Câu 4: Bôi trơn bằng phương pháp pha dầu nhớt vào nhiên liệu được dùng ở động cơ nào.. Động cơ Điêzen.[r]
Trang 1
TRƯỜNG THPT Trần Quang Diệu
Họ và tên:………
Lớp:………
KIỂM TRA LẠI KÌ II
Môn thi: Công nghệ - Khối 11
Thời gian 45’
Đề 01
I TRẮC NGHIỆM ( 5 điểm) chọn đáp án đúng để điền vào bảng đáp án
Câu 1: Việc đóng mở các cửa nạp, cửa xả của động cơ xăng 2 kì công suất nhỏ là nhờ chi
tiết nào?
Câu 2: Thân xi lanh động cơ xe máy gắn tản nhiệt bằng:
Câu 3: Trong hệ thống bôi trơn cưỡng bức, nếu bầu lọc tinh bị tắc thì sẽ xảy ra hiện tượng
gì?
A Dầu bôi trơn lên đường dầu chính không được lọc, các chi tiết được bôi trơn bằng dầu
bẩn
B Vẫn có dầu bôi trơn lên đường dầu chính, không có sự cố gì xảy ra
C Van an toàn mở cho dầu phía trên chảy ngược về các te.
D Động cơ có thể ngừng hoạt động.
Câu 4: Bôi trơn bằng phương pháp pha dầu nhớt vào nhiên liệu được dùng ở động cơ nào?
Câu 5: Trong hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn cưỡng bức, bộ phận tạo nên sự tuần
hoàn cưỡng bức trong động cơ là
Câu 6: Trong động cơ điêzen 4 kỳ, nhiên liệu được phun vào xi lanh ở thời điểm nào?
Câu 7: Xéc măng được lắp vào đâu?
Câu 8: Chi tiết nào KHÔNG phải của cơ cấu trục khuỷu thanh truyền
Câu 9: Điểm chết trên (ĐCT) của pít-tông là gì?
A Là vị trí mà ở đó pit-tông bắt đầu đi lên.
B Là điểm chết mà pit -tông ở xa tâm trục khuỷu nhất.
C Là điểm chết mà pit-tông ở gần tâm trục khuỷu nhất.
D Là vị trí tại đó vận tốc tức thời của pit-tông bằng 0.
Câu 10: Trong một chu trình làm việc của động cơ 2 kỳ, trục khuỷu quay bao nhiêu độ?
II TỰ LUẬN: ( 5 điểm)
Câu 1 : (1.0 điểm) Tại sao cần phải có bộ vi sai ?
Câu 3 : (4.0 điểm) Trình bày nguyên lý làm việc của động cơ xăng 2 kỳ?
DeThi.edu.vn