trên là đúng, hai hình dưới là sai,

do các bạn đi xe dàn hàng ngang khi lưu thông trên đường, không đội mũ bảohiểm khi đi xe đạp điện, đi xe chở 3

Tôi khen ngợi ý kiến của học sinh, và phản hồi: cả 4 hình đều sai, hình 1

và hình 2, mặc dù các bạn có đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp điện nhưng dànhàng ngang từ 2 đến 4 hàng, như vậy là vi phạm luật giao thông; hình 3, các bạn

đi xe đạp dàn hàng ngang gây mất an toàn giao thông, đi xe đạp điện không đội

mũ bảo hiểm và dùng ô khi đi xe đạp, xe máy; hình 4 các bạn vừa không đội mũbảo hiểm và chở 3 người

Trên đây là một trong nhiều ví dụ tôi sử dụng hình ảnh để giáo dục antoàn giao thông cho học sinh lớp chủ nhiệm, qua hệ thống các hình ảnh trựcquan, sinh động, tôi giáo dục cho các em khi tham gia giao thông trên đường,cần đi đúng làn đường, phần đường; dừng, đỗ xe đúng quy định; đội mũ bảohiểm khi đi (hoặc ngồi) trên xe môtô, xe gắn máy, xe đạp điện Tuân thủ hiệulệnh và chỉ dẫn của người điều khiển giao thông, đèn tín hiệu, biển báo, vạch kẻđường; Tận tình giúp đỡ người tham gia giao thông khi gặp hoạn nạn; giúp đỡ

người tàn tật, trẻ em và người cao tuổi Không được thờ ơ, vô cảm trước nhữngngười gặp tai nạn giao thông, không dùng những hình ảnh đó để câu like trêncác trang mạng xã hội

Bên cạnh các hình ảnh, tôi còn sử dụng nhiều video clip có tính chất tuyêntruyền an toàn giao thông trên trang web: https://www.youtube.com Đặc biệt làcác đoạn phim ngắn về “ý thức tham gia giao thông và tai nạn giao thông” [4],bao gồm rất nhiều video được cung cấp bởi các tài xế ô tô, phản ánh về tìnhtrạng tham gia giao thông thiếu ý thức của một bộ phận không nhỏ người dân,gây ra nhiều vụ tai nạn thảm khốc, để lại nỗi đau không nguôi cho gia đình và xãhội Hay những video clip về văn hóa khi tham gia giao thông [6], về hiện tượngvượt đèn đỏ của người dân [5] Đặc biệt là các video học sinh đi xe máy, xeđạp điện phóng nhanh vượt ẩu gây tai nạn.Qua các video clip này, tôi muốncảnh tỉnh học sinh mình, nhắc nhở các em cần nâng cao ý thức chấp hành luậtgiao thông để bảo vệ chính mình và những người xung quanh, giáo dục cho các

em như thế nào là văn hóa khi tham gia giao thông

* Lồng ghép giáo dục an toàn giao thông qua các trò chơi nhỏ:

Trò chơi là một hoạt động rất quen thuộc, gần gũi với con người, bất kì aitrong cuộc đời cũng đã từng tham gia một số trò chơi nào đó Trò chơi khôngnhững giúp con người giải trí mà còn rèn luyện cho con người những kĩ năngcần thiết trong cuộc sống Trong giờ sinh hoạt, GV tổ chức trò chơi cho học sinhsẽ giúp cho các em được giải trí một cách lành mạnh, có thêm hiểu biết về mộtvấn đề nào đó

Để giáo dục an toàn giao thông cho học sinh, tôi đã trực tiếp tổ chức chohọc sinh một số trò chơi sau:

Trò chơi 1 : Đọc biển báo giao thông đường bộ

- Cách chơi: Cả 3 đội sẽ lần lượt cử đại diện lên bốc thăm và trả lời câu hỏi về nội dung, ý nghĩa của các biển báo Trong 1 phút thảo luận các đội sẽ trả lời về nội dung và ý nghĩa của các biển báo của đội mình Đội nào trả lời đúng được 10 điểm

+ Đội 1: Nhóm biển báo cấm

+ Đội 2: Nhóm biển báo hiệu lệnh

+ Đội 3: Nhóm biển báo nguy hiểm

- Mỗi đội sẽ được yêu cầu nêu nội dung và ý nghĩa của 10 biển báo trong

số các biển báo trên màn hình Mỗi câu trả lời đúng sẽ được 10 điểm Đội nào có nhiều câu trả lời đúng nhất sẽ là đội giành giải nhất

Trò chơi 2: “ Có hay không”

- Bước 1: Xác định nội dung tổ chức trò chơi: “Làm gì để tham gia giaothông an toàn”

- Bước 2: Xây dựng luật chơi: Mỗi dãy bàn hình thành một đội chơi, mỗiđội cử ra các thành viên tham gia trò chơi, luân phiên nhau lên bảng để ghi chữ "có" vào phía sau hành động nên làm tham gia giao thông an toàn và ghi chữ

“không"vào phía sau hành động không nên làm, đội nào hoàn thành trước, chínhxác hơn, đội đó thắng cuộc

- Bước 3: Tổ chức trò chơi

Các nhóm suy nghĩ, luân phiện nhau lên bảng ghi (có) hoặc (không ) vàophần giấy Roky khổ A0, có ghi sẵn nội dung, giáo viên đã chuẩn bị ở nhà:

đối với các trường hợp

cố tình vi phạm luật giao

thông

- Tham gia hoạt động

tuyên truyền về an toàn

giao thông

- Phóng nhanh, vượt ẩu

- Dàn hàng ngang khi

lưu thông trên đường

- Uống rượu,bia khi

tham gia giao thông

- Đội mũ bảo hiểm khi

ngồi trên xe mô tô, xe

gắn máy, xe đạp điện

- Mang áo phao khi tham

gia giao thông đường

thủy

Bước 4: GV đưa phần giấy ghi kết quả:

- Xử phạt nghiêm minh đối với các trường hợp cố tình vi phạm luật

giao thông

Có

- Đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp

điện

Có

Yêu cầu cả lớp cùng nhận xét xem đội nào đúng nhiều hơn và nhanh hơn

GV nhận xét kết quả, thái độ tham gia trò chơi của các đội, những ai làm tốt, aichưa tốt để cùng nhau rút kinh nghiệm

=> Như vậy, việc tổ chức trò chơi “có hay không” đã giúp cho HS chủ động lựa chọn các hành động hợp lý khi tham gia giao thông hoặc những hoạt động mà học sinh nên tham gia để có thể đảm bảo an toàn giao thông và cùng nhau tuyên truyền giáo dục an toàn giao thông cho mọi người cùng thực hiện

*Lồng ghép giáo dục an toàn giao thông qua cuộc thi “Học sinh với an toàn giao thông cấp lớp”

Tạo sân chơi lành mạnh, bổ ích học sinh trong lớp, thắt chặt mối đoàn kết,rèn luyện kỹ năng sống cho học sinh.

- Địa điểm: tại phòng học lớp 10 C3

- Nội dung:

Tìm hiểu Luật giao thông đường bộ; hiểu biết của học sinh về luậtATGT, thực hiện văn hóa khi tham gia giao thông

- Hình thức cuộc thi:

Mỗi đội sẽ trải qua 3 phần thi: chào hỏi; xem và trả lời các hành động,

hình ảnh, ký hiệu) và phần thi thuyết trình

- Số lượng tham gia:

Mỗi tổ cử 5 người thành lập 1 đội

GVCN sẽ là giám khảo và có thể mời thêm giám khảo là 1 đến 2 thànhviên trong BCH Đoàn trường

Mời bí thư và lớp trưởng các lớp khối 10 cùng tham dự

(Điều này nhằm mục đích tăng cường ý nghĩa tuyên truyền về ATGT củacuộc thi, HS sẽ tự giác thực hiện các nội dung cuộc thi một cách nghiêm túc)

- Thể lệ cuộc thi: tất cả các phần thi phải đảm bảo không có nội dung

phản cảm, xuyên tạc, phản động, sai lệch chủ trương đường lối của Đảng vàchính sách pháp luật của Nhà nước

+ Phần thi chào hỏi: Giới thiệu về đội của mình không quy định hình

thức như hát, vè, thơ ca, tiểu phẩm… ( thời gian không quá 05 phút)

(Yêu cầu về nội dung: Giới thiệu đầy đủ các thành viên tham gia, mục tiêu củađội, những việc mà Tổ nhóm mình đã thực hiện để tuyên truyền về ý thức chấphành luật giao thông )

+ Phần thi xem đoán và trả lời: các đội soạn trước một số hành động,

động tác, hình ảnh, ký hiệu…(được các đội thể hiện không bằng lời nói) lần lượttừng đội diễn hành động, hình ảnh, ký hiệu cho các đội còn lại xem và trả lờicâu hỏi của đội mới thể hiện (Yêu cầu phần thi này đội thể hiện phải đưa trướccâu trả lời cho GVCN, tránh tình trạng khi các đội còn lại trả lời đúng nhưng đội

ra tình huống không chấp nhận)

+ Phần thi thuyết trình: các đội có thời gian làm bài thuyết trình ở nhà

theo chủ đề cụ thể do GVCN đưa ra:

Đội 1: Thuyết trình về vấn đề vượt đèn đỏ khi tham gia giao thông

Đội 2: Thuyết trình về vấn đề không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giaothông.

(Yêu cầu: Các đội soạn bài thuyết trình bằng Powerpoint, theo dàn ý sau:Khái quát tình hình giao thông thời gian qua; Trình bày những nguyên nhânchính dẫn đến tai nạn giao thông sau đó dẫn dắt vào vấn đề của đội mình trìnhbày; Giải pháp; Ý kiến của đội về vấn đề trên, lời khuyên của đội chơi dành chocác bạn khi tham gia giao thông

Thời gian trình bày không quá 05 phút và bài thuyết trình chính là cơ sở

để đánh giá kết quả chung cuộc của các đội chơi.)

- Hình thức chấm điểm:

Thang điểm cho phần thi giới thiệu về đội là 10 điểm; phần thi tình huống

là 20 điểm và phần thi thuyết trình là 30 điểm

Phần thi quá thời gian quy định từ 1 phút trở lên… bị trừ từ 2 trở lên, tùy vàothời gian vượt quá so với quy định

=> Kết quả cuộc thi:

Sau mỗi phần thi, giám khảo nhận xét về nội dung, ý nghĩa, tác dụngtuyên truyền của các đội; khen ngợi sự chuẩn bị chu đáo của các đội chơi; nhắcnhở các đội thực hiện thiếu nghiêm túc

Đa số các em tham gia của các đội đều có ý thức, làm việc nhóm nghiêmtúc và đưa ra các nội dung hay, có hiệu quả cao trong tuyên truyền về Luật antoàn giao thông, kêu gọi mọi người cùng thực hiện văn hóa khi tham gia giaothông

Các thành viên trong lớp và các khách mời từ các lớp khác đều đến dự, cổ

vũ nhiệt tình, hào hứng

Kết quả cụ thể:

Phần thi

Chào hỏi,giới thiệu

về đội

Xem và đoán tìnhhuống, hình ảnh,ký hiệu ATGT

Giải nhất: Đội 2

Giải nhì: Đội 1

Dưới đây là một số hình ảnh minh chứng cho việc tổ chức cuộc thi

“Học sinh với an toàn giao thông” do tôi tổ chức cho học sinh lớp chủ nhiệm: