Quá trình hình thành và phát triển Công ty cổ phần Bến xe Nghệ An tiền thân là Xí nghiệp Bến xe khách Nghệ An,được thành lập ngày 29 tháng 05 năm 1995, là đơn vị trực thuộc Sở giao thông
Trang 1BÁO CÁO TH ƯỜNG NIÊN NG NIÊN
CÔNG TY CỔ PHẦN BẾN XE NGHỆ AN
NĂM 2011
A LỊCH SỬ HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY
Tên giao dịch: Nghe An Bus Station Joint - Stock Company
Trang 2Giấy Chứng nhận Đăng ký Kinh doanh số 2703000379 do Sở Kế hoạch và Đầu tưTỉnh Nghệ An cấp lần đầu ngày 30/07/2004, đăng ký thay đổi lần thứ 3 ngày 07/04/2010cho Phép Công ty Cổ phần Bến xe Nghệ An hoạt động sản xuất kinh doanh trong các lĩnhvực sau:
- Dịch vụ Bến xe, bãi đỗ xe, trông giữ ôtô;
- Dịch vụ bào dưỡng, sửa chữa ôtô;
- Kinh doanh dịch vụ nhà nghỉ, ăn uống;
- Cho thuê văn phòng, kiốt kinh doanh;
- Kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng, khách du lịch;
- Kinh doanh bất động sản;
- Đầu tư xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng khu công nghiệp, khu dân cư, khu vuichơi giải trí;
- Khai thác, chế biến, mua bán khoáng sản
II Quá trình hình thành và phát triển
1 Quá trình hình thành và phát triển
Công ty cổ phần Bến xe Nghệ An tiền thân là Xí nghiệp Bến xe khách Nghệ An,được thành lập ngày 29 tháng 05 năm 1995, là đơn vị trực thuộc Sở giao thông vận tải Nghệ
An, hoạt động theo mô hình là đơn vị kinh tế sự nghiệp có thu
- Tháng 4 năm 1997 đơn vị được chuyển thành Doanh nghiệp Nhà nước hoạt độngcông ích, với số vốn được xác định là 2.163.000.000 VND
- Tháng 7/2004, thực hiện chủ trương của Nhà nước về cổ phần hóa, đơn vị đãchuyển đổi sang mô hình Công ty cổ phần theo Quyết định số 2502/QĐ-UB-ĐMDN ngày07/07/2004 của UBND tỉnh Nghệ An, với số vốn điều lệ ban đầu là 8.359.000.000 VND,trong đó Nhà nước nắm 59.1%, người lao động trong Công ty chiếm 40.9%
- Tháng 11/2008 Công ty tăng vốn điều lệ lên 13.000.000.000 VND, trong đó Nhànước nắm giữ 48.98%, các cổ đông khác nắm giữ 51.02%
- Tháng 4/2009 Công ty tăng vốn điều lệ lên 16.000.000.000 VND, trong đó Nhànước nắm giữ 39.79%, cổ đông chiến lược nắm giữ 18.75%, các cổ đông khác nắm giữ41.46%
- Tháng 5/2009 Công ty Cổ phần Bến xe Nghệ An được UBCK Nhà nước công nhận
là Công ty đại chúng
- Tháng 2/2011 Công ty đã được UBCKNN cấp giấy chứng nhận phát hành cổ phiếutăng vốn điều lệ từ 16 lên 50 tỷ đồng
Trang 3Cơ cấu VĐL năm 2008, 2009
* Những thành tích đã đạt được trong thời gian qua
Công ty Cổ phần Bến xe Nghệ An hiện đang là đơn vị duy nhất trên địa bàn tỉnh hoạtđộng trong lĩnh vực đầu tư, quản lí và kinh doanh bến bãi, thay mặt Sở GTVT Nghệ Anthực hiện công tác quản lí Nhà nước và phục vụ xã hội trong lĩnh vực vận tải hành khách.Với lịch sử 15 năm hình thành và phát triển, Công ty đã trải qua ba loại hình để phù hợp vớiđiều kiện thực tế: sự nghiệp có thu, doanh nghiệp công ích và Công ty cổ phần Với 15 nămxây xựng và phát triển, đơn vị đã đạt được những thành tựu đáng khích lệ, ghi nhận sự nỗlực phần đấu của toàn thể CB CNV trong Công ty
- Nhân dịp kỷ niệm 15 năm thành lập (29/05/1995 – 29/05/2010), Công ty cổ phầnBến xe Nghệ An được Chủ tịch nước tặng thưởng Huân chương lao động hạng 3 Đây làmột sự ghi nhận xứng đáng, đầy ý nghĩa và là sự cổ vũ lớn lao đối với tập thể CB CNV “NBS”
- Công ty Cổ phần Bến xe Nghệ An vinh dự được Thủ tướng Chính phủ tặng Bằngkhen năm 2005 theo Quyết định số 1093/QĐ-TTg ngày 14/10/2005
- UBND tỉnh Nghệ An tặng bằng khen năm 2005, 2006, 2007 và 2008 theo cácQuyết định số 4693/CT-KT ngày 25/12/2005; Quyết định số 4992/QĐ-TĐ ngày25/12/2006; Quyết định số 177/QĐ-TĐ ngày 18/01/2008 và Quyết định số 2305/QĐ-TĐngày 29/05/2009
- Năm 2007, 2008 được Cục thuế Nghệ An tặng giấy khen và biểu tượng (TheoQuyết định số 261 QĐ/CT ngày 28/04/2008 và Quyết định số 547 QĐ/CT ngày 20/04/2009)
vì đã hoàn thành tốt nghĩa vụ nộp ngân sách Nhà nước trong năm 2007 và 2008
- Liên đoàn lao động tỉnh Nghệ An tặng bằng khen năm 2008 theo Quyết định số415/QĐ-LĐLĐ ngày 26/12/2008
Trang 4* Cơ cấu tổ chức doanh nghiệp
Sơ đồ tổ chức
công ty cổ phần bến xe nghệ an
2 Định hướng phỏt triển trong tương lai
2.1 Cỏc mục tiờu chủ yếu của Cụng ty
BX Quỳ Châu
BX
Đô
L-ơng
BX Nghĩa
Đàn
BX Nam
Đàn
BX Quỳ Hợp
BX Quế Phong
BX Tân Kỳ
BX Con Cuông
BX Cửa Lò
BX Dùng
BX M.Xén
Trang 5Công ty Cổ phần Bến xe Nghệ An hiện là đơn vị duy nhất trên địa bàn tỉnh Nghệ
An hoạt động trong lĩnh vực đầu tư, quản lí và kinh doanh bến bãi, thay mặt Sở GTVTNghệ An thực hiện công tác quản lí Nhà nước và phục vụ xã hội trong lĩnh vực vận tải hànhkhách Hiện nay Công ty đang quản lí và khai thác 2 bến xe tại thành phố Vinh và 12 bến xecòn lại tại các huyện, thị xã trên địa bàn tỉnh Cùng với sự phát triển của nền kinh tế đấtnước, thành phố Vinh và tỉnh Nghệ An là một trong những địa bàn phát triển nóng của khuvực Bắc Trung Bộ trong những năm gần đây Lương phương tiện vận tải lưu thông trên địabàn ngày càng gia tăng, số lượng hành khách vận chuyển theo đó cũng tăng lên qua cácnăm
Trang 6Với nhu cầu vận chuyển hành khách bằng đường bộ tăng mạnh trong những nămgần đây, UBND tỉnh Nghệ An đã có nhiều chủ trương, chính sách khuyến khích đầu tư xâydựng bến xe trên địa bàn tỉnh và thành phố Cùng với đó, ngành GTVT cũng khuyến khíchcác doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cung ứng dịch vụ bến bãi chủ động nâng cấp cơ
sở hạ tầng, sắp xếp hợp lí bến bãi để đáp ứng tối đa nhu cầu lưu đậu Như vậy, có thể thấytriển vọng của ngành cung ứng dịch vụ bến bãi cho các phương tiện, tổ chức vận chuyểnhành khách là rất khả quan Với những điều kiện thực tế đã và đang có, cùng với triển vọngcủa ngành trong cả nước nói chung và địa bàn tỉnh Nghệ An nói riêng Công ty Cổ phầnBến xe Nghệ An đã, đang và sẽ theo đuổi những mục tiêu cụ thể trong từng giai đoạn pháttriển trong tương lai Cụ thể như sau:
- Lấy ngành nghề truyền thống là đầu tư, quản lí và khai thác kinh doanh dịch vụbến bãi làm tiền đề chủ đạo để mở rộng và phát triển đa ngành nghề, đa lĩnh vực Trở thànhmột trong những Doanh nghiệp lớn mạnh tại địa bàn Nghệ An
- Trở thành Doanh nghiệp đầu tư, kinh doanh Bến xe lớn nhất khu vực Miền Trung và
là một trong những Doanh nghiệp đầu tư, kinh doanh Bến xe lớn nhất cả nước giai đoạn
2010 – 2015
- Duy trì tốc độ tăng trưởng Doanh thu ngành nghề côt lõi bình quân từ 15 –20%/năm và lợi nhuận từ 20 – 25%/năm trong giai đoạn 2010 – 2015
2.2 Chiến lược phát triển trung và dài hạn
- Trở thành một Doanh nghiệp mạnh trong lĩnh vực đầu tư hạ tầng bến bãi và bấtđộng sản tại địa bàn Nghệ An trong vòng 5 – 10 năm tới
- Giảm tỷ trọng doanh thu trong lĩnh vực kinh doanh Bến xe, tăng tỷ trọng doanhthu dịch vụ, bất động sản giai đoạn 2010 – 2020
B BÁO CÁO CỦA HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ
* HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ
1 Ông Hoàng Đức Long – Chủ tịch HĐQT
Số CMND : 182196947, CA Nghệ An cấp ngày 20/05/1996
Giới tính : Nam
Ngày sinh : 11/11/1966; Nơi sinh: Nghệ An; Quốc tịch: Việt Nam
Quê quán : Xã Hưng Khánh, huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An
Địa chỉ thường trú : Khối Tân Quang, phường Lê Mao, TP.Vinh, Nghệ An
Trình độ văn hóa : 10/10; Trình độ chuyên môn: Cử nhân kinh tế tài chính
Quá trình công tác:
1988 - 1992 : Cán bộ Ban thanh tra Tài chính – Sở Tài chính vật giá Nghệ Tĩnh
1992 – 1995 : Cán bộ Ban quản lí công trình giao thông – Sở GTVT Nghệ An
1995 – 2004 : Kế toán trưởng Xí nghiệp Bến xe khách Nghệ An
Trang 72004 – 9/2007 : Kế toán trưởng Công ty Cổ phần Bến xe Nghệ An
9/2007 – 4/2007: Phó chủ tịch HĐQT kiêm Giám đốc Công ty CP Bến xe Nghệ An4/2007 – nay : Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Công ty CP Bến xe Nghệ An Chức vụ hiện nay tại Công ty: Chủ tịch Hội đồng Quản trị kiêm Tổng giám đốc
Số cổ phần hiện đang nắm giữ : 166.800 cổ phần
Quyền lợi mâu thuẫn với lợi ích Công ty : Không
2 Ông Võ Xuân Thanh – Ủy viên HĐQT
Số CMND : 181426040, CA Nghệ An cấp ngày 10/12/1992
Giới tính : Nam
Ngày sinh : 15/07/1966; Nơi sinh: Nghệ An; Quốc tịch: Việt Nam
Quê quán : Xã Quỳnh Bá, huyện Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An
Địa chỉ thường trú : Khối Tân Tiến, phường Hưng Dũng, TP.Vinh, Nghệ An
Trình độ văn hóa : 10/10; Trình độ chuyên môn: Kỹ sư kinh tế vận tải ô tô
Quá trình công tác:
1993 - 1996 : Cán bộ kế hoạch vận tải Công ty liên doanh Austinh Hà Tĩnh
1996 – 1998 : Cán bộ BQL Bến xe Chợ Vinh – Xí nghiệp Bến xe khách Nghệ An
1998 – 2003 : Phó trưởng bến xe Vinh – Xí nghiệp Bến xe khách Nghệ An
4/2003 – 7/2004 : Trưởng Bến xe Cửa Lò – Xí nghiệp Bến xe khách Nghệ An8/2004 – 11/2005 : Trưởng Bến xe Vinh - Công ty CP Bến xe Nghệ An
11/2005 – 11/2007 : Phó GĐ kiêm trưởng Bến xe Vinh – Công ty CP Bến xe Nghệ An12/2007 – nay : Phó tổng giám đốc Công ty Cổ phần Bến xe Nghệ An
Chức vụ hiện nay tại Công ty: Phó tổng giám đốc
Số cổ phần hiện đang nắm giữ : 129.300 cổ phần
Quyền lợi mâu thuẫn với lợi ích Công ty : Không
3 Ông Nguyễn Hồng Lĩnh – Ủy viên HĐQT
Số CMND : 181821851, CA Nghệ Tĩnh cấp ngày 01/01/1988
Giới tính : Nam
Ngày sinh : 12/10/1960; Nơi sinh: Nghệ An; Quốc tịch: Việt Nam
Quê quán : Xã Phong Thịnh, huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An
Địa chỉ thường trú : Khối 10, phường Cửa Nam, TP.Vinh, Nghệ An
Trình độ văn hóa : 10/10; Trình độ chuyên môn: Cử nhân Quản trị kinh doanh
Quá trình công tác:
1978 - 1984 : Bộ đội
Trang 81984 – 1987 : Đội trưởng Đội chiếu bóng 384 Nghệ Tĩnh
1987 – 1988 : Công tác tại Công ty quản lí đường sông Nghệ Tĩnh
11/1988 – 12/1994 : Công tác tại Công ty công trình thủy Nghệ An
01/1996 – 07/2004 : Trưởng phòng TCHC – Công ty QL&SC cầu đường bộ Nghệ An07/2004 – 10/2007 : TP.TCHC, Chủ tịch công đoàn - Công ty CP Bến xe Nghệ An11/2007 – nay : Phó tổng giám đốc kiêm TP.TCHC - Công ty CP Bến xe Nghệ AnChức vụ hiện nay tại Công ty: Phó tổng giám đốc kiêm TP tổ chức hành chính
Số cổ phần hiện đang nắm giữ : 77.700 cổ phần
Quyền lợi mâu thuẫn với lợi ích Công ty : Không
4 Ông Nguyễn Sỹ Hải – Ủy viên HĐQT
Số CMND : 182244668, CA Nghệ An cấp ngày 08/01/1997
Giới tính : Nam
Ngày sinh : 15/06/1978; Nơi sinh: Nghệ An; Quốc tịch: Việt Nam
Quê quán : Xã Thanh Lương, huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An
Địa chỉ thường trú : Xóm 8, xã Thanh Lương, huyện Thanh Chương, Nghệ AnTrình độ văn hóa : 12/12; Trình độ chuyên môn: Kỹ sư kinh tế vận tải
Quá trình công tác:
2004 - 2006 : Cán bộ BQL Bến xe Vinh – Công ty CP Bến xe Nghệ An
01/2007 – 12/2007 : Phó trưởng Bến xe Đô Lương – Công ty CP Bến xe Nghệ An01/2008 – nay : Trưởng bến xe Vinh – Công ty Cổ phần Bến xe Nghệ AnChức vụ hiện nay tại Công ty: Trưởng bến xe Vinh
Số cổ phần hiện đang nắm giữ : 34.000 cổ phần
Quyền lợi mâu thuẫn với lợi ích Công ty : Không
5 Ông Vũ Phi Hổ – Ủy viên HĐQT
Số CMND : 012888718, CA Hà Nội cấp ngày 16/06/2006
Giới tính : Nam
Ngày sinh : 21/03/1978; Nơi sinh: Hà Nội; Quốc tịch: Việt Nam
Quê quán : Phường Thanh Xuân Bắc, quận Thanh Xuân, Hà Nội
Địa chỉ thường trú : P1, tập thể Trường ĐH tổng hợp, phường Thanh Xuân Bắc,quận Thanh Xuân, Hà Nội
Trình độ văn hóa : 12/12; Trình độ chuyên môn: Cử nhân ngoại ngữ
Quá trình công tác:
Trang 92002 – nay : Chủ tịch HĐTV kiêm GĐ Công ty TNHH SX&TM Quốc tế Vũ Hoàng Chức vụ hiện nay tại Công ty: UV HĐQT
Số cổ phần hiện đang nắm giữ : 300.000 cổ phần (Đại diện phần vốn gópcủa Công ty TNHH SX&TM Quốc tế Vũ Hoàng tại Công ty CP Bến xe Nghệ An)
Quyền lợi mâu thuẫn với lợi ích Công ty : Không
* BAN KIỂM SOÁT
1 Ông Lương Khắc Thanh – Trưởng ban kiểm soát
Số CMND : 182234615, CA Nghệ An cấp ngày 18/03/2002
Giới tính : Nam
Ngày sinh : 05/05/1954; Nơi sinh: Nghệ An; Quốc tịch: Việt Nam
Quê quán : Xã Nghi Đức, thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An
Địa chỉ thường trú : SN 404, đường Nguyễn Trãi, TP.Vinh, Nghệ An
Trình độ văn hóa : 10/10; Trình độ chuyên môn: Cử nhân Tài chính
Quá trình công tác:
1973 - 1987 : Bộ đội
1987 – 1992 : Cán bộ Sở Tài chính Nghệ An
1992 – 1995 : Chuyên viên chính Cục thuế Nghệ An
1995 – 2000 : Phó phòng Cục Tài chính Doanh nghiệp Nghệ An
2000 – nay : Chuyên viên chính – Sở Tài chính Nghệ An
Chức vụ hiện nay tại Công ty: Trưởng Ban kiểm soát
Số cổ phần hiện đang nắm giữ : 0 cổ phần
Quyền lợi mâu thuẫn với lợi ích Công ty : Không
2 Ông Phạm Xuân Bích – Thành viên ban kiểm soát
Số CMND : 181801160, CA Nghệ An cấp ngày 31/07/2007
Giới tính : Nam
Ngày sinh : 02/09/1960; Nơi sinh: Nghệ An; Quốc tịch: Việt Nam
Trang 10Dân tộc : Kinh Tôn giáo: Không
Quê quán : Xã Hưng Đạo, huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An
Địa chỉ thường trú : Khối Tân Quang, phường Lê Mao, TP.Vinh, Nghệ An
Trình độ văn hóa : 10/10; Trình độ chuyên môn: Cử nhân Quản trị kinh doanh
Quá trình công tác:
1980 - 1982 : Cán bộ kỹ thuật xây dựng – Xí nghiệp bê tông Công ty xây dựng số 5
1982 – 1985 : Đi bộ đội
1985 – 1988 : Cán bộ kỹ thuật – Xí nghiệp thủy lợi Hưng Nguyên
1988 – 1991 : Xuất khẩu lao động tại Cộng hòa liên bang Đức
1991 – 1993 : Cán bộ kỹ thuật – Xí nghiệp thủy lợi Hưng Nguyên
1993 – 1997 : Cán bộ kỹ thuật Công ty thủy nông Nam
Quyền lợi mâu thuẫn với lợi ích Công ty : Không
3 Ông Nguyễn Đình Lâm – Thành viên ban kiểm soát
Số CMND : 180864886, CA Nghệ An cấp ngày 23/01/2008
Giới tính : Nam
Ngày sinh : 08/10/1962; Nơi sinh: Nghệ An; Quốc tịch: Việt Nam
Trang 11Dân tộc : Kinh Tôn giáo: Không
Quê quán : Xã Mỹ Thành, huyện Yên Thành, tỉnh Nghệ An
Địa chỉ thường trú : Khối 12, phường Trung Đô, TP.Vinh, Nghệ An
Trình độ văn hóa : 12/12; Trình độ chuyên môn: Cử nhân QTKD
Quá trình công tác:
1984 - 1998 : Công tác tại Công ty vận tải hàng hóa Nghệ An
1998 – 1999 : Cán bộ quản lí Bến xe Vinh – XN Bến xe khách Nghệ An
1999 – nay : Phó phòng Kế hoạch vận tải - Công ty CP Bến xe Nghệ An
Chức vụ hiện nay tại Công ty: Phó phòng Kế hoạch vận tải
Số cổ phần hiện đang nắm giữ : 11.100 cổ phần
Quyền lợi mâu thuẫn với lợi ích Công ty : Không
I Đánh giá công tác quản lí điều hành kinh doanh năm 2010
Bước sang năm 2010 nền kinh tế Việt Nam đã có nhiều khởi sắc hơn so với năm
2009 Theo số liệu của Tổng cục thống kê Việt Nam, mức tăng trưởng GDP năm 2010 đạt6,78%, đây là một kết quả khá ấn tượng trong bối cảnh nền kinh tế thế giới vẫn còn những
dư âm của cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008, 2009 Tuy nhiên, bên cạnh việc tăngtrưởng khá ấn tượng thì tỷ lệ lạm phát vẫn trên 2 con số, lãi suất ngân hàng tăng cao, giáxăng dầu, giá vàng và đô la Mỹ tăng đột biến, là những thách thức đối với nền kinh tế vàcác doanh nghiệp, trong đó có các doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải
Trong năm 2010, đợt lũ lụt càn quét miền trung cũng đã ảnh hưởng nhiều đến hoạtđộng kinh doanh của các doanh nghiệp vận tải do tình hình giao thông bị ngắt quãng Đây lànhững rủi ro nằm ngoài tầm kiểm soát của con người và khi xảy ra, chúng gây ảnh hưởngxấu trực tiếp đến hoạt động kinh doanh vận tải, trong đó có Công ty bến xe
Mặc dù vậy, năm 2010 tiếp tục là năm hoạt động rất hiệu quả của Công ty Cổ phầnBến xe Nghệ An, với việc hoàn thành vượt mức tất cả các chỉ tiêu mà Đại hội đồng cổ đônggiao, đời sống người lao động được nâng cao, quy mô của doanh nghiệp ngày càng pháttriển cả về chiều rộng lẫn chiều sâu
1 Bộ máy tổ chức
Trang 12Bộ máy tổ chức của Công ty tiếp tục được hoàn thiện hơn, tăng cường và nâng caohiệu quả công tác quản lí và điều hành chung của Công ty, đồng thời phát huy nội lực, tínhchủ động, sáng tạo của các đơn vị và cá nhân Năm 2010 để thực hiện đúng quy định củaLuật doanh nghiệp cũng như Điều lệ tổ chức và hoạt động của Công ty, Đại hội đồng cổđông thường niên 2010 đã miễn nhiệm 1 thành viên Ban kiểm soát là nhân viên phòng Tàichính Kế toán, đồng thời bầu thay thế một thành viên mới cho Ban kiểm soát HĐQTthường xuyên tổ chức đánh giá việc thực hiện nhiệm vụ của từng thành viên HĐQT và hoànthiện các quy chế tổ chức và hoạt động của HĐQT, từ đó đã tạo dựng được tính chủ động,dân chủ, phát huy được năng lực, kinh nghiệm, trí tuệ của từng thành viên.
Hội đồng quản trị cũng đã phối hợp chặt chẽ với Ban Tổng giám đốc trong việc thựchiện Nghị quyết của Đại hội đồng cổ đông và các Nghị quyết của HĐQT, kịp thời nắm bắtcác cơ hội kinh doanh để gia tăng lợi nhuận cho Công ty, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ năm 2010
2 Cơ cấu Tài chính
2.1 Danh sách cổ đông nắm giữ từ trên 5% vốn cổ phần của NBS
Đến ngày 31/12/2010, các cổ đông nắm giữ từ trên 5% vốn điều lệ của NBS như sau:
Trang 13Hiện nay Công ty đang tiến hành các thủ tục tăng vốn điều lệ từ 16 lên 50 tỷ đồngthông qua việc phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 1:1 và phát hành1.800.000 cổ phần cho cổ đông chiến lược mới Ngày 25/02/2011 Công ty đã đượcUBCKNN cấp giấy chứng nhận số 33/GCN-UBCK về việc đăng ký chào bán cổ phiếu racông chúng Dự kiến sẽ hoàn thành việc phát hành tăng vốn điều lệ lên 50 tỷ đồng trong quý
2 năm 2011 Sau khi tăng VĐL lên 50 tỷ đồng, đơn vị sẽ nâng quy mô và vị thế của doanhnghiệp, đảm bảo nguồn tài chính để đầu tư các dự án mới trong bối cảnh các ngân hàng thắtchặt cho vay và lãi suất vay vốn đang rất cao (20 – 21%/năm), đồng thời có một cơ cấu tàichính an toàn trong các năm tới Sau khi phát hành cổ phiếu tăng vốn điều lệ lên 50 tỷ đồng,
cơ cấu vốn điều lệ của Công ty sẽ là:
Dự kiến cơ cấu VĐL năm 2011
2011
3 Hoạt động đầu tư
Công ty đã được UBND tỉnh Nghệ An chấp thuận cho đầu tư 2 tổ hợp dự án Bến xeNam Vinh quy mô 5 ha tại xã Hưng Lợi, huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An và dự án Bến
xe Bắc Vinh quy mô 4,5 ha tại xã Nghi Kim, thành phố Vinh, Nghệ An Dự án Bến xe NamVinh đã thực hiện xong việc đền bù, giải phóng mặt bằng, san lấp và đang tiến hành xâydựng hạ tầng: cổng, tường rào, mương thoát nước, trồng cây xanh, Tổng mức đầu tư đếnthời điểm hiện tại khoảng 28 tỷ đồng, dự kiến đầu năm 2012 sẽ đưa bến xe Nam Vinh vàohoạt động Dự án bến xe Bắc Vinh đang hoàn thiện các thủ tục giao đất, tổng mức đầu tưđến thời điểm hiện tại khoảng 13 tỷ đồng
4 Các lĩnh vực khác
Trang 14- Công tác thi đua khen thưởng: Đúng dịp kỷ niệm 15 năm ngày thành lập Công ty(29/05/1995 – 29/05/2010), đơn vị đã vinh dự được Chủ tịch nước Công hòa xã hội chủnghĩa Việt Nam tặng thương Huân chương lao động hạng 3 Đây là một phần thưởng caoquý, ghi nhận sự đóng góp của toàn thể CB CNV Công ty trong suốt 15 năm qua Ở góc độdoanh nghiệp, đơn vị có chính sách khen thưởng định kỳ và đột xuất những tập thể, cá nhânxuất sắc trong lao động sản xuất như: khen thưởng vào các dịp chiến dịch phục vụ tết, chiếndịch phục vụ mùa thi,
- Công tác quản trị nội bộ: Trong năm 2010, đơn vị đã ứng dụng công nghệ thông tintrong quản lí hoạt động sản xuất kinh doanh nhằm giảm thiểu các thao tác thủ công, nângcao năng suất lao động của từng cá nhân, từng bộ phận trong Công ty Điều chỉnh nội quy,quy chế hoạt động của Công ty để phù hợp với điều kiện thực tế qua các năm
- Năm 2010 nền kinh tế nói chung còn nhiều khó khăn, giá cả các mặt hàng tăng cao,lạm phát lớn, nhưng đời sống của người lao động cũng được cải thiện đáng kể, thu nhậpngười lao động tăng hơn so với năm 2009, điều kiện làm việc của cán bộ công nhân viênđược quan tâm, đảm bảo, chế độ phúc lợi được nâng cao
- Công tác xã hội: Các hoạt động xã hội, từ thiện ủng hộ đồng bào bị bão lụt, ủng hộchương trình xóa tranh tre nhà tạm, ủng hộ các nạn nhân chất độc màu da cam, quỹ bảo trợtrẻ em, đơn vị thực hiện một cách đầy đủ và tích cực Đặc biệt là trận lũ lụt nặng nề tại cáchuyện của Nghệ An và Hà Tĩnh, CB CNV Công ty đã khuyên góp ủng hộ đồng bào lũ lụt cảbằng tiền và quần áo, mì tôm, thể hiện sự tương thân tương ái, lá lành đùm lá rách
II Một số nhiệm vụ trọng tâm của HĐQT trong năm 2011
Năm 2011 là năm Công ty Cổ phần Bến xe Nghệ An tiếp tục duy trì tốc phát triểnnhanh, bền vững trong điều kiện kinh tế vĩ mô diễn biến phức tạp, phấn đấu đạt kết quả tốt
để thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông nhiệm kỳ 2007 – 2012 đề ra:
- Xây dựng giá các loại dịch vụ bến bãi để phù hợp với mặt bằng giá cả thị trường,phối hợp với các doanh nghiệp vận tải để điều chỉnh giá vé xe khách một cách kịp thời trướcnhững biến động nhanh chóng của thị trường
- Tổ chức thực hiện thành công nhiệm vụ kế hoạch năm 2011 Tiến hành cân đối cácnguồn lực, đặc biệt là nguồn lực tài chính cho công tác đầu tư các dự án trọng điểm, đổi mớicác giải pháp thực hiện để nâng cao hiệu quả, tiết kiệm chi phí, phù hợp với tình hình thực tế
- Giám sát chặt chẽ và đẩy mạnh công tác đầu tư, đặc biệt là 2 tổ hợp dự án Bến xeBắc Vinh và Nam Vinh, phấn đấu đưa dự án vào hoạt động đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng
và mỹ thuật, xứng tầm với vị thế của Công ty trong giai đoạn phát triển mới Nghiên cứu vàphát triển những lĩnh vực, ngành nghề mới, hướng tới mục tiêu đa dạng hóa ngành nghề kinhdoanh trên cơ sở phát huy tối đa thế mạnh ngành nghề truyển thống
Trang 15- Hoàn thiện cơ cấu tổ chức ngay sau khi phát hành tăng vốn điều lệ lên 50 tỷ đồng.Nâng cao công tác quản trị điều hành Doanh nghiệp, có chính sách thu hút nguồn nhân lựcchất lượng cao, đặc biệt nguồn nhân lực của những ngành nghề mới được mở rộng Đồngthời cụ thể hóa hơn nữa những kế hoạch mang tính chiến lược và đột phá của doanh nghiệp.
- Tìm kiếm các đối tác có thương hiệu, mạnh về Tài chính, nguồn nhân lực và hệthống quản trị điều hành tốt để triển khai các dự án bất động sản
III Kết luận
Năm 2010 Công ty Cổ phần Bến xe đã hoàn thành xuất sắc các chỉ tiêu kế hoạch màĐại hội đồng cổ đông thường niên giao Năm 2011 tiếp tục đà tăng trưởng nhanh và bềnvững của những năm qua, HĐQT sẽ quyết tâm thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội đồng
cổ đông thường niên 2011 Đồng thời đẩy mạnh quá trình đổi mới doanh nghiệp, phát huynhững lợi thế cạnh tranh để đa dạng hóa các ngành nghề kinh doanh Hội đồng quản trị đã
và đang chỉ đạo triển khai chiến lược phát triển dài hạn và những giải pháp mang tính độtphá hướng Công ty Cổ phần Bến xe Nghệ An tới mục tiêu trở thành một Công ty đa ngànhnghề vững mạnh và có uy tín trên địa bàn Nghệ An và là một trong những đơn vị đầu tưkinh doanh Bến xe lớn nhất cả nước trong vòng 5 năm tới
C BÁO CÁO CỦA BAN TỔNG GIÁM ĐỐC
* BAN TỔNG GIÁM ĐỐC - KẾ TOÁN TRƯỞNG
1 Ông Hoàng Đức Long – Tổng giám đốc (Xem thông tin mục HĐQT)
2 Ông Võ Xuân Thanh – Phó Tổng giám đốc (Xem thông tin mục HĐQT)
3 Ông Nguyễn Hồng Lĩnh – Phó Tổng giám đốc (Xem thông tin mục HĐQT)
4 Ông Trần Minh Thành – Kế toán trưởng
Số CMND : 182376064, CA Nghệ An cấp ngày 31/07/1999
Giới tính : Nam
Ngày sinh : 02/06/1981; Nơi sinh: Nghệ An; Quốc tịch: Việt Nam
Quê quán : Xã Quỳnh Long, huyện Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An
Địa chỉ thường trú : Xóm Minh Thành, xã Quỳnh Long, huyện Quỳnh Lưu, Nghệ AnTrình độ văn hóa : 12/12; Trình độ chuyên môn: Cử nhân Tài chính Ngân hàng
Quá trình công tác:
2004 - 2006 : Cán bộ Phòng TC-KT Công ty CP Bê tông và XD Vinaconex Xuân Mai
2006 – 2007 : Cán bộ tín dụng – Ngân hàng TMCP các Doanh nghiệp ngoài Quốcdoanh Chi nhánh Nghệ An
Trang 162007 – nay : Kế toán trưởng – Công ty Cổ phần Bến xe Nghệ An
Chức vụ hiện nay tại Công ty: Kế toán trưởng
Số cổ phần hiện đang nắm giữ : 51.950 cổ phần
Quyền lợi mâu thuẫn với lợi ích Công ty : Không
I Tóm tắt kết quả kinh doanh năm 2010
Trang 171 Hoạt động quản lí và kinh doanh bến bãi
“NBS” được giao nhiệm vụ là đơn vị thay mặt Sở GTVT tỉnh Nghệ An quản lí vềmặt Nhà nước trong hoạt động vận tải khách: Sắp xếp luồng tuyến xe, lịch trình xe chạy,kiểm tra và xác nhận sổ nhật trình cho xe xuất bến, tổ chức bán vé cho khách đi xe,… Đểhoạt động này đạt hiệu quả cao, đơn vị đã, đang và sẽ tiếp tục đào tạo đội ngũ cán bộ, nhânviên vững vàng về chuyên môn, tâm huyết với công việc Tại các bến xe, việc sắp xếp cácluồng tuyến hết sức khoa học và hợp lí, lịch trình xe chạy được thông báo rõ ràng, công tácbán vé, làm thủ tục cho xe chạy được thực hiện đúng quy định và nhanh chóng, công tác anninh trật tự và vệ sinh môi trường luôn bảo đảm làm hài lòng khách đi xe cũng như lái, phụ
xe mỗi khi vào bến
1 2 Kinh doanh Khách sạn, Nhà nghỉ
Hầu hết các bến xe đều được đầu tư hệ thống khách sạn, nhà nghỉ
1 - Tại Bến xe Vinh, Bến xe Chợ Vinh, NBS đã xây dựng hệ thống nhà nghỉ với hơn
40 phòng nghỉ được trang bị đầy đủ tiện nghi: Điều hòa nhiệt độ, nóng lạnh, truyền hìnhcáp,… đáp ứng nhu cầu nghỉ ngơi của khách đi xe và lái phụ xe sau những chuyến đi dàimệt mỏi
2 - Tại Bến xe Cửa Lò, NBS đã đầu tư khách sạn An Bình quy mô 02 tầng với 30phòng nghỉ khang trang, đầy đủ tiện nghi sinh hoạt, đáp ứng nhu cầu cho khách du lịch tại
Trang 18Bãi biển Cửa Lò trong mùa hè và nhu cầu nghỉ ngơi của các đoàn đến công tác, học tập tạiCửa Lò
3 - Tại các Bến xe huyện, NBS cũng đã đầu tư hệ thống nhà nghỉ bình dân từ 3 – 10phòng nghỉ/bến nhằm đáp ứng nhu cầu nghỉ ngơi của khách và lái, phụ xe đường dài
đủ nhất các loại hình dịch vụ cho khách đi xe và lái, phụ xe
1 - Tại các bến xe huyện, do được đặt tại trung tâm của thị xã và thị trấn, khu vực sầmuất nhất của các huyện nên NBS cũng đầu tư từ 5 – 10 kiốt/bến để cho các hộ kinh doanhthuê bán hàng, kinh doanh dịch vụ ăn uống,…
2 - Tại các bến xe, dịch vụ trông giữ xe luôn được triển khai 24h/24h, tiện lợi chongười gửi xe, đảm bảo an toàn tuyệt đối khi gửi phương tiện tại các bến xe
Trang 19năm 2009 Lợi nhuận trước thuế đạt 15.164.347.552 đồng, tăng 23,93% so với năm 2009.Lợi nhuận sau thuế đạt 13.268.804.108 đồng, đem lại cho cổ đông mức lãi cơ bản trên mỗi
cổ phần đạt 8.293 đồng
Đơn vị tính: đồng
1 Doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ 20.751.649.125 25.268.800.145 30.587.672.098
2 Lợi nhuận sau thuế thu nhập 5.646.853.213 11.165.438.077 13.268.804.108
(Ghi chú: Lãi cơ bản trên mỗi cổ phiếu của năm 2008 và 2009 được tính trên cơ sở số cổ
phiếu lưu hành bình quân trong năm 2009)
Trang 20* Cơ cấu doanh thu dịch vụ của “NBS” qua các năm
Trang 22Mặc dù UBND tỉnh Nghệ An đã ra Quyết định số 6380/QĐ.UBND ngày 02/12/2009,thay thế cho Quyết định số 4350/QĐ.UB/TM ngày 10/11/2003 “Về việc quy định tạm thờigiá dịch vụ xe khách ra, vào bến trên địa bàn tỉnh Nghệ An” là một thiệt thòi lớn cho Công
ty Cổ phần Bến xe Nghệ An, vì quyết định mới thay thế không có khoản phí xây dựng bếncủa khách, đây là một nguồn thu tương đối lớn của Doanh nghiệp Song trước những khókhăn như vậy, Ban lãnh đạo Công ty đã chỉ đạo các bến xe tăng cường công tác quản lí thu,tránh thất thoát, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng để hạn chế đến mứctối thiểu xe bỏ bến, hình thành bến dù bến cóc Giải pháp này đã phát huy hiệu quả và đemlại mức doanh thu năm 2010 tăng trưởng 21,05% so với năm 2009 Đồng thời đưa ra cácgiải pháp cắt giảm những khoản chi không cần thiết, không đem lại hiệu quả cho đơn vị Từ
đó lợi nhuận của đơn vị năm 2010 tăng trưởng 23,93% so với năm 2009 và đạt trên 15 tỷđồng Trong cơ cấu doanh thu các năm, thì doanh thu dịch vụ bến là lớn nhất và chiếm trên80% tổng doanh thu của toàn Công ty Các hoạt động khác như nhà nghỉ, cho thuê vănphòng và ki ốt kinh doanh, trông giữ xe đạp xe máy,… cũng góp phần vào cơ cấu doanh thucủa Công ty trong các năm qua
- Các hoạt động Tài chính khác: Trong các năm qua, đơn vị thường xuyên có nhữngkhoản tiền nhàn rỗi gửi vào Ngân hàng, do vậy khoản doanh thu hoạt động tài chính cũngđóng góp vào tổng doanh thu của đơn vị trong những năm qua
Vừa qua, Công ty đã trình phương án và xin ý kiến Đại hội đồng cổ đông về việctăng VĐL từ 16 lên 50 tỷ đồng Ngày 25/02/2011 UBCKNN đã cấp giấy chứng nhận chàobán cổ phiếu ra công chúng số 33/GCN-UBCK, đơn vị đang triển khai phương án phát hành
và dự kiến hoàn thành trong quý 2/2011 Khoản tiền thu được từ đợt phát hành đơn vị sẽdùng để giải ngân cho dự án đầu tư bến xe Nam Vinh và Bắc Vinh trong thời gian tới Docông tác đầu tư sẽ giải ngân theo tiến độ, vì vậy khi chưa giải ngân Công ty sẽ gửi vào ngânhàng để hưởng lãi suất
- Thực hiện nghĩa vụ nộp Ngân sách Nhà nước: Trong năm 2010, Công ty Cổ phầnBến xe Nghệ An đã nộp vào Ngân sách Nhà nước 4.121.256.150 đồng
1 Khả năng sinh lời
Trang 23Lợi nhuận sau thuế/Vốn chủ sở hữu (ROE) 28.05% 33.61% 30.59%