ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI

- Các cảng biển ngày càng được xây dựng hiện đại. - Xây dựng các kênh biển: Pa-na- ma, Xuy-ê, Ki-en[r]

Trang 1

Bài 37

Trang 2

ĐƯỜNG SẮT ĐƯỜNG SÔNG, HỒ

ĐƯỜNG ỐNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG

Trang 3

NỘI DUNG BÀI HỌC

Đường

ô tô

Đường ống

Trang 4

Ngành đường sắt có những ưu điểm

và nhược điểm nào?

I ĐƯỜNG SẮT

Trang 5

ƯU ĐIỂM NHƯỢC ĐIỂM

- Chở được hàng nặng, cư li

xa

- Tốc độ nhanh, ổn định, giá

rẻ

- Tính cơ động

thấp, đầu

tư ban đầu lớn

Tai nạn đường sắt

1 Ưu, nhược điểm:

Trang 7

2 TÌNH HÌNH PHÁT TRIỂN

- Đầu máy ngày càng được cải tiến

Trang 9

Chạy dầu (động cơ Điêzen)

Chạy điện (250- 300 km/h) Tàu chạy trên đệm từ (500 km/h)

Đầu máy hơi nước

Trang 10

Tại sao Châu Âu và Đông Bắc Hoa Kì có

mật độ mạng lưới đường sắt cao?

Châu Âu Đông Bắc

Hoa Kì

Trang 11

Châu Âu

Đông Bắc Hoa Kì

3.PHÂN BỐ

Phản ánh

sự phân

bố công nghiệp, tập chung chủ yếu ở Châu Âu

và đông bắc Hoa Kì

Trang 12

ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM

Tổng chiều dài 3143 km, trong đó 2632

km đường tuyến chính

HÀ NỘI

TP HỒ CHÍ

MINH

Trang 13

II ĐƯỜNG Ô TÔ

Nêu ưu điểm của vận tải bằng ô tô?

Trang 14

ƯU ĐIỂM

- Tiện lợi, cơ động,

thích nghi với các điều kiện địa hình

- Phối hợp với các

loại hình vận tải khác

- Có hiệu quả kinh

tế cao trên các cự li vận chuyển ngắn

và trung bình

- Đáp ứng yêu cầu

ngày càng đa dạng của khách hàng

Đi tới tận các làng xã Len lỏi vào từng góc phố

Thích nghi với nhiều loại địa hình Phối hợp với các loại hình

vận tải khác

Trang 15

NHƯỢC ĐIỂM

- Gây ô nhiễm

môi trường, tiếng ồn, ách tắc giao

thông, tai nạn giao thông

- Tốn nguyên,

nhiên liệu

Nêu nhược điểm của vận tải bằng ô tô?

Trang 16

600.000 tấn đioxit cacbon

Hàng ngày, ôtô thải vào lớp không khí dưới thấp

300.000 tấn oxit nitơ

120.000 tấn cacbua hiđro

Thập kỉ 80 của thế kỉ XX, thế giới có 300 triệu ôtô

Ô nhiễm môi trường

Trang 17

Ách tắc giao thông

Tai nạn giao thông

Trang 18

3.TÌNH HÌNH PHÁT TRIỂN

-Phương tiện

vận tải và hệ thống đường ngày càng hiện đại

-Khối lượng

luân chuyển ngày càng lớn

- Xu hướng chế tạo các loại ít tốn nhiên liêu,ít gây ô nhiễm

MT

]

Ngành vận tải ô tô hiện nay phát triển như thế

nào?

Trang 19

1769 chiếc ô tô đầu tiên chạy bằng hơi nước Động cơ đốt trong

Động cơ diesel

Trang 20

Nhận xét về sự phân bố ngành vận tải ô tô trên thế giới hiện nay?

Ôxtrâylia

Trang 21

- Chủ yếu

ở Tây Âu, Bắc Mĩ, Nhật Bản, Ôxtrâylia

Trang 22

Hiện nay cả nước có

khoảng 48000

km đường ô tô, trong đó

10629km là đường quốc lộ

Trang 23

LOẠI HÌNH ĐIỂM ƯU NHƯỢC ĐIỂM PHÁT TRIỂN TÌNH HÌNH PHÂN BỐ III ĐƯỜNG ỐNG NHÓM 1 - PHIẾU HỌC TẬP SỐ 1

Trang 24

III Đường ống:

Đường ống

có những

ưu, nhược điểm gì?

Trang 25

Nội dung Các ngành III ĐƯỜNG ỐNG

1 Ưu

điểm

- Giá rẻ, ít tốn mặt bằng xây dựng

- Rất hiệu quả khi vận chuyển dầu mỏ, khí đốt

- Không vận chuyển được các chất rắn

- Khó khắc phục khi xẩy ra sự cố

- Mới xây dựng trong thế kỉ XX

- Chiều dài đường ống không ngừng tăng lên

Trung Đông, Hoa Kỳ, Liên Bang Nga, Trung Quốc…

Trang 28

Hình 32.4– Trữ lượng dầu mỏ và sản lượng khai thác dầu mỏ

trên thế giới, thời kì 2000-2003

Trang 29

1 Ưu

điểm

Trang 30

ĐỒ DẦU KHÍ VIỆT NAM

Trang 31

IV.ĐƯỜNG SÔNG, HỒ

Sông đóng băng

Trang 32

1 Ưu

điểm

-Rẻ thích hợp với vận chuyển hàng hoá nặng cồng kềnh

- Tốc độ chậm

- Phụ thuộc vào điều kiện

tự nhiên

Trang 33

Sông đóng băng

Trang 34

1 Ưu

điểm

Trang 35

Quan sát bản

đồ và nhận xét về mạng lưới sông ngòi thế giới?

Trang 36

1 Ưu

điểm

- Phát triển mạnh ở Hoa

Kỳ, LB Nga, Canada …

III ĐƯỜNG ỐNG

Trang 37

V.ĐƯỜNG BIỂN

Tàu chở các container Tàu chở dầu và khí đốt

Cháy tàu chở dầu

Vận tải đường biển

có ưu, nhược điểm

gì?

Trang 38

Nội dung Các ngành V ĐƯỜNG BIỂN

- Khối lượng luân chuyển lớn

- Dễ gây ô nhiễm môi trường

Trang 39

V.ĐƯỜNG BIỂN

Cháy tàu chở dầu

Tràn dầu trên biển

Trang 40

V.ĐƯỜNG BiỂN

Ngành vận tải đường biển hiện nay phát triển như thế

nào?

Trang 41

- Các cảng biển ngày càng được

xây dựng hiện đại

- Xây dựng các kênh biển:

Pa-na-ma, Xuy-ê, Ki-en

- Đội tàu buôn không ngừng tăng

Trang 42

Kênh xuy-ê Kênh Pa-na-ma

V.ĐƯỜNG BiỂN

Trang 43

Liverpool

Rosterdam Giênoa

Châu Phi

Châu Á

Nam Mĩ

Bắc Mĩ

I T Â Y D Ư Ơ N G

THÁI BÌNH

DƯƠNG

Ki-en

Trang 44

Ấn Độ Dương

Đại Tây Dương

Trang 45

- Các cảng biển ngày càng được

xây dựng hiện đại

-2/3 số cảng nằm 2 bên bờ Đại Tây Dương

Trang 46

Liverpool

Rosterdam Giênoa

Châu Phi

Châu Á

Nam Mĩ

Bắc Mĩ

I T Â Y D Ư Ơ N G

bố chủ yếu ở hai bên bờ Đại Tây Dương?

Trang 47

Cảng Hải Phòng Cảng Dung Quất

Trang 48

VI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG

Vận tải hàng không có những ưu điểm

và nhược điểm

nào?

Trang 49

- Các cảng biển ngày càng được xây dựng hiện đại

- Vận tốc nhanh, không phụ thuộc vào địa hình

- Khối lượng vận chuyển nhỏ, vốn đầu tư lớn, cước phí cao,

ô nhiểm môi trường

Trang 50

VI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG 30 giờ

2 giờ

LÀO

CAMPUCHIA

Trang 51

Khí thải từ động cơ máy bay là 1 trong những nguyên nhân gây thủng tầng ôzôn

Trang 52

Nhận xét mức

độ tập trung các

sân bay?

Trang 53

- Khối lượng vận chuyển nhỏ, vốn đầu tư lớn, cước phí cao,ô nhiểm môi trường

- 5000 sân bay lớn hoạt động

- Khối lượng vận chuyển ngày càng lớn, tốc độ ngày càng nhanh

Trang 54

Máy bay boing 747 Máy bay concorde

Trang 55

- Khối lượng vận chuyển nhỏ, vốn đầu tư lớn, cước phí cao,ô nhiểm môi trường

- 5000 sân bay lớn hoạt động

- Khối lượng vận chuyển ngày càng lớn, tốc độ ngày càng nhanh

-Tập trung ở Hoa Kì, Anh,Pháp, Đức, Nga

- Các tuyến sầm uất: tuyến xuyên ĐTD, tuyến nối HK với các nước Châu Á TBD

Trang 56

Việt Nam có 19 sân bay, trong đó có 5 sân bay quốc tế

Trang 59

Câu 2: Hải cảng lớn nhất Đông Nam Á

A Băng Cốc

B Hải Phòng

C Xingapo

D Manila

Trang 60

Câu 5: Phương tiện giao thông vận tải gây ô nhiễm môi trường nhiều nhất là:

A Máy bay và tàu hoả

B Ô tô và tàu thuỷ

C Máy bay và ô tô

D Tàu thuỷ và tàu hoả

Trang 61

XIN CH ÂN THÀNH CẢM ƠN QUÝ THẦY CÔ VÀ CÁC EM

HỌC SINH!

Định dạng
Số trang	61
Dung lượng	21,11 MB