Đời sống của người chạy xe ba, bốn bánh tự chế tại thành phố hồ chí minh sau lệnh cấm lưu hành của nghị quyết 32 (nghiên cứu tại quận bình thạnh, quận 5 và quận tân bình)

Công trình “Nhận thứ và... Có mấy ng nh hủ tr ơng, chính sách, quy định không sát thực tế nhiều mức đ ; hay mụ đ h ủ hủ tr ơng, chính sách, quy định đúng nh ng thiếu biện pháp, giải pháp

r tiên, tôi xin gửi l i ảm ơn s u sắ nhất t i guy n

n hủ - iảng viên trự tiếp h ng n v hỉ bảo, giải đáp những thắ

mắ , những hó h n trong th i gi n thự hiện v ho n th nh luận v n n y ồng th i xin ảm ơn á thầy ô tr ng i h ho h h i v

h n v n h nh phố ồ h inh, đặ biệt l á thầy ô trong ho

h i h , đ y ỗ v truyền đ t iến thứ ho tôi những n m theo h t i

tr ng

in ảm ơn những ô, bá , nh, hị đ v đ ng h y xe b , bốn bánh

tự hế ù rất bận r n nh ng đ nh th i gi n ho húng tôi phỏng vấn, trò huyện để ó những thông tin ho luận v n

in ảm ơn gi đình, ng i th n, b n bè, đồng nghiệp đ qu n t m giúp đỡ v đ ng viên tôi trong suốt quá trình thự hiện luận v n

Do th i gi n ó h n ùng v i những h n hế về iến thứ huyên môn nên hông tránh hỏi những thiếu sót ôi rất mong nhận đ ợ sự hỉ bảo, góp ý ủ thầy ô v b n bè

Tp HC n 26 t án 07 năm 2013

á ả

ỗ o n

ôi xin m đo n đ y l đề t i nghiên ứu ủ riêng tôi, đề t i nghiên ứu

n y h ó i ông bố trong bất ỳ ông trình nghiên ứu ho h n o há

ố liệu đ ợ ph n t h v n hứng trong đề t i l ết quả nghiên ứu thự tế ủ tôi đ tiến h nh thự hiện t i h nh phố ồ h inh từ tháng 5

n m 2012 đến tháng 7 n m 2013

Tp Hồ Chí Minh, ngày 26 tháng 7 năm 2013

á ả lu n văn

ỗ o n

Ả KÝ Ệ Ữ Ắ

á từ v ết tắt đƣợ sử dụn tron p ần ín

BBBTC bốn bánh tự hế NXB h xuất bản

N r ng hợp Ntl g i trả l i Pvv hỏng vấn viên

Tr Trang

Tp HCM h nh phố ồ h inh

ảng 3 10 ứ hi tiêu th ng xuyên/tháng hi theo việ l m 62

ảng 3 12 ứ hi tiêu hông th ng xuyên s u hi ghị quyết 32 ó

hiệu lự

64

ảng 3 14 ứ hi tiêu t ng ng trung bình/tháng hi theo số on 66 ảng 3 15 ình tr ng nh ủ ng i h y xe b , bốn bánh tự hi

theo việ l m

67

ảng 3 16 ình tr ng nh so v i tr hi ghị quyết 32 ó hiệu lự 69 ảng 3 17 ình thứ th y đ i nh /phòng so v i tr hi ghị

quyết 32 ó hiệu lự

70

ảng 3 18 hự tr ng việ nhận hỗ trợ từ h n 71 ảng 3 19 hự tr ng nhận hỗ trợ từ h n hi theo nhóm việ

tr hi theo nhóm việ l m

76

ảng 3 24 iến về u điểm ủ xe b , bốn bánh tự hế 77 ảng 3 25 iến về á nh ợ điểm ủ xe b , bốn bánh tự hế 78

iểu đồ 2 3 ụ đ h sử ụng xe b , bốn bánh tự hế 41 iểu đồ 2 4 ánh giá mứ thu nhập tr hi ghị quyết 32 ủ h nh

3 ối t ợng, há h thể v ph m vi nghiên ứu 3

v i ghị quyết 32 ủ h nh phủ

37

2.4.1 iến thứ về n i ung ghị quyết 32 ủ h nh phủ 37 2.4.2 iến thứ về n m b n h nh ghị quyết 32 ủ h nh phủ 38 2.4.3 guồn thông tin biết về ghị quyết 32 ủ h nh phủ 39 2.5 hự tr ng về việ l m v thu nhập ủ ng i h y xe b ,

bốn bánh tự hế tr hi ghị quyết 32 ủ h nh phủ ó

40

Ầ Ở Ầ

1 Ý Ề

h nh phố ồ h inh p l trung t m inh tế – v n hó l n

ủ ả n , tập trung nhiều n , ơ s h tầng phát triển m nh, mật đ

gi o thông y đặ v ó sự đ ng hó á lo i hình nghề nghiệp – ị h vụ rong đó ó lo i hình nghề nghiệp sử ụng ph ơng tiện xe b , bốn bánh tự

hế

iệ sử ụng xe b , bốn bánh tự hế trong vận tải, inh

o nh đ đ ợ hình th nh l u đ i v phát triển m nh trong m t th i gi n i

t i p Lý o tồn t i v phát triển ủ lo i ph ơng tiện n y l o nhu

ầu thự tế ủ x h i hứ nhất, đáp ứng đ ợ nhu ầu vận huyển r tiền

ủ á th nh phần inh o nh v ủ ng i thuê m n hứ h i, v i hệ thống đ ng gi o thông nhỏ, h p v nhiều đ ng h m, ph ơng tiện n y ó lợi thế há l n so v i á lo i xe há trong vận huyển v l u thông h ng hó

hứ b , ó nhiều á thể ho t đ ng trong l nh vự n y nên việ thuê m n

ng ng hơn ho ng i ó nhu ầu hứ t , xe ó giá trị thấp,

r , ng mu sắm, hông ần nhiều thủ tụ đ ng ý ng nh giấy ph p lái

xe hi đ v o sử ụng nên đ ợ nhiều ng i hu ng

uy ó nhiều đặ điểm tiện lợi so v i á ph ơng tiện vận huyển há

nh ng xe l i g y mất m qu n đô thị, ó nhiều hả n ng g y t i n n

gi o thông, hông n to n, bị h hỏng v xuống ấp, v hơn hết l hiến

ho á ơ qu n ó thẩm quyền hó quản lý ho nên h nh phủ đ ó á biện pháp h n hế, đến ng y 1 tháng 01 n m 2008 xe nói riêng v

á lo i xe thô sơ há nói hung đ bị đình hỉ l u h nh

iệ đình hỉ xe ủ h nh phủ l hợp lý, nh ng vấn đề đặt r

l những ng i đ v đ ng sử ụng ph ơng tiện n y, nhất l ng i lấy lo i xe

n y l m ph ơng tiện m u sinh hủ yếu s sống nh thế n o iệ huyển đ i nghề nghiệp ho h r s o á vấn đề phát sinh há trong đ i sống ủ h

hi lệnh ấm n y ó hiệu lự iều n y đ ợ x h i qu n t m, á nh nghiên

ứu ng ó những ý iến há nh u uy nhiên việ nghiên ứu tá đ ng ủ ghị quyết 32 ủ h nh phủ trong việ ấm lo i hình xe ảnh h ng

nh thế n o đối v i đ i sống ủ h v n h đ ợ tìm hiểu trên thự tế ó

l lý o húng tôi tiến h nh nghiên ứu vấn đề n y ghiên ứu n y ng góp phần giúp ho á nh quản lý, á ấp h nh quyền liên qu n ó thêm n ứ

th m hảo hi áp ụng á h nh sá h hỗ trợ phù hợp ho những á thể n m trong ph m vi điều hỉnh ủ ghị quyết 32, trong đó ó những á thể h y

xe BBBTC

2 Ụ Ê Ệ Ụ Ủ Ề

2.1 ụ t u

ìm hiểu đ i sống vật hất ủ ng i h y xe tr hi ghị quyết 32 ủ h nh phủ ó hiệu lự

i sống ủ ng i h y xe t i p s u lệnh ấm l u

h nh ủ ghị quyết 32 ủ h nh phủ

3.2 K á t ể n n ứu

g i h y xe đ huyển đ i nghề s u lệnh ấm ủ ghị quyết 32 ủ h nh phủ ên nh đó ng hảo sát m t số tr ng hợp v n tiếp tụ h y xe , nh m so sánh v i nhóm đ huyển đ i

3.3 m v n n ứu

3.3.1 Không gian nghiên cứu

hảo sát t i hu vự quận ình h nh, quận 5 v quận n ình – Tp HCM

3.3 h i gian nghiên cứu

hảo sát tất ả những ng i h y xe ; những ng i đ huyển

đ i hình thứ h y xe s ng việ l m há s u hi ghị quyết 32 ó hiệu lự

4 Ý Ý Ý Ự Ễ Ủ Ề 4.1 Ý n ĩ l lu n

p ụng những iến thứ v hiểu biết huyên môn để tiến h nh m t nghiên ứu x h i h ụ thể ên nh đó ó thể sử ụng đ ợ á ph ơng pháp nghiên ứu x h i h , á lý thuyết huyên biệt về x h i h để thự hiện đề t i

4.2 Ý n ĩ t ự t ễn

ề t i “ i s ng ng i h y , n ánh t h t i Thành ph

Hồ Chí Minh s u nh m u hành Ngh quy t 32 Chính ph ”, v i

t nh hất l m t nghiên ứu ho h , húng tôi mong muốn ết quả ủ đề

t i ó thể l m t nguồn t liệu th m hảo ho á nh nghiên ứu x h i h

rong đề t i n y húng tôi sử ụng ph ơng pháp nghiên ứu định

l ợng l hủ đ o ghiên ứu định l ợng ho biết những thông tin hi tiết v

l ợng hó về vấn đề nghiên ứu uy nhiên, ph ơng pháp n y hỉ m ng t nh thống ê mô tả l hủ yếu

5.2 ƣơn p áp ụ t ể

5 .1 Phương pháp thu thập thông tin

h ơng pháp thu thập thông tin định l ợng: hảo sát b ng bảng hỏi

ấu trú đ ợ so n sẵn á thông tin thu thập đ ợ s đ ợ xử lý b ng phần mềm huyên ụng 11 5

5 Phương pháp chọn mẫu

ề t i sử ụng ph ơng pháp h n m u thuận tiện v i á h h n t ng

nh nh ó ngh l húng tôi phỏng vấn những ng i h y xe ; những

ng i h y xe b , bốn bánh m i v những ng i đ huyển h n s ng việ l m

há , s u đó nh h gi i thiệu những ng i b n bè, đồng nghiệp ủ mình

phù hợp v i tiêu h m đề t i đặt r

Khảo sát ng ảng h i nh ư ng 15 trư ng h p v i á đối

t ợng đáp ứng theo á hỉ tiêu đ đề r , nh về đ tu i, về hu vự trú rong đó hảo sát 50 ng i trú t i quận ình h nh; 50 ng i trú t i quận n ình v 50 ng i trú t i quận 5 – Tp HCM

- Khảo sát ng phương pháp ph ng v n s u: Tiến h nh phỏng vấn

bán ấu trú , tứ l xá định á vấn đề nghiên ứu m t á h h nh xá , rõ

r ng v đầy đủ những thông tin ần thu thập, ng i đi phỏng vấn sử ụng bảng hỏi sơ thảo, h ho n hỉnh, tuy nhiên ng i phỏng vấn hông bị phụ thu hặt v o n i ung bảng hỏi

5 trư ng h p v i á đối t ợng ó đáp ứng theo á hỉ tiêu đ đề r ,

ơ Ph n chia th o s ư ng tu i v khu v c

Ố

Ồ

(50)

(50)

5

(50)

Ổ : 150 ng i ó đ tu i từ 18 đến 60

5 .3 Phương pháp ph n tích v xử ý thông tin

- V i á th ng tin t ng h i nh ng nhập á ữ liệu v o máy

t nh, sử ụng phần mền 11 5 xử lý đơn biến, đ biến nh m hứng minh

á luận điểm đặt r

- V i á th ng tin t ph ng v n sâu: tiến h nh gỡ b ng, nhóm á vấn

đề thu thập đ ợ v m hó húng theo nhiều hình thứ nh bảng, biểu đồ

iệ xử lý á ữ liệu thu thập đ ợ nh m phụ vụ ho việ thuyết minh, báo cáo

- Ph ơng pháp phân tí h tổng h p tài i u ó sẵn: ph n t h á t i liệu

ó liên qu n đến đề t i, hủ yếu l á t i liệu thứ ấp

6 ữn t u n lợ v k ó k ăn tron quá tr n n n ứu

6.1 u n lợ

- rong quá trình nghiên ứu v thu thập thông tin húng tôi nhận đ ợ

sự giúp đỡ ủ rất nhiều ng i th n, h h ng, b n bè đ ng sinh sống t i p bản th n ng i viết ng l ng i ó th i gi n sống há i t i đị

b n nên ó mối qu n hệ r ng v hiểu biết đị b n ừ đó giúp húng tôi

ng tiếp ận đ ợ đối t ợng điều tr nh mong muốn

- rong quá trình nghiên ứu v thu thập thông tin, húng tôi ng nhận

đ ợ sự giúp đỡ hữu h từ á á nh n l ng i đ ng h y xe b , bốn bánh trên đị b n th nh phố go i r á ông t tr ng hu phố nơi há h thể nghiên ứu trú ng hỗ trợ giúp húng tôi trong việ huy đ ng ng i trả

l i

- ó nhiều ng i ho t đ ng trong l nh vự n y v phải bu ngừng

h y xe ho nên đối t ợng n y há ph biến v tìm

6.2 K ó k ăn

- y l m t đề t i nh y ảm vì ó liên qu n đến t nh hiệu quả ủ

h nh sá h ủ h n nên á thông tin thu thập đ ợ ó đ tin ậy mứ

vừ phải

- t hó h n hông thể hông nói đến đó l những h n hế nhất định về iến thứ về inh nghiệm ng nh th i gi n v hả n ng t i h nh

- ói về h nh sá h, nhất l lệnh ấm l u h nh xe trong m t

th i gi n đ ợ x h i qu n t m nhiều, ó nhiều tá giả ng nh á t i liệu

đ đề ập đến uy nhiên trên thự tế h ó đề t i n o nghiên ứu ụ thể vấn đề n y b ng ph ơng pháp nghiên ứu x h i h Do vậy, đ y l m t nghiên ứu m i, g y hó h n ho ng i thự hiện

7 Kết ấu ủ lu n văn

ề t i gồm b phần h nh: m đầu, n i ung v ết luận

hần m đầu ó á n i ung s u: lý o h n đề t i, mụ tiêu, nhiệm vụ nghiên ứu; đối t ợng, há h thể v ph m vi nghiên ứu; ph ơng pháp v thuật nghiên ứu; ý ngh ho h v ý ngh thự ti n ủ đề t i; những thuận lợi v hó h n trong quá trình nghiên ứu

hần n i ung gồm b h ơng, ó ết ấu nh s u:

h ơng 1: ơ s lý luận nghiên ứu ủ đề t i

h ơng 2: iệ l m v thu nhập ủ ng i h y xe b , bốn bánh tự hế

tr hi ó ghị quyết 32

h ơng 3: i sống ủ ng i h y xe b , bốn bánh tự hế t i h nh phố ồ h inh s u lệnh ấm l u h nh ủ ghị quyết 32 ủ h nh phủ

hần ết luận b o gồm những nhận định hung về quá trình phân tích

ủ đề t i, đồng th i đ r á huyến nghị

go i b phần h nh trên, luận v n n y ng ó thêm á phần nh

mụ hữ viết tắt, mụ lụ , nh mụ á bảng biểu, biểu đồ, nh mụ á t i

liệu th m hảo v á phần phụ lụ há

Ầ Ộ

- ƢƠ 1 -

Ơ Ở Ý Ủ Ề

hần m đầu gi i thiệu t ng quát về đề t i nghiên ứu h ơng 1 s trình bày á vấn đề s u: t ng qu n về tình hình nghiên ứu, á hái niệm và

á á h tiếp ận, lý thuyết áp ụng, từ đó l m ơ s ho việ x y ựng á

giả thuyết v mô hình nghiên ứu

1.1 ổn qu n về t n n n n ứu

i o thông luôn l vấn đề đ ợ nhiều ng i qu n t m nên từ hi ghị quyết 32/2007/ - ủ h nh phủ về m t số giải pháp ấp bá h nh m iềm hế t i n n gi o thông v ùn tắ gi o thông r đ i ho đến n y đ ó rất nhiều nghiên ứu, nhận x t xo y qu nh nó, trong ph m vi luận v n ủ mình

húng tôi hỉ t ng qu n t i liệu theo h i h ng: hững nghiên ứu về ghị

quyết 32 v những nghiên ứu liên qu n đến xe b , bốn bánh tự hế

1.1.1 Những nghiên cứu về Ngh quyết 3

Các ánh giá về Ngh quyết 3 từ khi an h nh cho ến nay: Các

đánh giá n y hủ yếu thể hiện qu báo áo ủ á tỉnh về m t số giải pháp

ấp bá h nh m iềm hế t i n n gi o thông v ùn tắ gi o thông, đáng hú ý nhất l báo áo 792/BC- ủ tỉnh i L i v báo áo 173/ -UBND

ủ tỉnh ó r ng, báo áo n y giúp ho ng i n hiểu đ ợ tiến đ v ết

quả thự hiện ụ thể nh s u: Báo cáo 792/BC-SGTVT ngày 28 tháng 06

năm 2011 tỉnh Gi L i về sơ k t 04 năm th hi n Ngh quy t 32/2007/NQ-CP Chính ph về một s gi i pháp p á h nhằm kiềm h

t i n n gi o th ng và ùn tắ gi o th ng nêu lên m t số điểm đáng l u ý là sau

đ ng v nhiều v n bản hỉ đ o ông tá n y; á ơ qu n hứ n ng, h nh quyền đị ph ơng trên đị b n tỉnh ng đ t h ự thự hiện nhiều biện pháp ông tá l m tình hình t i n n gi o thông trên đị b n tỉnh đ ơ bản

đ ợ iềm hế v giảm ần; ý thứ ủ ng i th m gi gi o thông ó nhiều huyển biến t h ự iều n y hứng tỏ nếu đ ợ sự qu n t m, hỉ đ o quyết liệt, th ng xuyên ủ á ấp ủy ảng, h nh quyền thì tình hình t i n n gi o

thông s đ ợ iềm hế áo áo ng đ thể hiện ông tá thự hiện giải

pháp xử lý lo i bỏ á ph ơng tiện tự hế, trong đó nêu rõ: về xe ơ gi i tự

hế 3-4 bánh: hự hiện đình hỉ l u h nh theo uyết định 108 gồm ó:

5 715 xe đ hế, 237 xe L mbro 3 bánh; 53 xe b gá máy tự hế, 29 xe lôi máy; về xe thô sơ đ thống ê đ ợ : 2 xe x h lô, 44 xe lôi, b gá , 170 xe sú

vật o, 195 xe đẩy t y thu gom rá v 660 á lo i xe thô sơ há ; Báo cáo

173/BC-UBND ngày 02 tháng 10 năm 2012 tỉnh Só Trăng về k t qu

th hi n Ngh quy t 32/2007/NQ-CP Chính ph về một s gi i pháp p

á h nhằm kiềm h t i n n gi o th ng và ùn tắ gi o th ng t i tỉnh Só Trăng: iểm tr ng t m ủ báo áo l s u 5 n m thự hiện ghị quyết số

32/2007/NQ- ng y 29/6/2007 ủ h nh phủ, nhìn hung nhận thứ ủ

á ấp, á ng nh, á đơn vị, ơ s v nh n n về ý ngh , tầm qu n tr ng

v trá h nhiệm, ngh vụ đối v i ông tá đảm bảo trật tự n to n gi o thông

đ đ ợ n ng lên rõ n t, hầu hết đều tự giá hấp h nh á quy định ủ pháp luật về trật tự n to n gi o thông; ông tá tuyên truyền luật gi o thông trên

đị b n tỉnh qu á n m đ ợ thự hiện b ng nhiều hình thứ v th ng xuyên, liên tụ , đ t o đ ợ sự hú ý trong nh n n v ng i th m gi gi o thông, từ đó đ góp phần giữ vững trật tự n to n gi o thông đồng th i l m

ho những ng i th m gi gi o thông hấp h nh luật gi o thông tốt hơn Liên

qu n đến ph ơng tiện tự hế, báo áo nêu rõ: ỉnh thự hiện đình hỉ l u

h nh 3 249 ô tô hết niên h n sử ụng, xe ông nông, xe tự hế 3, 4 bánh, trong

đó, ó 2 xe ơ gi i 3, 4 bánh, 166 xe ông nông v 3 081 xe lôi thùng ồng

th i, thự hiện h nh sá h hỗ trợ th y thế xe v i t ng số tiền hỗ trợ l 17,337

tỷ đồng, trong đó ó 273 tr ng hợp mu xe tải ến n y, đ hi trả hỗ trợ

đ ợ 2 216 ph ơng tiện, trong đó ó 2 xe ơ gi i 3, 4 bánh, 13 xe ông nông

v 2 201 xe lôi thùng, v i số tiền 11,76 tỷ, trong đó ó 170 tr ng hợp mu xe tải v i số tiền 1,53 tỷ ố ph ơng tiện h hi trả l 1 033 ph ơng tiện, trong

đó ó 153 xe ông nông v 880 xe lôi thùng v i số tiền 5,577 tỷ, trong đó ó

103 tr ng hợp mu xe tải

h vậy, s u nhiều n m thự hiện ghị quyết số 32/2007/ -CP ngày

29 tháng 6 n m 2007 về m t số giải pháp ấp bá h nh m iềm hế t i n n

gi o thông v ùn tắ gi o thông, tình hình trật tự n to n gi o thông á tỉnh

đ ó những huyển biến t h ự , đặ biệt á ph ơng tiện tự hế nói hung

v xe nói riêng đều ó ph ơng án xử lý v số l ợng đ giảm rất nhiều Tuy nhiên, điểm h n hế ủ các báo cáo này là ừng l i mứ đ trình b y số liệu, h ph n t h ặn v o n i ung, v o vấn đề òn tồn t i

rong ph m vi ủ phần t ng qu n, húng tôi ng xin ph n t h công

trình liên qu n đến ghị quyết 32/2007/NQ-CP Công trình “Nhận thứ và

h nh vi ứng xử hi th m gi gi o thông, bên nh đó tá giả òn ph n t h luận x h i về vấn đề nhận thứ v h nh vi ủ ng i th m gi gi o thông từ những suy ngh , thái đ , tình ảm v h nh đ ng ủ m i ng i đồng th i thấy

đ ợ những phản ánh há nh u ủ m t hiện t ợng x h i b ng minh hứng

ủ ghị uyết 32/2007/ - 29/6/2007 “ý thứ hấp h nh pháp luật trật

tự n to n gi o thông ủ ng i th m gi gi o thông m, nhiều ng i vi

ph m trật tự n to n gi o thông rất ng ng nhiên m hông bị xử lý hoặ xử lý hông nghiêm” h vậy, ông trình n y, tá giả hông m ng đến nhiều thông tin nh ng ng đ đ r m t số n hứng, luận ứ ụ thể về những

ng i th m gi gi o thông, trong đó ó ả những ng i h y xe b gá máy, đối t ợng m húng tôi nghiên ứu y l m t điểm qu n tr ng để húng tôi

n ứ đ v o ph n t h trong luận v n ủ mình

1.1 Những nghiên cứu iên quan ến x a n ánh t chế

(1) ông trình nghiên ứu “Cá gi i pháp th y th ph ơng ti n t h

ho ng i nghèo trên àn thành ph Hồ Chí Minh” ủ tá giả ồ rú

Lo n ông trình b o gồm b n i ung h nh: ng qu n về ph ơng tiện tự hế; những vấn đề kinh tế xã h i về ng i nghèo và ph ơng tiện tự hế; các giải pháp thay thế ph ơng tiện tự hế ề ph ơng tiện tự hế, tá giả đ t ng

qu n v ph n hi á ph ơng tiện tự hế theo h i á h á h 1, ph n hi theo i o thông ông hánh h nh phố ồ h inh, á ph ơng tiện tự

tr ng, nhóm 4: xe tự hế không ó biển số đ ng ý ên nh việ tìm hiểu

về ph ơng tiện tự hế, tá giả đ t ng qu n ghị quyết 32, l m rõ những n i ung ó liên qu n trong ghị quyết về việ ấm l u h nh ph ơng tiện tự hế ghiên ứu về v i trò ủ ph ơng tiện tự hế đối v i ng i nghèo v ho t

đ ng inh tế trên đị b n p , tá giả ho r ng, “việ ấm ph ơng tiện

tự hế đ ảnh h ng rất l n đến h ng lo t những ng i nghèo sử ụng

ph ơng tiện n y l m ế sinh nh i” á giả ủ ông trình n y òn ho biết thêm thông tin về tình hình ph ơng tiện tự hế từ hi ó ghị quyết 32 t i

m t số đị b n trên ả n nh : p , i, uảng g i, ến re,

hừ hiên uế, rong ông trình ủ mình, tá giả ng đ r m t số nhận định về h nh sá h ủ h nh phủ, tá giả lấy ý iến ủ iến s guy n

ữu guyên minh hứng ho qu n điểm “ h nh sá h “sinh non”, hậu quả l u i”: Lâu nay th ng thấy có không ít hủ tr ơng, chính sách hay m t số quy định không đi đ ợc vào cu sống Có mấy ng nh hủ tr ơng, chính sách, quy định không sát thực tế nhiều mức đ ; hay mụ đ h ủ hủ tr ơng, chính sách, quy định đúng nh ng thiếu biện pháp, giải pháp để thực hiện,

th ng hay g i chung các ng này là bị "việt vị”! iệ cấm xe BBBTC dù đến ngày có hiệu lực nh ng nhiều đị ph ơng kiến nghị phải lùi th i gian thực hiện l tr ng hợp ụ thể nhất gần đ y ối v i việ cấm xe BBBTC, có thể thấy rõ đ u là gố r khiến hủ tr ơng này về l u về dài l đúng, nh ng khả

n ng thực thi tr c mắt thì rất thấp iều quan tr ng hơn là phải hết sức chú ý các biện pháp để đ a các chủ tr ơng, chính sách hay các quy định hành chính

đi vào cu sống và khả n ng huy đ ng sức m nh ủ xã h i cùng c ng đồng trách nhiệm uốn kêu g i các nguồn lực xã h i cùng c ng đồng trách nhiệm giải quyết nhu ầu nào đó củ xã h i thì Nhà n c phải nắm đ ợc xã h i có thể trợ giúp cái gì, những khâu nào, mà con đ ng hiệu quả nhất là thông qua điều tra xã h i h ngay từ b c đầu tiên Từ đó m i có cơ s kêu g i và

có chính sách hợp lý để m i thành phần kinh tế, các nhà khoa h , á t chức chính trị - x h i, ó điều kiện tham gi ếu muốn lo i bỏ xe BBBTC thì

phải ó l trình L trình đó không đơn giản là quy định th i gian mà là l trình kinh tế - k thuật uốn rút ngắn th i gian thì Nhà n c phải t ng c ng trợ giúp ng i dân Nhà n c ó thể trực tiếp hỗ trợ hoặ gián tiếp thông qua các chính sách kêu g i để á thành phần kinh tế, t hức chính trị - xã h i cùng chung tay góp sứ ếu hỉ có mệnh lệnh hành chính mà ng i dân không đủ khả n ng chuyển đ i thì hậu quả tiêu cực về kinh tế - xã h i s l n hơn rất nhiều so v i cái lợi nhỏ tr c mắt về giảm ách tắ hay t i n n giao thông, vì xe BBBTC không phải là "thủ ph m" chính ủ vấn n n n y ừ

qu n điểm n y ủ iến s guy n ữu guyên, húng tôi đ thấy đ ợ tầm

qu n tr ng ủ đề t i, mong muốn nghiên ứu v đ r đ ợ m t số đánh giá

về việ thự thi ghị quyết 32/2007/ - v o thự ti n ên nh đó, tá giả ủ ông trình òn nêu lên qu n điểm nh ho á nhóm yếu thế trong x

h i l : những h nh sá h, quyết định liên qu n đến những nhóm yếu thế trong

xã h i thì phải đ ợc suy ngh thật k l ỡng

iểm há biệt giữ ông trình n y v luận v n ủ húng tôi l ông trình đ ợc thực hiện dựa trên ph ơng pháp phân tích, so sánh, t ng hợp từ nhiều bài báo c ng nh những thông tin trên internet hứ hông đi s u v o

ph n t h sự tá đ ng ủ ghị quyết 32 đến đ i sống ủ ng i sử ụng

ph ơng tiện tự hế b ng á ph ơng pháp nghiên ứu x h i h ên nh

đó, ông trình ng hỉ ừng l i á t i liệu ủ th i điểm n m 2008 nên việ so sánh sự th y đ i về ph ơng tiện, ng nh việ tìm hiểu á giải pháp th y thế ph ơng tiện h đ ợ phong phú vì đ y l th i điểm m i hỉ thự hiện lệnh ấm đ ợ m t th i gi n ngắn uy nhiên ông trình l nguồn

t i liệu quý ung ấp á số liệu v thông tin liên qu n đến ghị quyết 32 v

ph ơng tiện tự hế th i điểm n m 2008, từ đ y húng tôi ó thể so sánh th i điểm áp ụng lệnh ấm v th i điểm s u đó b n m từ hi áp ụng lệnh

ấm ho đến n y để thấy đ ợ sự há nh u rõ r ng hơn ừ đ y, húng tôi

ó h ng ph n t h đ i sống ủ ng i sử ụng ph ơng tiện n y s u hơn

ên nh đó, tá giả ủ ông trình ng b đầu đi v o ph n t h h nh

sá h ủ h nh phủ, đồng th i t ng hợp á giải pháp ho những ng i trự tiếp hịu ảnh h ng ủ ghị quyết, qu đó giúp húng tôi gợi m đ ợ những iến nghị ho luận v n ủ mình

(2) ông trình “Ngh quy t 32 và kh năng ổi nghề ng i h y

t h , n ánh” ủ nhóm tá giả Lê h iếu, guy n hị g i,

guy n hị hu hủy ông trình đ ợ nghiên ứu ến xe iền ông – uận ình h nh v thự hiện trong hoảng th i gi n bốn tháng từ 03/2008 đến 07/2008 , thể hiện qu 50 tr ng, n i ung h nh xo y qu nh việ phá h

h n ung những ng i sống b ng nghề h y xe t i p HCM, tìm hiểu tá đ ng ủ ghị quyết 32 đến ng i h y xe tự hế b , bốn bánh sau

hi ghị quyết 32 ó hiệu lự , á tá giả nhận định “S u khi nội dung m 3,4 ánh t h u hành ó hi u thì uộ s ng những ng i h y í h – ba gác ch u tá ộng m nh mẽ về vật h t và tinh thần và ặ i t à những

ng i khuy t tật vì 3,4 ánh t h hính à “ i hân” họ” á tá giả

ng tìm hiểu nguyện v ng ủ h , đồng th i á tá giả ng hỉ r hả n ng

đ i nghề ủ h v đ r m t số huyến nghị đối v i h nh quyền ấp ơ s áng hú ý nhất trong phần huyến nghị l á tá giả ho r ng tr hi đi

v o m t h nh sá h h y m t quy định n o thì ơ qu n hữu qu n phải ó những

u điều tr , xem x t tình hình thự tế ủ vấn đề, từ đó m i đề r biện pháp đúng đắn ho những ế ho h v mụ tiêu đặt r , riêng đối v i vấn đề huyển

đ i xe BBBTC thì cơ qu n nh n phải ó h nh sá h hỗ trợ ng i h y xe

BBBTC phù hợp v i u sống ủ h , ự v o luận điểm n y, đề t i ờ

sốn ủ n ườ xe b bốn bán tự ế t t n p ố ồ í n

s u lện ấm lưu n ủ qu ết 32 ùng v i ph ơng pháp nghiên

ứu x h i h đi tìm hiểu tá đ ng ủ lệnh ấm l u h nh đến đ i sống ủ

ng i h y xe b , bốn bánh tự hế u đó, tá giả ng đi tìm hiểu s u hơn

về việ l m, thu nhập, hi tiêu, nh ng nh nguyện v ng ủ ng i h y

tr ng t m ủ ghị quyết ừ đ y, phần n i ung ng hông thật sự đ ợ

ph n t h s u ặt há , á tá giả ng hông sử ụng ph ơng pháp nghiên

ứu trong x h i h trong ông trình ủ mình, điều n y l m ho ông trình hông m ng t nh thự nghiệm o uy nhiên, ông trình n y ng đ ung

ấp ho húng tôi há nhiều luận điểm qu n tr ng để húng tôi áp ụng v o luận v n ủ mình

(3) Công trình “Cuộ s ng những ng i hành nghề h y gá

gắn máy t i thành ph Hồ Chí Minh s u nh m u hành , n ánh

t h ” ủ nhóm tá giả Lê n Long tr ng nhóm , D ơng uấn t v

guy n g hùy r ng ề t i đ ợ thự hiện v o n m 2010 hải nói

r ng đ y l đề t i gần g i v i luận v n ủ húng tôi nhất mặ ù há h thể nghiên ứu h n hế hơn hỉ nghiên ứu đ i sống ủ ng i h y xe b gá gắn máy rong ông trình n y, á tá giả ph n t h á hái niệm há rõ

r ng nh : e b gá gắn máy, ghị quyết, mứ sống, đ i sống, h nh vi, t m

t , nguyện v ng, trong đó đáng hú ý nhất l hái niệm xe b gá gắn máy

l lo i xe b bánh tự hế, thô sơ ó gắn đ ng ơ ùng để h h ng hó ừ

đ y giúp húng tôi hình th nh đ ợ những hái niệm b n đầu trong luận v n

ông trình sử ụng ph ơng pháp định l ợng để mô tả v ph n t h ho

ết quả nghiên ứu u hi sử lý số liệu từ ph ơng pháp n y, á tá giả đi

s u ph n t h ho n ảnh bản th n gi đình, thự tr ng u sống v nhận thứ ,

thái đ , nguyện v ng ủ ng i h y xe b gá gắn máy, đồng th i ph n t h thêm sự qu n t m ủ h nh quyền đị ph ơng v i h

ặ ù hoảng á h ủ ông trình n y v i luận v n ủ húng tôi

á h nh u 3 n m 2010-2013 song á ết luận về đặ điểm ủ m u tu i,

gi i t nh, trình đ h vấn, h hẩu th ng trú, nh , thu nhập, hi tiêu

t ơng đối giống nh u, điều n y giúp húng tôi định h ng ph n t h m t á h đúng đắn

ự tiến b ủ ông trình n y so v i á ông trình trên l đ đi v o nghiên ứu thự nghiệm m t á h nghiêm tú , tuy nhiên ng giống nh á ông trình trên, ông trình n y ng hỉ ừng l i mứ nghiên ứu ho h nên sự ph n t h á thông tin s u hi đ ợ sử lý hông s u, hông thuyết phụ

iểm đáng hú ý nhất ủ ông trình l phần ết luận v huyến nghị, trong phần ết luận á tá giả hỉ r ảnh h ng ủ ghị quyết 32 đối v i

ng i h y xe b gá gắn máy nh s u: nghề h y xe b gá hông ần trình

đ , huyên môn, hông ần đầu t vốn nhiều, hỉ ần ó sứ hỏe v giữ vững t y lái để huyên h h ng hó nên ng i h y xe b gá gắn máy gặp

tr ng i l n hi phải đi tìm nghề há để m u sinh, từ đ y l m ho u sống

ủ h đ hó n y òn hó h n hơn ên nh đó sự hỗ trợ ủ h n tuy

hần huyến nghị ủ ông trình đ r m t số ý iến: ỗ trợ ho tất

ả những ng i thật sự h nh nghề nhiều n m ho ù thiếu thủ tụ , đ ợ

h ng hỗ trợ huyển đ i nghề v v y vốn v i l i suất thấp h y đ ợ đ o t o nghề mi n ph ; hỗ trợ ần phải tiến h nh nh nh, t điều iện r ng bu , thủ tụ đơn giản v nh nh hóng; ần xem x t ho ph p những xe b gá òn bảo đảm n to n đ ợ ph p l u thông trong m t th i gi n phù hợp v i tình tr ng xe; trợ ấp để n ng ấp xe òn ó thể n ng ấp để tiếp tụ l u h nh trong m t

th i gi n h h n sản xuất xe t ơng tự v i giá r th y vì phải mu xe o rung uố sản xuất v i giá v ợt hả n ng ủ ng i l o đ ng nghèo iệt m; nên xem x t lệnh n y đối v i những quận, huyện ngo i th nh

ặ ù phần huyến nghị n y òn rất hung hung hông ph n hi rõ

r ng ho từng đối t ợng nh huyến nghị v i đị ph ơng, v i á h nh sá h

h , nhu ầu n to n, nhu ầu x h i, nhu ầu tự tr ng v nhu ầu tự h ng định

1

http://www.wattpad.com/74961-đ i-sống-xh i g2Rf L Ym8

2 Abraham Maslow ( 1908 – 1970 l nh t m lý h ng i Ông đ ợ thế gi i biết đến qu mô hình n i tiếng háp nhu ầu v đ ợ oi l h đ ủ t m lý h nh n v n

(1) heo từ điển tiếng iệt: i sống là toàn b nói chung những hiện

t ợng di n ra cơ thể sinh vật trong suốt khoảng th i gian sống (Ví dụ: đ i sống cây lúa); Toàn b nói chung những ho t đ ng trong m t l nh vực nào

đó củ con ng i, củ x h i (Ví dụ: đ i sống riêng, đ i sống tinh thần, đ i sống v n hóa); Toàn b nói chung những đ iều kiện sinh ho t củ con

ng i, của xã h i (Ví dụ: đ i sống có nhiều khó kh n, đ i sống công nhân) [14, tr.428]

(2) Dự trên á hỉ tiêu đánh giá đ i sống x h i, t thấy đ i sống l

hái niệm há r ng vì nó b o gồm nhiều mặt ủ u sống ủ on ng i rong hả n ng ủ mình, húng tôi h tìm thấy á hái niệm ụ thể ùng

để hỉ đ i sống, tuy nhiên trong đề t i nghiên ứu n y đ i sống đ ợ hiểu l

t ng hò á nhu ầu về vật hất v tinh thần ủ on ng i rong đó:

1 i s ng vật ch t h nh l á nhu ầu sống về vật hất ủ á nh n,

thông qu á đòi hỏi ơ bản nh m uy trì u sống tối thiểu hoặ đáp ứng

mứ nhu ầu theo huẩn hung ủ quố gi m á nh n đó đ ng sống á

hỉ tiêu ùng để đo l ng nhu ầu về đ i sống vật hất b o gồm:

i s ng về tinh th n b o gồm á nhu ầu về tinh thần ủ á nh n

i sống tinh thần l m t nhu ầu qu n tr ng ủ đ i sống on ng i, vì trong quá trình sinh tr ng v tồn t i on ng i luôn phải thiết lập á m ng

l i x h i v i những ng i xung qu nh, h ần đ ợ tôn tr ng, h ng định bản th n v thự hiện á ho t đ ng ng đồng ó nhiều tiêu h ùng để đo

l ng nhu ầu đ i sống tinh thần ủ on ng i nh : hu ầu gi o tiếp x

h i, nhu ầu giải tr , nhu ầu đ ợ tôn tr ng, nhu ầu về đ i sống t m linh, nhu ầu đ ợ h tập n ng o iến thứ ủ bản th n, nhu ầu h m só , nuôi y on ái v những ng i th n trong gi đình

rong đề t i n y, húng tôi hỉ nghiên ứu về đ i sống vật hất hứ hông nghiên ứu đ i sống tinh thần ủ ng i h y xe

- Việc m: heo điều 13, h ơng , luật L o đ ng: i ho t đ ng

l o đ ng t o r nguồn thu nhập, hông bị pháp luật ấm đều đ ợ thừ nhận

l việ l m3

- hu nhập: o gồm á hoản thu trung bình từ việ l m h nh v từ

các hoản thu há nh việ l m phụ, á hoản hỗ trợ, trợ ấp, ủ ng i

- Chi tiêu: o gồm á hoản hi th ng xuyên v hông th ng

hi tiêu hông th ng xuyên l những hi tiêu hông i n r h ng

ng y, á hi tiêu n y m ng t nh sự việ l hủ yếu ó b o gồm á hi tiêu

nh : Du lị h, bệnh tật – ốm đ u, sử hữ vật ụng – thiết bị trong nh , hiếu

hỉ, m h y, mu sắm, sử hữ nh ử , h h nh ho bản th n v gi

đình,

1 .3 Ngư i chạy x a n ánh t chế

L những ng i sử ụng ph ơng tiện để đáp ứng á nhu ầu

đi l i, sinh ho t á nh n hoặ gi đình, nhu ầu tìm iếm thu nhập thông qu

nguyên iện, đ ợ á ơ s sản xuất đ ng ý v i nh n , đảm bảo á tiêu huẩn thuật nhất định á lo i xe n y ó ông n ng vận huyển h ng hó ,

h ng i theo tiêu huẩn m nh sản xuất đ ng ý

m t mối qu n hệ, h ó những nguồn lự nhất định m ng i há đánh giá

o on ng i t ó ý thứ hoặ vô thứ sử ụng á nguồn lự n y, v nh m

đ t đ ợ ái h muốn

“Tiền ề mặ nh ơ n thuy t tr o ổi hội ho rằng on

ng i tá ộng qu i tăng t i i í h h y những iều n thân, gi m t i thi u iều m t hoặ ái ph i tr giá Th o thuy t này, h ng

đ h vấn thấp, hông ó t y nghề, hỉ ó sứ hỏe nên h phải tiếp tụ h n

lự việ h y xe nh tr ặ ù lự h n n y ó thể bị pháp luật trừng ph t, h ó thể bị ph t tiền, tị h thu xe, nh ng h sẵn s ng hấp nhận, theo h đó l sự lự h n hợp lý nhất uy nhiên, v n ó những nhóm ng i

há ó t y nghề há , ó á m ng l i qu n hệ x h i, h tìm iếm á việ

l m phù hợp hơn, thu nhập o hơn đánh đ i việ l m hiện t i, đ i l i h đáp ứng đ ợ á quy định ủ pháp luật, nh m tránh á thiệt h i ho lợi h bản th n bị ph t, bị tị h thu xe,

ý thuyết c u tr c chức n ng

Lý thuyết ấu trú hứ n ng gắn liền v i á tên tu i ủ những nh

x h i h inh điển nh : pen er, Emile Dur heim, linows i v

Parsons “L i ti p ận này ho rằng X hội à một h th ng o gồm nhiều

ộ phận khá nh u, mỗi ộ phận giữ một v i trò ình th ng nào ó trong hội và vận hành một á h ình th ng th hi n một s yêu ầu nào ó nhằm th m n những nhu ầu ình th ng nào ó hội Cá hi n

t ng hội, á quá trình hội tồn t i i vì h ng ó một hứ năng

tí h nào ó th hi n trong hội iều ó ó nghĩ à s tồn t i

h ng à nhằm th hi n một hứ năng hội nào ó k h ng tí h

h y tiêu trong on mắt ng i i” [4, tr.29]

rong đề t i n y, húng tôi nhận thấy r ng ó sự tá đ ng từ thiết hế pháp luật đối v i đ i sống ủ ng i n ụ thể, đó l tá đ ng ủ ghị quyết 32 ủ h nh phủ đối v i ng i h y xe ghị quyết n y nh

m t hứ n ng, nó l ông ụ ùng để điều tiết đ i sống x h i ủ h n đối v i ng i h y xe

háp luật l m t hình thái ý thứ ủ x h i v nó ng ó hứ n ng riêng biệt, nó tồn t i l o thự hiện m t số hứ n ng nhất định nh : điều tiết

v iểm soát x h i, rong đó đề t i hú ý đến hứ n ng iểm soát x h i

ủ nó rong ph n t h về hứ n ng ủ pháp luật đ hỉ r r ng pháp luật

hi phối h nh vi ủ á th nh viên trong x h i, vì pháp luật thú đẩy t nh phụ tùng thông qu á luật lệ v tiêu huẩn hung ừ đó ông n phải

tu n theo á quy tắ v luật lệ o h n đề r , á h nh vi lệ h r hỏi luật lệ đó thì hông đ ợ hấp nhận

h vậy, pháp luật đóng m t hứ n ng quyết định hi húng ung ấp

ho hệ thống m t nguồn hợp thứ hó uối ùng m hông m t hệ thống n o

ó thể ung ấp đ ợ ng lự ấy ủ nh n tố pháp luật trong việ bảo đảm

m t sự h i nhập x h i o, bắt nguồn từ hỗ nó l m t yếu tố quy ph m hó những h nh đ ng ủ on ng i m t á h m nh m đối v i á nh n ó thể nói pháp luật ó ảnh h ng rất m nh hơn ả á yếu tố há đối v i việ quy định h nh vi ủ on ng i

rong đề t i n y, húng tôi nhận thấy á ông n đối t ợng h y xe

ù muốn h y hông ng bị p bu phải hấp nhận m t nền pháp luật ủ h nh mình ng h nh vì sự hấp nhận đó m pháp luật thiết lập trật

tự x h i, thông qu ghị quyết 32 hi phối đ i sống ủ h ghị quyết 32

l m t b phận ấu th nh trong hệ thống pháp luật Do đó nó ng góp phần

hi phối, iểm soát h nh vi v đ i sống ng i h y xe

á ph ơng ti n t mụ í h á ni m này tr thành những khái

ni m ụ th hơn Quá trình i t ni m n khái ni m này hi ph i i những giá tr , huẩn m , quy tắ hội mà á nhân họ h i t quá trình hội hó ”[22, tr.21]

h vậy theo qu n điểm ủ x h i h lối sống ho thấy, việ định

h ng việ l m s u hi ghị quyết 32 ủ h nh phủ ó hiệu lự l m t phần

ủ qu n niệm sống ợ thể hiện qu việ h n lự nghề nghiệp há nh u

ặ biệt l trong á tình huống ó vấn đề, m đ y tình huống đó l ghị quyết 32 ó n i ung ấm l u h nh xe ên nh đó, á h tiếp ận lối sống ng gợi ý á h tiếp ận từ trong r để hảo sát ơ hế ho t đ ng lự

h n việ l m hi ng i t phải đối mặt v i á tình huống ó vấn đề ơ hế

n y đi từ ý niệm trong suy ngh đến á h nh đ ng ụ thể ó nhóm đối t ợng

h n việ l m , ó nhóm l i h n hình thứ việ l m m i ùy theo huẩn

mự , giá trị sống m h t h l y đ ợ

1.4 ả t u ết n n ứu

- iả thuyết 1: u hi ghị quyết 32 ủ h nh phủ ó hiệu lự , đ i

sống vật hất ủ phần l n ng i h y xe tốt hơn so v i tr i rong đó, nhóm ng i đ huyển đ i s ng những việ l m n định ó đ i sống vật hất tốt hơn nhóm ng i v n h y xe nh tr v nhóm đ huyển s ng á nghề l o đ ng tự o

- iả thuyết : hần l n ng i h y xe ho r ng việ ấm l u

h nh xe l đúng đắn h ng ần phải ó h nh sá h hỗ trợ phù hợp

nh m n định đ i sống ho bản th n v gi đình

ểu kết

rong h ơng n y, húng tôi đ trình b y đ ợ á nghiên ứu liên

qu n đến đề t i, nêu ra tính cần thiết và tìm ra đ ợc thông tin về ph ơng pháp

và kết quả của các nghiên cứu tr c đ y ên nh đó, á hái niệm về đ i sống xã h i; đ i sống; ng i ch y xe ba, bốn bánh tự chế; xe ba, bốn bánh tự chế; xe ba, bốn bánh đ ợ ph p l u h nh, ng đ ợ đ r , đồng th i m t cách tiếp cận và hai lý thuyết áp dụng đ đ ợc trình bày m t cách tóm tắt Từ

đó giúp húng tôi hiểu thêm về vấn đề nghiên cứu v đ r mô hình ph n t h cùng hai giả thuyết củ đề tài

h ơng tiếp theo s trình bày về việ l m v thu nhập ủ ng i h y

xe b , bốn bánh tự hế tr hi ghị quyết 32 ó hiệu lự

và 1060 22' – 106 054' inh đ ông h ắ giáp tỉnh ình D ơng, y ắ

giáp tỉnh y inh, ông v ông ắ giáp tỉnh ồng i, ông m giáp tỉnh Rị - ng u, y v y m giáp tỉnh Long n v iền i ng, l

th nh phố đông n nhất, đồng th i ng l trung t m inh tế, v n hó , giáo

ụ qu n tr ng ủ iệt m iện n y, p v thủ đô i là đô thị

lo i đặ biệt ủ iệt m

p b o gồm 19 quận v 5 huyện, t ng iện t h 2 095,06 km² heo ết quả điều tr n số h nh thứ v o th i điểm 0 gi ng y 1 tháng 4

n m 2009 thì n số th nh phố l 7 162 864 ng i hiếm 8,34% n số iệt Nam), mật đ trung bình 3 419 ng i/ m² ến n m 2011 n số th nh phố

t ng lên 7 521 138 ng i uy nhiên nếu t nh những ng i trú hông đ ng

ý thì n số thự tế ủ th nh phố v ợt trên 10 triệu ng i ự ph n bố dân

4 http://vi wi ipe i org/wi i/ h nh_phố_ ồ_ h _ inh