1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

Bài giảng Địa lý 10 bài 37: Địa lý các ngành giao thông vận tải

61 37 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 61
Dung lượng 17,7 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Bộ sưu tập bài giảng Địa lý các ngành giao thông vận tải dành cho thầy cô giáo và các bạn học sinh tham khảo để nâng cao kĩ năng và kiến thức trong dạy và học. Bài giảng cung cấp các kiến thức để học sinh nắm được các ưu điểm và hạn chế của từng loại hình vận tải. Biết được đặc điểm phát triển và phân bố của từng ngành vận tải trên thế giới, xu hướng mới trong sự phát triển và phân bố của từng ngành này. Thấy một số vần đề về môi trường do sự hoạt động của các phương tiện vận tải và do các sự cố môi trường xảy ra trong quá trình hoạt động của ngành GTVT.

Trang 1

Bài 37

BÀI GIẢNG ĐỊA LÝ 10

Trang 2

ĐƯỜNG SẮT ĐƯỜNG SÔNG, HỒ

Trang 3

NỘI DUNG BÀI HỌC

Đường

ô tô

Đường ống

Trang 4

Ngành đường sắt có những ưu điểm

và nhược điểm nào?

I ĐƯỜNG SẮT

Trang 5

ƯU ĐIỂM NHƯỢC ĐIỂM

- Chở được hàng nặng,

cư li xa

- Tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ

- Tính cơ động thấp, đầu tư

ban đầu lớn

Tai nạn đường sắt

1 Ưu, nhược điểm:

Trang 7

2 TÌNH HÌNH

PHÁT TRIỂN

- Đầu máy ngày càng

được cải tiến

-Khổ đường ray rộng

hơn,

-Tốc độ và trọng tải ngày

càng tăng

- Mức độ tiện nghi ngày

càng cao, các toa chuyên dụng ngày càng đa dạng

Trang 8

Về đường ray

ĐƯỜNG RAY BẰNG SẮT

ĐIỆN TỬ Đường ray bằng gỗ

Trang 9

Chạy dầu (động cơ Điêzen)

Chạy điện (250- 300 km/h) Tàu chạy trên đệm từ (500 km/h)

Đầu máy hơi nước

Trang 10

Tại sao Châu Âu và Đông Bắc Hoa Kì có

mật độ mạng lưới đường sắt cao?

Châu Âu Đông Bắc

Hoa Kì

Trang 11

Châu Âu

nghiệp, tập chung chủ yếu ở Châu

Âu và đông bắc Hoa Kì

Trang 12

ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM

Tổng chiều dài

3143 km, trong

đó 2632 km đường tuyến chính

HÀ NỘI

TP HỒ CHÍ

MINH

Trang 13

II ĐƯỜNG Ô TÔ

Nêu ưu điểm của vận tải bằng ô tô?

Trang 14

ƯU ĐIỂM

- Tiện lợi, cơ động,

thích nghi với các điều kiện địa hình

- Phối hợp với các

loại hình vận tải khác

- Có hiệu quả kinh tế

cao trên các cự li vận chuyển ngắn và trung bình

- Đáp ứng yêu cầu

ngày càng đa dạng của khách hàng

Đi tới tận các làng xã Len lỏi vào từng góc phố

Thích nghi với nhiều loại địa hình Phối hợp với các loại hình

vận tải khác

1 Ưu, nhược điểm:

Trang 15

NHƯỢC ĐIỂM

II ĐƯỜNG Ô TÔ

- Gây ô nhiễm

môi trường, tiếng ồn, ách tắc giao thông, tai nạn giao

thông

- Tốn nguyên,

nhiên liệu

Nêu nhược điểm của vận tải bằng

ô tô?

Trang 16

tấn đioxit cacbon

Hàng ngày, ôtô thải vào lớp không khí dưới thấp

300.000 tấn oxit nitơ

120.000 tấn cacbua hiđro

Thập kỉ 80 của thế kỉ XX, thế giới có 300 triệu ôtô

Ô nhiễm môi trường

Trang 17

Ách tắc giao thông

Tai nạn giao thông

Trang 18

3.TÌNH HÌNH PHÁT TRIỂN

-Phương tiện

vận tải và hệ thống đường ngày càng hiện đại

-Khối lượng

luân chuyển ngày càng lớn -

Xu hướng chế tạo các loại ít tốn nhiên liêu,ít gây ô nhiễm

Trang 19

1769 chiếc ô tô đầu tiên chạy bằng hơi nước Động cơ đốt trong

Động cơ diesel

Trang 20

Nhận xét về sự phân bố ngành vận tải ô tô trên thế giới hiện nay?

Ôxtrâylia

Trang 22

Hiện nay cả nước có khoảng

48000 km đường

ô tô, trong đó 10629km là đường quốc lộ

Trang 23

LOẠI HÌNH ĐIỂM ƯU NHƯỢC ĐIỂM PHÁT TRIỂN TÌNH HÌNH PHÂN BỐ III ĐƯỜNG ỐNG NHÓM 1 - PHIẾU HỌC TẬP SỐ 1

Trang 24

III Đường ống:

Đường ống

có những

ưu, nhược điểm gì?

Trang 25

Nội dung Các ngành III ĐƯỜNG ỐNG

1 Ưu điểm - Giá rẻ, ít tốn mặt bằng xây dựng

- Rất hiệu quả khi vận chuyển dầu

mỏ, khí đốt

- Không vận chuyển được các chất rắn

- Khó khắc phục khi xẩy ra sự cố

- Mới xây dựng trong thế kỉ XX

- Chiều dài đường ống không ngừng tăng lên

Trung Đông, Hoa Kỳ, Liên Bang Nga, Trung Quốc…

Trang 28

Hình 32.4– Trữ lượng dầu mỏ và sản lượng khai thác dầu mỏ

trên thế giới, thời kì 2000-2003

Trang 29

Nội dung Các ngành III ĐƯỜNG ỐNG

1 Ưu điểm - Giá rẻ, ít tốn mặt bằng xây dựng

- Rất hiệu quả khi vận chuyển dầu

mỏ, khí đốt

- Không vận chuyển được các chất rắn

- Khó khắc phục khi xẩy ra sự cố

- Mới xây dựng trong thế kỉ XX

- Chiều dài đường ống không ngừng tăng lên

Trung Đông, Hoa Kỳ, Liên Bang Nga, Trung Quốc…

Trang 30

ĐỒ DẦU KHÍ VIỆT NAM

Trang 31

IV.ĐƯỜNG SÔNG, HỒ

Sông đóng băng

IV.ĐƯỜNG SÔNG, HỒ

Trang 32

Nội dung Các ngành III ĐƯỜNG ỐNG

1 Ưu điểm - Giá rẻ, ít tốn mặt bằng xây dựng

- Rất hiệu quả khi vận chuyển dầu

mỏ, khí đốt

- Không vận chuyển được các chất rắn

- Khó khắc phục khi xẩy ra sự cố

- Mới xây dựng trong thế kỉ XX

- Chiều dài đường ống không ngừng tăng lên

Trung Đông, Hoa Kỳ, Liên Bang Nga, Trung Quốc…

-Rẻ thích hợp với vận chuyển hàng hoá nặng cồng kềnh

- Tốc độ chậm

- Phụ thuộc vào điều kiện tự nhiên

Trang 33

Sông đóng băng

IV.ĐƯỜNG SÔNG, HỒ

Trang 34

Nội dung Các ngành III ĐƯỜNG ỐNG

1 Ưu điểm - Giá rẻ, ít tốn mặt bằng xây dựng

- Rất hiệu quả khi vận chuyển dầu

mỏ, khí đốt

- Không vận chuyển được các chất rắn

- Khó khắc phục khi xẩy ra sự cố

- Mới xây dựng trong thế kỉ XX

- Chiều dài đường ống không ngừng tăng lên

Trung Đông, Hoa Kỳ, Liên Bang Nga, Trung Quốc…

-Rẻ thích hợp với vận chuyển hàng hoá nặng cồng kềnh

Trang 35

Quan sát bản

đồ và nhận xét

về mạng lưới sông ngòi thế

giới?

IV.ĐƯỜNG SÔNG, HỒ

Trang 36

1 Ưu điểm - Giá rẻ, ít tốn mặt bằng xây dựng

- Rất hiệu quả khi vận chuyển dầu

mỏ, khí đốt

- Không vận chuyển được các chất rắn

- Khó khắc phục khi xẩy ra sự cố

- Mới xây dựng trong thế kỉ XX

- Chiều dài đường ống không ngừng tăng lên

Trung Đông, Hoa Kỳ, Liên Bang Nga, Trung Quốc…

-Rẻ thích hợp với vận chuyển hàng hoá nặng cồng kềnh

- Phát triển mạnh ở Hoa Kỳ,

LB Nga, Canada …

III ĐƯỜNG ỐNG

Trang 37

V.ĐƯỜNG BIỂN

Tàu chở các container Tàu chở dầu và khí đốt

Cháy tàu chở dầu

Vận tải đường biển

có ưu, nhược điểm gì?

Trang 38

Nội dung Các ngành V ĐƯỜNG BIỂN

1 Ưu điểm - Giá khá rẻ,

- Vận chuyển trên các tuyến đường quốc tế

- Khối lượng luân chuyển lớn

- Dễ gây ô nhiễm môi trường

Trang 39

V.ĐƯỜNG BIỂN

Cháy tàu chở dầu

Tràn dầu trên biển

Trang 40

V.ĐƯỜNG BiỂN

Ngành vận tải đường biển hiện nay phát triển như thế nào?

Trang 41

Nội dung Các ngành V ĐƯỜNG BIỂN

1 Ưu điểm - Giá khá rẻ,

- Vận chuyển trên các tuyến đường quốc tế

- Khối lượng luân chuyển lớn

- Dễ gây ô nhiễm môi trường

- Các cảng biển ngày càng được xây

Trang 42

Kênh xuy-ê Kênh Pa-na-ma

V.ĐƯỜNG BiỂN

Trang 43

Liverpool

Rosterdam Giênoa

Châu Phi

Châu Á

Nam Mĩ

Bắc Mĩ

I T Â Y D Ư Ơ N G

THÁI BÌNH

DƯƠNG

Ki-en

Trang 44

Ấn Độ Dương

Đại Tây Dương

Trang 45

Nội dung Các ngành V ĐƯỜNG BIỂN

1 Ưu điểm - Giá khá rẻ,

- Vận chuyển trên các tuyến đường quốc tế

- Khối lượng luân chuyển lớn

- Dễ gây ô nhiễm môi trường

- Các cảng biển ngày càng được xây

Trang 46

Liverpool

Rosterdam Giênoa

Châu Phi

Châu Á

Nam Mĩ

Bắc Mĩ

I T Â Y D Ư Ơ N G

bố chủ yếu ở hai bên bờ Đại Tây Dương?

Trang 47

Cảng Hải Phòng Cảng Dung Quất

Cảng Nha Trang Cảng Sài Gòn

Trang 48

VI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG

Vận tải hàng không có những

ưu điểm và nhược điểm nào?

Trang 49

Nội dung Các ngành V ĐƯỜNG BIỂN

1 Ưu điểm - Giá khá rẻ,

- Vận chuyển trên các tuyến đường quốc tế

- Khối lượng luân chuyển lớn

- Dễ gây ô nhiễm môi trường

- Các cảng biển ngày càng được xây dựng hiện đại

- Xây dựng các kênh biển: Pa-na-ma, Xuy-ê, Ki-en

- Đội tàu buôn không ngừng tăng

-2/3 số cảng nằm 2 bên bờ Đại Tây Dương

- Vận tốc nhanh, không phụ thuộc vào địa hình

- Khối lượng vận chuyển nhỏ, vốn đầu tư lớn, cước phí cao, ô

nhiểm môi trường

Trang 50

VI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG 30 giờ

2 giờ

LÀO

CAMPUCHIA

Trang 51

Khí thải từ động cơ máy bay là 1 trong những

nguyên nhân gây thủng tầng ôzôn

Trang 52

Nhận xét mức độ tập trung các sân

bay?

Trang 53

Nội dung Các ngành V ĐƯỜNG BIỂN

1 Ưu điểm - Giá khá rẻ,

- Vận chuyển trên các tuyến đường quốc tế

- Khối lượng luân chuyển lớn

- Dễ gây ô nhiễm môi trường

- Các cảng biển ngày càng được xây dựng hiện đại

- Xây dựng các kênh biển: Pa-na-ma, Xuy-ê, Ki-en

- Đội tàu buôn không ngừng tăng

-2/3 số cảng nằm 2 bên bờ Đại Tây Dương

- Vận tốc nhanh, không phụ thuộc vào địa hình

- Khối lượng vận chuyển nhỏ, vốn đầu tư lớn, cước phí cao,ô

nhiểm môi trường

- 5000 sân bay lớn hoạt động

- Khối lượng vận chuyển ngày càng lớn, tốc độ ngày

càng nhanh

Trang 54

Máy bay boing 747 Máy bay concorde

Trang 55

Nội dung Các ngành V ĐƯỜNG BIỂN

1 Ưu điểm

- Giá khá rẻ,

- Vận chuyển trên các tuyến đường quốc tế

- Khối lượng luân chuyển lớn

- Dễ gây ô nhiễm môi trường

- Các cảng biển ngày càng được xây dựng hiện đại

- Xây dựng các kênh biển: Pa-na-ma, Xuy-ê, Ki-en

- Đội tàu buôn không ngừng tăng

-2/3 số cảng nằm 2 bên bờ Đại Tây Dương

- Vận tốc nhanh, không phụ thuộc vào địa hình

- Khối lượng vận chuyển nhỏ, vốn đầu tư lớn, cước phí cao,ô

nhiểm môi trường

- 5000 sân bay lớn hoạt động

- Khối lượng vận chuyển ngày càng lớn, tốc độ ngày

Trang 56

Việt Nam có 19 sân bay, trong đó có 5 sân bay quốc tế

Trang 58

Chọn đáp án đúng:

Câu 1: Phương tiện vận tải nào có thể phối hợp được với hoạt động của các loại hình vận tải khác?

A.Đường sắt

B Đường ô tô

C Đường biển

D Đường hàng không?

Trang 59

Câu 2: Hải cảng lớn nhất Đông Nam Á

Trang 60

Câu 5: Phương tiện giao thông vận tải gây ô nhiễm môi trường nhiều nhất là:

A Máy bay và tàu hoả

B Ô tô và tàu thuỷ

C Máy bay và ô tô

D Tàu thuỷ và tàu hoả

Trang 61

XIN CH ÂN THÀNH CẢM ƠN QUÝ THẦY CÔ VÀ CÁC EM

HỌC SINH!

Ngày đăng: 30/04/2021, 18:31

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w