Luận văn thạc sĩ nghiên cứu giải pháp đánh giá và tổng hợp số liệu địa chất phục vụ công tác xử lý nền đất yếu trong các dự án phát triển giao thông đô thị thành phố hải phòng

ii LỜI CẢM ƠN Tác giả luận văn xin chân thành cảm ơn trường Đại học Hàng hải Việt Nam trong suốt thời gian học tập, nghiên cứu vừa qua, đã được trang bị thêm những kiến thức cần thiết v

Trang 1

LỜI CAM ĐOAN

Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi Các kết quả nêu trong luận văn là trung thực và chƣa từng đƣợc ai công bố trong bất kỳ công trình nào khác

Tôi xin cam đoan rằng các thông tin trích dẫn trong luận văn đều đã đƣợc chỉ

rõ nguồn gốc

Hải Phòng, ngày… tháng… năm 2015

Học viên

Nguyễn Công Chính

Trang 2

ii

LỜI CẢM ƠN

Tác giả luận văn xin chân thành cảm ơn trường Đại học Hàng hải

Việt Nam trong suốt thời gian học tập, nghiên cứu vừa qua, đã được trang bị thêm

những kiến thức cần thiết về các vấn đề kinh tế - kỹ thuật Cùng sự hướng dẫn

nhiệt tình của các thầy giáo trong trường đã giúp tác giả hoàn thiện mình hơn về

trình độ chuyên môn Đặc biệt, tác giả xin chân thành cảm ơn tới thầy giáo

PGS.TS Phạm Văn Thứ đã trực tiếp hướng dẫn, giúp đỡ tác giả tận tình trong suốt

quá trình nghiên cứu và hoàn thành luận văn Đồng thời, tác giả cũng xin chân

thành cảm ơn các thầy cô giáo trong Khoa Công trình thủy, Viện Đào tạo sau đại

học đã cung cấp những kiến thức về chuyên ngành, giúp tác giả có đủ cơ sở lý luận

và thực tiễn để hoàn thành luận văn này

Do trình độ, kinh nghiệm cũng như thời gian nghiên cứu còn hạn chế nên

Luận văn khó tránh khỏi những thiếu sót, tác giả rất mong nhận được những ý kiến

đóng góp của quý độc giả

Xin trân trọng cảm ơn!

Formatted: Vietnamese (Vietnam)

Formatted: Vietnamese (Vietnam) Formatted: Vietnamese (Vietnam) Formatted: Vietnamese (Vietnam) Formatted: Vietnamese (Vietnam) Formatted: Vietnamese (Vietnam) Formatted: Vietnamese (Vietnam)

Trang 3

MỤC LỤC

MỞ ĐẦU 1

1 Sự cần thiết của đề tài 1

2 Mục đích nghiên cứu 1

3 Đối tượng nghiên cứu và phạm vi nghiên cứu 2

4 Phương pháp nghiên cứu 2

5 Ý nghĩa khoa học thực tiễn của đề tài 2

CHƯƠNG 1 3

TỔNG QUAN VỀ PHƯƠNG PHÁP KHẢO SÁT, PHÂN TÍCH, TỔNG HỢP SỐ LIỆU ĐỊA CHẤT VÀ ẢNH HƯỞNG CỦA CHÚNG TỚI GIẢI PHÁP XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU 3

1.1 Tổng quan về phương pháp khảo sát, phân tích, tổng hợp số liệu địa chất 3

1.1.1 Khảo sát xây dựng 3

1.1.2 Yêu cầu đối với khảo sát xây dựng 4

1.1.3 Nội dung công tác khảo sát địa chất 4

1.1.4 Các chỉ tiêu đặc biệt và thí nghiệm 5

1.1.5 Tổng hợp số liệu địa chất phục vụ thiết kế xử lý nền đất yếu 10

1.2 Ảnh hưởng của các chỉ tiêu cơ lý đặc biệt, tổng hợp số liệu địa chất tới giải pháp xử lý nền đất yếu 15

1.2.1 Ảnh hưởng cơ bản của các chỉ tiêu cơ lý đặc biệt 15

1.2.2 Ảnh hưởng của phương pháp tổng hợp số liệu địa chất 25

1.2.3 Nhận xét 26

Formatted

Field Code Changed

Formatted

Trang 4

iv

CHƯƠNG 2 28

HIỆN TRẠNG CÔNG TÁC TỔNG HỢP, ĐÁNH GIÁ ĐIỀU KIỆN ĐỊA CHẤT PHỤC VỤ XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU TẠI CÁC CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG ĐÔ THỊ HẢI PHÒNG 28

2.1 Hiện trạng công tác tổng hợp số liệu địa chất tại một số công trình giao thông ở Hải Phòng 28

2.1.1 Công tác tổng hợp số liệu địa chất phục vụ xử lý nền đất yếu tại công trình Đường trục chính Tây nam khu công nghiệp Đình Vũ thuộc khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải 28

2.1.2 Công tác tổng hợp số liệu địa chất phục vụ xử lý nền đất yếu tại đoạn tham chiếu của Gói thầu CW1A - LOT2 (Km4+300 - Km9+155) thuộc Dự án phát triển giao thông đô thị Hải Phòng 43

2.2 Phân tích, đánh giá một số sự cố trong quá trình thi công do công tác thiết kế xử lý nền đất yếu 48

2.2.1 Một số sự cố nền đường công trình giao thông ở Việt Nam 48

2.2.2 Một số sự cố điển hình nền đã xảy ra ở Hải Phòng 50

2.2.3 Nhận xét 53

2.3 Nhận xét chung 54

2.3.1 Tài liệu địa chất công trình 54

2.3.2 Tổng hợp số liệu địa chất công trình 54

2.3.3 Thiết kế xử lý nền đất yếu 54

CHƯƠNG 3 56

CÁC GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG TỔNG HỢP TÀI LIỆU ĐỊA CHẤT TRONG CÁC DỰ ÁN PHÁT TRIỂN MẠNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG KHU VỰC HẢI PHÒNG 56

3.1 Giai đoạn lập đề cương khảo sát địa chất công trình 56

3.2 Giai đoạn khảo sát địa chất công trình 57

3.2.1 Yêu cầu nâng cao chất lượng công tác hiện trường 57

3.2.2 Yêu cầu nâng cao chất lượng công tác khoan lấy mẫu 57

Formatted: Font: (Default) Times New Roman Formatted: Line spacing: 1.5 lines, Tab stops: 6.5", Right,Leader: … + Not at 6.1" Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: (Default) Times New Roman Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: Times New Roman, Not Bold Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: Times New Roman Formatted: Line spacing: 1.5 lines, Tab stops: 6.5", Right,Leader: … + Not at 6.49" Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: Times New Roman Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: Times New Roman, Not Bold Formatted

Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: Times New Roman Formatted

Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: Times New Roman Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: Times New Roman Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: Times New Roman, Not Bold Formatted

Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: Times New Roman Formatted

Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: Times New Roman Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: Times New Roman Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: (Default) Times New Roman Formatted

Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: (Default) Times New Roman Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: Times New Roman, Not Bold Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: Times New Roman, Not Bold Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: Times New Roman Formatted Formatted: Font: 14 pt

Formatted: Font: Times New Roman Formatted: Font: 14 pt

Trang 5

3.2.3 Yêu cầu nâng cao chất lượng thí nghiệm hiện trường 57

3.2.4 Yêu cầu nâng cao chất lượng thí nghiệm trong phòng 58

3.3 Áp dụng đề tài vào thiết kế lại nền đường công trình đường trục chính tây nam khu công nghiệp Đình Vũ thuộc khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải 59

3.3.1 Tiêu chuẩn thiết kế 59

3.3.2 Phương pháp tính toán 60

3.3.3 Chỉ tiêu tính toán của đất 66

3.3.4 Phân tích xử lý nền đất yếu 69

3.3.5 Nhận xét 75

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 77

1 Kết luận 77

2 Kiến nghị 77

TÀI LIỆU THAM KHẢO 79

PHỤ LỤC 81

LỜI CAM ĐOAN I LỜI CẢM ƠN II MỤC LỤC III DANH MỤC CÁC CÁC CHỮ VIẾT TẮT VÀ KÝ HIỆU VI DANH MỤC CÁC BẢNG X DANH MỤC CÁC HÌNH XI MỞ ĐẦU 1

1 Sự cần thiết của đề tài 1

2 Mục đích nghiên cứu 1

3 Đối tượng nghiên cứu và phạm vi nghiên cứu 2

4 Phương pháp nghiên cứu 2

5 Ý nghĩa khoa học thực tiễn của đề tài 2

CHƯƠNG 1 3

Formatted: Font: Times New Roman, Not Bold Formatted: Line spacing: 1.5 lines, Tab stops:

6.5", Right,Leader: … + Not at 6.1"

Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: Times New Roman Formatted: Line spacing: 1.5 lines, Tab stops:

Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: Times New Roman Formatted: Font: 14 pt

Formatted: Font: (Default) Times New Roman Formatted: Line spacing: 1.5 lines, Tab stops:

Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: Times New Roman, Not Bold Formatted: Font: 14 pt

Formatted: Font: Times New Roman, Not Bold Formatted: Font: 14 pt

Formatted: Font: (Default) Times New Roman Formatted: Font: 14 pt

Trang 6

vi

TỔNG QUAN VỀ PHƯƠNG PHÁP KHẢO SÁT, PHÂN TÍCH, TỔNG HỢP SỐ LIỆU ĐỊA CHẤT VÀ ẢNH HƯỞNG CỦA CHÚNG TỚI GIẢI PHÁP XỬ LÝ

NỀN ĐẤT YẾU 3

1.1 Tổng quan về phương pháp khảo sát, phân tích, tổng hợp số liệu địa chất 3

1.1.1 Khảo sát xây dựng 3

1.1.2 Yêu cầu đối với khảo sát xây dựng 4

1.1.3 Nội dung công tác khảo sát địa chất 4

1.1.4 Các chỉ tiêu đặc biệt và thí nghiệm 5

1.1.5 Tổng hợp số liệu địa chất phục vụ thiết kế xử lý nền đất yếu 10

1.2 Ảnh hưởng của các chỉ tiêu cơ lý đặc biệt, tổng hợp số liệu địa chất tới giải pháp xử lý nền đất yếu 15

1.2.1 Ảnh hưởng cơ bản của các chỉ tiêu cơ lý đặc biệt 15

1.2.2 Ảnh hưởng của phương pháp tổng hợp số liệu địa chất 25

1.2.3 Nhận xét 26

CHƯƠNG 2 28

HIỆN TRẠNG CÔNG TÁC TỔNG HỢP, ĐÁNH GIÁ ĐIỀU KIỆN ĐỊA CHẤT PHỤC VỤ XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU TẠI CÁC CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG ĐÔ THỊ HẢI PHÒNG 28

2.1 Hiện trạng công tác tổng hợp số liệu địa chất phục vụ xử lý nền đất yếu tại một số công trình giao thông ở Hải Phòng 28

2.1.1 Công tác tổng hợp số liệu địa chất phục vụ xử lý nền đất yếu tại công trình Đường trục chính tây nam khu công nghiệp Đình Vũ thuộc khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải 28

2.1.2 Công tác tổng hợp số liệu địa chất phục vụ xử lý nền đất yếu tại đoạn tham chiếu của Gói thầu CW1A - LOT2 (Km4+300 - Km9+155) thuộc Dự án phát triển giao thông đô thị Hải Phòng 43

2.2 Phân tích, đánh giá một số sự cố trong quá trình thi công do công tác thiết kế xử lý nền đất yếu 48

2.2.1 Một số sự cố nền đường công trình giao thông ở Việt Nam 48

Trang 7

2.2.2 Một số sự cố điển hình nền đã xảy ra ở Hải Phòng 50

2.2.3 Nhận xét 53

2.3 Nhận xét chung 54

2.3.1 Tài liệu khảo sát địa chất công trình 54

2.3.2 Tổng hợp số liệu địa chất công trình 54

2.3.3 Thiết kế xử lý nền đất yếu 54

CHƯƠNG 3 56

CÁC GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG TỔNG HỢP TÀI LIỆU ĐỊA CHẤT TRONG CÁC DỰ ÁN PHÁT TRIỂN MẠNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG KHU VỰC HẢI PHÒNG 56

3.1 Giai đoạn lập đề cương khảo sát địa chất công trình 56

3.2 Giai đoạn khảo sát địa chất công trình 56

3.2.1 Yêu cầu nâng cao chất lượng công tác hiện trường 57

3.2.2 Yêu cầu nâng cao chất lượng công tác khoan lấy mẫu 57

3.2.3 Yêu cầu nâng cao chất lượng thí nghiệm hiện trường 57

3.2.4 Yêu cầu nâng cao chất lượng thí nghiệm trong phòng 58

3.3 Áp dụng đề tài vào thiết kế lại nền đường đắp trên đất yếu tại công trình đường trục chính tây nam khu công nghiệp Đình Vũ thuộc khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải .59

3.3.1 Tiêu chuẩn thiết kế 59

3.3.2 Phương pháp tính toán 60

3.3.3 Chỉ tiêu tính toán của đất 65

3.3.4 Phân tích xử lý nền đất yếu 69

3.3.5 Nhận xét 75

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 77

1 Kết luận 77

2 Kiến nghị 77

TÀI LIỆU THAM KHẢO 79

Trang 8

viii

DANH MỤC CÁC CÁC CHỮ VIẾT TẮT VÀ KÝ HIỆU

n Là số xe tối đa có thể xếp được trên phạm vi bề rộng nền

đường

Wi Là lực động đất tác dụng trên một mảnh trượt i (hoặc khối

Qi Là trọng lượng của mảnh trượt i (hoặc khối trượt i) Tấn

Trang 9

Ký hiệu Tên đại lượng Thứ nguyên

Kc Là hệ số tỷ lệ được lấy tùy thuộc cấp động đất

F Hệ số an toàn, lấy bằng 1,5

Nc Hệ số tra bảng phụ thuộc vào tỷ số B/h

 Độ tăng ứng suất có hiệu thẳng đứng trong nền đất yếu ở

eo Hệ số rỗng tại áp lực P0 (Hệ số rỗng ban đầu)

e1 Hệ số rỗng ở áp lực P0+ΔP

Cc Chỉ số nén

Cs Chỉ số nở

N Giá trị thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn

Uh Thành phần cố kết ngang được tính bằng kiến nghị

de Khoảng cách thoát nước hiệu quả (=1,13ds cho dạng hình m

Trang 10

x

vuông, =1,05ds cho dạng hình tam giác)

ds Khoảng cách từ tâm đến tâm giữa các đường thấm đứng m

dw Đường kính/ đường kính tương đương của đường thấm

 Lượng tăng của sức kháng cắt không thoát nước do cố kết T/m2

a Góc nghiêng tại đáy cung trượt so với phương ngang độ

k Hệ số an toàn

k’ Hệ số dự trữ

as Tỷ lệ thay thế

X; X1,

X2 Là khoảng cách cọc cát theo mạng vuông và tam giác m



Định dạng
Số trang	10
Dung lượng	574,42 KB